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206:名無しの車窓から
16/06/23 23:23:00.85 yV6FB2CB.net
2015年5月メトロノース社線フィラデルフィア近郊のアムトラック脱線事故は
全米在来線区間信号規格ATS-Ptc設置が前後区間のみで事故地点には未設置であり
R300カーブ80km/h制限区間を171km/h走行で突っ込んで盛大にやらかしたっけ。
つまり各社の高速鉄道用信号装置の得意分野はこういうことかな。
日立製作所 JRC系ATC-NS JRE系DS-ATC
日立アンサルドSTS 伊SCMT 欧州ATS-ETCS2 米ATS-Ptc
ボンバルディア 米ATS-Ptc 欧州ATS-ETCS2
アルストム 仏ATC-TVM430 欧州ATS-ETCS2
シーメンス 独LZB 欧州ATS-ETCS2
中国中車 欧州ATS-ETCS2


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