【中国中車・鉄路総公司】中国高速鉄道CRH15

【中国中車・鉄路総公司】中国高速鉄道CRH15 at ICE

188:名無しの車窓から
17/04/02 02:34:02.74 9Ced0QCA.net
去年批准された国家重点研究開発項目
URLﾘﾝｸ(tech.163.com)
・600km/hマグレブ
自主開発の新型永久磁石・電磁石ハイブリッド磁気浮上方式を採用
エネルギー消費率35％削減、電磁石温度40℃低下、単位面積辺り積載荷重6%以上削減
主担当：四方、5kmの試験線を建設、試験車両を製造
・200km/hマグレブ
上記同様の永久磁石・電磁石ハイブリッド磁気浮上方式、非接触供電採用
電磁石温度上昇を解決し、24時間連続静的浮上を実現、磁気浮上エネルギー60%削減
主担当：株洲、3kmの試験線を建設、試験車両を製造
・400km/h軌間可変貨客混合国際列車
一带一路沿線国家の異なる軌間、電気、信号、技術標準、環境温度を統一する技術開発
8両編成6M2T、スマート牽引制御システムでエネルギー消費率10％削減、350標準動車組より車外騒音2db削減
主担当：長春
試験車両製造：長春・四方（＋40℃～-50℃対応）、唐山（＋50℃～-25℃対応）
・軌道交通安全保障システム研究
予知スマート診断の完備性30%上昇、車両原因事故50%削減、36km/h以上の衝突試験技術能力

次ページ

続きを表示

1を表示