英国】日本製「新幹線 ..
[2ch|▼Menu]
976:名無しの車窓から
16/01/24 22:24:37.93 /NBx6uLH.net
日本の新幹線や鉄道に中国が警戒心?着実な研究開発と実績を重ねる日本
2016-01-24 Searchina

孫子の兵法には「彼を知り己を知れば百戦殆うからず」という言葉がある。
相手のことだけでなく、自らも冷静に分析して対策を講じれば決して負けないという意味だ。
日本と中国は高速鉄道分野での競争を世界各地で繰り広げているが、実際のところ、どちらの方が優勢なのだろうか。

中国メディアの科技世界網はこのほど、日本と中国の高速鉄道の海外進出を比較したうえで、
日本で新型の高速鉄道車両が開発中であると伝え、警戒心を示す記事を掲載した。

記事は冒頭で、中国と日本は2015年に世界の高速鉄道分野において真っ向からぶつかったと伝えつつ、
中国高速鉄道と新幹線を比較した場合は「総体的に中国高速鉄道のほうが成功を収めている」と主張した。

続けて、中国高速鉄道が成功を収めていると主張した根拠として、インドネシアやイランでの受注成功を挙げている。
しかし、インドネシアではトンネルや橋のデータ不足でインドネシア運輸省の建設許可の下りていない状況で起工式が行われており、先行きは不安だ。

記事は日立製作所が開発中の新型車両について言及し、
「2018年までに時速300キロ以上の高速鉄道車両を開発する計画」と報じたほか、
現在JR東海が従来の車両に比べ車両重量が約2割、1編成あたり10トン軽い車両を開発中であることを紹介。
また、日本のモノレールがパナマに導入されることを報じ、日本の鉄道が中南米に初めて輸出されると伝え、
日本も着実に研究開発を重ね、実績につなげていることに対して警戒心を示した。

中国では新幹線よりも中国高速鉄道のほうが優れているとの報道が目に付く。
日本は孫子の兵法の言葉のように慢心することなく冷静な分析を行っていけば、世界各地の鉄道分野での成功を収められるのではないだろうか。


次ページ
続きを表示
1を表示
最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
暇つぶし2ch

339日前に更新/324 KB
担当:undef