【RWD】2駆ドリフト part16【FR】 at RADIOCONTROL
[2ch|▼Menu]
1:名無しさん@電波いっぱい
21/08/28 11:45:13.37 Z53rtWaW0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【RWD】2駆ドリフト part15【FR】
スレリンク(radiocontrol板)
過去スレスレ
【RWD】2躯ドリフト part14【FR】
URLリンク(matsuri.2ch.sc)
【RWD】2躯ドリフト part13【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part12【FR】
スレリンク(radiocontrol板)
【RWD】2駆ドリフト part11【FR】
スレリンク(radiocontrol板)
【RWD】2駆ドリフト part10【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part9【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part8【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part7【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part6【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part5【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part4【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part3【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part2【FR】
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【RWD】2駆ドリフト part1【FR】
スレリンク(radiocontrol板)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2:名無しさん@電波いっぱい
21/08/28 11:46:46.91 Z53rtWaW0.net
1000超えたので立ててみた

3:名無しさん@電波いっぱい
21/08/28 12:37:01.84 0M3YD/4Xp.net
>>1


4:名無しさん@電波いっぱい
21/08/28 13:09:38.66 HvwPLyIi0.net
>>2
有能

5:名無しさん@電波いっぱい
21/08/28 15:23:45.75 q/IgUq0ka.net
>2有能
>4無能

6:名無しさん@電波いっぱい
21/08/29 19:19:18.52 6LsHFvM8d.net
ヨコモ本家のYD-2Z紹介動画来たな
URLリンク(youtu.be)

7:名無しさん@電波いっぱい
21/08/29 21:18:28.23 PUrZ8ffTd.net
yd2zよりスケスケシャーシの方が気になる

8:名無しさん@電波いっぱい
21/08/29 22:51:19.57 6LsHFvM8d.net
まあ、それもそうだけど前スレのヨコモは宣伝しないのかという話の流れでネ

9:名無しさん@電波いっぱい
21/08/29 23:24:27.50 Rh9Pk9Ic0.net
>>7 >>8
mikasuが案件として紹介してたな

10:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 11:29:36.19 GMSsNSxaa.net
オーバードーズも似たようなしなるシャシー出すみたいね。流行りなの?

11:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 11:53:50.13 nlqXL2iwa.net
>>10
ODのはホイールベースの変更がメインで捩れを狙ったものではないから別物

12:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 12:19:28.72 Se9Hrlm70.net
しなりは今の流行りだよね
流行りはメーカー主導で良さをアピールして売っていく感じかな。
商売だからね。

13:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 13:36:17.16 xIO782Zg0.net
ホイール周りに重くなるもの(重くなってしまったもの)を付けて「グリップ向上」と苦しい説明する傍ら、
バネ下荷重を軽くして「グリップ向上」とも言ったり、
メーカー(サードパーティ含む)の説明は嘘も含まれてる

14:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 13:45:04.36 qvWxoeDg0.net
グリップとかだせえな、トラクションって言えや

15:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 15:05:15.95 Se9Hrlm70.net
>>13
そうそう、メーカーは、常に新しいことを言って(矛盾や不合理な事も含む)、これが最強!👆が最新!みたいなキャッチコピーで客を煽る。
客は新しいのが欲しいからとりあえず買う。
その内容の真意は闇の中…

16:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 16:26:21.18 i0QIHvQI0.net
>>13
重さを使ったトラクション、かたや軽さを使ったトラクション
どっちも一長一短だよねー。
嘘でも何でもいいがどれが自分に合うかだよね。

17:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 18:31:24.82 wVlWLdOF0.net
シバタDRドライバーのなんちゃらロールの人のブログって
何語で書いてあるの? 群馬の方言 ? w

18:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 21:31:18.13 3QpOLEbh0.net
車もラジコンも軽い方が良い

19:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 22:35:56.01 hqBDh+/R0.net
>>16
タイヤの接地圧を上げたかったら、ダンパーより先を重くしないといけない
バネした荷重を上げてしまうのは、単に無知な顧客を騙す言い訳

20:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 22:36:46.83 hqBDh+/R0.net
>>19
ダンパーより先とは、ダンパーステー〜シャーシと言う意味な

21:名無しさん@電波いっぱい
21/08/30 23:25:49.69 wVlWLdOF0.net
URLリンク(www.youtube.com)
ヨコモ YouTubeライブ 2021-08-29
声が小さく篭ってたから聞き取りづらかったけどなかなかよかった。
ラジドリの話だけで一本いけそうな感じでした。

22:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 08:26:04.21 FrHr/hQd0.net
>>21
折角良い話なのに事前の音響確認しないのは残念だな

23:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 10:47:20.24 csHEfUGD0.net
ヨコモは誰が開発テストとかしてるの?

24:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 12:41:59.13 9jT8nxtr0.net
>>19
バネ下も効果抜群だよ。
やりすぎると鉄下駄状態になるけど…
実車では、バネ上も下も軽くする方向にしかセッティングしないから、重くするのはやはりラジコン(模型)ならではの独特


25:のセットなんだね。 自転車(ロードバイク)の世界でも、1g軽くするのに1万円って言われているしね。 軽いほど良いとされている分野だよね。



26:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 14:46:39.62 B4At+dJDd.net
リアのブラスサスマウントは凄く調子良いけど理由はただ重くなったからなのか分からん

27:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 16:05:03.35 poQNr0ks0.net
>>24
本来はバネ下に増やす重量はバネ上に付けるべきでは?
路面を押さえ付ける力は同じで、路面の変化に対応できるようになるから
バネ下に増やしてしまうと、路面の凹凸で路面が下がっても一瞬タイヤが下がり始めないからタイヤが浮いた状態になりやすい

28:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 16:33:46.64 JP+Flv3d0.net
>>24
あなた、よよよの人?

29:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 16:36:05.52 JP+Flv3d0.net
ちなみにバネ下重量を軽くすれば良いと実車で軽量ホイールを売っていたのは、言う程効果は無くて商売上の詭弁だったりする

30:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 19:13:40.73 vD4LeCOQ0.net
愛知でロックイベントが問題になってるけどRCDCは大丈夫なのか ??

31:名無しさん@電波いっぱい
21/08/31 22:45:16.69 MkMLZXwCd.net
ゲームは一日一時間という狂った条例がある県だし難しくなったかもな

32:名無しさん@電波いっぱい
21/09/01 22:24:20.78 Fl+/Gd8Jd.net
今ってシャバシャバのダンパーオイルにカチカチなバネがトレンドなんです?

33:名無しさん@電波いっぱい
21/09/01 22:40:36.91 2gR7zwKsa.net
ダンパーオイルとか効果ある?そもそもオイル入れてないってコースで会っためちゃくちゃ上手い人が言ってたよ。

34:名無しさん@電波いっぱい
21/09/01 23:05:25.14 gW6vyFxF0.net
>>32
ギャップが無いコースなら良いのかも知れないけど、路面の粗いコースだとオイル入れた方が良いんじゃないかな

35:名無しさん@電波いっぱい
21/09/01 23:18:05.29 vEHkqb4R0.net
AXONの#5にヨコモのツーリング用とかrevedの硬いバネとかの人俺が行く所だと結構いるな
俺は柔めなバネに漏れないくらいの粘土のオイルが好きだけど

36:名無しさん@電波いっぱい
21/09/02 01:45:56.92 e+mtUo6Q0.net
HRCのナードダンパーだとさすがにオイルいらないとはならないけどね

37:名無しさん@電波いっぱい
21/09/02 07:15:26.52 9HN4pFSm0.net
>>32
試しにその人にオイル入れてもらってください
もっと上手く走るし速くなりますよ

38:32
21/09/02 10:47:51.80 IMKU5j49a.net
>>33
>>36
なるほど、次会ったらオイル試してみてもらいます!

39:名無しさん@電波いっぱい
21/09/02 12:38:55.39 LWXB+kK30.net
基本的にオイルは必要だからこそそのような構造になっているんだと思われ
自分もオイル入れない派だったが、オイルを入れたら車体がしっとりと動くようになったから今はオイル入れる派になったぞ
でも入れたら入れたで漏れるのが気になるようになったぞ

40:名無しさん@電波いっぱい
21/09/02 15:48:41.80 e+mtUo6Q0.net
ヒカルくん、やっぱりReveD入りしたな

41:名無しさん@電波いっぱい
21/09/04 19:26:34.47 YZKmkgu90.net
ラジドリの荷重移動ってどうやるの?
パワーのあるモーターでコースを惰性で走ってスピードが落ちた時とか
カーブ手前で少しスロットルを入れてパワーを出すとかそんな感じか ?

42:名無しさん@電波いっぱい
21/09/04 19:49:17.17 DMOAZpntd.net
移動だったら減速かブレーキングかと

43:名無しさん@電波いっぱい
21/09/04 22:54:25.71 YZKmkgu90.net
>>41
なるほどブレーキですか。

44:名無しさん@電波いっぱい
21/09/05 02:34:08.73 2geqiSjd0.net
>>40
荷重移動は、純粋にステアリング操作じゃないの?
速かろうが遅かろうが
荷重移動させたあとでスロットル開けて滑らすのだと思うけど
ブレーキを使うかどうかは、また別の話では?

45:名無しさん@電波いっぱい
21/09/05 03:50:41.07 86Dpfu3/a.net
VQSとスコーチャーとブラックフットで遊んでます。
ずっとXBのメカでモーターはスポチュンで充分過ぎるビギナーです。
ヤフオクで格安でDF-03MSをゲットしたのと
グラスホッパー2を新たに購入したのでプロポを1台で済ませたいです。
レースに出るわけではなく、そこそこ今より便利になればいいです。
おススメのプロポ教えてください。
アンプはスポチュンで爆走しても止まりにくいランクのが欲しいです。
一応他メーカーのスレにもコピペします

46:名無しさん@電波いっぱい
21/09/05 12:34:40.95 dEhJYFmYa.net
マジレスします
フタバアタックとタミヤ3段スピードコントローラーです
タミヤラバーバッグで防塵してあげるとモアベター

47:名無しさん@電波いっぱい
21/09/08 22:10:46.17 28KEsKMf0.net
ラジドリやってる人ってコロナウイルス感染症緊急事態宣言も
何吹く風で他県の人が有名どころのラジドリ サーキットに飛び回ってますな。
さすがに世間体を気にしてかラジドリのイベントは延期になったりしてるけど。

48:名無しさん@電波いっぱい
21/09/08 22:27:10.93 Ofoa/w/kd.net
3密対策がされていれば別に良いんじゃないですかね

49:名無しさん@電波いっぱい
21/09/09 06:42:18.99 jbh/CaZN0.net
世捨て人というか行動の仕方が学生みたいだよなラジドリの人って

50:名無しさん@電波いっぱい
21/09/09 07:08:25.16 bq3IWBfca.net
ラジドリでドヤってる奴、最近恥ずかしい人だなぁって思う。おもちゃでドヤられてもw

51:名無しさん@電波いっぱい
21/09/09 09:33:13.47 uJsxhKzV0.net
一年以上ラジコン自粛して
PCでドリフトSIMにハマってる
名阪Cコースムズいな

52:名無しさん@電波いっぱい
21/09/09 10:50:07.62 Wqqq/YZu0.net
>>47
デルタ+株が主流になった今は従来の感染対策だけじゃ防げない。
ウレタンと布マスクはNGで不織布マスク必須、喫煙所等でのマスクを外す状態での
ソーシャルディスタンスの確保と会話は禁止。ピットなど閉塞空間での飲食禁止。
無症状が多いから、検温だけじゃ判断できないし、不織布マスクしていてもウイルスを
かなりまき散らす。換気が悪ければすれ違うだけでも感染する想定までしないと。
自粛している人はネタが無くなってSNSの更新が減っているから目立たないけど。

53:名無しさん@電波いっぱい
21/09/09 12:13:29.66 UTUtMgD7a.net
>>48
普段嫁、子供に嫌味言われてるしその位いいだろw

54:名無しさん@電波いっぱい
21/09/09 14:31:18.61 SehVZOOv0.net
>>51
そんな事を言ってもね、自粛した挙げ句サーキットが無くなったら困るのよ
とりあえず換気の悪そうな狭いサーキットには行かないことにしている

55:名無しさん@電波いっぱい
21/09/11 16:49:06.04 yIOAWmgb0.net
>>50
SIMは何使ってる?
SIMでも楽しみたい

56:名無しさん@電波いっぱい
21/09/11 16:55:13.46 yIOAWmgb0.net
ジャイロのゲインをそれ程上げてないのに、ステアリングがハンチングしやすいです
ジャイロを変えた方が良いのかな?
サーボを変えるのと効果はどちらの方が出やすい?
因みに安いシャーシなんで安く上げようと手持ちにあったもので組んでる
シャイロはミニシャーシ用のEagle mini
サーボはKOのPDS2513
シャーシは桜D5S

57:名無しさん@電波いっぱい
21/09/11 17:07:29.25 muJBDF/z0.net
>>55
ハンチング抑制機能があるドリフト用サーボに換えると良いかも。

58:名無しさん@電波いっぱい
21/09/11 19:14:26.35 yIOAWmgb0.net
>>56
有難う!そうする

59:名無しさん@電波いっぱい
21/09/12 19:06:49.74 WTSWgpTW0.net
ハンチングが無いようにするには少々予算オーバーするけど
サーボとジャイロを同じメーカーのにするとかどーっすか ?
ア@スホビー RCで万引きがあったそうな。防犯カメラで
万引き犯の顔と車のナンバーは確認済みで警察に被害届け
を出したそうです。レー@Dのカニさん3匹を万引きしたそうです。

60:名無しさん@電波いっぱい
21/09/12 20:05:01.95 +eZJ+Ndi0.net
カニ3匹…
そんな大した金額じゃない商品を何故盗むかね…
そんなんでラジコン出来なくなるばかりか一生を棒に振る真似してどうするんだか
ちゃんとお金出しなさいよって話だよねえ

61:名無しさん@電波いっぱい
21/09/12 22:12:11.06 PQMR/59b0.net
>>58
サーボ変えて治らなかったら、ジャイロも同じメーカーで変えてみる
とりあえずサーボはヨコモにしたよ

62:名無しさん@電波いっぱい
21/09/12 23:25:37.85 EwzAsmO10.net
>>60
ヨコモ結構な確率で揺れが止まらない
YD2だと特にスライドラック車は
ヨコモもお高いSPD-03よりSPD-02あたりのサーボの方が揺れないような気がする

63:名無しさん@電波いっぱい
21/09/13 05:18:23.95 IdVd1aQG0.net
>>61
情報ありがとう
桜用に注文したのはSP-02DV2
YD-2S PLUSではSP-03DRとV4ジャイロの組み合わせで使ってるけど、ハンチングは出たことないよ
V4のモードは全て試した
サーボの設定はオリジナルまま(プログラムカード買ってないから)
湾曲ラック使ってるけど、設定上の何か天地を分ける条件が有るのかな?

64:名無しさん@電波いっぱい
21/09/13 05:30:19.71 IdVd1aQG0.net
>>61
当たっているかどうか分からないけど、ジャイロの搭載位置の影響が有るかも?
YD-2S PLUSはメインデッキの左右中心に固定してる
バッテリーを一番前に横置きしてるからその直前
桜D5Sは、メインデッキの前後左右中心にジャイロを固定してた時は、ゲインを上げなければハンチングし難かった
特殊なボディーを自作しようとして、その都合でメインデッキのサーボ左しか置ける余裕が無かったんだけど、
そうしたらステアリングが直進に近いとハンチングをする様になった
車体左右センターの方が、ハンチングが出難いのかな?

65:名無しさん@電波いっぱい
21/09/13 19:19:24.83 UUf8gdqt0.net
>>29
RCDCは身内ばっかりだからキモイ

66:名無しさん@電波いっぱい
21/09/13 19:30:51.22 fWho+DJe0.net
>>64
コロナと関係なくて草

67:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 18:45:07.63 uxsezDZGa.net
もうケツコキとかはやってる人いなくなったの?大会も2WDのみみたいだし。操作自体は2WDより面白そう。

68:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 19:09:16.07 nFiIa4DD0.net
>>66
いるけどごく少数だね
自分も持ってはいるけどやってはないな

69:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 19:10:54.24 W7bvAqyj0.net
>>66
もういないよ。
しかも、あれは4駆で2駆っぽい動きを出したいために考え出された手法だから、ちゃんと走る2駆が出てる以上もう価値はないよ。
操作も2駆の方が楽しいしね。

70:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 20:07:36.34 1w2MzUWs0.net
レーシングパウダーてたくさん付いた方がいいんですか?
有名な方のブログ拝見すると皆さん付いてますので
たくさん付けば速いって事ですか?

71:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 20:44:39.18 nFiIa4DD0.net
>>69
パウダーが主に付くのは基本フロント
一概には言えないがフロントが仕事をしていると言う事

72:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 22:00:22.55 5AHDi5oL0.net
自宅で走らせたいと思いネットで調べて東リのマチコVというPタイルを購入しました。更にネットで調べたところワックスを塗らないといけないとの事でしたがどんなワックスを塗ればよいのかは見つかりませんでした。
どのようなワックスを塗ればよいのでしょうか?商品名を教えていただけると、とても助かります。よろしくお願いします。

73:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 22:05:20.55 1w2MzUWs0.net
>>70
ありがとうございます
フロントが仕事していると言う事は良く曲がるという解釈でOKですか?

74:名無しさん@電波いっぱい
21/09/14 22:36:19.29 nFiIa4DD0.net
>>72
フロントが走って、どちらかと言うとアンダーステア気味だと言ったほうが分かりやすいかもですね

75:名無しさん@電波いっぱい
21/09/15 06:56:02.71 UTUMjbjt0.net
>>73
なるほど!
詳しくありがとうございます

76:名無しさん@電波いっぱい
21/09/15 10:03:40.41 5WFoW4Y00.net
レーシングパウダーって何?

77:名無しさん@電波いっぱい
21/09/15 10:46:40.97 rF4IZH040.net
>>71
定番はリンレイのオールだろうけど、コースによって試行錯誤していると思う。

78:名無しさん@電波いっぱい
21/09/15 12:49:39.97 lSJMr0an0.net
>>76
ありがとうございます。まずはリンレイのオイルを試してみたいと思います!

79:名無しさん@電波いっぱい
21/09/16 17:57:19.48 9AEkThHV0.net
>>75
Pタイルに塗ってあるワックスでは?
前輪が転がってではなくて横に滑って、Pタイル上のワックスを剥がしてるのだと思ってる

80:名無しさん@電波いっぱい
21/09/16 18:01:07.63 9AEkThHV0.net
>>61
ヨコモのSP-02DV2にサーボを替えたら、ジャイロのゲインを100%にしてもハンチングしなくなったよ
有難う!
その内プログラムカードを買って、パラメータを弄って遊んでみる

81:名無しさん@電波いっぱい
21/09/17 11:01:10.95 BL9c7yCf0.net
>>54
アセコルでドリフトするならt300rsが最低ラインだね。
FANATEC DD1買ってしまいそう。。。
メカ積みフルOPハイエンドシャーシ1台分か。。

82:名無しさん@電波いっぱい
21/09/17 11:21:54.52 k+mNVPtj0.net
T300RSに始まりHパターンシフト、ハンドブレーキ、ヘッドトラッキングときて
次はコクピットとFANATEC欲しいわ
いくらでも吸い取られるのはラジも一緒か

83:名無しさん@電波いっぱい
21/09/17 20:55:07.06 nXigK4fE0.net
ビアンカ2.0は初期ロットは、どれだけの数を出したか知らないけど
その中のどれだけの数が転売する奴に買われたのか ??
オークションで20万とか30万とかで販売されそうだね。

84:名無しさん@電波いっぱい
21/09/17 21:44:57.13 g4PWDoCm0.net
そんな値段なる訳ねーだろ
もしかして転売ちゃん?

85:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 08:02:49.08 fdQlpVE40.net
今キットで2WDのドリフト用は、GRK Mだけ?
他は何かしらを改造しないと駄目かな?
(4WDと2WD兼用のがXpresso M1で有るけど、サスアーム内にダンパーが有って切れ角が少ないから除外)

86:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 08:04:09.10 fdQlpVE40.net
>>84
ゴメンMサイズでな

87:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 08:49:40.69 rqeRGuX8d.net
YD2のMコンバージョンに広坂レジェンドが開発中のもあるがね

88:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 09:32:19.70 lAeft7jy0.net
yd2zで初めてドリ車作ったんだけど車高5mmに合わせたらキャンバー前11度なんですが標準的でしょうか

89:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 09:46:54.12 fdQlpVE40.net
>>87
2駆ドリって、車高10mm前後じゃないの?
ツーリングより確実に車高高いよ

90:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 09:48:10.11 fdQlpVE40.net
>>87
鬼キャンにしている人も居るから、好き好き?

91:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 10:34:24.80 Bfg6167v0.net
>>87
初めてだとわからないよね。
好みで調節するところだから、何度でも良いよ。
今まで見てきた周りのドリ車のFキャンバー角は、0〜10度くらい。
自分のは今8度くらいかな、3度で調子良くなった人もいれば、10度が良い感じって人もいるからますますわからない
車体の構成やバランスでかわるから明確な答えはない感じ?かな。

92:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 11:15:36.91 lAeft7jy0.net
みんなありがとう
ツーリングのスレよりやさしいなあ
ドリはそれぞれなんですね
とりあえず車高だけはあげて初挑戦してきます!

93:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 11:29:01.66 NKTF7ZEBd.net
フロントキャンバーってレーシングパウダー全体的につくくらい面で接地してる方がいいんですかね?

94:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 11:48:24.92 fdQlpVE40.net
>>92
路面によって違うみたいだよ
タイヤが硬いから、タイヤの角を使う方がグリップ上がるからとか
路面が粗いと引っ掛けるのが邪魔とか

95:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 12:27:51.68 pbmW84+q0.net
>>87
自分もキャンバー11です

96:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 12:29:02.37 pbmW84+q0.net
>>84
ラップアップのMコンセプト

97:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 17:34:30.24 ZrS1REynM.net
YD2SX3についてるショックってビッグボアショックと同じ物ですか?

98:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 18:17:14.32 Bfg6167v0.net
>>96
はい同じですよ

99:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 20:15:27.04 Y7kT2IRpM.net
>>97
ありがとうございます

100:名無しさん@電波いっぱい
21/09/18 20:51:44.41 fdQlpVE40.net
>>86
>>95
有難う
当たって見る

101:名無しさん@電波いっぱい
21/09/19 19:22:02.92 lKdmUw3m0.net
USUKANI PDS-MIXが気になってるけど、あまりレビューが無い
使った感想があったら教えて欲しい

102:名無しさん@電波いっぱい
21/09/20 12:23:20.26 /+N09Unha.net
ドリフトは好きだけど根暗なので黙々とラジドリやりたいんだけど、ドリフトの人って明るいから仲間出来て騒いで楽しそうだよね。おれもそうなりたいけど暗いので出来なくてその場に居場所がなくなり退散がいつものパターン。そういう人いる?

103:名無しさん@電波いっぱい
21/09/20 12:59:43.48 PNk50spEd.net
>>101
しょっちゅう通って普通に大きめな声で挨拶していれば、そのうち向こうから話しかけてくる

104:名無しさん@電波いっぱい
21/09/20 15:35:39.32 TBzYbvWqM.net
黙々とラジコンやりたい。
騒いで楽しそうに俺もそうなりたい。
どっちやねん?

105:名無しさん@電波いっぱい
21/09/20 22:11:07.34 yTcuhunW0.net
舐められないように
ニラミきかそなよ。

106:名無しさん@電波いっぱい
21/09/20 22:17:06.10 7UnpBx7P0.net
一目置かれるような走りをすれば良い

107:名無しさん@電波いっぱい
21/09/20 22:47:00.18 BIkKIcaOa.net
>>101
ぼくもドリフトは好きだけど根暗なので黙々とラジドリやりたい派だけど、なんとかみんなとうまくやれているよ。
確かにドリフトの人って明るいから仲間出来て騒いで楽しそうに見えるよね。
ぼくもかなり暗いので仲間が出来なくてその場に居場所がなくなり退散がいつものパターンだったけど、周りの人に挨拶だけはちゃんとしてたら、何回目かに常連さんの一人に最近よく来てるね!って声をかけてもらえて、セッティングや走り方を教えてもらってるうちに仲良くなってきて、その常連さんと中の良い常連さんまでも話しかけてくれるようになってその人ともなかよくなって、今ではみんなと楽しくやれているかな。
明るい暗いはあまり関係ないと思った。
ちゃんと挨拶をしていると、常連さん達に覚えてもらえて、困ってるときに助けてもらえたりしてかなり嬉しかった。
ワイワイやってる常連さん達に挨拶したら、おう!って返してくれてなんか仲間に入れた気分で嬉しかった。
なので、挨拶だけはちゃんとしなくちゃいけないよ。
居場所は自分で作るものなんだなと思った。

108:名無しさん@電波いっぱい
21/09/21 00:01:41.64 fQys+cRL0.net
>>106
よよよの人!

109:名無しさん@電波いっぱい
21/09/21 02:44:27.09 446qD9nva.net
高いキャパシタって意味あるんですか?

110:名無しさん@電波いっぱい
21/09/21 03:29:22.38 zcDeZ1bNM.net
>>108
あるよ。

111:名無しさん@電波いっぱい
21/09/21 19:17:49.15 CLKWKy+u0.net
反トルクでスロットル入れた時に後輪が押さえられるモデルしか使ったこと無いけど、
後輪が浮く方に働くモデルは、操作感がどうなのかな?
自分のシャーシ見ると、スロットルを開けた瞬間に後輪が地面に抑えられる
そのままスロットルを維持すると、反トルクはおさまって影響無くなる
だから、直線に向かい出す時は、加速し易くて
ケツを振り始めは、強めに流そうとしないといけないので、加減がシビアになると思う
反トルクが逆に掛かるシャーシは、全くその逆が明白に出るのかな?大差ないのかな?
買おうと思ってるモデルは、反トルクが逆に掛かるので悩んでる

112:名無しさん@電波いっぱい
21/09/21 22:22:13.68 +bbVSrVR0.net
SHIBATAさん、昔販売していたR31スカイラインGTS-Rのノーマルボディーの再販をお願いします。

113:名無しさん@電波いっぱい
21/09/22 07:29:21.17 xWe3Sle60.net
ツイッター見ているとビアンカ2.0凄い勢いで皆組みまくっているけど
一体何台出荷したのだろう??
SNS見るとGRKは一部の場所のみって感じだけどビアンカは全国区って感じがするのは
自分だけだろうか?

114:名無しさん@電波いっぱい
21/09/23 08:56:01.93 NNWON4nQ0.net
YD-2Zもそうだけど、
新しいシャーシはミッドモーターで、
反トルクが加速時に前輪を押さえるように作ってあるけど、
それが今後の主流になるのかな?
加速感は後輪を押さえるのが良いけど、
コーナリング中は前輪押さえた方が操作しやすいとか?

115:名無しさん@電波いっぱい
21/09/26 16:56:12.74 n4aAIg3Qa.net
ビアンカどうでっか?

116:名無しさん@電波いっぱい
21/09/26 17:08:18.88 IXfF0mf3d.net
フローラ派です

117:名無しさん@電波いっぱい
21/09/26 18:15:54.61 wQFJg6QDa.net
フローラを選ぶのは鬼畜だと思います

118:名無しさん@電波いっぱい
21/09/27 08:07:00.26 jAlOihYi0.net
RS-STサーボを使ってる方々に聞きたいんだけど、
だいぶスピードを抑えたサーボのようだけどプログラマーでどのくらいまで速くなるのかな?
0.10sec/60°くらいになるんならドリフト用以外にも使いたいな〜と思いまして

119:名無しさん@電波いっぱい
21/09/27 11:23:02.57 RmU7QOlRd.net
むしろ速度がそこまで速くないからいいんだあれは
その上で正確なサーボ位置をそれなりに強く保持してくれる
四駆バギーに使ってるよ俺は

120:名無しさん@電波いっぱい
21/09/28 03:53:09.39 W1M9nKsA0.net
>>118
ありがとう
スコーチャーに積んでみる

121:名無しさん@電波いっぱい
21/09/28 17:19:12.23 GynD/VJla.net
フロントのダンパーのテンションを締め込み気味の人は何が目的でテンションかけているんですか?

122:名無しさん@電波いっぱい
21/09/28 18:15:51.17 juTYV/Kx0.net
>>120
車高の確保

123:名無しさん@電波いっぱい
21/09/28 18:18:18.53 UC3hWelg0.net
@ダンパー長を変えずに車高を上げるため
A車高を変えずにピストン位置を下げるため
Bダウンリテーナーとセットで、車高を変えずにスプリング位置を下げるため
のどれかかな

124:名無しさん@電波いっぱい
21/09/28 21:20:37.13 YkVesqn70.net
スプリング長が短いのを使っているのかもな

125:名無しさん@電波いっぱい
21/09/29 00:51:14.09 UXFblyno0.net
ワイは車高とストロークの確保

126:名無しさん@電波いっぱい
21/09/29 07:49:38.73 7mXoeZWV0.net
ワイは逆、車高低くして戻りが悪いくらいバネは弱々

127:名無しさん@電波いっぱい
21/09/29 09:18:46.52 KZPcV87wd.net
ワイは車高とストロークの確保

128:名無しさん@電波いっぱい
21/09/29 22:11:51.59 Ewvv+fJl0.net
FR-D V6楽しみだ。VXギアバルクとFR-Dギアユニットが
直結できるようになるといいな。多分V5から引き続きで
ハイマウントモーターになるのかな?

129:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 06:17:25.15 549+TKQF0.net
>>127
モーターを前輪の車軸上まで前に出してるのに、自ら「前は出来るだけ軽くしないと駄目」って言ってるんだよな
最初からモーター位置をもう少し下げてて欲しい
今の位置だから、モーターを高くするしか無いので、モーターを下げて高さを変えられる様にして欲しい

130:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 06:28:30.76 549+TKQF0.net
>>128
Mシャーシで前輪の車軸より前にサーボ付けてるモデルが有る
モーターより確実に軽いサーボの位置を変えて、モーターの位置決め優先になったら良いのにな

131:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 06:43:21.33 549+TKQF0.net
>>128
Usukami PDSシリーズみたいに、サーボにサーボホーンをダイレクトマウントして湾曲ラックみたいな動きをさせてるモデルも有る
PDSはサーボの軸を前輪側にしてるけど、後輪側にすればもう少しサーボを前に出せる
そのままだとサスアームマウントが前後とも分断されそうだから、サーボは吊り下げにすれば解決しそうだし

132:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 09:20:45.99 hEbi2xkz0.net
FR-Dはスライドラックにするべきではなかったな
トレンドはワイパーに戻りつつある

133:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 12:23:46.69 HFBUOI7e0.net
FR-Dの開発状況を説明したYouTube見ると、
ver5.5のほぼままで、
前の軽量化が必須だからと
サーボをリヤに置き直したり(長いカーボンロッドで瞬着止)
サスアームピンをカーボンにしたり
ビスをチタンに変えたりとか
小手先で高価な軽量の材質に逃げてしまってる
だったら重いモーターを後ろにずらすのが、そもそも必須なのでは?

134:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 12:59:17.30 eQcHPfLMr.net
FR-Dはドリパケのコンバってのが足かせになってる
ドリパケ用のセンターシャフトとリアバルクを使うので、モーターの前後と高さの位置は大きく動かせない
モーター位置を後ろにしたらMR-Dになるし
そこまで後ろにしなくてもって事だろうけど、センターシャフトがない
可変長のユニバーサルシャフトの構造でセンターシャフトが作れれば、シャーシ構造次第でホイールベースが変えられるようになるだろうし、いいんだろうけど
ドリパケのバーツ供給がなくなる可能性を考えると、この足かせをそろそろとっぱらった方がいい
今回のバージョンの発表方法は今までと違うから、もしかしてと思ってる
長文失礼

135:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 13:43:52.14 firlCcFXd.net
ドリパケ用センターは別に特殊サイズでもないけどな
京商の一部とTT02と同じ

136:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 15:46:16.54 hEbi2xkz0.net
>>133
モーターを後ろにずらしたらFR-Dで無くなると分かっていながら、支離滅裂な文章に過ぎる
もうちょっと考えてから書き込もうな

137:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 18:32:49.05 gWqI0ADr0.net
てかFR-Dになにを求めてるの?
動きなら現状のままでもいいと思う
速く走りたいならリアモーターにした方が手っ取り早いと思う
俺FR-Dでもこれだけ速く走れるぜ!(ドヤ
したいだけ?

138:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 20:05:12.40 hEbi2xkz0.net
ドリフト中はむしろFR-Dの方が速い

139:名無しさん@電波いっぱい
21/09/30 22:54:52.74 eQcHPfLMr.net
スマンスマン
132でモーターをうしろにずらすのが必須ではと書いてあったから
支離滅裂になっててスマンスマン

140:名無しさん@電波いっぱい
21/10/01 23:25:27.53 p+Rv40mE0.net
>>100
面白そうだからPDS-MIX買ってみた
サーボホーンを湾曲ラックみたいな役割にして、サーボを自由に前後できるので、簡単にアッカーマンをいじれる
兎に角、他にもセッティングの自由度が高いのが、楽しめる大きな魅力だね
インボードサスにするパーツも出ていたので、同時に組んでみた
まだ組んでる最中だから走りがどうかまでは分からないけど、楽しめる予感

141:名無しさん@電波いっぱい
21/10/02 07:59:12.90 8xTH1UT80.net
>>139
あ〜あ。。。
今度ウスカニから新しいシャーシ出るのにww

142:名無しさん@電波いっぱい
21/10/02 08:33:02.80 K+HMt6W50.net
>>140
水差しヤローだな

143:名無しさん@電波いっぱい
21/10/02 09:53:54.81 tFGw0oV80.net
薄蟹って誰が開発してるの?それ


144:よりGRK好きだったのになんでラジコンでワークス?を作ったんだろ。GRK買えば実車のドリフトの投資になると思ってたのに、ラジコンのワークスに投資するのは嫌だな。



145:名無しさん@電波いっぱい
21/10/02 10:27:18.90 6CodHBNsd.net
>>142
根っこは同じだろ
それに柴田社長はラジコンから実車にステップアップするのが最終目的だと言っている

146:名無しさん@電波いっぱい
21/10/02 14:58:10.28 O8OBsH9a0.net
ブログにあった雑誌の切り抜き画像を見るとFR-D V6は新規パーツだけの
コンバージョン仕様で2種類販売するのか ???
新規パーツだけのキット販売だったら2種類共に買えるかな??

147:名無しさん@電波いっぱい
21/10/02 18:15:02.08 yNx/c+oia.net
ヨコモいがいにも結構いろんな車体あるのね。

148:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 00:13:34.43 BqowTxBn0.net
自分的にはGRKよりラップアップFR-D V6の情報の方が知りたい。w

149:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 08:40:59.23 qW7Va60Zp.net
ブログに雑誌のページ丸ごと出てたよ
"FR-D"でアメーバ検索してみろ

150:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 09:07:55.46 fptOO1hd0.net
amebaで検索、検索ゥ、ってCM何年前だっけ

151:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 09:32:45.33 zVY1mgEG0.net
WRAP-UPアメブロ
URLリンク(ameblo.jp)

152:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 11:26:24.22 hOu57avc0.net
>>149
この写真では、モーターは前輪軸上にまだ有るけど、ラジマガ11月号の記事だと後ろにズレて、フロントミッドシップとしてるな

153:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 11:55:22.79 zVY1mgEG0.net
ラジマガに気を使ったかな?

154:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 17:46:54.55 BqowTxBn0.net
メーカーの発表まで赤い狐さんと緑の狸さんはFR-D V6のマイカーをブログで
出せないだけかと思う??

155:名無しさん@電波いっぱい
21/10/06 17:51:24.11 zVY1mgEG0.net
研風呂☆さんにヘッドさん?

156:名無しさん@電波いっぱい
21/10/08 22:24:14.57 auiyJvhrd.net
MGのサーボブ


157:ースターって使ってる人います?イイ感じなのかなあ?



158:名無しさん@電波いっぱい
21/10/08 23:34:22.55 tkH61Hse0.net
シバタのコウダイ選手って今、勢いがあって凄いね ~。
そのうちGTカーレースに参戦して元ドリフト小僧だった
谷口信輝選手と同じサーキットで走れるといいね。

159:名無しさん@電波いっぱい
21/10/11 07:17:08.70 iBys6TYqd.net
ないない

160:名無しさん@電波いっぱい
21/10/12 20:58:38.50 XXk+GIwd0.net
ダンパーシャフトの、タミヤ用とヨコモ用は、何が違うのでしょうか?

161:名無しさん@電波いっぱい
21/10/12 22:57:32.25 WtGGB1Uz0.net
>>157
一緒だろ?

162:名無しさん@電波いっぱい
21/10/13 13:55:20.15 y/Dkxohxa.net
八千代のVEGAのコースレイアウトをそろそろ変更してくださいどうぞよろしくお願いします

163:名無しさん@電波いっぱい
21/10/13 15:00:27.94 aColA3Saa.net
やだ

164:名無しさん@電波いっぱい
21/10/13 15:14:56.94 d6rmeSjCd.net
いっそカーペットオフロードと半々にしようぜ

165:名無しさん@電波いっぱい
21/10/13 16:15:44.33 uqohFJldM.net
>>158
TOPLINEの製品に、ヨコモ用とタミヤ用があるのはなぜ?と聞けば良かったですかね?

166:名無しさん@電波いっぱい
21/10/13 22:18:59.59 Q1tRscRx0.net
かずもんちゃんねる動画でラジコンが好きな外国人カイル
がでてきたが以前この人が作ったラジボディーはどうなったのか ??
完成したの?

167:名無しさん@電波いっぱい
21/10/13 22:39:51.56 mr7g/oCt0.net
>>163
向こうのコメントで質問しなよ

168:名無しさん@電波いっぱい
21/10/14 13:00:12.49 SSZCCse+a.net
かずもんとラジコントーゴーって揉めたの?

169:名無しさん@電波いっぱい
21/10/14 15:11:09.98 tEnSjhvW0.net
>>165
揉めてない
ヨコモワークスと言うこともあってコロナ化で会うのを減らしただけ

170:名無しさん@電波いっぱい
21/10/14 18:31:28.06 6/WWUQVl0.net
FR-DV6いいけど他に買い足すの多すぎ
全部セットにして販売してほしいわ

171:名無しさん@電波いっぱい
21/10/14 23:02:29.57 sNIdyS3s0.net
FR-D V6 SPと FR-D V6 SSの両方を買う人ってどれくらいいるのか??
FR-Dギアユニットが新設計のパーツに変わるのかと期待したけど
ネルフィス のギアユニットタイプがこれから主流になっていくのかな?

172:名無しさん@電波いっぱい
21/10/16 07:25:18.95 ZrRUkkmT0.net
MST アメリカンポリス?意味不明な大音量出す客が来るのか?
それをアピールする店側もマヌケ

173:名無しさん@電波いっぱい
21/10/16 12:52:41.10 yvJ3R/j10.net
MSTはマジで頭の逝かれてるヤツが多い

174:名無しさん@電波いっぱい
21/10/16 14:40:50.74 EFfCj0cL0.net
FR-Dのリヤギアボックス系はドリパケ系の部品を見限ってタミヤ TB系とか
シバタGRKのギアボックス周りの部品は使えないだろか ?

175:名無しさん@電波いっぱい
21/10/16 15:22:14.47 GTixqEFR0.net
まだドリパケ系の部品で設計するって。
そこはYD系で開発してほしかった。
ヨコモの減速ギア生産してないし。

176:名無しさん@電波いっぱい
21/10/17 06:21:15.16 fCl2M/lr0.net
>>172
ヨコモ直のオンラインショップに在庫があるけどそれじゃだめなんか?
確かに金属製のギアは一部ラインナップに無かったが

177:名無しさん@電波いっぱい
21/10/17 18:37:29.53 bPMu8a/cp.net
ドリミ警察きたの?

178:名無しさん@電波いっぱい
21/10/17 18:38:41.04 bPMu8a/cp.net
ドリミ警察きたの?

179:名無しさん@電波いっぱい
21/10/17 20:49:46.17 X31l5qsj0.net
眉毛が繋がってそうな警官が来そう

180:名無しさん@電波いっぱい
21/10/20 22:19:36.12 VsZlYDB/0.net
イロハサーキットでのFR-D V6 CCの予約は4人って事らしいけど
CCは人気ないようでさびしいです。w


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