【タミヤのRC】TD4シャーシ総合スレ3【ニバンテ】

【タミヤのRC】TD4シ� ..

2:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/16 23:22:26.96 At12n1cI0.net
サンクスkサンクス

3:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 09:15:16.95 CeVpgtlY0.net
TD4発売からそれなりに月日が過ぎたのでこれまで総評
長所
心配されたインボードフロントサスだが、意外にも良く動く。
フラットダートなら結構走る。
短所
マヨネーズやサツマイモと称される不細工なボディ。
ユニバ・スリッパー・金属ダンパーなどが装備されてもいないのに
高すぎるキット価格。
キット標準は0.6Mなのにスリッパーを付けると
48Pになるピニオンギヤ。
煩雑な組み立て工程。
ギヤの強度不足。
ギヤへのアクセスが悪すぎるメンテ。
肉抜きが多く華奢なダンパーステー。
今時2.2インチじゃないホイル。

4:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 09:21:16.66 qT8RAVnEa.net
>>3
心配された…意外…結構…
長所と言えるのだろうか？

5:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 09:22:40.51 lvWJqi6YM.net
>>1
乙です

6:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 09:23:36.13 afTIEEjMM.net
追加、
他社の一般的なブラシレスモーターの取付辛さ。
バッテリー交換に工具が必要。

7:3
22/02/17 09:42:55.03 CeVpgtlY0.net
>>6
すまんそれ書き忘れた
それともう一つ追加
シンプルに出来るはずなのに
何故か部品点数が多いステアリング回り。

8:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 10:43:50.16 BkMxJLXT0.net
長所はあれだよ、「旧車のボディーが載せやすい。」

9:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 10:53:34.34 c6rS5x9h0.net
キットとオプションの在庫が潤沢なのも一応長所

10:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 11:14:01.12 aJGPTfx+d.net
色んな動画を見てても結構走るという印象だけどけど具体的にどういう走行特性に不満なんだ？

11:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 11:34:07.08 kDm0B06K0.net
>>3
歪んだ目で総評語られてもなぁ

12:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 11:37:25.94 cJ5zyLI6p.net
>>3
基準が主観しかないのに評価なの？

13:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 11:45:12.16 kDm0B06K0.net
>心配されたインボードフロントサスだが、意外にも良く動く。
>フラットダートなら結構走る。
「心配された」「意外にも」「結構」
このあたりでいかに歪んでるかよくわかる。

14:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 12:10:52.47 CeVpgtlY0.net
んっ？倒立ダンパーの方が寝かせたダンパーより
走行特性優れているのは当たり前じゃないか。
それが何故、歪んでいることになるの？

15:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 12:12:41.13 VudMAirc0.net
俺のいつ届きますか？

16:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 12:13:21.35 g+7e49us0.net
なんか同じ話がぐるぐるといつまでもループしているな

17:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 12:17:08.76 kDm0B06K0.net
>走行特性優れているのは当たり前じゃないか。
このあたりで既に自分が歪んでることに気づかない？
評価するときには先入観にとらわれてはいけないって
評価の基本中の基本なんだけど学校や職場で習わなかったの？
基礎もなしに評価しようとしていたのならそれは評価じゃなくて主観だよ？

18:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 12:25:56.51 VudMAirc0.net
俺のいつ届きますか？

19:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 13:34:51.08 afTIEEjMM.net
インボード採用のバギーなんて、トップキャットやプレデターくらいしかないんだから、（厳密にはフロッグもそうと言えるし、ＡＹＫとかでもあったけど）
どうなんだろう？と構えて見てしまうのは仕方なかろう。

20:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 13:44:19.78 RP5cPO+p0.net
フロントダンパーステーが無いから前ゴケしたときにリアダンパーステーにすべてのダメージが集中しちゃう

21:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 14:24:15.76 kDm0B06K0.net
>>19
ただの印象や主観としてならそれはそれでいいけど
それは評価ではないので、総評というくくりで表記するのは不適です。
だからそれが記述された >>3は総評としては信用に値しないってことです。

22:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 14:39:31.34 g+7e49us0.net
>>20
前がつんのめってひっくり返った時って事？
それだったらフロントは最も高さがあるタイヤが着地するんでない？

23:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 14:42:39.22 3ETEocBA0.net
ツイッターでカーボン板でリヤダンパーステー作ってる人いるな。
すっげーいい出来で次に販売する時は買おうと思う。
こういうパーツが未だにサードから出ないってのはどうなってんだろう。

24:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 15:05:54.30 RP5cPO+p0.net
>>22
前タイヤは回転するからダメージ吸収出来ないと思うけど
あとリアウイング基部が説明書だとローマウントなのも頂けない

25:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 15:24:01.39 Qe+BZpQwa.net
ウイングがクリアだから余計にボディ部分を浮き上がらせて見せてる感じはする
アバンテJr.なんかウイング青だしホイールもボディ同色の黄色だからバランスよく見える
レースイメージ？なのか分からないけど、この蛍光イエローのホイールとクリアのウイングがボディと合ってないような

26:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 16:12:08.21 g+7e49us0.net
しらんがな

27:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 16:18:45.22 RMyIz2kbd.net
開き直ってごくらくウイングみたいなデカッ羽根つけちゃえばショック吸収してくれる………かも

28:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 16:51:35.22 hEtfKaCAd.net
そうするとウイングマウントが逝くんだよ
そしてウイングマウント含むランナーパーツはカスタマー扱いで約1400円x2個必要

29:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 16:56:32.00 hEtfKaCAd.net
しかしいつも思うのだが擁護派はなんでそんな懸命なんだ？そこまで擁護する程のものでもないだろ
壊れたんじゃない壊したんだ何も得られん情報だと煩いが、壊れてない最高！なんて話より壊れたどう対策してるなんて方が有意義だよな

30:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 17:02:05.48 axEzyhZ60.net
このシャーシにこだわる理由もないんだから
YZ4-SF2買おうぜ

31:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 17:50:04.97 kDm0B06K0.net
>>29
TD4がどうだと言う前にお前みたいに創意工夫もせずにさも自分が正しいと言わんばかりに欠陥とか騒ぐアホに我慢ならないから。
端的に言えばお前の態度が悪い。

32:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 17:50:47.86 LvrRujgk0.net
YZ4-SF2買った。オリジナルのボディはダサいんでタミヤのボディ載せたい。

33:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 18:32:24.73 fl1pdwIS0.net
結局は、短所に反論できるところなく、噛み付くところが長所に主観入ってるくらいしかないんだよな。

34:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 19:22:09.97 g+7e49us0.net
ここに書いても何も解決はしないだろ
タミヤに直接言えば良い

35:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 20:29:31.88 VudMAirc0.net
タミヤさん！いつもありがとう！

36:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 22:05:38.51 hEtfKaCAd.net
結局、有意義な情報ゼロ、やる事は意味不な住人叩き
惨めなおじさまだこと

37:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 22:40:46.27 BCxBwedmd.net
>>34
ちょっと馬鹿なのかな？
世間話ってご存知？

38:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 22:55:03.73 g+7e49us0.net
>>37
間違ったことを言いましたか？

39:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 23:01:44.47 CeVpgtlY0.net
TD4総評　改修版
長所
心配されたインボードフロントサスだが、意外にも良く動く。
フラットダートなら結構走る。
短所
マヨネーズやサツマイモと称される不細工なボディ。
ユニバ・スリッパー・金属ダンパーなどが装備されてもいないのに
高すぎるキット価格。
キット標準は0.6Mなのにスリッパーを付けると
48Pになるピニオンギヤ。
煩雑な組み立て工程。
ギヤの強度不足。
ギヤへのアクセスが悪すぎるメンテ。
肉抜きが多く華奢なダンパーステー。
今時2.2インチじゃないホイル。
他社の一般的なブラシレスモーターの取付辛さ。
バッテリー交換に工具が必要。
シンプルに出来るはずなのに
何故か部品点数が多いステアリング回り。
キット付属のピロボールは折れやすいので
オプションのハードタイプあるいは
長めのホーローネジをねじ込んで穴空きタイプの
ピロボールを使用する。
ボールデフの組み立てに使用するA5パーツはなめやすいので
オプションのアルミ製が必須。

40:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 23:07:20.16 hEtfKaCAd.net
リアハブの強度不足も追加

41:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/17 23:16:59.02 SphI7Muup.net
コレじゃない

42:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 06:29:15.50 sA0aO8J/0.net
>>39
同じこと書くけど、あなたの感想をを総評と書くのやめてくれない？
総意でも何でもないし。

43:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 06:56:55.46 sA0aO8J/0.net
>>39の改定　
総評
・よく足が動き、よく走る
・強度設計に余裕がない部分がある。ハードな使用であったり
　(タミヤ製なので当然だが)他社製品と組み合わせると脆さが出る
・タミヤの変態設計を楽しめる人向け
長所
・足が良く動く
・よく走る
賛否両論
・ボディデザイン
　　カラーリングやステッカーで多少自分好みにできるかも
　　どうしても受け付けないなら他ボディを(ドラゴン系はタミヤ確認済)
・他シャーシと比べ煩雑な組み立て工程
・上記に伴いメンテも煩雑
今後の改善に期待
・キットの価格
・アイドラーギアが強度不足で割れる
　(タミヤ規定内であれば問題ない)
・デザイン優先で華奢なダンパーステー
・強化必須のピロボール回り
※樹脂パーツは水分を補給すると割れ対策になる(前住パイセン談)
組み立ての注意点
・キット標準は0.6Mなのにスリッパーを付けると48Pになるピニオンギヤ。
・他社ブラシレスモーターが取付辛いため要確認
・キット付属のピロボールは折れやすいハードタイプ
　あるいは長めのホーローネジをねじ込んで穴空きタイプの
　ピロボールを使用する
タミヤあるある
・オプション地獄
・変態設計

44:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 07:40:45.84 sA0aO8J/0.net
最初から入れておいた方がいいもの
・金属製ベベルギア
　(19804570 DB02 20Tベベルギヤ(4個))
・OP.2029　デフナット・スクリューセット
・OP.2028　アッセンブリーユニバーサルシャフト
　→理想は前後だけど予算が厳しいならフロントだけでも
・強化ピロボール
　OP.968 とOP.969もしくは裏からネジを入れてOP.599など
走らせる場面によっては入れておいた方が良いもの
・OP.2031　スリッパークラッチセット
　※要ピニオンギア交換(48P)
・OP.2030 アルミサーボステー
予備で買っとくといいかも
・SP.1674 TD4 Cパーツ(アップライト)
・SP1506 XV-01 G部品(ギア)
後のオプションはお好みでどうぞ

45:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 07:53:40.35 rcU6pBcYM.net
足良く動くって、昨今のバギーできちんと組み立てた物で動かないモノってあるのかよ？
結局は、インボードの割にはってことだろ。

46:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 08:17:49.46 sA0aO8J/0.net
>>45
それと評価に何の関係が？

47:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 08:19:04.57 e/B+xzFb0.net
短所の追加
シャシーとギヤボックスが一体なので
ギヤボックスが破損すればシャシーごと交換になる。
リヤウイングが小さくジャンプ姿勢が前下がりになる。
XV01の金属ベベル、TA06のデフなど
必要なパーツが手に入りづらい。

48:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 08:21:43.25 e/B+xzFb0.net
あっ、間違った
金属ベベルはDB02用だった。

49:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 08:27:56.03 jKWcNWffM.net
>>44
ケチらずに最初からこのぐらい入って
今の価格ならこんな酷評されなかったと思う
タミヤの悪いクセだ

50:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 08:41:15.44 sA0aO8J/0.net
>>47
>シャシーとギヤボックスが一体なので
>ギヤボックスが破損すればシャシーごと交換になる。
次回更新時に「改善に期待」へ追記
>リヤウイングが小さくジャンプ姿勢が前下がりになる。
他の要素にも左右(操縦の癖など)され、で改善できる特性でもあるため却下
>XV01の金属ベベル、TA06のデフなど
>必要なパーツが手に入りづらい。
市場状況とTD4の評価に関係はない(TD4特有のものではない)ので却下

51:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 12:09:35.70 rcU6pBcYM.net
動くのが当たり前で、当たり前のことを長所に並べてるのがみっともない。

52:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 12:26:26.83 1e9T4R7U0.net
当たり前の事を当たり前にこなすのは長所やろ

53:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 12:51:51.32 2KxqO47v0.net
長所に書かれてるのは普通のことだってことだろ。
ハイエンドだと当たり前だし私も長所ではないと思うよ。よく走ると言ってもタミヤ製品の中ではとただし書きが必要なレベル。
初めてタミヤ製バギーのTD4走らせて思ったのはこんなもの？だったしね。

54:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 12:59:53.08 p6Re3HMbp.net
ハイエンドって製品の中でどういう位置付けかわかってる？

55:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 15:30:14.08 2KxqO47v0.net
ホビーラジコンでハイエンドといったら競技に使えるようなのじゃないのか？それ以上のがあるの？
多くの人は競技に使えるようなのを期待してたとおもう。実際は値段の割には必要な装備が付いてない、駆動部、各所の耐久がない上にメンテナンス性が悪く拡張性もないでアバンテらしくないボディもあって不満が爆発してるのだと思うが。

56:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 15:51:21.89 uiA+zN4ud.net
そりゃあんたが悪い期待し過ぎた
発表された段階でFインボードで樹脂シャーシな段階で競技用としては使い物にならないのは見えてたでしょ
今時のストックだって樹脂シャーシじゃパワーに耐えられんよ

57:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 15:57:55.91 7HMcsJHT0.net
価格設定が一番大きい問題だな
OP地獄にするには本体安くするべきだった

58:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 16:34:48.73 ibQOaeDG0.net
キット価格が高すぎる
この内容で実売３万は強気すぎ

59:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 18:07:12.09 uiA+zN4ud.net
価格には同意、実売2万前半だったらねえ
ミドルクラスという穴を埋める存在を期待したけど、現状ミドルクラス以下でしかないしね

60:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 18:16:52.66 QxFYd/gap.net
物価が上がってるんである程度は理解したいが
ユニバくらいは標準で良かったと思う
この調子でMSなんて出たらおいくら万円になるんよ

61:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 18:55:38.54 e/B+xzFb0.net
お～い　ﾜｯﾁｮｲ eb43-OGj9君
俺への対抗意識剥き出しで仕切るなって
俺が条件付きであげた長所を君は
長所
・足が良く動く
・よく走る　　なんて書いてあるけど
これじゃただの妄想だよ。

62:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 19:03:20.01 r1TA93Ev0.net
フルベア言いつつ相変わらずステアリングはメタルかよ。
って突っ込もうと思ってたら、ベアリングだった。
長所ではないが嬉しい誤算だった。
3日間限定（笑）だが、かろうじて2万台前半にはなってるところありまっせ。

63:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 19:05:25.30 sA0aO8J/0.net
自分だってID真っ赤にせずにROMしてたかったけど、
ﾜｯﾁｮｲ b770-oh2Qの自称総評が目に余るほどにひどかったから書かざるを得なかったんだ、
そこらへんは察してくれ、お前がひどいから書いたんだぞ(2回目、まともに書いてくれりゃよかったのに。
それに歪んだ目から見ればまともなことも偏って見えるよね。

64:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 19:14:35.75 dvmivKiK0.net
ドラゴンボディ用のシャーシだよね
漫画と一緒で改造してライバルに苦戦するためのシャーシ

65:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 19:21:49.04 sA0aO8J/0.net
>>47の意見を取り入れた改訂版
総評
・よく足が動き、よく走る
・強度設計に余裕がない部分がある。ハードな使用であったり
　(タミヤ製なので当然だが)他社製品と組み合わせると脆さが出る
・タミヤの変態設計を楽しめる人向け
長所
・足が良く動く
・よく走る
・他ボディを乗せるためのポストをあらかじめ用意してあるため
　無改造で乗るボディがそれなりにある
賛否両論
・ボディデザイン
　　カラーリングやステッカーで多少自分好みにできるかも
　　どうしても受け付けないなら他ボディを(ドラゴン系ボディはタミヤ確認済)
・タミヤにしかできない(他社がやらないだけとも)複雑で変態な機構の数々
　インボードサス、動力伝達、ステアリング機構、樹脂メインの構成など
・変態設計が災いして他シャーシと比べ煩雑な組立工程
・上記に伴いメンテも煩雑
今後の改善に期待
・キットの価格
・ベベルギアが強度不足で割れる
　(対策あり)
・アイドラーギアが強度不足で割れる
　(タミヤ規定内であれば問題ない)
・デザイン優先で華奢なリアダンパーステー
・強化必須のピロボール回り
　(折れると最悪シャーシ丸ごと交換する羽目に)
※樹脂パーツは水分を補給するとしなりが出て割れ折れ対策になる(前住パイセン談)
組み立ての注意点
・他社ブラシレスモーターが取付辛いため要確認
タミヤあるある
・オプション地獄
・変態設計

66:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 19:26:35.88 sA0aO8J/0.net
最初から入れておいた方がいいもの
・金属製ベベルギア
　(19804570 DB02 20Tベベルギヤ(4個))
・OP.2029　デフナット・スクリューセット
・OP.2028　アッセンブリーユニバーサルシャフト
　→理想は前後だけど予算が厳しいならフロントだけでも
・強化ピロボールまたはピロボールナット
　OP.968 とOP.969、もしくは裏からネジを入れてOP.599など箇所に合わせて
走らせる場面によっては入れておいた方が良いもの
・OP.2031　スリッパークラッチセット
　※要ピニオンギア交換(48P)
・OP.2030 アルミサーボステー
予備で買っとくといいかも
・SP.1674 TD4 Cパーツ(アップライト)
・SP1506 XV-01 G部品(ギア)
後のオプションはお好みでどうぞ
(以下河野パイセン談)
・ARダンパーはストロークを稼ぐことができる
・ギアデフは高グリップ向け、ボールデフLSD効果が高いのではダート向け

67:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 20:51:45.62 e/B+xzFb0.net
ただのかまってちゃんだな
池沼の相手はしてらんねw

68:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 20:54:10.71 sA0aO8J/0.net
うん、そうやって捨て台詞でも吐いて悔しがればいいんじゃないかな

69:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 20:59:37.56 ogPCcJCx0.net
キモい

70:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 21:03:33.97 2KxqO47v0.net
金属製ベベルギアは既にタミヤに在庫がない入荷も未定。もともとDB02のだから生産終了かもね。
TD4の評価はひどいか？普通だと思うが。書いたことは事実だと思うが実際動画とかでも多くの人が言ってるしね。
長所が足がよく動くとか当たり前のことで笑ったよ。タミヤ製は動かないのばかりなのか？

71:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 21:37:58.03 sA0aO8J/0.net
>>70
>TD4の評価はひどいか？
うん、内容を読む以前に書き方と言葉選びがひどすぎ。
だからあなたの批判内容は論点が違う。俺が書いたのだって >>3の内容を
表現を変えて整理しただけで否定はしてないでしょ。
あと、反論しておくとあなたの当たり前はみんなの当たり前じゃないよ。
TD4はハイエンドみたいにサーキットを走らせるためだけのシャーシではないからね。
タイヤやプロモーション見てわかるでしょ？公園もダートも砂浜も雪道すら走る車だよ。
10回書いたんでこんなところにしときます。

72:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 21:46:11.33 ljLaHomKd.net
走り自体は悪くないんだよ、ただ使い道がないんだわ
ローカルストックレース用に買った人数人要るけど各所強度が低くて耐えられない
それ以下の540クラス用？と言っても素で3万、OP入れたら5万もする車の出番ではない
そもそもタミグラ専用車だぞ！？と言われればぐうの音も出ないが、あの金額ならストッククラスは行けると思うのが人の性ですわ

73:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 21:50:07.41 aDeZBzsw0.net
あまり語られてないがハンドリングいいぞ。
ノーズが警戒に動いてリアが安定してる。TA06のイメージに近い。

74:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 21:51:09.60 aDeZBzsw0.net
すまん、×警戒→◎軽快。

75:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 22:13:20.58 0bBHJ5vt0.net
>>70
ちょっと前に入荷してたぞ、最後の一個買ったからもう店頭に無いけど

76:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/18 23:46:54.03 IcKTfLdB0.net
結局かっこ悪い値段が高いw
子供かよ

77:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 00:07:30.48 lhdjR6W2d.net
ちゃんとよく見な僕ちゃん
あの内容にしては高い、だからね
皆買ってOP付けての評価が高っ！！だから
買わないで言ってる僕ちゃんとは違うんだよー

78:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 00:29:03.08 btg1X/FQ0.net
足が動くって、そんな低次元なこと長所にあげるんなら、
タイヤが4つ動くってのも長所にいれてあげろよ。

79:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 01:27:26.61 3PVlCLpV0.net
高い言ってる奴は何のためにここに粘着してるの？
人生の無駄だよ

80:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 09:42:44.86 xMnJFuQp0.net
>>75 おお　最後の1個を買えたんだ、よかったね。
他のスペアと一緒にカスタマーに頼んだら在庫なし入荷未定でどうするか連絡が来たよ。しばらくはショップにある分しか手に入らないし永遠に入らなくなる可能性もある。見かけたら買っといたほうがいい。
あとアイドラーギヤも３月末まで在庫がないらしい。TD２と共通なのは品薄になってるのかもね。

81:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 10:51:10.39 SetUez6Z0.net
タミヤのシャフト車はTT02以外駆動系が脆くて高すぎる
TT02は実質デフ1セット200円で耐久性は１番高いからな

82:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 11:36:14.64 ejVOnTgvM.net
ベベル、RC LIVEで大っぴらに宣伝したのでこのまま終売にはできんだろう。

83:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 12:23:00.79 iIy7Bh+XM.net
TT02Bのブラッシュアップしたのを出してくれればよかったのに

84:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 13:10:56.19 guI2b/5Ya.net
俺は塗装済みのTD4注文したけど大丈夫かな？
走りは確かなんだろ

85:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 13:25:34.54 Cm6uqt62d.net
飾っとくだけにした方がいいよ

86:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 13:44:43.96 guI2b/5Ya.net
>>85
マジで？33,000もしたのに(;つД｀)

87:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 14:15:44.20 MaOGTL6wd.net
パイセンと同条件でしたらよく走りますよ
タミサ
ブラシレス
リフェね

88:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 16:51:04.08 Txj/kt4pd.net
素組でいいよ

89:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 17:32:42.17 yX6YYOXEd.net
ずっと品切れ中のビッグボアエアレーションダンパー。イギリスの通販サイトで本体を、バンコクのタミヤでスプリングを買った。海外だと買えるんだね。だいぶ割高だけど。

90:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 18:48:57.59 Txj/kt4pd.net
ビッグボアなら何度も入荷してるよ

91:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 19:57:24.35 J3/ejIHB0.net
パイセンが使ってるターンバックルもしや
アソシ製じゃね？　
詳しい人、よく見てみて？　
ワイの勘違いなら良いんだけど。

92:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 20:11:36.90 nWruhab80.net
>>91
ブルーチタンターンバックル
ライブでパイセンが開発に関わったと言ってた
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)

93:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 20:22:31.74 J3/ejIHB0.net
昔からあるけど、それと違う物なのかな？
あれもう絶版になったのが残念だったから

94:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/19 21:27:43.33 VqoehnFm0.net
>>30
巣にお帰り

95:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 10:20:53.06 xP6e7w/i0.net
３月１９日にカラー付きボディーが販売される

96:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 12:54:39.05 xP6e7w/i0.net
約１カ月後だね

97:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 12:57:29.15 QNoe8+kO0.net
ラジ助がこんなことやってる、いや、やっていたぞ。
ようはサンドイッチカーボンだよな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

98:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 16:06:50.67 HxvlV/ZX0.net
こんな素人工作で3000円も取るのか。
中途半端にしかできていなくて後加工必要なんて、最初から自分で作るほうが賢かろう。

99:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 16:19:07.71 tamNlLCV0.net
想像以上に酷かった。

100:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 16:39:51.24 BfxvA8WQd.net
視聴者プレゼントでも痛いのに3000円
まあ欲しいやついて何よりだ

101:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 17:55:03.71 tamNlLCV0.net
欲しい人いるんだ。

102:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:09:15.03 a3TGLPNp0.net
間に合せに見える代物でも応募あるってことはそんだけあそこがヤラれて辟易してるってことなんじゃない？

103:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:14:44.22 yLuQbZgf0.net
タミヤがオプションでカーボンの出せばいいのに
なんか勿体ぶってない？

104:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:17:05.37 P6BN2/uha.net
1つでも売れた実績があると買おうと思う人が出てくるからね
商売の常套手段

105:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:23:35.40 yLuQbZgf0.net
でも自分で板買って切り出しすること考えたら3000円は安くない？

106:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:28:47.22 L4hN6BT50.net
作る前に水に一晩漬けておけが公式見解らしい

107:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:41:56.36 rO9uTFf3d.net
しかし日本人ってホント技術とか工賃にお金出すの嫌がる国民性あるよなぁ
何でも安く早くを追求した結果なのかな?

108:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:49:12.86 t2+e9rB6p.net
そんな大げさな話にしなくていい
3000円に値する技術と工賃に見えませんよというだけのこと

109:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 18:51:43.14 HxvlV/ZX0.net
ちゃんとしたものなら3000円でも良いんだろうけど、
動画で見る限り金取ったらあかんレベルとしか言えない。
なんか、グダグダ言い訳がましいこといってるし。

110:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 19:22:41.06 Kv1FIEpq0.net
他人が販売してる物に高いとか値しないとか文句言ってる方って、外食とか一切しないのかな？
煽りでなく単純に知りたいです。

111:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 19:28:36.86 t2+e9rB6p.net
まったく煽りになってないので心配しなくて大丈夫ですよ

112:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 19:32:31.67 BZEZJitep.net
レスはや！
気に障ったようで申し訳ございません。

113:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 20:00:42.13 HxvlV/ZX0.net
何をどう考えたら外食を利用しないって話になるんだよ?
別の車のダンパーステーちょっと加工したら使えるし、
素人工作で3000円の価値はないって話だろ。
以下、外食について聞きたいらしいので、
少し前に人手不足のワンオペ騒ぎの時、
すき家でバイトがネットで調理方法聞いて調理してたって話が出たことあったが、それ以来すき家は全く利用していない。
調理方法教えてないのに衛生面の教育何てしてるわけないし、そんなところは利用しない。
一度食べて、不味くて高いと思ったら、その店あるいはそのメニューは避けるようにするだろ。
メニュー見て汚ならしい食い物だったら注文しないだろ。
そういうことだ。
まともな店でまともな食い物でまともな値段なら利用する。

114:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 20:05:43.34 BfxvA8WQd.net
>>110はねこまんまでも3000円払える強者なんだろうw

115:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 21:32:16.08 L4hN6BT50.net
オッサン同士仲良くやれよ

116:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 21:33:18.48 6C/FFxjX0.net
TD4買っちゃたけど間違えたかな…

117:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/20 23:41:05.70 ekMzKFwk0.net
カリカリすんなよ、オッサン

118:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/21 00:28:04.62 ZDI6ZdROp.net
>>113
何ブチギレてんのwよくわからんけどごめんなさい。
極論はいいから、最後にこれだけ教えて。
それなら、やっぱ屋台で500円のたこ焼きとかは買わないんでしょうか？

119:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/21 00:35:05.16 XY/jb+J70.net
>>118
例え話は論点がずれるから止めるべき
ひろゆきと同じ手法

120:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/21 01:02:38.14 VVutZrOsd.net
なるほど、これが取引実績あれば値段上がってく実例か…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

121:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/21 06:56:15.75 gItHZqMW0.net
>>118
質問に質問で答えるなよ。
外食利用しないの方が極論だろ。

122:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/21 09:19:13.32 qsfByAY7d.net
スリッパー付けたときのピニオンっていくつからいくつまで付くの？

123:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/21 16:57:25.81 GogQIavI0.net
>>122 19Tから25Tまでは付いた。他は買ってないのでわからんどっかにギヤカバーに干渉するから２８Tだか３０Tまでとか書いてあった気もする。
あとタミヤの０２以外のブラシレスモーターを使う場合取り付けの関係で制限されるのがあるみたい。

124:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/22 22:14:53.47 62lH0xW80.net
スーパーアバンテ買おうと思っていたけど壊れやすい所多そうだしオプション地獄になりそうだし迷う…
バッテリー縦置きモーター横置きは魅力なんだけどなぁ

125:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/23 15:43:20.90 uH5qKVgla.net
そのうちTT-02Bみたいに強化○○的なパーツもたくさん出そう
カーボンダンパーステーはTD2と共通だからアスチュート発売後になるんだろうな

126:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/23 18:35:26.54 Mf7g2D1TM.net
なんだここ

127:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/23 19:24:21.92 bzKwD1Vf0.net
洛西に201の強化ボールデフギヤきてるけど
これってアイドラーギヤもついてくる感じ？？

128:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/24 06:19:40.83 qVSQ/Yl60.net
>>127
はい。付いてきます。

129:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 00:02:44.61 XRZG15Kd0.net
>>116
組み立てたら満足感あるゾ。ちゃんと色も塗って。
この良さは。ホットショットみたい。文句言う人は買ってないのかもね。

130:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 08:15:04.32 BS70fErb0.net
>>124
迷っているなら買わない方がいい
価格的にはミドルクラスになってるけど
キット標準装備品をショボくして
キット価格を下げているだけで
必須アイテムを購入するとかなりの金額になるし
それでいてハイエンドな性能になるわけでもない
なにより頑丈な設計になっていないのが辛いッ。。

131:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 08:28:11.84 lsk70Ls1a.net
>>130
だってオモチャだからさw

132:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 08:31:06.41 M3crQ6pgM.net
汚さないなら買ってもいいんじゃない
走らせたり汚したりして値段考えると
ストレスの塊になるw

133:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:00:33.80 wCzRVhsWM.net
入門価格でパーツ課金してミドル金額に収まるくらいだったとしたら、そんなに悪い車じゃないんだけどな。（注：見てくれ除く。）
初期投資はミドルの値段だけど課金で出費だけハイエンド超えて強度は脆いままってのがなぁ。

134:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:13:22.39 xHZ8payw0.net
組み立てたりいじったりするのを楽しめる人なら
買ってもいいと思うよ。
そこいらへんを面倒とするならスルーした方がいいんじゃないかな。

135:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:16:14.94 d+q40vzDM.net
でももう、これかハイエンドかくらいしか選択肢ないよね
(´･ω･`)

136:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:21:18.38 lsk70Ls1a.net
>>135
TT02Bは安くてメンテもしやすく
尚且、速いときた

137:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:28:42.82 Kte9LaL+a.net
デザインは嫌いじゃないから、不満はリアダンパーステーくらいかな
足まわりゴツくてダンパー重めなのにダンパーステーが華奢すぎる
とくに車体側取り付け部分なんてあんなに薄いの
割れたから補修がてらプラリペアで盛ったわ

138:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:31:56.59 dJyhgjfNM.net
樹脂のステーにするならキットのは肉抜き過ぎよねぇ

139:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 09:42:55.11 McU0NQxDd.net
ミドルクラスってホント中途半端なのよね

140:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 10:12:05.84 6fMhNn3md.net
ほんとむずかしいわよね

141:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 10:16:20.66 YTaJEKuh0.net
>>140
何が難しいの？

142:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 13:08:51.36 pJ9jLTeg0.net
TT-02BとTD-4じゃ天地だよ

143:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 17:23:48.82 lsk70Ls1a.net
>>142
どっちが上？(?_?)

144:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 17:26:03.40 wCzRVhsWM.net
どんぐりの背比べに上も下もない。

145:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 19:07:30.35 lsk70Ls1a.net
天地だから先が天、後が地だろ
よってTT02Bが天なんだろ

146:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 19:32:18.55 YTaJEKuh0.net
陸物なんだから地じゃないとダメでしょ

147:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/25 23:00:35.83 lsk70Ls1a.net
半値で買えるのがTT02Bだね
しかも、速いときた

148:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 00:59:08.45 Fn6vLxtOd.net
速いって軽いから直線だけな
コーナーではゴボウ抜きされて終わり

149:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 01:27:09.29 xX2GJ6xBa.net
>>148
その後ヾ(・д・｀;)直線でゴボウ抜きするんだ

150:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 02:33:38.14 ctbEYbge0.net
TT02Bより速いのがトップフォース。
「おれ、あまりTT02Bは好きじゃないんだよ。わかるか！」
わがんないｗ

151:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 08:50:37.14 D8ATKtfl0.net
トップフォースより速いのがアバンテ

152:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 08:50:58.13 AoLxa7Zu0.net
ダンパーステー切り出した。
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
ちょっと上部3穴の穴位置ずれちやったのは愛嬌ってことで。

153:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 10:10:40.36 DNH4exb8r.net
ビッグウェーブってまだあったんだ…

154:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 10:13:17.54 xX2GJ6xBa.net
>>150
なんで好きじゃないの
速すぎてコントロールできないから？

155:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 10:23:23.33 Fn6vLxtOd.net
>>153
とうの昔に廃業したぞ

156:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 13:03:58.73 ctbEYbge0.net
>>154
某俳優の口調をマネしただけだよｗ
TT02Bはよく走ると思う。

157:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/26 13:06:02.62 xX2GJ6xBa.net
>>156
良く走るよね
俺の目に狂いはない！(@￣□￣@;)！！

158:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/28 07:00:42.94 C7UTre2za.net
>>156
XV-02B希望。

159:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/28 16:10:00.10 HPkBdxozM.net
XV-01の時も即バギー化してた人もいたし。
脚変えて干渉部削ってダンパーステーこさえてバギー用ダンパー付ければ完成。
バッテリー立ってるのをどうするかってとこか。
結局はTTの重量バランスと足回りどうにかしたらって言ってたそのものっぽくなりそう。

160:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/28 16:33:33.61 CXSoEvj8p.net
XV02はTTのパワーアップパーツも兼ねてるからな
TT03Bはだいぶ先か

161:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/28 16:36:38.62 g67WdpZAd.net
ショートリポ平置きに出来れば夢広がったんだけどな

162:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 11:22:33.25 J5mXaBei0.net
td4みたいにバッテリーのサイズとか端子が出てる位置とか気にしないといけないのか

163:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 11:32:13.67 Tjujw6aQp.net
パワーアップパーツ

164:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 12:36:49.93 pc1p7R7X0.net
>>162
ストレートパックのシャーシにショートリポが乗らないとか、大抵のシャーシでひと工夫必要な話だと思いますが

165:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 13:11:58.52 emfnjpmVd.net
立て積みではショートリポにしてもねえ
4WDバギーの様にショートリポ平積みに出来ればよかったけど、そのスペースはないな

166:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 13:23:56.99 cnKBRKnYd.net
ジャンプしてコケまくって、ウイングステーがポッキリ折れました。
Aパーツは高いので、変わりのウイングステーはないでしょうか。

167:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 13:57:55.02 emfnjpmVd.net
ないよ
早くヤーレーシング辺りからアルミ製が出てほしい

168:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 14:00:24.19 oOVMEw2h0.net
>>167
ありがとうございます。
やっぱりないですか。
カーボンかアルミのオプションか社外品が出るのを待ちます。

169:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 14:10:53.27 klAiH5eXM.net
客がこうも工夫もへったくれもないんだから、
ステーは昔のハリガネに戻した方が良いぞ。

170:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 14:44:49.58 emfnjpmVd.net
何でもかんでも工夫工夫かよ呆
TD4のウイングマウントは前だけ固定でテコの原理で簡単に折れるんだよね
簡単な対策はウイングステーとリアバンパーを結束バンドで繋ぐと多少持つ様になる
ちなみにハリガネマウント出来るようなアナはダンパーステーに無いし、シャーシ側にも無い

171:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 16:15:24.36 rDd1MBtF0.net
タミヤからTD4 スリッパークラッチパッドホワイト発売
DB01のと色が違うだけかな？

172:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 16:38:08.33 J7qqPWX40.net
ホームセンター行けば材料も工具も揃う

173:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 21:21:56.19 C4g6Odse0.net
客が折れるパーツ高い工夫できないっていってんだから、
ハリガネならまず折れないので昔の方式の方が良かったって言ってるだけで、TD4で工夫しろなんて一言も言ってないのだがな。

174:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 21:33:43.24 Z7z7XGqUd.net
なんか気持悪いやつだな

175:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 21:37:52.95 Z7z7XGqUd.net
＞で、TD4で工夫しろなんて一言も言ってないのだがな。
TD4スレで工夫しろとか言ってて、こいつはバカなのかな
つかTD4知らないなら顔出すなよ

176:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/01 21:48:21.53 vbUeNo2W0.net
>>171　タミヤのサイト見てきたがしっかりスペアと書いてあるぞ消耗品だから交換パーツぽい

177:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 03:10:23.44 awhhPz870.net
>>171
DN01やXV01用のスリッパーパッドも白だよ

178:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 08:53:16.39 lq0ceJu6a.net
キットの中にリアウイングステーの部分に付けれそうな棒状のマウントステーあったけど、それで間に合わせるとかw
そのままだと折れそうだから前後からタイラップで引っ張ってガチガチにして
見た目最悪だけど練習用くらいには使えそう

179:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 09:16:50.98 aixyH6Fa0.net
>>173
そんなあなたに
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)

180:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 10:14:47.15 yRFE5IdBr.net
安心して走らせるためには
DB系リアダンパーステー加工して装着し、ピアノ線ウイングステーを自作するしかないのかな？

181:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 12:21:10.47 7W0Kmkird.net
既存のを加工するぐらいならFRP版とかから切り出す方が楽だよ

182:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 19:13:11.68 mImXsW3Zd.net
つか80年代のものならいざ知らず、なんで最新型現行車でそんな創意工夫が必要なんだよ
それがそもそもおかしいだろ

183:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 19:18:10.02 1DqzE5JXd.net
創意工夫できないのを人のせいにできるなんていい世の中ダネ

184:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 20:33:03.62 +M3RgWPHd.net
>>183
日本語でヨロ

185:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 22:04:15.19 aixyH6Fa0.net
>>182
別におかしくないのでは？最新だって人間が作るもんだし、
新設計のものなんてこんなもんだと思った方がしあわせだよ。

186:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/02 23:58:18.81 D4+fmNSF0.net
ブルーのスキッド調整出来るやつってスキッド？逆スキッド？
どっちにつけると良いの？

187:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 00:07:31.61 lNTYiBuHd.net
>>185
それは幸せってより自分をごまかすってだけだよな
まあ確かに設計する人間によって出来はかわるな
それだけポンコツが設計したモノなんだろう

188:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 06:02:22.94 E/F0X2Ox0.net
>>187
生きづらい人って言われてない？大変だね。

189:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 10:50:49.05 ZYXnroqI0.net
同じ設計のTD-2ビッグボアフロント未対応見てもポンコツ設計者なのはわかる

190:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 11:23:09.65 Wom91XDPd.net
マーケティングが失敗だろ
入門用にして柔らか素材で出すべきだった
そうすればお安くなるしね

191:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 20:21:13.00 5bscaZrC0.net
デュアルブロックタイヤのKとCの違いってゴムの硬さ？Kが硬くてCが柔らかい？

192:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 21:08:42.45 MDMNOJSjM.net
>>191
【デュアルブロックタイヤ K 】
オフロードはもちろん、舗装路やカーペット路面でも安定した走行を実現
【デュアルブロックタイヤ C 】
ハイグリップコンパウンドにより、硬く締まった路面で優れたグリップを発揮
オンロードでのライフが短い

193:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 23:03:37.15 LGJozeyS0.net
オーソドックスに纏めれば良い物を「タミヤ=変態」と言う周りの声を意識し過ぎてんだろうなとは思う
どうしてもインボードがやりたけりゃTC01の長脚で良かったと思うわ
そうすりゃキット価格も抑えられただろうし

194:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 23:07:58.01 pZgsXRp00.net
>>193
昔はF201をバギーにした人がチョコッと居た。

195:名無しさん＠電波いっぱい
22/03/03 23:18:34.62 YJEOncKL0.net
硬く締まった路面ならKの方が喰わないか？
Cは砂が浮いた様なダート用

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