旧型客車を模型で楽しむ

旧型客車を模型で楽しむ at GAGE

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550:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/03 11:05:28.11 RjKSOTU1.net
金帯あさかぜはオハネも含めてただ単に帯を変更しただけでなく、内装もリニューアルされている。
鉄道ジャーナル87年2月号と4月号に国鉄時代の写真が載っているが、この当時でも洗面所窓は塞がれている。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
洗面所窓よりも、側扉まで金帯に塗ってしまったカニとか、金型流用で三段寝台のままのオハネ24カルテットの方が目立つかな。

551:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/03 11:11:09.52 7JCB1I/e.net
記憶があやふやだけど、窓埋めの理由は洗面所に三面鏡を設置すると窓が隠れるからじゃなかったっけ？
もしかしたら、極初期は窓あった可能性はあるかも？

552:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/03 11:45:43.32 2QjQKpkw.net
金帯は内装リニューアルとセットというのが素直な流れだね
となれば、トイレ窓埋めも同時と考えるのが当然。
ＫＡＴＯがリニュする前、
Ｐ牽引富士を作りたくてトイレ窓あり銀帯が市場に切れてて
泣きながら高い金払って集めた思い出がある。
今は売っぱらってＫＡＴＯで大満足だが。
旧い仕様に寄りがちなＫＡＴＯと新式に寄りがちなＴＯＭＩＸというイメージ。
この場合は窓を埋めてほしかったですね。
６１系の床下に変にこだわってるのは自分で、正直恐縮だが
今回の６１系がＴＯＭＩＸの１００円安いだけという価格設定なので
再現してほしかったなあと思うのですよ。
流用ならスハ４３と同じくらいの価格で出してよと。
そんだけです。

553:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/03 11:47:30.49 2QjQKpkw.net
古いじゃなく旧いって変換されたがそんなんありか？謎変換

554:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/03 17:47:15.29 9LNBUdyx.net
オハ61とオハフ61と特別品買ってきた。なかなか良い品だね。床下が共通なのは、走ってるとよく分からないね。

555:Ｄ員 ◆ze124km/Mc
17/04/03 21:21:13.50 DFfzyzWH.net
８６年頃の金帯あさかぜの車は洗面所窓が残っているぞ
帯の色変更と内装更新は別工事だナ
あるいは国鉄お得意の予算誤魔化しか？

556:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/04 12:35:04.03 caltOFnm.net
過渡スハ32って中央本線普通でしか手に入らないっけ？

557:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/04 12:46:49.61 eazLtgCW.net
>>556
そうだよ

558:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/04 16:42:30.64 S+EIaCBj.net
ＫＡＴＯのスハ３２はＴＯＭＩＸよりベンチレタが一個多いけどどういう違い？

559:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/04 17:43:53.89 vyHL5qH6.net
サービス

560:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/04 23:11:05.26 cCJMxFI0.net
>>558
プロトタイプの違い。

561:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/05 04:40:18.11 Glh2/gYi.net
オハニの床下をオハニベースのマニ60へ流用成功

562:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/05 06:23:56.76 bYgQIqQy.net
やったぜ。

563:Ｄ員 ◆ze124km/Mc
17/04/05 12:35:56.23 hUtqYkT9.net
むしろスハフ32の方を増やしてくれた方がよかった感

564:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/06 00:07:16.08 BmeBUn4A.net
>>557
556だけど、ありがとう
よく使う客車だから単品もあると良いな

565:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/06 01:42:07.51 I6jr3Q8h.net
前田静男だよ！
覚えてくれたかな？
今日も犬屋でたくさん仕入れてきたよ
URLﾘﾝｸ(sellinglist.auctions.yahoo.co.jp)
入札待ってるね。

566:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/06 07:45:02.79 Cu5hQX81.net
>>564
そうだよね。俺もすげぇ欲しい。

567:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/06 14:18:57.39 1mIboA2D.net
スハ３２が通常になれば、オハ３５にも流用できる。

568:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/06 19:43:00.19 qE0iwsXY.net
スハ４３改装型、再生産されるね…。
嬉しい！

569:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/06 20:35:09.24 7EOmyuMs.net
>>568
大きい方だよ

570:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/08 20:21:50.76 hORc7K9N.net
オハ61にオハニ床下を組み込んでみた。
かなりの大工事になった。

571:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/08 21:42:54.62 5Ntz4lcv.net
>>570
オハニ61の水タンクは360リットルの小型
オハ61は、普通の1000リットル
水タンクが小さすぎるエラー車を苦労して作るなよ

572:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/08 23:50:25.05 rQzaYO6o.net
>>570
一応お聞きしたい
何のために？

573:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/09 02:57:14.70 AqRlpvKA.net
つ台枠形式だろうと思うけど

574:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/09 04:51:43.34 IDOCFXqC.net
まあ、中途半端に拘ると碌なことにはならないと言うことでw
旧客は、おおらかに楽しんだ方が良いと思うけどね。
形態差は激しいし、その癖、資料も少ないんだから。

575:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/09 07:21:47.51 phBdTgsY.net
>>570
>>571
オハ61の水タンクは、電池箱の間から車番オハ61 2580のオの下まで延びている
オハニ61の水タンクは、ほとんど電池箱に隠れている
オハ61　URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
オハニ61　URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)

576:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/09 08:03:30.79 dbYplwIF.net
タンクを交換したから大工事になったんでは無かろうかと

577:570
17/04/09 12:37:45.91 M5yzTNCL.net
オハ６１へのオハニ６１の床下流用ですが
まず、オハニの床下は発電機とトイレタンクが違うので切った貼ったする。
上面はテールランプ関連の装置があるのでそれをすべて撤去。
室内が違うのでオハ用室内とオハニフレームを組むには取り付け爪がまるで違う
不要な部分を全てカット
オハ用ウエイトと集電板を挟んで室内パーツとフレームを接着固定。
窓ガラスとのロック爪をオハ用フレームから流用すれば
ボディから床下が外れる心配はなくなる。
トイレタンクはオハ用からはみ出してる部分だけ切り取って延長
発電機はオハニから撤去後にオハ用床から車軸発電機を削ぎ取って接着
とはいえ、オハニ床もテールオンオフスイッチ部分は流用なので厳密には
この部分だけ形がおかしい。ぷら棒で直したいけど今回は割愛。
>>572
自己満足で本来の床下形状にしたかった、出来心でやった、公海はしていない。
取り付け爪位置が共通ならば、ここまで難工事にはならなかったと思う。
とはいえ３両も作っちゃったが。

578:Ｄ員 ◆ze124km/Mc
17/04/10 11:27:47.35 TfM+gboI.net
床板台枠を気にするとは珍しいナ
気になる部分は個人の好みだから結構な事だが
俺は床下機器の配列の方が気になる
水タンクと電池箱の位置は個体差山盛り

579:570
17/04/10 17:02:43.03 QjD+h96i.net
ぶっちゃけ、６１系は便宜上同じ台枠という事にしているが、
種になった台枠は千差万別で、完全一致は無理
補強の入る位置で機器類を吊り下げるポイントも変わるから
床下機器の位置は同じではない。
それを分かっててあくまで自己満足でやってる。
３５系４３系の台枠とは根本的に見た目が違うからね

580:Ｄ員 ◆ze124km/Mc
17/04/10 18:47:51.62 TfM+gboI.net
マイクロのマニ60の床下がスハ43系と共通で魚腹台枠をプラ板から自作した
オハフ62もスハ43共通で床下機器を設置し直した
60系の床下機器の配列が多種過ぎて困った（面白かった）

581:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/11 00:11:21.98 U7TS+Owl.net
東北方面の優等列車を集めてたら普通列車も欲しくなって旧客に手を出してしまった
KATOにおいては2000番台の製品のみを集めて買ってみたけど2000番台(=電暖装備じゃない)以外の旧客も東北方面に入ってきてたのかな？
戦前型戦後型青色茶色アルミサッシ窓などなど違いが色々あるにせよさして気にせず編成組めるのは楽しいね

582:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/11 00:35:49.93 WCTuTujo.net
>>581
東北地区は基本的にはほとんどの車両が2000番台(電暖付)。
支線用のごく一部、例えば弘前の五能線用の61、62系や
郡山の磐越東線用のオハ41、オハユニ61等が非電暖車だった。
日中線用の61系は磐西用と共通なので電暖付。

583:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/11 01:01:22.28 t9qmtodh.net
まあ、配置がそうだってだけで、夏季多客期とかは全国で融通しあってたから、あまり気にする必要も無い。

584:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/16 18:19:53.56 RH7folwA.net
郡山にオハ41居たっけ？

585:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/16 20:48:46.50 UXSiL6If.net
いたよ
郡山といえば元オロ42の車もいたな

586:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/16 22:45:26.21 WKvHw9TP.net
郡山には
オロ35→スロ43→オハ41
オロ36→オハ41
オロ42→オハ41
がいたよ。
オロ42改造のは只見線(会津線)にC11牽引で入ったこともある。

587:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 03:37:53.28 f3svjPtp.net
>>570
ｽﾛ43改造のｵﾊ41あったっけ？別形式だったような

588:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 08:14:33.16 /3nkYp2t.net
>>586 >>587
オロ35は格下げでオハ53となり、通勤用改造してオハ41となった。
電暖付のスロ43はオハ41になっていない。
因みに同車は郡山には308、309の2両が在籍、磐越東線の通勤用に使われた。
郡山には他にオロ42・オロ40改造の車両もあった。

589:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 15:36:41.18 kigQFnXZ.net
スロ43の通勤型改造車はスハ57だね
秋田にいたね

590:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 20:20:14.51 bY+DXagJ.net
オロ42と聞くと、ピクでオロ40ジュラルミン車が銀色だった可能性について触れておりとても興奮したのを思い出す。すぐ茶色に塗られたのと、登場時期とでどう使えば良いのか分からないけど模型で欲しいw

591:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 20:33:02.02 ZEgwIsy+.net
>>588
オハ53は面倒くて省略してしまったよ。
訂正ありがとう。そしてすまん。
>>589
ごっちゃになってた。
記憶に頼っていい加減なこと書いてすまんかった。

592:588
17/04/17 21:05:35.17 /3nkYp2t.net
参考のため、オハ41の車歴表とスハ57とオハ41の違いについての考察を貼って置きます。
これらは客車に詳しい人でも難しい事のようです。
URLﾘﾝｸ(www.jnrpc.com)
URLﾘﾝｸ(www.mamezoo.com)

593:589
17/04/18 00:44:23.17 GGGFIwqq.net
すまん
スハ57は秋田じゃなくて弘前だった
アルミサッシを茶色に塗り潰してたけど、これが銀の窓枠のままならさらにかっこよかったのになあとは思う
西日本には銀窓枠のオハ41(オロ35改)もいたけどね

594:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 07:20:31.86 tTlkrutY.net
過渡オハ61を買ったんで久々に蟻の61系出してみたけど笑える
黒色屋根は良いとしてもデッキ扉上の庇？ってなんだ？

595:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 07:46:22.14 wGmnswTQ.net
>>594
笑ったらあとは売り飛ばすだけだな

596:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 11:16:44.21 GHoqTNo4.net
>>595
蟻は床下機器がごっついから好きやで～(笑)

597:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/21 19:17:25.91 rzQ9KtFy.net
61系つながりで、なんでkatoはマニ60の4枚窓を出してくんないのかねぇ

598:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/21 20:55:33.58 9CReNjl9.net
>>597
荷物列車セットやニセコあたりに入ってなかったっけ？
また違うタイプ？

599:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/21 21:26:33.55 VRiC3ZXj.net
>>595
あんなもん　売れるのか？

600:Ｄ員 ◆ze124km/Mc
17/04/21 22:44:15.13 AfvlRCeW.net
いつの製品だかドア上にヒサシのような表現がある車がある
全部では無い　ハズレ品だw
あれは雨樋の無い車でドア上だけ付いてる車の失敗か？

601:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 00:07:47.59 f58PnS7c.net
>>597
つるぎのマニ60は4枚窓じゃなかったっけ？
マユのインパクトが強すぎて影が薄いけど。

602:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 00:43:53.34 AyJpfnqJ.net
>>599
ま、せいぜい二束三文だろ

603:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 01:53:48.88 zJSdJtmm.net
着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
某356
委員です
185-28
同一人物

604:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 04:16:10.10 MnxfvAh7.net
>>597
つるぎと大雪に入っているのは
4枚窓の200番台だぞ

605:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 09:17:26.05 a3kaDcoy.net
単品で欲しいってことじゃね？

606:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 09:26:11.75 q4FJWAKZ.net
>>605
そうそう

607:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 09:58:22.38 sSMiLhoH.net
>>603
蒸気ヲタの害虫みたいな爺さんなんやね。。(笑)

608:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 10:57:44.86 sSMiLhoH.net
>>601
『寝台急行つるぎ号』を組むには！？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)

609:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 11:12:21.54 sSMiLhoH.net
・ＴＯＭＩＸのオハ６１系客車
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
・MICROACEの６１系客車(北海道形)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)

610:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/22 19:27:15.03 1+OsdJpU.net
何が面白くてブログ貼るのやら

611:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 16:24:26.40 UAilUZh1.net
往年の客車列車編成表が再版されるみたい
めちゃうれしい

612:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 17:22:39.84 Yqg85d4v.net
キングスのあれね
マジかと思ったらマジだった！
これは嬉しいね

613:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 17:29:52.50 Q8Sf1k4V.net
宣伝じゃね？
記事そのものは大したもんでもないけど

614:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 17:47:28.90 cjLHzaiL.net
老舗キングスホビーさん休業中...
URLﾘﾝｸ(mudabonefactory.blog.fc2.com)

615:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 19:28:14.18 59quNPfd.net
旧型客車は編成を組んだりするのは楽しいけど、編成が長くなると面倒くさい。結局、トミックスの国鉄気動車単行になってしまう

616:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 21:03:26.06 EqEZxAIa.net
>>615
面倒だけど楽しい・・・
よくわからん

617:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 21:32:11.99 fXIntZm/.net
模型趣味ってそういうもんだよなあ
キット組んでるとそう思う

618:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/23 21:39:45.15 7/5UGmcP.net
過渡のオハ61セット、足が早くて完売が多いから慌ててゲットしたよ。
考えてるやつはさっさと買っとけ

619:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/24 01:40:06.34 C9qkLdDi.net
>>618
車両は最高で良いんだけど
あのかなり特別な箱は何とかならなかったのだろうか？
一番良いのは7両セットの普通のに4両入れてくれ

620:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/24 03:59:56.73 4W2n+ljD.net
61系ねー
2000番台車なら買ってたんだけどね