【RWD】2駆ドリフト p ..
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2:名無しさん@電波いっぱい
15/08/02 22:29:29.74 7dpV+3J2.net
スレッド立ててしまったんですか?

3:名無しさん@電波いっぱい
15/08/13 10:52:12.62 0hZhGSk7.net
ラップアップの新しいナックルってどう?
vxラックとも相性いいとかあったから
直線のレールでも切れ角そこそこあるかな?

4:名無しさん@電波いっぱい
15/08/30 20:59:27.98 SFlUsoR/.net
vxサスペンション使ってたらピン抜けてきて引っかかり、
ドラシャもげた
URLリンク(s.ameblo.jp)
ここにあるみたいにアルミテープ巻くしかないのかな?

5:名無しさん@電波いっぱい
15/08/30 22:26:48.67 7KRoqZBr.net
>>4
熱収縮チューブ

6:名無しさん@電波いっぱい
15/09/01 22:05:09.25 eWFBv74j.net
HRC製の新製品のスペシャルなピストンロッドって値段はどれくらいするんだろね?
2万円くらいしそう。しかも1本の値段。w

7:名無しさん@電波いっぱい
15/09/02 21:27:45.32 IzBz7bLU.net
ぶっちゃけoverdoseと同じじゃねーか

8:名無しさん@電波いっぱい
15/09/03 19:49:19.14 kbiO75/1.net
理解できないやつには必要ない代物さ

9:名無しさん@電波いっぱい
15/09/03 21:44:26.77 V0zhnhHN.net
ロア延長するとキレ角激減しないか?
それともアッパーも伸ばしてキャンバー同じにすれば変わらない?

10:名無しさん@電波いっぱい
15/09/03 22:12:52.30 zqR3adFT.net
>>9
ロアだけ延長したらキャンバー増してナックルも傾くから
ナックルの回転方向とステアロッドの稼働方向のずれが大きくなる。
アッパーも延長して適正なキャンバーにした方が良い。

11:名無しさん@電波いっぱい
15/09/03 23:28:03.06 V0zhnhHN.net
てことは190mmボディはさよならか
458フェラーリのリバティーウォークでたら
作りたいな
206mmだし延長いけそう。

12:名無しさん@電波いっぱい
15/09/04 19:48:52.59 uma4T4+d.net
>>9
???

13:名無しさん@電波いっぱい
15/09/07 13:57:20.58 hMTz4wVC.net
D4の抗70周年モデルは初期ロッドだけなんだってさ

14:名無しさん@電波いっぱい
15/09/07 23:57:42.27 3mQC2WcZ.net
HRC新製品のダンパーロットってどれくらい持つのかねぇ。
長く使えるのだったらいいな。

15:名無しさん@電波いっぱい
15/09/08 07:30:30.66 zuiDtUUi.net
むしろodダンパーに使うかな

16:名無しさん@電波いっぱい
15/09/08 18:41:51.82 zuiDtUUi.net
overdoseのドリパケ用ショックタワーって
アッパー固定するとこってネジ穴になってる?
それともただの穴?

17:名無しさん@電波いっぱい
15/09/10 13:06:37.26 RATuONPy.net
ただの穴

18:名無しさん@電波いっぱい
15/09/10 15:28:51.49 BDN4TAYC.net
アッパーアームもodで止めるピンもあるんだけど、
それがショックタワーらへんだけネジ
どうやって固定すりゃいいの?
とりあえず裏にナットいれてるが。

19:名無しさん@電波いっぱい
15/09/12 10:27:04.63 wUAKdGYK.net
overdoseで新しいドリパケのショックタワーでるの?

20:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 10:39:10.97 COgVNvum.net
新型バルク専用品な

21:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 16:41:42.94 qBcXqQgv.net
HRCのピストンロッド値段の桁が多くねーかwww

22:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 17:40:18.19 AiapP9L1.net
>>6を読んだ後だから安く感じるw

23:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 17:45:49.69 qBcXqQgv.net
あの木のケースで1000円くらいあがってんじゃねーか?
パッケージなんて簡素なものでいいのに。

24:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 20:41:12.37 NOC0D0YK.net
2セットは買ってかないとな

25:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 22:52:31.75 96AroaaZ.net
タミヤの何度と買うくらいなら。これもありか。

26:名無しさん@電波いっぱい
15/09/15 23:24:01.63 AiapP9L1.net
3年保証だしね
俺は買わないけど

27:名無しさん@電波いっぱい
15/09/16 23:20:42.62 ZSKydIY9.net
HRCのダンパーロッドを予約をしました。送料とか消費税をいれると15000円.....(ToT)
HRC製品といえば、ナックルもバネも買いました。効果は....よく分からないです。w
高級ダンパーを作る為に部品とか揃えとこうかな。

28:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 18:10:29.45 c8S2wOQC.net
ま、高いは高いが相応の額だぞ。
切削+ナノテックのコーティングだから。
普通のロッドとは作り方からして違う。
普通のロッドはステンのワイヤーに切り込み入れてネジ切りしただけ。
ただのワイヤー切り出しだから太さの誤差もそれなりにある。
コーティングも薄っぺらいチタンコーティング。
ナノテックのは工場の機械とか実車パーツに行うコーティングだからそう簡単には磨耗しない。
たとえ磨耗しても3年保証。
まぁ・・・買うかと言われれば迷うけどな。

29:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 18:35:53.16 M+Do6wkh.net
いや、純正も精度仕様の丸棒だぞ?
工業用語でいうなら引き抜き棒鋼、みがき棒鋼ってやつ。
正直、あの値段ならタミヤ純正使うかな。
ピストンネジで押さえる仕様だけどさ、ピストンの肉厚の誤差の考慮ないし
(締めこむとピストンの肉厚が厚かったらピストンがつぶれて径が大きくなる)
シムをいれることも同様にできないし。
だんだんあそこ、オカルト系になってきてるよな・・・。

30:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 19:16:16.95 ubXN7ib5.net
ピストンの誤差考慮といっても考慮しようがないからな。タミヤから図面貰えるわけじゃないし。
薄い分にはシム入れてくれって書いてある。
ま、厚かったらピストン削れば良いだけだ。

31:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 19:22:13.08 ubXN7ib5.net
ロッドの磨耗でオイルが漏れるって考えてる人もいるが、チタンコーティングって数ナノミリなんだよなぁ。
剥げて銀色になっても微々たるもんだ。
ま、コーティングそのものの面粗度は一般的な安いチタンコーティングの1/10だからかなり摩擦係数は少ないはずだが。

32:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 19:35:04.63 cDMtH5yI.net
そもそもOリングのばらつきが大きいって昔偉い人が言ってた

33:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 22:14:11.24 An00sGxV.net
マイクロメータで測ってチョークで印を付けて斧で切る
正にそういう話だな

34:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 22:38:47.55 N4gkQRRy.net
まぁ、CVAにHRCばね使っちゃうようなスレ民に違いがわかるかどうか

35:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 22:46:45.02 An00sGxV.net
結局、プラシーボや先入観がデカイわけですよ。
実車でもタイヤ銘柄のテストつって自動車評論家()にブラインドテストしたら全然分からない奴も居たらしいし

と言っても、細かい積み重ねで全体の完成度が高まるって考えも否定はしないけどね

36:名無しさん@電波いっぱい
15/09/17 23:55:28.20 4S37NKcs.net
イーグルのR31-RWDで二駆始めようかと思うんだけど
扱いやすい?

37:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 00:01:56.58 oOiuV2Qn.net
まぁ、値段はあれだが良いものであることは間違いない。
コーティングもナンチャッテではないし。
タミヤチタンコートシャフトでも作れないことはないが磨耗やなんやらで長持ちしねーのは確かだ。
ただまぁ、俺なんて年に1〜2回交換するかどうかのレベルのダンパーシャフトに14000円払って今後無交換になって、それが嬉しいかと言われると・・・・・わからんなぁ。
いいなぁーとは思うんだが。
8000円くらいなら買ってたと思う。
でも諭吉1体+上半身1体は厳しいぜ。

38:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 01:29:41.65 /T1iMHuL.net
リアをYアームにしようかと思ったんだけど
ドラシャつく850ベアリング対応のアクスルってあるかな?
たまたま持ってるのがgxナックルだったもんで。

39:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 06:47:57.87 ooIvX0do.net
無交換や保証にしか価値を感じないならやめた方がいいだろうな
真価はそこじゃないだろうな

40:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 11:30:34.93 nLVFMpfN.net
>>36
使ってる人を見た事がないな〜
トレンドはリアモーターだからね
>>38
外形5mmのアクスルとかむしろ普通じゃない?

41:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 12:19:03.39 XMUIL8Rg.net
ヨコモは太くてダメだった。
ドラシャつかないやつなら5mmあるんやけど…

42:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 13:00:59.65 yb2B+Xz0.net
5mmったらタミヤの標準サイズ。
あとはBD系(bd7/BD5/DRB/DIB)。
ただアクスルの長さはGXナックルには合わないからカラーで調整なー。

43:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 14:05:46.43 nLVFMpfN.net
そゆことか
俺もDRBとVX脚買うとき1060ベアリング買ってそっとしまってあるわw

44:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 14:42:59.98 XMUIL8Rg.net
ヨコモのTS2134とかでいいのかな?
もしくはDRB010ACとか。

45:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 17:18:19.35 nLVFMpfN.net
どっちでも良いんじゃない?
チームスズキの方が広角になってるかも知れないけどリアに使うなら必要ないしね

46:名無しさん@電波いっぱい
15/09/18 20:19:58.08 euaL7R4R.net
おとなしくタミヤ用買っときゃ困らんよ。
シャフトの長さはタミヤ用の方が種類が豊富だしね。
MST系列用のシャフトは全部タミヤと共通だからタミヤ純正も含めると39〜58mmまである。もっと短いのとあったべかな。
あと長さ調整めんどかったら値段は高いがDlikeの伸びるやつにすりゃいい。
たしかBD系列も同じだけどうろ覚え。
GXナックル自体タミヤアクスル推奨だしタミヤでいいと思うけどな。

47:名無しさん@電波いっぱい
15/09/19 14:44:53.55 K10M+EoM.net
たまたま手持ちにあったイーグルのYアーム使ったけど、
所詮イーグルって感じだな。
リアに使うのに穴の位置が悪い…

48:名無しさん@電波いっぱい
15/09/19 18:45:34.56 WbRglYWv.net
用途外の使い方に対して文句付けられてもイーグルも困るだろうなw

49:名無しさん@電波いっぱい
15/09/19 20:13:48.15 oq+DIxAl.net
みんなジャイロ何使ってんの?

50:名無しさん@電波いっぱい
15/09/19 20:15:24.38 bMdhcssH.net
ジョウロはゾウさんのですよ

51:名無しさん@電波いっぱい
15/09/19 23:19:36.45 hTHYIGK0.net
D-BOX

52:名無しさん@電波いっぱい
15/09/20 00:08:59.28 elJyChsI.net
URLリンク(wrapupnext.blog40.fc2.com)
これってYアームにVXサスのナックルどうやって固定してるんだろうか。
穴あいてないよな?

53:名無しさん@電波いっぱい
15/09/20 10:07:55.36 WdeCBAxm.net
別記事に書いてあったよ
9月3日のブログ

54:名無しさん@電波いっぱい
15/09/20 18:02:03.83 elJyChsI.net
トレーリングアングルもやれるのか。面白いね!
ドリパケは無理かな…

55:名無しさん@電波いっぱい
15/09/20 22:19:49.98 BJmGPu9Q.net
二駆でフロントのキャンバーやたらつけるのはステアリング切った時にタイヤ起こすためなん?
後はタイヤ形状とキャスターの兼ね合い?

56:名無しさん@電波いっぱい
15/09/20 22:20:46.29 CMQtFajt.net
>>55
見た目

57:名無しさん@電波いっぱい
15/09/20 23:09:56.16 H2kRTjyt.net
ステアの初期応答性の確保のため。
タイヤが面当たりしてるとステアを切ってもプッシュアンダーになる。
ラウンドタイヤならあんまり関係ないが。

58:名無しさん@電波いっぱい
15/09/22 11:15:24.05 ZgHFIUhI.net
アッサン使ってます

59:名無しさん@電波いっぱい
15/09/22 11:41:45.57 rwY+gQqG.net
あっそん

60:名無しさん@電波いっぱい
15/09/22 14:30:17.93 tahOOCi3.net
ドリパケでリアトーアウトってできないのかな。ODのサスマウントつかってるけど、
前側固定だもんな…
後ろでトーイン調整はできるのに。

61:名無しさん@電波いっぱい
15/09/22 16:13:39.86 Sg74BDTx.net
TNからトーアウトのサスマウント出てるで
ドリパケ標準のリアナックル左右で入れ替えてもできるし

62:名無しさん@電波いっぱい
15/09/22 21:38:09.68 uV8l/J2t.net
トーアウト5度くらいまでやりたい。
Yアームにしてるからトーは0にあわすけど。

63:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 00:23:41.99 Ov2H9GTo.net
HRCの新型ピストンロッドってTRFスペシャルダンパーで普通に組み立てるのでは
もったいないのかな?? TRFスペシャルダンパーの上下キャップにTRF HLシリンダーに
TRFタ゛ンハ゜ー用 テフロンカ゛イト゛セットの組合せで組む予定......
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
こんな感じに走れるようになりたい。

64:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 01:47:34.10 rTZtIg47.net
クルマが走らせてるのではなく人間が操作してるのだからダンパー作ったところで出来るわけではない。
というか基本的にフワフワダンパーは操作がシビアになるから難しいよ。
特にギャップの多い路面では左右のタイヤでバラバラにトラクション抜けが起きるからゆったり走るのは厳しい。
ジャイロのゲインを強くすればなんとかなるが、今度はアンダーも出るから一長一短。

65:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 09:12:25.48 4ldnQvj/o
リヤが戻ろうとするのはアッカーマンとか転がりが悪いせい?

66:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 17:26:17.21 iXoE0iGi.net
フワフワだけどシビアってほどでもない。
ジャイロはD likeだけど、50%もいってないかな。
シャーシはビアンカ

67:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 21:06:27.97 +zBICyqi.net
動かん足の方がよっぽど走りづらいわ

68:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 22:08:46.43 Ov2H9GTo.net
HRCの新型ピストンロッドの発売日が10月2日になってしまった。まだ振り込みしてないし
平日は仕事だから郵便局も行けないし。どうしたものか。予告もなしに突然の変更かいな。
不親切すぎだ。

69:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 22:31:47.81 tTyEjNu8.net
部品の精度と値段は高いけど
農機の精度は低いってことかw

70:名無しさん@電波いっぱい
15/09/25 22:48:18.91 Ov2H9GTo.net
>>69
10月9日から10月2日に発売日が早まったみたいです。

71:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 02:14:23.21 NUaZg/MR.net
今月末発送ってメールきたけどね

72:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 02:47:03.92 ztiKFZau.net
>>68
悪いこと言わんからキャンセルしときなよ
あんな個人商店のぼったくり商品に手を出しても
後悔するだけ
能書きに騙されちゃいかんよ

73:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 10:08:16.64 lJwvdnoJ.net
たしかに、ケミカルやダンパーの中の一部品だからな。
つまり組み込んでよくならなくても他の部品のせいにできる。
ビアンカや隼などほぼ全体まで作っているショップとは違うよな。
あそこで金払って組んでもらうマシンってそこまですごいの?

74:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 10:45:23.63 QHe/aq65.net
>>72
そうそう
こんなところに書き込んでる程度の人に違いなんてわからないからな
>>73
スゴいマシン組んでもらっても2ちゃんドライバーじゃな

75:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 10:50:57.32 TJYoSfNx.net
3万円で買える2駆完成品はまだ出ないのか…
イーグルのはどうなんだろ

76:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 11:42:37.03 55mzuUn1.net
overdose推奨なんだからそれで組めばいいだけでしょ。
それでだめなのは組むのが下手なやつ

イーグルでも速い人はいるし、
動きの渋いとこ全部直せばいいかもね
まあそれが大変すぎるけど。

77:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 14:03:55.52 8Cve/tKA.net
良いか悪いかは買ったやつにしかわからない。
能書きは買ってから言え。
買う気がないならおとなしくタミヤシャフトで組んでろ。

78:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 14:43:19.78 lJwvdnoJ.net
そりゃ買ったやつにしかわからんだろうな。
買ったやつでもわからんかもだが。
それに3年保証なのに300本限定生産でリピートなし。
なにをもって保証の範囲とするのか?
リピート生産なしで交換間に合うのか?
なにかしら文句つけて保証外だろ?
仲間があそこでマシン組んでもらったが
確認なしで勝手にパーツ組み込まれたりしてたぞ?
もちろん請求されてるし。
「信者と書いて儲けとなる」
73や76はそういう側なんだろ?もしくは内部かい?
俺はタミヤシャフトで充分だわ。きちんと組めばちゃんと動くし。
消耗品と割り切って使ってるし。

79:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 15:45:07.57 pCFLunu3.net
そこら辺の加工屋行けば安く作ってくれるんでない?
MISUMIで寸法指定したら同じようなのが出来たりしてw

80:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 17:30:47.13 B11BCX+l.net
全部買えない言い訳にしか聞こえないな。
説明された性能が対価に見合わないと思うなら買わなければいいだけだろ。
別にお前に強制的に買えと言ってるわけではない。
いちいち批判するのは高級車買えないのに高級車批判する貧乏人の僻みと同じだぞ。

81:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 17:56:52.47 ru222+IT.net
中の人?必死だねw
僅かな違いがあったとして
その違いがわかるヤツならそんなモンなくても走る車は作れるだろ
そう言う車が作れないんだったらそんなモンは不要
つまりどっちにしてもイランってこった
少ないパイで稼ぎたいのはわかるけど
そんなのがRCの裾野を狭める一因になってるんだろうな

82:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 18:33:18.04 T7Ai8byZ.net
ダンパー組む時に必ずEリングを2~3個破壊する位
不器用な僕はEリング使わなくて済むHRCシャフトは魅力的だが
それだけの為に万は出せんなぁ
不器用なんでコーティング云々の違いなんて端からわからんし
ODと一緒で信者専用コレクターアイテムと思う事にするよ

83:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 19:42:59.99 Xzo+FPEe.net
中の人みたいなのがこんなスレ見てるのか?

84:名無しさん@電波いっぱい
15/09/26 23:32:48.94 uy81bbY1.net
僅かな違いがわかるから買うんだろ。
それに1万出せないならそれでいいんじゃないか?
いいダンパーを作れるようになって、それ以上のものを作りたい、同じものを使ってる人間に対してアドバンテージが欲しいから買うんだよ。
欲しくないなら欲しくないで批判する必要はないんじゃないのか?と言ってるんだ。
ここに書き込むということはその理由に同意が必要なんだろ?
無意識に御託並べて買わない理由を作り上げてると気がつけ。

85:名無しさん@電波いっぱい
15/09/27 01:31:33.69 /vRxz+x7.net
>>79
いやいや、ミスミ含めて普通の加工屋さんならもっと安く作ってくれるよ。材料、熱処理もしくはメッキ込みで1本2000〜3000円で絶対できるから。あのサイズだと1/1000mm台の寸法要求は普通にあるから、プロにとっては特別に難しい仕事じゃないしね。
ただし、最低発注のロット数ががな。たぶん40本からとかじゃないかな。
いずれのしろ「信者がギリギリ買う値段」に設定してあるのは間違いない。
でもそれは、営利団体としては悪いことではない。


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