ナイトロサンダーっ! ..
2:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 14:15:55 ri5Xw47H.net
2ゲットだよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
>>1乙。やっぱスレ立てはこうじゃないとね。
ナイトロクラッシャーのプロモ,
テラカッコヨス
3:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 14:22:06 EPcF0eaB.net
XBGナイトロブラスター URLリンク(tamiya.com)
XBGナイトロフォース URLリンク(tamiya.com)
ナイトロフォース(キットモデル) URLリンク(tamiya.com)
XBGナイトロクラッシャー(田宮ショーケース内・ニュルンベルクトイフェア出品)
URLリンク(tamiya.com)
↑ サイドマフラーがイカス!
4:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 21:15:02 IJVjZLC2.net
18クラスのエンジン載せたらどのくらい速くなるの?
ハチイチちぎれますか?
5:名無しさん@電波いっぱい
06/04/07 21:26:07 KEtN4ddz.net
むり。
ハチイチってインファーノとか相手にするつもりか?
6:名無しさん@電波いっぱい
06/04/08 09:28:17 ZZ57NYXA.net
内藤の15エンジンをmk2に乗せてみたら、吹けないトルクない…。
逆に、FR-12Rを内藤に乗せたら超吹ける超トルクある。
つまり内藤さん純正エンジンはフラットな特性で扱いやすいけど非力だねぇ…。
7:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 01:58:59 9oRp4Vzz.net
誰も来ないお(´゚д゚) ぬるぽっ
8:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 02:07:39 F+qUzUwD.net
RBのV15のせなされ〜
9:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 13:24:01 n5QVGW2G.net
ナイトロクラッシャー、キットで出たら買いたいなー。XBGはTX/RXともイラネ。
暴走とか怖いんですがフェイルセーフユニット入れてる人います?
10:名無しさん@電波いっぱい
06/04/09 14:38:57 shY3096i.net
ナイトロクラッシャーっていつ頃発売されるんですかね〜。
11:名無しさん@電波いっぱい
06/04/12 10:49:19 R7CMWW+W.net
来るべき日のためにTA04からメカおろした。
でもまだナイトロフォース買ってない。
12:名無しさん@電波いっぱい
06/04/20 12:26:05 boSpqn0J.net
ナイトロフォースのメカ付き完成品と、組み立てキットの違いは
デフォルトでメカ周りと送受信器が無い事とボディ未塗装以外の
主な違いは何かありますか?
13:名無しさん@電波いっぱい
06/04/21 15:21:43 rEQEvht2.net
よくわからんが持って帰る時箱が小さくていいのが
組み立てキット。
14:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 10:40:31 vnexO5EL.net
フォース買っちまったよ!
さて今夜から吟味しながら作るとするかナー
15:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 20:24:29 M/CujLQq.net
フロントのバネがすぐ伸びちゃわね?
カスタマーでしか買えないし。
結局タイラップ止めのリジッドにしちまったが。
16:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 22:39:18 WGZzIXAt.net
>>15
セッティングスプリングセットにノーマルも含まれてるからそれ買えばいいとおもふ
あと、タイラップ止め〜ってどゆこと?良ければ詳細ぷりーづ
17:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 22:51:08 4FG1i2F+.net
ダンパーのスプリングのことではない気がする
18:名無しさん@電波いっぱい
06/04/24 23:22:14 M/CujLQq.net
名称がわからんが、バンパー裏にあるCハブ?への衝撃を吸収するバネだよ。
19:16
06/04/26 00:16:36 HOF25mgF.net
あぁ、そゆ事ね、スマソ
あのスプリングは平地走らせてる人→存在すら忘れる
ギャップがきつい所を走らせてる人→忌まわしい存在
になるっぽ。そう言う漏れはバネ代惜しさに最近はフラットダートばっかりだ
20:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 09:51:40 H4bWqZAm.net
ナイトロサンダー買ったんですけど、気を付けた方が良いポイントや
予め予備で持ってた方が良いパーツってなんかあります?
フィールドは主に高低さのある芝生を疾走する予定です。
21:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 16:10:36 m2CB5ns8.net
芝生って公園か?やめとけよ
消耗が早かったのはブレーキディスク
ドリフト紛いのことをやってたんだが、燃料6リットルくらいでブレーキ
が効かなくなった
22:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 16:57:15 H4bWqZAm.net
なるほど、ツーリングと違ってナイトロはパッド側が金属でしたっけ?
とりあえずパッドは予備を2つぐらい持つ事にします。
23:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 16:58:33 H4bWqZAm.net
じゃなかった。ディスク側の予備を。
24:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 19:19:50 Xtwkc7zb.net
そう簡単に減らんぞ?
調整すればまだ効くだろ。
NDF-01はアシも丈夫でなかなか壊れん。
逆に壊れるときはどこが壊れるかわからない。
強いてあげれば、スイングアームシャフトとそのホルダーか。
あとバンパー裏のバネが伸びるがこれはカスタマーでしか手に入らないので、
応急処置用にタイラップ持っておけばおk。
タイヤの消耗は激しいのでそれは予備がいるかな。
消耗品ではタイヤが一番高いね。
25:名無しさん@電波いっぱい
06/04/26 21:19:44 vBnq8/0m.net
20です。
GPは数年前からやってるのですが、オフロードバギーはEPやGPに限らず
初めてなので、具体的にどの辺から消耗してくるのか聞きたかったのです。
とりあえずタイヤとバルクヘッド周り含めてそれ以下の足回りの樹脂系は
いくつか予備を持ち歩くようにしてみます。
衝撃逃がす機構のバネも、カスタマーサービスで幾つか購入しておきます。
26:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 15:55:19 vAibYWxd.net
やった、大クラッシュした、マジマジ、見事に前デフボックスを支えるシャーシがボッキリ、マジ前半分が見事にモゲたね
マジ3.6kg程度しかPowerの無い安物サーボではブレーキの制動力不足、マジダダ滑りだった、マジで
でも手でタイヤ転がしてテストしたときはちゃんとブレーキ効いてたから、ロックしただけかもしれない
シャーシ 800円、マジ消耗品、マジタミヤえらい、マジ安い、マジ玩具価格
力を逃がす構造上、バンパーやらロッドやらについたタイロッドが犠牲になるパターン多々
クラッシュせずとも疲労が溜まり、ネジ穴がバカになって、自然とポロリしたよマジで
マジいろんな部品安いからタイヤちょっと高く感じる、いや、安いけど高く感じる、他が安いからマジ
逆説的に、他が安いから走らせまくってしまい、アホほどタイヤ消耗させてタイヤのコストが増えてるかも
ホイールも毎回買い換えると泣きそうになるから、泣く泣く再利用、マジインナーも再利用、マジ貧民
このペースでタイヤ消耗してしまうのを考えると、とてもビッグタイヤのヤツを付ける気にはならない、マジで
唯一不満があるとしたらマジチャンバーの音が眠い、マジ甲高い音が鳴って欲しい、マジキーンて音、マジで
あとフェールセーフユニットやそれに準じた機構はちゃんと付けようマジで、マジ凶器だから、マジマジ
27:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 19:22:24 0GeUjmJ8.net
マージマジマジーロ
28:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 19:45:15 p0EaEtcH.net
宇宙ヤバイ、マジヤバイ 思い出した。ハッブルとか超偉い。
29:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 23:15:55 4iVZPI2r.net
>>26
サベージが欲しい。
まで読んだ。
30:名無しさん@電波いっぱい
06/04/27 23:56:19 3RybuluM.net
キャブの開閉をするところの部品で、サーボ側のシャフトの先っちょに付くやつが
穴ががばがばで走行中に外れてアクセル操作ができなくなっちゃうんだけど
この部品って、他の車種のやっすい部品に入ってそうなんだけど知ってたら
教えてください
31:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 00:17:12 bEu5dyE4.net
>>30
つ URLリンク(tamiyashop.jp)
これであってる?写真見て確認してね。色が白だけど(内藤さんは黒)これでいい筈だよ
32:名無しさん@電波いっぱい
06/04/28 02:13:19 RBijGrnn.net
>31
ありがとさんです
チャンプ逝って買ってきます
33:名無しさん@電波いっぱい
06/04/29 13:04:18 FHDVz/HU.net
ナイトロサンダー、慣らし運転してきました。
すごい!わりとリーズナブルな価格で、これだけの走りが出来る!
良い買い物をしました!
が、走行中ホイールナットを1つ紛失したので予備をいくつか持っておかねば…
34:名無しさん@電波いっぱい
06/04/29 17:52:58 2v+sNdtJ.net
>>33
ホイルナットしっかり締め込もうとすると付属のプラレンチすぐ舐めるから
安物でいいからレンチ買って来て使ったほうがいいよ。
35:名無しさん@電波いっぱい
06/04/29 19:18:24 89bX9PH9.net
プラレンチとドライバーで思いっきり締めたので
増し締めしたこともなく未だ取れたこともないぜ
36:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 08:59:29 xH2M3B5+.net
久々にフォースの封印を解いてみましたよ。
ピカピカにして箱入りさせていたから新品同様でなぜか感激した。
さっそく燃料注入してまずは始動チェック。
・・・・エンジン掛かんね('A`)
おっかしいなと思ってプラグチェックしたら赤熱しないの。
どうやらプラグヒートのバッテリー切れみたいです。フル充電で2カ月くらいなのに。
充電には14時間。あーまた箱入りさせっかなークソー
37:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 09:36:48 HFoMM9bw.net
ところで、おいらのフォースはXBなんだけど、やっぱサーボのトルクが・・・
せっかくだからインファーノRTR買う金の一部をプロポに回そうかと思います。
それでハイトルクサーボ仕様で寸法的にフォースにきっちり合うプロポ、
どういうのがお奨めなんでしょうか?
あんまり高くなくて出来ればフェイルセーフ機能もあれば・・・
ちなみにサーボだけハイトルクなやつを使うとしたらXBの送受信機にも適合するんですか?
38:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 09:37:53 HFoMM9bw.net
ところで、おいらのフォースはXBなんだけど、やっぱサーボのトルクが・・・
せっかくだからインファーノRTR買う金の一部をプロポに回そうかと思います。
それでハイトルクサーボ仕様で寸法的にフォースにきっちり合うプロポ、
どういうのがお奨めなんでしょうか?
実売価格があんまり高くなくて出来ればフェイルセーフ機能もあれば・・・
40MHzだとノーコン率も少し下がるし、FMなら完璧なんだろうけど・・・
ちなみにサーボだけハイトルクなやつを使うとしたらXBの送受信機にも適合するんですか?
39:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 09:39:13 HFoMM9bw.net
久々の2重カキコ・・・すみません。荒らしじゃないです。
40:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 12:24:52 0g4kXFQ+.net
ところで、みなさんはナイトロサンダー、どこで走らせてます?
住宅街が近いとうるさいから止めるとして、河川敷でもうるさいと言われ
東京で存分にナイトロサンダー走行できる場所ってないもんかね。
41:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 18:36:46 8mrQLGbO.net
>>37=38
サーボはあんまりハイトルクな奴入れてもステアクランク周りが緩いから意味無し
漏れはフタバのS9405(単品で実売7000円弱?)入れたけど、性能、耐久性共に必要以上な感じ。
実際ダートだと一番安いサーボ(S3003とか。XBのサーボも中身はコレだっけ?)で十分な気もする
オンでも9450だと不満は感じないよ。
馬鹿みたいに高いサーボ入れるよりはメンテ補修改良に部品代とかケミカル代かけた方が
内藤さんも長持ちしてシアワセ
>>40
東京だと場所無いよね・・・
漏れは川口の荒川河川敷にあるグランドでやってる。平日限定だけど
子供が来ると急いで停止。近場にオフサーキットホスィ
42:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 22:21:50 0g4kXFQ+.net
日本は狭いからねぇ…。
43:名無しさん@電波いっぱい
06/04/30 22:34:58 AikEAOpN.net
河川敷うるさいって言われるかな(^д^)?俺足立の荒川河川敷で夜中に人いないときやってるけど全然うるさいって言う人こないよ 尾久橋の下らへんです(^-^)つ ナイトロフォースおもしろー
44:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 00:17:51 pZWZAFkQ.net
夜中はさすがにまずい気がするが…。
てか夜中走らせてマシン見える?
45:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 01:35:12 gI+Cm61K.net
滝博士なオーラを心の目で追うとかウッサイエンジン音から位置を察するとか…
なんつーかゴメンンサイ orz
46:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 04:59:37 KWsjbz4i.net
いやほんとブンブン走らせててもまったく問題ないです(^-^)土手の隣は高速だし広いから音も響かないのでおすすめですよ 近隣の住宅が少し離れているので文句言われたことないです 夜中は真っ暗なのですがLED電飾してるのでよくわかります(°∀゚)b
47:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 09:10:48 F19LUbBi.net
そうか〜、河川敷でも周囲に公園が無ければよいのか〜。
前、夜中にどうしてもブレークインしたくて
周囲が山っぽくなってる中にある公園の駐車場でやったことあるけど
警らが通りかかって目が合ったけど注意はされなかったな。。
48:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 09:37:57 F19LUbBi.net
>>周囲に公園が無ければ
公園じゃなくて住宅だった。
49:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 13:18:01 KWsjbz4i.net
エンジンはあの音と迫力がいいんですけど 興味ない人にとってはただの騒音ですからね(゚ω゚)ъ ところでみなさんのマイナイトロ達はどんなふうな改造してますか? 漏りのは18TZ2速ぐらいしかやってません みなさんの参考にしたいので教えてください
50:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 13:53:19 F19LUbBi.net
メインがGPツーリングだからカスタムは特にしてないなぁ。。
オンに飽きたら近場でオフみたいな感覚で。
51:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 14:18:43 ORs9vFlQ.net
>>49
以前:インファ用タイヤとホイルで走破性アップ
現在:タイヤ代に耐えかねTGM用ダンパー導入。タイヤを純正に
サスストローク伸びた分アップライトの高さ嵩上げ 他はノーマルのフォース。良く走る
52:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 15:52:40 cR3ncE1l.net
18TZ-TX組みたいけど、ポン付けOKですか?
マフラーはどうすればいいの?サンダー純正でもパワー出ますか?
53:名無しさん@電波いっぱい
06/05/01 23:18:48 pZWZAFkQ.net
フライホイールのクラッチ固定するピンが、クラッチ側に抜け落ちてた;
抜け落ちないのであれば軽量フライホイールにしてみたいんですが
つけてる方の感想を聞きたいんですが…
54:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 01:48:56 wG798vrf.net
立ち上がりのもっさり感が解消される
ただ、トルク感は薄れるのでお好みで
55:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 03:12:17 rEgSKYEO.net
>53
俺も抜けちゃうんだよ〜
で、タミヤに電話して新しいのと交換してもらったけどやっぱ抜けた
そんときにオプションは抜けない対策してるか聞いたけど、電話の
おねーちゃんではわからずじまい
今は瞬間接着剤でだましだましだな
それなりに抜けにくくはなったけど、忘れた頃に抜ける…
56:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 09:02:31 cS+nbojE.net
>>52
18までならブロックが同じだから乗るはず。
側方排気ならエキマニ買って色々加工が必要だけど
後方排気なら純正マフラーでイケルよ。
マフラーは内部が2層以上のチャンバーの方がトルク出るかも・
57:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 10:17:52 ZLOAdn5m.net
もうちょっとカスカスで甲高い音が鳴るチャンバーが欲しい
58:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 18:47:27 0DNe7qzt.net
軽量フライホイール付けて2速にしてるんですけど クラッチベルの中の大きいベアリング、六角のネジとスプリングワッシャーでとめるギャのとこの小さいベアリングそれぞれ大きさ教えてください
59:名無しさん@電波いっぱい
06/05/02 23:18:49 LejIoYm8.net
もう誰かに譲ろうかな・・・うちのXBフォースくん。
今年の一月に買ってきてから慣らし含めても
燃料1リッター分くらいしか走らせてないし
走行傷はあるけどクラッシュ歴はないしなあ・・・
いくらくらいで譲り受けて貰えるかなぁ。。
60:名無しさん@電波いっぱい
06/05/03 03:29:46 gk2Odg6B.net
リコイルのassyはタミヤじゃないと買えませんか?
61:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 06:53:34 YO4/TSIX.net
またリアサスが引っこ抜けた…バネ無くなった…
ラフな道走らせてると下側のピロボールが脆すぎる、すぐに引っこ抜ける
62:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 11:04:14 YVXdYquh.net
>>61
マヂで??じゃぁ4mmのにしようかなぁ…。
63:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 13:01:36 fn7iC33h.net
この車ってバギーコース大丈夫?
店で見本弄ってみたら、
上から押すとシャシーがペッタリ
地面につくんだけど、
これでジャンプ出来るのかな?
61さんの様に外れたり、壊れたりなんてする?
着地後にへロへロ?
フラットダート専用みたいなもの?
64:名無しさん@電波いっぱい
06/05/04 20:01:12 CuPzzOyL.net
箱出しデフォではフラットダート向き
完全にボッコボコなダートだと、デカタイヤで車高上げるのが手っ取り早い
んで柔いスプリング入れて、滑りクラッチ入れれば良いはず
樹脂部品が壊れることでショック吸収させてる感じだから、壊れることは
そう気にしなくて良いと思う。なにより定価の時点で部品激安だしな
65:名無しさん@電波いっぱい
06/05/06 20:53:37 Nng8zEKD.net
デカタイヤってインファーノのタイヤ?
確かポン付け出来るって見た様な気が
するんだけど。
66:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 00:53:46 bAa8VU8w.net
>>65
オフセットが足りなくてあたるよ
スペーサー入れればいいって人がこのスレにいるけど、ハブのかかりが少なすぎると思うんだけど大丈夫なの?
67:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 01:03:00 HGedgI3h.net
つ【タミヤ純正デカタイヤ】
68:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 08:50:15 MQ1gMO6v.net
あれはコースでグリップしなすぎ
使いものにならないよー(T T)
69:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 12:56:02 iTjTJyPB.net
インファーノGT用のタイヤ&ホイール付きますか?
試した人いたら教えて下さいな。
70:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 13:36:01 psu5dPgK.net
1/8だと若干狭め、
1/10EPだとちょうど良いか、気持ち広め、
というオフロードコースで走らす場合、
ナイトロサンダーだと気持ち良く走らせられますか?
71:名無しさん@電波いっぱい
06/05/07 22:51:55 sIZ6wXux.net
>>66
まぁまぁ大丈夫。2mmだか2.5mmのカイダック板切り出してスペーサー作ったけど、
ホイールはタイヤが駄目になるまで平気。
どっちかっていうと抜けを嫌ってホイルナット強く締め付けるからアルミのボルト
(ホイルハブのネジって言った方が正確?)の方が舐めやすい。アレ、スチール製にして欲しい
面倒嫌わない人ならリンケージの基部延長してタイヤに当たらないようにした方が建設的。
ハチイチやる人の玩具にする時は便利かと
72:名無しさん@電波いっぱい
06/05/09 00:49:56 vPOg+0RG.net
>71さん
情報ありがとう
手持ちのGRPのホイルだとホイル側の六角部分の深さが4mm弱しかないんだよね。
どこのホイル使ってます?
73:71
06/05/09 01:42:41 etfWgT0E.net
>>72
京商のインファ777?用。スリットが五本入ってる奴ね。
ハチイチのイカれたエンジンパワーには程遠いからハブの掛が浅くても問題無し。
エンジン換装した場合はわかんない。
ノーマルに比べてタイヤ代は馬鹿みたいに高くつくからTGM02用ダンパーで
車高嵩上げしてノーマルピンスパイクに戻したよ。
てか、1回ホイル+タイヤ+インナー交換するとTGMダンパー余裕で買えちゃう事に気付いた時は衝撃受けた
グリップ良くてもコレはきついw
んぢゃおやすみ
74:名無しさん@電波いっぱい
06/05/15 08:57:21 R+7OwnPG.net
2速ミッションを組み込んだら確かに最高速が伸びるね!
調子に乗って爆走してたら縁石にヒットしてフロントのバルクヘッドが折れた。
75:名無しさん@電波いっぱい
06/05/15 09:26:33 R+7OwnPG.net
そして質問なのですが2速ミッションにツインブレーキって装着可能ですか?
76:名無しさん@電波いっぱい
06/05/16 15:02:40 oKkb+dkc.net
可能
77:名無しさん@電波いっぱい
06/05/16 20:59:21 zWB6tDpM.net
サンキュ。早速買ってみまつ。
78:名無しさん@電波いっぱい
06/05/16 23:53:37 NvI0KVw6.net
すいまへん(^-^)ツースピードって中の白いクラッチみたいの六角ねじを緩めればすぐ2速に切り替わるの?締めればすぐ変わるの?どっちなの?よくわからいのよ 旦那に聞いてもわからないって言うから教えてくださいね
79:名無しさん@電波いっぱい
06/05/17 00:01:28 7o0/r+xP.net
緩めたら速く切り替わるようになるよん
80:名無しさん@電波いっぱい
06/05/17 00:08:17 NEVgx4hs.net
あらまぁ早速ありがとう (^-^)主人のお下がりのナイトロフォースちゃん もう私の愛車なんです 最近18TZを主人が入れてくれたんですけど直線で変わらないからどうしようかと思ったの ありがとね
81:名無しさん@電波いっぱい
06/05/17 12:32:56 p64GMRkm.net
しめると(時計回り)2速クラッチスプリングがかたくなってつながりにくい、ゆるめると(反時計回り)スプリングがやわらかくなってつながりやすい、という考え。二ヶ所確実に均等調節
82:名無しさん@電波いっぱい
06/05/17 17:28:22 lomT9Sm3.net
夫婦で同じ趣味ってうらやましい。
83:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 11:19:08 tja4MHS7.net
NDF-01ってやっぱり逝きやすい順番って
1. フロントサスアームのバネ
2. フロントサスアームそのもの
3. リアサスアーム
ですかね?逆にウィングステーが意外と壊れないのが不思議だ…
84:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 11:51:50 g+zI0QHv.net
3.は、
3.リアサスアーム+リアサスシャフト+リアサスホルダー
だな。
あと、
4.ダンパーシャフト
5.マフラー
番外でシャーシ底のフライホイールカバーとそのネジかな。
マフラーステーはデフォで曲がるので(・ε・)キニシナイ!!
85:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 12:18:24 tja4MHS7.net
底面は仕方がないとしても、ネジ山が削れると大変だよね。
あ、あとタイロッドがやたらと曲がる(笑
曲がる→むりやり修正→曲がる…んでどこかで交換
86:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 12:23:16 3xSdHSnA.net
OS18TZ無加工でのせかえできますか?またノーマルエンジンと比べてパワー スピードかなり違うものなんでしょうか?のせている方いらっしゃれば教えて下さい。
87:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 12:24:31 tja4MHS7.net
ブロックサイズと排気ポートの位置もほぼ同じだから大丈夫なんじゃないかな?
載せてないからなんとも言えないけど。
88:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 22:32:13 JZ659mEm.net
載ってるわよ うちのフォースちゃんに ただ2速入れてるから駆動系にもろに負担かかるみたいでギヤ欠けたりクロススパイダーの所穴四つ開いてるところがちぎれたりメンテが大変て主人がぼやいてるの。 でもすごくハイパワー、スピードでやみつきよ(^-^)
89:名無しさん@電波いっぱい
06/05/18 22:46:45 9IE3dElh.net
白色や黄色、そして透明の樹脂ってのは黒に比べると強度に欠けるって噂ですけど
ツーリングmk2のスパーなんかは黒の樹脂ですけど、なんでNDFは白なんでしょう??
90:名無しさん@電波いっぱい
06/05/19 01:42:20 QKzxcl7o.net
ナイトロクラッシャー、エンジン側方なんだな。
91:名無しさん@電波いっぱい
06/05/20 05:25:08 9oF0fAUD.net
親切な皆様に質問です。
ノンスリップデフにするためにはどうすればいいのでしょうか?
また、田宮からオプションパーツで
ノスリップデフって売っているのでしょうか?
誰か親切な方教えてくださいm(__)m
質問君で済みません。
92:名無しさん@電波いっぱい
06/05/20 09:58:58 VrlDUril.net
ボールデフの事を言ってるのなら出てないよ。
デフオイル#100000とか硬いの入れれば似たような事になるけど。
93:名無しさん@電波いっぱい
06/05/20 14:52:04 jygEKb7G.net
>>92さん
情報ありがとうございます。m(_ _)m
早速、やってみます。
今からラジコン屋に行ってデフのオイル買ってきます。
本当にありがとう助かりました。
94:名無しさん@電波いっぱい
06/05/21 03:09:16 lnbEhsVx.net
あげてみる
95:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 13:50:39 g3deaTwZ.net
フライホイール 軽量にしたらエンジンかからん。トホホ・・なんで?
96:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 14:23:50 HQ4gzWmb.net
・リコイル引けば始動の気配はある
・リコイル引いても始動する気配がない
前者であればクラッチが変に繋がってて、タイヤを浮かせれば始動したりとか…
よく、フライホイールのピンにクラッチをはめる時に穴位置間違えるんだよね。
後者であれば普通にプラグが切れてたり燃調の問題だったり。
97:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 15:18:26 g3deaTwZ.net
お答えありがとうございます。 穴は フライホイールのピンとちょうどあう クラッチの穴に入れる、 でOKですよね。じゃつかん大き目の穴でもバネリングが見える溝づもないですよね。
98:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 15:42:44 HQ4gzWmb.net
で、どっちなの?
99:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 16:31:43 g3deaTwZ.net
前者です。かかる気配はあります。
100:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 16:40:48 0L8oFkoA.net
/〜〜〜〜〜,
/100ゲト / ==
/〜〜〜〜〜'
ヘ´ ⌒ヘ ===
(・ω・ )
0┳0 )3 ===
◎┻し'━◎ キコキコ ッ!
101:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 18:00:54 HQ4gzWmb.net
っとなると、フライホイール押さえてピニオンギアを回してみれば?
基本的にスルスルなんで、もし渋かったらクラッチ部分が問題かと。
102:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 18:05:29 g3deaTwZ.net
ありがとうございます。早速チェックしてみます。
103:名無しさん@電波いっぱい
06/05/22 19:15:23 Y/GYlyJT.net
ナイトロのデカタイヤってもしかして… ヒョフ?(´ω`)
104:名無しさん@電波いっぱい
06/05/24 07:24:43 R00FpNvm.net
ナイトロサンダ-は始動性に問題ありと かなりたたかれてたけど実際のところどうなんでしょう?初心者の方の購入が多かったからなのかなぁ。 あとハンディ-スターター使ってる人 いたら感想教えて下さい。エンジンのかかり具合てか。ヨロシク〜。
105:名無しさん@電波いっぱい
06/05/24 08:37:22 IaF1sN6p.net
うちのは基本的に一発始動だよ。
かからないって人は大概キャブに燃料が行ってないパターンが多い。
2回引いてダメなら2回チョークを押してを繰り返せばかかるはず。
106:名無しさん@電波いっぱい
06/05/24 16:12:07 K0JiiM7k.net
なんていうか、キャブのジェット類をマニュアル規定の位置に戻して
始動できないはずがない。燃料の送りが甘いかカブってるかのどっちかだと。
GP始めた頃に使ってたエンジン、なんか始動しずらいと思って
別のエンジン買って調整とかしてて、ふと初心者の頃使ってたエンジンを
乗せてみたら一発で始動するよ。
やはり燃料送りに問題があったんだなぁと。
107:名無しさん@電波いっぱい
06/05/24 18:10:01 SnG0+uSz.net
内藤さん系はエキマニ〜マフラーが上にあがってるからオイルとかが溜まり易いってのもあるよね。
慣らしの時に最初の始動で全く問題なく掛かったのに2回目以降掛からない原因が判らなくてかなり悩んだ。
108:名無しさん@電波いっぱい
06/05/24 22:35:41 D9HgjUqu.net
ナイトロクラッシャーの組み立てたないヤツキボー
109:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 07:21:15 T3ag7UJL.net
いやぁ(ノ∀`)うまいらナイトロはよく走るのぅ このますんはいいなぁ もうオプション出ないのか? えまいら教えれや
110:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 08:06:51 BGtYpo1m.net
↑???
キチガイ?
111:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 09:21:12 XkwhhmgX.net
よく走ると思うけどな。十分楽しめるぞ。
112:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 10:04:07 JQD9PSPN.net
んだんだ。よく走る。わしのナイトロくんはなぜかピニオン(クラッチベル)がすぐガタガタに歯こぼれするか。
113:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 11:38:08 sf/TLB7o.net
石噛んでる
スムースに回る程度ならいいんじゃね
114:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 12:02:49 BTT8kzvZ.net
よくサーキットを走ってるエンジンカーって凄い速いと思うんだけど
サンダーも2スピード入れるとあんなに速くなるんでしょうか
115:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 15:33:36 5J7fQ0IH.net
そら二速入れたら速くはなるよ、エンジンも変えたら更に
でもオンロードのと違って曲がらんよ、かなり、かなり曲がらんよ
116:名無しさん@電波いっぱい
06/05/25 18:54:47 IoJxfVQi.net
曲がらない理由
1. ステア側サーボの保持力不足
2. サスストロークの長さ
3. 車体の重さ
オフ車にしてはオンロードが異常に強いと思うけど。
117:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 00:37:24 2ozEW8RZ.net
わしゃあナイトロブラスターじゃけんのぅ(´д`) ケッ マイナー車扱いかよ 誰かいねぇのかよスレ立ててくれるやっぁ…
118:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 00:39:36 jy8SRsFZ.net
なかったっけ。
けどフォーススレの?末知ってて言ってんの?
119:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 00:40:07 jy8SRsFZ.net
なんか妙なところに?が入っちゃってる… orz
120:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 08:41:24 l3Lg/uv6.net
みな兄弟!と言うことでいいじゃぁ〜ないか。みんなでマイナイトロの自慢 発見などおおいに語ろう!
121:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 08:47:37 l3Lg/uv6.net
もうじき四人目の兄弟もできるよ〜
122:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 09:40:06 5/eHItnm.net
ナイトロサンダーっ!!ってスレタイだけど、実質NDF-01スレ。
123:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 10:34:54 l3Lg/uv6.net
スリッパークラッチの調整ってかなりしびあなものなのかなぁ。付ける価値あるものなの?
124:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 11:19:29 5/eHItnm.net
NDF-01の現在入手可能な社外パーツを列挙してください。
125:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 13:00:01 LX/qtWVN.net
クラッシャーのタイヤを着けると、ギヤ比はノーマルでも行けます?
EPは3年やってますがGP初めてなのでタイヤがデカクなるし…どうなん?て、思いまして。
ちなみにビッグ・エアーする予定です。
126:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 13:11:22 l3Lg/uv6.net
負担を避けるならギア比 あげた方がいいみたいですよ。そのタイヤようのベベルなんかがセットになったOPでてますよ。
127:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 13:27:07 389++Jnm.net
>>126
ギヤ比上げる=数字小さくなる
だよ?
逆だね?
128:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 13:39:35 l3Lg/uv6.net
し、失礼!
129:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 14:57:40 2ozEW8RZ.net
漏れのNDF01の自慢@(^∀^) ホイルナットすぐ無くなる… (´ω`;)
130:名無しさん@電波いっぱい
06/05/26 15:00:34 5/eHItnm.net
あ、最初の頃よく無くなった。
ネジ山潰す覚悟で締めると大丈夫。
131:125
06/05/26 15:08:36 LX/qtWVN.net
>>126さん かしこまりました。クラッシャタイヤとベベルセットとホイルナットを買っときます。
ありがとやんした!
132:名無しさん@電波いっぱい
06/05/27 23:45:58 zWx7pWKb.net
そりゃど〜も
おちんちんw
133:名無しさん@電波いっぱい
06/05/28 23:35:09 xfQ5GNmF.net
土曜にナイトロフォース買って18TZリコイルとマフラー側方で組みました。必要な改造は以下の通り(純正マフラーだったら改造は不要)
エンジンマウントのヒートシンク部を削る。燃料タンクを京商の75ccにする。シャシの余計な部分を削る(マフラーの干渉対策)
ちなみに18TZのリコイル仕様はドラムキャブなので交換が必要です。。参考までに
134:名無しさん@電波いっぱい
06/05/29 01:07:31 uPbmQjUA.net
なんか自分はもう12TG待ちでいいと思った。
135:名無しさん@電波いっぱい
06/05/29 08:38:55 kSsIpTKj.net
邪道と思いつつハンディ-スターター買いました。すんげぇ〜楽。
136:133
06/05/29 18:41:24 w5rZzgJ7.net
仕事から帰ってエンジン始動してみましたー。
マフラーが1040R60SCなんですけど音がヤバい…。かなり高音で前
137:にTGXに付けてた18CVとは音とレスポンスが別物…。 最高回転数2000回転と0.45馬力の違いがこんなに凄いとは。ちなみに熱もすごいW 走らせる前からギヤとシャシ強度とタイヤが心配になってきた…。場合によっては18CVかな。 あと標準で2速とスタビと硬めのダンパーオイルと軽量フライホイル入れてます。
138:名無しさん@電波いっぱい
06/05/30 09:01:28 oUhbLFlk.net
強度っていっても、バカみたいな急発進とかしなければいいでしょ。
それよりもうちょいまともなタイヤのラインナップがほすぃ。
139:名無しさん@電波いっぱい
06/05/30 12:49:55 cWv1cTfn.net
路面にもよるけど、硬めのインナー入れたらスパイク長持ちするよ。
あと舗装路で走らせないことw
140:名無しさん@電波いっぱい
06/05/31 17:30:04 cGx0qibQ.net
タイロッドがピロボールからなかなか外れなくてムカついて
ペンチで引っこ抜いてグニャグニャに曲げて捨ててやった!ざまぁみろ!
もちスペアあるけど(´∀`
141:名無しさん@電波いっぱい
06/06/02 15:31:46 aKi54j9T.net
みなさんプラグはなに使ってます?
142:名無しさん@電波いっぱい
06/06/02 15:33:57 aG5aYKL9.net
年中A5!
理由は丈夫だから!
143:名無しさん@電波いっぱい
06/06/03 01:02:58 MLUDDBMQ.net
んじゃ燃料は?メーカ-によってエンジンの調子 変わる?
144:名無しさん@電波いっぱい
06/06/03 12:12:42 up7P+i8l.net
安い20ばっかりだなぁ。メーカー差は気にした事無いけど。
145:名無しさん@電波いっぱい
06/06/03 17:05:36 D6Amr5zW.net
タミヤは30を推奨してるけどね。
146:名無しさん@電波いっぱい
06/06/03 20:11:05 VTRAABJu.net
147:20と30で速さって全然違いますか? ついプラグに優しいのかなと20ばっか使ってます
148:名無しさん@電波いっぱい
06/06/03 20:26:42 4WRDW1xw.net
コスモの20と30試したけど
出だしとかトップスピード変わってくるよ
でも、すぐプラグのフィラメント白くなる
エンジンのかかりやすさは変わらなかったな
149:名無しさん@電波いっぱい
06/06/03 20:43:21 MLUDDBMQ.net
今日 初30ニトロ買ってきました。あとスリッパークラッチつけみした。ブレーキディスクがかなり動くんですが、装着は二枚のブレーキパットの間、でいいんですよねぇ?
150:名無しさん@電波いっぱい
06/06/05 21:40:06 AVYUwzLC.net
エンジンはかかるんだけど、高速回転からスロットルをはなしてスピードを落すとそのままエンジンも止まってしまいます。この場合どのニードルをどのように調整するのがいいんでしょうか?燃調に詳しい方いらっしゃれば教えていただけないでしょうか。
151:名無しさん@電波いっぱい
06/06/05 22:23:30 Zu874KF/.net
つーかクラッチじゃね?
152:名無しさん@電波いっぱい
06/06/06 06:23:34 WV6H9WVB.net
クラッチですか。クラッチはどんなチェックすればいいんでしょうか?
153:名無しさん@電波いっぱい
06/06/06 10:13:37 F6WogZdk.net
クラッチが離れにくいとか
154:名無しさん@電波いっぱい
06/06/06 15:54:15 fwAMGUW0.net
まあとりあえずエンジンの全バラ清掃でもやってみれば?
キャブにゴミってセンもあるし。
155:名無しさん@電波いっぱい
06/06/07 09:31:22 uNaRbeci.net
よくあるのがキャブの戻りが渋くなってるパターンね。
これは>>152が言うようにキャブをバラして掃除すれば直るだろう。。
156:名無しさん@電波いっぱい
06/06/07 20:09:36 c8lK2C8V.net
ぼくちゃんのまいくろさんたーはやいもん はげー (゚д゚)
157:名無しさん@電波いっぱい
06/06/09 09:43:29 lTWPlSVL.net
>>125です。よく考えるとクラッシャータイヤと2速のセットでも桶ですかね?そんな気がしてきた。
158:名無しさん@電波いっぱい
06/06/11 09:57:32 FVRVJhHQ.net
今日の朝2時ごろやってきたお(^ω^)18TZはえーよ 素敵な走りだお バインバイングルグル回ったり、急加速とかしてたらクラッチすり減りすぎて動かなくなったよ今寝て起きてメンテするお
159:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 11:00:12 aGpYhCCJ.net
ナイトロサンダーかナイトロブラスターかで迷ってます。
外観上の違いはタイヤだけのように見えますが、他に違いはあるのでしょうか?
160:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 11:18:08 bYyBpkMD.net
ボディだけ。まぁ好きなだけ悩め。
161:157
06/06/13 11:31:28 aGpYhCCJ.net
すいません。質問のしかたが悪かったです。
外観上タイヤ(ボディ)が違いますが、中身の違いはあるのでしょうか?
162:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 13:10:02 v1PFMUFG.net
タイヤだけ。
163:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 14:18:32 4FV3BVcF.net
シャーシとボディーの間に砂利なんかの侵入を防ぐ為にサンダーはスポンジテープをボディーに貼るけどブラスターはマジックテープらしいよ。
164:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 14:22:35 hZOnM1p2.net
フォースもマジックテープだお^−^
165:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 14:53:38 v1PFMUFG.net
あのスポンジテープっていつもつけてるんだけど、取り外す意味あるのかな?
166:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 16:54:15 xD9YYHBe.net
じゃあ、ナイトロクラッシャーは?
これってすれ違いになったりする?
どうなんだい、おい。
167:名無しさん@電波いっぱい
06/06/13 22:01:42 ecjE9ftW.net
内藤倉車(゚∀゚)ノ
168:名無しさん@電波いっぱい
06/06/19 20:38:48 STvOD8+b.net
内藤さんage
169:名無しさん@電波いっぱい
06/06/21 07:33:29 8rwah0br.net
ナイトロさんのアノ マフラーって 欠陥ですよねぇ〜。わしゃそう思う。
170:名無しさん@電波いっぱい
06/06/21 08:37:38 pQPwi0Gd.net
うちの純正マフリャは漏れもなく問題無いけどもー。
171:名無しさん@電波いっぱい
06/06/22 02:29:32 ZM5lStOT.net
横排気で排気口に田宮の灰色チューブ付けて後ろまで伸ばして汚れないようにしてるお(^-^) いいお
172:名無しさん@電波いっぱい
06/06/23 12:29:39 HNCVMP3q.net
ナイトロフォース(組み立てキット)をネットで注文したら入荷未定だってorz
173:名無しさん@電波いっぱい
06/06/23 12:43:06 ed8agt7n.net
そうなんだ〜。人気があるのか在庫が空になったのか…。
再販されるのかな?
174:名無しさん@電波いっぱい
06/06/24 21:49:35 wrVKMC8R.net
チャンプにあたーよ(^∀^) ナイトロ倉社もあた プロポ付き完成ならフォース、ふ゛らすた 倉社 あたーよ(^-^) みんなでかってもりあけ゛よう
175:名無しさん@電波いっぱい
06/06/27 03:42:54 i46cmHRZ.net
速すぎて精子がでそうになるマシンだっ!
176:名無しさん@電波いっぱい
06/06/27 16:18:46 0hqUf1vE.net
寿司食いたくなるね
トロトロ言いやがって...
177:名無しさん@電波いっぱい
06/06/27 18:36:42 ufbN9dfR.net
おすしはうまいんだお (`・ω・´)つ旦
178:名無しさん@電波いっぱい
06/06/28 16:43:47 xH6tOVeV.net
トラックタイヤって、クラッシャー以外だとオプションの
リンクギアを変えた方が最高速を犠牲にしてトルクが出るって事かな?
トラックタイヤ買いたいんだけど、その辺がちょっと気になる。
179:名無しさん@電波いっぱい
06/06/30 07:43:43 kd/n0RYN.net
ぼかぁーそんなこと気にしないで付けて爆走してるよ(゚д゚) でもあんまり減らないね あのヒョフタイヤ
180:名無しさん@電波いっぱい
06/06/30 12:20:37 eBTYE+Su.net
ナイトロフォースってワイルドダガーのボディーが似合いそうだね
181:名無しさん@電波いっぱい
06/06/30 12:22:14 zeDSJnxP.net
ナイトロクラッシャーに惹かれた…
なぜだ、ミニクーパーとバギーしか愛せないハズのオレが!?
やっぱ走ってるトコ観ると、かなぁ。
182:名無しさん@電波いっぱい
06/06/30 12:32:08 eBTYE+Su.net
ホイールナットの緩みとかは○リングを挟んでやれば解消出来ると思うよ
183:名無しさん@電波いっぱい
06/06/30 14:11:52 YncMe4OU.net
まだ先の話だけど、次スレは
「ナイトロサンダーっ!(NDF系)3台目」
とかにしないと。
184:名無しさん@電波いっぱい
06/07/01 03:30:38 VDQdVrhb.net
>180
おーりんぐ?ゴムの輪っかのことですか?
スプリングワッシャとかならまだ話としては理解できるんだが…
185:名無しさん@電波いっぱい
06/07/01 10:50:24 ORaH/2IK.net
普通にネジロック推奨。
186:名無しさん@電波いっぱい
06/07/02 15:10:50 WoAf57PY.net
あんのぉー(´・ω・) 駆動系のアルミみたいな金属あるよね あれすぐに駄目になるよ。交換まんどくせ(`・ω・)もっと固いスチール製とかのパーツにしてくれないですか 漏れのだけでも
187:名無しさん@電波いっぱい
06/07/02 17:11:09 +M5mF7W3.net
おおおお!明日代休だから内藤さん出動してこようかな!!!
>>184
駆動系のアルミって何のこと?
ひょっとしてクラッチとピニオンギアの塊のことかな。
それともデフの中にあるベベルギア?
188:名無しさん@電波いっぱい
06/07/02 23:05:16 WoAf57PY.net
185さん あのですね…まずデフだとリングギア、ベベルピニオンが砕けますた(´・ω・)後、フロントホイールハブシャフトとリヤのハブシャフトのクロススパイダーの所ちぎれますた(´・ω・)エンジンはos18tzで二速付けてます スリッパ付ければいいんでしょうが二速がいいんです。こまっちんぐ。
189:名無しさん@電波いっぱい
06/07/02 23:07:50 KPjdSNdP.net
どこ走らせてんだ。
190:名無しさん@電波いっぱい
06/07/03 15:05:36 3PLQhefV.net
普通にあすふぁるとです (´・ω・) 静止状態から急加速たまらなく速いんで調子にのってやってると砕けます タイヤもすぐつるりんこ まったく金のかかる子ですな(゚ω゚`)またちゃんぷ行かなきゃ
191:名無しさん@電波いっぱい
06/07/03 16:16:09 25M2WgH1.net
原因判ってるんだったらさぁ^^;
192:名無しさん@電波いっぱい
06/07/03 19:06:19 3PLQhefV.net
でもたのしーいんだもん 無茶することが 実車じゃ出来ないホ゜(`・ω・)
193:名無しさん@電波いっぱい
06/07/03 19:10:04 e48RK9PB.net
クラッシャー購入報告が未だ無い件について
194:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 00:15:01 RrnJPV5J.net
側方排気は汚れるし、トラックボディ好きでなければ
サンダーからフォースあたりのバギーにトラックタイヤ履かせちゃうから
クラッシャーは新規の人がほとんどじゃ?
>>190
サンダーではなく別のキットをベースにした方が良いんジャマイカ?
195:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 01:57:46 eRM3cyPF.net
最近しばらく走ると突然エンストしてしまいます。 チクショー
196:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 08:36:11 Rmk2abT5.net
おそらくピストンの圧縮がなくなってる。
197:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 09:36:27 reLbMV4R.net
この時期になると、オーバーヒートの可能性もあるね。
熱くなって圧縮が下がって、エンスト。
そういう場合は走行後にフライホイールを手で回すと良いかも。
冷えててもスルスルならPCの交換、熱い時だけスルスルなら正常。
198:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 12:06:48 eRM3cyPF.net
そうでつか、レスサンクス
199:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 12:11:11 eRM3cyPF.net
オーバーヒートはどうすれば直るんですか。
200:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 12:14:39 eRM3cyPF.net
つーか買った時からずっとそうです。
201:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 12:15:42 reLbMV4R.net
・絞りすぎない
・フルスロットルしまくらない
・冷えるまで待つ
・よく冷えるヒートシンクに替える
・自作で冷却装置を作る
・夏に無茶をしない
などなど。ツーリングカーだとボディに空気穴開けるとかあるけども。
202:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 12:24:45 HYn1E358.net
プラグの熱価を下げるといいよ。
203:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 12:27:57 WRW3qPKs.net
カキコから推察するレベル的には、
燃料チューブが曲がってるとかフューエルフィルターが詰まりまくりとかエアクリーナーが汚れまくりとかw
204:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 14:53:42 2xIK9js4.net
このまっしーんて社外品のパーツあるんかな なんかあるんかな まなかな
205:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 15:22:06 reLbMV4R.net
>>201
IDがもう少しで3PKS
>>202
自分も探してる。カッコいいチャンバーとか。
206:名無しさん@電波いっぱい
06/07/04 18:33:46 eRM3cyPF.net
>>199 200 201 レスありがとです。出来るとこから始めてみます。
207:名無しさん@電波いっぱい
06/07/05 19:06:40 MjZWtVx2.net
誰か内藤に他のボディー乗せた人いますか? 自分はワイルドダガーかTXTのを乗せようかと思ってるのですが。
208:名無しさん@電波いっぱい
06/07/05 19:49:53 7ZyQ7olx.net
漏れはフォルクスワーゲンレーストアレグ付けてたけどボデェまんどいから皮被らせず剥き出しではしらせとるよq(^-^q)それより見たかね 今月のrcワールド スパチャだって!!!! うちのフォースに付けたいな(゚д゚)
209:名無しさん@電波いっぱい
06/07/05 20:04:32 MjZWtVx2.net
TXT−1のボディーって乗りますか?
210:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 16:57:59 DKkLU5Qx.net
タミヤに倉車のボディーとマウント注文したら在庫切れだってさコノヤロウ
211:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 17:43:59 R96Imz4B.net
↑激しく同意です!
212:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 17:49:59 dhvahylZ.net
ひょっとしてリンクギアが在庫切れなのも、RTR倉社に持ってかれたのかな?
213:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 20:44:20 ZJoTejgx.net
NDF系のハブは何ミリが使用されていますか?
214:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 22:12:53 MoEGIm/A.net
ロックナットの外径?内径?
215:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 22:36:53 vi6MvnVO.net
ハブっつーからにはロックナットの内径だろうw
漏れは持ってないので知らんが。
216:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 22:37:41 vi6MvnVO.net
つかそもそもロックナットなの?
画像見る限りではただの板ナットに見えるが。
217:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 22:45:23 DKkLU5Qx.net
>>211 12mmかな?
218:名無しさん@電波いっぱい
06/07/06 22:55
219::00 ID:/SLC7r1o.net
220:211
06/07/06 23:33:38 ZJoTejgx.net
す…すみません、言葉が足りませんでした。
自分が知りたかったのはホイールハブの対辺です。12ミリ・14ミリ・17ミリ他にも種類がありますが、どれが使われているのかな?と思った次第です。
221:名無しさん@電波いっぱい
06/07/07 17:26:16 oZCOpYDc.net
内藤って電池ボックスと受信機入れる所がかなり狭いからフェールセーフ入るか不安です。
222:名無しさん@電波いっぱい
06/07/07 17:27:35 BGAHt0wq.net
>>218
つ[3PK+PCMorHRS+デジタルサーボ]
223:名無しさん@電波いっぱい
06/07/07 17:33:30 oZCOpYDc.net
>>219 フェールセーフ入りますか?
224:名無しさん@電波いっぱい
06/07/07 19:50:57 7VXUnW+p.net
受信機に付いてる
225:名無しさん@電波いっぱい
06/07/07 20:43:09 oZCOpYDc.net
なるへそ
226:名無しさん@電波いっぱい
06/07/07 20:52:49 bBy4tvgr.net
サイデスカー
URLリンク(www.tcn.ne.jp)
227:名無しさん@電波いっぱい
06/07/09 02:33:02 9mlefuc9.net
なんか20年前似たようなの観た記憶が…
228:名無しさん@電波いっぱい
06/07/12 01:06:18 ZyLQNEaX.net
たまにわカキコしてっぽ
229:名無しさん@電波いっぱい
06/07/12 10:08:38 5mpbYH1A.net
クラッシャーのレポほしいなぁ。
230:名無しさん@電波いっぱい
06/07/12 22:25:09 U230AqJT.net
18tzのクランクシャフトが折れた…フライホイヮル締めるねじ部分の所で…(゚д゚;) なんというパワーだ… ナイトロフォースの限界を越えますたな
231:名無しさん@電波いっぱい
06/07/12 23:59:38 ZyLQNEaX.net
内藤倉車ボディーまだ出来てないのかなぁー コノヤロウ
232:名無しさん@電波いっぱい
06/07/13 00:17:21 +BdZloT6.net
倉車ボディーの発売は一ヶ月遅れの七月十七日らしい、
233:名無しさん@電波いっぱい
06/07/13 20:06:34 +BdZloT6.net
うおおお 倉車ボデイー注文したぞコノヤロウ
234:名無しさん@電波いっぱい
06/07/13 20:09:48 +BdZloT6.net
>>229
スマン、カスタマーで頼んだらありますた
235:名無しさん@電波いっぱい
06/07/13 20:10:35 +BdZloT6.net
訂正する
236:名無しさん@電波いっぱい
06/07/14 00:55:46 2Pad1m4L.net
またクラッチ支えてるピン抜けやがった
237:名無しさん@電波いっぱい
06/07/14 15:48:23 n+PMLDT1.net
>>233
うちも同じ現象だったけどピンを抜き、ネジロックを塗って叩き込んで解決したよ。
おかげで10タンク以上抜けたり抜けかかる事もないよ。
238:名無しさん@電波いっぱい
06/07/14 20:06:54 KnCPOUBF.net
なんかねー社外品パーツ入れたいんだけどねーんだよ!!!!!
゚д゚
239:名無しさん@電波いっぱい
06/07/15 16:03:59 uSBGMcNx.net
厨臭くても良い
青色アルマイトな部品が欲しい
240:名無しさん@電波いっぱい
06/07/16 01:16:10 bOVSRFWA.net
内藤って露出する金属パーツ少ない希ガス。。
241:名無しさん@電波いっぱい
06/07/16 13:46:22 WCwj1dXZ.net
メインシャーシが樹脂だからね。ダンパーステーから何からみぃんな樹脂!
242:名無しさん@電波いっぱい
06/07/17 11:45:21 NofvNgqc.net
壊れんの覚悟でみんなプラにしてんのかもね
243:名無しさん@電波いっぱい
06/07/17 11:50:26 7aLxdb0Z.net
どっか壊れた?^^;
244:名無しさん@電波いっぱい
06/07/17 12:07:11 zJq/87FA.net
そういえばなかなか丈夫ね内藤 スペアパーツ使わないね(*^^*)
245:名無しさん@電波いっぱい
06/07/18 00:38:43 wqY09/lZ.net
内吐露三田〜って即澎湃機猿人のパイロットシャフトでしたか?
246:名無しさん@電波いっぱい
06/07/18 11:48:12 cuzR0Q49.net
>>242
日本語でおk
247:名無しさん@電波いっぱい
06/07/19 00:09:01 ivYg0NdL.net
どうしよう、ヒートシンクのネジ山崩してしまった、
248:名無しさん@電波いっぱい
06/07/19 00:50:36 z583tGKv.net
ネジの頭を飛ばせばええやん
249:名無しさん@電波いっぱい
06/07/19 22:49:18 h3NjxDM8.net
>244
漏れもやっちまったので、対処方法がわからんかった。
ドリルで崩せばOK?
250:名無しさん@電波いっぱい
06/07/19 23:07:23 ivYg0NdL.net
>>246 スマンもう少し詳しく、
251:名無しさん@電波いっぱい
06/07/20 11:51:54 VdVsBzuh.net
ドリルで潰れた+の所を削ると、ネジの部分残して鍋ネジの鍋の部分が取れるんだよ
それでヒートシンクは上に抜けるし、残ったネジも手で回る
注意するのは、ドリルの使い方とヒートシンクに穴開けたりしないことだな
使うドリルはネジ部よりちょい太いくらい
ちなみにヒートシンクみたいな邪魔なモノが無いところの
ねじ山なめたんだったら、頭に切り目入れてやって
マイナスで無理矢理回せたんだけどな
252:名無しさん@電波いっぱい
06/07/21 00:23:31 Jzi+ip4x.net
タミヤがNDFクラス作るって!?
253:名無しさん@電波いっぱい
06/07/21 00:35:18 lHTRbY9v.net
>>248 助かった、本当にありがとう、
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