【アスチュート】TD2総合スレ【田宮のRCカー】 2台目

【アスチュート】TD2� ..

2:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/10 07:13:51.74 Y+JcNIal.net
漢なら二駆

3:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/10 11:01:48.24 Ibny/ivH.net
>>1
乙です

4:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 08:10:00.96 0rKl9ChY.net
肉

5:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 08:13:35.99 yiHbOw5z.net
カムバックおじさんなんだけど、復帰一台目でいきなりこれにしてOK？
それともTD-3あたりからやり直さないと組み立てそこねたりぶつけたりして壊す？

6:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 10:55:04.69 RGaFBgJs.net
>>5
TD2でオケー(・∀・)

7:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 12:03:49.41 KBN41SpY.net
>>5
サーキットで競技やらなきゃなんでもいいよ

8:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 20:20:59.31 w0CjsDEn.net
>>5
TD3はまだ発売されてないというか予定すら無いよ。
カムバック組ならジェノバの方がいいと思う、スレ違いだけど。

9:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 20:54:11.37 zb/6rABE.net
３輪駆動か

10:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/11 22:48:38.28 Bf6ZCTfT.net
>>8
おまえさんさぁ、DT-03の書き間違いって事は薄々わかるよなぁ？
なんでそれを確認訂正してやらずに発売されてないだのジェノバの方がいいだの
カムバック組がリアクションに困るような事言うの？

11:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/12 07:34:15.40 gdzlPq7F.net
ジェノバの方が良いだろ
適切なアドバイスだ。

12:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/12 08:01:23.45 xJ+ZXXQ6.net
TD2は壊れやすいし必要なものは全てオプション
普通は迷ったら全部入りで強いジェノバを買うよな
誰だってリスク取りたくないもん

13:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/12 08:22:46.35 aZAbAHrz.net
ジェノバのワンメイクレースとかあれば良いののだろうけど、

14:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/12 09:48:46.12 AOSXAKPi.net
ジェノバは半完成だけどダンパーチューンという楽しみも残されているw
TD2のメンテは嫌だけどジェノバは楽勝
この差はデカいよ

15:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/12 17:04:08.77 yDRGMvCN.net
これどうやってcvaダンパーのままで車高下げるの？

16:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/12 18:10:57.62 9vB1hUAF.net
車高高いよなwフロントはサスアームとロッカーアーム繋ぐリンクの長さを短くすれば
下がるけど、リヤはボールジョイントを短くするくらいしか無いかな？
ダンパーシャフトにスペーサー入れてダンパー短くするのは走りに影響ありそうだなー

17:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/15 17:34:12.10 B2HlKid/.net
トルクチューンしか使ってないのに
ノーマルスパーのネジナメて終わったわ
振動なのかそういうモノなのか
スリッパーは必須なんだな

18:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/15 17:49:49.58 GlqudHnm.net
タミヤ製品はネジ舐めがデフォやろ

19:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/15 18:13:53.05 0Q3mRD56.net
タップ立てるのがデフォ

20:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/16 20:41:57.62 ZAX+AAJ2.net
だからジェノバの方が良いって言ってるのに・・・。

21:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/16 20:51:06.38 3qVsQrsy.net
興味無いね

22:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/21 20:56:41.63 nQH3yWVu.net
車高下げてみた
リアダンパーはダンパーエンドをタミヤの1番短いオープンエンドに替えてやったら
20mmまで落ちた
フロントはサスアームリンクを8mm短いヤツ作ってやったらこれも20mmまで落ちる
フロントははっきりとリンクの長さが反映されるから調整楽でいいなこれ

23:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/22 12:46:24.79 dxVd+WBG.net
これ普通のエアレーションダンパーつく？
ビックボア用のオプション付けたら大丈夫かな？

24:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/22 15:19:02.44 I5/HRp44.net
ビッグボア用のオプション付けたら付くよ
シャーシに直接ボールを生やすんじゃなく一個部品を介して
横位置でボールを付けたら解決なんだけどタミヤはあんな
ドロナワなオプションでいいと思ってるんだろうな

25:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/22 15:59:11.39 dxVd+WBG.net
付くなら良かった
元々付ける予定じゃなかったぽいね謎だけど

26:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/22 17:45:23.71 L7OsYbcK.net
>>23
何でエアレーションを装着する必要があるの？

27:名無しさん＠電波いっぱい
22/11/23 12:03:50.22 mksRXJ6g.net
エアレーションフロントに付けると正しく機能してるか怪しいぞ
すごく固くなる

28:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/08 16:53:58.69 xVCW9Hdu.net
あつしはらドライブワロタ

29:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/09 20:02:56.36 MxiS6WJ/.net
タミヤも早く違うボディのやつ出せばいいのに

30:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/09 20:15:40.68 BFEAV4HL.net
田宮からも見捨てられたTDシリーズ。

31:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/09 20:51:27.44 6rrFOALM.net
ケチャップとマヨネーズ

32:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/10 00:23:30.53 uzazPH8x.net
>>30
TD2は格好良いボディー付ければそれだけでスマッシュヒットになると思うわ

33:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/10 07:39:38.18 WKlDNf9i.net
>>32
デザインで初代アバンテ、アスチュートを超えることが出来ていないよね。

34:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/10 07:49:01.77 uzazPH8x.net
>>33
それ以前の問題でタミヤバギーの中で最悪クラスのカッコ悪さだと思う

35:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/10 11:13:29.62 X0CDB8li.net
TD2もTD4もフロントインボードのおかげでボディ選び放題なんだから
単純にシャーシキット販売して
ボディ生産増やせばいいような

36:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/10 11:19:28.92 j+6HSM2r.net
>>35
それいいな

37:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/10 13:33:26.38 T1bChjQ7.net
フロントインボードなんだから
ラリー仕様が合っていると思うのだが
それだとXVと競合しちゃうんだよね～。

38:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/14 13:41:58.99 VgcqoRAL.net
ボディかっこ悪いていうけど
これフォーミュラルックだからそういうふうに塗ったらカッコいいだろ
フレアパターンとか蛍光色とかのっぺりして似合わんけど

39:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/14 19:42:51.16 RJc43el9.net
>>38
そうそう、実車のレースカーっぽい色なら合う。製品デフォのカラーリングは決して
悪くないからな。
ファイヤーパターンに塗らないと死ぬ病の人がカッコ悪いって騒いでる。

40:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/14 19:45:35.74 cfj6gbw3.net
何色で塗ってもダサいもんはダサいしあんなクソみたいなデザインのフォーミュラカーは存在しない

41:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/14 21:35:19.43 TkLgmcls.net
マヨネーズ

42:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/18 14:15:18.04 XrJKYx6Q.net
弁当箱よりはいくらかましかな・・・後から付けたようなキャノピーがセンスなさすぎなんだよね。
Revive RCか出てるボディみたいな形状なら文句は言われなかったと思う。アザラシ製はフロントサイドが盛り上がっててインボードサスになってるのを生かせてないしな。
ちなみに来季のフォーミュラE　GEN3はフロントウィング付オープンシートなアスチュート２０２２みたいな感じだったりする。性能は上がったが見た目は不評ぽい。

43:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/18 22:26:44.44 ssXiMigL.net
ぽいwww

44:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/21 15:27:19.26 wlDWjG1E.net
これのフロントタイヤてソフトなの？
なんかソフトぽいんだけど

45:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/21 18:25:47.73 q2z00+CJ.net
タミヤの２WD用リブ形状フロントタイヤの標準みたいだよ。
それより柔らかいコンパウンドの2駆オフロードソフト・ワイドグループドタイヤというのが別にある。

46:名無しさん＠電波いっぱい
22/12/22 10:29:55.27 4CU5E6ED.net
標準だったんだね残念
手持ちのソフトと硬さの違い分からんかったから
寒さのせいかも知れんけど

47:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/02 14:15:29.20 IQPuTG08.net
ギア弱いってホント？明日から組み立てるんだけどスリッパーいる？

48:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/02 20:00:30.79 43bT1s76.net
>>47
あれ弱いのは四駆用のベベルギアよ
あとスリッパー組むとギアのピッチが変わるから注意
知ってたらスマンコ

49:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/02 20:42:06.62 9+J/XZCh.net
>>48
もはや欠陥品だな
すぐ壊れるしオモチャよりひどい

50:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/03 01:24:26.03 NFllb6tC.net
ギヤ周りはスリッパー入れないならいーっぱいあるシムを全て間違わないように入れないと
ギヤなめたりノイズが出る。
あとデフナットはもう必須なんで他のオプションを何も買わなくてもアルミデフナットは買うべき。

51:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/04 09:28:55.29 61as5UIy.net
そもそも力の掛かるデフナットをプラで作るとか何考えてんだろうな
素人でもこれはムリとわかるものを作るのがタミヤクオリティだなｗ

52:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/04 11:13:57.41 owRIywx2.net
デフナットは指定位置まで締め込めない時点でコリャダメと思うだろ。
TDシリーズって試走はおろか組み立てテストもやってんのか怪しいよな

53:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/05 00:41:47.49 UepWdZ9t.net
説明書通り組んだ時のバランスは良いんだけど
それ以上を求めると急に難解になるんだよなこの車
ダンパー変えたらセッティング出なくて禿げるわ

54:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/05 10:22:32.84 Zc4+UpuI.net
今までの古臭い原始的なダンパーの感覚でやってたんじゃ一生無理

55:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/05 10:27:16.02 FJ1DTNzn.net
一生は言い過ぎかもしれんが、ビッグボアガーとかエアレーションガーとか言ってるうちは無理だよね

56:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/05 21:37:58.71 7JG9HHfQ.net
特にフロントダンパーはCVAそのままが一番
それ以外をあえて使う理由ない。
メーカーセッティングが最高なんだからそれ以上
求めちゃダメよ、って言う車だよなぁ

57:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/05 22:23:56.85 Ddr3us4f.net
>>56
フリクションを減らす方向でのチューンなら理に適ってる
セットアップが難しいと感じるのはインボードマウントのリンク式サスペンションを全く理解していないから

58:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/08 16:46:35.88 pdkm/UEA.net
ダートだとリアトラクション足りなく感じるんだけど
バランスウエイト積んだりするもんなの？
バッテリーは200g以下のリポ積んでる
ミッド二駆バギーはこういうもんなのかな

59:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/10 14:09:09.63 DdQslNWg.net
そんなもんダートだとリアモーターみたいには走らん

60:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/10 21:49:49.90 viyNikW9.net
そんなにギヤ弱いのか、組むのが嫌になってきた…

61:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/11 08:15:02.14 b9wvK5Uq.net
>>60
ギヤの普通だってw
安心して組んでくれ(・∀・)

62:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/11 08:20:44.98 b9wvK5Uq.net
>>60
ちなみに、みんなが弱いって言ってるのはTD4のベベルギヤのことだから

63:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/13 12:52:55.60 CBT6q8j6.net
なるほど、早速速攻で組んで見る！

64:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/13 14:15:54.06 wFeRhMe7.net
ベベル強化することで他の箇所が壊れたりしない？
(2番目に弱いところ？)

65:名無しさん＠電波いっぱい
23/01/13 16:39:28.33 Vve0u5aR.net
アイドラー（XV-01の流用）が弱いからスリッパーを付けた方が良い。

66:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/01 17:34:20.97 6fGST57z.net
リアスタビ台座のバンパーパーツが軽いコース接触で壊れたわ
あそこの構造考えたやつマジクソだな
ロアアーム固定パーツも兼ねてるからあそこをあんな脆く出っ張って作ったら高確率で逝く、底打ちもするのに
いらない偽マフラーを必須の固定パーツで守る構造なんて最高に池沼
売れないの良くわかるわ

67:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/01 19:21:57.20 5lh8/Ni2.net
TD2の変態設計は本当みんな苦労するよな
もう走らせるのが面倒くさいわ

68:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/01 19:40:40.70 6nkHxELr.net
TD2というかインボードサスは好きなんだけど
リア周りの造形はどうにかならんかったのかとは思うわな
壊れた奴しか書き込まんのかもしれんけどよく壊れるわなww

69:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/12 22:32:48.04 lHMYxIyE.net
めっちゃ過疎ってんのなw
新しいオプションも無いしセッティング的にもマニュアルが最上っぽい感があるし
話題が無いのはわかる。
セッティングの殻を破るにはガチなレース活動する必要あるけどそこまでこの車でやる
人ってほぼ皆無だもんな

70:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/26 20:53:22.07 sQgwzCl6.net
47だけどやっと組めたよ、そして走らせたけどこれって前後のサスがめちゃくちゃいいね。
イヤぁ最強のマシンを手に入れました。

71:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/27 19:58:05.69 ENUX/lTz.net
最凶ですよ。

72:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/27 21:09:21.35 iTfd2HYV.net
よくもアスチューとの名を汚してくれたな
まあ元祖もボロ負けだったけど

73:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/28 13:01:49.83 oAq8zZyb.net
ポテンシャルの高さはそう感じさせるが
ハイエンドコースでポシャルのも速い

74:名無しさん＠電波いっぱい
23/02/28 13:08:04.88 FV6gEKCk.net
ハイエンドに並べてみたらやっぱフニャフニャな剛性を何とかしてほしい
もっとガチガチのメインシャーシとサスアーム出して欲しい

75:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/04 22:58:52.05 ekcDuZHq.net
最強のマシンだと思ったけどこの車ジャンプしたあと頭から地面に突っ込むね、そういう性格なの？

76:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/04 23:15:45.27 8u7yw5eG.net
>>75
タミヤ車だぞ
平らなところ専用だよ
ジャンプしたら突っ込むか破損かどちらかだw

77:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/04 23:51:41.81 vDhD3sia.net
現行のハイジャンプ跳んだら壊れます。

78:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/05 09:48:16.68 SvBbtX0R.net
ギアデフにかえるかボールデフぎりぎりまで締めるかする
あとはバッテリー重量の見直しとバランスウエイトの導入
これで人並みに飛ぶようになるみたい

79:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/05 22:54:18.85 uWS7nCgG.net
マジか、最強のマシン手に入れたと思ってたのに

80:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/06 09:31:17.75 wnDeH2ML.net
>>78
ボールデフナット強く締めるとナットがバカになるで
なんせナットがありえない樹脂製というタミヤクオリティだからなｗ

81:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/06 21:38:23.15 wSTnWu3s.net
ｿﾝﾅﾆｶﾞﾗｸﾀなん？

82:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/07 12:41:45.73 I7H9rRcD.net
俺が手に入れた最強マシンと思ってたtd2はどうやらガラクタらしい

83:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/07 12:48:57.51 2ve1EqIO.net
まてまてまてまだわからんぞ

84:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 07:42:04.11 jen9p0k7.net
TD4を発売直後に組み出している最中に
ガラクタだと分かったぞ。（マジで）

85:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 15:03:41.19 vbWGwAmU.net
デフナット樹脂にするぐらいだったら
最初から汎用のギアデフにしとけよとは思うな

86:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 18:28:56.87 0SGnVz9+.net
金属のデフナットないの？

87:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 18:39:33.28 qZ6DUycf.net
>>86
オプション

88:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 18:58:17.33 YB7+Ofy0.net
樹脂のナットってすぐ割れたりしそうな感じなんだけど
タミヤはなぜそんなとこケチったんだろ

89:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 20:31:44.99 1oPFhx7+.net
>>88 グラス繊維混入で格段に強度が上がってるし樹脂単体でも強度的にはアルミと変わらん限界超えたら即逝くアルミよりはバカになりにくい。
そもそもバカになる直前まで締めこんだらロックしてしまってデフとして役に立たなくなる。持ってるTD4は問題なく使えてるしネジは力いっぱい締めるものと思ってるあほじゃない限りバカになることはないかと。

90:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 20:32:43.66 Q+FSUbu7.net
ちなみに俺はここでの助言どおりにスリッパークラッチとアルミデフナットは最初から入れてる、そしてブラシの19ターンに25tギアであとは素組み、今日はジャンプの姿勢が見違えるほど綺麗だった。

91:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/08 22:40:41.90 jen9p0k7.net
>>89
全くの見当違い。
妄想レベル。

92:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/09 18:40:52.17 R5KMjjwW.net
タミヤのブラシレス15.5tでリポだと
ピニオンどれくらいが適正なの？

93:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/10 12:53:44.84 J8og9ask.net
前スレ789参考になるよ

94:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/14 19:54:01.97 NNdynNWf.net
スリッパー指定最大の30tにしたわ
モーターの進角3にしてるからか速過ぎるな
別にモーターもESCも熱くならないしまだハイギヤ行けそうだ

95:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/04 12:43:35.71 PRf+zMqx.net
エアレーションダンパー入れてる人いる？
発売当時エアレーションは構造的にダメだ使えないって力説してる人
いたけどどんなもんなんだろうか。

96:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/05 05:15:10.68 RAo4Anak.net
ピストン穴を拡張してスムーズにしてる人ならユーチューブで見たな

97:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/05 12:13:35.16 NIvhz0mQ.net
ちゃんとセット出せる人なら効果あるよ
俺は無理だったのでCVAに戻した
ちなみにTD4ならフロントエアレーションでも問題なかった

98:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/05 21:12:46.04 iJkfVnzt.net
そうかー想定通りオイルが撹拌されないとかそういう問題かな
バギーエアレーションセット買おうかと思ったがCVAが最良なのかな

99:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/09 13:33:03.30 8y0D+4Ug.net
ダートを2パック位走らせるとボールデフがゴリゴリ言い出すんだけどもう
寿命なのかな？
走らせ出してから半年くらい経ってるけど

100:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/09 15:39:32.76 8y0D+4Ug.net
自己解決しました緩んでいただけのようでした

101:名無しさん＠電波いっぱい
23/04/09 17:10:17.44 cm1rnbIs.net
ゴリゴリさせたらボールとプレート痛んでるから一度バラしたほうが

102:名無しさん＠電波いっぱい
23/05/09 01:14:34.91 Yf0hvyke.net
フロントホイールを車体から外したいんだけど、外し方知ってる方いませんか。。。
リアは外せたんだけど

103:名無しさん＠電波いっぱい
23/05/09 07:04:05.79 /zzDxsuS.net
フロントもリアも
4ミリナットを外すだけです。

104:名無しさん＠電波いっぱい
23/05/09 10:11:05.05 Yf0hvyke.net
>>103

ナットを回してもMD24のフロントホイールアスクルも一緒に回って外れません。。。

105:名無しさん＠電波いっぱい
23/05/09 12:02:53.31 /zzDxsuS.net
六角ハブがピン留めされているので
本来は空回りはしない構造。
ハブが変型したかピンが抜けているかなにかかな。

106:名無しさん＠電波いっぱい
23/05/09 14:49:17.41 wUI9ZNVw.net
>>105

ご指摘通りピンが抜けてました。
ありがとうございます

107:名無しさん＠電波いっぱい
23/07/15 16:41:31.32 P5VRFWmj.net
td2のシャーシにtd4のボディはポン付けできるの？

108:名無しさん＠電波いっぱい
23/07/17 14:32:59.61 zkCeLQCH.net
出来ますよ

109:名無しさん＠電波いっぱい
23/07/17 16:32:22.13 JJzBnah7.net
ノーマルだとバッテリーホルダーが干渉するのでポン付けはできない。バッテリーのショートリポ化とフロントサスのリンク部のカットラインを少し変えないといけないと思う
ちなみにTD4にTD2のボディ付けた時はフロントアッパーアーム基部干渉部のカットとフロント先端部に隙間が空くので余白大きくしてカットライン替えた

110:名無しさん＠電波いっぱい
23/07/17 22:39:41.98 VWCpz9mL.net
ポン付けできるのが分かって良かった
ショートリポ化は済ませてるので問題ないです
td2のほうがボディ低く乗るのでどうなるか今から楽しみ

111:名無しさん＠電波いっぱい
23/08/03 08:24:37.38 rrnECVbO.net
TD2ってフロントの剛性グニャグニャだよね
これでグリップ感出してるのかな

112:名無しさん＠電波いっぱい
23/08/10 19:58:24.43 EI/9Sx60.net
フロントだけじゃなくて全体的に柔らかいと思う
ダートでのシャーシグリップ稼いでるんだろうな

113:名無しさん＠電波いっぱい
23/08/23 09:17:17.65 2XXFNLd4.net
>>111
最近組んだけどフロントサスマウント組み立て途中で誤ってバッキリ折る人居てもおかしくないなーって思った

114:名無しさん＠電波いっぱい
23/10/24 11:02:04.61 LZyVDrL+.net
ジョーシンwebのアウトレットセールで22800円で売ってるよ

115:名無しさん＠電波いっぱい
23/11/29 17:04:55.48 2lReNHRe.net
>>39
いや、スーパーアスチュートは恰好良かったろ

116:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/15 17:17:59.42 e9nyrqP3.net
>>114
まじ？

117:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/15 20:20:48.33 a0/DnXQL.net
>>114
TDはその値段でもいらね。

118:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/16 01:02:52.26 Rn7C/zrM.net
あげると言われても要らない
すぐ壊れたりメンテしにくい車は大嫌いなんだ
あと必要なものが全部オプションっていう車も大嫌い
大嫌いの塊みたいな車だから要らない

119:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/16 09:26:11.40 +HWxyuSj.net
タミヤ全否定おじさん

120:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/16 10:15:59.78 qst6IZjr.net
わざわざ大嫌いな車種の専用スレを覗いて書き込みまでしている奴ってなんなの？
普通大嫌いなら専用スレなんて見向きもしないはずなのに

121:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/16 13:40:57.57 wc1XM1pD.net
>>120
否定する俺カッケーってのじゃない？
実際はドン引きする程カッコ悪いが
よく走るから好きだよこのシャーシ。

122:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/17 09:38:03.41 gL5Pr97d.net
>>118
ダッサwww

123:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/19 06:35:37.85 NM1/WoBC.net
>>116
セール価格は終わってるけどそれでも現在22950円で売ってるよ

124:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/19 06:48:03.53 0TwmME/p.net
だから誰も要らないんだよ。

125:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/20 00:55:25.55 /M6yZc7H.net
>>124
お前のレスの方が要らない

126:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/20 08:21:51.16 1oKzd5Vk.net
もうTDなんて
田宮からも見捨てられてるじゃないか

127:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/21 13:56:28.09 LJV5CHx5.net
タミグラの枠まだあるしOPは出そろってるだけかと
そろそろボディのバリエーション増やしてほしいなアザラシのもいまいちだしタミヤのはTD2,TD4ともにキャノピーがダサすぎる何であんなセンスがないデザイン使ったんだろう
海外の個人製作のTD4用ボディの方が遥かにまし
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)

128:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/22 10:52:27.08 BPYbtGBZ.net
>>127
このボディなかなかかっこいいね。
普通に走らせるだけならドラゴン系ボディで
いいけど新デザインのボディとRがそろそろ欲しいね。

129:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/23 06:38:56.21 8VNjg5as.net
なかなかの不細工加減じゃないかw

130:名無しさん＠電波いっぱい
23/12/23 19:52:24.48 m+9w09cO.net
追加のボディが出ないのが不人気っぷりをモノがたってるなぁ

131:名無しさん＠電波いっぱい
24/01/14 19:49:27.95 nIVqjM/k.net
追加のボディがでないのはハイエンドにも言えるからな？

132:名無しさん＠電波いっぱい
24/01/14 20:57:16.67 iW6RvnWL.net
同じく不人気で公式サイトでもカタログ落ちしていたTC-01シャーシに来月新製品が出るからな
望みを捨てるのはまだ早い

133:名無しさん＠電波いっぱい
24/01/15 09:47:27.92 S0hii/95.net
TDは整備性に問題があるからな～。
板物シャーシにアルミのモーターマウント仕様
なんてコンバージョンキット出ないかな～。

134:名無しさん＠電波いっぱい
24/01/15 14:35:48.62 2JI6I9/c.net
TD2はまあ整備性は普通だが4はどうにもならん
アイドラー消耗しまくるのにギアボックス開けるのストレステストだし
スチールアイドラー出るぽいけどもう心折れたよ
出すの遅い

135:名無しさん＠電波いっぱい
24/01/22 12:02:39.88 PJs8KTnC.net
インボードの2駆バギーは面白かっこいいから続けてほしいな

136:名無しさん＠電波いっぱい
24/01/31 20:32:09.41 NGaYD85b.net
ハイエンド２WDのダンパーステー前のちょび髭みたいなフロントウィングではなくミニ四駆のフレイムアスチュートみたいにフロントウィング付けやすしね。だがバギーで効果があるかは知らん
スタビ取付穴使って付けるようポリカで作ってはみたが撓んで強度がたりんガラス繊維のFRPとかでしっかりしたの作らないとだめだった

137:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/01 03:14:41.17 7IZtv4CH.net
>>135
純粋にメカとして面白いよな
ストローク初期は大きく動いて奥に行くに従って粘るプログレッシブな特性を最初から持ってる事にさえ気付ければ
少なくとも有効ストローク量が小さいTCよりセッティングは分かりやすい

エアレーションも試したけどフロントに関してはスイートスポットが狭すぎて全く実用的じゃない
というか横倒しのせいか多分正常に機能してないと思う
一応車体を立てた状態で撹拌するとか気を使ってはいたけど

138:
25/02/13 21:02:51.74 3NaBeU+F.net
結局TD系はこれでストップなのかな。オプションが出るわけでもタミヤお得意のEVOモデルが
出るわけでもない。
なんかTD系って設計と営業の間のお家騒動の結果生まれた忌み子なんじゃないかって気がするわ。

139:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/13 21:06:57.90 fEsk3csd.net
>>138
何言ってるの？妄想を垂れ流さないで

140:
25/02/13 21:22:38.52 3NaBeU+F.net
うるせえバカ死ね死ね

141:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/13 22:34:42.17 fEsk3csd.net
忌み子って言ってみたかったんやろなあ…

142:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/14 03:01:16.50 KPpD4vTY.net
減価償却不能な不良債権だから意味はあってるだろ

143:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/14 07:45:47.29 c7OrePVo.net
>>142
恥の上塗りｗ

144:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/15 13:45:43.78 ATC2iVQJ.net
TD2がゴミなのは同意

145:名無しさん＠電波いっぱい
25/02/16 21:04:58.27 wwC2a9l5.net
>>127
コレかっこいいな。再販しないかな。

146:名無しさん＠電波いっぱい
25/09/16 12:33:03.13 o0i6jByP.net
初版持ってるが、いくらで売れる？30万予定なんだが…

147:名無しさん＠電波いっぱい
25/09/21 14:37:51.25 W71e1Lf3.net
3000円かな

148:名無しさん＠電波いっぱい
25/09/22 22:09:48.69 ifliUi0N.net
【いま日本で行われているジェノサイド】
戦後から今日まで、日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
日本人に成りすました朝鮮人によってアメリカへの隷属を強要されているのだ
日本は帰化朝鮮家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けているということ
朝鮮系がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ
国際法でもこのような行為は許されない日本人は徹底抗戦するしかない

新聞、出版社、司法、テレビ局、音楽家、芸能人、起業家、大学教授などで帰化系の人間のみで徒党を組み
日本人を「差別、排除」して彼らは「日本人」になりすましている　
奴らに「左翼」という言葉はやめよう、「朝鮮系帰化人」と呼ぼう

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず
多くの政治家が帰化系朝鮮人だ　暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、日本人は帰化系朝鮮人に
「主権の侵害」を受けているのだから
帰化系が起業し外部の帰化系と通じ合い新興企業として成功させる、または既存の会社組織で帰化系がトップに居座り
管理職を帰化系のみで固め、会社を乗っ取る、一度帰化系に乗っ取られたら終わりだ

日本は日常でも堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
帰化系朝鮮人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、声優に居座ることを許さない社会にしよう
現状では帰化系が日本人のふりをして主要な地位に納まり、朝鮮人が日本民族を滅ぼそうとしている
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『帰化系朝鮮人』だ、日本人のふりをさせるな！！
アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
国際社会やアメリカ人にも訴え広めよう