【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】

【本スレJAL】日航ジ� ..

73:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/09/29 23:38:22.12 .net
>> 前スレ 754
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:754番)
> 座間ポイントだけど当時の横田空域はまだ返還されてないところが多く今より高い位置まで上昇しなければならない
> 上昇するのに角度を無理つける訳にはいかないから必然と距離が伸びるんで今よりも遅い時間になるはず
だね。羽田空港を離陸した後に東京湾を上昇旋回してHME(羽田VOR)に戻る標準出発経路(SID)は当時、横田空域と騒音問題の関係で、東京湾上である程度以上の高度になるよう、TOKYO DEPARTURE によってレーダー誘導されるのが通例だった。昔のSIDチャートが見当たらなくて記憶になるけど、確かHMEで 10000ft 近くには達していたような…。
なので、JAL123便を目撃した

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