東急田園都市線38番線

東急田園都市線38番線 at KANA

211:神奈さん
17/11/17 05:22:40 Z+S99bNg
古い車両は強度などをコンピュータ解析していないから、
設計者次第なところがあったり、
合成強度的に余力が大きかったり、
その反対があったりした。

今は複雑な解析が簡単にできるから、
少ない材料で同等の強度が出2392せるけれど、
人の感覚的には、どっしり感が無くなったりする。

テクノロジーで得られる合理性と、
人の快適性はしばしば乖離する。

212:神奈さん
17/11/18 07:26:39 YTCFFS+Q
田園都市線はせっかくこれだけ昭和時代の車両が多く残ってるんだからそれを売りにすればいい。
東武のつまらん車両なんか走らせてる場合じゃない。

213:神奈さん
17/11/18 10:44:21 zd8M7Prw
他社線で笑われる車両か？
なに、このお古、とか。

214:神奈さん
17/11/20 16:11:28 sxO2AP3g
田園都市線の一連のトラブルについて東急のお詫びが出てる。

最近日本の有名大企業の不祥事が次々出てきて
なんだか心配

凄いですね日本なんていってて大丈夫なの

215:神奈さん
17/11/20 22:58:27 KOkPkRzw
電車は停車状態から動きだすときが一番電力を使うが、ダンゴ運転によって停車・発車を繰り返すことで
より電力を多く必要とする。特に渋谷近くはそれが多いから、そのエリアの複数がほぼ同じタイミングで
一斉に動き出すと、電力のキャパを超えてしまうのではないか？

216:神奈さん
17/11/21 07:19:33 UyvO/VCg
>>213
お古じゃないから。昔から田園都市線にいるから。

217:神奈さん
17/12/16 12:42:47 TNbD+uEA
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
田園都市線は、朝ラッシュ時の「準急」は長津田始発が主体で、中央林間からは「各停」が主体です。中央林間を07時40分に出た場合、長津田で準急に乗り換えて渋谷に着くのが08時38分。小田急は中央林間07時39分発の「急行」（相模大野から「快速急行」）で、08時26分に新宿に着きます。
都内の最終目的地がどこになるかにもよりますが、都内までの所要時間では小田急の優位性が高まりそうです。

218:神奈さん
17/12/16 22:32:31 OTszozjg
つまり中央林間の田舎者は小田急に乗れと？

219:神奈さん
17/12/17 00:48:50 rxqd9lbA
早さよりも着席が目的なんだろ？中林利用者は。
その時間帯の小田急快急に座れるなら別だが。

220:神奈さん
17/12/17 01:45:14 9J8k8MMg
目的によって移動方法も時短優先か着席を優先するかが変わるからね、

221:神奈さん
17/12/17 11:51:54 +9z4q15w
>>215
ラッシュ時に8500を各停や準急で走らせるのは危険って事だな。

222:神奈さん
17/12/17 22:58:12 sx8Et1PA
8500は貴重な昭和時代の車両だ。

223:神奈さん
18/03/09 22:48:34 l48RedFA
また発煙して止まったな。今度はどこの車両だ？

224:sage
18/03/15 18:28:35 HrSvclwA
13日にたまプラで煙出たのは東武の50000系

225:神奈さん
18/05/30 21:33:28 RdiFV2vQ
まーた東武車両が故障して遅延したらしいな。もう乗り入れて来るなと。全部押上で折り返せと。

226:神奈さん
18/05/30 22:33:14 9XxJ/OmA
まだ調子悪いの?

227:神奈さん
18/05/31 00:27:36 A2F4qNqg
素人考えだと東武って、地方の電車会社の感じがするので、
あまりおカネが無い？みたいな。
ヒャ～失礼！
m(_ _)m
でもさあ、あまりにも壊れたとか話を聞くと思わずそう考えちゃうね。

228:神奈さん
18/07/01 02:23:57 m9LgtwDQ
こんなにワサワサといっぱい走っていたんだな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

229:神奈さん
18/10/13 07:34:02 zz0L0DQA
田園都市線の新しい電車、東武乗り入れ仕様車じゃないんだな。
そりゃそうだよな。新しい電車を東武で走らせるのは嫌だよな。

230:神奈さん
18/10/15 16:35:39 B1C7084g
2020系なら3直解禁されたぜ

231:神奈さん
18/10/24 02:55:24 yEV2EH8A
URLﾘﾝｸ(prtimes.jp)
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