【マツダ】ロータリー ..
4:名無しさん@3周年
12/06/30 23:39:22.93 w4SepydK.net
レシプロエンジンのように往復機構を持たないから、
振動が少なく高回転まで滑らかに回ることが特徴。
また、シャフト1回転につき、1回爆発が起こるから、
1ローターで4ストエンジンの2気筒分に相当し、
バルブ機構を持たないため、軽量コンパクト。
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1877日前に更新/339 KB
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