【ハノイ】ベトナム南北高速鉄道１【ホーチミン】

【ハノイ】ベトナム南 ..

257:名無しの車窓から
09/10/09 12:00:56 jX+c86tB.net
中国の場合は、うまみの大きい線路建設を小泉純一郎馬鹿が欧州勢に与え、
技術の詰まった車両は、中国純国産名義で数編成だけ売れて、あとはノックダウンで
儲けを最小にしてしまった。
　どうせ持って行かれるのなら、最大利潤でというのが商売上の判断。

　技術コピーは、買い取らなくても、現物を見たり、公表情報から分かる部分がかなりあり、
諸方式を実験的に選択する必要がなくなるから、オリジナル作成よりかなり楽。
二匹目のどじょう作戦は楽なのだ。（かっての日本もそうして伸びて来たのだが）

品質については台湾が在来線ATSを不安定な欧州製から、日本製に換装しているから、只安ければいいという訳ではなさそう。

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