【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 16【123便】

【JAL】日航ジャンボ� ..

246:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 15:00:38.03
>>245
いやー無事に着陸してたら「重大事故」で済んで
内閣と自衛隊の陰謀は永遠に闇
機長が「神」になって一生喰いはぐれなくなるだけだと思う。

247:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 15:21:41.25
>>246
>機長が「神」になって一生喰いはぐれなくなるだけだと思う。

甘い
よど号の機長みたいに新潮やら文春が私生活をほじくり出して
スキャンダル暴露　社会的にほとんど存在しないような人生を送るようになる

248:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 15:36:23.77
この機長は冷静さに欠けるな

249:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:01:04.04
はい

250:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:06:27.48
はいじゃないが

251:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:11:11.04
ハイドロ、オールロス

252:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:30:30.30
コントロール取れ右

253:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:41:41.24
ここにいるやつも冷静さに欠けてると思うが。

254:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:43:34.79
スコーク77、宣言しますか？

255:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:48:07.89
どっかの基地から飛び立った自衛隊機から
もう墜落は避けられないから
市街地を避けろって通告されたんじゃないのかな。
未編集のボイスレコーダーには全ての交信記録があるのでは？
加工された交信記録のテープは意図的に流出させたのだと思う。

256:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:50:34.09
あれ？遠隔操縦で墜落させたんじゃないのか？
自衛隊説の一部には遠隔操縦装置が123便に取り付けられていて
それで操縦できなくなってたんじゃないのか？

257:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:52:59.05
>>255
自衛隊機が撃墜したってハナシ？
仮にそうだとして、公開されてるボイスレコーダは123便のものでしょ？自衛隊側の指示指令が交信記録に残るワケがない。

加工とか未編集ってのが、まったくのイミフ

258:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:59:42.91
>>253
まあ落ち着けよ　冷静さに欠けてるぞw

259:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 17:22:42.06
>>257
自衛隊機と旅客機って交信できるもんなの？

260:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 17:51:58.48

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261:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 17:52:58.17

　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ､:;:ヽ
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　　　ヽ　`'"　　　　ノ

262:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 20:47:53.23
ライトターン

263:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:03:48.91
ここは元現パイロットの方々が書き込みされているようなので
結構面白く拝見させて頂いております。

264:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:14:42.69
いっぱいやったか？

265:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:15:54.08
>>263
ただのフライトシミュレーターヲタだと思いますよw

266:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:52:43.78
いっぱい、かじいっぱいです。

267:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 23:23:01.09
…ずっと前から…

268:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 05:33:26.07 C7fSjoX9
頭上げろ！！！

269:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 05:36:14.23

　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
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. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　＿　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　犠牲になった５２０人の皆さん。どうか安らかに。
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　二度とこんな悲惨な事故が起きませんように。
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
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270:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 09:29:15.95 GFY1VjTv
東京から大阪へ行く飛行機が何で群馬県に・・・。♪あずさ2号かよ！

271:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 10:41:55.34
なんか当たったぞ

272:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 11:08:22.34
ギヤ見てギヤ

273:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 11:14:42.33
>>257
だったらボイスレコーダーって意味ないんだね

274:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:29:44.50
両手でやれ、両手で

275:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:31:26.15
マックパワーマックパワー

276:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:33:52.74
>>244
スーシティーの事故って書かないと分からんだろヴォケ！
右旋回すれば、最悪のケース、市街地や住宅の上に墜落して、地上にも多大な被害が出る事も想像できないバカな山廚(笑)
この意味でも、高濱氏の判断の甘さが目立つな。
これでも747の教官になれるJALって・・・
でも、統失でも、乗務前にウィスキーを一気飲みしても飛行機を操縦できる会社だから、至極当たり前の事かも知れませんよね。

277:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:38:32.66 DmjFxc1r
らめぇぇぇぇぇぇ

278:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:44:08.92
ダメだダメだうるさいんだよこの機長

279:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:45:00.65
ハイドロ全部ダメ？

280:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:53:50.70 DmjFxc1r
らめぇ

281:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:06:31.23
あったま下げろ。そんなのどうでもいい

282:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:44:11.75
リクエストポジション

283:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:45:12.16
非公開の筈のボイスレコーダーが流出した訳は？

284:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:56:43.43 bEhOBAU8
>>283
①証拠品が廃棄される中、JAL内の有志の人が危機感から持ち出した
②陰謀的なものはないと払拭する為、重要部分をカット編集したものを世間に出した

285:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:58:58.05
事故調関係者しか入手出来ないはずでは？

286:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 14:03:05.05 gwdvANaE
海ちゃんは華麗にスル－

287:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 14:11:08.56
>>286
お前がスルーできてない。

288:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 14:30:01.70
「長野県北相木村のぶどう峠付近に墜落した」って通報したの誰よ

289:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:15:16.76
ストールするぞ本当に

290:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:21:04.30
頭上げろ

291:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:24:04.77
>>284
②でしょうな。

292:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:50:32.83
あったま、あげろ！

だよ。

293:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:56:51.72
なんでさわいでんの?

294:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 16:47:51.59

全日空機が尻もち＝けが人なし、尾部損傷－仙台空港

時事：URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)

　５日午前９時１０分ごろ、エアーニッポンが運航する大阪（伊丹）発仙台行き全日空７３１便エアバスＡ３２０型機（乗客乗員１６６人）が
仙台空港で着陸をやり直そうとしたところ、機体尾部が滑走路に接触した。けが人はなかった。

　全日空によると、同機は午前８時５分ごろに伊丹空港を離陸。
仙台空港到着の際、天候の影響で着陸をやり直そうと機首を上げた際に尾部が接触した。

　同機は約１６分遅れで着陸。
尾部に長さ約４メートルの傷が見つかり、折り返し便が欠航するなどの影響が出た。

（2012/02/05-16:34）

おいおいおい

295:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 16:48:11.05
ディレクターズカット版CVR

296:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:02:27.42
アンコントローラブルです

297:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:32:26.81
あ～あああ！

298:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:41:02.73
墜落前のマックパワーがまずかったのかもわからんね

299:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:50:26.68
九十九里浜か尾瀬の湿原に強行着陸したら生存者が増えたかもわからんね

300:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:51:50.29
全ては運命だ

301:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:00:28.79
そう、運命には購えないのだ
山も海もない
全ては運命、彼らは死ぬ運命だったのだ

海に行こうがどうしようが
死ぬ時は死ぬのだから

302:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:01:16.62
ストールするぞ本当に

303:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:06:03.43
ハイじゃないがっ

304:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:20:42.39
はい

305:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:48:38.47
否定厨が狂ったのかw

306:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 19:16:52.33
人間いつかは死ぬんだぞ
死んだ人間の事いつまでも考えてたってどうにもならんだろ？
人間、過去には生きられないのだ

307:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 19:24:43.88
>>306
人間は未来にも生きられない。
今日、この時、しかない

だから今を精一杯生きる
いつ死んでもいいように

308:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 20:04:13.11
>>298 >>299
その通りだと思うけど、結果は520人が地獄をみただけだからな

309:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 21:35:18.50
別のスレですけど　こんなんありました

169 ：雲黒斎：2012/02/05(日) 19:08:12.03 ID:OIZ6RKOi0
>>134
たとえ隔壁の外が真空と仮定しても、0.7気圧弱の空気が垂直尾翼の
でっかい空間の中に漏れるだけなのにな。
翼が空気押しのけるのに何トンもの圧力に耐えながら飛んでるのに
0.7気圧で尾翼を骨組みごと吹っ飛ばす威力があるわけが無い。
しかも隔壁が瞬間的に消えたわけでなく、割れ目が開いただけ
なのだからオリフィス効果で尾翼内に出て行った空気の圧力は
0.7も無い。

310:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 00:31:15.12 qJZm46Vg
墜落の瞬間JUMPすればよかったのに

311:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 01:18:13.65
ほぼ逆さまに突こんでるからどうかな？

312:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 01:24:39.42 BRzQIlAo
>>310
こういうのって本人は面白いと思って書いてるんだよ
知ってた？

313:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 02:24:29.20
ライトターン

314:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 03:42:41.16
>>313
レフトタン

315:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 04:10:19.99
CAのアナウンスが入ってるバージョンのってあまりないんだね。
昔は結構あったのに。

316:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 08:53:47.96
>>294
尻もちのせいで圧力隔壁のフレームが壊れたらしいが
これってやっぱり修理して飛ばすつもりなのかね？

正直なところ絶対に乗りたくないな

317:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 09:06:22.92
ああ・・・次は修理ミスだ・・・

318:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:49:55.19
バンクそんなにとんなってんのに

319:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:50:19.24 MY42mq7A
123便の直前のフライトが、同じ8月12日の福岡発羽田行きの便だったことは案外知られていない。
つまり、その福岡からの便が羽田で点検・整備を終えたのち123便として大阪へ、いや御巣鷹へ。
この福岡からの便に乗った乗客たちは、この真実を知ったら顔面蒼白だな。

320:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:54:25.59
>>316
修理した機体かどうかは乗客にはまったく知らされないからね
しかし本来なら生命にかかわる事だから情報開示してくれないと困りもんだわな

中古車みたいに「修理歴アリ」みたいな表示をして欲しい
もちろん中古車と同じで事故機は航空料金格安の設定で

321:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:57:58.05
>>319
その福岡→羽田便には阪神タイガースの選手団と
当時の運輸大臣が乗っていたのは有名な話だよ

322:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 12:25:18.29
３０年近くたったら妄想ぐらいしか話題がないわな。

323:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 13:33:55.76
天国への直行便・１２３便
皆様の御供を致します　パイロットは、私・高濱雅巳です。
どうぞ、皆様、道中、くつろいで　御過ごし下さいませ。

324:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 13:48:19.61

「787」機体後部に不具合＝米ボーイング、点検修理―業界情報サイト
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

米航空機大手ボーイングは最新鋭中型旅客機「787」の一部機体の後部に不具合が見つかったとして、点検と修理に着手したことを明らかにした。
航空業界情報サイト「フライトグローバル」が5日までに報じた。
　
同サイトによれば、機体後部の補強材の不適切な接合により、機体に用いられている炭素繊維複合材の構造に問題が出ているという。
ボーイングは「短期的には安全上の懸念はない」と指摘。問題を抱えた「787」の機体数については明らかにしていない。
ただ同サイトによると、少なくとも3機に不具合があり、こうした機体の数はかなり増える可能性がある。　

325:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 14:02:03.98
>>321
福田機関士は福岡からそのまま連続業務だったんだよね。

326:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 14:25:27.04 MY42mq7A
>>325
まぁじぃ～？ありえんだろ普通。そういうソースも今まで見たことも聞いたこともないし。

ネタだとは思うが、実際そうだとしたら今までどんだけ悲劇のクジ運引いてきたんだよ。

327:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 15:13:18.66
羽田→千歳　503便
千歳→羽田　504便
羽田→福岡　363便
福岡→羽田　366便
羽田→伊丹　123便

今ちょっとソースは見つからんけど福田機関士は363便からずっと乗ってたはず
高濱機長は午前中は非番で昼飯に好物の冷やし中華を食べてから出社
佐々木副機長とともに123便からの勤務というか佐々木さんは機長になる実技テストだったんだよね

328:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 16:08:31.50
あったま下げろ。そんなのどうでもいい

329:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 16:37:10.34
ほかはいい　あんた自分とこやれ

330:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 18:09:40.52
はい

331:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 18:51:36.50
はいじゃないが！

332:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 19:34:23.27
ハ、ハイドロ、オールロス！

333:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 20:30:13.05
も、戻らない

334:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 21:24:56.07
パンクとんなってのに、バカ

335:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 21:35:58.16
…あのー…予告なしで着陸する場合が…

336:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 22:41:52.44
えーと、熊谷の25マイルノースウエストですね

337:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 22:54:49.52
羽田にコンタクトしますか？

338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:05:21.56
このままでお願いします

339:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:10:50.67
スコーク77宣言しますか？

340:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:37:54.68

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿　ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
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　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／
　ゞ|　　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　　事故に遭うのは
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　 │　　　自己責任だ
　　　 ,.|＼､　　　' ／|､　　　　│　　　甘えるな！
￣￣| ｀＼.`─'´／ |￣￣｀　＼　　　　　　　　　　
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341:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:38:27.10

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
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　ゞ|　　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　　事故に遭うのは
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　 │　　　自己責任だ
　　　 ,.|＼､　　　' ／|､　　　　│　　　甘えるな！
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342:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:42:27.75
この事故の直後の週刊誌の記事によると、

「米軍はレーダーでJALの墜落地点を特定していて、米軍の救助部隊が待機していたが、
中曽根首相が米軍に救助要請しなかった。
もしかしたら自分の選挙区の群馬に墜落したかも知れないし、ポイントを稼ぐチャンスだし、
米軍のイメージアップにもなるのに、米軍に救助要請をしなかったことは非常に不可解だ。」

と、あった。

343:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:48:37.41
それは中曽根じゃなくて当時の防衛庁幹部の判断でしょ
イキナリ米軍の援助を仰いではメンツが立たないという役人の都合

344:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:52:28.37
中曽根さんがワザと救出を遅らせたってんなら
その理由が知りたい。

345:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:10:12.71
>>326
ウィキに載っておるで。

346:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:17:27.62
もし無事に伊丹に着いてたら、123便は折り返し130便となって羽田行きになるはずだった。
130便に搭乗予定の人はどんな心境だったんだろう。

347:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:18:10.44
>343
何が言いたいのか意味不明。

在日米軍への救助要請に関して、首相の判断より防衛庁の判断が優先するとでも言いたいの？

348:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:23:40.43
ソースはwiki
ソースは当時読んだ気がする週刊誌
ソースは編集されたボイスレコーダー
ソースは大本営発表

よくこんなの信じるね。
特にこの事故について。

349:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:23:49.35
>>321
真弓も吉竹もバースも掛布も岡田も佐野も平田も木戸も池田も中西も川藤も皆乗ってた。

350:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:28:17.22
>>348
さすがに福田機関士の業務に関してはデタラメじゃないと思いますがね。

351:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:29:56.14
あー二人でやらなくていい

352:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:32:03.24
>348
それじゃあなたは、この事故の内容をナニで知ったの？

それともJALの123便墜落事故は無かったと言ってるの？

それとも単なるバカなの？

353:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 02:19:22.32 cUqtTFdw
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。

354:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 02:49:23.01
そして、真実にフタをして、嘘をつき続ける悪しき習慣であり、こんなファッキンな政府なんかに騙されてるオメデタイ国民は、明日は我が身だってことを少しは考えるべきだろう。

355:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 02:53:48.21
当時の現場での自衛隊員たちの異常な行動だ。自衛隊員たちは、
民間の救助隊や在日米軍の救助隊を追い払っただけでなく、ニポンの警察も現場に
立ち入らせなかったのだ。事故現場は、すべて自衛隊だけが支配していて、
警察が立ち入ることができたのは、謎の物体の搬出がすべて終わり、生きていた乗客たちが
すべて死亡したアトだったのだ。

356:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 02:59:48.38
自衛隊は、大きな謎の物体をシートで隠して、ヘリコプターで運び出していたと言うのだ。その上、あとから到着した民間の救助隊は、自衛隊員に追い払われてしまった。苦しむ人たちを目の前にしながら、救助できずに
Ｕターンさせられたのだ。

357:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 04:13:24.23
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
飛行機に乗った事がないんだけど、
2階建ての席のすぐ目の前がコクピット室になるの？

358:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 05:42:58.59
>>357

そうだよ

359:↓　↓　↓　↓
12/02/07 06:22:20.18
二階席は、１６席しかない。

360:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 06:42:54.59
政治家や芸能人というのは　二階席に座りたがるようだけど、
やっぱり　特権意識というものがあるからだろうか？

361:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 07:03:32.32 XdXrKUiN
【3-1 前置き】JL123事故調査の問題点　航空安全シンポジウム　'10.7.14 福岡
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

【3-2 事故調査報告書による事故の概要】JL123事故調査の問題点
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

【3-3 急減圧を否定する証拠】JL123事故調査の問題点
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

【3-4 減圧発生のメカニズムと減圧実験】JL123事故調査の問題点
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

【3-5 報告書のまとめと報告書を否定する内部資料】JL123事故調査の問題点
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

【3-6 事故調査は再発防止のために】JL123事故調査の問題点
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

362:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 08:09:12.94
>>352
おまえの思考回路は０か１００しかないのかよｗ

363:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 09:29:13.31 XhYcxaYG
仮に、仮に、上の話に出てた福岡→羽田の366便で、まさに123便と全く同じアクシデントが起きた場合、
500人規模の死者を出す歴史的大惨事になった？と考えるのはいかにも早計だよな。
誰が366便の機長だったかは知らないけど当然ながら、伝家の宝刀「海に緊急着水」を試みただろうから。
あの状況でコクピットの下す判断は、世界のどの例を見ても「海に着水」しかないのです。（川でもよい）

364:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 09:30:36.96
>>347
自衛隊の出動はデリケートな事項だから関係官僚と協議のうえ実行される
イキナリ首相の独断で決定されることなんてありえんよ。

お前そのテのSFドラマに感化されすぎｗ

365:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 09:41:53.38
>>348
お前は何を信じて生きてるんだ？

366:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 09:58:22.36
え？
おまえらあんなごまかしだらけの情報を100%信じてるの？

367:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 10:33:46.88
>>363
結果論・後出しジャンケンなら、どこの誰にでも　できますよ。
それに、事故調自身が　海への着水は　到底不可能であった、と
正式に発表していますよ。

368:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 10:34:28.29 lRKTz9jc
でも、墜落事故は事実だし陰謀とか都市伝説だよ。

369:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 10:35:17.99
>>363
最近海釣りも釣果が出なくて寂しいかぎりですな。

370:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 10:36:21.78
>>366
ならば聞くが、貴方は何を知ってるというのだ？

371:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 10:43:06.69
>355
「謎の物体」がJALの垂直尾翼を破壊したと言いたいのか？
垂直尾翼は相模湾上空で破壊されたのに、何で「謎の物体」が墜落現場にあるの？

また、在日米軍の救助隊が墜落現場に居たなんて聞いたことないぞ。

372:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 10:53:18.34
>364
つまらん言い訳だな。最終判断は誰がするかの話しをしてるんだよ。

373:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 11:44:22.06
>362
自分でも何を言ってるのか分からんだろう。
責めているんじゃない、聞いているだけだ。

374:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 12:05:19.98 XhYcxaYG
>>367
>海への着水は到底不可能であった、と正式に発表

そ、そんな～。じゃあ機長ら3人はどうすりゃいいんだよ！
頭脳集団が3人も揃ってるのに｢何もしない｣わけにはいかんだろう。
極限状態で｢何か｣をしなければならないのは当然だろ。とすれば必然的に答えに行き着くわな。
そう、仮に結果的に不可能であっても、｢海への緊急着水を目指す」。他に答えはない。

375:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 12:10:46.99
>>370
知らないよ？
ただの一般庶民だもの。

376:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 12:19:00.03
>>374
ｸｽｯ

377:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:15:04.67
>375
疑問符の使い方が変だぞ小学生。

378:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:20:06.69
>>374
おっ、一匹釣れてよかったな。

379:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:26:35.69
>>367
海釣り楽しいお！
そもそも、ウソつき事故調が不可能と言ったところで、誰が信じるか(笑)
着水が無理でも、墜落した場合の地上への影響を考えて、左旋回するのは当然！
俺はそのような場面になったら、きっと左旋回の判断をするだろうな。
お、今度の獲物はデカイぞ！
早く網持って来て・・・

380:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:28:51.00
はい！

381:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:31:32.11
ハイドロ全部ダメ？

382:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:37:29.44
新たな海厨がまた一人出現。海厨は自分の頭の悪さに気づいていない。

羽田空港が山岳地帯にでもあると思ってるんか？

羽田空港のすぐ側は海だぞ。機長が海のある羽田へ戻ろうとした判断は正しいだろう。

383:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:37:46.59
はいじゃないがっ！

384:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:51:58.69
>>377
話が逸れたぞおっさん。

385:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 13:58:50.35
海よオレの海よ
大きなその愛でｗ

386:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 14:38:41.15
>>379
おお！そうか！
海釣り楽しいか！
あんたも嵐の大野君ばりに海釣り好きだな！

387:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 14:44:24.77
陰謀厨も否定厨も釣りだろw

388:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 15:05:35.10
あんたいれとくれ

389:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 15:24:26.11
海かあ
イケたらよかったのにねえ
イッてたら助かってたんだろうねえ

でも現実は山に激突だよ
ははは
全ては運命

海にイケなかったのも垂直尾翼が吹き飛んだのもね

390:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 15:29:45.64

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391:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 16:37:46.75
>>390
最初の行に改行を入れないとAAはズレるんだよんコピペ厨

392:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 19:07:30.88
…なんでこいつ鳴るんだ…

393:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 23:23:36.99 vSWOOKaK
アーミーナイフでやられたんだよ！

394:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 00:13:19.90
>40 >154 >163 >393
「アーミーナイフでやられたんだよ！」

395:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 00:26:19.90

「御巣鷹山など航空機事故の陰謀と特徴」スレ

45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/04/16(土) 12:32:59.70 ID:???
>>27
俺の記憶では、在日米軍がいち早くレーダーで墜落を検知して精鋭の救助隊を準備して
日本の要請を待っていたが、どういう訳か時の中曽根首相からの要請が無かったと聞いた。
墜落現場が中曽根の選挙の地元なのに、不可解だった。

ほぼ俺の観た記事と一緒。

396:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 01:14:32.31
それにしても過去から言われていた検察の証拠でっち上げや相撲の八百長が明らかになった昨今でも公式発表を鵜呑みにして陰謀なんて無いって必死な人もいるんだねwww

397:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 01:23:11.06
無いとは言わないけど、
証拠ないしね

398:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 01:58:13.75
ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

399:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 02:01:08.62
想像力が欠如してる人はかわいそうだ

400:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 02:36:44.79
想像力と出鱈目は違うぞ

401:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 02:40:53.54
123便に関しては見事なくらいに証拠がない
疑いだらけだが、決定的なものがないのだからどうにもならん

402:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 02:47:57.99
また必死なのが現れたなw

403:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 03:13:36.43

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404:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 03:16:34.43
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405:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 03:46:54.32
アタマずれてんぞ

406:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 04:58:40.79
>>395
これだよね

日航ジャンボ機墜落事故米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

落合証言とも一致するし、何故メディアは追及しないのか疑問

407:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 06:46:34.19
フラップアップ
フラップアップ
フラップアップ…

408:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 07:37:51.90 jauhgffh
明日は羽田沖逆噴射墜落から30年

409:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 08:07:43.85
だからといって推測や想像を真っ向から否定することないような。
決定的な証拠がないのはお互い様なのに。

410:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 09:27:41.10 sJeCuzIX
日航機あるある～

早く言いたい

411:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 10:15:33.45 v3p/3sif
オレンジエア

412:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 11:07:07.91
>>411
どこの国のLCCの名前なんですか？
ピーチアビエーションは知ってるけど。

413:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 13:31:26.37
>>408
という事は今日がホテルニュージャパンの火災から30年なのか。

414:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 14:07:12.31
>406

あのような現場では警察は何の訓練も受けていない一般素人と変わりないのに、
何で主導権を取りたがるのか分からん。

主導権争いで初動救助が遅れたとしたら、警察官僚が生存者を殺したようなもんだ。

415:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 14:35:08.27
墜落位置に関してはNHKと一般人からの通報を利用して撹乱した可能性が指摘されてるとかなんとか。

416:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 16:05:22.18
長野側　群馬側　県境
白煙　黒煙　赤煙
御座山　小倉山
北斜面　南斜面

417:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 16:08:36.46
なんかいろいろ書き忘れた

418:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 18:56:16.21
とゆーか、本当に生存者殺しまくり、隠密部品回収やら
それが本当なら日本の国防預かる自衛隊は安心なんだが…

おまいら、冷静に考えてみろ

阪神大震災のとき命令なしでヘリ飛ばした司令のクビも飛ばした
ヘタレ自衛隊にそんな力があると思うか？

419:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 19:21:28.19

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420:名無しさん@お腹いっぱい
12/02/08 19:21:33.23
>>418
スレチですが、自衛隊のメンタリティを知りたいので阪神大震災の司令の話し、もう少し詳しく教えてください。

421:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 19:23:08.90

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422:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 21:33:48.74 NOfop8y0
自衛隊が墜落地点を調べられないなどと言ってたら、プロの戦闘集団とは言えんからな。
何のために税金使って世界最先端の技術・装備を備えて、日夜訓練してるんだ、という話になる。
だから、墜落地点が掴めない、などということは軍隊ではありえない。
知っていて隠した。そうとしか言いようがない。

423:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 21:36:53.54
そのわりには超低空飛行の
ロシア機に領空侵犯されて
気がつかないとかマヌケな事してるやん

424:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:22:11.99
自衛隊や米軍機の誤射説を信じてる人って、疑問に思わないか？
自衛隊や米軍機の兵器って、ジャンボ機の垂直尾翼の一部を破壊する程度のショボイ兵器なの？

さらに、墜落現場から運び出された謎の物体って何なの？
（垂直尾翼の一部を破壊した物体は相模湾に落ちたはずだから墜落現場には無いはずだよ）

425:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:29:49.88
>>424
訓練用の知らんの？
本物のミサイルじゃ即撃墜ですがなw

426:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:32:23.16
誤射がど真ん中に命中かどうかだよな。

427:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:33:04.28
訓練弾もあるぜ？

428:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:37:03.16
演習用の爆薬入ってないミサイルじゃね？
無人標的機が123便に接触したなんて説もネット上では見かけるね。

429:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:43:58.62
ちょっと聞きたいんだけど
当日救助に向かおうとした自衛官が
数名射殺されたってのは事実なの？
1度だけNHKのニュースで報じられたらしいのだが
俺は記憶にないんだよな。

430:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:45:33.63
あくまでも説でしょ？

431:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:47:58.14
>>430
事実だなんて書き込んだら消されるでしょうし。
仮に陰謀が存在するなら。

432:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:52:04.36
>>430
まあ、ネットでいろんな説を見てると
突飛なのもあるけど、あながち有り得なくもないようなのもあるんだよね。
実際、発表された事故原因に疑問を持ってるのは
ネットのオタクだけじゃないしね。

433:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/08 23:57:29.76 nyGEuMr+
疑問。上にもレスしてる人が居るけど、警官射殺報道って本当に流れたの？

434:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:03:27.06
>>425
よくチャカがぶつかったとか言うヤツいるけど、何なの？
チャカの最高速度って知ってる？
誤射なんて、ツッコミどころ満載の説だな。

435:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:04:37.04
チャカって何？

436:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:06:56.24
警官？

437:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:08:44.59
自衛官でしょ？

438:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:12:11.02
俺はJNNのニュース速報をリアルで見たのを覚えている。

439:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:19:42.35 yM1AiYUo
↑内容を教えて頂けませんか？

440:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:22:20.41
>>438
それは射殺じゃなくて墜落の速報だろ

441:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:27:08.44
チャカとは無人標的機の事である

442:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:28:27.73
胡散臭い中曽根や　この事件の証拠を隠滅・隠蔽し　大嘘の事故原因を
捏造して　でっち上げた　関係当局者は、決して　いい死に方は　できないだろうね。
それに　こんな政府当局に　いいように騙されて　ホイホイと　信奉して
祭り上げている　愚かな国民も　明日はわが身なんだ、と　知るべきだろうね。

443:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:31:14.24
胡散臭い中曽根や　この事件の証拠を隠滅・隠蔽し　大嘘の事故原因を
捏造して　でっち上げた　関係当局者は、決して　いい死に方は　できないだろうね。
それに　こんな政府当局に　いいように騙されて　ホイホイと　信奉して
祭り上げている　愚かな国民も　明日はわが身なんだ、と　知るべきだろうね。

444:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:33:05.52
>>435
標的機

ちなみに標的機がジャンボの尾翼にぶつかった場合フライトレコーダに
ぶつかったときの衝撃、すなわちぶつけられたジャンボの機体の動きが記録される。
ちなみに「パーン」が鳴ったときの機体の動きはフライトレコーダーの記録によると
進路方向に11ｔの推進加重、後横方向、機首のピッチは信号線断線のため記録されず
チャカあるいは自衛隊の標的機がぶち当たったのなら後ろ斜め下からの方向

ここで重要なのはピッチの傾きをフライトレコーダに送る信号線の断線
設置場所の構造から尾翼に当たったのなら断線せず、機尾に当たったのなら
水平尾翼にも何らかの損傷が発生する。

445:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:33:24.64
AKB48とは高橋みなみの事である

446:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:37:04.33
>425
いくら訓練用だって、時速数百キロのスピードで当たってあの程度の損傷で済むわけないだろう。
ピストルの弾じゃあるまいし。

447:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:38:27.27
巡航速度の航空機に標的機があたるのかい？

448:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:41:31.22

　　　／￣￣￣￣＼
　　／／･＼　／･＼＼　　ご
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　＼　　＼_| 　　　／　　冥
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　 |　　　　　　(_人_)　　| 　　福
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449:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:43:16.92

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450:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 00:45:58.64
>448-449

おっ、学習したな。
頭がずれてない。

451:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 01:49:02.80
>448-449はライトターン？レフトターン？

ディセンドしますか？

452:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 04:08:52.97
はい

レフトターン

453:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 04:10:24.57
ハイじゃないがっ

454:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 06:38:25.84
各人書き込みたいジャンルが違うんだから

・ボイスレ一行厨スレ
・海厨山厨スレ
・陰謀厨スレ
・上記以外スレ

に4分割しない？
それでも普通のスレと進行同じくらいだと思うんだけど

455:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 06:45:04.17

問題は情報公開法施行にあわせて証拠品等を意図的に廃棄した事だ
陰謀うんぬんはおいといて、世界最大の飛行機事故の資料を後世に残しておくべきなのに

456:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 07:22:59.05 94GTLdEQ
>>410
言えや！！！！！！

457:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 07:42:01.72

事故調の報告書
URLﾘﾝｸ(jtsb.mlit.go.jp)
後から出た解説書
URLﾘﾝｸ(jtsb.mlit.go.jp)

458:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 08:03:42.20
急減圧は無かったんでしょ？

459:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 11:32:32.46
はい

460:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/09 11:41:55.40
世界中を飛び回っている全旅客機のうち、尻餅事故後に修理して飛んでいる旅客機は
おそらく数えるほどもないだろう。
また、軍の兵器で誤射されるという不運な旅客機は、世界中で数年に一度あるかないかだろう。

そのめったに起こらない事象がJAL123便に集中して起きたと考えるのは、確率的に無理がある。
尻餅事故の修理ミスで起きた事故と考えるのが至極真っ当だ。

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