【英国】イギリスの鉄 ..
569:名無しの車窓から
16/12/31 12:37:15.94 t+bj80qD.net
どうやらDuratorqディーゼルエンジンは勝手にチルターン線運営会社と
ビバレール全般検査車両工場が持ち込んで来たようで種車の床下懸架
寸法よりけりで客室給電37.5kVA相当の捻出を考慮していないようだし
何にも考えていないだろ。まぁ楽しそうだなw
ディーゼル発電機を2連動させて交流416V50Hzと交流208V50HZとの
供給電力として2直列昇圧でAC/DCコンバータを咬ませて整流すれば
直流624Vを合成出来るからそれが一番手っ取り早いのかな。
あとは集電靴電気系統に括り付けて客室給電MG/SIVにも食わせるなら
非力でも2軸電動台車化で動軸数粘着力確保すれば安価で安全な運用が
出来ることだろう。
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