【RB5】京商アルティマ　2台目【RT5】

【RB5】京商アルティ� ..

377:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/04 22:33:48.17 UtCZ3vg/
ソードを和訳しただけなのでは？w

378:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/05 16:20:23.13 wToFG/L4
>>377
そうどすぇ

379:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/05 16:56:27.20 Gc0JWxC+
>>378
2点

380:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/10 19:07:11.53 D4g92DRj
フォワードキャビンのデザインは
タミヤのサンダーショットのようなのが好みなんだけど
今はデザイン重視の物は受け入れられないのかな・・・？

381:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/11 19:48:11.08 u0O24Wkf
形状はまあいいとして、カット済みにして欲しいのは自分だけ？

曲面ハサミでもそこまでは・・・みたいなフロントまわりがめんどい

382:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/11 20:01:43.05 TU6QlbBm
サンダーショットのどこがデザイン重視なのかｔ

383:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/11 23:46:21.30 UfBjy4pi
今のヌルッとしたデザインのと比べればかっこ良い

384:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/14 20:36:53.35 zz7ApXm2
LOSI stud って高ピン？

385:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 19:50:04.01 3TtV0Mgk
一日遊ぶとデフグリスの中に砂が混ざってます

みなさん防塵とかしてます？

386:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 20:06:19.05 PpyiBvmI
あーるみぃ～なので無問題（キリ。
つーか、元郷精機はアルティマ用ギアボックス（RR）をだして欲しい。

387:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 20:16:21.54 3TtV0Mgk
アルミのブラックアルマイトとか、カッコいいかも

388:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 21:31:15.30 Z9p2vOlG
>>385

ギヤボックスの合わせ面に薄くデフグリスを塗るか、
中のギヤにちょっと多めにデフグリスを塗っておけば
防塵できます。

389:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 00:45:35.71 GyutEYoH
>>385
グリスを砂が侵入する部分まで使わないことだね。
外側はシリコン系潤滑スプレーを吹き付ける。ベアリングなどにも使えて便利。
グリスはバギー系にはかなり砂を呼ぶので、グリスが露出してると命取りになるよ。

390:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 00:56:22.60 PnClt6Tr
>>385
一日の終わりに毎回完バラメンテしてるから問題無いなあ。

…「暇人」という、自分の人生に問題が有るが。（涙）

391:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 04:41:33.06 ohPtQcbu
385です

>388
デフのスパーに結構塗っているつもりですが、飛び散ったものでシールド
出来る量がいまいち分からないです。デフグリスもそこそこ高いので
たっぷり使えるスプレータイプで流用したいところです。

>389
ギアケースの外から潤滑剤は使っていないのですが、結構砂が混入。

>390
自分もデフはj毎回メンテです。デフがゴリゴリしなければそのまま何日か
使いたいですが、ほぼ確実に重くなります。

392:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 10:08:03.63 GyutEYoH
>>390
尊敬する。子供の面倒もみず、家事の手伝いしないで部屋に
こもったりしたら出てきた時、嫁に鬼の形相で睨まれるから
完バラメンテは3走行で一回ぐらいしかできない･･･
またチビがなかなか寝ないんだよなぁ、11時ぐらいまで平気で
起きてやがる。自分の時間が取れないよぅ。
すまん、泣き言になったな。

393:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 19:16:57.64 JltuYRl2
ＳＰ２が投げ売りされてたので購入しました
メカはホビーウイングの120Aのを買うつもりでしたがサイズ的に問題がある様ですね・・・バッテリーバーの上は避けたい
皆さんの使用されてるアンプを教えてください!!!
出来れば安くあげたいです(^_^;)

394:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 20:31:15.28 4MYv97Fg
LRPスーパーリバース

395:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 21:59:20.56 0ifoleEm
おれはホビーウイングでファン取って積んでるよ。8.5なら問題ないよ。

396:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 22:47:01.36 JltuYRl2
皆さんありがとうm(_ _)m
>>395さん
120Aのですか？
このスレ見たところ底面43×35が限界だと書いてありました
ホビーウイングの120Aのが43×36だとどこかに書いてあったもので。
出来ればそれにしたいので教えてください

397:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 22:53:09.07 d/BIlvjM
昔ラジコンやってました、またはじめようと検討中で、
アルティマＲＢ-5　ＳＰ2を買おうと考えております。
モーターもアンプもバッテリーも進化しすぎてよくわからずです。
ボルテックスＥＸＰ２　コンボチタン１４Ｔファン付では、力不足でしょうか？
ブラシレスモーターは、初体験なのでどれくらいのパワーなのかわからないです。
ちなみに昔ラジコンやってた時は、テクニゴールドを使っていました。

398:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 22:57:00.91 GyutEYoH
120Aはオーバースペックかと思うんだが、どうだろう？
でもコストパフォーマンスいいもんな。俺も一つ欲しいな。
まぁ、コスト考えないならタキオン系って選択もあるけど、
バギーに使ってる人は見たことないな、アンプの高さは余裕で収まるだろうね。

ところでSP2の投げ売りってどこ？　おいくら万円？

399:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 23:10:39.94 4MYv97Fg
>>397
そのアンプはでかいしスペックもあまり・・。昔やってたなら再開して
半年もすれば不満が出ること確実。
ヨコモが嫌いじゃないならBL-PROとかコストパフォーマンスいいんじゃね？
モーターは10.5Tくらいから入ればいいと思うが今は送信機やアンプの設定で
簡単にMAXを絞れるからレースを考え最初から8.5Tもありと思われ。

400:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 23:32:07.34 JltuYRl2
>>398
120Aはオーバースペックなんですか？
リフェ仕様を考えて５．５Ｔくらいを使おうと思ってるのですが。

SP2は洛西にて16kでした

401:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 00:03:04.21 GyutEYoH
>>400
リフェで5.5かぁ。リポもかなりお安くなってていいと思うけど、
安全志向でリフェ選択かな？
パンチで行くならリポで8.5くらいが最強だよ、メジャーな選択だと思う。
俺はセッティングカードを持ってる関係で2駆も4駆も円√のアンプなんだけど
2駆は8.5T、リポバッテリーの組み合わせ。一度ブラシレススレで120Aについて
質問したらオフに120Aはオーバースペックと言われたんだ。リフェ考えてるなら
ありかも知れないねぇ。走らせるコースによるけど、3段ジャンプ一気跳びとかするなら
リポがおすすめです。

洛西情報ありがとう。ネットでも買えるならポチるかもw

402:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 00:40:23.31 7ZTo82Gx
>>401
そうなんです。チキン野郎なんで(^_^;
オフ2ndの定番はそれくらいなんですね。勉強になります。頭に叩き込んでおきます。

ホビーウイングの120Aにしようとした理由はまさにそれでして。
安いし、後々を考えてもハイスペックで良いかと。
けどRB5はメカスペースが狭いことを知り、悩みだした次第でございます・・・

403:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 01:16:02.64 shHZnNI+
いまのリポは充電器の設定さえ間違えなければ、保管や移送にもそんなに神経質になる必要はないよ。
リフェでもやるんだろうけど、リポの防炎バッグに入れて常に見える場所で充電して、
保管も充電用バッグに入れておけば、ほとんど心配ないです。
確かに大容量のアンプを使えば後々モーターもバージョンアップもできるよね。
焼けにくいって面もある。
4駆はレーザー使ってるけど京商はダンパーのフィーリング最高だね。
RB5にフォワードキャビン載せたいな。

404:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 11:02:53.55 K2LM1HQe
>>396
120Aだよ。
実際積んで走らせてるから大丈夫だよ。

405:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 11:22:59.79 7ZTo82Gx
393です
>>403
自分は少なからずラジ歴があるのですが、未経験の友人らと始めるので。
出きるだけ安全を考慮し、同じ物で統一した方が情報を流しやすいと考えております。
当然リポも捨てがたいのですがまた慣れた頃にします。ありがとうございました!!

>>404さん、情報ありがとうございます!!
早速ポチります。

406:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 15:18:05.49 a5lkqw7q
通販、ラクセイモデルでアルティマを買おうと思います。

タイヤ＆ホイルは、ピニオンなど、どれを選べばよいでしょうか？
基本的なのを、ご教授いただけませんか？
具体的な品番など教えていただければ幸いです。
ラクセイのサイト見ましたが、種類も多すぎてどれが装着可能なのかわかりません^^；

キット以外は、発注中です。
送信機：エグゼスＸ、サーボ：ＥＲＧ-ＷＧ。
バッテリー：ＬｉＰｏ７.４Ｖ３７００ｍＡ/ｈ３０Ｃ。
アンプは、昨日教えていただいたヨコモBL-PRO2（8.5Ｔモーター）で注文しました。
充電器は、ＲＣヘリで使っている物（リポバランス対応）を使用する予定です。

他に走行に必要な物はあるでしょうか？

>>399
参考になりました。ありがとうございました。

407:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 15:47:54.35 Px6hK55/
ぬ

408:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 16:03:14.63 Px6hK55/
スマソ
>>406
ホイールは純正かっとけばおｋ。高くないし。
アソシのホイールつけたければオプション付ける。
六角ハブタイプなら同じくオプション付けてタミヤとかD4のとかでも付く。
必要オプションは>>338あたり参照。

タイヤはホームサーキットの定番をきいてみなよ。
もしもサーキット行かなくて、聞ける人がいないなら、
ホールショットM3が定番だけど、砂浮きが多い路面ならボウタイとかキャリバー。
うちの近くの深めの芝生だと、これはあくまで個人的な意見だだがヨコモの37Yだっけか？
他にもｵﾇﾇﾒがあれば誰かよろしく。

409:399
11/04/22 23:17:49.35 eQ64XQlo
おぬしスティック派か。やっぱヘリからの流れ？ジャンプのスロットルワークを
スティックでこなせるようになれば注目を集めそうだな。
ピニオンは20Tか21Tが標準だよ。純正のスチールで十分。へんなピニオン
選んでスパーより幅が狭いとすぐ編磨耗するので注意されたし。

410:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/23 01:20:00.92 KEgz9HAx
>>408
純正ホイールですね。ネットで品番調べて見ます。
サーキットも行きたいですが、しばらくは、近くの広場でお遊びの予定です。

>>409
子供の頃、スティックから始めていたので（20数年前はホイルプロポが主流じゃなく）。
ホイルプロポは手がなじんでなく、逆に使えません＾＾；

近所に大型ＲＣ店がないので、シャーシと一緒に必要パーツも通販で一括で
買う予定です。自分なりに必要な物、もう少し、調べてみます。
スチール純正ピニオンですね。20Ｔメモメモ＾＾

411:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/23 21:28:09.70 WUMIPIcg
ユニバのホイールシャフトって２種類あるけど、無印とSPでRアップライトの形状とか変更あったの？

412:401
11/04/23 23:10:39.75 i1cVbC4x
>>400
ありがとうネット通販でも16ｋで買えた。
有益な情報ホント感謝。
手持ちの8.5T移植してガンガンいくぜ。

>>406
公園のような小石浮く砂地だとタイヤの選択は難しいね。
前輪は4リブ系がいいかな。リアタイヤは少し高いけど
Jコンセプトのグースパンプがおすすめ。PLのボウタイもいいけどね。
かなり巻きには強くなると思う。ホイルは京商純正がいいよ。

413:400
11/04/24 01:39:44.42 3rL9KbcO
>>412
い～え
また質問するかもしれませんので、その時はよろしくです

414:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 08:16:18.13 9MJhRbBq
>>411

足の長さが変わった。
サスマウントがよりワイドになった。

415:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 11:29:30.17 q6CrtrYf
16,000円なら部品取りに2台買うべきかも

ちなみにアンプの高さがあったりモーターのケーブルが細くて
しなやかでないと、ソードボディはかぶれない場合があります

アンプ載せたほうだけモッコリしてるとかｗ

416:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 12:13:16.38 GESJFtSn
ボディはプロラインのフォアワード載せたいな
もう販売してる？

417:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 12:26:29.22 fkA6cn7w
今更ながらDB購入。

初めての二駆だけどカッコいいな、コレ。
ボディの色はイマイチだが。

とりあえずブラシレス／2.4G化から始めるわ。

河川敷でまったり走らせたいからリフェで行ってみる。

あんましDB情報ないからスレチだったらすまん。

418:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 14:40:14.68 q6CrtrYf
>416

2週間くらい前に国内入荷しましたが、数が少なくて即完売です

419:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 18:04:55.91 xj8L9lFg
>>418
そうでしたかぁ・・・。ありがとう情報感謝。
塗りにくそうだが、一度試してみたかったんだ。またそのうち入るだろうな。
とりあえずアザラシ余ってるから載せておくか。

420:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/27 12:40:31.41 RhSThlWS
フォアードキャビンって4WDのイメージが強いから、リブ履いた2WDで
見るとアレッてなりません？

421:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/27 14:37:36.84 v9DyYckY
>>420
不細工だけど、なかなかいい。アンプが当たらなければ欲しいな。
URLﾘﾝｸ(www.hotrcstore.jp)

422:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/27 15:32:48.12 RhSThlWS
>421

アンプの小型さが要求されますよ。大柄なのはアウト。

423:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 17:00:19.17 Ltak3gml
アスファルト路面で遊べる手頃なタイヤってオススメありませんか？

424:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 17:30:20.33 Ltak3gml
何度もすまん。
会社の駐車場でパイロンたてて、遊びます。
オンロード車のタイヤは、取付可能でしょうか？
ラリーブロックとか？

425:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 17:59:59.87 n9GI4ClP
ツーリング用のホイルだと径が小さい分、リアハブに干渉するんじゃないかな！？

適当にバギータイヤで遊べば良いんでないかい？

426:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 18:29:41.66 SlLguEUD
・ヨコモの51系前後
・スリックにしたオフタイヤ
・少し前のスーパー10サイズのオンタイヤ（バギーとホイール径がほぼ同じ）
とか

427:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 18:40:43.91 /+BuyRY+
どっかからアスファルト用バギータイヤだかってのが出てるはず
さっき店頭で見たよ

428:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 19:30:28.66 Mwrvrnbr
なぜオン車を選ばないのかと

429:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 19:36:54.68 poxqnvvn
つーか、駐車場レベルだったらオフタイヤがちょうど良い感じだね。
消耗高いのでタミヤやヨコモの奴でよい。
タミヤがインナーありなのでタミヤ一択

430:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 23:06:48.50 +YQVh/Qi
使い古しの丸坊主でいいじゃん。

431:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/02 22:56:37.77 eMmjYshi
いまＳＰ２組上がったんですがバッテリーがうまく載りません
イーグルの角形リフェなんですが皆さんどうされてますか？
ねじ穴の出っ張りは削りましたが抑えが綺麗にはまらないです

432:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/02 23:45:44.15 bbWElOma
押さえのバーを表裏逆にしてません？

厚み26mmリポでも押さえのバーは少ししなる程度でちゃんと載ります

433:431
11/05/03 01:16:31.46 sUTNzpIu
裏表逆だとバッテリー抑えを差し込みに刺すことすら出来ませんです
それで前側が浮いた感じになります・・・

434:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/03 10:20:23.24 SyW1FneR
イーグルの角リフェは厚いからね。バッテリーを後ろのヘッコミに
押し込むともう無理。前寄せで載せりゃ、ちょい押さえ気味程度で
ピンが刺さるはず。
つことでそのバッテリーの場合バッテリー位置による重心調整は不可。

435:431
11/05/03 12:26:40.66 sUTNzpIu
それでもバッテリー抑えは曲がった感じになります
うしろ側の差し込みはしなきゃダメですよね？

436:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/03 12:34:03.49 VApRSjPu
そのリフェのことは知らんが、過去ログに確か、
バッテリー押さえとの棒とシャーシの間に、スペーサー入れて高さ調節
てのがあったと思う。
プレートを押さえるのが目的なら試してみては

437:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/03 21:38:45.99 sUTNzpIu
遅くなりましたm(_ _)m
バッテリーポストのとこは問題ないんです
寧ろ軽く余る感じでして
後方の差し込み口が低いと言うか・・・

438:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/04 05:38:03.92 gggSWfVI
>>437
リヤバルクのバッテリー押さえがはまる所を切りぬく。
リヤダンパーステーで抑えるようになるので２ｍｍ位上に上がる。

439:431
11/05/04 09:23:48.47 RJEEtR3L
ありがとうございます!!
早速やってみます

440:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/06 17:41:37.72 8o3lhhLb
スピパからルキシオンに乗り換えたらリニアな反応に驚いた。
スピパも良かったがルキシオンのシルキーな回転の上がり方は
とても良いな。

441:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/06 20:08:40.89 V5Pm8Oya
>>440
アンプはTACHYON？
TAOがあればきめ細かい設定ができてよいらしいね。
以前知り合いにバギーに使ってどうだろうかと相談したら
コスパ考えたらあんまりうま味がないと言われたなぁ。
ファンもいらないし、アンプの高さを考えると1/10バギーには
最適な大きなだと思うんだけどね。
また良かったらいろんな側面でレポしてくれたらうれしいです。
どれくらいのTのモーターが気持ちいいのかも気になる。

442:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/07 06:49:31.29 pqafweeJ
アンプはLRPスーパーリバース。アンプでの設定はブレーキの利きしかいじってない。
こいつもファン無しだが、2WDには十分。高さも低いからボディ干渉無し。
加速は送信機のEXPでマイルド側に調整。自分には調整はこれだけで充分。
Tは10.5から8.5に変えたらジャンプの飛距離に余裕が出てだいぶ気持ちよくなった。
ただ当然最高速は上がるので10.5での練習期間は必要だったと感じてる。

443:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/09 20:47:37.48 yrQRkfI9
ルキシオンは信頼の日本モーターってところですが、遅いのが難点か

転がりはじめのトルクが薄くて飛べなかった

444:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/09 22:01:37.11 CGUbP8kj
みんなBMCを忘れないで。

リポになってガガガ無くなったし、ICSでお好みのフィーリング！

パワーあるし、進角いじればブースト付きにもなるよ。

VFSは上げすぎないのがコツ。

ノートPC持ち歩かないといけないのがたまにキズだけど。。。

445:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/10 22:18:24.98 RVa6Nbdx
ブルドック買ったど。

B4のとちょっと違うな。

結構カッコいいかも。

446:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 16:18:04.60 FwBTSZxL
UMW518のビッグボアコンバージョンが売り切れ続いてますが、
部品を単品で買う場合どれを買えばよいでしょうか？？

教えてください。

447:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 16:48:56.71 hz+vd0Bh
>446

ビッグボア　W5303V
ビッグボア　W5304V
フロントダンパーステーUM525

バネはX-GEARのオフロード用

コンバージョンにはフロントに白、リアにゴールドのバネが入ってますが
お好みでいいかも。一番ソフトなものでも、TLR22と比べるとガチガチ？

448:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 18:35:40.86 FwBTSZxL
ありがとうございます！！
助かりました。

449:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 11:05:09.82 Ew8pL97B
SP2でサスホルダをワイドにすると、ドッグボーンが抜けやすくて難儀してます

キット付属65.5より2mmくらい長くしたいのですがいい手は
ありませんか？

450:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 12:44:08.22 yrOPA1WD
一応聞いておきたいんだけど、65.5て書いてあるってことは、無印を単品部品でSP化した物じゃないよね？
無印とSPだとアクスルシャフトの長さとかも違うので…
で確か無印ZX-5が68mm位のがあったかと思うので、調べてみれ。ポン付けできるかは知らん。

451:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 14:52:55.53 Ew8pL97B
>450

68ｍｍシャフト単体販売がないので、SP2のホイールシャフトを移植すれば
少し長くなります。セッティングパーツとしてサスホルダを考えていると
ホイールシャフトも買わないとですね。

似た形状形状のスイングシャフト、他社流用とかあればいいのに。

452:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/17 07:51:47.11 TI//Qf/L
ビッグボアセット全然売ってねーぞ！

出し惜しみ？結局イマイチ？

453:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/17 10:31:31.84 jAsYx7Ha
Kはよくあれこれ欠品する

在庫管理担当は他の仕事探せばいいのにね

454:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/20 08:21:46.97 jxB0uUHG
バラでは売ってるからそっちを買え。と言う事だろ？
ちょと高くなる分、利益増えるしww

455:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/25 09:06:09.22 opyLJrts
どなたかビッグボアコンバージョンセットの説明書あげてください～

もしくは
使用するビスの長さなどおしえてください
おねがいします。

456:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/25 17:37:29.26 mhqwpUkr
キャップビス22mmで使ってます。

曲がるんで気付いたら交換で。

457:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/26 11:39:00.81 41kl7tSL
しばらくセット欠品してからしようがなくバラで買ったら翌日入荷しやがった…orz

458:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/27 04:40:04.16 agMZA47p
>457
どこに？

459:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/27 07:16:44.56 VvgZkshh
近場の店を散々歩き回って翌日マニアックスに入った

460:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/27 14:52:57.00 MePMJ2lv
>>456
返信遅くなりました。
ありがとうございます。

461:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/07 22:41:48.93 wXOIaj0W
つい先日、念願のＳＰ２を購入しました！
アンプはヨコモBL-PRO2を載せる予定なんです。

そこでお聞きしたいのですが、皆様はどのくらいの長さのセンサーケーブルをお使いですか？

462:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 01:30:33.55 Fyri4wdE
>>461
150mmか180mm。

463:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 13:02:22.29 8Ktz4vll
200㎜

464:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 13:03:08.61 8Ktz4vll
200㎜ 150㎜は短いですよ。(^-^)/

465:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 15:11:17.36 KkKejgOt
>>461です
ありがとう
200買ってきます～

466:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 01:57:36.20 tGErNRAB
しんちゃん！

ホビーショーの時は「フォワードキャビンは要らないです。現状、トライデント一択です。」って
言ってたのに世界戦車両ブルドック被ってるじゃ～ん！？

ひど～い！！

お願いだから
次のアルティマを、ローグリップ路面では使い物にならないフォワードキャビンで出すのはヤメテネ。

467:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 06:46:45.64 cnXlt0Vv
>>466海外勢の影響だろ
日本人ってのはそういうもんだ

468:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 16:22:52.24 4K5tm3cM
ちゃんとテストしてないんだろ。
流行りに乗っただけ。

469:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 16:29:51.31 3ATEqhIi
次のアルティマってどんなものになるんでしょね

470:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 18:55:30.83 cnXlt0Vv
Tebo記念モデル

471:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/13 19:12:33.76 wpcoOLOc
URLﾘﾝｸ(www.rpphobby.com)
これとかどうよ

472:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/13 22:08:50.50 cYTVr/Kn
そこの"ship free"のアイコンがOSXのパッケージアイコンまんまだな…

473:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/16 22:11:39.15 I2NGZkKO
リアのホイルシャフトがジャンプの着地である確率で折れる。
別パーツで売ってる理由が分かった。

474:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/18 21:33:46.81 3Lx7eU3t
世界戦のプロト、ダブルデッキやん
URLﾘﾝｸ(www.racegallery.dk)

475:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/18 22:32:19.45 L5AqyBVV
>>474
なにこれ、かっこわる

476:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 00:49:43.34 aY6Y1TvN
バスタブの上にカーボンて
だったら最初からフルカーボンでやったれや

477:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 01:35:36.07 8A/6oaSz
たしかに格好悪すぎ。付け焼刃もいいところだよ。
こんなのよく使う気になれたな。

478:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 01:55:06.43 UrzcKtu2
する意味がわからないな。強度的に不安でもあるのか、
それともハイグリプ路面対策か。

479:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 04:35:24.75 XfNxbWfB
プロトっていうから期待したけど世界戦のコースに特化した対策の範疇っぽい気がする

480:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 12:39:41.27 Ib8bcciw
本家のなプロトじゃないでしょ

481:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 16:15:08.98 YslmmrWa
ティーボが良いみたいだね
練習5ラウンドでトップにいるようだ
次にナオトがつけてる

482:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 16:21:58.45 YslmmrWa
違った既にナオトがトップか

483:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/20 00:00:51.92 muqXLj8y
>>480
本家も本家、バリバリの赤ワークス、日本＝本家じゃないよ
向こうにはスペシャリストの子ロッシーがいるんだから、現在の開発主体は本場の米国じゃないの？
格好良い悪いは別として、世界戦はこういったプロトが出てくるからワクワクするね

484:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/20 00:13:32.31 jPSvkIvo
ロッシJr.はAKAとかにしか関与していない気がするよ

485:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/26 22:24:23.80 8fizwff2
無知の極みで申し訳ないんですが質問させてください
RB5の非ﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟ-にｱｿｼﾊﾞﾈは装着出来ますか？
近いうちにｻｰｷｯﾄに行きたいのでﾊﾞﾈ購入を検討しております
助言よろしくお願いします

486:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/26 22:52:44.77 8fizwff2
ついでにもうひとつ質問させてください

レートによって色分けされてないバネで使えるものはX-gearだけなんでしょうか？

487:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 10:15:14.17 2E/qjlGo
>485
京商ダンパーは少し径がおおきくてアソシのは無理やり
はめる形になるよ。デュランゴのやつも少しきついから
京商のバネのほうがいいと思う。

488:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 19:59:25.07 ATmGMbVV
>>485
X-GEARのバネは値段高いけど値段に見合った性能だよ。
RB5ならフロント：ピンク、リヤ：ホワイトで大概事足りる。
京商のバネから交換すると車が別物になったように安定した。

489:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 20:27:15.00 RwX7jQ9/
>>488
お決まりだから言うね

(・ω・)宣伝乙

490:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 23:36:31.02 Nlq3/teG
>>485です
>>467氏、>>468氏ありがとです
出来れば硬度違いで色分けされてない物が欲しいんですがやっぱＸギアしかないんすね(^_^;)
結構高いし、近場のｼｮｯﾌﾟでは売って無さそうでんでもうちょっと悩んでみます

491:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 01:09:41.20 YMs529su
田宮とかのセット物も色分けされてなかったような

492:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 01:28:51.92 NycbUCgg
>>491
使えるバネはって訊かれたら、タミヤのバネは無しだろ。

493:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 11:39:51.57 GZFUe02h
タミヤバネはあんまよくないの？

494:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 17:14:59.23 UBoOo/To
>>493
悪いと言った方が正しい、京商も同様。

495:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 17:22:41.33 6Rqqd7qp
径だけでいえばHBのも使えるはず。

496:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 21:40:49.55 2nct7Fyz

色付き買って
剥離したらエエやんけ。

497:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 21:58:28.26 q2lAlAyt
性能を第一に考えるなら、バネの色がどうのこうの言わないバス。
その手の人間にバネの性能を語ったところで差が解る訳がない。

498:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 22:31:33.73 GZFUe02h
そうなん？
ボディー被せりゃ見えないツーリングでもこだわる人多いよ～
バギーだと丸見えだしなぁと

499:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 04:28:30.28 DxaKcgzy
レーザーは新型の情報きたけどアルティマは見かけない・・・
シャーシも変えると大掛かりだからか？

500:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 07:31:21.63 KkQ+jLAj
500台で～も
ロケット♪

501:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 14:53:47.85 msQ3g1LM
レーザーと同じパターンのプチ改良SP3かと

502:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 23:17:04.25 ifF+b4xe
バネのどういう特性が違うから車が安定するわけ？

503:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 00:32:08.58 nw8/m9Ko
俺は詳しくもないし、カツカツもする気ないから京商バネ塗っちゃってるよ
下手糞だけど今んとこ問題ない

504:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 05:09:58.04 QdXaL6yK
>>502
質の悪いバネはまっすぐ伸縮しないでバネ自体が弧を描いている。
これはバネの材料の均一性の悪さによる物です。
このようなバネは縮んでいる位置によってレートが変化するので
異様に硬い場所、柔らかい場所がある。
これによりポンポンはねる、ロールで腰砕けなどの症状が出ます。

505:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 19:55:26.06 IiTWNqEf
>>504
材料の専門家ではないから詳しくはないけど
線材自体㌔㍍の単位で作ると思うから均一性が有ると思う。
製造ロット・線材のグレード・加工の問題じゃね？

寧ろ各車レバー比が違うんだから専用バネが必要かと…

506:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 20:05:55.92 W6S9iViR
プログレッシブな巻きバネ出してくれんかな

507:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/01 17:50:14.12 4paT9rXn
RB5SP2を購入しました
デフが1日で緩んで、変な音とともに、
滑ってジャンプ台などを飛べなくなってしまいます。

なので今は緩まないようきつめに作っています。

緩まない対処方法とかありますか？？
また、皆さんメンテはどのくらいの頻度でしますか？

508:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/02 00:49:05.53 GYC4Vs19
>502
そうかも知れんが･･。そのレート差を車を通じて感じることはできそうもないな。
>506
つマイティフロッグ

509:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/02 07:26:41.08 Twktw0+J
>>507
つデフギア

510:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/03 20:18:33.48 dOYoJMLH
>>507
デフのスプリングはちゃんと潰しましたか？
潰さないと初期馴染みで一気に緩みます。

511:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 00:55:58.50 al2tfN+Y
そーいう問題じゃない気がするが

512:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 01:12:46.56 NhNkpm97
>>507

組む時はプレートと球をしっかり脱脂、デフルーブは多めに組む
↓
組み上げたら片側の車輪を固定して軽くスロットル入れて慣らし（プレートへの溝作り）
↓
最初の1パック目は様子を見て滑ってる様なら即座にマシンを止めて増し締め
合わせてスリッパーも調整

みたいな流れで良いと思うよ
最初は溝が出来たりする関係で締め込みのテンションが変わるから滑り易いけど、
そこを超えると安定する

あとスリッパーを締め過ぎだとデフに余計な負荷が掛かって痛み易い

513:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 11:34:35.50 WrUNujaP
デフとかスリッパーのスプリングも、取説みたいに組む前に潰さない方がいいよ。
そのまま使うのが吉。

514:507
11/08/04 12:37:09.01 4YtyXPfB
皆さんありがとうございます。
スリッパーのスプリングは結局つぶさないほうがいいんでしょうか？？

515:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 19:30:39.68 xRtpbuNX
潰したほうがいい
潰せばわかる

516:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 20:59:37.53 WrUNujaP
普通にペンチで潰すとテンションが斜めっちゃって駄目。
水平に潰すならそれはそれで意味はあるんだけどね。
しかし潰したってどうせ組んだ後は調整しながら走行なので、あんまり意味ないよ。
タミ車みたいに組んだ後は壊れるまでメンテしないってんなら別だけど。
京商のしんちゃんも、潰さないって確か書いてあったよね。

517:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 00:58:13.54 eUMecCA4
RB5 SP3出るってよん
URLﾘﾝｸ(www.kyoshoforum.com)

Updated anodizing for aluminum parts
Updated front axles
Tungsten diff balls
LAW30 Cramp Wheel Hub
Updated servo saver
SP idler gear
Updated 2mm longer front arms
Trident Body
Blast wing
Updated Slipper Clutch system

518:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 03:28:56.11 DSG5wMod
ガンメタ良いな
細かな仕様変更が意外とあるね

519:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 05:47:58.03 7ufMtVIa
ガンメタはインファーノを連想させて渋いね

520:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 07:31:25.72 zGQmOPJu
サーボセイバーとフロントアームとスリッパーが変わるわけか。
結局短足なんだったんだろうという話だな。

FS3も前、ミドルアームにだったら完璧だな。

両方同時に出すことは、逆に、新作だしませんよなのか新作だしますよなのか
今市わからん。

521:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 11:31:40.60 Ik8y2eBS
新型ってこと？無いでしょ、現状新型出す意味ないし
それに新型出るなら世界戦でプロトが出てる、これは販売活性ための恒例の衣替えでしょ
つかいい加減加工不要なシャシーに改良しろよ

522:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 12:48:39.30 Ns5fEYG9
あえて言おう、カスであると！

523:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 14:20:06.82 07ht4Cpb
>>521
シャーシ加工必要なんですか?

524:ｽﾚｽﾄ
11/08/18 23:23:13.02 y6bRmveQ
>>520
フロントは何時短足になってたの？

525:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/19 00:08:24.52 oocxHfgO
>>524
最初からだよ？
無印RB5は、ZX5とRB5通じてフロントとリア一番短い足。

526:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/20 21:27:52.52 HA23FA5R
>>523
角リポ載せる時な。

リアシャーシ留めるネジのメインシャーシ側を
削らないと角リポ入らない。

削り過ぎるとリアシャーシ留められなくなって
メインシャーシ買う羽目になるから細心の注意が必要。

527:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/22 06:40:28.63 Dz8sDB1N
ガンメタ出てもアオアルマイトは残ってくれるのかな…個人的にはアオが好きなんだけどな…

528:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/22 20:42:56.88 wyYKDmwN
ガンメタ・・・・？　なぜ・・・？

529:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/22 23:56:26.26 Dz8sDB1N
最近…メーカーとしてのコーポレートカラーとか関係なくなったな

黄いからは赤や青でるし
青からは黒やゴールドっぽいのでるし
赤は…そもそも赤、青どっちなん？

530:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/23 00:36:55.51 fAy6Qzea
アルティマPROの頃を思い出すからガンメタ歓迎

531:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/23 03:33:05.89 xltMTRgR
サスアームの長さが変わると、どう変わるの？
無知な俺のために教えてエロい人<m(__)m>

532:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/24 18:40:07.87 amn3dqt0
双方のメリットを簡単に言うと。

長い→安定する。

短い→キビキビする。

デメリット
長い→低μだと踏ん張り切れない。

短い→アンダー傾向。

セッティング項目だけど脚の長短だけでなく、
全体で考えた方がいいね。

533:531
11/08/24 23:49:37.30 epRBk1Nx
>>532
ありがとう。勉強になります。

RB5ってイヤーモデル状態で毎年？小変更が入るけど
セッティング幅が広がると思えば意外と歓迎できるような気がしてきた。

欲を言えば世界戦でテストしていた
今よりRrダンパーを立てられるダンパーステーが発売されれば
なお良いのにと思う。

534:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/27 21:44:03.10 QK3bhA7V
そうなるとSP3は、より曲がる方向へのアップデートってこと？
確かに現行では巻きに悩むことは無いがアンダーに悩むことが
多いと感じているが。

535:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/27 23:16:26.37 fMkZgDUl
ハードパックバッテリーがすんなり積めないとか、ビッグボアが
ステー削らないと付かないとか、不況の日本でもそこまで手抜きで
客に我慢させる商売ってそうそうない

アルティマを支えるのはユーザーの愛ですね

536:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 06:34:26.71 16RWabL6
SP2　WCエディション
みんな、買う？
それとも、今使ってる車をアップデートして使う？

537:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 11:47:42.06 YZNGSUgM
埼玉ってなんであんなにコンプレックスの塊なの？

538:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/02 00:17:36.77 U6oqUdun
>>536
全日本が終わったら何かが待ってると思う

539:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/03 22:48:37.02 11RZIWKy
結局SP3じゃなくてSP2WCエディションなんだな

540:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/03 23:04:30.43 Bz5WYRVj
違いを体感できそうな変更は長い前足だけじゃん？トレッドは変えないんだろうから
バルクも交換かな。

541:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/04 00:06:38.14 hCFrHOoX
ホイールハブのスペーサ外せば2mm短縮できるんじゃね？

542:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/04 01:55:13.68 spGaVVdh
好き嫌いはともかく
RB5　VS　TRF201ってどうよ？

543:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/04 12:11:51.85 wR4+Way5
メーカーのサポート体制ならTRF圧勝だろ

544:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/05 18:29:30.70 y+U6MDfz
えぇ～どこの地域よ

545:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/05 20:11:52.59 5UNJQrCL
今月のRCMに載ってたギャラクシーのRB5用フォワードキャビンボディ、
なんちゃってファイヤードラゴンに出来そう(笑)

546:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/09 17:34:13.67 VSKNmhhr
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)

547:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/10 10:27:26.73 JHG+VTS4
手に持ってるクルマ何？201？B4?

548:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/10 16:56:39.84 CtRtUVFA
>>547
TRF201

549:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/10 21:11:49.71 g7ATyxYC
>>547
DT02

550:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/11 21:06:42.95 uui6iciG
今更アルティマDB購入記念カキコ

ボディの取り外しは最初は凄く迷うなｗパズルかとオモタ。コツが判ればスムーズになるけど。

551:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/14 00:45:20.97 5xOrene+
おめ
リポ入れるとすっごい楽しいマシンだね
スキール音やべぇ

552:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/20 21:49:38.73 B61vrpso
WCはいつでるんだ？

553:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/24 17:40:23.44 mT6YDwzB
皆さんの意見を伺いたいのですが、、、。

ＲＢ５ＳＰ２を使って自作シャーシを作りろうと思っています。

内容は、元郷精機Ｓ型のサーボ、バッテリー、受信機、ＥＳＣのレイアウトを採用し、脚周り＆ギヤボックスはＳＰ２をそのまま使用という構成で考えています。

狙いはＲＲのリヤグリップを確保しつつ、重心位置の前進化、及び、シャーシのスリム化にあります。

この構成でＲＲにＭＲのメリットを取り入れることが可能なのでは？と思っています。

どう思いますか？
アドバイス等もあればお願いします。

554:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/24 17:49:36.58 2rlpHmBz
まず、無理やりでも良いから、近いレイアウト＋ウェイトで走らせてみて、好感触ならトライしてみたら？
失敗すると中途半端なマシンになると思う…

555:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 05:09:04.12 LEIlqSke
＞元郷精機Ｓ型のサーボ、バッテリー、受信機、ＥＳＣのレイアウトを採用
意味は分かるけどバッテリーはミッドモーター分前によっている元郷の位置ままでRRってこと？
それってかなりバッテリー前になるよ、それが狙いって事？
それともギヤボック直前にセパレートバッテリーを元郷のように搭載するってこと？
それだと前よりってよりも後ろに重心が寄ると思う

まあその情報だけだとよく分からんよ

556:５５３です
11/09/25 11:08:37.62 LajorKmW
５５３です。

５５５さんへ
補足させて頂きます。
ご指摘の通り、バッテリー位置にかなり前後幅が有りますが、これこそが狙いです。
ストレートバッテリーを載せると位置調整は不可ですが、サドルパックなら位置調整が可能なのではと考えました。

さらに考えてみたのが、
サーボ
↓
サドルパック
↓
受信機＆ＥＳＣ
のレイアウトです。
この場合もバッテリーの位置を前後調整可能にします。

ご意見をお願いします。

557:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 11:52:14.16 63/IIgaY
勘違いしてはいけないのはミッドシップタイプがいい所は、ＲＲより前に重心があるからじゃないよ
前後車軸の間に重量物が揃っていること
だからバッテリーを前に持っていき重心を前よりにしても、前にも後ろにも重量物があるだけの事
重心位置が同じでも重量物が離れていると、それだけ前後に揺れやすい落ち着かない動きになるよ
スリム化といってもその実、セパレートは横に広いのでリポといえど重量は左右に広がる可能性もある
ストレートバッテリーの場合、左右に受信機ESCは左右にはみ出るが、最重量物のバッテリーが中心線上にある

まあ百聞は一見に如かず、あれこれ聞いて悩むより一回自分なりの考えの物を作ってみては？
例え出来が悪くなっても自作って愛着わいて凄く楽しいよ、それに実経験という肥やしになるし
市販車を熟成するのも楽しいけど、自作車二号三号成長させていくのもたまらないよ

558:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/27 22:11:41.12 tsA5wBx8
アルティマ RB5 SP2 WCリミテッドエディション

￥ 37,800（税込）　10月発売予定

559:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/08 20:10:56.31 Mc78tHo5
ガンメタに赤いボディカラーはあまり似合わない気もする。

560:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/08 21:51:14.90 nD6PmLZl
今回は変更部品セットのアップグレードは出ないのかな？

561:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/15 23:50:06.87 vpKMVasa
ビッグボアはセットにしないよな？まさかな？
つかビッグボアは削らないでいいダンパーステーをセットにした
マイナーチェンジ版で市場流通を増やしてほすぃ。

562:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/16 09:42:01.29 LuiIoTv9
teboは世界戦で投入していたシャーシをずっと使ってるな～トラックもSCも。
その仕様で勝ち続けてもなんだかな～そのうち出る？

563:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/23 07:43:20.73 k5tP8gNd
SPなんだからモータープレートぐらいSPいれておいてくれよ…

564:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/10 18:48:21.71 2A+LigaB
ギアカバーのボルト２本締めるとカバーが浮いてホコリが入ってくるんだけど
どうすればいいかな･･？

565:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 02:27:32.33 qyu0t1QR
>>564
埃の侵入など気にしないのが一番。
なぜなら、スパーカバーは埃の侵入を防ぐための物ではないから。

どうしても気になるなら
RB5含めハイエンド2WDは諦めて
比較的防塵性の高いDT02に乗り換える事を薦める。

566:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 10:08:34.22 PqINkb9E
液体ガスケットとかバスコークでも塗れば埃も少なくなるのでは

567:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 18:34:50.48 6t/lGyev
B4にすればいいよ
ギヤカバーがコの字になって被さるから埃が入りにくい

568:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 19:07:29.43 HcsacbbJ
つーか
＞なぜなら、スパーカバーは埃の侵入を防ぐための物ではないから。
そうだったのか知らなかった(´･ω･｀)
じゃあ何のため？

569:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 19:17:22.14 VKJ2BzL7
>>568
ギヤを痛める可能性がある、埃より大きい砂や小石の侵入を防ぐ為。

570:565
11/11/12 02:25:06.92 EKQHxsN/
>>569
代返？サンクス。

564のコメントを額面通りに受け取ると
スパーカバーが浮いてしまうのは締め過ぎ。
材質が柔らかいから締め過ぎると締めてない部分が浮き上がる。
ビス穴がもう潰れちゃってるだろうから新品に替えてカバーを潰さずに
かつ緩まない適正トルクで締めれば”浮き”は無くなる。

それでも埃は入るから
ど～～～しても嫌ならモータープレートにオーバーラップするL字になった所に
硬めのグリスを薄く塗ってやれば埃の侵入はかなり防げる。

た・だ・し、走った後の掃除は埃を落とすだけに比べて100倍イヤ（俺は）なので
やりたければ、お好きに。

571:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/23 21:42:54.52 KPac1Fpu
>>564

ネジをボタンからキャップにすれば解決すると思うぞ

572:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/25 16:33:40.26 CZA1VRWj
とりま復活！

573:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/29 21:50:32.25 ZQ9ikwQl
>>571

どｰゆこと？

574:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/29 22:28:34.51 zB+399DP
＞＞５７３

標準は２mmのボタンビスでカバーを止めるけど、
同じ長さの２，５mmのキャップビスを使えば、
ネジ穴がバカになる事もないし、多少締めすぎても
カバーが変形することが少なくなる。

まぁ、一番の方法としては２、５mmのキャップビスに
してカバーを締めすぎて変形してしまったらお金を気にせず
交換する。逆に変形したままのものを使っていると、５６９
の言うとおりギヤやモーターを痛める可能性がある。

５７０のグリス論は論外。

しっかり

575:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 00:23:16.63 Wd+5qQaB
>>574

ありがとうございます

576:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 00:38:44.60 k2Kyag/x
>>574
あのネジは２つとも3mmネジだと思うんだけど、最近のは違ってるの？

577:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 01:04:14.30 Vi8u6N3i
最近のも変わらん、最初からずっと3mmネジ
>>574の表記はヘックスの工具サイズの事でしょ

578:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 20:08:13.21 FkBdGLYc
俺はコーキングして使ってるがｗ

579:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/22 23:34:33.87 90UJ6a/L
アルティマＤＢが安かったので購入しました。
デザインが良いので買ったのですが、イマイチパワー不足っぽいので
アンプとモーターを手持ちのブラシレスに交換しようと思っています。

減りやすいリアタイヤは、タミヤのCR-01用を装着してみましたが
なにげにグリップがいいので、高速コースでなければお勧めかもしれません。
ホイルもCR用です。見た目は好き好きが出るかもしれませんが
少しだけリアが大きい感じになって、慣れたら「こんなもの」と思えるような装着感です。
砂地とかならノーマルよりグリップするかもしれません。

580:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/24 17:28:08.03 SN6yB0Zl
>>579
クロ用タイヤは重いし負荷が高いから
ブラシレスだとアンプ焼く可能性あるから気をつけて。
ちなみに経験あり。

581:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/26 12:39:19.06 BIXSOTNZ
最近元気無いと。
あげとこ。

582:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 18:28:43.10 DLWKHj28
age

583:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 19:01:29.77 1v1ky0e0
しゅーりょー

584:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 22:13:31.12 Krqqdgvz
スリッパー調節するとこの丸いカバーを今年はすでに2つ紛失・・・
皆さん、無くなることないですか？
対策があったら教えてください

585:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 23:58:19.04 p0SddQMP
>>584
穴開けて釣り糸あたりを通すんだ

586:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/31 04:25:00.31 2Hozl1cu
>>584
スパーカバーと接着。

587:548
12/02/01 00:35:41.61 7/qr+lzh
ありがとうございました
正直、スリッパーの調節加減がよくわからんので開かなくてもいい気がしてきました

もう一つ聞かせてください
ベアリングを総取り替えしようと思うのですが純正以外でオススメあれば教えてください

588:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/01 20:24:36.06 RDU+Rak0
>>587
KOYO、NTN、ミネベア辺りのラバーシールベアリング。

589:ｽﾚｽﾄ
12/02/01 22:31:21.00 nnWw/6fa
>>588
テフロンシールドより良い？

590:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/02 23:00:03.25 r+aGO0hr
>>589
何を期待するかにもよるが、ベアリング自体の精度が良い。

591:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/03 00:23:24.18 eOs7ewiF
ラバーは回転が重いからね。パワーが有り余ってるならラバーがいいと思うけど
金があるならテフロン使い捨てが良いと思うよ。

どちらも２つ程買ってみて、ナックルに入れて実際に回してみるといい。
好みは人によって違うしね。

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