ドローン・全メーカー・全製品対象 Part.5
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200:名無しさん@電波いっぱい 20/07/18 08:59:40.04 2mQ62+C6.net >>189 機体は登録制 操縦は免許制 2021年から順次 官公庁の繋がりは深い 無線従事者免許証で免許状を取得しておけば 総務省の審査も通りが良くなるよ 201:名無しさん@電波いっぱい 20/07/18 09:15:15.53 M0NcWPOg.net >>200 >官公庁の繋がりは深い それほんと? 官公庁ってむしろ縦割り行政で融通利かないイメージが大きいけど。 国交省にドローンの飛行時間について電話した時、「ロブクック(飛行日誌)」 という単語さえ知らない国交省職員が居てびっくりしたことがある。 流石に乗員課(ガチのパイロットの人達の課)の人は知ってたけどさ。 同じ国交省職員でさえこの有様なのに、国交省と総務省が連携取れるとは思えないなw 202:名無しさん@電波いっぱい 20/07/18 09:56:42.39 WCy5Rany.net 現状2.4Ghzで技適とおってれば免許不要じゃん 周波数変ったらなんで急に無線免許の知識が要なのかという合理的根拠がほしい 例えばレーサードローンしてる人がこういう場合に無線免許の知識があると対処の仕方が変わるとかさ なぜこんな事言うかと言えばクソ利権以外に見えないからだよ 趣味で飛ばすユーザーに足かせはめなくてもいいでしょ でJUTMだっけ、現状その利権団体が独占してるようだけど公益の観点ですばらしい成果でもあげてるのかね
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