ドローン・全メーカー・全製品対象 Part.5

ドローン・全メーカー ..

142:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/16 22:26:35.34 Tc4cYIfC.net
>>126
ヤマハの社員が頭の固い年寄りを一掃しないといつまで経ってもダメだわって言ってたな
eBIKEの話をしてるときだけど。eBIKEも国内の意味不明な規制のせいで、
ヨーロッパや台湾のものから立ち遅れてる。

143:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/16 22:53:10.75 ah+3P15d.net
>>138
アマチュア無線と陸上特殊無線技師を取っておけば
ドローン関連ではとりあえず困らない
後は必要に応じて航空無線なり海上無線なりを取ればいい

144:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/16 23:26:31.91 I8C++5Pw.net
海の上を飛ばす場合は海上無線の資格がいるの？

145:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 00:38:36.92 /AXNpgW/.net
もうさ、全部入りのドローン免許作ってくれよ。国で。
無線通信する場合とかSIM挿して使うとか、FPVをするとか
全部内包したドローンの国家資格を一つ作ってくれ。

146:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 01:14:00.05 MBNubNLY.net
DJIが全部要らないドローン作ってくれてるんだからいいじゃん。

147:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 04:58:28.94 zCIq26qS.net
いや無線免許なんかいらねえだろ
無線の免許取得してドローン操縦にあたってその免許の知識でなにか変化あるのか？
あほくさｗ

148:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 06:42:57.02 tfjkS3S/.net
あんまり駄々っ子みたいなこと言ってると
全部禁止になっちゃうよー

149:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 08:08:20.75 cBl6HMLm.net
>>147
君は電波使わないように有線のドローン作って飛ばしましょうね

150:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 08:13:28.84 6qMh5v9c.net
従免持ってても局免なけりゃ意味なし

151:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 08:48:25.31 H/6lEevC.net
>>147
残念な事に無線従事者免許はこれからもっと需要が伸びる
ドローンが5G化してくると周波数帯ももっと高くなっていく
そうなると否応なく無線従事者免許証は必要に、必須になる

152:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 09:07:46.67 FRjC41S5.net
>>147
利権のための免許なのに規制に何の疑問もなく羊の様に従ってしまうおとなしい連中ばかりだから、規制かける側もやり易いわな

153:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 09:12:55.26 tfjkS3S/.net
先日の中国人だったり官邸や基地や発電所で飛ばす活動家がいた過去がある
規制や免許は当然だよ
147みたいなやつが騒げば騒ぐほど厳しいものになっていくだろうね

154:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 09:36:01.88 /AXNpgW/.net
無線従事者に公的免許化、、局開局、、めんどくせええんだよおおおお

155:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 10:12:53.56 JuWmegha.net
>>152
あなたのような狼がいるおかげで利権を作る方も規制をする説明がしやすいでしょうね。知らんけど。

156:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 10:19:45.73 dBTy3cbl.net
官邸侵入とか自衛隊基地撮影とか素人でも簡単に打ち上げられる高性能な空モノが出来た時点で起こりうる事
それはそれとして免許制とか資格とか最低限の知識待ってれば無茶な操作する奴も少なくなる
ユーチュバーとか見てると宣伝の為に預かった高い機体マビックみたいなドローンをサーファーの間近で撮影して海にドボンしたり山奥の林で枝に引っかけて落としたりしてるのよく見る
DJIも誰でも気軽に簡単に飛ばせるって事をアピールしてんだろうけど
逆にそれが昔からの空モノ愛好家の肩身を狭くしてる

157:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 12:09:32.67 I6xwHVaf.net
保険とか
免許とか
航空法とか
電波法とか
道交法に
民法
挙げ句に条例まで絡むし
車かよｗ

158:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 12:20:31.74 /AXNpgW/.net
小型無人機等飛行禁止法
河川法　も？
アメリカみたいに一つの免許つくってくれい。

159:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 12:45:54.91 Q4HmOCvd.net
規制で縛らずに市場を活性化させ、潤う企業にぶら下がるのがアメリカの政治家
規制をかけて管理監督で旨味を吸うのが日本の政治家

160:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 13:07:59.85 kEfu6vzE.net
>>159
世界中のドローン市場がほとんど中国企業に食われてますやん

161:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 13:08:53.10 kEfu6vzE.net
>>160
そんで安全保障がどうとか言って中国製締め出そうとするジャイアン

162:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 13:20:07.45 zCIq26qS.net
>>153
それならそれぞれ飛行禁止エリアにすれば済む話
無線の免許まではいらないと思うわけ
その中国人の事件と免許何も関係ないと思うわ
無線の試験で次の中からドローン飛行禁止エリアを選びなさいとか問題にあるの？
まともな反論はなしと

163:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 13:34:57.66 tfjkS3S/.net
帯域不足してる状態でうまいこと割り当てや調整しながらじゃないと
生じる問題もありましょう
電波同士の干渉や障害について何も知らない人が問題解決できますか？
問題が出ないように運用できますか？
そのための最低限の知識の保証が免許ですわ

164:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 13:40:23.00 tfjkS3S/.net
飛行させちゃいけないエリアについても知らない人は多いけどな

165:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 14:28:33.84 M/5E1AcY.net
だから航空従事者って話につながるじゃないの？　蒸し返すようですまんが。
大体航空機用の空域についても知らないやつがドローン飛ばすなんておこがましいんだよ

166:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 14:36:34.05 tfjkS3S/.net
おもちゃなんだから好きにさせいってのが基本なんでしょ162みたいな人。
この国においての空気銃みたいなもんでさエアガンとは違うのよね

167:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 15:11:49.88 bODt323A.net
>>166
オモチャ(元々は兵器で)
ま、ドローン数台あれば遠隔から戦車を壊滅可能なんだから
ドローンの大きさや機能にもよりますわね

168:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 15:13:00.42 bODt323A.net
オモチャなトイドローンもあるけど
ドローンは元々軍事用の兵器です

169:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 15:16:36.88 M/5E1AcY.net
>>166
＞この国においての空気銃みたいなもんでさエアガンとは違うのよね
この例えいいね！、免許や規制の必要性がすごくわかりやすい。

170:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 15:59:37.77 YHX5dJNl.net
ヤマハから軍靴の音が聞こえる!

171:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 16:51:56.51 zCIq26qS.net
規制と免許はまた違うし
アマ陸特免許持ってるからドローン運転してて電波上できることって何って話ね

172:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 16:59:41.74 pjywTomv.net
FPV

173:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 18:07:38.18 zuGMSSsS.net
イラネ

174:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 18:18:20.52 FIpnNqaj.net
>>171
4アマは趣味資格だけど
陸上特殊無線技師は業務で必要になる

175:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 18:47:31.01 l/EZtKB3.net
業務で飛ばさねーからイラネ

176:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 18:54:00.68 +vkn5FVl.net
>>175
オモチャのトイドローン程度なら免許なんて無くても問題ないよ
免許が必要になるのは機能的にも価格的にもそれなりのドローンを使いこなせるようになってからですし
それだけの技量も知識も必要
ドローンにも色々ある

177:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 19:32:11.20 l/EZtKB3.net
>>176
普段インスパやM2E飛ばしてるが、無線免許なんか爪の先ほども必要だと思ったことはないし、これからも一生無いだろうなw

178:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 20:02:38.34 UGhOgL/Y.net
>>177
インスパって、どんな電波使ってるの？

179:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 20:16:49.56 0wlhhes4.net
>>177
無線従事者免許証って
FPV機を自在に飛ばすだけの技量が無い人やカスタマイズの知識が無い人には無用の長物ですよね
DJI機は誰でも飛ばせますがドローンを使ってお金を稼ぎたい場合
空撮でお金を貰うとか自社の為に動画をドローンで撮影して公開するとか、YouTubeで公開して広告を入れる場合は
陸上特殊無線技士が必須になりますし、無いと違法になります
オンナノコズ：学び舎【Drone Ver.】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オンナノコズ：清く美しく
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
陸上特殊無線技士が必要な動画の一例

180:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 20:21:42.52 l/EZtKB3.net
>>179
無知にもほどがあるw
いらねーよ、そんなゴミ免許w
要るのは、5.8Gなんて言うオモチャにしか付いてない電波を、業務で使うときだけだ。

181:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 20:28:42.49 ldAAzWM1.net
>>180
インスパイアの何を持ってるの？

182:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 20:44:47.22 3YQA3knE.net
>>180
DJI Digital FPV System辺りは随分立派なオモチャですねw
DJI - Introducing the DJI Digital FPV System
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ちなみに、国内では無線従事者免許証(アマチュア無線技士とか陸上特殊無線技士)が必要で
かつ、企業のみ(個人事業主も含む)で使用可能となっています

183:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 20:45:49.25 tfjkS3S/.net
操作も法令も熟知してるから
俺には車の免許いらないみたいなイキリは恥ずべき
年齢問わず免許更新の折に本試験すべきだと思う

184:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 21:00:24.99 ldAAzWM1.net
■ 国家資格
ドローンに電波を飛ばし操縦を行うのですが、使用する周波数帯によっては国家資格が必要です
第四級アマチュア無線技士
レースで使われる「FPV」対応ドローンやゴーグルには、5.8GHzの周波数帯が使われていることが多く
日本でこの周波数帯を使用するには「第四級アマチュア無線技士」が必要となります
無線従事者免許は一級～四級とあり、中でも第四級アマチュア無線技士は最もハードルが低く取得しやすい資格です。
第三級陸上特殊無線技士
産業用ドローンに用いられることが多い周波数帯5.7GHzを使用するには、「第三級陸上特殊無線技士」の無線免許が必要となります
無線設備の技術的な操作を行うため資格ですので、ドローンを使った仕事に就きたいという方は、ぜひ取得してください。
■ 公的資格
農薬を散布する小型無人無線機操作の認定制度
2016年6月前後に農林水産省が認定したドローン資格
ドローンで農薬散布をする際に必要な操作や知識を習得するための制度で
座学・実技を受講し、航空法・農薬取締法・標準散布パターンなどの試験・実技などに合格すれば認定されます

185:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 21:04:42.29 M/5E1AcY.net
そもそもアメリカみたいに航空従事者（含む無線従事者）免許としてキチンと法整備するべき案件なんだよ。

ドローンやラジコンみたいな後発の新参物が人様が乗る飛行機の世界の常識を知らずにズカズカとシマ荒らしてる状態。
いままで取るに足らない存在だったから問題視されなかっただけで。
飛行機やヘリとぶつかりかけたり、首相官邸に着陸したり、自衛隊基地に進入したり。
やり過ぎたんだ。
これからは空の常識と電波の常識両方守ってね。ってこった。
これを守らない人は人の命を軽視するロクでなし。

186:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 21:11:22.37 vYuHXfS8.net
流石にこの流れ飽きた

187:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 21:56:01.65 l/EZtKB3.net
くだらねぇw
資格詐欺の連中が金に困って宣伝してるだけだな。

188:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 22:00:52.81 M/5E1AcY.net
>>186-187
よぉ犯罪者予備軍

189:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 22:06:22.03 tnDd0HZ+.net
ドローン免許制にして欲しい
1回取るのに10万ぐらいにすれば仕事で使うやつは取るし
貧乏人は取れないから解決する

190:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 22:19:54.16 vYuHXfS8.net
>>188
決めつけが凄いね
バカ?

191:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 22:27:52.67 q1KkC3ey.net
>>187
来年以降から、登録制、免許制になるよ

192:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 22:28:45.68 M/5E1AcY.net
>>189
免許に実技も求められるなら多分意図せずともそうなる。
実技なしなら原付きみたいな感じで学科のみで１～２万程度だな。
アメリカ式に倣うなら後者になる。
>>190
少し煽ったらこの反応ｗ　おもしろいですなー

193:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 22:39:48.66 CD8Io4YP.net
>>192
どのみち、来年以降で機体登録や免許制が義務付けられる
総務省(無線従事者免許証)や
国土交通省(DIPS)辺りには
前歴を作っておいたほうが後々の通りも良くなるよ

194:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/17 23:11:07.81 l/EZtKB3.net
>>188
資格サギがバレて、悔しいのうwww

195:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 01:03:29 F4kfO2TG.net
>>166
昔ながらのラジコンマニアは２ｃｈだけじゃなくてFBとかでも規制に反対してるよね。
某コミュニティで「私は法規制が厳しくなっても無視します」とか書いてる人いたわ

巡り巡ってそういう輩のせいで更に首がしまるのに

196:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 05:16:07.92 VJESqNNg.net
別に業務用に必要とか個人事業主じゃないとって
個人事業主になればよくない？
というか副業である程度してればいいかと
税金でかなり有利になる、ドローンは減価償却資産に出来るし、車も出来るようになる

197:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 06:26:14.31 aLvO+CZs.net
>>196
副業できない職業もあるんやで

198:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 07:26:57.20 VJESqNNg.net
それは
知らん、

199:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 07:59:16.72 TpTy/Zyz.net
>>192
お前の思い込みの強さには負けるよ
お前の中ではお前がさいつよダヨ

200:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 08:59:40.04 2mQ62+C6.net
>>189
機体は登録制
操縦は免許制
2021年から順次
官公庁の繋がりは深い
無線従事者免許証で免許状を取得しておけば
総務省の審査も通りが良くなるよ

201:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 09:15:15.53 M0NcWPOg.net
>>200
＞官公庁の繋がりは深い
それほんと？
官公庁ってむしろ縦割り行政で融通利かないイメージが大きいけど。
国交省にドローンの飛行時間について電話した時、「ロブクック（飛行日誌）」
という単語さえ知らない国交省職員が居てびっくりしたことがある。
流石に乗員課（ガチのパイロットの人達の課）の人は知ってたけどさ。
同じ国交省職員でさえこの有様なのに、国交省と総務省が連携取れるとは思えないなｗ

202:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 09:56:42.39 WCy5Rany.net
現状2.4Ghzで技適とおってれば免許不要じゃん
周波数変ったらなんで急に無線免許の知識が要なのかという合理的根拠がほしい
例えばレーサードローンしてる人がこういう場合に無線免許の知識があると対処の仕方が変わるとかさ
なぜこんな事言うかと言えばクソ利権以外に見えないからだよ
趣味で飛ばすユーザーに足かせはめなくてもいいでしょ
でJUTMだっけ、現状その利権団体が独占してるようだけど公益の観点ですばらしい成果でもあげてるのかね

203:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 11:09:03.45 VJESqNNg.net
必要になってくるのは
無線で飛ばし続ける物だからかな
つまりその技適されたドローンが正常に飛ばして、戻ってくるため
技適、技適と自分でドローン落として責任は、メーカーや国に押し付ける輩がいるから
無線に関しては必然になるな

204:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 11:30:02.66 AcMSl3vW.net
電波ってどの辺りの周波数を何に使うっていう割り当てがあるのよ。その割り当ては結構昔に決めてあって随時更新もしてる
実用化前にざっくり広めに割り当てを決めて、技術の進歩で使いやすくなりそうになったら細分化する
今の割り当てを決めた頃の2.4GHz帯はもう実用化出来てて、比較的簡便な装置で安定した通信が出来ていたので民生に開放された
それより高い周波数はまだそれほど簡単に使えなくて、主に学術や業務用に割り当てられた
5.7や5.8GHz帯に無線従事者免許が必要なのはそのせい
通常は早め早めに割り当てを細分化するんだけど、ここ10年くらいでこの辺りの周波数の実用化が一気に進んだので、再割り当てが間に合わなかった
あと民主政権で公共事業にかかりっきりになってしまい、電波行政が事実上停滞してた影響も大きい

205:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 11:33:02.10 M0NcWPOg.net
>>202
＞周波数変ったらなんで急に無線免許の知識が要なのかという合理的根拠がほしい
帯域が限られている＝無秩序に電波出しまくられると混線や場合によっては
人の命に関わる（違法電波で誤作動起こすストーブとかね。）こともあり得る。
だから無線免許の知識が要。
ここで飛ばしたら混線してしまうかな？とかどうやって知識もなしに判断するの？って話。
その知識の有無を確認するための手っ取り早い方法が免許。
それが無線免許の知識が必要な合理的根拠。

んで利権はまた別で、
免許はどこでも飛ばしていいという免罪符というわけじゃなくて
実際は電波的に危ないところで飛ばす時に注意喚起や調整をする必要があるからJUTMみたいな
調整機関が必要。
たまたまJUTMが独占的にその調整を担ってるだけ（という建前）
まぁすげーわかりやすく言えば
JUTMは電波版JASRACだと思えばおｋ
自分自身で電波事業者とかと交渉や事前調整ができるならJUTMを通す必要はない。（と思われる）

206:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 11:37:22.77 ZkWAg3KX.net
>>205
俺が思いつきだけで書いたの1/5位はあってたわ
ちゃんとしたこと書いてくれてありがたい

207:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 11:44:58.18 WCy5Rany.net
なるほどわかったありがとう
しかし電波で誤作動するストーブなんて恐ろしいものが世の中売ってるのか
それはそれで大問題
JUTMの会費がもうちょい安くてドローンユーザーにも解放してくれればいいんだけど高いんよ

208:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 11:51:26.17 M0NcWPOg.net
>>207
>しかし電波で誤作動するストーブなんて恐ろしいものが世の中売ってるのか
これは極端な例だけどね。幹線道路沿いで起こった火事が長距離トラックの違法無線のせいじゃないか？
って一時期ワイドショーとかを騒がせたことがある。
実際にそれが原因かどうかは不明だけど、実験では火を付けることが出来てた。
>JUTMの会費がもうちょい安くてドローンユーザーにも解放してくれればいいんだけど高いんよ
それなんだよ。別団体も参入して価格競争を起こすか、
いっそ総務省が主導でやってくれればこんなことで悩まずに済むんだけどな。
だが、実態は総務省や国交省の天下りをJUTMに受け入れて利権化しちまってる。
JUTMに天下った元役人達の儲けを少なくするようなことを総務省や国交省がするわけがない。＝詰んでる。

209:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 12:13:41.60 MdUxD0Up.net
>>202
> 2.4Ghzで技適が通っていれば
産業用ドローンは5.7Ghz帯が主流で陸上特殊無線技師は必須
5Ghz帯のFPVは無線従事者免許証が必要
2.4Ghzでも技適が通っていない機体を飛ばす為に無線局の免許状が必要になる
技適が通っていない機体なんて
海外産だと殆どだからね
海外の機体は高性能で割安だけど
日本の場合、免許状申請はしないとならないね

210:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 12:25:18.79 MdUxD0Up.net
>>205
電波を使い、数キロ先まで飛行させる事に対して簡単に捉えすぎなんだよね
無免許者は墜落させてから
「スイマセン、知りませんでした(てへぺろ)」 ← 許されません
ってなるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電波法や航空法はある程度でも理解しておかないと
簡単に加害者になるよ
殺人者にもなり得る

211:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 12:49:07.10 M0NcWPOg.net
>>210
＞電波を使い、数キロ先まで飛行させる事に対して簡単に捉えすぎなんだよね
＞簡単に加害者になるよ
＞殺人者にもなり得る
本当におっしゃるとおりで、ドローンのプロペラなんてほぼ刃物ですからね。
先日も警視庁の機動隊員がドローンで指切断したっていうニュースが流れていましたが、
ノーコンで歩行者や一般市民に怪我させていた可能性だってあるわけで、、
警視庁なので免許関係などはキチンとされていたと思いますが
それでもこういう事故が起こっていることを肝に銘じて飛ばさなければならないですね。

212:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 12:55:43.32 E0cP/tom.net
機体の重量にもよる
まぁ、200g以上の機体が空から高速で降ってきて
それが頭に直撃したら簡単に死ねるわな
500g以上のMavicシリーズとか普通に殺戮兵器ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

213:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 18:46:32 EB0laXwG.net
技適マークがないと法律違反！？知っておきたいドローンの電波法について
URLﾘﾝｸ(atcl-dsj.com)

申請していないと電波法違反になるパターン
?海外から輸入されたドローンを使用している
?海外で購入したドローンを使用している
?中古品を買ったが技適マークがない
?伝送距離を伸ばすために、プロポの改造をした
?携帯やスマホをドローンに搭載して飛行させた

214:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 18:52:14 1mvw2oJb.net
ステッカーが取れちゃったってのも違反？

215:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 19:41:31 Sgn6S5qF.net
>>214
のり跡くらい付けておかないとな。

216:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 19:52:02 aLvO+CZs.net
>>209
産業用ドローンで、5Ghz帯使ってる機種を、３分以内に５機種上げてみ？w

217:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 20:16:32 0b2UkORP.net
これは祭りかもな。
MJX B20 EIS
URLﾘﾝｸ(www.banggood.com)
4K 30fpsカメラ、ブラシレスモーター、FPVレンジ450m、飛行時間22分

Eachine EX5
URLﾘﾝｸ(www.banggood.com)
4k 25fpsカメラ、ブラシレスモーター、FPVレンジ1000m、飛行時間30分

特にEX5はヤバい。スタビライザー無いけど圧倒的な安さと飛距離。

218:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 20:24:06 WCy5Rany.net
安定のジンバル付いてる風パクリデザイン

219:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 20:28:58.86 w078+89q.net
>>217
届いてからガッカリするパティーン

220:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 20:32:26.05 wlsgiZUe.net
だったらF007ってのに期待だな

221:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 20:35:39.71 fMTw7GPd.net
>>217
↓の方
1000Mの方が安いぞ

222:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 20:45:54.26 wlsgiZUe.net
>>221
バッテリーの数

223:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 21:35:22.45 71KjcK/X.net
うーんこれじゃないX３

224:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 21:37:45.84 ZkWAg3KX.net
誰が買うんだよw

225:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/18 21:58:42.57 wlsgiZUe.net
EISがGoPro7並に効くなら意味あるけど

226:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 01:12:40.30 aVQSBH/k.net
URLﾘﾝｸ(banggood.app.link)
けっこう出たの前だしクアドじゃなくてグライダーだけど、これのが欲しい。
つべの動画見ると楽しそう。

227:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 08:54:34.29 KUB9kR6c.net
質問します。
4アマとりました。TSSの保証も取り，開局申請の振り込みも終わり，免許状待ちです(二週間待っても来ませんが…)。
65mm フープとゴーグルも注文し，そろそろ届くころです。
いろいろ調べていく中で，ドローンの目視外飛行は違法であり，FPVのみの飛行も違法である，という記事を見つけました。
と，なると，屋外でのドローン飛行は申請しない限り，違法ともとれます。
このへん，法の解釈の仕方なのか，確実に違法なのか，黙認されてるだけなのか，お教えいただけますか?
すべて揃ったら，屋外で一人で練習しようと思っているので不安です。厳密には，飛ばせない場所も多いようですし，
○○警察も，多い昨今，変な突っ込み入れられたくないので，その辺しっかりと準備しておきたいと思っています。
あまり，びびる必要ないのかもしれませんが，

228:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 09:30:29.04 CAlnbK7I.net
>>227
違法ともとれるというか、目視外は改正航空法の中の飛行の禁止事項の中に書かれているから明白に違法行為。
人建物道路などから30ｍ以上の距離の確保もしなければ違法。
それ、違法だから。ばれるから、それがドローンだから。

229:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 09:59:56.67 1yPGcNG5.net
>>227
第四級アマチュア無線従事者免許証取得、おめでとうございます
無線局免許状は何の問題もなければ大体一か月程度で届きます
(管轄は総務省ですし、無線従事者免許証は国家資格であり、手続きに多少時間がかかるのは毎度の事)
本人確認書類としてご利用可能なもの - 日本郵便
URLﾘﾝｸ(www.post.japanpost.jp)
公的な身分証明書として使えてしまうくらい効力も高い国家資格です
「空の産業革命に向けたロードマップ2019　～小型無人機の安全な利活用のための技術開発と環境整備～」によれば
2022年ごろをめどに人口密集地での規制も緩和される方向です
ドローンが、宅配便の配達のため街中を忙しく飛び回る姿が日常化するのはもう目の前のようです
(Amazonや楽天などが予定しているドローン配送のような産業用、業務用ドローンの使用には陸上特殊無線技士の資格が必要です)
空の産業革命に向けたロードマップ2019 ～小型無人機の安全な利活用のための技術開発と環境整備～
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)

230:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:15:13.86 aRjWo3aL.net
>>229
>ドローンが、宅配便の配達のため街中を忙しく飛び回る姿が日常化するのはもう目の前のようです
ウソを吐けってのw
無理無理。後20年くらいかかるんじゃないか

231:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:21:27.86 h3lPmI6S.net
>>227
それ200g未満ならいいんじゃね

232:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:24:52.99 1yPGcNG5.net
>>227
そもそも、電波法に基づくならFPVによる5.8Ghz VTX使用のドローンそのものが無線局免許状が車で飛ばしてはいけませんが
(飛ばすどころか、バッテリーを挿した時点でアウトですがw)
そこまで極端に厳格厳密ではありません
(高周波数帯の高出力による電波障害などで放送局などに被害を与えてしまう為に規制されていますがタイニーフープのVTXそのものはかなり低出力ですよね)
そもそも、タイニーフープのVTXなんて0.2W～最大でも0.6W程度
5インチのレーシングドローンや200g以上で小型ではない機体になってくると高出力のVTXも搭載可能ですが(バッテリー容量の都合もあります)
免許及び登録を要しない無線局、つまり無免許で使用可能な最大出力が周波数ごとに決められていて
周波数帯により最大出力の範囲は変わりますが、5Ghz帯の場合、0.2W以上だと違法になります(Wi-Fiの5Ghz帯は0.2W以下)
200g以下の機体ではありますが、5.8GhzのVTXを使用しているのが一般的なタイニーフープの場合、開局が必要になりますし
飛ばしてはいけない場所も存在します
小型無人機等飛行禁止法、電波法、航空法、道交法などに抵触しない場所なら良いですね
200g以上の機体と違い飛ばせる範囲もそれなりにあります
「200g未満」であれば一切規制対象にならないのかというと、そういう訳でもありません
※航空機に影響を与える恐れのある空域や空港周辺
※地表や水面から150m以上の高さの空域
こうした場所でドローンを飛ばす場合、たとえ200g未満であっても規制対象となります。
なお、一般的によく知られている、以下の規制ついては、200ｇ未満のドローンは規制対象外です。
※夜間（日出から日没までの間以外）に飛行させる
※目視できない範囲で飛行させる場合および常時監視して飛行させることができない
※人（第三者）や物件との間に30m以上の距離を保って飛行させることができない
※祭礼や縁日など不特定多数の人が集まる催しの上空で飛行させる
※爆発物など危険物を輸送する
※ドローンから物件を投下する
ちなみに、商店街でタイニーフープを好き勝手飛ばしてますが無線従事者免許証を取得し、開局申請してあれば
違法でも何でもありませんw
梅屋敷東通り商店街
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

233:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:26:22.67 1yPGcNG5.net
>>232
変換ミス
× 車で
〇来るまで

234:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:37:08.61 KUB9kR6c.net
なるほど、皆様ありがとうございます！！
よく分かった…つもりです
晴れて飛ばせるまで、もう少しの辛抱です。
ルールを守って楽しみたいと思います。

235:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:40:17.65 1yPGcNG5.net
>>227
参考までに
Wi-Fi 5Ghz帯では0.2Wが最大値(免許証の要らない無線局)となっています
たった0.2Wではありますが、ロケーション次第では最大で数キロメートルまで届く場合もあります
勿論、障害物などが存在しない見通し距離での話です
タイニーフープ、FPV機5.8Ghz帯のVTXの出力にも種類がありますが0.2Wどころか、0.6Wなんてのもあります
機体が大きくなれば出力が大きいものも存在しますが
Wi-Fi 5Ghz帯、たった0.2Wで上手く行けばキロ単位まで届きます
単純に、0.5Wであればキロ単位は当たり前に届きます
プロポの性能にもよりますが、数百メートルは簡単に届きます
タイニーフープなんて100m先ですら見えなくなります、ゴーグル必須ですねw
タイニーフープの高高度動画は割とありますが国内で無申請のまま150m以上まで上げないでください
電波的には普通に届きますが、高度100m程度ですら風で簡単に流されロストに近くなります
(タイニーフープはGPSなんて無いんです、FPVでなければ間違いなく失います)

236:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:42:18.30 c1mAPYTF.net
>>232
え？
今更だけど200g未満なら夜間飛行もFPVも他人の近くでもええの？
知らんかった。
今更だけど、知らんかった。

237:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:45:13.72 c1mAPYTF.net
と思ったらタイニーフープのステマかよ。
すっかり騙されるところだった。
ラジコンショップ行ってくる....

238:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 10:50:23.61 1yPGcNG5.net
>>236
スマソ
許可申請は要らないけど承認申請は必要だったは
許可申請は時間がかかるけど承認申請は10日くらいで終わるみたい
スマソ、ちょっと間違えてる・・・

239:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 11:00:55.08 cSURxYtA.net
>>238
え、２００g以下でも夜間飛行って承認申請って必要なの？逆に知らんかったわ。
法的根拠は？　Mavic miniで夜間飛行してる動画うｐってるやつ結構いるよね？？

240:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 11:07:35.75 YBtsSIwl.net
>>239
承認が必要となる飛行の方法 / 「夜間飛行」「目視外飛行」 | TOHASEN TV
URLﾘﾝｸ(tv.tohasen.com)
飛行禁止空域が許可、禁止された飛行の方法が承認
URLﾘﾝｸ(dot.asahi.com)
ドローンの法規制や空域指示も現状ではこんな風になってますが、この規制が緩和されるのが来年以降らしいですが
とりあえず今は、DIPSへGO

241:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 11:29:08.28 YBtsSIwl.net
こういうのが撮れるのがFPVの楽しいところですね
One Chute Wonder
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
> TBS Unify Pro HV Vtx
800mWやてw
アナログで0.8Wなら2～3kmは余裕か
FPV仕様で4K撮影可能な200g以下の機体も数多いが少なくとも巷のトイドローンとは性能は別格です
トイドローンだと最大見通し距離100mとかですし

242:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 11:38:41.24 cSURxYtA.net
>>240
これのどこに２００g未満でも夜間飛行やFPV（目視外飛行）、３０m以内が規制されるって書いてあるの？？
そもそも「承認申請」と「許可申請」の違いは？？？

無人航空機の定義は
『航空の用に供することができる飛行機、回転翼航空機、滑空機、飛行船その他政令で定める機器であって構造上人が乗ることができないもののうち、遠隔操作又は自動操縦により飛行させることができるもの（200g未満の重量（機体本体の重量とバッテリーの重量の合計）のものを除く）』
だけど200g未満はこの定義には当てはまらず航空法の規制は受けない。
だけど小型無人機等飛行禁止法の規制対象。
つまり２００g未満の夜間飛行やFPVを規制するならば
小型無人機等飛行禁止法に書いてあるはずだよね？？
自衛隊基地とか指定された空港の近くとかは200g未満の機体もNGと明確に書いてあるけど
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
夜間飛行やFPVを規制するって小型無人機等飛行機禁止法のどこに書いてあるの？？
それとも特定の航空局のみのローカルルールとか？

243:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 11:52:13.21 YBtsSIwl.net
>>242
そうか
そうなのか
勉強になりました
200g未満のドローンは「無人航空機」ではない
↓
航空法の規制には該当しない
↓
どこで飛ばしてもオッケー
↓
「承認申請」と「許可申請」が必要なのは200g以上のドローン
安価で低性能な200g未満のトイドローンは該当しない
200g未満でも、FPV 5.8Ghz VTX搭載機は無線従事者免許証を持っていないとダメ

244:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 12:02:18.55 cSURxYtA.net
>>243
もっと正確にいうと
200g未満のドローンは「無人航空機」ではない
↓
航空法の【無人航空機の】規制には該当しない
↓
×どこで飛ばしてもオッケー
○【航空法の模型航空機の規制にかからない限り】どこでも飛ばしてOK（航空路は１５０m以下、航空路以外は２５０m以下、制限表面以下ならOK）
↓
「承認申請」と「許可申請」が必要なのは200g以上のドローン
安価で低性能な200g未満のトイドローンは該当しない
200g未満でも、FPV 5.8Ghz VTX搭載機は無線従事者免許証を持っていないとダメ

こんな感じかな。
んで、「承認申請」と「許可申請」の違いって何？

245:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 12:04:27.50 cSURxYtA.net
書き込んだあとに思ったけど
○【航空法の模型航空機の規制と小型無人機等飛行禁止法にかからない限り】どこでも飛ばしてOK（航空路は１５０m以下、航空路以外は２５０m以下、制限表面以下、自衛隊基地等の指定されたところ以外ならOK）
こっちのほうがより適切だな。

246:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 12:07:38.57 aRjWo3aL.net
もうめんどくさいからツッコミ入れないぞ

247:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 14:23:06.38 Nt5m6+oT.net
>>244
許可はDID、150m以上、空港周辺空域
承認は夜間、目視外、人物件30m以内、イベント、危険物、物件投下

248:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 15:28:21.46 KUB9kR6c.net
質問しました >>227です。
いろいろとご意見・情報ありがとうございます。
私も調べていく中で，河川法やら条例やら公園のきまりやらといろいろ出てきて，意外と大っぴらに飛ばせる場所少ないやん。と思っています。
居住市では，公園でのラジコン飛行機・ドローンは飛ばせません。重さの規定は明記されてませんが，一般市民から見たら200gの線引きにかかわらず，ラジコンはラジコンでしか思われないでしょう。
居住住宅地の(市の管轄外)公園には，はっきりした決まりはないものの，利用者が多い場所なので，飛ばすのは無理っぽいです。
とりあえず，飛ばせそうな場所が見つかるまでは，自宅敷地か実家周り，職場も時間外・休日なら飛ばせることも，ある程度可能かなと思っています。
規制が緩和されることを願っています。注意されなければ，空き地，河川敷とかなら大目に見てもらえるのか?とか思いつつ，どっかに穴場はないか模索中です。仲間がいるといいですが，人見知りなもんで，

249:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 17:56:21.96 /zKRX3Pd.net
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
200g未満の軽量ドローンにもついに規制が来るね。

250:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 18:04:03.76 5VwwVhYJ.net
>>249
遂に来たか。
具体的にどういう規制になるんだろうなぁ。
しかしRemote IDとかアメリカの制度に倣うかとおもったら
２００g以下も規制し始めるとは、アメリカより厳しいなこりゃｗ

251:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 18:34:09.26 kGyNntJH.net
>>249
> 200グラム未満の機体は「遠くまで飛ばせず、危険性が小さい」として規制外にしてきた
FPVやMavic Mini辺りだとキロメートル単位で飛ばせますしね

252:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 18:39:59.51 kGyNntJH.net
>>250
どのみち、今から改正法案を出しても適用されるのは来年以降
国土交通省は来年以降のドローン登録義務化、無免許者規制の動きに合わせてくるんだろう
無線従事者免許証やドローンの認定資格を取得していない人は安易に飛ばせないようにする方向か

253:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 19:15:08.31 5VwwVhYJ.net
>>252
＞無線従事者免許証やドローンの認定資格を取得していない人は安易に飛ばせないようにする方向か
そうだね。
日本は飛ばさせないようにして消極的な安全を担保する。
アメリカはルールを定めた上で積極的に飛ばさせる。
有人飛行機の歴史はそうだった。
アメリカで自家用機持ってる人や自家用操縦士免許を持ってる人はそう珍しい話じゃないが
日本ではほとんど居ないだろ？　あれって航空局がめんどくさがって無駄に厳しくしたのよ。
同じ流れが無人航空機の世界にも来てる。
アメリカは国家資格の無人航空機免許をもっていれば、スマホから申請してその場で承認もらって
ドローンを飛ばせる。0.55lbs以下（２５０g以下）は無免許で自由に飛ばしておｋ
日本は２００g以上は許可が必要→免許制へ。
２００g以下も小型無人機等飛行禁止法での制限のみならず追加規制へ。
マジで個人では飛ばさせない世界になっちまうぞ。

254:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 19:21:00.55 ev4wY39G.net
>>250
今は200g以上の機体で航空法が適用され厳格化されたけど、これからは200g未満の機体も同様に扱うよって事ですね
機体の重さに関係なく、例え、200g未満の機体だとしても伝送可能距離も長くなっているし、長距離飛行も可能になってきた
電波法や航空法など微塵も判らないような無知な人や無資格者に不節操に飛ばされては困る・・・と言う意味での厳格化
DIPSなどでの承認許可などの申請も経験や知識などが備わっているかどうかなどの申請時に審査があったりします
国土交通省も今現在それがあるからその範囲を広げてきただけでそれらが備わっている人に対しては規制緩和してくるでしょうが
無免許無資格者に対しては厳しくという感じですね
2021年以降からは
飛行禁止空域以外では今までより条件も緩和するし、法改正も行う
但し、飛ばしてもいいがちゃんと機体登録して資格や免許も持っている人ならな？
って事だね

255:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 19:34:20.97 ev4wY39G.net
>>253
大型航空機はともかく、ヘリコプターでも似たような感じですよね
ヘリのパイロットって
座学+実技で国家資格に合格してから、更に無線従事者免許証も受からなくてはならない
それから車で言う仮免許があって単独飛行が可能になると順序を踏まえる必要がある
無人航空機(ドローン)はそこまで極端ではないにしても、何となくヘリコプターのパイロット資格に似てきたなぁ・・・w
日本国内、無免許無資格ではドローンは飛ばせない時代がやって来るな

256:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 19:45:40.40 bSsXrTly.net
事務も何も出来ないのに、ドローンスクールとして開業しないでほしいな
脱サラして経営しましたって

257:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 19:51:24.93 ev4wY39G.net
>>249
> 重さ200グラム未満の軽量タイプの一部にも広げる方針
この書き方だと200g未満の機体全てではないと捉える事が出来る
つまり、プロペラガードが無い期待はダメとか、技適が通っていない機体はダメとかになるのかな？
200g未満で技適が通っていない機体はダメとかやりそうですね
この場合、無線従事者免許証が必要になり、機体の系統図なんかを申請してから飛ばせるようにはなる
200g未満でも技適が通っていなければ国内では違法ですし
中国産トイドローンで技適が通っていない機体を使っている人、気を付けてください
それ、普通に違法ですw
重さ200グラム未満の軽量タイプの一部って、技適絡みかな？

258:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 20:03:22.73 CAlnbK7I.net
>>257
馬鹿の一つ覚えみたいに技適だ無線だ騒いでるけど現行200ｇ以上の無人航空機への飛行ルール適用を模型航空機にも範疇を広げるってだけだろ。
普通に考えれば夜間飛行だ目視外だ安全距離の確保等々が模型にも適用されるだけ。
そもそも現状でも技適なきゃ日本で扱えないだろ。

259:名無しさん＠電波いっぱい
20/07/19 20:07:29.11 5VwwVhYJ.net
>>255
>ヘリのパイロットって
>座学+実技で国家資格に合格してから、更に無線従事者免許証も受からなくてはならない
>それから車で言う仮免許があって単独飛行が可能になると順序を踏まえる必要がある
ちょっと認識が違うかな。
座学＋学科合格→実機訓練（単独飛行までは無線従事者免許不要）→単独飛行（ここまでに最低限航空特殊無線技士取得）
→学科合格から２年以内に実技試験→操縦士技能証明取得
が正しい流れ。
多分ドローンでも同じ流れを考えてるとは思うよ。
アメリカは学科試験受けるだけでいいのに。。。

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