◆オイル交換は1万㌔に1回で十分 28◆ [転載禁止]©2ch.net

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1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/16 14:23:09.55 gxYGVvL60
もちろん一律10000キロではありません。
取扱説明書に準拠してエンジンオイルを交換しましょう。
参考までに、多くの国産車では10000キロや15000キロごとの
交換が指定されています。ディーゼル車は5000キロだったりします。

業者の商魂「3000キロ」に洗脳されて無駄な交換をするのは、
実に愚かなことです。

エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても天下りの養分だらけだから、レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。
通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。

・前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/16 15:53:05.84 aweXaqwr0
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。

URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)

これらはすべて「違法駐車犯　塩鬼容疑者」一味による犯行です。
ここまでくると、もはや組織犯罪ですね。正気の沙汰とは思えません。
死んでも駐車代は出さないという執念さえ感じます。
懐だけでなく、心まで貧しい塩鬼容疑者。これまで重ねた罪は、一生かけても償い切れません。

塩木容疑者「なぜ違法駐車するのか？そこに空き地があるからだ！」

塩木！犯罪！

石川３３０　む　・・４０

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/18 18:41:51.94 Ue/d/NOx0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 15:47:33.09 ID:24T80j9I0
うちのオヤジはオイル交換は車検の時でいいほっとけ
前のセルシオはオイルなんか変えなかったと自慢げに言ってきた

いざ車検が済んで1ヶ月たったとき中身見てみたら真っ黒(笑)
もちろん明細書には交換しましたって書いてあった

知らない人はディーラーの言いなり、あまりにも信用しすぎ

クーラントもカラッカラ(ほぼゼロ)で補充したばっかなのに傷んでたから変えましたって

ト〇タは信用しない

↑
全部セットで交換することになってんだよ。
長年未交換だと一度オイル交換しても真っ黒になる。

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/18 23:16:25.62 yuSpLHpO0
ハイブリッド車はオイル交換のサイクルが長いって聞いた

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 13:19:37.06 qhe4ABnP0
どこぞの車検に出した時は
事故ってラジエーター全とっかえでクーラント液も入れ替えたばっかりなのに
クーラント液が痛んでますねーとか言われて、えっこないだ全部変えたばっかりですよって言って持って行ったら
測ってみてごめんなさいされた事があったなぁ
車検って本当にお金儲けの為にあるなぁと思った

まぁ車検無いと壊れるまで誰も修理に持っていかないと思うからそういう意味では悪くはないけど

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 15:00:17.61 qT8NSvNS0
壊れてから持ってきてもらった方が新車が売れそうだけどｗ

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 15:05:13.84 w8BG6cFT0
>>5
直前にクーラント変えたかどうかなんて調べて言わないだろ
測ったって酸性度でも測ったのか

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 18:24:33.50 21N+e06o0
水物って　一番儲かるからな

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 18:36:04.84 P5cxso5F0
交換するものなけりゃ車検なんて赤に近いよな
俺が頼んでる所は何かないと交換しないから代行手数料と点検料しかとらない
そんな時は腹下防塩処理とか板金もついでに頼んだりする

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 21:54:29.92 nzZLpuNc0
シャシーブラックで下回りがテッカテカの小型トラック見たわ。

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 23:20:16.89 GY2r2T/k0
シャーシーブラックも水性なら一年しか持たないから毎年勧める所もあるな
昔なぜか黒のシャーシーを赤にしてきた地元JA整備工場
適当な仕事しまくって組合員すら逃げて潰れたけど

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 23:30:39.53 nzZLpuNc0
たしか赤色の防錆塗料の方が防錆効果が高かったはず。
海産物を運ぶトラックなんかは赤色を塗ってるね。

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/19 23:43:28.77 s42MOQ9W0
言われてみればダンプで赤なの多いな

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/20 02:54:16.29 /VJofjRh0
赤と言うか朱色。朱色はなんかグロテスクなイメージなので、
純粋な赤色を塗っている方が好感がもてる。

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/21 06:27:23.19 vQmipoZp0
バッテリとラジエータは素人相手のドル箱市場。騙されたく無いならそれ相応の知識を身につけないとな。

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/21 07:04:57.59 b4kOwunF0
>>15
俺の嫁が中古のワゴンＲ買ったんだけど
めっちゃいいバッテリー積んでて、オイル交換、ＡＴＦ交換
の履歴も頻繁で、いいカモだったんだな～、と思ったよ
ボディは錆びが浮いてたけど
たぶん若い女の子だったと思う

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/21 08:24:05.36 oFyDJPKU0
>>14
元は鉛丹という防錆塗料の色。
今は毒性から使われなくなり昔ながらの色をつけているだけ。

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/21 16:56:27.31 ppXo7yfQ0
いっそどぶ漬けで銀色に

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/21 21:33:34.58 SCUUcQ0x0
>>17
鉛丹って船舶用だろ
防錆だけでなくフジツボとかカキがくっつかないようにする為であって
大型車両には関係あるのかね？

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/21 22:39:12.21 oFyDJPKU0
>>19
鉛丹は古来から使われてきた顔料で、
ただの塗料としても、また防錆効果があるので防錆塗料としても使われた。

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/22 13:15:45.31 0asAm6fP0
今は車検でシャーシーブラックなんて塗らないだろ？

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/22 17:51:55.64 I2D1FEyq0
雪の降る所ならやるやらないで全く違うぞ
冬の高速乗ると車真っ白になるしな
日産なんか数年で錆びだらけ

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/22 18:21:58.43 ANmDIV1x0
>>10
こいつからスレ違いが始まったのか

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 08:34:49.16 k/GL9AYg0
10万kmのオイルは5w-30と0w-20どっちがいい？

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 08:38:19.52 z4upLfUWO
>>24
サラダ油でOK

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 13:45:47.50 XygopmCe0
>>23
すでに>>2からスレ違いだろｗ

中身のないスレなんてそんなものだよ。

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 20:49:00.36 gr/u0ZMs0
ここの人は、無料でオイル交換してくれるとしても、メーカー指定の距離で交換するの？

自分はもともと1万キロ以内で交換派だったんだけど、近所の激安車検屋が「1回車検を受けて、2年後の車検を仮予約したら、その2年間はオイル交換無料だ」って言うのよ
既に車検は受けて、初めての無料交換をしてきた。
オイルの質は分からんけど、これからは3000キロで交換しようかと思ってる

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 21:14:37.78 3Z4e2rZh0
アンタは無料だが車検屋は無料でオイルを手に入れているわけじゃない
無駄にオイル交換すれば車検屋もどこかでかかった金を回収しようとするだろう
その新しいオイルに古いオイルを混ぜられないようにしとけよ

まあ、金だけでなく大は環境問題、小はオイル漏れのリスク
といったものを減らすために1万キロにしているわけだが

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 21:17:46.79 LoFAtVDi0
環境問題といっても廃油を側溝に流すならまだしも積極的に活用されてるわけだから
そう気にする必要はないんじゃね？燃料油に比べたら微々たる話だ。

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 21:59:57.59 Em/f+qeJ0
>>27
短期交換者のウソかネタだと思うが・・・
ちなみにその激安車検屋の値段は？どこのなんていう店？
言えないだろうwww
車検屋も商売だから店名書けば喜ぶよ！ステマで良いから書いてちょうだい
無料でオイル交換なら毎月いや毎日行けば良いじゃんw

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 22:29:52.50 WXz7EJ670
地元のトヨタのメンテナンスパックは半年5000キロでオイル交換だな

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 22:57:35.04 LoFAtVDi0
ビッグモーター的なやつじゃない？

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/23 23:25:52.54 qRY14+OC0
俺の車は1万キロで良いと取説には書いてある。
継ぎ足し給油で良いみたいなことも書いてある。
確かに減る。

34:27
14/11/24 08:15:01.25 Pvbbnc7L0
>>30
車検の速太郎
手数料は13000円で総額66500円だったかな
ちなみに愛知県

嘘と思ってもいいけどね

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 10:53:29.29 O0OJXNTo0
ターボなんで５０００ｋｍ指定だわ

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 11:35:50.58 MVlXE73w0
5000キロで交換したがオイルの色は変化あるな
普通のNAエンジンだが

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 11:39:19.37 0FHfH51K0
なかったら怖いわ

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 11:47:24.35 SNs+dTuw0
頻繁にオイル交換したとして
金が掛かるくらいでエンジンに悪いってことはないんでしょ。
ダートラ練習用に車を買ってた時、5万円とかのぼっろい車に安オイルでブラッシングをオイルがきれいになるまで繰り返してたら、えらい静かでまわるエンジンに戻ってたよ。オイル交換って重要だなぁとおもったよ

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 11:56:02.04 CO4sXJ+u0
30万キロとか仕事で乗るならエンジン大事にするのも良いけど、
サンデードライバーならエアコンとかが先に壊れそう。
それなら車検毎でオイル交換でも良いっしょ。

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 14:08:02.19 CiTUflgU0
すべては消耗品だからな。
修理して乗るもよし、買い換えるもよし、その人次第。

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 14:15:52.22 CO4sXJ+u0
そうですねー。スタグフレーションの時代には、買い換える
より、修理して長く乗る人が増えるかも？
それでも1万キロ毎で十分過ぎる気がします。オイル交換は。

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 15:23:11.51 d5YHva/i0
このスレの趣旨がいまいちよくわからなかったりする。
「取扱説明書に準拠してエンジンオイルを交換しましょう。」というのもテンプレにあって。

この説明書通りにシビアコンディションなので半年毎に交換している。
距離数はたいした乗ってないけど。

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 17:03:06.72 CuLNZMHn0
せめてオイルの量と色ぐらいはチェックしろよ
その上で一万キロ毎の交換ならいいんじゃね

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 22:56:54.16 INopnNI10
オイルが４L超えるくらい入る車で、5W-30位の粘度なら年1回ないし、
1万Kmで交換でOKでないの？
外車とターボ車除くだけど

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/24 23:43:04.80 mopHLGcd0
１５０００キロ交換だから、１万キロだったら変え過ぎだな。
もっと短い人は、特殊な車に乗っているのだろう。

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/25 14:58:32.38 M57W8Czb0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:59:57.59 ID:Em/f+qeJ0
>>27
短期交換者のウソかネタだと思うが・・・
ちなみにその激安車検屋の値段は？どこのなんていう店？
言えないだろうwww
車検屋も商売だから店名書けば喜ぶよ！ステマで良いから書いてちょうだい
無料でオイル交換なら毎月いや毎日行けば良いじゃんw

34 ：27：2014/11/24(月) 08:15:01.25 ID:Pvbbnc7L0
>>30
車検の速太郎
手数料は13000円で総額66500円だったかな
ちなみに愛知県

嘘と思ってもいいけどね

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/25 17:27:17.87 OKaSvLLT0
うちのはメンテつきのリースで１万ごとだよ
３ヶ月ごとに点検されてる

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 00:00:16.30 HATeChm20
車古いから？
通常、５０００キロで交換｡
６０００超えると、オイル警告灯が点きはじめる。

一万って信じられん。

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 00:22:53.52 wh4BHw3e0
それ、オイル下がりすぎ。
廃車にしたら？
１０００キロに１度ぐらいは、オイルの量を点検したほうが良い。
オイル警告灯が点灯するなら、オイルのレベルゲージに
オイルが付かないぐらい減ってるから。

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 00:25:48.61 /ef9eVk90
６０００キロで警告灯が点灯って、そりゃエンジンにガタがきてる。古いからだな。

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 00:41:07.10 GhaxzwLE0
>>38
君が回して乗ったからヘッド内のカーボンが除去されてプレイグニッションが解消し
エンジンが真っ当な状態に戻っただけではなかろうか

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 04:08:46.67 K92QNir50
48だけど
もうだめかもしれんね

平成5年ランクル80ガソリン、21万キロ
エンジンオイル8Lはキツいわ

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 10:26:29.50 t/c7qUt3O
スバル車乗ってるが3000キロでゲージ真ん中まで、オイル消費するから、１万キロならオイル1.5リットル消費だから無理。

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 11:08:04.44 JHR9jpX50
漏れとるやないか

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 11:23:44.33 ViLKTdr50
ロータリーなら、1万キロまでにオイル4リットル弱消費だよ～ん

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 11:36:27.74 91DVZeOq0
×　スバル車乗ってるが
○　スワン丸乗ってるが

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 11:48:38.17 RCyZY3NO0
久しぶりやな
また入院でもしてたん？
相模湖に

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 12:01:59.30 t/c7qUt3O
漏れてはないが、消費する。3000キロで500CCくらい。相模湖病院は退院した。相模湖のスワン丸いいよねアベックが多いけど

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 13:10:09.87 vobR4LPX0
エンジン上部のベントから蒸気状態になってオイルガでテイク

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 14:04:51.16 WcRc+rLK0
>>52
それだけ減ると冬場は暖機できるまで白煙を上げてるんじゃないの？

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 14:30:21.51 K92QNir50
>>60
そうそうあんまりなんで、KUREパーフェクトクリーンを燃料添加したらケムリが消えた！

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 15:00:17.03 oXMUV0MB0
>>61
KUREの呉工業は東京本社の他大阪福岡名古屋に営業所があるのに
従業員がわずか57人（2014年4月現在）しかいない会社

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 15:29:33.77 bJoQDbwZ0
>>61
オイル下がりを直すといいよ。
長く乗ってると当たり前のトラブルだから。

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 18:24:31.11 OFbvydlR0
>>60
オイル燃えてるなら夏も冬もかわらねーよ
北海道の冬の夜は全ての車白煙吹いてるわ

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 18:29:55.24 K92QNir50
>>64
それ水蒸気。
こっちは生ガス臭い白ケムリ

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/26 23:36:44.34 oa9i2Dr60
>>49
そんな程度で廃車にしていたらまた同じ症状が出たら廃車にするのかよ。
あほらし

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/27 13:04:07.26 YBMgT0TH0
>>65
いやいや分かってて書いてるから
オイル食って白煙出てるなら暖気終わろうが夏冬関係なく出るだろって話

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/27 17:11:46.71 8IBeMbRwO
エンジン始動してアイドリングしばらくすると白い煙か水蒸気が出てくるこれが煙か水蒸気か区別つかない

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/27 17:28:05.06 7+b/UMOr0
匂いですぐに分かるよ。

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/27 19:50:38.14 Vlpu5y7/0
>>34
すいません私は名古屋在住ですが、近所の車検の速太郎は予約でのオイル交換無料なんて無いとの事でした。
貴殿はどこの店舗で車検を受けられたのですか？お教え願います。

前回の車検時に速太郎も候補だったのですが、お宝車検コムで調べたら速太郎の手数料は13000円は高かったので
他店で車検を受けました。
車検費用が数千円程度高くても車検後二年間オイル交換が無料ならすごくメリットがありますよね。
来年早々にも車検菜ので、ぜひ店舗名をお教え願います。

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/28 20:53:16.36 TZjkrj8q0
>>70
次回の車検をご予約いただくと次回車検までの【２年間（オイル交換７回分）が無料】の
エンジンオイルパスポートをプレゼント！！詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいませ！

URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)

ググったら広島だけどあったよ。

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/28 20:58:30.56 TZjkrj8q0
さらに2年後の車検ご予約をいただくと
2年間エンジンオイル無料パスポート（回数制限なし）をプレゼント！

URLﾘﾝｸ(takamatsu-shaken.com)

これは香川県だけど、いろんな速太郎でやってるじゃん。ちょっとはググれば？
ウソだと思ってるんだろうけどさ。

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/28 21:07:33.66 hW0hgZ/x0
2年先の車検まで予約せなあかんのかい

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/28 21:39:39.95 O72p2Vnq0
さらに2年後の車検ご予約をいただくと
2年間エンジンオイル無料パスポート（回数制限なし）をプレゼント！
(1,300～2,400円相当をなんと８回分！！)
括弧内を訳してくれ
1回分の値段が工賃込みの値段なら相当の安いオイルだな

車検実施時に、ご希望のお客様にはタイヤローテーションを無料で実施致します。
普通車検ってタイヤを外して点検するよな
言えばどこでも無料でやってくれると思うのは俺だけか？

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/28 21:51:09.34 hW0hgZ/x0
>>74
２００円／Ｌぐらいだろ
もっと安いかも

76:70
14/11/28 23:07:12.66 zlw2Luuj0
>>71.72
近所の店舗は電話を掛けて聞いたんよ。
ホームページのあるところはくぐったけど・・・無いから聞いているんですよ。
二年で7～8回のオイル交換が無料なら安いオイルでも三カ月ごとに交換出来てメリットあると思う。

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 00:18:57.48 lJp2ct+s0
>>76
そうか、本当に探してるのならすまない。この手の書き込みは、言いだしっぺの
ウソを暴くために煽ってるやつの書き込みってパターンが多いので、勘違いしてしまったよ。

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 15:07:33.49 Laj2GFTY0
>>70
> >>34
> 貴殿はどこの店舗で車検を受けられたのですか？お教え願います。

今更ですが答えます
店舗は豊橋です
こちらでは、オイル交換の回数制限は無い模様です

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 19:16:25.34 gv3i7+Vk0
10000キロ毎にオイル交換していたクルマのエンジンを開けてみた例
URLﾘﾝｸ(www.repair-navi.com)

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:05:39.71 cb4OAlyP0
>>78
交換回数の制限が無いというと誤解をうけるのではないかな
お店の規定があると思うんだが、走行５千キロ毎で回数の上限無しとか

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:07:59.26 cb4OAlyP0
>>79
それは10000キロ毎にオイル交換していたエンジンではないな

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:13:51.33 PXqKTRP/0
オイルランプがついてから
毎回継ぎ足してたっぽい
昔、トヨタの1Gなんかで見たことあるわ
こんなの

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:14:20.60 XFzTD8HE0
>>81
んじゃどれくらいだと見る？

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:15:13.19 y2CDROez0
>>79
10000キロでここまでになるかな？

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:40:13.30 GR9ETD/t0
1万キロと言っても期間がわからないからね。
1年で1万キロで交換するのか2年で1万キロで交換するかでも違うだろうし。

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:43:10.89 CCh17kzu0
仮に10000kmでああなるとしたら、よっぽどシビアコンディションとか、
油温が低いときから思いっきりブン回すとか、変な使われ方してんじゃね。

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:49:11.49 o+FK6ZFw0
>>86の言う通り。普通は2年1万kmでもここまでの症状は出ないだろ

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 20:49:12.00 KCJWZObK0
最安の鉱物油ばかりかも知れん

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 22:14:08.48 cKg8PHsw0
最安のオイルでも10k交換じゃこうはならんよ。
もちろん期間にもよるが、常識的な範囲ならありえん。
10kなら車検毎交換でもこんなんならん。
最安値のオイルつっても今だと最低でもSLクラスの処方でこんな風になるほど酸化安定性は低くないし、
少し前の最安オイルでもありえない。

このユーザーの自己申告は間違いなく嘘。
最近でこんなの見たの、オイル減りに継ぎ足しで誤魔化してたタマくらいだわ。

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 22:30:44.45 SW0Fm+1J0
10k?
10000kmを略し直すなら10Mm(メガメートル)の方が頭良く見えますよ？
まあ、見えるかもしれないだけですけど…

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 22:35:51.17 KCJWZObK0
知恵遅れのパチンカスだろ

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 22:49:40.99 GR9ETD/t0
というか1万キロでああなるかどうかって実際解らなかったりもするけどね。
なにせいちいちエンジンの中身が見えるわけでもないから。

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 23:04:31.30 cb4OAlyP0
オイルが減っている状態で回し続けたら流れが出来ないから
冷却できずにスラッジが溜まりやすくなるだろう

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/29 23:17:01.75 o+5Nhfcd0
>>93

壊れる

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 00:11:43.10 j6VjTzHv0
>>92
素人でもカムカバーのガスケット交換とかを自分でやる人は結構いるし（俺も）
でなくても大抵の車はフィラーキャップからカム周りを覗けるよ？

1万km交換でカム周りにここまでスラッジが付着するなんて普通はありえない
URLﾘﾝｸ(www.repair-navi.com)
まあ2万kmとかの長期無交換の車のカム周りは見たたことが無いので
これがどの程度に相当するのかは分からないけど

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 00:18:49.17 OaBBEink0
仮に１万キロでああなるのなら、説明書の１万５千キロは何なのさ？

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 00:24:16.70 hlvVh5zt0
1万km程度でスラッジまみれになるケースってオイル上がり起こしてて
吹き抜けでのオイル劣化とオイル減りが同時に起こって酷いことになる
ケースが多いような気がする
1万km行く前に半分程度には減っているんじゃね？
オイル交換、マメにしましょうねといって症状が隠れてしまうという

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 08:16:43.34 vCBcxL7k0
ま、他に原因があってもオイル交換に帰結させるからな宣伝は

ＳＧ級の時代から一般ユーザの乗り方なら不溶分の重縮合開始は
３万キロ付近から

取説は相当な安全率を含んで期間と距離を指定している

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 09:14:45.17 HYSPsz370
>>95
>>素人でもカムカバーのガスケット交換とかを自分でやる人は結構いるし（俺も）

必要もないとこイジって壊す人ですね

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 10:19:31.80 sQpdhXtF0
>>96
普通の人が乗る10万キロは持ってる。この車は13万キロだからじゃないの？

大体、乗り方によっても変わるでしょ。

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 10:28:45.71 HYSPsz370
13万キロだからじゃないよｗ
何かが異常だからだよ

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 10:35:02.36 ePHlQ2ym0
うちの親父の車は5万キロ交換ぐらい。
車検のときにディーラーがやってなければだが。

交換したら、「なんか静かになった」だと。

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 11:10:00.58 sQpdhXtF0
>>101
何が異常なんだよ。

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 11:21:02.21 ab/hzDEP0
こういうのもフラッシングを何回かすれば警告ランプは消えてた鴨な。

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 12:56:17.10 8D4S5j8S0
このアルファードは、点検やメンテナンスをほとんどせず、車検も点検のみの車検！
それで13万キロも走れば良いじゃん
ランプが点灯しての修理だが、O/Hすらしなくても今後又何万キロかは走行できるわけ
エンジンなんてそれくらい強い物なんだよ

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:13:45.52 GzDqFID70
酷使したい人もいれば労りたい人もいるわけで、良いじゃんとは言い切れないね
お宅の猫ちゃん寿命まで生きてさえいれば良いじゃんみたいな話だ

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:18:44.66 GzDqFID70
機械なんかに愛着持てんワと言う人も当然いるだろうけど、それはどちらかといえば変人の部類だかんね

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:19:37.16 2wtjPljj0
メンテナンスをしていないのに１万ｋｍで
オイル交換をしているはずはないでしょう。
アルファードの一番古いモデルでも１２年たって
いるから車検毎の交換なら最低でも２万ｋｍは
走っている計算になる。
おそらく３万ｋｍは交換していないでしょうね。
これを１万ｋｍと言ってる業者は信用ができないでしょう

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:23:54.33 HYSPsz370
３０万キロ走ってたって１万キロでオイル交換してたら
こんなことにはならないよなあ
よっぽどどっかがおかしいか
さもなきゃ長距離、長期間オイル無交換なんだろ

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:26:22.78 IKhzBPY/0
客が1万kmだと言ってたよって書いてるんだろ

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:29:26.32 GzDqFID70
具体的な距離はともかく国交省が注意喚起するほどオイルメンテを怠った事によるトラブルが多発している事は事実だろうね

URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:32:23.21 IKhzBPY/0
最低限、車検のさい毎でも替えてればここまでならない
車検も点検のみなんだそうだから交換無しの継ぎ足しの結果だろうな

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:54:51.37 UNZgcwee0
>>111
近年のエンジンの低燃費化で、
指定エンジンオイルが
シャバシャバに薄くなり燃焼、
無点検、無交換で減って
ついに焼き付き起こして火災ってパターンか？

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 14:56:15.80 GzDqFID70
24ヵ月点検にエンジンオイルのチェックなんてしないからな
漏れてさえいなければ空でも通る

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 15:01:22.31 GzDqFID70
>>113
希釈は関係ないと思うよ
オイル流路が閉塞気味になると加速度的にスラッジが増えるような気がするね

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 15:11:38.45 j6VjTzHv0
>>99
カムカバーのガスケット類交換なんて壊す部品のない単純作業じゃんｗ

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 15:25:56.35 sxzW+j/J0
だって、自動車メーカーの指定でも１万キロごとの交換で良いとなってるよ
カーショップは、３千キロごとに交換しろと言ってるが、アレは完全に嘘
普通の使用（通勤や土日の遠出程度）で、そんなスパンでの交換は必要ない

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 15:31:26.52 6+C72NrS0
オートバックスとか店舗によって交換時期が3000kmだったり5000kmだったり適当さに笑える

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 15:32:40.09 0aoRTXpG0
>>115
> オイル流路が閉塞気味になると加速度的にスラッジが増えるような気がするね

オイル流路って何で閉塞気味になるんですかね

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 15:36:01.82 GzDqFID70
低粘度化にあわせて細くなってんじゃね？
どっかの軽は毛細血管みたいになっててすぐ詰まって死ぬ

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 16:20:04.37 xHtjsrsS0
根拠は？

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 16:21:50.55 GzDqFID70
現物見たから

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 17:00:24.50 UNZgcwee0
>>115
指定粘度が下がってると言う話で、
オイル希釈の話なんかしていないが、
アスペかよw

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 17:22:05.18 sQpdhXtF0
愛着と言うよりも、定期的なオイル交換という簡単な事で調子よく長く使えるのに、
それをしないのがアホらしいだけ。

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 17:26:47.96 GzDqFID70
>>123
薄くってどういう意味で言ってたの？

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 17:29:39.09 GzDqFID70
低粘度オイルは薄めてるわけじゃないから希釈の話してるのかと思ったわごめんね

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 19:14:25.35 d1SPySrI0
テコキにはシャバシャバに薄めたローションのほうが合うよ

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 19:24:23.40 WcnDQPWz0
>>79
＞トヨタ／アルファード
＞オイル交換は10000ｋｍを目安に交換されていたとのことでした。

どう考えても嘘だろｗ
アルファード2.4L（AZエンジン）はオイル消費量が増える不具合を抱えてるからな。
オイルが減る度に継ぎ足してたと考えられる。

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 19:59:50.82 Mmj3/ZzF0
>>128
すっかり忘れてたけど、まだそのネタでやってたの！？

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 20:10:40.70 NrNvtOJe0
>>128
タダでO/Hしてくれるじゃん

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 20:17:19.96 WcnDQPWz0
>>129
申し訳ない！
何レス（何日・何時間）以上前のネタにレスを返してはいけないのかな？
ローカルルールがあるなら教えて欲しい。

>>130
その対応を期待できるのは正規ディーラーだけじゃないかな。

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 20:21:47.84 NrNvtOJe0
>>131
サービスキャンペーンだからどこで買っても新車登録から9年まで大丈夫だよ

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 21:28:56.95 sQpdhXtF0
2AZ-FEのオイル消費なんて随分と前の話じゃねーか。未だにそんな事言ってるの？
もうみんなとっくに修理してるよ。

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 21:57:58.75 Vc4NoMYk0
>>131
くだらないレスすんなよ

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 22:30:03.53 eOs3pPu80
正規ディーラーって外車かよ

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 22:39:21.35 Otyck6QR0
>>133
すると>>79の記事はサービスキャンペーン前の事象？
リコールではないからそこまで修理されてるとは思えないが。
発生台数も相当なものだろ。

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 22:41:24.23 OaBBEink0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:57:58.75 ID:Vc4NoMYk0
>>131
くだらないレスすんなよ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 22:45:18.26 4q0uLhvw0
>>136
さあ？

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 22:48:09.19 j6VjTzHv0
>>128
むしろ継ぎ足しすらしなかったせいでオイルが劣化しながら干上がった感じかと

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 22:58:11.87 Hdp5WnQo0
おいおい、日本車のサービスキャンペーンが正規ディーラーｗでしか
受けられないなんて認識の奴が「2AZガー」なんて騒いでんのかよ。
もっとも、とっくに昔にSC対応されているネタに固執するような知恵遅れみたいだし。

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 23:02:45.93 Hdp5WnQo0
おいおい、日本車のサービスキャンペーンは正規ディーラーｗでしか受けられないなんて
認識の奴が「2AZガー」なんて言っているのかよ。
とっくの昔にSC対応されていることすら知らない知恵遅れって怖い。

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 23:09:03.81 rNm0uksE0
たいていのメーカーはデラでしかできんけどな
民間の協力工場でもやらせているほうがすくないだろ

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 23:20:03.68 ywLOqYVn0
サービスキャンペーンの対象が民間工場に持ち込まれた場合は民間工場がディーラーに出すよ
変な店だと客負担で普通に直すところもあるけど

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 23:51:46.33 BO8xjoTD0
>>140-141
まあまあ落ち着けよ、欠陥トヨタを買わされて悔しいのはわかるけどｗ

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 23:55:34.51 Bu0Eg80d0
オイル減りでのサービスキャンペーンはどこのメーカーでもやってんじゃないの？
特にホンダは酷い印象だが

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/30 23:57:11.50 sQpdhXtF0
>>136
オイル消費の激しい車はピストンリングの交換がされてると思うよ。
うちのもしてもらったし。
こっちはオイル消費の事なんて知らなかったけど、ディーラーに教えてもらった。

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/01 00:01:19.98 r1Tpy1Qk0
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/01 00:26:02.28 4EvF1gtD0
>>147
これに懲りたら二度とカビの生えた内容のレスするなよ。

でもお前バカだから忘れるよなw

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/03 23:10:45.63 74EMpz1MO
俺の車はXF-08を使っているから無問題

つべで見たけどシンセティックだしな

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/03 23:55:08.56 iH4Nmw7Y0
>>149
URLﾘﾝｸ(www.castrol.com)
日本語を習ってこい

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/03 23:57:36.02 Q58v6h9L0
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 00:02:47.82 s2uLwMFP0
>>149
ほとんど鉱物油のレベルだぞ

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 00:53:18.55 9kzhIBWj0
俺はXF-08の5W-40を入れている。安い5W-40はこれしかないんだよね。
軽自動車にはこれで十分。普通車には化学合成油の5W-40を入れてる。

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 02:31:06.53 Q8Kra7xt0
既出かな？
URLﾘﾝｸ(www5.tok2.com)

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 08:25:23.73 BEHThqNg0
ブレーキオイルの項目で水分混入なくって書いてあるけどフルードには水分
とりこまないと逆に危ないからねｗ
実際メーカーがデーターだしてたし。

あとヨーロッパは3万交換っていってるけど、継ぎ足し前提でオイルが減るからねｗ
このひとの話は半分ぐらいだな、信じられるのはｗ

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 09:56:39.73 KMRXaKSe0
>>154
変な窓がいっぱい出てくる危険サイトやな

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 10:27:09.93 SXCXHPcs0
俺はあまり乗らないから1年に1回だわ。
日産のスポーツカー。

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 12:45:01.96 b3BOEBZ30
俺は車乗らないから交換なんかしない

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 14:48:31.46 vw/HHgKW0
んじゃ何でこの板に居んだよ

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 15:35:43.52 5ZLp3Y3Q0
1万km交換続けて10万km乗ったけど特に不具合ない

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 15:41:33.72 9eZw5cdf0
日常使用ならエンジン回転数は普段2000～3000回転位でたまに追越しとかで使っても4000回転を一瞬くらい？
10000kmでも問題なさそう。
延々とエアコン入れてるとかならオイル劣化したりしますか？

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 16:04:01.61 3Y6vlDeB0
　
お前が聞くな、答えろ、エアコンでオイル劣化するようなら
１万ｋ持つわけがネ～ダロウ

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/12/04 19:15:17.02 iX+XE85X0
>>149
そうだねw

ウチの愛車はMOTUL300Vコンペティションの
5w-30のエステルコアで、
カリカリの100%フルシンセだから、
6MTスポーツなのに、エンジン掛かってるの分からなくなる位アイドリングが静かで、
同じ坂を1速高くても登れる程に変わったよ。