RC・F1カーを語るスレ20 [無断転載禁止]c5ch.net

[2ch|▼Menu]

416:名無しさん＠電波いっぱい
18/10/10 14:51:35.76 7LQuFo5n.net
>>398
その場合は逆に実車レーシングカー屋さんだったら、厳格な改造禁止ルールでも無い限りは
「穴を掘り足してでも12にする」とか「3mmなのを4mmにする」とかなる訳です。
有名なコジマKE007の一晩修復の話でも、基本的には手元にある部品と材料だけで
なるべく元通りに作り直すだけで精一杯だったところ、
事故原因の一因と思われた（実際には違ったとも）フロントサスのボルトを
ワンサイズ太いものに置き換える作業は行われてたという逸話が。
シャーシ側だったかエンジンブロック側だったか忘れましたが、
エンジンマウントのスタッドボルト穴はだんだん深くなりボルトも長くなる法則なんてのもw
＜部品の剛性低下やネジ穴の崩れで結合剛性が落ちるのに合わせて奥まで掘ってく

次ページ

続きを表示

1を表示