【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】 at ARCHIVES

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950:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 11:53:25.15 .net
>>928
他の事件でも、大手紙が書けない話を地方紙が書くということはしばしばある
古くは信濃毎日新聞の「桐生悠々�

951:v氏が有名だな

952:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 11:55:36.10 7daEPdqD.net
酸素マスクは衝撃や振動でも落ちる
これはパイロット経験者や航空技術者が再三指摘していることで、専門家の間で論争になっているところを見たことはない

953:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 11:56:17.53 .net
>>929
酸素マスクが落ちている写真が、なぜ急減圧が起きていることの証明になるの？
生存者の証言のどの部分が、急減圧が起きていることの証明になるの？

954:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:02:30.95 .net
隠蔽も解散も箝口令も情報統制もありえない　なぜなら隠すことがないからだ
あるというのなら今すぐここに証拠を提示してくれ

955:爆破テ口説
23/10/08 12:11:56.26 ZK0rz2DY.net
先に垂直尾翼が飛んだ？　
『たいとおっしゃる、、、、』のあたり？
そしたら例の『ドッカァーン』の音は何？

956:文系ちゃん
23/10/08 12:16:14.11 .net
隠蔽ないなら、松平26分以降でいいからNHKの放送確認させて欲しいなぁ
今時だから必要箇所のモザイクは止むなしとするが、是非ともノーカットで
出来ない理由はないだろ

957:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:16:36.27 .net
証拠出せよ！は基本犯罪者が言うだろ

958:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:22:39.97 .net
>>939
その証拠を出されているのに、無視しているのが陰謀論者

959:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:23:24.52 .net
創った証拠ですよねｗ

960:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:23:49.90 .net
そして証拠が全くない陰謀論を信じちゃってる頭残念な辛うじて生物なのが陰謀論者

961:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:24:39.65 .net
子供じゃないんだから世の中いろいろあるってのはわかってるくせにったくこの子は

962:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:25:26.24 .net
>>941
こうやって頑なに認めようとしないのが陰謀論者
全部隠蔽改ざんありきの与太話を信じちゃってる頭お花畑なのが陰謀論者

963:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:26:57.81 .net
>>943
証拠も根拠もある事故調見解を駄々をこねて認めようとしない3歳児以下の陰謀論者

964:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:28:50.59 .net
いい隠れ蓑作ってもらったよなあｗ

965:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:28:58.36 .net
いんぼうなんだもん！
ぼくはしってるんだ！
ぜったいにまちがいないもん！
しょうこはかくされてるんだ！ぜんぶかえちゃったんだ！

966:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:30:37.84 .net
よくできたねー
えらいえらいｗ

967:爆破テ口説
23/10/08 12:31:02.56 ZK0rz2DY.net
>>937
先に垂直尾翼が飛んだら
誤射説は終わり？

968:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:34:10.56 .net
文系は4回テロップと射殺誤報を自分で探せよ

969:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:35:09.77 .net
>>944
ほんとこれだよな
陰謀論は、隠蔽改ざんを前提としてる時点で破綻してるんだよ
そんなのいくらでも都合のいいストーリーを作れるからな
なろう小説並みに稚拙なんだよね

970:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:36:30.89 .net
あーこういうとこもそっくりだなｗ

971:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:41:18.24 .net
急減圧がなかったことは、とっくの昔に乗員連合によって論破されている。
「急減圧があったか、なかったか」なんてのは、もう20年以上前の古い議論で、今はもうそんなフェーズではない。
墜落前から自衛隊機が追尾していたという目撃証言が複数見つかり、さらには火炎放射器の燃料と思われる物証、クロロホルムの物証まで出てきて、事件性が濃厚となった。事故調報告書の付録には「異常外力着力点」も示されていた。
第4エンジンだけは木っ端微塵に粉砕されていた。初期の報道には、後に発表された報告書には書かれていない内容が複数含まれていた。当時のJALや防衛庁の関係者による詳細な内部告発も複数上がってきた。
焦点は、すでにこうした点に移っている。

972:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:41:52.19 .net
>>937
「隔壁破壊は二次的で、まず最初に垂直尾翼の破壊が始まった可能性が浮上してきた」
というのが本文らしいから、「先に」ってのは、隔壁破壊より先に、って意味だろう
破壊音がなかったという話ではない

973:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:45:56.01 .net
熊本で行われる数々の情けない工作

974:文系ちゃん
23/10/08 12:51:32.30 .net
>>950
逆だよ
NHKの夜22時までの話だ
男体山以降の放送まんま見られるようにすればいいだけだよ
そっちからすれば無かったんだろ　簡単に証明できるじゃないか

975:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:51:57.17 .net
現場先乗りしてたやつらはほんま人間のクズやな

976:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:54:10.49 .net
>>953
論破されたのは日乗連のほうだが

977:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 12:56:10.18 .net
※元747の技術職の方のブログ
日航123便事故➂　技術的考察
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
日航123便事故➁　より詳細な経過説明
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
日航123便事故➀　事故原因概略
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
日航ジャンボ機墜落事故　後編：技術的考察
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
日航ジャンボ機墜落事故前編：事故の経過・概要
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
陰謀論　森永卓郎氏がラジオ番組で日航１２３便を「事件」語る
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
「破れた隔壁ー史上最大の航空事故」ー　日航機事故調査官の手記
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
123便陰謀論が消えない原因のひとつは素人の疑問に応えないから
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

978:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:02:59.89 .net
>>953
そういうこと

誰かそろそろ次スレお願いします

979:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:05:00.03 .net
>>959
工作員は総じて頭が足らないから事故調布教素材のリンクを貼るしか出来ないのな
それも数が少ない(笑)

980:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:06:11.20 .net
技術職ほど精巧な隠れ蓑を作れる

981:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:09:09.59 .net
38年間 1つも証拠を出せない物を信じ込むってなかなかできることじゃない

982:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:10:45.39 .net
情けないことやってるとわかっていながらやり続けるってなかなかできることじゃないねー

983:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:11:28.23 .net
38年間証拠を一つも探せないっていう情けなさ分かりますよ

984:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:13:04.15 .net
秋山村の目撃証言　要するに墜落の翌日には横田アプローチは打ち消されてるんだよね

985:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:14:03.82 .net
概ね陰謀論にはまる人って自分の置かれた状況に満たされていないんだよね
それはそれで気の毒とは思いますよ

986:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:15:25.44 .net
>>955
防衛大臣が木原って、佐々木副操縦士の親族の件を踏まえると、実に暗澹たる気分になる。

987:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:20:21.60 .net
よくできた隠れ蓑の裏側では気軽に調子に乗れるな

988:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:23:30.25 .net
原告の一人が急遽入居したとある熊本の老人ホームの事務局長が事故以前入社の元日航社員ｗｗｗ

989:文系ちゃん
23/10/08 13:23:36.56 .net
>>966
どういうロジック？

990:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:26:13.46 .net
急減圧の証拠一つ出せず、ゆるやか急減圧などとほざいて開き直っているのが事故調派

991:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:32:13.42 .net
立正大学心理学部西田公昭教授
自己肯定感の低さから、『プライドをリフトアップしたい』という思い。
陰謀論を信じることで『自分は本当のことを知っている価値のある人間だ』と思うことができます。自分にとって“役に立つ”から信じてしまうんです。

992:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:33:12.90 .net
答えに窮して人格攻撃に走るのが事故調派

993:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 13:37:51.94 .net
書き込み数から見てもこのスレが続くのが都合悪くてしょうがないのだろう

994:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:12:36.27 .net
怪しい怪しい詐欺に注意しましょう
付き合うだけ時間の無駄

995:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:20:16.51 .net
本当は詐欺ではないことがバレると都合が悪いからな

996:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:37:39.96 .net
人格攻撃ではなく心理学のアプローチですよ

997:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:40:06.93 .net
一部の事例を野放図に一般化
科学を理解できない心理学者を盲信するのが事故調派

998:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:42:22.58 .net
38年間証拠がゼロなのに信じてしまう陰謀論信者　盲信という言葉がこれほどぴったりくる奴らも珍しい

999:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:43:53.28 7daEPdqD.net
38年間証拠がゼロなのに信じてしまう事故調信者　盲信という言葉がこれほどぴったりくる奴らも珍しい

1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:46:22.55 .net
事故調査報告書には物証があります　残念でした無知クン終了チーーン

1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:49:28.41 7daEPdqD.net
圧力隔壁説の物証って何？

1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:55:36.65 .net
解説書を見てくれば

1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:57:09.66 .net
>>983
修理ミスと破断が見られる圧力隔壁の現物
内側から膨らんだ痕跡がある垂直尾翼
これらを捏造だと言い張り、証拠が無いといってるんだよ、君のお仲間は

1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 14:59:40.86 7daEPdqD.net
>>985
それが圧力隔壁の破壊から全てが始まった説明になってる理由は？

1005:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 15:19:57.68 .net
>>986
内側から膨らんだ痕跡がある垂直尾翼
これが決定的なんだよ
先に尾翼が破損したら、内側から圧によって膨らんだりしない
隔壁破損⇒後部に客室空気が押し寄せる⇒垂直尾翼破壊のプロセスが確定するんだよ
いや、それでも絶対に認めないのは分かってるけどね
違うって言うんだろ？それが圧力隔壁の破壊から全てが始まった説明になってないって言うんだろ？
一生言ってればいいよ
一般人はこれで納得する、要するに君は一般人とは頭の出来が違うということだ

1006:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 15:22:16.70 .net
こうやってゴネるだけゴネて、このようにキチンと回答があっても納得せず、都合が悪いことは無視を決め込み、相手が疲れるのを待つのが、陰謀論者の基本戦術。

1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 15:35:16.64 .net
>>987
全て論破済み

【日航機墜落事故84】ありえない作業！シュリード調査官が藤原氏に渡した名刺の内容を山下氏に詳しく解説してもらいます。 - YouTube
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 15:36:06.26 7daEPdqD.net
>>987
それでは説明になっていないことぐらいは、お前にも理解できているようだな。

1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 15:50:25.31 .net
航空宇宙学会をはじめ、専門家から異論がないものを、火炎放射器だの模擬ミサイルだの18時台テロップとかバカげた話でバカを釣って金儲けをしているヤカラがいるだけだな

1010:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:01:14.12 .net
公式と称して出したものを盲目的に鵜呑みにしてもらわないと都合が悪いからな

1011:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:07:38.85 .net
>>989
どうでもいいから早く報告書を覆してよ
論破してるでしょ？証拠あるんでしょ？

なら事故の再調査すればいいじゃない
なんでしないの？馬鹿なの？

1012:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:10:48.73 .net
隠れ蓑の裏側から言うだけなら容易いものよ

1013:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:17:33.02 .net
>>993
時事通信と共同通信の海外配信で完全にウソなのが明らかになりました
事故調派は完全敗北しました

1014:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:19:34.86 .net
>>991
異論が出てないってソースよろｗ　1個でも異論見つかった瞬間に終わるけどｗ

1015:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:20:51.93 7daEPdqD.net
報告書には断定的な主張がないのだから、覆すも何もない
事故原因の仮説は一つを除いて他には有り得ない、ということが示せなかった
あの報告書は、事故原因の究明に失敗したんだよ

1016:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 16:22:23.04 .net
>>997
まあでも38年間誤魔化すことに成功してるよな。これからどうなるかしらんけどｗ

1017:はっとく ◆jJYwmxB566
23/10/08 17:04:44.78 .net
次スレです

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板)

1018:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/08 17:16:28.57 .net
38年何も証拠を出せない陰謀論者
そしてこれからも証拠を出せない陰謀論者

1019:1001
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