【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 87【123便】 at ARCHIVES
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[前50を表示]
800:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/14 23:37:07.59 .net
つまり、
「大きい飛行機」
「ニ機の小さい飛行機(ジェット機)」
「追いかけ」
が1作の文章としてコピー、写真、書き起こしでネット上で確認出来るのかどうか
自分は2名の子供の作文を陰謀論者が意図的にミックスさせたと思ってる

801:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 00:22:24.76 .net
>>771
に貼ったコピペはただのデマ吐き

802:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 01:46:11.45 .net
>>769
これはひどいな。
S・M君が速報の後に「二機の飛行機がおいかけっこをしていた」
という作文とH・H君の「ジェット機二機と大きな飛行機が飛んできて神社の上を何周も回っていた」
という作文を合体させたわけだ。
S・M君のは速報後だし、H・H君のは上野村の神社の上を何周も回っているということで
123便でないのは明らか。

803:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 02:22:45.95 .net
H・H 君
南の空の方からジェット機二機ともう一機大きい飛行機が飛んできたから、あわてて外へ出て見た。
 
 
S・M 君
お父さんが外で「飛行機がおいかけっこしているみたいだぞ。」と言ったので行って見たら、電気がついた飛行機が二機飛んでいました。

804:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 03:02:02.55 .net
オレンジエア!

805:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 07:03:42.26 .net
相撲カレンダーで隠して歩いていたな

806:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 07:20:38.53 .net
いきなり店に来て頭突


807:きでおはようって言われてもねー



808:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 07:52:10.44 .net
あっぷっぷと言ったら有賀も笑っていたよ、物静かに

809:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 11:52:39.67 .net
相模湾の動画を何本も見たけどこんな場所で極秘の合同訓練ができるわけがない。

810:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 12:15:53.18 .net
川田さん下痢便臭
あんなイケメンでも

811:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 12:35:11.58 .net
昨日のまでの威勢はとうしたよ

812:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 14:27:43.19 .net
とうしたあるか?

813:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 15:21:50.03 .net
川田黒佐 ポンコツ連合

814:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 20:57:28.17 .net
ブルマン以下の陰謀論者ども
空の安全なんて空々しいこと言ってるが
日航と自衛隊機が事故でも起こして死人が出れば
手を叩いて喜ぶだろうなー。
それを思うと悔しい。

815:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/15 23:32:48.69 .net
…あのー、予告なしで着陸する場合が…

816:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 00:02:48.39 .net
オレンジエア!!

817:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 00:35:42.62 .net
青山透子はネタ切れ?

818:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 06:31:41.10 .net
>>765
文集P68は高学年やろ

819:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 06:59:53.40 .net
電話してイェーイ!
相手もイェーイ!

820:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 10:50:41.48 .net
>>789
彼は五年生。
一箇所間違えとくと引っ掛けになるから
わざと間違えるんよ。
え?俺?工●員だよ。

821:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 15:16:47.18 .net
隠蔽、改竄、言ってる陰謀論者自身がウソをつきまくっているのです

822:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 15:54:27.55 .net
>海上自衛隊訓練用支援艦「あづま」が非公式に相模湾へ展開していた場合、
>123便の垂直尾翼破損が可能ならば当然、

>米軍にも可能という事になる
 
 
 
 

だったら、
>「あづま」が非公式に相模湾へ展開していた
ここから証明しろよ
その先はそれからの話
グダグダ妄想並べてるだけじゃねえか

823:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 20:21:59.24 .net
佐藤を起用したのはナベケンの黒歴史

824:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 21:08:38.60 .net
コメント欄の佐藤、顔真っ赤にしてるよなw

825:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 22:14:40.01 rbbnSedQ.net
123便 事故調査報告書から見えた本当の事故原因はすぐそこにある
URLリンク(youtu.be)
事故調の数値シミュレーションの不足点を考察し、事実推定から仮説を最構築する

826:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 23:13:55.01 .net
オレンジエア!

827:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/16 23:28:33.73 .net
>補助動力装置取り付け場所付近やダクトには焦げた跡や補助動力装置の部品が刺さっているなど爆発の痕跡は無く

828:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 05:45:46.90 .net
どうなんだろうねえ
佐藤の話よりは全く頷けるけど。
URLリンク(youtu.be)

829:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 06:10:47.68 .net
APUの爆発や垂直尾翼に外部からの衝突があったら、圧力隔壁にその破片が突き刺さったりして何らかの痕跡が残るはずだよ

830:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 06:46:04.84 .net
これ!ミーとおばさんが呼び止めた猫をね

831:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 07:55:30.84 .net
畳の上を少しづつ移動して一コマ撮影
最後にイェーイ

832:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 12:53:28.95 .net
焼きそば女!

833:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 12:54:08.34 .net
青山透子は123便事故当時日航に在籍していたのなら、加害側の当事者としての意識が薄すぎる

834:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 19:48:35.31 .net
やる事がなくて2人で雑巾絞りばかりしていたよ。だってー湿気を作り静電気をなくす為にさー

835:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/17 23:20:17.68 .net
当時の新聞upの方、スクラップに「18時台速報」「NHK自衛隊員射殺誤報」「ファントム2機追尾」ありません


836:か?無いですよね



837:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 07:19:58.24 .net
まどかが美味しい美味しいとカウンターでトンカツを食べていた顔を清美ちゃんがシラーっとした顔で見ていたの

838:文系ちゃん
22/02/18 12:04:16.59 .net
今夜もナベケンくっぞ 警察の後編だな

839:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 12:28:36.23 .net
教育実習生が帰る時に中村さんは笑い泣きしていたね

840:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 12:31:09.97 .net
0806さん
づぇんづぇんありません。
陰謀論は、作り話ですから。
(sageボタン押さないとIDが出るから引用返信じゃなくてすみません)

841:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 13:33:14.08 .net
陰謀論者だとマスコミぐるみで情報を隠蔽したから新聞記事になっていないと言うんだろうな

842:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 13:36:59.64 .net
投稿者:文系ちゃん 投稿日:2022-02-10 13:33:08
掲示板状況が混沌としているようではございますが、呟き的に思うところ諸々を。
個人的にはCVRには単純なプライバシー部分のカット以上の編集がなされているものとの考え。掲示板、動画での書き込み、コメント等にも会話が不自然ですとか、時報がおかしいのではないかの話もありますし、あったはずの言葉がなくなったりしている。
飛行経路との関連でもそのあたりは整合性が取れるような形での報告書とはなっているのでしょうが、部分ではしっくりこないことが少なくないという感じ。
新聞報道初期では横田付近を飛行したようになっていたものがあります。伊豆半島でもわくてかチャンネルさん所の動画をみましても実際はいくらか北を飛行していたのではないかと思える。駿河湾抜けて再上陸地点も焼津ではなく静岡/清水かな と。
人穴通過時に落下物があったかは特定箇所への到達時刻次第。
富士山のどちら側を通過したかは初期落合さん証言から東側とする方が自然な感じ。
大月旋回は、していたのなら最初期の報道時点からあっていいような。DFDR解析前の何を精査することで360度の旋回が判明するのか釈然とせず。
あたま下げろを連呼される中、2分超のエンジン吹かしの妥当性も思い当たらず。上空7000mであのアルファターンでレーダーから消えるものなのか?
大月旋回に限らず事故後全般においてで、エルロンも動かない、左右エンジン推力差でもって旋回することもないとなればあの航跡のほとんどは風によるものとなってしまうが、さて。
これまた書き込み、コメントレベルの話となるが、西武球場でおかしな飛び方をする飛行機をみたとか、埼玉県各地での目撃証言もチラホラあるようではある。
レタス畑でも小田氏の著書を見る限りS字の飛行をしていたように思える。
CVRのほうでもエルロンハイドロオフであるとか、ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃった発言の意味とかそういうことか というのがあれば知りたい。
テロップにしてもフジTVの再現ドラマ中においてながら、2度も「40分ごろ〜レーダーから消え現在、運輸省などで調査中」と世間に向け放送された事実はある。
エルロンが効いたかどうかはまずどこでどう動いたかが見当付けできないことには何とも。エルロン舵角で5度とかもっととか、逆にそうではなく動きはしたが1度にも満たない程度であったであるとか、そのあたり不明のままに動くのなら効くだろ てのは科学的見地ではないような。
旋回についてはジャンボが一連の動きで6秒で完了ってことはないだろう。3秒でロール頂点、もう3秒で水平まで戻るから、何らかの手当なしには旋回は望めまい。健全機の挙動的なのは、トップランディング(TAITO)でなら輪を回し続ければどうなるかは心得ている。
風関連 尾翼喪失に至る経緯についてこうだと思うとする見解がない故コメントしづらい。客室内の状況に限って言えば、着陸した際に外気とツーツーにしてドアを開けることを可能にする機構が、事故の衝撃の際に一瞬働き、短時間の減圧が発生したのではないかと推測してはいたが、そうならない旨解説を受けたことは覚えている。(本当にその解説が正しかったのかは不明 説明自体失念)
パズルやって、ピースが余るようではそれは完成じゃないとは思う。

843:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 13:37:36.89 .net
すごい考察だよね

844:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 13:41:03.93 .net
>>813
考察 ×
妄想 ○

845:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 13:51:43.63 .net
タイトーのトップライディングで知ってる



ファーーーーーーーーwwwwww

846:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 14:07:33.68 .net
飛行機の事なんも知らんのに文系ちゃんおもろいな

847:文系ちゃん
22/02/18 14:19:56.36 .net
ここの話題のなさも極まれり といった感じだな
他に話すべき事なんて幾らでもあるだろうに

トップランディングは操作としてラダーがないってのかよくイジられる
今も有るかは知らんが北朝鮮ではシミュレータ的にそれ相応に扱われてたとかなんとか

848:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 14:24:34.56 .net
話題がないというより陰謀論が尽きたという感じだろ

849:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 15:55:03.16 .net
さっさと19時前テロップ見つけて来いや

850:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 16:14:52.09 .net
文系ちゃんに聞きたいけど第二の風って何?

851:文系ちゃん
22/02/18 16:26:32.19 .net
>>820
あっちの人に聞いて欲しいんだな 詳しいのが沢山いるだろ

852:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 18:53:17.77 .net
誰が嘘をついているかなんて明らかだろ


田中

853:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 18:53:17.99 .net
誰が嘘をついているかなんて明らかだろ


田中

854:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 19:01:01.91 .net
>>821
文系ちゃんにも理解できないってことか

855:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 19:07:55.10 .net
>>824
理解している奴いるのか?www

856:文系ちゃん
22/02/18 19:16:51.97 .net
ナベケン見た
二重丸だな 中身濃くて 引きも良い あれだと今回は中編で来週が後編か?
何気にダッシュ勝平が出てきて嬉しい
墜落前のテロップが確定すれば いつ消えた何処で消えたどうして消えた だな
前のスペシャリスト対決だと大月旋回では消える事はない だったか

857:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 19:23:54.44 .net
ナベケン動画を真に受けてるなんて痴呆もいいとこ

858:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 19:25:44.05 Qa46ZeA6.net
田中のハゲ画像はあるけど7時前のテロップ画像はいつまでも出てこない

859:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 19:35:50.44 .net
7時からのアニメならコンポラキッドとダーティーペアがあるぞ

860:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 19:59:34.82 .net
>>二重丸だな
文系wwwwwww

861:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 20:02:06.08 .net
上野村村長・黒澤丈夫さんのお話
(平成12年12月5日「NHKラジオ深夜便 心の時代」より)
 
 
黒澤:丁度ですね、墜落した時刻ぐらいに私は東京(国道整備について建設省への陳情)から帰って、うちに着いた。
玄関に入った時ぐらいに、後から調べてみると、飛行機が墜落していた様に思います。
孫が見ているテレビにちらっと目をやりましたところね、飛行機が落ちた。

862:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 20:05:44.18 .net
あれ、嬉しいんだよ!

863:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 20:10:54.15 .net
>>820
第二の風とは何ぞ?

864:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 20:27:44.94 .net
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

865:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 20:30:18.08 .net
>>834
構文が田中そのまんまで笑う

866:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 20:37:47.72 .net
孫がアニメを見ていたというのはどこのソースだろう

867:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 21:06:27.03 uVYYFwWh.net
>>836
本人が本を書いている

868:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 21:16:19.52 .net
>>837
そうなの
黒澤氏は当時71歳
71歳の人の孫がオバQ見てるってなさそうだがな

869:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 21:21:41.95 .net
>>834
ナイス
テレ朝のコンポラキッドでテロップが流れた模様

870:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 21:27:16.67 .net
コンポラキッド第10話 衣音ガンバのマラソン大会

871:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 21:34:57.92 .net
いやこれはミスリードだろう
コンポラキッドではテロップは流れてない
テレビ朝日 19時30分ごろ、『月曜スペシャル90』の冒頭にてニュース速報(テロップ)で第一報

872:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/18 22:33:15.09 .net
このニュースは怖すぎる
当時中学三年生
部屋の洋服ダンスが棺おけに見えたもん

873:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 02:04:04.06 .net
オレンジエア!

874:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 02:06:28.44 .net
うーん
429 学生(栃木県) 2007/08/08 23:57:24
コンポラキッドって覚えてる?
この時間ダーティペアじゃなくてこっち見てたわ
ID:rizQN9Fv0(1/4)
443 経営学科卒(愛知県) 2007/08/09 00:00:45
>>429
テレ朝か
URLリンク(www.geocities..._tv2)
0453 女性音楽教諭(栃木県) 2007/08/09 00:05:12
おれは7時半に日テレで三宅裕司とSETが出ててた番組でテロップ最初に見たな。
あと次の日にテレ朝で映画パンツの穴wが放映中止にならず普通にやってたのも覚えてる。
映画にその頃死んだばかりのたこ八郎がでてて結構好きだったからあれもショックだったな。

【123便】日航機墜落事故から22年【JAL】
スレリンク(news板)

875:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 02:09:59.08 .net
0010 エヴァーズマン(北海道) 2007/08/08 19:30:51
22年前の8月12日、私は
クイズ100人に聞きましたを観ていました。
早いなあ。
0039 ゆかりん(ネブラスカ州) 2007/08/08 19:46:13
>>10
漏れはダーティーペアを見てたよ。
速報テロップを見た瞬間
全身に悪寒が走った・・・

0489 女性音楽教諭(栃木県) 2007/08/09 00:14:57
URLリンク(www.geocities..._tv2)
次の日の新聞にパンツの穴あった。
しかしTBSは5時に毎度おさわがせします再放送(しかもタイトルは「走れポコチン」)
裏のテレ東はマチコ先生の再放送って別の意味ですごい時代だったんだな。

876:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 02:49:43.96 .net
アホのまえの、九州の田舎と違って群馬は関東だぞ
受信出来るのは都内と同じ放送局+群馬テレビだよ

877:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 07:46:22.06 .net
【悲報】ウンコが硬すぎるワイ、ウンコをひり出しながらウミガメのような涙を流す

878:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 07:59:25.91 .net
…地上との交信はちゃんと繋がっております…

879:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 14:02:54.80 .net
325(1):文系ちゃん2021/08/12(木)09:40 ID:???AAS
(略) 
何せ八王子でも目撃例あるようだし、球場にいた観客の多くは飛行機の音聞いていて、一部は目撃もしてる(元々位置的に全員は見えない)
(略)
飽くまで40分低空飛行での失探あればの話だが、それが一番収まりがいいと思えるほどに西武球場での証言が多い 突飛な話であり得ないと捉える人も多いだろうがこれも真の航跡次第 初期の経路図にいつも横田が描かれてたのも返って怪しい
(略)

880:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 15:52:30.93 .net
基礎知識の無い馬鹿が頓珍漢な妄想垂れ流しているだけ
マジで文系はゴミ

881:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 19:45:03.74 .net
これはすごい
URLリンク(youtu.be)

882:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 20:02:33.77 .net
>>851
凄い!

883:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 23:11:59.91 .net
肉じゃがとワンタンスープで身銭をきったと叔母不服

884:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 23:19:32.91 .net
息子の大学合格に歓喜する母親を澄ちゃんが笑っていたよ

885:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/19 23:37:29.96 .net
>>851
凄い情報じゃん

886:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 07:42:26.56 .net
おがさわら!いもさらわ!2人で笑いながら歌っていたし渡り廊下でサイン書いていたのを大場が凝視

887:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 13:16:54.97 .net
油圧全喪失垂直尾翼大破なのに出力レバーでラジコンのように操縦出来ると思ってる奴がいる

888:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 13:37:38.66 .net
ボーイング
ぼーいん
いんぼー
陰 謀

889:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 14:37:11.94 .net
出力レバーって何だ?

890:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:04:15.69 .net
バ力レー出

891:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:13:14.37 .net
やっぱりみんなはダーティペアを見る前には知ってたんだな
2009年8月12日 (水)
日航機墜落事故から24年
 1985年8月12日は、自分が物心ついてからいちばんショッキングな出来事の起こった日だった。
 日航機墜落事故である。
 浅間山荘は確か小学2年で、それがどんなに大変なことかも分からなかったし、
三菱重工爆破事件なんかも、すげえーとは思ったが、衝撃を受けるまでの情操が、まだなかった。 
いまでは三菱重工爆破事件など、顧みられることすらない。
私はその時間、ちょうど日テレのアニメ 「ダーティペア」 を見ていた。 
ウィキペディアによると、テレビでいちばん早い第一報が流れたのは、どうやらこの 「ダーティペア」 の番組中だったようだ。
 これは、ちょっと私の記憶と違う。
 私の記憶違いかもしれないが、「羽田を発った日航機にトラブルが起きた」 というニュースを知ったのは、もっと前である。 
午後6時半くらいだった気がする。
 つまり、異常が起こってから15分くらいで、私は第一報をテレビで見ていたことになる。
 「ダーティペア」 を見始めた時はすでに、その動向がどうなっているのか、とても気になっていた覚えがあるのだが。
 ウィキでの 「第一報」 というのは、墜落のニュースが入ったということかもしれない。
 それからは、1週間以上、テレビ局は特別編成になった。 今のニュース主体の基準から考えると、大したことがないレベルだったかもしれないが、こうしたことはかつて見たことがなかった。
URLリンク(hashimotoriu.cocolog-wbs.com)

892:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:18:37.88 .net
[495] mixiユーザー
2021年05月04日 12:25
私は当時中学2年生で、当日の夜は東京から山形の親の実家へ帰省する事になっていました。
毎週月曜日の夜7時は日本テレビのアニメ『ダーティーペア』を見ていたので、
番組の中で日航機が消息不明になったという字幕の臨時ニュースを見たと記憶しています。
その後のニュース番組は軒並み日航機の報道が優先され、日付が変わる頃出発した帰省の車のラジオで、
坂本九さんの名前が123便の乗客として読み上げられ、両親が驚きの声をあげていたのを覚えています。
救助者発見の報道は山形の親戚の家に着いた後、居間のテレビで見ました。家が横田基地に近いせいもあり、
夏休みで普段より長い時間ニュースを見聞きしていた為か、妙に印象に残った事件でした。30年経っても何かスッキリしない事件ですよね。

@TokiBosi20
さん
テレ東では広島市民球場からのプロ野球中継が中止になり、水戸黄門の古い映画をやっていました。
19:10?19:15くらいにテロップのニュース速報が流れたと記憶しています。
午後7:01 ・ 2019年8月12日・Twitter for iPad
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

893:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:36:10.56 .net
ダーティペアは確定
スワッチのアニメ日記 2008.7.15

スワッチ アニメプロデューサー         (ytvNextry専務取締役)

先週に引き続いて映画のお話です。現在公開中の映画「クライマーズ・ハイ」を観てきました。
この作品は1985年8月12日に群馬県の御巣鷹山で起きた日航機墜落事故という、つらい事実の題材を地元の新聞社を舞台に描いているんだ。
スワッチはこの事故に特別な思い入れがあってね。
事故が起きた1985年8月12日はスワッチが大阪から東京・仙川のマンションに引っ越してきた初日。
その日は月曜日で、当時は夜7時から「ダーティーペア」が放送されていたんだ。
その後の番組「ロボタン」の担当をするんだぞと言われていたので、この夜7時枠は今どんな状態なのかさあ勉強!とばかりに、
荷物の中からまずテレビだけ取り出して見ていたら、番組中に日航機が消息を絶ったという衝撃的なスーパーが流れたんだ。
とても不幸な事故だけど、次の日の東京支社の様子も含めて東京生活スタートの出来事として強烈な印象が残っています。
この映画は真正面から事故を報道するとか、締め切りという時間との戦いとか、いろんな出来事をクライマーと結びつけて表現した力作。
電話のことなど当時の事を思い出しながら観て、深い感銘を受けました。
URLリンク(www.ytv.co.jp)

894:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:38:27.75 .net
NHKも7時20分には速報出てる
1.1 事故発生
当日は頭が重く、17:30には帰宅する。まだ日は高く、
夏休みで我が家に泊っていた甥姪二人と私の息子 寛太郎、幸之介、泰三を連れて近所のグランドで野球の練習をした。
佐久電報電話局
現在の佐久電報電話局(gooleより)
18:30ごろ帰宅し、夕食後NHKのニュースを見ていた。
19:20ごろ「日航機行方不明」の字幕スーパーが入り、 驚きとともに何となく事件に自分が関係している様な一種の緊張感を感じた。
19:45ごろ突然NHKは通常番組を中断し、日航機事故特別番組に切り替えた。
加福機械課長から「佐久市付近に墜落」との報道あり。至急屋上にて調査します」の電話があり、 急いで着替えて出局した。(20:00ごろ)
URLリンク(www.kuramae.ne.jp)
2人ともすでに大人の記憶だからほぼ確定だな

895:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:47:39.35 .net
やるじゃん

896:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 17:50:39.04 .net
>>864
確定ってなにが?
田中がハゲは確定ですよ

897:文系ちゃん
22/02/20 17:52:45.90 .net
去年ようつべで水戸黄門のテロップ見たのになぁ スクショすら撮らなかったのが悔やまれる
NHKの方はやっぱ18時台で2回、19時始まりのニュース中でも26分の読みまででテロップ2回だな

898:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 18:04:08.60 .net
ダーティペアは20代でも見てるヤツはいそうだからな当時でも
コンポラキッドやオバQ見てた小学生よりは信用性はある

899:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 18:30:39.25 .net
時事通信第一報(19:13)ダーティーペア(19:00〜19:30)にテロップが入る可能性はある

900:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 18:36:48.50 .net
冷やし中華食わせろ

901:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 18:40:36.87 .net
>私の記憶違いかもしれないが
 
 
 
ですね。

902:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 19:23:34.15 .net
つまり、墜落でなくてレーダーロストの速報は7時代の早めに出されていたことだな。
ただ事故報告書では高度7000メートル以上でレーダーから消えるはずないから、
速報そのものを無かったことにしたと
ネットが広がる前だったから無かったことにするのも可能だったと。

903:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 20:04:38.07 .net
あんな解答すれば柳生さんもびっくりするわなー

904:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 20:33:59.49 .net
NHKが19時のニュースの最後に口頭で伝えているのだから、そのくらいの時間に民放がテロップを入れたところで何も目新しさないけど

905:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 21:37:42.93 .net
ニュースの生放送中に速報テロップ差し込むアホな事するわけねえよ

906:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 22:09:55.93 .net
爆笑しながら徐にケツを上げた瞬間に!

907:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 22:13:10.91 .net
18時台テロップ、まだ?

908:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 22:19:11.46 .net
バッババッ

909:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 22:20:02.85 .net
不時着するなら何で海洋を選択しなかったのか?アホキャプテンは。

910:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 22:40:24.64 .net
>18:30ごろ帰宅し、夕食後NHKのニュースを見ていた。
>19:20ごろ「日航機行方不明」の字幕スーパーが入り、 驚きとともに何となく事件に自分が関係している様な一種の緊張感を感じた。
アホな事かどうかは不明だがテロップ出てんじゃん

911:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/20 22:52:39.14 .net
>2人ともすでに大人の記憶だからほぼ確定だな
 
 
 
 
アテにならん
現物のVを探せよ

912:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 00:17:15.44 .net
オレンジエア!

913:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 00:47:27.45 .net
>>879
異常発生後、羽田へ最短距離を取るため右旋回したため海から遠ざかった。
その後、完全に操縦不能になった。

914:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 01:27:43.75 .net
そもそもスコーク77が6時24分なわけで
墜落が56分
普通どう考えても24分から注目するのが当たり前で、うろうろしていたら都市部にジャンボが落ちる可能性も十分にあり、
社長以下お偉いさんやマスコミも無視するわけにはいかないから
7時26分で初ニュースってのが遅すぎるくらいなんだよなぁ

915:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 01:31:28.96 .net
>>867
19時くらいにはテロップ出てる
810 名無しさん@お腹いっぱい。 2022/01/26(水) 19:13:39.70 ID:MmtrfNwx
>>804
救助の立ち上がりは、長野県警が110番が19時05分に女性からあり、直ぐにパトカーを出している。上野村は、役場の総務課防担当が19時くらいにニューステロップを見て、19時10分には役場に戻り、防災無線を流している。
群馬県警飯塚訓氏の著書より。

916:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 02:12:30.46 .net
家庭用ビデオが普及していたのに出てこないんすか

917:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 06:45:50


918:.96 ID:???.net



919:文系ちゃん
22/02/21 07:28:51.97 .net
>>885
18:58分と言われてる方か、7時のニュース冒頭よりのどちらかでしょう
ビデオ 例えばオバQなんかその存在の貴重性とか探されているというのが世間では認識されていないようには思う
コロナ報道に匹敵するくらい当日19:30までのビデオテープ探してます報道しても尚出てこなきゃその時には録画が受信者側には現存しない可能性が高いと判断する事にはなると思う だからといってテロップが出てなかったとはなりはしないが
時刻は遅くなるが一休さんなら出てきそうな気がする
そこでのテロップ文面はどうたったか
これまでの話の積み上げでNHK19:26のアナによる読み上げより前に機影がレーダーから消えるのテロップは出ていたと推定されるとしていいと思う もうそろそろ録画素材による証明には至らないにしても出ていたものと推定されるとの判断の下、どうしてそうなったのか、ロストの事実はあったのか等の議論に移行しても良いようにも感じる

920:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 09:59:13.83 .net
篠崎家に遊びに行くと茶菓子はぼんちあられしか無いらしいよ!浩子が言ってた

921:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 11:09:21.42 .net
焼きうどん事件
喫茶リズ

922:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 11:31:32.73 .net
事故当日
NHK 報道特別番組
「午後6時41分 123便から、右最後部のドアに異常があり緊急に降下するという連絡を≪最後に≫消息を絶っております」
日本テレビ ザ・トップテン放送中の報道
「機体の右側ドアに異常が起こり緊急降下するという連絡を≪最後に≫消息を絶ったということです」
ワタナベさんと田中さんには「緊急降下するという連絡を≪最後に≫消息を絶った」と報道された経緯を調べてもらいたい

923:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 12:06:40.49 .net
104に電話をかけ駐屯地って、あんた。

924:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 12:06:40.92 .net
104に電話をかけ駐屯地って、あんた。

925:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 15:22:52.08 .net
>>867
NHKラジオだと19時15分には報道されているな
2020/08/08 8:00
35年前、私は新潮社『FOCUS』誌の契約カメラマンとして、生存者のいる事故現場にいち早く到着した。当時31歳だった。
東京から車で南相木村へ
あの日、初めての合併号で夏休みであったが、私は東京留守番チームで都内にいた。北海道にいるスタッフからの電話により、「日航機に異常の事態が生じたかもしれない」という第1報があり、慌ててカーラジオでNHKニュースを聞いたのは夜7時15分頃であっただろうか。
小平 尚典(こひら なおのり)Naonori Kohira
写真家、メディアプロデューサー
1954年北九州市小倉北区生まれ。 日本大学芸術学部写真学科卒業後渡英し社会派写真家としてデビュー。
新潮社『FOCUS』創刊メンバー、御巣鷹山JAL墜落事故写真集「4/524」を新潮社から出版。
URLリンク(toyokeizai.net)

926:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 15:24:33.85 .net
>>867
元日航機長伝説のグレートキャプテンも7時前の天気予報
36年目の部品発見から考える安全への警鐘 日航機墜落事故
2021年8月23日 07:00
ニュースが少しスキになるノート from TBS
元日本航空の機長で航空評論家の小林宏之さんは、事故当日のことを鮮明に記憶している。
「午後7時前にテレビで天気予報を見ていたら、123便の機影消失の速報が入った。
当時ジャンボ機は四重の安全設備があって、ジャンボが墜落するとは思わなかったが、次々に重い報せが入ってきて、・・・もう言葉では言い表せない胸の痛さを感じた。
事故の2日後には、国際線を飛ぶことになっており、筆舌に尽くしがたい思いで空港に向かったが、
他の乗員たちには、『飛ぶ以上は、注意力や判断力に影響を生じさせないためにも、とにかくいつもと同じ気持ちで、1便1便、安全運航を守っていこう』と話して無事に飛んだ」
だが、36年たった今でも、「その時の気持ちは言葉にできない」と、小林さんは言葉を詰まらせた。
最後に小林さんはこう結んだ。
「36年ぶりに事故機の部品がほぼ原型をとどめて発見され、事故を風化させてはいけないということを強く感じる。
また、どんなことをしても安全運航を守るということの大切さを、いま一度再認識する必要があると思う」
URLリンク(note.com)

927:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 17:00:34.37 .net
7時半以降の映像は割とあるのにそれ以前の映像は出てこないのは何故

928:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 17:07:27.55 .net
なかったものをあったと言ってる人がいるから

929:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 17:15:48.32 .net
水戸黄門テロップ
URLリンク(imepic)

930:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 17:17:22.51 .net
>>898
間違えた
URLリンク(imepic.jp)

931:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 17:32:41.48 .net
7時前のテロップの事を隠しておきたいはずのマスメディアが書くような事ではないな

932:文系ちゃん
22/02/21 19:28:32.94 .net
やっぱ18:35頃カンパニー通信した後、40分頃に所沢でレーダーロスト認定されて一旦は推定墜落(に近い)の報道がされたんだろ
その後45分頃には再度交信ができて一安心してたらまたレーダーに映らなくなってしまったのだろう
その辺りの確認に手間取った結果が19時からのニュース中のテロップ出るもアナがコメントしない事態となったんじゃなかろうか?

933:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 19:54:12.32 .net
見て肛門

934:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 20:03:16.87 .net
現物のビデオを出してくれれば信じるのに

935:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 21:02:41.54 .net
無理矢理祐子笑笑

936:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 22:13:53.06 .net
Scientific Americanによると、実際とは異なる記憶を他人の頭に植え付けるのは驚くほど簡単だそうです。
何よりショックなのは、細部の記憶が完全に間違っていることなど珍しくないという事実です。
例えば、目撃者の証言があてにならないのはよく知られています。
スミソニアン博物館の発行する雑誌「Smithsonian Magazine」によると、大きな事件についての私たちの記憶も、常に不正確なのだそうです。
 
URLリンク(www.lifehacker.jp)

937:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 22:24:39.52 .net
>>891
「緊急降下するという連絡を最後に消息を絶った」と報道されたということは
「緊急降下するという連絡を最後に消息を絶った」という情報がテレビ局にもたらされていたということだろうね

938:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 23:06:03.53 .net
オバQ、ダッシュ勝平、ダーティーペア、水戸黄門は録画している人が居ると思う

939:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 23:26:28.08 .net
>>895
>>901
そもそも7時1分には百里基地からファントムが発進し
高輪プリンスのパーティーで日航役員のポケベルが一斉に鳴った
そして羽田にはNHKの記者が常駐してたから他の新聞社と違いNHKが時事通信のFAXに頼る必要もない
フラフラしてると連絡受けて独自にNHK本社にFAXしてる可能性は高い

940:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 23:37:01.13 .net
だから、NHK速報19時26分より以前の証拠を探して来ようね

941:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/21 23:47:31.57 .net
>>907
ダーティーペアは、つべに映像上がってますね。壁にR5って書いてあるやつ。

942:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 00:23:22.67 .net
>>910
アレって当時の映像じゃなくてOVAのじゃないかな

943:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 01:42:49.38 .net
>>908

944:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 01:45:00.54 .net
>>908
可能性が高いじゃなくて可能性がゼロではないだろ

945:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 01:46:55.45 .net
NHKの羽田番って誰だったけ

946:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 02:18:26.42 .net
林家木久蔵

947:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 03:56:10.32 .net
>>891
事故当日
NHK 報道特別番組
「午後6時41分 123便から、右最後部のドアに異常があり緊急に降下するという連絡を≪最後に≫消息を絶っております」
これって「午後6時41分頃123便がレーダーから消えた」って意味?

948:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 03:59:29.13 .net
>>916
日航オペセンとの無線交信の話でレーダーは見てないのでは

949:文系ちゃん
22/02/22 06:32:06.66 .net
まあ一旦消えたのが40分とか41分頃なんだろ
これが墜落前、18時台のテロップに繋がったと
過去スレの69 出来れば68の中程からの書き込みを読み返してみるのもいいかも

950:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 06:49:17.51 .net
ユーチューブでワタナベさんの動画を見てる かなり核心に迫ってそうだな

951:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 07:27:27.71 .net
だってー
俺から没収したコカコーラのTシャツを広澤が着ているんだもーん

952:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 07:52:45.19 .net
イカフライおかか弁当

953:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 08:36:55.99 .net
やっぱりこれが正解じゃないの
144 123 sage 2021/06/21(月) 22:39:22.00 ID:???
>>142
140ではないがこれが一番真実に近いと思う。
私が聞くことが出来た露木氏と同じ場所にいた日経新聞の記者との話とも合う
URLリンク(junwind.net)
↓        ↓        ↓
政治部の新人は、最初、総理大臣官邸の総理大臣番に配属されます。いかめしい役職ですが、やることは総理大臣の後を追いかけ回しやり取りをすることです。
当時のNHKの総理大臣官邸のキャップは、五つ子のお父さんの山下頼充さんでした。夜7時のニュースが終わったら新人の歓迎会をすることになっていました。
ニュース直前に飛び込んできたのが524人が乗った日航ジャンボ機が行方不明になったという緊急情報です。右も左もわからないまま官邸内を走り回りました。
総理大臣官邸には情報が続々と入ってきます。先輩記者が書いたメモを総理大臣官邸内のNHKのデスクに届ける走りが主な任務でした。
中曽根総理大臣は、当時軽井沢に静養中でしたが急きょ総理大臣公邸に戻ることになりました。徹夜で情報を取ってひたすら送り届けていました。
番組では、フジテレビが入手した交信記録のテープを最新の音響技術を使って解析しこれまで不明だったやり取り、爆発音の回数を分析していました。

954:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 08:48:08.38 .net
ニュース直前といってもテレビからの情報ではなく周りの記者からの情報なんだけどな

955:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 09:18:07.48 .net
なるほどねー
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
682 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/06/27(日) 22:48:08.34 ID:qdLx/lOV
>>678
だから、時間をかけて緩やかにやったのよ。
朝日新聞24時は、記事を見逃していて、ここから始めたのがわかっただけ。
情報統制は緩やかにやらないと、強権発動して一気にやると、全員に口裏合わせが必要になり、時間が過ぎて、上手く忘却を利用してやるもんなんだね。平成中期迄に退職した人は、部署にもよるが、口裏合わせを知らない。社会部は全員口裏合わせの洗礼を受けているようだ。

956:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 09:46:45.85 .net
ナベケン動画に露木氏が出てくれれば一発なんまけどなぁ

957:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 11:48:15.88 .net
>>924
しまねこ=田中氏

958:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 11:51:30.10 .net
>>922
>> 私が聞くことが出来た露木氏と同じ場所にいた日経新聞の記者との話とも合う
露木氏は生放送のスーパーニュースに出てたんじゃ

959:文系ちゃん
22/02/22 12:02:46.96 .net
公開された事なんで貼らせて頂く事にします。

どうも墜落前にテロップは出てて、それもレーダーロストがあって ってのでいいんじゃないかと思うんだがなぁ
そうなるとどうして消えた何処で消えただよ
大月じゃ消える事がない ってのが論争の結果だったはず ならば山陰、それなりの高度なんじゃね?

URLリンク(imepic.jp)

960:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 12:30:34.17 .net
スーパータイムだったわ

961:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 12:31:29.24 .net
露木違いだったわ

962:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 12:31:42.33 .net
いまだにテロップ無しという現実
なかったんだよ

963:文系ちゃん
22/02/22 12:39:31.82 .net
40分頃に白金山の裏側に位置してんのならそりゃ映らんわな

964:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 12:40:09.21 .net
履いてきたボロ靴を店頭に

965:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 12:47:51.14 .net
URLリンク(pbs.twimg.com)

966:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 12:52:26.59 .net
…早く来て…

967:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 13:13:37.01 .net
>>928
やっぱり7時の時点でレーダーロストのニュースは流れてたんじゃないのかね
御巣鷹山、カメラマンが事故直後に見た忘れ得ぬ光景
夕闇の中で鮮烈な印象を残した、遺体のつま先のパールピンク
2020.8.12(水)橋本 昇
翌13日、自衛隊、警察、消防などに加え、多くの取材陣が事故現場に向かった。
そのうちの一人、フォトグラファーの橋本昇氏が、鎮魂の意を込めて、35年前に見た光景を、当時の写真とともに振り返った。
1985年8月12日、19時頃、
羽田空港を飛び立った大阪伊丹空港行き日本航空123便ジャンボ機が、消息を絶ったという大ニュースが日本中に駆け巡った。
時間が経つにつれ、消息不明から墜落へと変わった。
現場は長野県と群馬県の山境らしいという。未確認情報を頼りに中央高速を急いだ。
 夜が明け、御巣鷹山へ続く峠から、山道を自衛隊員たちの後ろについて登っていった。
 ところが暫くすると息が荒くなり、一歩踏み出すごとに体中から倦怠感が波のように押し寄せた。
一分でも早く現場へ行きたと焦る気持ちと疲労感が交互に体全体を駆け巡る。
URLリンク(jbpress.ismedia.jp)

968:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 13:14:28.75 .net
橋本昇氏の職業
30年にわたりフランスの写真通信社の契約フォトグラファーとして戦場を取材してきた橋本昇さんのもとにある日、
デジタル化を済ませたフィルムが大量に返却されてきた
1992年のソマリア、94年のボスニア・ヘルツェゴビナやルワンダ……。2001年のアフガニスタンや03年の南スーダン……。
 ルポとモノクロ写真が、死と飢餓、破壊とあきらめの日常を映し出す。だが、絶望だけではない。戦火を生き延びた幼児の乾いた涙、戦場と化した街頭で抱き合う若い恋人、1枚のナンを仲間と分け合うストリートチルドレンの笑顔に、ぎりぎりの希望がのぞく。
 それにしても、地球上ではなんと多くの悲劇が繰り返されてきたことか
URLリンク(book.asahi.com)

969:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 13:58:27.70 .net
物証が出てこないのにあった事にはならない

970:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 14:19:11.69 .net
>>916
少なくとも「午後6時41分ごろ123便が消息を絶った」という意味なのは確かだと思う

971:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 16:44:43.87 .net
ナベケン「ご存じの通り、田中氏や視聴者が暴いたいわゆる19時前のテロップは存在していましたよね?
どこに?じゃねえよ
しっかり動画を見てもらってればわかると思います
随所に証言がありましたよね?」

972:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 17:18:39.11 .net
>>928
この去年エンジニア氏が貼ったブログでも19時の早い段階でレーダーロストのニュースがあったと読める
820 123 ◆LC7P44pfbg sage 2021/06/28(月) 23:26:30.15 ID:???
>>818
そんなん読むより元NTTの越智氏のブログと事故調報告書及び付録を読んだほうが早道
URLリンク(www.halex.co.jp)

973:名無しさん@お腹いっぱい。
22/02/22 17:19:40.13 .net
>>928
事故当時所沢に常駐してた人
それから1年後、1985年(昭和60年)8月12日、日本航空JL123便の墜落事故が発生しました。
墜落時刻は午後6時56分、その時、私はまだ職場にいました。
確かお盆明けのその翌週から札幌航空交通管制部での工事が始まるので、その準備をしていたところでした。
事故発生の一報が入り、職場に残っていた全員がテレビの前に集まり、画面に釘付けになりました。
その全員がRDPシステムの関係者。航空機の安全運航に関わっている人達ばかりでしたので、満員の乗客を乗せたジャンボジェット機が墜落するなんて前代未聞の事故に、声を失っていました
(その時はまだ消息を断って、すなわち行方がわからなくなったというニュースだったように記憶しています)。
その時、上司のところに運輸省航空局から電話が入りました。
確か「JL123便が消息を断ってレーダーからも消えた。どこに行ったのか解析しているので手伝って欲しい」というものだったように記憶しています。
エッ!? レーダーが追尾出来ていない!? なんで!? 私は、その時、一瞬、わけが分からなくなっていました。
レーダー画像情報の中から航空機の機影を割り出し航跡を追尾するシステムのハードウェア(TCP)も私の担当でしたから、ちゃんと動作していたのか?…って思ったわけです。
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