【JAL】日航ジャンボ� ..
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 12:09:43.72 .net
>>480
「空気は流れてない」の説明になってない
座席位置により風速に差があるというなら分かる
空調構造、配置から落合さんの座席では微弱だったのかもしれない
ではなぜそれを報告書で言及しない？
なぜ「霧が発生した」だけ書いて「流れてない」は無視する？
要するに隔壁破壊説を補強する証言部分しか採用してない
小田周二氏の「仮説X」も大概だが、事故調の「隔壁説」もいかがわしいことこの上ない
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 12:11:50 .net
>>520
逆に言うと、46分頃まではちゃんと捉えてた と
事故発生から墜落に至るまで海抜高度が1500mを割り込む事は一度も無かったはず
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 12:30:53.35 yhvXiv2w.net
>>524
この辺りから、おかしな鶴のマークの飛行機が飛んでたりして、レーダーがおかしかったという理由付けが必要だったってこと。
上野村の住民が見た飛行機は45分くらい。何故か、別の航空機が飛んでいて、その飛行機はその前に御座山上空でも目撃されている。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 12:46:19.46 .net
オカルトでなく、墜落前にレーダーから消えたの速報がNHKで打たれてる
これが出たのがおそらく48分頃
そうすると40分頃、そうなる程に低空を飛んでいたはずだが、そうはなっていない
本来このテロップだけでも再調査開始のトリガーとなる程の大ネタ どう説明を付けるのか
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 13:02:03.58 .net
>>523
しかもこの「流れナシ」発言はマスコミに対してだけではない
NTSBの調査員と日本の事故調査官、さらに事故調が委嘱した自衛隊の小原医官が行った調査にも同様に回答している
そしてこれが明るみに出たのは運輸省からの内部告発だ
事故調が意図的に報告書で無視したのは間違いない
（隠された証言」藤田日出男）
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 14:06:31.95 .net
>>527
記憶にも残らない気にもしない程度だっただけで落合さんは自身で訓練で教わった急減圧の現象と証言している
流れなしで急減圧なしは飛躍しすぎ
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 16:31:22 .net
操縦性については、調べれば明確に判明するのにやってない
それどころか、出来てもらっては困るかのような印象すらある
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 16:39:49 .net
>>528
流れナシ＝急減圧ナシとは思わない
「減圧」があった�
552:ﾌは間違いない 「流れナシ」証言をちゃんと報告書に記載して検討しないのが不適切 その他、隔壁説に都合の悪い部分は無視するからいかがわしいんですよ
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 16:48:39 .net
>>530
そこまで重要視する事ではないね
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:14:31.47 .net
新しいタイプの医者だと話題なったよね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:15:25.76 .net
>>477
健気だじ、ミヨちゃんは
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:16:06.81 .net
>>532
ジャニーズの相葉雅紀に似てるよねドクター
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:18:06.61 .net
諸星はパクったらしいね
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:19:36.21 .net
>>146
マドンナはお前だけ／ラッツ&スター
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:23:19.09 IwSlhjhq.net
>>507
生存者のYMちゃんだっけ？
赤ちゃんが飛んでくるのを見たと証言したのは。。。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 19:32:18.86 .net
赤ちゃん気合いいれろ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 21:29:11 .net
青本新刊驚愕の事実
「アイソトープ等危険物が搭載されていたため、近隣住民の安全確保および現場保全の観点から防衛庁はやむを得ず複数の墜落地点情報を各所に流布、その間自衛隊特殊部隊により危険物除去作業を行った」
これだけ
ただし、捜索状況に関する新情報につき再調査確定
標的機衝突、ミサイル撃墜を示す文書なんてない。あるわけない。100％ない。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 21:38:21.68 .net
>>531
全編その手の勝手傲慢な態度で貫かれた手抜き工事マンションなみの品質
謙虚に責任果たしてりゃ文句も出ないだろうに
まったくあいつ等ときたら血も涙もない計算マシーンだよ
身内が死んでも死因を数値で説明するのに血道を上げるんだろうな
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/04 21:44:55.21 .net
アイソトープだろうが劣化ウランだろうが、危険なので一般の方は近づかないでと言えばいいだけ
あっちこっちのニセ情報は出す必要がない
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 01:39:50 .net
そりゃ「標的機衝突を示す文書」「ミサイル撃墜を示す文書」なんて、あるわけねーんだわ。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 03:07:54 .net
速いオレンジやなぁ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 03:08:09 .net
おまっとさんでありました。
止まらないオレンジエア
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 03:10:58 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 07:50:40 .net
>>538
ぷくぷくして可愛い
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 10:20:11.34 .net
>>528
落合さん「耳がパッと痛くなって、バーッと機内が真っ白になってっていうふうに習ってますけど・・・それと比べると・・・あの・・・急減圧っていう・・・いうよりも」
航空自衛隊小原医官「っていう感じではない。」
落合さん「ええ」
（「隠された証言」藤田日出男、2003年）
法螺吹くのもいい加減にしとけ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 10:27:09.06 .net
>>521
どっかのテレビ局かチューバーがスクラップ寸前のクラシックジャンボで補助翼手動実験してくれないかな？
アメリカには沢山雨ざらしになってるイメージだが
それで万が一動いたら決定的、大ニュースだぞ
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 10:37:26.36 .net
ほんの一瞬の減圧があっただけ
5秒で外気圧と同等になるようなものではない
肺から空気が吸い出されるデコンプレッション、
鼓膜が外側へ押されることで起こる強烈な耳の痛みの話が出ない事からも明らか
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 10:51:36.23 .net
スカイツリーの高さが634m
高度2000mだとその3倍以上
個人的には地面からそれなりに遠く感じる
青山本に出てくる、藤枝市の女性が見た時の高度は文章から想像するに相当低く飛んでいることになる
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 10:54:36.88 .net
>>548
青山氏の今年のネタは何だろう？
正攻法裁判コースで不発ならあとありそうなのは
・海底から引き揚げ
・コンサート画像詳細調査
・SR機と同等のクラシックジャンボ構造検証
・文集書いた子全員へのインタビュー
・テレビ公開調査 目撃証言、テロップ画像下さい
とかとか
可能性の低いのからやるだけでもしばらくは(以下略)
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 11:58:07 .net
>>511
しかしUAL232便もDHLも機体自体に大きな損傷はなく飛行安定性自体は維持されていた
123便の経験が生かされ推力差使ってるが大分違う
ボーイングのシミュレーションが成功したっていうのも外側エンジン停止させたり何度も本社のアドバイスを受けている
それでも最終的には330キロで海面に突っ込んだという
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 12:05:33.18 .net
>>519
「４トラックの磁気テープ。墜落の衝撃によりテープは３カ所で切断され、接着テープで修復されていた。」
（日航機事故３０年生還可能性に挑んだ技術者とパイロット、毎日新聞2015年8月11日）
切ったり貼ったりできるんだよ可能性としては
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 12:15:58.81 mCK3Qzga.net
>>551
あちこち飛行機が飛び回っていたから、その目撃情報とか、偽者パイロットが青山透子の活動を妨害しており、その組織の実態とか
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 12:47:43.25 .net
多少なりともエルロン効いたなら、これまでの定説は覆るわな
全部やりなおしや
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 12:49:41.09 mCK3Qzga.net
ブースカ明日香理論が説得力あるな
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 13:41:24.58 .net
５５７ここな だが、
自衛隊のバーベキュー話は信じるのか？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 14:36:57.78 .net
>>551
引き揚げとジャンボ検証はやって欲しい
今更目撃証言募集だと気違いが騒ぐからなあ
ここの人々はもちろん例外
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 15:09:44.51 .net
署名もここまでのところ盛り上がってる風もないし、
如何にして再調査まで持って行くかだな
そうなるだけの絶対的証拠が要る
個人的にはフミヤが喋ってバンド再ブレイクが見たいけど、再結成がまず無いならなあ
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 16:03:46 .net
再調査キャンペーンはありゃダメだわ
誰にも気づかれない。拡散努力もしない。
青本がベストセラーになったとしても、せいぜい500人くらいだろう。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 16:28:11.80 .net
新刊の発売合わせで大きく展開させるつもりかもしれんが、
ウカウカしてるとレインボーに話題かっさらわれるぞ
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 20:17:01.12 .net
>>561
コラボすりゃいいのにね
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 20:24:23.88 .net
>>521
この左上ね
確かに動画で見るとヘリでも軽飛行機でもなく旅客機っぽい
鮮明な動画持ってる人どっかにいるんじゃないかなあ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 20:31:50.45 .net
>>528
恥知らずにも程があるわこの穀潰しが
せめて免許は返納しとけよ元事故調工作員爺
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 20:39:06.66 .net
>>550
「キャーンキャーン」ね？
あれ、文字通りの女の悲鳴だと勘違いしてる某自称日航パイロットもいるがアホ丸出しだわな
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 20:50:35.11 .net
>>563
ぱっと見はヘリっぽい感じもするけれど、ピョンと立ってみえるはずの尾翼がない
今のご時世大画面8Kだから、たぶん機種特定できるはず
決まっちゃうと、これほぼ横田だから、ホントはすごくエラい事 誰も反応してないけどね
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 22:38:49.01 Q5lxZpQS.net
>>544
その話題は止めとけ。
あんた消されるぞ。
国家権力を舐めたらアカン。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/05 22:57:28.66 .net
>>565
そうキャーンキャーン
地上からの見え方があのイメージ図の通りなら、相当低い高度で飛んでいる
そして地上から飛行機の小窓がハッキリ見えるにはあのイメージ図のような高度が限界だと思う
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 01:23:45 .net
>>567
こんなもん30年前からで、すでにギャグの領域なんですけどね
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 08:00:10.12 .net
>>568
これで1000m（新羽田航路、新宿上空）、個々の窓の輪郭が見えるかどうか
ジャンボならギリ見えるくらいか
だから、藤岡市からあのイメージ図ならジャンボでも最高でも1000mだろう
しかし報告書では焼津上空は約25000フィートで7600m。点だよ。
角田氏は梁川駅近くの高台から南を向いていた時、左手に南下する旅客機を見た
窓が見えて思わず手を振った
それは「倉岳山の東側を南西に向けて山影に消えた」（大月ループ途上）
2～3000mくらいの印象というが、本当ならここも1000mくらいじゃないか？
青本「墜落の新事実」によれば他にも6時半ころの低空目撃があり、「1000m程度」と予測している
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 08:10:33.03 .net
こんなでかく見えたらもっとたくさん目撃した人間の話が出てくるのでは？
横田、川上あたりの話はガチっぽいけど
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 08:18:02.82 .net
桂川川辺の高台から正面に倉岳山を見、左から旅客機が南下、手を振る、南西に向けて山影に隠れ、「右にひょっこり顔を出し」、西を向き、次の山影に隠れた
（「疑惑」角田（ツノダ）四郎）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
倉岳山標高990ｍ
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 10:21:19.27 /Xt9SZ5L.net
…まずい…
…何か爆発したしぞ…
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 10:38:08.62 .net
やっぱり角田説だな
標的機がコックピット左上を通過
吹き流しが尾翼右側に衝突
「まずい、なんかわかったぞ」
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 11:00:00.84 .net
落合証言の「高音のピストルのような、バーンではなくパーン」と、
河津駅前の証言の「花火のようなドカーン」は別なんだろう
「ドカーン」は距離から考え、聞き取り40秒前に発生した衝撃波、未帰還の米軍F14が発生？
標的機、吹き流し、F14、一体どう関連するのだろう？
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 16:59:47 .net
五日市
599:上空が最東端らしい（「疑惑」）から、ホント横田まで目と鼻だね 滑走路の長さ3350ｍｘたった3つ分くらいじゃん https://i.imgur.com/3TwLAGp.png
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 17:10:15 .net
>>576
しかも日の出町、青梅から山に沿って北側にぐるっと回れば八高線沿いから横田へは住宅も少ないというわけか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 17:15:13 .net
>>577
こりゃ小田周二氏でなくても大月で右旋回降下の練習して横田へ北側から着陸を目指したと考えたくなるわけだよ・・・
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 19:51:56.92 .net
地図だと丁度あきる野市と書いてあるところが武蔵五日市の駅で、クリッピングポイントはまだ西とされている
やはり横田目前のUターンでなにも言わないなんて有り得んわ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 19:57:31.22 .net
おじさんたち想像力豊かで感心するよ
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 20:07:05.48 .net
でもチェッカーズのビデオに黒い影が映ってるのは本当の事だからぁ
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 20:16:51.98 .net
>>571
そうなんだよね～
三猿ってこともあり得るが、それにしてもねえ・・・
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 20:21:59.22 .net
あと2週間で本当に「疑問が解決」するんかい？
したら上を下への驚天動地やで
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 20:36:33.37 .net
本より先にようつべか何かで仕掛けがはいるんでね？
綺麗な虹が架かるのを期待
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 20:43:35.81 .net
>>578
なるほど…
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 21:40:53.27 .net
一番乗りの取材だから見ちゃったんだよなこの人
今年もこういう放送事故レベルの特集欲しいね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 22:24:03 .net
ファントム1「どうだ？なんか見えるか！」
ファントム2「刺さってら」
高濱「なんで騒いでんのーー！」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 22:24:33 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 22:25:23 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 23:37:59.97 .net
>>584
「右側面の筋2本」の検討を早く見たい
無事だといいが・・・
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 23:51:34.69 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 23:52:15.55 .net
おまっとさんでありました。
止まらないオレンジエア
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/06 23:54:09.31 .net
>>33
すいとーよ・・愛しとーよ・・
モクしゃん・・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 00:00:18.27 .net
>>69
ジャニーズのような派手なパフォーマンスはするけど二度焼きは見逃さなかった
ほんとのプロなんだよな
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 00:02:50.00 .net
>>567
すぐに火消しが入ったな
これでよし
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 11:58:57.23 .net
この板の住人は隔壁そのまま操縦可能で横田基地と遠隔操作で御巣鷹山どちらがマジョリティーでどこまでが共通見解なんですか？
スレ見ると操縦可能が前提？
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 12:28:49.96 .net
>>596
陰謀論住人Aさん
遠隔なんてあるわけない、池田のジジイ一人で騒いでるが主流としちゃいい迷惑だ、エルロン筋肉で動いて横田着陸目前、強制方向転換、山で撃墜、救助より証拠回収、火炎放射はない
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 12:34:01.24 .net
>>597
原因は標的機一択がマジョ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 12:36:50.78 .net
>>597
推力差も否定できない
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 12:46:25.03 .net
標的機がマジョリティーなのね
外部衝突だと油圧は壊れなくない？APUも脱落しないよ
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 14:22:35 .net
…早く来て…
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 14:43:34 .net
626:おまっとさんでありました。 止まらないオレンジエア https://youtu.be/hyB_MXmMkRE https://i.imgur.com/7rBmtlm.jpg https://i.imgur.com/NZS5c81.jpg
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 14:43:47 .net
隔壁修理した当事者はボーイングは責任を被ったと
事故調の調査官は原因をキチッと詰めてみたいと
まったく当事者たちが事故調報告書を信じてないと暴露が続くな
自衛官や警察官などと同じように続々と本当のこと話したがってウズウズしてるな
みんな嘘に疲れてしまったのだろう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 14:43:59 .net
好きです・・・
黒沢村長・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 15:04:28 .net
>>600
勝手に代弁しましたが個人的にはそこはわからないので修理ミスによる隔壁破壊でもフラッターでも標的でも何でもよく、それ以後の制御可能性、横田着陸可能性に関心があります。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 15:11:07.29 .net
さあ、どんどんオレンジエアの闇を暴いていくぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 15:14:34.89 .net
>>605
例えば、油圧ゼロだと本当に補助翼面は全く動かせないのか、記録された推力差は本当に単なる操作誤差なのか、なぜ緊急事態内容を連絡する交信がないのか等々
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 16:00:28 .net
URLﾘﾝｸ(iwiz-chie.c.yimg.jp)
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 16:16:40 .net
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 17:04:05 .net
笑うな、気合いいれろ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 17:04:48 .net
臨時便まだかいな！（怒髪衝天）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 17:22:59 .net
>>604
セーラー来たら二秒でJK
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 17:35:49 .net
>>607
科学的技術的な事抜きで想像しながらの考えね
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 17:38:52 .net
>>610
もうやめて・・・
この迫力に耐えられない！
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 18:06:21.11 .net
>>610
すげ～迫力だな、おい。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 19:32:26.39 .net
>>610
生き抜く奴は迫力が違うわな
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 19:52:02.57 .net
英語のCVR書き起こしでは「オレンジエア」の部分が"Amber light on"になってる
アンバーは橙＝「オレンジ」だから、「オレンジ」と言ってるのは間違いないんじゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.tailstrike.com)
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 21:42:29.95 .net
ここが最先端だとは思うけど、変なのも多いから… メインストリームとはやっぱ違う
コレ作った人 センスいいな 解り易い
URLﾘﾝｸ(coggle.it)
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 22:10:00 .net
爆笑
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 22:14:25 .net
なんで騒いでんのー！
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ぶーん
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 22:58:25 .net
大分前に747でエンジン4つ全部同時に停止なんてありえないってホザいた奴がいたが、実際起きてるじゃないか。1982年ブリティッシュエア、インドネシア、火山灰
ここの事故調脳はやっぱりこの程度なんだわ
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 23:07:47 .net
>>621
なんと1989年にも747KLM867便全エンジン停止
何が天文学的だよホラ吹き事故調脳が
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/07 23:33:20.54 .net
グ
648:ッドラック、清水保俊著が面白い ２回の前方向加速度
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 01:26:45.39 .net
>>607
駐機中にエルロンが垂れ下がることがあるとの記載があった
その時操縦輪はどうなってる?
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 03:11:32.78 .net
右が下がれば左が上がり、バックドライブロッドとワイヤーを介して操縦輪が両方同時に動く
全てがリンクしており、ガタとワイヤーの伸び分以上に動きがズレたり、どれか一つだけ違う動きをしたりはしない
ハズ
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 06:09:39.51 .net
夏までデッドヒート続きそうだな
本命の二人で
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 08:28:16 Gi3/B9b+.net
>>588
池田先生は、平先生が登場した時から見抜いていて、だからこそ、対面での対談をリクエストしたと見て間違いない。35年も日航ジャンボやっていたら、妨害工作猛者は多数いただろ。生きているのが不思議。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 08:58:06.96 Gi3/B9b+.net
この日、出張で東京に行っていた松下電器関連のTRON開発関係者が搭乗する事実を、搭乗予約名簿から確認、撃墜の対象に123便が選ばれた。
被害者名簿には松下電器関連の幹部が搭乗しているのが確認できる。ちなみに、TRONプロジェクトが松下電器で開始されたのは1985年。以後、TRON開発は続くがOSのBTRON計画は、アメリカの外圧がかかり頓挫する。TRON開発の坂村氏はWindowsが世界標準になり、TRONが圧力を受けていたわけではないと説明、Windowsの下請け的な連携を始める。
政府がTRONを日本の標準OSにする動きは、様々な形で外圧がかかっていて、抵抗していたメーカーもあったが、結局Windowsに流れていくことになる。
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 09:09:08.05 .net
>>622
事故調脳は基本、本物を見たことも触ったこともないマンコを論じる現実無視の机上オナニストだからね
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 09:45:42 .net
>>624
ただしこれはマイクロソフトシムのマニュアルなんだが
PMDG Boeing 747-400 Operating Manual, 11-38 AIRCRAFT SYSTEMS, p.294/382
URLﾘﾝｸ(issuu.com)
本物を反映しているんだろう
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 09:46:57 .net
>>625
なるほどね～。そうなりそうだよね。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 11:40:26 .net
>>628
裏社会の人間に頼めば１人頭数百万で消してくれる
証拠隠滅情報統制漏洩防止に数百億円以上かかるコスト考えるとこんな面倒臭い事しないアホでもわかる
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 13:04:50.03 X7RePC4A.net
>>632
目的は複数考えられる。暗殺ではなく、事故っ死んだと見られなければ意味がない。また、最大の目的は、アメリカが、日本を支配していることを確認させるための恫喝であり、小さなドンパでは効果が薄い。
その後の日米関係を考え鱈、明らかに転換期に、この日の事故がある。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 14:16:06.50 .net
青本「私からのメッセージ」
この時点でもうブックオフ決定
660:
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 14:20:15.48 .net
…我々もマスク付けますか…
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:05:06.66 .net
>>622
>>682
ポンプが一度に全系統ダメになる原因なんてないよね
これだから陰謀脳って
エンジン４発全部死んだらダメになるんだよ
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:07:10.04 .net
ミヨちゃんの中ではMr.昇魂は彼なんだよな
遺体のフィジカルに強ぇで頼りになるわな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:07:39.32 .net
イキイキしててほっこりするわ
294 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/06/23(火) 02:25:25.24 ID:Ltea+qph
>>257
2020 Mr.昇魂ページェントの新たな候補者達
URLﾘﾝｸ(ravens-kobe.com)
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:11:15.67 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:11:39.97 .net
>>633
また知ったかプラザ合意と結びつけるのか(笑)
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:13:48.34 .net
ホラ吹き事故調脳
いい響きだ
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:18:55.52 .net
今年はみんな工夫したアピール多いね
本気でMr.狙ってるの解るわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:20:09.93 .net
>>642
昇魂ムーンウォークだね
こんな年配の人でもうまいよね
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:24:18.33 .net
奉納の舞みたいなもんだよね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:25:21 .net
やはり80年代の事故やでな
80年代風の鎮魂アピールも多いやね
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:28:37 .net
これもブルーハーツのハンマーで鎮魂アピールなんよね
今年レベル高ない？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:29:35 .net
80年代やでなぁ
チェッカーズもブルーハーツもマイケルも
アピール頑張ってるなみんな
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:36:09 .net
汗ふいたり尽くしてるよね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:36:29 .net
肩も揉んだれ
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:45:57 .net
今年も最高のシャンパンファイトで終わりたいね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 15:49:36 .net
なんで騒いでんのー！
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ぶーん
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:07:14.44 37Qz4tPI.net
>>627
平氏は、どう考えても、優秀な方で、事故調査委員会に繋がりがある官僚か本物のパイロット。
青山透子が面と向かっては太刀打ちできない。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:16:42.00 .net
爆笑
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:16:58.05 .net
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:17:15.43 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:21:29.41 .net
時代は変わったわ
こんな時代にTeaCup掲示板でスター気取りのデマゴーグの落人て
なにやってんの
おまけにすぐ素人てバレて
なにやってんのトンデモ落人 平氏（素人）
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:22:06.89 .net
なんで騒いでんのー？
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ぶーん
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:24:18.18 .net
舞を奉納させてください！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:31:14.26 .net
好きです・・・
爆笑王 素人の平氏・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:31:44.12 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:51:21.09 .net
>>652
事故調擁護一辺倒ではありませんしね
ひょっとして元日航747機関士で「グッドラック」著者の清水保俊氏？
と思いましたが、現役パイロットなら違うでしょう
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:56:21.05 .net
生存者の落合さんが「ようし、ぼくはがんばるぞ」という幼い男の子の声をはっきり聞いた。
＞「墜落の夏」という本の落合証言より
落合さん（座席56C）の2つ前の座席に、岩○大○（座席54B）という男の子が乗っていた。
＞「サンデー毎日」の座席表より
＞ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:876番)
阿修羅にこの男の子の顔写真が開�
689:ｦされ、今も生存していると書き込まれた。 ＞https://i.imgur.com/vvgjvKV.jpg なるほど、そういう席配置だからしつこく書いているんだな？ ここの一見オフザケコメントにも根拠があったりするから侮れんわい
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 18:59:45.48 X7RePC4A.net
>>661
現役かどうかも謎
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:10:37.70 .net
ここの住人束になっても知識量は平氏の足元にも及ばない
もう少し現実的な技術論で会話してくれよ５ｃｈ民(笑)
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:22:17.85 .net
>>563
ビデオの開始から２０分。一瞬、それらしきもの空に、左から右に動く黒い影。時間は１８時５０分前後
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:26:37 .net
はい
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:31:26 .net
平氏に黒い影の見解を聞いてみたいな
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:33:30 X7RePC4A.net
>>664
そりゃ、素人に論破されるレベルの工作員を、政府が雇うわけない。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:51:02 .net
>>668
爆笑
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 19:55:40 .net
>>668
ここの住人が論破するの見たことないけどな
素人よばわりして避けてるだけで反論すらしてないよ玄人さん達(笑)
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 20:05:02 .net
>>670
あの黒い影 って何すか？
UH-1ですかね？
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 20:13:43 .net
>>671
知るか
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 20:17:03 .net
>>670
エルロン下がると、操縦輪回るんすか？
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 20:17:08 +ik+niRl.net
モリタクは今年もラジオで
話をするのだろうか？
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 20:25:39 .net
>>670
平さんは本当に日航のパイロットなんですか？
現役ですか？
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 20:51:20 .net
>>673
連動してるから動くでしょ
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:04:32.88 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:04:44.59 .net
時代は変わったわ
こんな時代にTeaCup掲示板でスター気取りのデマゴーグの落人て
なにやってんの
おまけにすぐ素人てバレて
なにやってんのトンデモ落人 平氏（素人）
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:09:07.13 .net
トンデモ落人 平氏（素人）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:20:29.67 .net
現役のTeaCupの暴れん坊
トンデモ平氏
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:21:01.85 .net
偽パイロット(笑)
バレてやんの
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:21:08.48 .net
爆笑
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 22:21:21.49 .net
好きです・・・
爆笑王 素人の平氏・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/08 23:56:21 .net
平、平って、それ誰だよ…と思っていたら、teacup 掲示板の人なのか。そりゃ知らんわｗ
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 00:17:41.94 .net
いくらあっちの掲示板とはいえ、ニッコーの現役4本線ですとか書かないわな
ちょっと前まで神様級の扱いだったのにな
こっちにもちょこちょこ来てるふう
本物なら、また出てきてみろ と言いたい
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 00:18:47.63 .net
あ、機長とは書いてなかったか？
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 01:16:49.91 .net
>>642
昇魂ムーンウォークは新しいね
さすが35周年
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 02:25:14.47 .net
ははぁ、なるほど。
ティーカップ掲示板で日航の機長風の書き込みをして、そのうち「アレ？」って感じでニセ物とバレて、今は去った感じか。
ふむ。マヌケな工作員か。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 02:56:11.23 .net
ん
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 10:05:28 .net
>>664
何が（笑）だか分かりませんが、出来ないし、するわけないでしょうに
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 10:19:38 .net
>>673
「油圧を全損した場合、動翼の重さが直にコントロールコラムにかかります。重たくなるのは当然です。747の動翼は、人力で動かせる代物ではありません。」（平氏、GB2020年6月17日）
少なくとも動翼とコラムは直結しているのは事実
本当に「人力で動かない」のか？非実用的ではあるにしても、数センチも？平氏のいう数十キロなら動きそうだが？
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 10:30:56.37 .net
54、951
「御巣鷹山ゲストブック なる掲示板
URLﾘﾝｸ(8005.teacup.com)
(ページは変わるかも)
私見 とのタイト
720:ルで、平幸紀 と名乗るものの書き込みがあるがその一部を >労組側が音声記録の改竄を指摘したことは一度もない。 >また、乗員組合その他、操縦・運航のプロは、 >改竄されたなどという疑いは、一切抱いていない。 >こうしたことから見ても、ＣＶＲ・ＦＤＲ、 >および地震計記録から確認された墜落時刻に齟齬はなく、 >無線交信その他の記録の改竄は認められないというべきである。 と、仮にも詭弁の教科書があるならばお手本として掲載されること間違いなし の調子で長文が綴られている どの立ち位置の何者による書き込みであるのか興味深いところである」 本当だよな。「指摘がないから」、 心が読めるわけでもないのに「疑いは一切抱いてない」、 「こうしたことから、改竄は認められないというべき」 アホかこの落人
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 10:37:01.51 .net
>>691
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 10:45:45.83 .net
>>691
平氏「操縦操作を行おうとクルーが動かそうにも、二人がかりでもそう簡単には動きません」
動くことを示唆している
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 10:57:47 .net
「査読を経ている以上捏造の余地がないDFDRの記録」（GB6月10日）
査読前に改竄される可能性はあるんじゃないですかね？
詭弁家だよこの人
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 11:05:57.09 .net
>>693
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
あまりにシンプルな直結構造で逆に心配なんですけど
途中に実は何か介在してるんでしょうか？
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 11:13:49.20 .net
この板のレベルが何故底辺レベルの低さなのかがわかる平氏下げ活動に勤しむのは構わないが氏に対する反論が全くない。いやできないのか（笑）ここで氏の発言に疑義を唱えて反証できる青山信者おらんの？（笑）
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 11:22:11.72 .net
>>695
他にも色々矛盾・詭弁が目に付く
意図的でないとしたら知識人にありがちな思い込みによる視野狭窄だね
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 11:32:17.98 oI1e3SWd.net
>>697
内容云々ではない。青山から指摘され、消えてしまうな、。雇われ工作員であり、日航か政府か闇の組織かは知らんが、潰しにかかる勢力の存在が明らかになったこと。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 11:36:08.98 .net
工作員闇の組織
自分で書き込んで恥ずかしくないの（笑）
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 11:50:06.51 oI1e3SWd.net
>>700
擁護してる(笑)
工作員の戦闘員だ‼️
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 12:02:26 .net
爆笑
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 12:18:40 .net
１２３便関連覗いて強く認識するのは青山本信者には知識豊富で頭のいい人間が皆無ということだね地頭も悪い(笑)
メジャーな知恵袋YouTubeコメントでも青山本信者が論破するのを見たことないよ
このスレもその典型悪い意味での昔の２ｃｈそのまま専門的知識のレスなしその分野に明るいオタクも不在
他の板はここまでレベル低くない
せっかく１２３便メインスレなのに工作員闇の組織陰謀で片付ける様ではお子様スレッドだな(笑)
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 12:20:24 .net
5ちゃん住人をあんまりバカにしない方がいいと思うがなぁ
たまに大ネタが出てきたりするし
ここだって墜落前テロップの存在固めただろ
今までバラ
733:バラだったピースが線で繋がって、所定の位置にはまり込んでいってる 書籍「飛行機男」出るならこのスレはクライマックス一歩手前 1から読み返すだけの価値は十分ある
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 12:39:42 .net
>>667
どっかで「センサのゴミ」って主張して実例まで示して喜んでいる人いたけど、当時のフィルムカメラであり得ないんじゃないの？
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/07/09 12:44:44 ynsPj177.net
……早く来て……
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