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803:名無しさん@平常通り
20/02/02 06:30:38 c5JsTej60.net
メリットがあるから分割するわけで、本来的には分割するメリットがない運賃体系に移行するのが理想である。
そして分割をするにしても、極力少ない枚数に収めるのがセオリー。
例えば名古屋〜京都は名古屋(470)岐阜(990)南彦根(330)近江八幡(330)南草津(330)京都でも名古屋(470)岐阜(1980)京都でも2450円だから、
無駄な分割をするのは美しくないしデメリットのが大きい。
午後0:36 2020年2月1日


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