【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ102 ﾜｯﾁｮｲ有

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ102 ﾜｯﾁｮｲ有 at RADIOCONTROL

[前50を表示]
700:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-TJto)
[ここ壊れてます] .net
タミヤのRX7のボディを作ろうと思っているのですがウイングを画像のような背の低めのを付けたいと思っているのですが検索の仕方もわかりません

ウイング等のパーツに詳しい方いましたらウイングの提案して頂けないでしょうか、お願いします。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

701:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-rJPR)
[ここ壊れてます] .net
>>694
ウィングステー
で検索

702:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffb6-qiZy)
[ここ壊れてます] .net
>>694
このあたりを丹念に見ていってはどうだろう。
URLﾘﾝｸ(www.super-rc.co.jp)

ツーリングなら普通のポリカのリアウィングのカットラインを好みに変えて、付属のステーは使わずにスペーサーを噛ましてネジ止めしても良いと思うし、ドリフトならこんなのとか。URLﾘﾝｸ(www.super-rc.co.jp)

703:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｸﾞﾛ MM8f-+Z8a)
[ここ壊れてます] .net
TT02にビッグボア付けれないですよね簡単には。TRFハードコートは在庫無いし、アルミダンパー付けたいんですが社外も含めたらオススメ有りますか

704:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Dgq+)
[ここ壊れてます] .net
>>697
ショートダンパーと勘違いしてない？
ビッグボアは普通につけられる
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)

タミヤのツーリング用だけでも以下の4タイプがある
TRFダンパー :長・細
ビッグボアダンパー:長・太
ショートダンパー :短・細
SSBB :短・太

TT02に無加工で付けられないのは短いヤツ

705:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-rJPR)
[ここ壊れてます] .net
>>698
ボールエンドを長いのに替えればどれでも付きそうだけどな

706:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
>>699
ショートを長くしてどうするねん

707:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Dgq+)
[ここ壊れてます] .net
>>700
長さだけ合わせたらいいと思ってる初心者さんなんだろう
ほっとけほっとけ

708:名無しさん＠電波いっぱい (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-TJto)
[ここ壊れてます] .net
>>698
ありがとうございます

ドリフトカーじゃないんですがドリフトカー用ウイングでも問題ないですか？

709:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
>>702
樹脂ウイングは壊れやすいからあまりオススメはしないけど
ダメってわけじゃないからあとはやってみるしか無いかと

710:名無しさん＠電波いっぱい (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-TJto)
[ここ壊れてます] .net
>>705
ポリカ製のはどれも大きすぎるように見えるのですがポリカ製は実用的な物、樹脂製は見た目重視という感じなのでしょうか？

711:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffb6-qiZy)
[ここ壊れてます] .net
>>694 = >>704?

712:名無しさん＠電波いっぱい (ｽﾌｯ Sd9f-5hHP)
[ここ壊れてます] .net
20年振りにラジコンやろうかと思ったら業界の衰退ぶりに驚いた。
20年後は下手すりゃ消滅してそう。

713:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
>>704
その理解で概ね良い

714:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-ypm4)
[ここ壊れてます] .net
しないよ
デスるならどっかいけ

715:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
>>706
20年とか実車だってガソリン車がどうなっているか分からんレベルやろ
少なくとも海外メーカーは生き残っているだろうから、完全な終焉は起こらん

716:名無しさん＠電波いっぱい (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM23-xyTa)
[ここ壊れてます] .net
オンロードカーなのにサスペンション付いてたり
デフギアなんてわけ分からないものがあったり
モーター動かすスイッチがサーボで動かすのじゃなかったり
バッテリーが色々な種類のものがあったり
何十台も同時に走らすことが出来たり
・・・変わりすぎてて子供の頃のラジコンブームから復帰のおっさんには
ついていけない

717:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
ラジコンの世界に出戻ってビックリしたこと 4 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)

こちらへどうぞ

718:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>704
ラジコンは実車に比べて速度が低いのでウイングの効果が小さいから、大きくしてダウンフォースを稼ぐ
さらに言えば同じ理由で翼断面にしても効果が小さいのでスポイラーになっている

719:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-ymFH)
[ここ壊れてます] .net
>>710
ただの趣味、アソビですから無理について行かなくても良いですよ。
カネと時間の無駄ですすのでやめときましょう。

720:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-44O8)
[ここ壊れてます] .net
>>710
ラジコン浦島太郎でついて行けないのに
5ちゃんは出来るという気持ち悪さ

721:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f30-Bmcf)
[ここ壊れてます] .net
デフも無かったの？

722:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f27-4Erx)
[ここ壊れてます] .net
タミヤだとタイレルP34の時点でデフついてるよ。
オフロードならワイルドウイリスから。

723:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
優しくして欲しいなら現実世界でショップ行けば良いのに…

724:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
>>712
スケールスピードを考えたら遅いという事はないのでは？
一部のドリフト用とかを除いて、実車と違って角度可変でもない

725:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f27-4Erx)
[ここ壊れてます] .net
>>718
空気は流速が速いほど平面に沿って流れる性質がある。
これはスケールスピードには関係しない。

だから翼断面ウイングだと効果が薄い。
ダウンフォース重視だと斜面にしてスポイラーにしつつ大型化。

726:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-oOo3)
[ここ壊れてます] .net
>>710
オンロードカーにサスにデフなんて昔から付いてるじゃないか。

727:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/23 23:20:13.60 IBTCdE2c0.net
>>719
2乗の法則依存と思っていたが
つまり、同一対気速度でスケール1/10ならダウンフォース1/100

728:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/23 23:50:11.83 TxW6eN+f0.net
車体底が真っ平らじゃないせいもあって羽根つけてもあんまり効かないんだよな

729:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/23 23:57:12.56 IBTCdE2c0.net
あんなの飾りです　偉い人にはそれが分からんのですよ

730:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 00:07:32.07 Tt4TLAP30.net
>>721
実車と速度が全然違う。
翼断面ウイングなら40キロ程度じゃダウンフォース出ないよ
もっと速度出してウイング下面に空気が張り付いてからが本領発揮。
>>722
フラットボトムは底を平らにするだけではなく
センタートンネルをスムーズに通してベンチュリー効果とか
ディフューザーを使って後端の負圧で車体底の空気を吸わせるとか…
ウイングと違って、ダウンフォース発生元が車体の底なので
重心関係で有利。
でもサスが動いて姿勢が変わると効果半減という欠点が。

731:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 00:11:23.43 aBx4aK7V0.net
>>698
種類多くて選定難しいですね丁寧にありがとうございます。タミヤのホームページで搭載シャーシが見れるの勉強になりました。
ミニ、スーパーミニ、ショートなど長さも更にバリエーションに含まれると考えると難しいですね。

732:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 04:45:22.57 8CyhAKPU0.net
巣ま

733:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 11:51:43.83 FuS2Cvhed.net
ウイング外すとコーナーで巻くから効いてるんじゃないの

734:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 12:07:11.51 9C3mLCWya.net
ジャイロ搭載受信機の恩恵って体感出来ますか？
ちなみにバギーです。

735:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 12:22:40.15 +risVOaud.net
>>727
同じような物をつけても同程度の効果が無いってだけで
効果は有るよ

736:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 12:36:29.13 jBnfkjdP0.net
>>728
ジャイロは別に付けても効果は大きい
まあ巻かないようなコントロールが最初からできる人なら要らないんだろうけど

737:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 13:00:05.35 4hamCXVZM.net
>>728
砂路面とかのグリップ低いところだとめっちゃ効果あるよ

738:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/24 13:37:21.61 WYhmu4fHr.net
15年ぶりくらいにラジコンサーキットに行くのですが今のもラジコンサーキット行くと今のプロボとバンドかぶったりするのですか？バンド確認の声掛けとかありますか?
持ってるのがクリスタル付きのプロポなので

739:名無しさん＠電波いっぱい (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-PSUu)
[ここ壊れてます] .net
ちゃんとルール守ってアンテナに旗?リボン?付けてれば、かぶってる人いれば声かけてくるよ。

740:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
>>732
サーキットのルールはサーキットによるから
現地で店員に聞いた方が良い

741:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
長いアンテナ立てている人はもうあまりいないような

742:名無しさん＠電波いっぱい (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-xyTa)
[ここ壊れてます] .net
今はスマホとおなじ無線になって
混線はしなくなったのじゃないのか？

743:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-rJPR)
[ここ壊れてます] .net
>>736
質問者が何を言いたいのか理解してあげなよ

744:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffff-rcwS)
[ここ壊れてます] .net
>>732
今は昔よりアンテナが段違いに長いから、振り回さないように気をつけてくださいね

745:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>727
同じくらいの重りを積んでも同じくらいの効果があるよ

746:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>738
今は段違いに短いと思うのだが

747:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
>>739
エアプとしか言いようが無いな…

748:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>741
実際にドリフト用のウイングだとダウンフォースなんてほとんど無いから重りと変わらんぞ

749:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
>>742
グリップ走行でグリップ用ウイングなら効くで良いだろ？

750:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f27-4Erx)
[ここ壊れてます] .net
>>727
コーナー中の旋回速度でダウンフォースを期待するだけ、無駄。

751:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>743
それは正しいがドリフト用のウイングがどうかって話だぞ

752:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-l4gh)
[ここ壊れてます] .net
すまんすまん、>>704と>>727で対象にしてるウイングが違う気がしたから・・・

753:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f2d-Bmcf)
[ここ壊れてます] .net
空力エンジニアはラジコンのウイング見て苦笑いしてたけどな

754:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Dgq+)
[ここ壊れてます] .net
ラジコンだけ1/10になっても空気の粒子や粘性まで1/10になるわけじゃないからしゃーない
このサイズで実車より遥かに遅い速度だから簡単に空気が剥離拡散してしまって実車と同じ形状じゃ空力効果得られないんじゃ

755:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffb6-qiZy)
[ここ壊れてます] .net
風洞実験

756:名無しさん＠電波いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-w00/)
[ここ壊れてます] .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

757:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
フード実験

758:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>747
名ばかりエンジニアかな

759:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-purt)
[ここ壊れてます] .net
ウィング意外に効いてるよ
タミヤのGT系のプラのウィングでも外すとストレートでもフラフラするから　
一度試してみるといいよ

760:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM13-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>753
それは全然リアル系じゃないし
それなりに効果があるように大きくて角度付いてるから

761:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
ドリフト用とかの樹脂ウイングとかの場合、空力効果は薄くても重量増による恩恵はある
ただしドリフトだと翼端版の大きさによって大きく違いが出る

762:名無しさん＠電波いっぱい (JP 0Hb3-6fcN)
[ここ壊れてます] .net
スケールに対する空気密度が違うんだよなぁ

763:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-l4gh)
[ここ壊れてます] .net
効いてる効いてないを０か１かで語ろうとするから意味が分からなくなるんじゃね？

実車そのままを縮小しても実車ほどの効果は出ない（０ではない）
特にウイングは重量効果も有る特に実車風の樹脂成型ウイングで影響大きい
ラジコンの条件でダウンフォースが良く効くのはグリップ走行(高速)で速ツーの(立っている)ウイングを使った場合
逆にドリフトの様に低速ではダウンフォースの効果は小さくなる

764:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
>>757
量的に言えば、ツバメが滑空している時にはその速度で体重分の揚力は出ているわけで、ドリフト車のダウンフォースはその程度と思われ

765:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-rJPR)
[ここ壊れてます] .net
>>758
燕って50～200km/hで飛んでるんだけど、ドリ車ってとてもそんな速度出てないだろ？

766:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 13:13:24.92 vGaN+v/C0.net
>>759
ネット調査乙、平均は40～50km/hだってさw
向かい風に乗ってるときかもしれないが、遅いときは遅いしな

767:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 13:57:01.61 WsPxNBUw0.net
>>760
滑空は遅いと飛べないだろ、羽ばたかなきゃ

768:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 14:15:48.80 vGaN+v/C0.net
｡oO（200km/hは高度→速度変換を利用しないと効率悪いだろうにゃ…）

769:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 14:22:03.84 CdDDDQXc0.net
正直その例だと全然量的イメージ湧かねえw
量的と言うからにはドリフトでは何グラム分のダウンフォース出てるくらい言ってくれ

770:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 14:40:44.37 vGaN+v/C0.net
>>763
まあ、そうおっしゃいますな
ゼロイチ議論に価値は乏しいと思うんで、一例を出したまでだ
ツバメのサイズと体重はネットに書いてあるし、速度が違うというならスケール10倍の実車ウイングを相手にするより確からしく変換できるだろう
より実際的な数値を考えるなら、模型飛行機のサイズでもって翼型、コード長、レイノルズ数、AOAの違いで考察しているサイトがあったんで、参考になりそうだ

771:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 15:32:59.24 CdDDDQXc0.net
量的な話ならYoutubeでラジコンの風洞実験してる人もいるからそのへん見たり真似するのも良いかもな

772:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 18:38:41.57 Si/yvNPqH.net
別例を持ち出すと大体話が明後日の方向に行くのよね

773:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 18:53:39.43 vtuWz5HkH.net
>>763
gまではいかない気がする

774:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 20:15:54.82 Uheuq+bh0.net
タミヤランチボックスの良さ、悪さ教えてくれませんか？

775:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 20:20:00.74 6UZluqtO0.net
>>768
良い所→可愛い、面白い
悪い所→安いので何台も買っちゃう

776:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 20:21:51.20 1Qbm4rvB0.net
不安定、ヒョコヒョコ、コケまくる、ボディ割れる、ボディマウントが折れる、
まっすぐ走らん、加速でリアノーサス同然、減速でスピン癖、
減速比変更ほぼ不可、モーターが右寄り、ホイルハブ割れる、
デフがオープン、ステアリンケージがヘロヘロ…
だが、それがいい

777:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 20:49:41.66 Uheuq+bh0.net
ありがとうございます！買うときに注意する点や必要なものなどあったらおしえていただけませんかね？

778:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 20:53:28.76 Uheuq+bh0.net
>>770　リアノーサスっていうのは3点ダンパー化で何とかなるんですかね？？

779:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 20:53:29.09 Uheuq+bh0.net
>>770　リアノーサスっていうのは3点ダンパー化で何とかなるんですかね？？

780:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 21:17:44.77 bxMq+bCwa.net
初心者のふりして質問ですか
バレバレですよ

781:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 22:47:58.44 vGaN+v/C0.net
>>772
ランチボ持ってないから効果のほどは知らんけど、加速でリアノーサスは3点ダンパー化で改善すると思うよ
加速でノーサスの現象ってのは、加速の反動でギアボックスの前端が跳ね上がってロールの動きが規制されるためだろう
ボックス前端の上下動を規制したDT-01の構造でも効果ありそうだが、
ダンパーのほうが加減速に入る時の挙動が穏やかになるんじゃないかな？

782:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 22:49:17.68 vGaN+v/C0.net
>>765
動画参考になった、おかげで確信持てたわ

783:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 23:48:59.09 Uheuq+bh0.net
>>775　そうなんですね、ありがとうございます！
>>774　まだラジコン一台持っていない新参者なんですが。。。

784:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/25 23:54:32.52 1Qbm4rvB0.net
さっさと買って、遊べ。　話はそれからだ。
>>775
長穴の位置がトルク反作用で上側に保持されつつ
後ろ側スプリングユニットを伸ばす方向に作用する。
だから加速中はノーサスとなり、タイヤのフカフカさでフォロー。

785:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/26 00:50:33.73 DDD+kgf50.net
>>771
可能な限り身近な実店舗で買う事
相談に乗ってくれる店は有った方が良い

786:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7fb6-vcLR)
[ここ壊れてます] .net
そう言われて地元の店でほぼ定価で買ったけど
ネットで自己解決できたので通販で買った方が良かったと思った。

787:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-l4gh)
[ここ壊れてます] .net
まあ自己解決出来る人なら良いけど
初手からここに聞きに来るような人は近場が良いと思う

788:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
ネットの情報は増えてるんだけど、系統立ってないというか、入り口出口のはっきりしなさはあるよな
検索ヒット率が向上していってるんで十分に解決の選択肢なんだが、タイトル毎にワンイシューを扱うここも違いは出せてるわ

789:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Uta6)
[ここ壊れてます] .net
京商の復刻バギー買おうと思うのだが、オイル封入ギアデフからボールデフに代えるメリット、デメリットってなんでしょうか？

790:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>781
駆動系が重い気がするけどどうすれば良い？
みたいな質問はネットで聞かれても分からんしな
それなりに自力で判断も調整も出来る人なら通販でも大丈夫だな

791:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-ypm4)
[ここ壊れてます] .net
通販で買ったのをショップ併設のサーキットで走らすのは
うしろめたい。

792:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-cOn/)
[ここ壊れてます] .net
>>785
それは問題ないだろ
店で買って他の店のサーキット行くときはまたその店で買うのか？

793:名無しさん＠電波いっぱい (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-izeF)
[ここ壊れてます] .net
無料ならうしろめたいがそうでないなら店のために行くべき

794:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-rJPR)
[ここ壊れてます] .net
>>785
パーツを買ってお布施すれば？

795:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-rJPR)
[ここ壊れてます] .net
>>783
ギヤデフ：
・組む前の仕上げをせずに組めるから多少楽
・調子が変わりにくく安定
・調整はデフを開けるので面倒

ボールデフ：
・デフリングを平滑にしてから組むのでさが多少面倒
・使用に伴いデフリングが摩耗して調子が変わっていく
・調整は締め込みで出来るから楽

796:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
>>783
あるよっ
URLﾘﾝｸ(radi-tsu.com)

797:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Nm1b)
[ここ壊れてます] .net
>>783
ボールデフのメリットは駆動ロスがギアデフよりも小さくて効きの調整幅が自由自在な所だね
デメリットはちゃんと組まないとマトモに走らなくなるのとメンテナンスが面倒だからレースとかに出ない限りはメンテフリーのギヤデフがオススメ

798:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f27-4Erx)
[ここ壊れてます] .net
ボールデフだから駆動ロスが少ないなんてワケねーだろ。
直進走行時は差動してないから関係ないし
旋回時は差動の重さがあるし。

799:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-5wAN)
[ここ壊れてます] .net
>>792
お前の調整が下手なだけだろ。自分が正しいと思ってそう🤮自分が好きなの気になる部品使えば良い。荒らし乙、ブロックした

800:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
ボールデフのメリットは滑べる事によるLSD効果にあって、駆動ロスが少ないのがメリットとか意味不明

801:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
ボールデフのLSD効果は滑べる事による、ってのも意味わかんないがな～

802:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-cKD9)
[ここ壊れてます] .net
>>795
なら黙れ～

803:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
諸説あるんだな、これが

804:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
[ここ壊れてます] .net
>>783
ジャンプとかで駆動系に掛かる負荷がボールのスリップで逃がせる

805:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Uta6)
[ここ壊れてます] .net
ストリッパークラッチというのが付いてるのでは？

806:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
[ここ壊れてます] .net
全年齢板で～す

807:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-tEjH)
[ここ壊れてます] .net
回答を信じるか信じないかは

808: あなた次第です

809:名無しさん＠電波いっぱい (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-PSUu)
[ここ壊れてます] .net
ストリッパークラッチに大興奮。

810:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f27-4Erx)
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>>793
その理屈が正しいのなら、ベベルのオープンデフが
最も駆動ロスが少ない事になる。
あるいはデフそのものが無いとか…

駆動ロスが少ないのと、タイムが出るのは一緒じゃない。

811:名無しさん＠電波いっぱい (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-PSUu)
[ここ壊れてます] .net
まぁ、素材にもよるがボールデフの方が軽く作れそうなのでロス少ないと言えないこともない。

812:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-l4gh)
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ロスって言った時に重量が重くて慣性モーメント分ロスするのか
摩擦抵抗が大きくて摩擦分ロスするのか

どっちの話してるんだよ

813:名無しさん＠電波いっぱい (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-PSUu)
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それは791が答えてくれるだろ。

814:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
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791の頭の中にある駆動ロスを優先すればいいのかな？
仮に792のと違ってたとしても

おら、ワクワクすっぞ

815:名無しさん＠電波いっぱい (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-TJto)
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タミヤのPSスプレーで樹脂部品を塗装したらすぐ剥がれますか？

816:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
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>>799
ストリッパークラッチって何？

817:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-Ryxd)
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>>808
「プラモにポリカーボネート用塗料を使うとどうなるか実際にやってみた」でググれ

818:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1f27-4Erx)
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>>808
剥がれないけど、塗膜が柔らかい状態を維持する事と
塗装面がツヤ消しになるので、表塗りは勧めない。

819:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-mL2T)
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>>808
樹脂の種類と使い方次第としか言えん

820:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-5wAN)
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F103のリアスポンジタイヤがグリップしない。そろそろ機体を買いかえグリップ剤デビューかな？愛着があるからF103なかなか辞められない

821:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-l4gh)
[ここ壊れてます] .net
タイヤだけかえれば良いんじゃね？

822:名無しさん＠電波いっぱい (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-SF4A)
[ここ壊れてます] .net
偉そうな791も、ストリップ好きな799も結局トンズラか。

823:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd22-eVKp)
[ここ壊れてます] .net
>>815
荒らし乙
偉そうにしてるのお前で草

824:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-uf5u)
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草るだけなら変わらんて

バギーにおいてオイル封入ギアデフとボールデフの使い分け、
異論あるだろうけどこんな印象を持った
　初心者　　　　　　ギアデフ
　カジュアルユース　ボールデフ
　レースユース　　　まずギアデフを試し、場合によってはボールデフ

825:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4691-k+1s)
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ボールデフの説明なら、マイティーノッキーさんが動画でしてた。
マイティーノッキー　ボールデフ
でググッてみてください。

826:名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-UPEO)
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動画とか見ると、ボールデフ最強、ボールデフは素晴らしいみたいなのばっかで余計に迷ってしまうわ。

827:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-uf5u)
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>>819
>>818の動画を見るついでにガガさんの　デフの基礎知識とボールデフ・ギヤデフの使い分け　を見たら、
ギヤデフを使う場面も言ってたよ

828:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9203-WSP+)
[ここ壊れてます] .net
バギーって言っても幅広いからな
行くサーキットの似た仕様の人に話聞くのが良い

829:名無しさん＠電波いっぱい (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-SF4A)
[ここ壊れてます] .net
>>816
あんたはどっちだ？

830:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61bd-bliz)
[ここ壊れてます] .net
>>819
ほとんど合ってる
ツーリングでギヤデフが主流なのはモーターパワーにボールデフが耐えられないから
バギーも同様で考えれば良い
ただ、スリッパークラッチが無い車はボールデフにしないとギヤが壊れる
それ以外は好みのレベル
バギーで一つだけ注意する点はセラミックボールはNGということくらい

831:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-uf5u)
[ここ壊れてます] .net
好み、ってとこの説明があればなぁ

832:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61bd-bliz)
[ここ壊れてます] .net
>>824
フィーリングは使わんと分からんでしょ
タイヤや路面でも大きく変わるし

833:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-yNcK)
[ここ壊れてます] .net
みんな大好きマイティノッキー
ちびっこにも大人気だからコロコロあたりで連載してくれないかな

834:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61bd-bliz)
[ここ壊れてます] .net
あとはメンテの頻度とか手間のかけ方、組む人のノウハウよっても特性も違うから
それ以上は何とも言えない

835:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 79bd-ivx+)
[ここ壊れてます] .net
>>818
ノッキーさんの動画は為になるよね
でも、彼はオンロード専門じゃなかったっけ？
オフロードとの違いはあるから、バギーやりたいならバギーでの意見を重視すべき

836:818 (ﾜｯﾁｮｲ 4691-2HdZ)
[ここ壊れてます] .net
ノッキーさんのは、ボールデフの仕組みの話だから、
バギーの人でも参考になると思う。

837:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd22-eVKp)
[ここ壊れてます] .net
ボールデフのオフロードは寿命速いし手間がかかるがコレはコレで楽しいよ。ドライビングが違うホビーだから楽しんだ者の勝ちよ！たぶん

838:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-uf5u)
[ここ壊れてます] .net
ほら、ボールデフはカジュアルユースでしょ？
>>790の動画でボールデフのセッティングに関してナーバスなことは言ってなかったからな

一方ギヤデフでは、前に出ると言いつつオイルの番手設定を気にしていた
これは挙動は良いもののおいしいゾーンが狭いのだと考えられる
おそらく、オイルが硬いとLSD効果は大きいがコーナリングを支配する差動の能力は低くなり、
逆にオイルが緩いと差動の能力が出てコーナリングしやすいがLSD効果によるプッシュがしにくくなる
と、大胆に推定してみるわ

839:818
22/08/27 22:28:09.04 rS8ynYEh0.net
ボールデフは駆動力によって効きが変わるけど、
ギヤデフは中のOILの番手で効きが一定になってしまうから
駆動かけてない時は効いて欲しくないんだけど効いてしまう。
なんで、コースにもよるけど基本的には、
強度が持たない時は仕方ないからギヤデフ、
強度持つならボールデフってなる。

840:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/27 23:02:55.22 p8UKkgOX0.net
>>832
「何の」効き？

841:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/27 23:07:36.85 63LM/xrV0.net
>>833
いわゆるLSD効果

842:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/27 23:14:42.18 tHDsiCd0d.net
なんか過疎ったな他のスレも。場所が必要なのが原因か…ミニッツは頑張ってほしい

843:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/27 23:16:16.59 p8UKkgOX0.net
>>834
了解
ボールデフ、駆動力が大きいとLSD効果が大きい、で良かったかな？
駆動力が掛かるとスパーの穴の壁が玉を押し付けて玉が自転しにくくなる、という説かもね

844:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/27 23:26:32.09 qAiNhsZm0.net
>>832
その理屈だとタミチャレみたいな遅いところでも
フロントにはボールデフが使われないのはなんで？

845:818
22/08/27 23:55:13.77 rS8ynYEh0.net
俺はタミチャレしないからちょっと違うかも知れないけど、
下記の認識。
フロントはまたちょっと違う。
内輪が浮きやすいから、デフだとLSD効果が
あったとしてもロスになるからスプールにする。
ブレーキングで安定させる為にもスプールにする。
ぶつけられても乱れにくいようにスプールにする。

846:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 00:29:25.84 s9H1gymH0.net
>>838
スプールよりギヤデフが多いんだ…

847:818
22/08/28 00:56:14.83 scp7nT3v0.net
じゃあ、たぶんタミチャレだと非力で、スプールだと
ロスが大きいからギヤデフに固いOIL入れて使ってる
のだと推測。

848:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9203-WSP+)
[ここ壊れてます] .net
>>840
そこでなんでボールじゃないのかって事何だけど…

849:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 79bd-ivx+)
[ここ壊れてます] .net
>>841
ボールデフは作るテクニックが性能に大きく影響する
タミヤは一部の人有利な環境にしたくない
（裾野を広げる為）（他のショップも？）
そこでギャデフに流れる様に感情操作したい

850:名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-WSP+)
[ここ壊れてます] .net
>>842
上位勢でもボールデフフロント使用は皆無なんだ

851:818
22/08/28 15:16:19.58 scp7nT3v0.net
タミチャレやってる人に教えて貰いたいかな。
スプールは左右の回転差を吸収しないから、
パワーロスが出る。タミチャレクラスだと
非力だから、それを嫌って、ギヤデフに
固いOILなんだろうと予想。

852:818
22/08/28 15:19:34.47 scp7nT3v0.net
同じこと書いてた。
ボールデフだとLSD効果が足りないんじゃないかな。

853:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 15:28:03.10 g5y4eVOjd.net
重いデフはボールよりLSD効果大きいって事？
強度としてはボールデフで十分でも
ギヤデフが優位になる場面があると言うこと？

854:818
22/08/28 15:38:46.93 scp7nT3v0.net
デフは中に入れるOILでなんぼでも固く出来るからね。
粘土詰めたりもする。タミチャレで許されてるかどうかは知らないけど。

855:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 16:29:57.47 PrWfVMmwd.net
読んでいたらボールデフやりたくなった

856:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 16:43:36.51 UQMTNLrqa.net
ギアデフかボールデフか結論つけてからサーキット行くんじゃなくて、サーキットでいろいろ試してみることをおススメする

857:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 17:04:30.18 8DZqQjwY0.net
>>847
粘土や練り消しは禁止されてたりするけど気にせず使っている人が多い

858:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 17:13:47.74 BrYT5OCIM.net
>>850
タミヤのデフガム使えって事かな？

859:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 17:30:52.72 8DZqQjwY0.net
>>846
重いデフは作動が重いだけでLSD効果はほぼ無いよ
タミグラレギュだと突っ込み重視になりがちだから重めのギヤデフの方が合うのかもね
あと、ボールデフは再現性を高めようとするとメンテがすごく面倒

860:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 17:59:37.24 EU/

861:vgy6C0.net

862:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 18:14:15.68 a1jNphu70.net
>>853
加速時と減速時で挙動が異なるボールデフがあるのですか？

863:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 18:22:50.70 g5y4eVOjd.net
>>852
>>845に言ってくれない？
それとLSD効果ってどんな効果を指して言ってるの？

864:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 18:38:06.28 RDcjsOXu0.net
ボールデフ最強だった1/12電動レーシングが数年前から場面によってリヤリジットになったり
はたまた1/10電動モディファイドツーリングは例外なくフロントリジットなのに1/8エンジンレーシングは逆に例外無くリヤリジットだよな

865:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 18:38:20.46 8DZqQjwY0.net
>>855
リミテッドスリップデフ効果です

866:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 18:42:47.97 RDcjsOXu0.net
>>852
重いデフでLSD効果がほぼ無いと言うのは内輪が浮いても外輪に駆動力がほぼ伝わらないって事？
マジですか？

867:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 18:58:43.89 g5y4eVOjd.net
>>857
具体的な動作としては？

868:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 19:22:30.53 8DZqQjwY0.net
>>859
回転数やトルクの変動でデフが重くなること

869:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 19:26:32.05 g5y4eVOjd.net
>>860
それが重いギヤデフには無いと？

870:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 19:34:07.09 ewv9HWyV0.net
デフの質量がエネルギーと相互変換する夢を見た

871:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 19:34:08.18 8DZqQjwY0.net
>>861
無いと思ってるけど

872:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 19:40:15.83 g5y4eVOjd.net
>>863
ギヤデフの片側のタイヤ持ってスロットル握ってみろよ

873:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 20:46:20.13 lcOVTV//M.net
フライホイールかよw

874:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 21:03:55.58 UEqn2Jgw0.net
LSDって「差動制限」だよ。
実車だとヘリカルやビスカスのように
内外の回転数の差が大きくなるほど制限がかかるのもLSD。
機械式のように加減速トルクで制限が介入するのもLSD。

875:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 21:04:09.84 ewv9HWyV0.net
いや、E=mc2

876:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 21:25:34.83 a1jNphu70.net
>>864
ギヤデフの場合、リングギヤに掛かっているトルクとは無関係に差動回転数だけで差動の抵抗力が決まりますが、ボールデフの場合はリングギヤに掛かっているトルクが高いほど差動の抵抗力が強くなる、この挙動を皆はLSD効果と呼んでいるのだろうと思います。

877:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 21:29:42.20 VVDPXK0v0.net
>>868
皆はトルクがどうのこうのは考えてなくて、極々一部のみが考えてるのだと思うけど

878:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 21:36:34.19 g5y4eVOjd.net
>>868
>>860

879:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 22:53:41.22 ewv9HWyV0.net
誰かうまくまとめてよw
ギアデフにオイルを塗布する前後の違いは、つべの「ノーマルデフに100万番デフオイル入れてみた」
タミチャレのデフ選択は、つべのががさんの「タミチャレにホ゛ールテ゛フは有効？　タミヤツーリンク゛マシンの種類について」

>>869
主語が大きいな

880:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 23:03:58.48 QRX9pBJZ0.net
もはや初心者スレの話題じゃねーな

881:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 23:06:38.48 ewv9HWyV0.net
>>872
とは言え、よくある疑問には違いない

882:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 23:12:37.98 HLgc/Mwl0.net
ほぼ未使用のMC210CBが発掘されたんだが
540やタミヤGTチューン×ニカド使用を想定してのレースで使用するのどうでしょう？
3,4千円とはいえ新しくブラシアンプ買って無駄に数増やすのもなーと。。
それか今後540縛りとかで長く使う可能性もあるとしたら
現行品買う方が結局コスパいいのか？と思ったり。
古のESC使用について
アドバイスいただけないでしょうか。

883:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 23:25:42.19 ewv9HWyV0.net
>>874
540やタミヤGTチューン×ニカドで、20世紀の雰囲気で楽しむ分には良いんじゃないかな
電圧ロスが現行ESCより大きいと思うんで、レース使用では不利かも
リポ、リフェでは過放電防止のカットオフ機能が強い推奨なんで、いつかは買い替えになるけどね

884:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 23:28:12.06 NRD+hMkN0.net
ブラシレスのESCでブラシモーター使えるのあるからそちらを買うってのも

885:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/28 23:31:29.36 QRX9pBJZ0.net
>>876
タミヤ製はBEC低いから避けた方が・・・

886:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/29 00:17:45.56 P62iZkB60.net
>>871
こんな内容で期待に応えていますか？
オイル封入式ギヤデフもボールデフも、どちらも周速差に対する抵抗力があり、これをLSD効果と呼ぶならどちらにもLSD効果はある。
しかしLSD効果の強さがギヤデフでは周速差だけに依存するのに対して、ボールデフでは周速差だけでなくボールとリングギヤのポケットの壁との摩擦に由来してリングギヤに掛かっているトルクにも依存する。
片輪固定、片輪フリーでスロットルを握った場合、ギヤデフではオイルの粘度に応じた確かな抵抗力を感じられるが、ボールデフではリングギヤに掛かるべきトルクが逃げてしまい、スカスカのLSD効果しか得られない。
言い換えれば前輪にボールデフを使った場合、最も効果を期待したい加速時に前輪荷重が減り内輪がリフト気味になるとリングギヤのトルクがすっぽ抜けてしまってLSD効果が極端に薄れる。ならばリングギヤのトルクをアテにせずにギヤデフを使うか、あるいはいっそのことロックしてしまった方が安定する。

887:名無しさん＠電波いっぱい
22/08/29 00:25:44.29 4Efggghz0.net
>>874
そのアンプ、かなりデカくて重いよ。
クイックランの倍くらいある。
御世辞にもスムーズな操作性とは言い難い。
レースではなく、お遊びRC用として普通に運用すればいい。

888:名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9203-fFoX)
[ここ壊れてます] .net
>>871
LSD効果とは
1.左右輪の回転速度差により発生する物
2.駆動力・制動力により発生する物
がある。

1については大きさ順に
重いギヤデフ＞ボールデフ＞＞＞＞＞ギヤデフ(オイル無し、グリス少量のみ)
となる
2については　ボールデフでは発生するがギヤデフでは発生しない

昔から言われる「ギヤデフにLSD効果が無い」とは
オイル封入式ギヤデフが出る以前のギヤデフ(オイル無し、グリス少量のみ)を指して言う事が多い。
オイル封入式ギヤデフを指してLSD効果が無いと言う場合は２のみを指して言う

若しくは勘違いしている

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