【JAL】日航ジャンボ� ..
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:47:09.06
>>98
おーい、ごまかさないでちゃんとレスしろよ
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:49:03.03
>>100
どんなレスがお望みかな？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:49:52.59
ほら、質問を質問で返した
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:51:29.11
>>99
可能性としてはある
しかし合理的な説明と証拠がないから実証できない
さらにその証拠を政府に出せとむちゃくちゃなことを言っている
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:52:08.66
別に悪い事ではあるまい？
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:53:11.21
常駐多いなｗ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 17:55:25.51
>>104
わるいW
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:18:09.33
要するに知識がないから自分の知らないことは全て陰謀と
なかなか情けない結論がでましたな
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:26:15.92
陰謀じゃないんなら証明してよん！
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:34:20.31
証明できないならやはりくだらないデタラメな陰謀説にすぎぬ
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:37:08.15
>>108
1.まず事故調の報告書を読む
URLﾘﾝｸ(jtsb.mlit.go.jp)
2.次に後から出た解説書を読む
URLﾘﾝｸ(jtsb.mlit.go.jp)
3.藤田さんなど他の事故原因検証本を読む
4加藤さんなど航空工学的に事故原因検証本を読む
5.自分で疑問点を出す
6.2ｃｈで発表する
オレは今5だ！.
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:39:22.27
6を待つ
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:41:40.42
オレは…0.5かな
0.5亡くなったスッチーの写真を探し回っている
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:46:23.75
事故調の報告書通りだと思うが？
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:46:43.76 BvDZZMw6
亡くなったスッチーは独身？
結婚してる方もいるのかな？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 18:54:29.72
>>114
こどもいる人もいたし、新婚ほやほやの人で遺体確認は歯型という人もいた
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 19:30:52.92
否定厨が必死すぎて笑える。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 19:41:29.73
ボーイング守ったてことじゃん
ポチならとーぜん
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 20:43:20.05
否定厨じゃねえよ
証拠厨だ。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 20:58:30.36
このスレで事故調査報告書ちゃんと読んでる人いるの？陰謀厨否定厨含めて
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:15:13.66
第1の特徴：文体にクセがある
第2の特徴：質問を質問で返す
＞必死すぎて笑える
そして第3の特徴がコレ
何も言い返せなくなると出る苦しマギレの返し文句
もちろん一番必死なのは本人
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:17:13.34
確かに必死だわｗ
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:22:55.14 FEkpXi8c
真実を知っていた自衛官は自殺に見せかけられ殺害されました
URLﾘﾝｸ(nvc.halsnet.com)
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:24:31.13 FEkpXi8c
自衛官は消されたんです
URLﾘﾝｸ(nvc.halsnet.com)
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:25:12.91
否定厨は自衛隊パイロットの自殺についてはダンマリなんだよな
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:26:05.36
情報保全隊って知ってる？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:40:11.02
>>124
というか、御巣鷹、阪神大震災、中越地震後でも普通に自殺しとる、全部政府の陰謀だろうか？
よく見る尾翼証拠写真にしても、現物はねーし
頼むから現物出してくれよ
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:41:16.85
自衛官がどんな人柄でどういう年代の人かも知らない
その自衛官が事故と関連があったかどうかも知らない
何も知識が無いのに自分の知らないことは全て陰謀で片付けると
ますます情けない結論がでました
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:43:24.92
>>126
自衛隊って隊員が普通に自殺する組織なんですか？
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:44:46.92
ほら、質問を質問で返した
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:45:34.99
次は言い逃れできなくなって「必死だなｗ」が始まります
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:45:54.35
>>129
つーか、勝手に同一人物にしないで欲しいんですが。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:46:29.16
>>130
相変わらず必死ですねｗ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:47:08.92
このスレっていい釣堀だよね
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:47:25.55
さらによく考えれば陰謀厨は
・秘密部隊を使って生存者を殺した
・標的機の部品も回収
・死体は二度焼き
・秘密を漏らした自衛隊員は自殺と見せかけて殺す
なのに、生存者四人生きてるわ、標的機の部品は残すわ
死体焼いてないのあるわ、秘密漏らした自衛隊員から写真回収してないわ
自 衛 隊 は 最 大 の お 間 抜 け 軍 隊 で す
と言ってるようなもんなのに、そんな組織が秘密隠蔽できると思ってる所がアホだわ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:48:38.16
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:50:26.53
>>128
日本の軍隊は昔からいじめがあって結構自殺してる
災害派遣もＰＴＳＤになる隊員が多くなって
特に御巣鷹や阪神では多かった。
サヨクさんのサイトとか、ｗiｋにも簡単に傾向と数字が載ってるよ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:50:33.51
否定厨は週刊誌も訴えたほうがいいぞｗ
URLﾘﾝｸ(www.asaho.com)
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:51:25.75
URLﾘﾝｸ(planz.blog62.fc2.com)
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:51:59.25
>>136
いじめで自殺か
中学校レベルだな・・・
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:52:29.94
どうだ、これやられると書き込んでてもちっとも楽しくないだろ
お猿のやることは将棋の詰めみたいに5手先ぐらいまで読めるのよ
しばらくはよく考えて書き込むこったな
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:54:16.28
>>139
自転車とか、セミとかバッター知らん？
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:54:54.89
スルーすればいいものを。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 21:57:41.17
以上、ここまで１人の自演でしたｗ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 22:02:02.12
ということで今日の勤務は終わり、寝るわ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 22:08:23.93
ここに書き込んでいるド素人が証拠出せと言われて出せるハズないだろうｗ
陰謀派も否定派も。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 22:14:22.91
>>142
お願いですからスルーして下さいと泣いて謝らん限りやめてはやらんぞ
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 22:18:41.71
情報保全隊
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 22:52:30.72 FEkpXi8c
わたしがついらくげんばでもくげきしたのは あーみないふでじょうきゃくをさつりくしているじごくえずでした
またいたいをにどやきしてるところもみました
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 23:39:41.90
遺体を二度焼きしなければならない理由は？
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/29 23:48:51.94 FEkpXi8c
>>149
放射能を浴びたから
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 00:01:26.62
まさか、小型核でやられたとか…
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 00:41:24.68
>>140
ごめん。
俺は猿の行動の５手先は読めない。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 00:41:58.31
JALの客室乗務員は本当に心が腐りきってると思う。
社風なんだろうね。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 00:48:21.63 AdQzU+MS
アーミーナイフでやられたんだよー
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 00:59:29.34
すごい頑張ってると思うけどね。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 01:10:41.35
確かに当時の監察医が遺体の焼け方に疑問を感じてると証言してるんだよね。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 01:21:13.36
でもさ、あれだけ燃えりゃあ炭化するだろ？
てか、上空から燃料撒いて更に焼いたとかいう
バカいたけど山火事になるだけだろうが？
実際問題あのとき延焼しなくてよかったよな
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 01:46:51.00
>>152
現実の猿の行動は読めんが
ネット覚えたての行儀の悪い猿みたいな小僧の考えは手にとるように読めるのだよ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 02:26:29.27
疑惑
・ボーイング社があっさり非を認めた事
・米軍がいち早く現場を特定（落合証言とも一致）しているのに
日本側の墜落現場特定、救助が遅かった（意図的？）事
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 08:21:40.58
…管を引っ張ってください…
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 10:36:48.82
…ただいま…してくださいませ…
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 22:13:11.48
>>159
当時ソ連の最高機密諜報部員ソコロフが乗ってたからだろ？
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 22:16:31.46 /Nooec8M
アーミーナイフでやられたんだよ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/30 23:20:18.90
情報保全隊
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 01:18:49.92
よおし、ぼくはがんばるぞ
早くきて・・・・・・・・
ハァ・・・・ハァ・・・・ハァ・・・・
おかあさーん
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 04:13:27.38 w7/PWI6p
もう飛行機には乗りたくない
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 11:55:31.21
機内よりガンバロウの声がする
スチュワーデスは冷静だ
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 11:57:30.11 h5JalTNN
不謹慎
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 12:32:48.05
…絶対に大丈夫です…
…大丈夫ですから……
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 12:53:39.90 VogjQeTZ
この事故の翌日、香港からJALで成田に帰ったのだが、搭乗した時、パーサーやスチュワーデスがやたら
「ジャンボは危なくありません」
「飛行機は安全な乗り物ですから…」
とかやたら言ってて、事故の事を知らない俺は
「何のこっちゃ？」
と思ったな
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 13:11:15.40
…からの交信はちゃんとつながっております…
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 13:15:17.47
自動車事故に比べれば安全ではあるが。
でも毎年飛行機事故は起きる。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 13:16:11.89
一時期、「ジャンボジェットによる大量輸送」そのものが批判の対象だったよね
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 13:20:54.53
しかし現在では好景気も大量輸送の時代も終わって
ジャンボはその使命を終えようとしている
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 13:29:21.29
ダウンサイジングと多頻度運航の時代 ってやつだな
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 13:40:54.26
明日を悩むな 明日は明日自体が悩む物である
戦闘部族の哲学であります くすっ
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 15:55:20.84
餅つまらせて死ぬ人もいるしな。
絶対安全なんてない。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 17:25:56.28
これからのジャンボジェットはほとんど貨物機になるだろうね。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 17:37:08.60
>>178
ジャンボと互角以上の航続距離と経済性を持った機種ってもう既にあるの？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 17:48:19.99
怖いね。
URLﾘﾝｸ(oujyujyu.blog114.fc2.com)
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 18:14:13.26
>>179
A380が筆頭だったけど、機体の構造上重量物が運べない。
その点747は中古機一杯あるわ、簡単な改造で済むわ
いざとなったら機体魔改造できる余力があるんで
貨物機は747の独壇場になると言われてる。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 19:25:12.80
あー あー あー
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 21:32:05.69
ストールするぞほんとに
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/31 21:58:19.60
ギア見てギア
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 04:51:11.09 6WQkigT4
７４７は、将来超音速機が主流になったときに貨物機に転用し易いように設計されたんだよね？
結局超音速機は主流にならなかったけどさ。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 08:27:54.34 5C64asyz
コンコルドは美しい飛行機だったね
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 08:44:34.74
ギアダウンしたらどうですか…ギアダウン
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 08:54:22.29 5C64asyz
ちなみに「ギア」は着陸装置（ランディングギア）のことで
歯車ではない
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 09:11:57.04
エンジン？
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 09:38:45.82
>>189
ギアを見ろと言ってるのに、いきなり「エンジン？」と言ったのはなぜだろうか？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 09:46:24.03
否定厨は飛行機ヲタだったのかw
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 09:50:12.74 FsZlkWgs
>>190
エンジンの状態を知りたかったんだろう。
ドーンという衝撃がエンジンから来たと考えるのはおかしい事ではないからね。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 09:57:37.24
乗客にCIAと思われる韓国系アメリカ人2名
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 10:23:10.78
と思われる
と思われる
と思われる
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 10:30:11.60
そりゃCIAだって移動手段は必要だし
乗ってても不自然ではないよね。
またいつもの陰謀否定キチガイが過剰反応してるがw
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 10:32:37.26
URLﾘﾝｸ(oujyujyu.blog114.fc2.com)
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 10:33:57.51
仮定の話ができないのはアスペによくある症状
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 11:34:54.84
ネットデビューの陰謀小僧が自分の書き込みに同意
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 12:20:31.43
確かにアスペっぽいな
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 13:07:21.17
ほらまた自分で自分に同意
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 13:41:59.05
何か必死過ぎて会話できないんだね。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 13:51:42.96
何かいつもの奴がお出ましかw
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 13:55:52.06
偉そうな人はコテなりトリップ付ければいいのに。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 16:15:11.34
CIAが乗ってたからって
落とさんでしょ普通
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 16:16:49.75
CIAが追う必要のある対象者が乗っていたのかね。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 16:51:46.24
撃墜したのも仮定の話
CIAが乗ってたのも仮定の話
そもそもどうやって落としたのかも方法は不明
こんなもん話になりませんがな
証拠が何もない都市伝説ならよそでやっておくれよ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 18:01:18.77
>>206
証拠があったら大騒ぎだろｗ
本気に言い返してどうすんだｗ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 19:37:33.36
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209:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 22:27:11.06
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210:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 22:28:13.76
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211:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 23:04:15.72
否定厨は荒らしAAには優しいんだなw
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/01 23:47:34.58
興味ない
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 10:56:57.03
つーか、否定厨がAAで荒らしてるんだけどな。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 12:33:34.63
おもんね
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 12:37:47.97
こないだラジオで九ちゃんの娘さんが事故当時の事を語ってたけど当時子供だったからかすごくあっけらかんとしてたよ
事故後すぐ家族でハワイに行ったとか
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 17:49:37.61
「茜雲」だったっけな？娘さんは遺族の文集に書いてるけど
相手に気を使わせるのが悪いから父親の事故の話は明るく話すようにしているそうな
でも本当は言葉に表わせないほどの喪失感だってコメントしてたよ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 22:56:18.35 QloNkSsO
九ちゃんの最後はどんなだったんだろう
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 23:03:34.20 7QaUgqDK
>>215
そうなの？
それは何だか残念だな・・・
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 23:30:45.43
葬儀が終わって落ち着いてからでしょうに。
誤解を招く。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 01:03:39.05
管制官の声が素敵｡｡｡
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 09:11:01.42
>>217
日航が大嫌いで直前まで全日空のキャンセルを探していたというのが気の毒だな
何か虫の知らせがあったとしか思えんわ
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 11:41:40.98
>>221
選挙の候補者を応援に行く時の事故なんですよね。
123便の航空券は候補者側が手配したもの。
マネージャーさんも一緒に犠牲になった。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 21:46:04.21
遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流は、たゆみない宇宙の営みを告げています。
満点の星をいただく、はてしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜の静寂の、なんと饒舌なことでしょうか。
光と影の境に消えていったはるかな地平線も瞼に浮かんでまいります。
日本航空があなたにお送りする音楽の定期便ジェットストリーム
皆様の夜間飛行のお供をするパイロットは私、城達也です。
「ジェットストリーム 」
「ジェットストリーム」
ベルト着用のランプも消えて、相模湾上空で
水平飛行にはいる時、
機体後部の突然の爆発音は、迷走飛行の始まりを告げています。
機内に満ちる白い霧、ダッチロールとフゴイト運動の繰り返しに我が身を預ければ、
乗客の悲鳴も聞こえてくる、夕闇の機内の、なんと喧噪な事でしょうか。
光と影の境に消えていくはるかな山並みも迫ってまいります。
日本航空があなたにお送りする地獄の定期便JAL123。
皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは私、高濱雅己です。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 21:51:54.25
おもろい
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 22:04:44.16
北原遥子さんって、ほんとうに奇麗な人ですね！
親友だった 黒木瞳よりも 奇麗ですね！
↓ ↓ ↓
URLﾘﾝｸ(astand.asahi.com) - キャッシュ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 23:25:15.79
黒木瞳は失楽園でブレイクするまではどちらかというとその他大勢の女優
でも北原遥子は新人の頃から脚本家やプロデューサーに大人気の期待の新星だった
おそらくその後のトレンディドラマの隆盛とともに大女優の道を歩んだだろうね
この人も坂本九と同じで大阪の知人に招かれて123便の乗客になったんだよね
やはり避けられない運命ってのは存在するのかねえ
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/03 23:47:53.94 cfULLyBr
>>223
バロス
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 00:12:30.69
不謹慎な奴多いな
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 00:32:56.81 tZSlOQoj
>>226
たしかに当時は同期の黒木瞳や真矢みき、涼風真世より一歩先んじてたな
北原さんの遺体は五体満足で見つかったんだろうか
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 01:25:52.31
同時期に亡くなられた 北原遥子と夏目雅子。
まさに 美人薄命。
それに対して 胡散臭い中曽根はドウダ、もう９４ではないか。
まさに 憎まれっ子、世に憚る。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 01:28:05.09
>>230
短連思考乙
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 01:37:26.33
当時の日米の上層階級が この事故(事件？)の真相を知っている、と見て 間違いないようですな。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 01:56:32.57
大量発生のウジムシは、体長が２・５ｃｍにもなり 丸々と太っていたらしい。
まさに、生き地獄ですね。
ハエというのは そんなに 繁殖力旺盛のものなのですか？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 02:27:39.43
>>229
お母さんの手記によれば五体満足で顔もちゃんと判別可能
黒木瞳のエッセイには全身包帯でぐるぐる巻きだったと書いてある
そして警察の死亡診断書に記載された死因は脳挫傷と内臓破裂
ということは部分遺体や黒焦げの焼死体ではなかったようだね
ただし犠牲者の検視に立ち会った看護士の証言によれば
損傷した遺体は外科の医師が縫い合わせて五体満足にしたともある
まあそれでも比較的キレイな仏さんだったのは間違いはないと思うよ
そうじゃないと可哀想すぎる
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 09:06:35.46
>>234
座席の位置が ほぼ機体の中央部・主翼の付け根辺りで 一番損傷が激しい辺りだったのにね。
燃料のすぐ近くだし。
ささやかながらの幸運だったのかも知れない。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 10:29:39.18 QxuqcyEu
ある程度昔の人なら知ってると思うが、船橋ヘルスセンターやワイルドブルー横浜にあった、いわゆる
ウオータースライダー。コースによってはかなりのスピードと迫力で水中に突っ込んでゴールしたけど、
あれならたとえ時速100キロで水面に突っ込んでも、結果、死を招くとはとても思えない。当然だよな。
そういう意味で123便も海面を上手に利用すれば、死者の数はグッと少なくで済んでいたはずだ。
あれほどの惨劇になったのは山云々もさることながら、直前にマックパワーをしてしまったことが大きい。
海上であればその必要は全くなく、それどころかギリギリまでエンジン出力を絞って水面に降りることが可能。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 10:39:20.54
>>236
100メートル上空から人が水面に飛び込めばどうなるか知ってる？
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 10:41:57.35 6FkUHrod
すべりだいとジェット機が同じだと思ってる時点で
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 10:47:52.05
なんで墜落現場入りを遅らせてたのか
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 12:38:52.70
>>236
海ちゃんおはよう
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 12:47:24.37
>>236
そりゃ、俺だって左旋回すべきだったとは思うけどさ、マックパワーに関しては正しい判断だと思うよ。
だって、エンジンでピッチコントロールを取っていたのだから。
それに、垂直尾翼が無くなってから、ノーズヘビー気味になっていたから、かなり推力を出さないとトリムを取れなかったんじゃね？
ディッチングにしても、接水の直前にマックパワーにして、ケツから滑らかに滑り込まないと、被害を最小にできないよ。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 12:57:45.57
岡田有希子
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 13:01:40.48
海ちゃんはスルーでお願いします
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 13:10:40.26
>>241
あのDC10のエンジン爆発油圧喪失事故でも滑走路に着陸しそうなときに
機長が着陸速度を気にして「スロットル絞れ」と言ったのを、
機体が不安定になってきていたので、これで速度を下げたらどうなるかわからん
それでスロットル担当の人が独断でマックパワーにした。
「賭けだった」と言っていたが。
それでも左に下がっていて機体が横転大破。
尾翼が完全に残っていない１２３便で、果たして着水が成功するかはなはだ疑問
ていう、想像力がない海厨
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 14:00:36.78
あれで無事にどこかに着陸してたら
内閣と自衛隊は終わってたんだよ。
と想像してみる。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 15:00:38.03
>>245
いやー無事に着陸してたら「重大事故」で済んで
内閣と自衛隊の陰謀は永遠に闇
機長が「神」になって一生喰いはぐれなくなるだけだと思う。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 15:21:41.25
>>246
>機長が「神」になって一生喰いはぐれなくなるだけだと思う。
甘い
よど号の機長みたいに新潮やら文春が私生活をほじくり出して
スキャンダル暴露 社会的にほとんど存在しないような人生を送るようになる
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 15:36:23.77
この機長は冷静さに欠けるな
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:01:04.04
はい
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:06:27.48
はいじゃないが
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:11:11.04
ハイドロ、オールロス
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:30:30.30
コントロール取れ右
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:41:41.24
ここにいるやつも冷静さに欠けてると思うが。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:43:34.79
スコーク77、宣言しますか？
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:48:07.89
どっかの基地から飛び立った自衛隊機から
もう墜落は避けられないから
市街地を避けろって通告されたんじゃないのかな。
未編集のボイスレコーダーには全ての交信記録があるのでは？
加工された交信記録のテープは意図的に流出させたのだと思う。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:50:34.09
あれ？遠隔操縦で墜落させたんじゃないのか？
自衛隊説の一部には遠隔操縦装置が123便に取り付けられていて
それで操縦できなくなってたんじゃないのか？
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:52:59.05
>>255
自衛隊機が撃墜したってハナシ？
仮にそうだとして、公開されてるボイスレコーダは123便のものでしょ？自衛隊側の指示指令が交信記録に残るワケがない。
加工とか未編集ってのが、まったくのイミフ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 16:59:42.91
>>253
まあ落ち着けよ 冷静さに欠けてるぞw
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 17:22:42.06
>>257
自衛隊機と旅客機って交信できるもんなの？
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 17:51:58.48
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
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,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 17:52:58.17
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
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!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 20:47:53.23
ライトターン
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:03:48.91
ここは元現パイロットの方々が書き込みされているようなので
結構面白く拝見させて頂いております。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:14:42.69
いっぱいやったか？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:15:54.08
>>263
ただのフライトシミュレーターヲタだと思いますよw
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 21:52:43.78
いっぱい、かじいっぱいです。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/04 23:23:01.09
…ずっと前から…
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 05:33:26.07 C7fSjoX9
頭上げろ！！！
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 05:36:14.23
_,.. ---- .._
,. '" ｀丶、
／ ` ､
,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l､ .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';|
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ |
| ::::::::／ ＼ ＿ _.,.,_ ﾉ::: ! 犠牲になった５２０人の皆さん。どうか安らかに。
|::::／. _rl｀': ､_ ///;ﾄ,ﾞ;:::::./
.. `´ /＼＼ `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/ 二度とこんな悲惨な事故が起きませんように。
,.:く::::::::`:､＼ 〉lﾞ:l / !.|
. ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| | |
/.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l /./
. /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{ | !`:､
,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:', | |`､:|
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`､
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 09:29:15.95 GFY1VjTv
東京から大阪へ行く飛行機が何で群馬県に・・・。♪あずさ2号かよ！
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 10:41:55.34
なんか当たったぞ
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 11:08:22.34
ギヤ見てギヤ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 11:14:42.33
>>257
だったらボイスレコーダーって意味ないんだね
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:29:44.50
両手でやれ、両手で
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:31:26.15
マックパワーマックパワー
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:33:52.74
>>244
スーシティーの事故って書かないと分からんだろヴォケ！
右旋回すれば、最悪のケース、市街地や住宅の上に墜落して、地上にも多大な被害が出る事も想像できないバカな山廚(笑)
この意味でも、高濱氏の判断の甘さが目立つな。
これでも747の教官になれるJALって・・・
でも、統失でも、乗務前にウィスキーを一気飲みしても飛行機を操縦できる会社だから、至極当たり前の事かも知れませんよね。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:38:32.66 DmjFxc1r
らめぇぇぇぇぇぇ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:44:08.92
ダメだダメだうるさいんだよこの機長
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:45:00.65
ハイドロ全部ダメ？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 12:53:50.70 DmjFxc1r
らめぇ
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:06:31.23
あったま下げろ。そんなのどうでもいい
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:44:11.75
リクエストポジション
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:45:12.16
非公開の筈のボイスレコーダーが流出した訳は？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:56:43.43 bEhOBAU8
>>283
①証拠品が廃棄される中、JAL内の有志の人が危機感から持ち出した
②陰謀的なものはないと払拭する為、重要部分をカット編集したものを世間に出した
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 13:58:58.05
事故調関係者しか入手出来ないはずでは？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 14:03:05.05 gwdvANaE
海ちゃんは華麗にスル－
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 14:11:08.56
>>286
お前がスルーできてない。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 14:30:01.70
「長野県北相木村のぶどう峠付近に墜落した」って通報したの誰よ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:15:16.76
ストールするぞ本当に
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:21:04.30
頭上げろ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:24:04.77
>>284
②でしょうな。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:50:32.83
あったま、あげろ！
だよ。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 15:56:51.72
なんでさわいでんの?
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 16:47:51.59
全日空機が尻もち＝けが人なし、尾部損傷－仙台空港
時事：URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
５日午前９時１０分ごろ、エアーニッポンが運航する大阪（伊丹）発仙台行き全日空７３１便エアバスＡ３２０型機（乗客乗員１６６人）が
仙台空港で着陸をやり直そうとしたところ、機体尾部が滑走路に接触した。けが人はなかった。
全日空によると、同機は午前８時５分ごろに伊丹空港を離陸。
仙台空港到着の際、天候の影響で着陸をやり直そうと機首を上げた際に尾部が接触した。
同機は約１６分遅れで着陸。
尾部に長さ約４メートルの傷が見つかり、折り返し便が欠航するなどの影響が出た。
（2012/02/05-16:34）
おいおいおい
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 16:48:11.05
ディレクターズカット版CVR
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:02:27.42
アンコントローラブルです
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:32:26.81
あ～ あああ！
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:41:02.73
墜落前のマックパワーがまずかったのかもわからんね
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:50:26.68
九十九里浜か尾瀬の湿原に強行着陸したら生存者が増えたかもわからんね
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 17:51:50.29
全ては運命だ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:00:28.79
そう、運命には購えないのだ
山も海もない
全ては運命、彼らは死ぬ運命だったのだ
海に行こうがどうしようが
死ぬ時は死ぬのだから
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:01:16.62
ストールするぞ本当に
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:06:03.43
ハイじゃないがっ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:20:42.39
はい
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 18:48:38.47
否定厨が狂ったのかw
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 19:16:52.33
人間いつかは死ぬんだぞ
死んだ人間の事いつまでも考えてたってどうにもならんだろ？
人間、過去には生きられないのだ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 19:24:43.88
>>306
人間は未来にも生きられない。
今日、この時、しかない
だから今を精一杯生きる
いつ死んでもいいように
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 20:04:13.11
>>298>>299
その通りだと思うけど、結果は520人が地獄をみただけだからな
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/05 21:35:18.50
別のスレですけど こんなんありました
169 ：雲黒斎：2012/02/05(日) 19:08:12.03 ID:OIZ6RKOi0
>>134
たとえ隔壁の外が真空と仮定しても、0.7気圧弱の空気が垂直尾翼の
でっかい空間の中に漏れるだけなのにな。
翼が空気押しのけるのに何トンもの圧力に耐えながら飛んでるのに
0.7気圧で尾翼を骨組みごと吹っ飛ばす威力があるわけが無い。
しかも隔壁が瞬間的に消えたわけでなく、割れ目が開いただけ
なのだからオリフィス効果で尾翼内に出て行った空気の圧力は
0.7も無い。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 00:31:15.12 qJZm46Vg
墜落の瞬間JUMPすればよかったのに
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 01:18:13.65
ほぼ逆さまに突こんでるからどうかな？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 01:24:39.42 BRzQIlAo
>>310
こういうのって本人は面白いと思って書いてるんだよ
知ってた？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 02:24:29.20
ライトターン
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 03:42:41.16
>>313
レフトタン
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 04:10:19.99
CAのアナウンスが入ってるバージョンのってあまりないんだね。
昔は結構あったのに。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 08:53:47.96
>>294
尻もちのせいで圧力隔壁のフレームが壊れたらしいが
これってやっぱり修理して飛ばすつもりなのかね？
正直なところ絶対に乗りたくないな
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 09:06:22.92
ああ・・・次は修理ミスだ・・・
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:49:55.19
バンクそんなにとんなってんのに
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:50:19.24 MY42mq7A
123便の直前のフライトが、同じ8月12日の福岡発羽田行きの便だったことは案外知られていない。
つまり、その福岡からの便が羽田で点検・整備を終えたのち123便として大阪へ、いや御巣鷹へ。
この福岡からの便に乗った乗客たちは、この真実を知ったら顔面蒼白だな。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:54:25.59
>>316
修理した機体かどうかは乗客にはまったく知らされないからね
しかし本来なら生命にかかわる事だから情報開示してくれないと困りもんだわな
中古車みたいに「修理歴アリ」みたいな表示をして欲しい
もちろん中古車と同じで事故機は航空料金格安の設定で
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 10:57:58.05
>>319
その福岡→羽田便には阪神タイガースの選手団と
当時の運輸大臣が乗っていたのは有名な話だよ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 12:25:18.29
３０年近くたったら妄想ぐらいしか話題がないわな。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 13:33:55.76
天国への直行便・１２３便
皆様の御供を致します パイロットは、私・高濱雅巳です。
どうぞ、皆様、道中、くつろいで 御過ごし下さいませ。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 13:48:19.61
「787」機体後部に不具合＝米ボーイング、点検修理―業界情報サイト
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
米航空機大手ボーイングは最新鋭中型旅客機「787」の一部機体の後部に不具合が見つかったとして、点検と修理に着手したことを明らかにした。
航空業界情報サイト「フライトグローバル」が5日までに報じた。
同サイトによれば、機体後部の補強材の不適切な接合により、機体に用いられている炭素繊維複合材の構造に問題が出ているという。
ボーイングは「短期的には安全上の懸念はない」と指摘。問題を抱えた「787」の機体数については明らかにしていない。
ただ同サイトによると、少なくとも3機に不具合があり、こうした機体の数はかなり増える可能性がある。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 14:02:03.98
>>321
福田機関士は福岡からそのまま連続業務だったんだよね。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 14:25:27.04 MY42mq7A
>>325
まぁじぃ～？ありえんだろ普通。そういうソースも今まで見たことも聞いたこともないし。
ネタだとは思うが、実際そうだとしたら今までどんだけ悲劇のクジ運引いてきたんだよ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 15:13:18.66
羽田→千歳 503便
千歳→羽田 504便
羽田→福岡 363便
福岡→羽田 366便
羽田→伊丹 123便
今ちょっとソースは見つからんけど福田機関士は363便からずっと乗ってたはず
高濱機長は午前中は非番で昼飯に好物の冷やし中華を食べてから出社
佐々木副機長とともに123便からの勤務というか佐々木さんは機長になる実技テストだったんだよね
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 16:08:31.50
あったま下げろ。そんなのどうでもいい
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 16:37:10.34
ほかはいい あんた自分とこやれ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 18:09:40.52
はい
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 18:51:36.50
はいじゃないが！
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 19:34:23.27
ハ、ハイドロ、オールロス！
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 20:30:13.05
も、戻らない
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 21:24:56.07
パンクとんなってのに、バカ
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 21:35:58.16
…あのー…予告なしで着陸する場合が…
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 22:41:52.44
えーと、熊谷の25マイルノースウエストですね
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 22:54:49.52
羽田にコンタクトしますか？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:05:21.56
このままでお願いします
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:10:50.67
スコーク77宣言しますか？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:37:54.68
ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
彡| | |ﾐ彡 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／
ゞ| ､,! |ソ ＜ 事故に遭うのは
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / │ 自己責任だ
,.|＼､ ' ／|､ │ 甘えるな！
￣￣| ｀＼.`─'´／ |￣￣｀ ＼
＼ ~＼,,／~ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼／▽＼／
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:38:27.10
ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ ＿ ＿ ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ '´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
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彡| ´-し｀) ／|ﾐ|ﾐ ／
ゞ| ､,! |ソ ＜ 事故に遭うのは
ヽ '´￣￣￣`ﾉ / │ 自己責任だ
,.|＼､ ' ／|､ │ 甘えるな！
￣￣| ｀＼.`─'´／ |￣￣｀ ＼
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＼／▽＼／
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:42:27.75
この事故の直後の週刊誌の記事によると、
「米軍はレーダーでJALの墜落地点を特定していて、米軍の救助部隊が待機していたが、
中曽根首相が米軍に救助要請しなかった。
もしかしたら自分の選挙区の群馬に墜落したかも知れないし、ポイントを稼ぐチャンスだし、
米軍のイメージアップにもなるのに、米軍に救助要請をしなかったことは非常に不可解だ。」
と、あった。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:48:37.41
それは中曽根じゃなくて当時の防衛庁幹部の判断でしょ
イキナリ米軍の援助を仰いではメンツが立たないという役人の都合
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/06 23:52:28.37
中曽根さんがワザと救出を遅らせたってんなら
その理由が知りたい。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:10:12.71
>>326
ウィキに載っておるで。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:17:27.62
もし無事に伊丹に着いてたら、123便は折り返し130便となって羽田行きになるはずだった。
130便に搭乗予定の人はどんな心境だったんだろう。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:18:10.44
>343
何が言いたいのか意味不明。
在日米軍への救助要請に関して、首相の判断より防衛庁の判断が優先するとでも言いたいの？
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:23:40.43
ソースはwiki
ソースは当時読んだ気がする週刊誌
ソースは編集されたボイスレコーダー
ソースは大本営発表
よくこんなの信じるね。
特にこの事故について。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:23:49.35
>>321
真弓も吉竹もバースも掛布も岡田も佐野も平田も木戸も池田も中西も川藤も皆乗ってた。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:28:17.22
>>348
さすがに福田機関士の業務に関してはデタラメじゃないと思いますがね。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/07 01:29:56.14
あー二人でやらなくていい
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