東急東横線スレッド21 ..
265:神奈さん
14/02/17 04:06:27 5OOIXL9A
ATCへの過信じゃなくて不信では?あれって手動解除できるんじゃなかったかな。今回もそうじゃないかと思われ。運転士教育用事故事例ビデオを見ると主要な事故原因としてATC解除がある。ようするにATCが作動するってことは理由があるんだよ、故障じゃないんだってば、ということ。
昔ある工場で品質保証の仕事をしてたけど、トラブル起こすのは9割がた人間だった。機械の故障は少ないしすぐにわかる。人間が勘違いしトラブル起こし隠そうとする。
今回もATCなる→電車いないじゃん→解除→加速→あっ!ブレーキきかねー→バーンじゃないの?
266:神奈さん
14/02/17 06:48:41 WcO025Jw
123 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2014/02/15(土) 12:42:38.11 ID:5rNeecaI0
>>113
昔は解除のスイッチに封印があって、検車係員だけでなく乗務員も封印が破れているのを発見したら直ちに報告。
それでだれが封印を破ったのかわかる仕組み。
現在は操作記録が電車のレコーダー(コンピューター)に記録される。
だから無断で操作はムリ。事後報告する予定で操作するのなら可能。
267:神奈さん
14/02/17 08:49:36 M0tVopmw
JR北海道では斧で壊した。
268:神奈さん
14/02/17 09:41:42 k5wWHNNw
>>267
ATCの操作は、止まってるときじゃないとできないからね
OFFにしたら電車走らないからね
269:神奈さん
14/02/17 12:01:14 dD/p/JmQ
>>265
ブレーキが雪を抱き込んだのが原因じゃないの?
何年か前に西武線でもあったよね?
雪国も走るしЯは、耐雪ブレーキを持っている車両があったり
雪のときは軽くブレーキを当てて運転するような指示を出すらし
いってのをマニアの友人から聞いた覚えがあるけど
年に数回しか雪が降らないような私鉄には
行き渡っていなかったんじゃないのか?
270:神奈さん
14/02/17 13:28:08 w0/F1Gbg
>>267
今回はATC解除はしてなかったみたいだよ。会見によると。
軽くブレーキを当てながら走ったみたいだが、結局ATC装置が動いたのだがブレーキの利きが悪すぎた。
これは、過信だよね。
最初からブレーキが効かないと思う事が、不信でしょ。
それならば、徐行の指令を出してるし。
>ATCなる→電車いないじゃん→解除→加速→あっ!ブレーキきかねー→バーンじゃないの?
これが有るのなら、41071重のトラブルだから成るべくして成る事故だったって事か。
271:神奈さん
14/02/17 14:29:10 7HK0LL4w
斧じゃなくてハンマーな
272:神奈さん
14/02/19 07:06:03 wPb5zFUA
>>267
非常ブレーキを入れると、ATCは動作しないよ
273:神奈さん
14/02/19 13:44:02 0yaFRG3g
「ブレーキを押し当てて走る」のが耐雪ブレーキです。
東急車ももちろん装備済み。
上に書いたけど非常ブレーキ動作なのでATC云々は関係なし。十分車間距離あったしね。
ブレーキパッドの材質的に雪や雨のスリップに弱いのでは。
と、鉄道オタクの家族から聞いた話を書いてみました。
274:神奈さん
14/02/19 18:19:03 LP5FwZPg
今回は雪でブレーキがスリップし
ノーブレーキ状態で突っ込んでしまった。
これを回避するには完全に別系統の緊急非常ブレーキが必要だ。
フレームから頑強な鉄棒を線路間に落す方式のブレーキで強制的に
車両を停める。
もちろん車両や線路を破壊することになるが列車を停止させることを
優先させる。
この緊急非常ブレーキはATCがコントロールし障害物との
衝突が避けられないと判断した場合自動的に作動する。
275:神奈さん
14/02/19 20:19:46 TM++FmuQ
安定の渋谷行き
276:神奈さん
14/02/19 21:47:38 RuFlUCsA
ABSを付加しろ。
277:神奈さん
14/02/20 01:56:55 D9J8B8Ug
>>278
ABSはμ値0になれば意味が無い。
因って全車輪の回転速度差が無ければ、作動しない。
全車輪が止まっているのに滑って空走してたり、ブレーキ掛けても効かない時には意味を成さない。
278:神奈さん
14/02/20 07:28:10 1hCyNf6g
警報が発令されたら全列車各停、10〜15分間隔の間引き運転、制限速度45キロってのが現実的な案でしょうなあ
279:神奈さん
14/02/21 01:01:16 QIvvE8/Q
その前にオーバーラン何回かしてた時点で対策打たなかったのが駄目だね東急
280:神奈さん
14/02/21 01:35:12 EFpwPKzw
全ては雪対策済み(と思われていた)ブレーキへの過信だな。もしくは、
ペナルティを恐れて運転士がオーバーランを正確に申告しなかった可能性がある。
ウテシ「○○駅で5mオーバーランしました」
管理「何でそんなに?この車両は雪でもブレーキ性能が落ちないのを知っているだろう」
ウテシ「しかし・・・・」
管理「お前、自分の技量未熟を雪のせいにするのか?今度やったら日勤な」
ウテシ「・・・はい・・・わかりました」
281:神奈さん
14/02/21 08:08:06 39FjwSug
自動車で一般的なABS装置は雪などで車輪がロックして滑走するのを防ぐ。
ロックしたとの判断を他の車輪との回転差で検出するので
列車のような多輪車両では効果的だ。
自動車でのノウハウも豊富でコスト的にも安いので採用は十分可能。
ただし問題もある。
ABSが作動するのはブレーキを緩める方向であり結果として制動距離は
伸びてしまう。
つまりブレーキは効きましたが結果として衝突しましたでは意味が無い。
列車で雪の場合に本当に効果があるのか十分な検証実験が必要だろう1346B
282:神奈さん
14/03/14 22:02:17 dCqTfkBQ
今日はまいったわ。
故障はするし、衝突はするし、ここまで酷い鉄道会社他にない。
283:神奈さん
14/03/15 12:13:25 0XQ9W1oQ
また衝突あったの?どこで?
284:神奈さん
14/03/17 11:35:07 86mrRZkw
今朝の朝日新聞埼玉版に、西武鉄道が横浜〜秩父の有料特急乗入れを積極的に検討って記事が出てるよ。
URLリンク(www.asahi.com)
285:神奈さん
14/03/18 08:35:24 D7xEM7KA
今朝02時に東急から「東横線順調」のメールがきた。。。(^_^;)
286:神奈さん
14/03/18 20:11:33 F0Q3gtBw
新丸子駅で人身事故だって
287:神奈さん
14/03/19 00:56:00 et3cSypQ
>>288
相変わらず事故から2時間経っても本数少ないから
激混みだったよ。
こないだは停車したと思ったら位置調整始めるしw
この会社ほんと酷い。
288:神奈さん
14/03/19 03:00:24 nI9zt14Q
レッドアローより、秩父鉄道のSL列車が横浜まで直通したら面白そうな?(笑)
289:神奈さん
14/03/19 04:54:41 cIOhhdrA
人はそれを「非現実的な妄想」と言う
290:神奈さん
14/03/19 23:06:03 ndxWafdQ
「同一方向、同一ホーム」なるスローガンで複々線化してきたようだが、
ダイヤ編成がつたなすぎて、接続が悪く、ちっとも便利感がない。
日吉駅での三田線と東横線下りのつながりの悪いこと悪いこと。
ホームが人であふれている。
291:神奈さん
14/03/19 23:35:43 ReN1ptRg
南北線からの直通は繋がりがいいのか?
292:神奈さん
14/03/20 06:29:10 Wsphaung
六両編成の短い電車に、日吉住人と東横線・グリーンラインからの乗り換えの人が並ぶんだから、ラッシュ時間帯はホームが混雑して当たり前。
それが嫌なら6時台の電車に乗るべし。
293:神奈さん
14/03/20 09:36:16 pTlEsmtQ
>>292
田園調布から並走してるんだから、
日吉の手前で乗り換えたら?
294:神奈さん
14/03/20 22:24:14 BBFlnDfA
目黒線は途中から着席できる確率が高くなるから日吉まで座って行きたいんだろ。
接続重視なら田園調布か武蔵小杉で乗り換えるが吉。
295:神奈さん
14/03/21 23:20:53 Yx1FWpJA
3/15のダイヤ変更から1週間、ようやく朝の三田線、南北線の
発車順番が身についた。
来週からは、座れる三田線に絞って順番待ちするぞ〜〜って、
けちくせぇオレ (^^ゞ
296:神奈さん
14/03/31 12:16:19 klyWT7fA
事故で止まるたびホームページに振替輸送実施中と表示されるけど、具体的にどう振り替えているかは掲示されない。。。
297:神奈さん
14/04/20 19:21:28 iC8SK7Lw
相変わらず運転は荒いし、ホームで位置調整とかやってるね。
そりゃ事故起きる罠w
298:神奈さん
14/05/22 23:29:42 EAniYszA
目黒線は8両にして全列車を元町中華街まで運転すれ11eaホデータイムの利用も増えように
299:ツ神ツ禿楪つウツづア
14/05/25 11:07:28 INgy5H0A
ツ禿コツ氾、ツ谷ツ静シ 20mツ偲板督アツ禿シツづ ツ堕環陳シツ閉慊環遺∴ツ!
300:ツ神ツ禿楪つウツづア
14/05/25 11:09:13 INgy5H0A
ツ禿コツ氾、ツ谷ツ静シ 20ツ偲板督アツ禿シツづツ堕環陳シツ閉慊環遺∴ツ!
301:神奈さん
14/06/04 10:45:25 1AJ1GAgw
そんなにハゲって言わなくても。。。禿げの人、かわいそう。
302:神奈さん
14/06/04 11:07:55 6Vi29mxg
神禿のひと、最近すごく多いね。(文字コードとか特殊文字とか)
自分もハゲ進行しているから、気を付けなくっちゃ・・w
303:神奈さん
14/06/09 00:12:13 VVKYK1Xw
東横線で制服にポシェットみたいなカバンの女子高生見かけたんだけど何高校かわかる?
304:神奈さん
14/06/13 07:03:05 VTtcqWlw
目黒線。通勤時間帯に三田線直通が30分以上なかったり、三田線が4本連続で来たりする。いろいろな都合でそうなっているんだろうけど、利用者のことを考えていないとしか思えない。
305:神奈さん
14/06/13 20:26:56 6qxJ8hxA
白金高輪での接続も無いの?
306:神奈さん
14/06/14 07:40:41 UtzDlnRw
東急に文句言うのは筋違い。
メトロと都の問題だ。
307:神奈さん
14/06/16 06:24:53 H0SODw2g
白金高輪で接続しているの?白金高輪始発ということ?でも、直通でゆっくり眠っていきたいな〜。
308:神奈さん
14/06/16 10:06:42 H0SODw2g
都営とメトロの運行に漫然と従っている東急にも問題があるんじゃない?
309:神奈さん
14/06/25 12:55:20 75rZyKwQ
そりゃ、乗客が東急に何も文句言わないからだ。
310:神奈さん
14/06/27 16:21:48 Up9oYBjQ
そうだね。東急に言ってみる。
ところで、電車から降りてたもまだ乗客なのかな〜?いつも乗っているという意味では乗客だし、今は乗っていないから乗客ではないという見方もできるし。
311:神奈さん
14/06/28 01:36:52 w+JxvytA
インターナショナルスクールの学生がマジで五月蠅いんです。
イエローモンキーがなんでモンキーじゃないのかやっとわかった。
312:神奈さん
14/09/25 00:36:51 ZFc/8/qQ
ここで愚痴っても仕方ないんだけど、過疎ってるようなのでボソッと。
東急カードのHPをたまたま見てたら「プラザプラス/TOP&カード」が
来年の9月末をもってサービス終了になるらしい(メルマガでは連絡なし)。
駅の機械でポイントをPASMOに振り替えたり、年会費無料で重宝してたのに・・・。
年会費千円の「TOP&ClubQ JMBカード」に変更するのもなんか癪だし、
どうしたものか。。。
313:神奈さん
14/09/25 21:13:49 37Ye+6PA
>>314
げ、マジで!?酷い話だ…
スイカビューカードに変えるか。。。
314:神奈さん
14/11/20 11:01:43 sKu4cszg
最近、大岡山1号踏切はイタズラなのか遮断棒1489が上がるトラブルが多いな。
315:神奈さん
14/12/20 21:07:36 SRw/WWdQ
本牧まで延伸すれば折り返し乗車減るだろうに
316:神奈さん
15/01/10 17:55:59 jDpLrPzw
東横線と目黒線で時刻に対する考え違ってない?
30分発の電車は、東横線は30分59秒までホームにいて、
目黒線は30分00秒に発車するみたいな。
317:神奈さん
15/01/10 22:37:22 E8vPzzDA
目黒線が正解
318:神奈さん
15/01/10 22:39:32 zsZeBdIQ
同時発車しないだけだと思う
危険だし、客もどっちの電車が発車するのかわからないしね
319:神奈さん
15/01/11 18:18:51 wrqbiijA
って解るけど下りでわざわざ田園調布からバラバラなのを日吉で揃えて到着させるのは全く意味がわからんのだが。混ませて降ろして全く意味不明。
320:神奈さん
15/01/23 21:48:36 axLoaqCA
東急東横線の学芸大学駅でトラブル 電車内でスプレー噴射
URLリンク(www.sponichi.co.jp)
以前にも同じようなトラブルを見たような・・・・・
321:神奈さん
15/02/07 10:20:34 iBjE6ejw
メトロレッドアロー運転希望
322:神奈さん
15/03/10 15:24:37 lwRzvgJQ
東横線車内の英語の自動放送。 We are soon coming の次の単語が分かりません。coming とかぶって カミサマ としか聞こえない。ネットでググッてもわかりません。
323:神奈さん
15/03/12 17:41:09 elIcAnXA
↓ このへんのサイトの人に聞いてみてはいかがでしょうか。
同じような質問があるようなので。
URLリンク(shoinoue.eshizuoka.jp)
URLリンク(black.ap.teacup.com)
324:神奈さん
15/03/13 20:50:58 LF/zfIcw
日吉の知名度は慶応関係者だけなんだから目黒線は元町中華街まで運転するべき。
325:神奈さん
15/03/14 08:26:07 WO9GIJGg
>>326
えっ?目黒線は相鉄直通で湘南台まで
326:324
15/03/14 13:23:29 +le3YWtw
>>325 二つとも質問したのは小生です。誰もなんとも思わないんですかね。世の中どうなってるの。
327:神奈さん
15/03/15 00:55:45 XcfWf8Mw
少なくとも>>328が中心で動いているわけではないみたいだけど
328:神奈さん
15/03/16 18:30:47 4+3dfjJw
>>328
隠語(イングランド?の言葉で訳分らないから)
なんて誰も聞いてネェんじゃネェ?
329:神奈さん
15/03/17 06:57:59 s5Qjjm7g
新しくなった自動改札機、ジャージ着てください?って言ってた。
330:神奈さん
15/03/19 03:54:11 zdqLEwTw
日比谷線も直通してしまえ
331:神奈さん
15/03/19 09:37:30 ck4AeTLg
>331
えっ!?
ジャージ切って、じゃないの?
332:神奈さん
15/03/19 18:04:53 4PCA19FQ
チャンジャ食ってくだ…
333:神奈さん
15/03/20 15:32:49 +O132fjAOkGQ
チャンジャって何かと思い調べたら。。。
加熱してない魚の内臓。。スリコギで擂り潰す処理もないみたい。
寄生虫が怖いから、絶対食べない。
334:神奈さん
15/03/20 23:25:04 wCCHKD7g
>>335
発酵した調味液の中で生きて行ける寄生虫を発見できたらノーベル賞ものじゃねw
335:神奈さん
15/03/21 16:09:18 rkiy6nqw
>336
その程度では寄生虫は死なないみたいだよ。加熱するか冷凍するかしないとダメ。
336:神奈さん
15/03/22 01:36:50 ODUK9SjA
そこで秩父鉄道まで乗り入れですよ?
337:神奈さん
15/03/31 13:36:07 4LYWvTow
地下になってからの渋谷まだ行ってない。自慢じゃないけど。
338:鳩夢想
15/03/32 06:55:32 RyRLOLlw
行かないで済むなら一生行かない方がいいよあんな不便なとこ
339:湘南台番町
15/03/32 19:23:38 luZEASHQ
横浜から渋谷に向かう時はJRを使う様になった
でも新宿とか池袋に向かう時は便利さを感じてる
340:YUKI
15/04/02 00:39:19 xlNrhuCg
新宿と池袋に行くのが楽になったね〜。銀座線・井の頭線は、、遠くなったなぁ。表参道いくときは半蔵門線を使うようになった。
341:SABERTIGERφ@神奈川
15/05/01 18:07:15 ye58+B5A
今後、次スレを申請する際には以下スレをテンプレに入れてください。
運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
スレリンク(kana板)
342:SABERTIGERφ@神奈川
15/05/06 21:13:24 Vfz80GnA
>>990
>>1
>>343
343:神奈さん
15/06/28 01:06:11 0H/JHuHA
ここ最近乗る度に停車位置の調整とか言って、一旦止まった後に
少し動かして調整してるけど、東急の運転手どんだけ下手糞なの?
相変わらずダイヤが遅れた時のリカバリーも遅いし。
344:神奈さん
15/06/28 07:04:13 /b/UpOjA
>345
研修が終わって実践に入ってる頃ぢゃね
この前そんな運転手さんを見てほほえましかった
345:神奈さん
15/06/29 01:15:50 1bU6PngQ
電車運転士は人気あるから、電車ヲタかつエリートでないとなれない?
346:神奈さん
15/06/30 00:54:53 /x3Lfrxg
タモリさんが東横線に乗ってた
握手してもらった
347:神奈さん
15/06/30 02:13:13 d1PloyTQ
>>348
いいなぁ
348:神奈さん
15/06/30 18:30:58 Rn3lMu6w
>>347
そりゃー、オタクってだけの馬鹿じゃ
無理だろうけど、ある程度の知識があれば
最後は、視力と反射神経みたいだよ?!
349:神奈さん
15/08/25 23:22:07 G/5IopBQ
今日も糞東急のお陰で恵比寿から湘南1227新宿ラインで帰宅。
ほんとこの会社何から何まで杜撰だな。
350:神奈さん
15/08/26 19:09:49 eQYpqXWQ
>>323
西武線の新型通勤車両が発表されたが、ロングシートとクロスシートが転換できるようだ
そして一部が地下鉄直通対応
まずこの車両で乗り入れだな
URLリンク(tetsudo-shimbun.com)
>西武鉄道によると「40000系」の運行路線は西武池袋線、新宿線、拝島線を予定。なお一部の編成は地下鉄直通対応車両となります。
351:神奈さん
15/09/08 05:34:39 LGYJkMuQ
並んでる列無視して電車来たらいきなり列の先頭に
割り込む奴はいるわ、シートに座りそこなった奴が
睨みつけてきて傘を床にたたき付けて威嚇して来る
奴はいるわ昨日は災難な日だったわ。
352:神奈さん
15/09/08 16:03:40 M51gdrHQ
災難だったね
くそみたいなやつに時間をとられるのは馬鹿らしい
忘れるが1番!
353:神奈さん
15/09/19 12:40:32 zFWkL8dQ
>>353
列の割り込みいるよね
とくに渋谷駅でよく見かける
354:神奈さん
15/09/19 21:47:33 ym9ckzMw
これが、住環境レベルが高いと言われている路線の実態だ。
355:神奈さん
15/09/21 20:28:03 2v3As7uA
副都心線直通の座席を6人で占有してる時点でお察し
356:神奈さん
15/10/05 02:49:55 xtwZpJjA
>>356
最近は特に酷いね。
沿線住民も含めて。
357:神奈さん
15/10/15 00:55:04 31w5Auyg
乗客同士の小競り合いや罵声は他の路線に比べて多いような気がする。
なんで、もう少し心に余裕が出来ないのかな、と思ってしまう。
田都線もそうだけど、住環境の良さを求める人間ばかりが集まると、
そうなってしまうのかな。
358:名無しさん
15/10/17 20:57:59 EOlnQR5Q
>>359
まぁ、住環境の良さだけを求めてる人ばっかりじゃないから仕方がないんじゃない?
359:神奈さん
15/12/23 14:57:06 cySD8AfA
東横線みなとみらい線沿線に住みたい
360:神奈さん
15/12/25 03:07:34 OYZclfVQ
みなとみらい沿線は住むとこじゃないかと
361:神奈さん
15/12/25 14:00:22 KjUgA3Rw
都心まで乗り換えなしで1本で行ける。かなり便利だよ、
362:神奈さん
16/02/02 11:06:36 BqxETMoQ
誰もかいてないよね
363:神奈さん
16/04/17 18:46:44 mwJEeNJQ
強風で止まってたらしいけど、どの辺がそんな不通になるほど風の影響受けるの?
併走の目黒線は大丈夫だったから多摩川では無いんだよね? 綱島の鶴見川とか?
364:神奈さん
16/11/23 16:24:55 TMtRE5ZQ
今月から10年以上ぶりに東横線で通勤することになったんだが、昔より126bも
朝の遅れが酷くなっている。デフォで10分前後、昨日とかドアトラブルも
あった影響で30分以上の遅れだ。副都心線直通の影響かと思ったが、遅れるのは
決まって中目黒手前で、逆に渋谷手前で足止めになることはほぼ無い。
以前も中目黒手前でつまり気味だったが、今は2,3駅手前からノロノロ。
一体何が原因なのか?
365:神奈さん
16/12/23 22:12:57 LDPgNOTA
>>366
日比谷線直通が無くなって、中目黒で乗り換える人が
増えたんじゃネェ?
366:神奈さん
16/12/28 03:05:30 /fqP98Qg
>>367
その通りだと思う。
中目のホーム混みすぎで危ないと思う時もあるしね。
367:神奈さん
16/12/28 04:55:58 pkFiU9MQ
>>366
10年前は一番東横線が空いてた時かもね。
目黒線完成、通勤特急も運転開始してたから。小杉のタワマンもできる前。
副都心線との直通で遅延しやすくなってるし、
小杉や日吉、菊名からの他線流入乗り換え客も増えている。
パンクしてるわな。各駅停車も10両にすればいいんだが、
ホームや菊名の折り返し線が延長できない(踏切)のもあるようだ。
368:神奈さん
16/12/29 00:12:16 0PqKQ9dg
>>367
まさか。日比谷線直通なんて各停しかないからいつもガラガラだった
乗り換える人が多いのは今も昔も同じ
案外ホームドアできたせいで発着時間が余計にかかるようになったせいだったりしてね
369:366
16/12/29 06:28:11 S3mxTEfA
>>369
確かに。ちょうど目黒線が開通、特急も走り始めた頃で、武蔵小杉も周辺に
まだ工場がある頃でした。
>>370
ホームドアの影響はあるかも。大幅に遅れるときは必ず何回もドアの開け閉め
をするし、そのたびわざわざ発車ベルを鳴らすという過程が必要なのかと。
目黒線も以前より混んでいるので、全体的に乗客が増えているんでしょうね。
370:神奈さん
17/01/26 18:18:30 HEWQCbtw
日比谷線延長という形で中目黒から自由が丘を複々線にすればいいのに。
371:神奈さん
17/01/27 00:21:39 cRjf4epg
>>372
日比谷線は、トンネルの規格が古くて18m車しか走れない。
東急だけでなく東武も直通運転を止めたがっている。
そのために投資をするとは思えないけど。
いずれ、銀座線や丸の内線のような埋め殺しでしょ?
372:神奈さん
17/01/27 01:03:23 eRmu6B/A
20m車への切り替えが決まって実車ももう完成してるって知らない?<日比谷線
副都心線からの直通車に車内広告も出てるのに。
373:神奈さん
17/01/29 07:23:46 18Fx1HgQ
残念ながら7両だ。
374:神奈さん
17/02/02 06:18:18 dsYthfHg
夜の中目黒は日比谷線着の前に東横線発にしてほしい。
東横線がもう少し早く出てくれれば横浜方面楽に乗れるのに。
昔は渋谷折り返しだったから良かった。
375:神奈さん
17/02/03 16:17:22 FWKPRDYg
渋谷行きに乗ってそのまま折り返してくればいい
376:神奈さん
17/03/01 15:32:05 fpqv/I2g
7両でもいい。直通復活してくれ!
377:日比谷線新車両
17/03/01 2bce0:56:26 0prHdmgw
なんなら区間急行で菊名まで
378:神奈さん
17/03/01 21:59:06 xURj2PsQ
工業都市駅を復活しろ、と言ってるみたい
379:神奈さん
17/04/20 14:48:05 McR4KM9g
書き込み無さすぎ
380:神奈さん
17/06/18 18:55:38 VK9SgzYg
>>377
20m車になるのなら、尚更復活して欲しいよ
7両でもいいから
381:神奈さん
17/10/04 07:20:21 wq7uNOaw
混雑時は女性専用車両同様、男性専用車両も導入して欲しい
382:神奈さん
17/10/24 20:31:23 0GnOSHTw
特急と通勤特急は有料列車にするべき。
383:神奈さん
17/10/29 11:57:23 +YVoWCsg
気持ち悪いほどホモと在チョンが多い路線だよな。
西武線や東武線の影響なのか最近の東横線は極めて下品だし。
憧れの路線だったバブルの頃が懐かしいわ。
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