コンクリート診断士　その7

コンクリート診断士　 ..

974:名無し組
19/07/24 11:43:25.94 WX8p1WLz.net
ASRの可能性は触れても触れなくても点数に影響はさほど無い気がします。
これはテストが終わった後に気づいたことですが、⑤の部分のみで疲労劣化が進行してるのは、カーブのかなり手前から広範囲に及んでいます。
これは、カーブの手前で減速することによって、ストレートの道の部分よりも遅いスピードで通過することになり、荷重作用が長くなる。
それによって疲労の進行が早かったのではと。
勾配から下りてきた凍結防止剤が、カーブに溜まるのかと思いましたが、⑤に示される範囲はそれよりもずっと広いので、これが理由なのかなと、後になって思いました。

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