アバンテ★イグレス★バンキッシュ

アバンテ★イグレス★バンキッシュ at RADIOCONTROL

[前50を表示]
700:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 04:10:43 kCma8QlY
恥ずかしげもなく事情通気取りながら700ゲト

701:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 11:41:42 ucdgJoIX
マニアではなく子供がカッコイイと思えたらそれでいいって感じでいいんでない？

ＳＥＥＤのどこがガンダムだよ！ってのと似てる…か？

702:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 18:26:53 Y8Bf0Alb
>>698
なんか内部に精通してるふりしてるがｶﾞｷくささ全開だなｗ

ホイール新規で作るってｗ
何このどうしようもない馬鹿

703:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 18:43:19 yKG0z2uB
最近RCマガジンでタミヤ特集やってて内部の人間紹介されてたからね。

704:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 21:04:51 0cP0hgug
普通にかっこ悪い

705:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 23:59:39 uyzG8Hs6
ミニ４駆やってるお子様をラジコンに引き込みたくてこんなもの作ったのかな？
>>アバンテＭＫ２
理由はどうあれカッコ悪いことに変わりはないけど。

706:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 01:56:24 Xwjhz2jS
つうかボーイズ四駆以来、タミヤの子供向け商品のセンスはどうにかしてる（悪い意味で）

707:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 01:58:17 21/8N0jV
まさに子供だましｗ

708:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 07:16:22 99/3tWj6
マッドスピリットもキーンホークもボディデザインがめちゃくちゃだもんな･･･

709:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 12:17:32 3ljKBQBU
90年代後半のｱﾆﾒ･ｹﾞｰﾑブームにﾄﾞｯﾌﾟﾘ漬かってた人がデザインするとこんななりそうって感じだW
あくまでも俺のｲﾒｰｼﾞだけど｡

710:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 12:21:40 AslY9CtZ
今の子供がああいうデザインで喜ぶなら別に良いと思うんだけど、あんなのウケてるんかなあ？

711:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 20:40:55 Xihj5yAQ
別に…そんな取り立ててケチつけるようなデザインじゃないと思うけど。キーンホークも。
そりゃアバンテもイグレスもバンキッシュもデザインは秀逸だとは思うけどさ。

それらを好きなのは解るけど、新しいモノ否定してばっかで何かイイことあるか。

712:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 21:14:23 /ro8RNex
デザインに新しい古いは無いでしょ。
否定してるわけじゃなくて単にアバンテ＞MkⅡと感じてるだけかと。
アバンテの名前使わなければ比較されることも無かったと思うけどね。

713:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 23:59:58 ufZDO5ZN
>新しいモノ否定してばっかで何かイイことあるか
新しいから否定してる人はいないと思われ
否定されるのはあまりにもぞんざいにデザインして全てぶち壊しにしてるから

714:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/29 01:57:57 NBMHBs/w
まー…確かに。
けどmk.Ⅱのデザイン自体悪いとは思わん。
というより、そのデザインの使い方が死ぬほどヘタとも思う。
以前ガセではあったけど話題になった
ＤＦ０３＋アバンテmk.Ⅱの画像はそんなに悪くなかった。
フロントノーズもダンパーステーから伸びてスマートに見えたし。
横っ腹もハミ出してなかったし。

オレまで買う気がなくなってきちゃったじゃないか…　　　orz

715:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/29 23:13:57 WUrJ2Xu5
DF-03というシャーシ自体、フロントのデフケースとバンパーステーが格好悪すぎ
まぁ性能を求めていくとあんなデザインになっちゃうんだろうな

716:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 13:36:50 sbLuiYsV
そもそも、アバンテっていう名前自体が、チェイサーのオヤジグレードみたいな
名前でかっこ悪い。ＭＫⅡならアバンテじゃなくて、グランデにして欲しい。

717:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 17:12:16 SptEHFyk
いやいやガンダムで

718:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 19:33:33 Y1cmkSYR
ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾀｰGとかは格好いいのになぁ(´・ω・`)
DF-03はみんなデザインが微妙な理由のひとつはやっぱりシャーシなのか…

719:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 23:48:58 EB0PHkzS
このスレ見てると、古き良き思い出を美化して、新しいものを受け入れられない頑固オヤジの集落みたい。

720:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 23:58:39 gr1cDDzr
アホか。
かっこ悪いモンはかっこ悪いんだよ。
MK-Ⅱはかっこ悪い。

721:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:00:45 La0ZotLt
>>716
そこでルラーンＧですよ！

722:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:01:25 z8YarKBl
つーか名前だけ同じなだけだしな
ここで扱う車じゃねー

723:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:37:23 B56wAC28
アバンテのシャーシはDF-03みたいなレース志向の物よりも、ハイラックスやF201のような見た目・ギミック重視の凝ったオモチャに近いと思う

724:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:43:52 5BX/1gAy
まあＭｋⅡはＤＦ－０３スレにまかせときゃいいんでないの。

そーいうわけで、もうさんざん既出だけど旧アバンテ系とＤＦ－０３はいまどき視点で見ると
>>723のとおり、目的自体が違うんで同じ名前だと違和感バリバリなんだと思うんだな。
当時のタミヤ車、レース志向とかいいつつ変なギミックに凝って（純競技用としては）駄車なのが
お約束だったしね。

725:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:47:01 5BX/1gAy
個人的には、ＤＦ－０３のただのボディバリエーションとして出されたのが微妙。
ＤＦ－０３Ｒとかって名づけてフルオプか改良仕様で出してくれたらまだ納得できたかも。

726:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 01:00:09 wjU/gvR9
アバンテはレース仕様車だい　　　orz

>725
同意。
せめて黒や銀の欠点モディファイして欲しい…ないだろうけど。
アバンテだって改出したのに。

727:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 07:43:44 7XYxW4yT
アバンテは速かった！
オプティマにもスーパードッグにも負けなかったぜ！

俺たちの心の中では……

728:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 07:53:10 oYVEAEKf
プラスチッキーなマンタレイの方が、よっぽどレース志向。
アバンテは盆栽。

729:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 12:05:31 wjU/gvR9
そりゃ後継機だし＾＾；

730:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/02 02:10:18 VPjB3+hI
まあハイラックスみたいな位置付けだと思えば・・・

731:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 20:02:51 MNXDmr2R
いよいよ、いだいなる名車アバンテの正当なる後継車
アバンテＭｋⅡの広告が雑誌の広告に登場ですね。

「進化してよみがえった伝説の走り」だそうです。
このスレを見ている人はみんな買うんだろうな～

732:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 20:16:24 2N2RbwQY
旧車好きが多いこのスレでは、むしろ激しく意識しつつも買わない人が多数な気がする
俺はダーパク持ってるからボディだけ買うけど

733:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 21:12:20 Fie+ePHx
初代アバンテの再販だが、アルミピロ周りを
ターンバックルにして、ボールエンドを銀プラにすれば
見た目的にもそんなに変わらなくていいかも。幾分バネ下軽くなるし、
これで走行中に緩むとかいうのも無くなりそうな気がする。

734:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 23:37:39 ZtMwizod
>>724
アバンテ以外のギミック駄車は？
アバンテくらいじゃね？

735:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 00:31:53 jZ8vurwc
言ったらなんだが…バギチャンもそうかも。

いくらなんでも重すぎ。

736:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 00:32:51 TbH6+arH
前後モノショックのホットショット

737:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 00:34:43 TbH6+arH
>>731
釣り？

738:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 02:05:54 hZN5iv9s
カンナムローラもメカにこだわって競争力が下がったクルマだな

739:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 09:00:41 jd6SY7Dn
性能・価格から
アバンテ2001の再販がベストのような気がする

740:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 09:22:36 cUQznTKQ
>>731
お勤めご苦労様です。

>>733
アルミのアジャスターじゃなくなったらアバンテの魅力半減だろ・・・

741:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 12:13:34 pPhQps9C
>739
２００１はイグレス再販時におまけでボディのみ再販でおｋ
てか、漫画だとそれが一番正しい姿なんだっけか？

742:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 21:29:14 At9GpwKS
再販はタイミングなんだよ
二、三年以内にアバンテ2001のニューモデル出るからおとなしく待ってろ屑共

743:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 21:54:10 MfLs6CsU
>742
来年の今頃こんな新製品情報が流れるのか？

　　　　　　　　↓

アバンテ2001（2008）

一体何年だよ！！！！

744:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 02:27:10 vUy2htQQ
再販はタイミングってのはわかるな。
トップとかサンダー重なったときマジで困ったし。

745:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 06:57:02 soKaF+go
なんで困るの？
喪前の懐事情など知らん

746:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 10:03:05 tKrlOIDd
うれしい悩みってヤツだなｗ

747:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 20:21:55 ILobIluk
いやレギュラー化してくれるんならうれしい悩みだけど、トップもサンダーも
スポット生産だったからなぁ・・・サンダーはいまも余りまくってるけど。

748:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 20:56:00 vUy2htQQ
っていうか店の棚にも限りがあるから小さいトコだと並ばないとゆう…

749:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 00:47:01 qXs8a0l2
再販祈願保守

750:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 08:47:10 ZshMTM/e
イグレス未組み立てでオークション出てるね。

751:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 20:44:22 7Xwl99XK
DF-03スレより
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)

MK2も改造すれば結構かっこよさげ

752:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 22:29:23 mVRVOaca
形だけだったらデザゲあたりに載せた方が良いような。
これじゃまともに走らんでしょ。

753:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:07:26 vqlbswey
うちにバンキッシュとヒロボーのインベーダー
どっちも未走行の奴あるんだけど、
いくらくらいで売れるのかな？
塗装はしてない。

作ったはいいが、プロポが壊れて予算無くて
結局はしらせなかったんだよなあ・・

754:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:26:42 mVRVOaca
未走行ならどっちも1万以上はいくと思うけど2万は厳しいかな？
せっかくだからレストアして走らせるのが良いんじゃない？

755:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:31:29 vqlbswey
え・・・そんなにするんだ。
でも走らせるにはプロポとアンプだっけ？を買わないとなあ・・
んーでもかっこいいな。確かに。
１０数年ぶりに走らせてみたくもなった。

今ちょっとネットで見たけど
今オフロードのラジコンってあんまりないのかな？
なんか寂しいねえ。昔はいっぱいあったもんだけど。

756:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:36:19 r9BjvM26
壊れると厳しいから、維持に自信がないんなら売るって選択もありだな。
車体だけだったら>>754の相場で妥当だろう。

757:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 02:46:18 e6uZny4Q
>755
バギー再燃中だよ。けっこう各社出揃ってきてる。

758:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 08:56:34 n/+fHAVB
>>755
たったの１､２マソで手放すなんてもったいないでしょ？
思い出は大切に取っとかなきゃ！ってことでメカ買ってGO!GO!

759:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/10 01:06:58 /GNbEWnr
mihimaruGTのバンキッシュという曲名を聞いて、ＲＣやろ！って思ったのは俺だけではないはずだ。

760:755
07/06/10 07:15:36 fYAfX6sp
親切にいろいろありがとう。
感じがいい人多いですね。

とにかくヤフオクでアンプ付きのプロポとバッテリーでも落として
動かして見ます。
ありがとう御座いました。

761:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/10 09:34:52 sJKRY9dd
>>760
ナカーマジャマイカ♪(´∞｀)ｖ

762:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/10 13:34:49 g2Yif7sf
オークションでメカとかバッテリー買うなって。いろんな意味で危ないっつの。

763:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 12:39:40 KI3U9zfF
最近少しｲｸﾞﾚｽやバンキッシュの相場下がったように感じますが気のせいですか？

764:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 21:03:55 iPUBPTHh
イグレスやバンキッシュは昔っから「手の届かない」レベルじゃないよ。
まあ、程度のいいのが少なくなってはきたけどね。

イグレスの実動車がアバンテのジャンクに値段負けしてるのは泣ける。

765:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 22:54:34 B6P0piFD
初代以外はそこそこの値段で落とせるね。
イグレスは当時の値段考えると安いねｗ

766:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 23:50:31 DVUo4edL
ここ数週間の落札価格は
未組立だと70,000～101,000円です。

思いっ切り手が届きません。。。

767:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 00:44:39 80HmE9gG
只今バンキッシュをレストア中
アップライトさえ補強すればまだまだイケるな！

768:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 02:03:04 oiGYLRT1
走らせるとフロントロアアームがすぐボロボロに・・・

769:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:10:44 6qgP8uSp
今出ている未組立のやつが3巡目に突入したわけだが
はじめから最低落札価格を開始価格にしておけば
いままで入札した人の貴重な時間を無駄にしてしまうことも
なかっただろうに。
こーゆー出品の仕方する奴がいちばん嫌いなタイプだ。

770:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:18:27 pMjrW+sQ
てか最低落札価格ってなんであるの
出品手数料安くなってヤフオク側が損するんじゃねーの

771:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:47:10 AqY68u0a
それでも今は結構狙い目なんだけどな
7月になるとホットショットの再販＋ボーナス月で相場が上がりそうなんだよね

772:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:49:52 e56BqmF5
２００１で良いです。

グラベルハウンドで復帰したけど、やっぱり憧れのマシンが欲しいですな。

けどメンテ考えると、初代より２００１で

773:769
07/06/17 10:00:16 gZaNbu0N
>>770
出品手数料というものは存在しないんですよ。
あえて当てはまるものがあるとすればシステム利用料で、
これは自動車や不動産以外では一商品につき一律10.5円で
開始価格がいくらだろうとも変わらない。
おれが問題だと思っている最低落札価格は、出品者が最低いくらでなら
売ってもいいよという値段なんだけど、それは画面に表示されない。
だから>>769のオークションでは開始価格が20,000円で前々回には
80,000円まで競り上がったにもかかわらず取引成立しなかった。
何人もの人が無駄に時間を浪費させられたというお話。
たぶん100,000円くらい入れなきゃ最低落札価格に届かないんだろうけど、
だったらはじめからそれを開始価格にしておけよと。
まあどうせおれは参加しないから関係ないんだけど見ていて気分が悪い。

774:769
07/06/17 10:06:01 gZaNbu0N
不動産じゃなかった、自動車や船なんかですね。
訂正します。

>>772
復刻するなら2001を出してもらって、同時に盆栽コンバージョンセットｗを
発売して初代にもできるようにして欲しいです。
ホイールベースが違うか。。。

775:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 10:16:40 nYeSEsKl
2001買って各ピロボールを
URLﾘﾝｸ(www.powers-rainbow.com)

にしたら旧アバンテ風にはなるかも？

776:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 11:05:41 LN+I1nY/
2001出したら、
「アバンテシリーズの最終形が復活！」
と宣伝するのかな？

んなこと言ったら
初代がヤフオクで暴騰しそうw

777:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 11:10:08 LN+I1nY/
当時、欲しくても買えず、泣く泣くブーメランとかに走った人とか
ラジコン諦めた人とか
彼らが財力を獲得した今(笑)、出せばそれなりに売れると思うがね

もちろん私のことです、すいません

778:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 15:29:46 BIdghITo
2001が再販するなら
現行バッテリーを積む為に小改修が必要だろうな‥

779:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 15:51:01 e9dHI3tq
１０年ぐらい前、ラルクのtetsuがプロモーションビデオの撮影中、
空き時間に走らせていたアバンテがかなり改造してあったね。

780:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 16:37:52 HeyZSEa2
ラルク（笑）

781:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 09:13:06 D7GZOqGP
>>774
2001を初代にコンバートって
ホイルベースどころか
ギヤケース以外ほとんど違うんですけど・・・

782:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 16:01:05 C7sRG5Tc
DF-03スレより

なんとかアバンテを再現しようと、懸命の努力が行われているようです

URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)

783:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 16:40:46 xtn1rIZf
>>782
出来て嬉しいのは分かるが
あちこち貼るな

そんなの誰も求めてねぇから

784:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 22:52:39 FLpWUrXY
バンキッシュにカーボンロングシャシー組んで２００１のアンダーカウルもつけましたがなんか
まとまりがなくなったというかアンダーカウルとボディがマッチしてないのかわかりませんがイメージ
よりかっこよくないと思うのですがみなさんはどう思いますか？

785:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/21 02:26:16 bOZyopp5
バンキッシュとカーボンロングは
ウイングが高く、後ろにいくからバランス悪く見えるんじゃね？

ま、うぷﾖﾛ

786:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/21 14:37:53 Isb7KpEV
785さん・・確かにそれもありますね！あとリヤダンパーの位置も後ろに行くので本来のダンパーがあった所がスカスカ
になってしまいます。

787:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/06 22:05:01 IXOUoURB
年末にあのアバンテが…

ｷｭｳｽﾃｱ
ﾃﾞ
ﾃﾞﾏｽ

788:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/07 07:02:18 +SYjmije
>>787
Qステアね

んなもん、いらんわ

789:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/07 12:34:31 xzpTFU4C
ホーネットとかなら単純に面白そうって思うが
それでアバンテが出るって言われてもただただ悲しくなるだけだな。

790:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/07 18:23:36 km5RNKec
実家に帰ったら買っただけで組み立てすらしてない初代アバンテとランチボックス出てきた
プロポはサンダーショットの使い回ししようとしていたので結局めんどくなって組まなかったらしい
このスレ見て保存しておくことにした

791:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 01:33:06 ieDU9cdv
>>790
俺のブーメランと交換しようよ

792:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 01:39:53 7jgYpGGQ
もちろん無理です

793:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 07:55:25 BUG+X4yY
お前の物は俺の物

794:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/13 23:12:52 GBwyrght
初代アバンテ再販は来年じゃないかね?
1988年発売だから20周年みたいな

DF03スレに間違えて書いたorz

795:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/14 00:17:55 UCjanf4O
ふーん

796:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/14 00:19:43 txorbHmw
何年記念とかそういうのはアテにならん。

それこそ40周年記念とかなら別だろうが。

797:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/15 13:01:39 zS91QNMW
アバンテ一系って結局サンダーショット系と比べて性能面では進化してたのかな?
レース向けを謳った割には重いってのが後々まで尾を引いてたようだし。

798:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/15 20:04:16 b6MVrA7M
車重云々より、アライメント変化が怪しいのがアバンテ系一番の欠点だと俺は思う次第。
そのせいでカーボンデッキに換装してシャーシ剛性あげてもあんまり意味なかった希ガス。

というわけで、性能云々に関しては一概に言えないけど（少なくとも駆動効率は当時の
どこの車よりもよかったはず）扱いやすさとの兼ね合いって点ではサンダー系を
いじり倒したほうがいいという現実。

でも存在感でこいつを上回るＲＣは個人的にまだないと思う。

799:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 03:24:15 9mVttgij
上のほうで複製ボディについて説明してた人、まだ居ますか？
自分もやってみようと思うんですが、ボディにシリコン塗る時って
離型剤の類は塗っておかなくて大丈夫でしょうか・・・？

800:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 12:08:11 OMNcaa2V
ボディがは原型なら離型剤はシッカリと塗る
※たっぷりと言う意味ではないよ

801:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 23:11:06 9mVttgij
>>800
ありが㌧　落とすの大変そうだなあ

802:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/22 03:44:09 1pXf1Ml5
ホットショットスレ賑わってるな、ｳﾗﾔﾏｽｲ(´・ω・｀)

なんでもメーカー在庫が既にないとか・・・
やべ、ホットショットも欲しくなるじゃないかw

まあちゃんとしたモデルを再販すれば儲かる事実を、これで田宮が認識してくれたらなぁ・・・

803:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/22 03:54:38 FYCthLj8
再販されるとして、モーターどうするよ。
ダートチューンとかついてきたら泣くよ俺ｗ

あと再販品は、やっぱり現役当時に弱点だったところがマイナーチェンジされてるけど、
（蛙の犬骨とかホットショットのメンテナンスハッチとか）アバンテの弱点を是正すると
なると金型からやり直ししなきゃいけなそうだ(´・ω・｀) カーボン混入でごまかせる
レベルじゃねーぞ。

804:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/22 04:12:25 1pXf1Ml5
アバンテ2001でもいいか、と思ってたけど
やっぱ初代の魔力には勝てないわw

>>803
初代も製造中、いろいろパーツの小変更（主に耐久性UP）があったみたいだから、
これらを再販でやってくれたらいいね

それに絶対にぶつけないよう、広い場所でしか走らせないつもりだし
その後は盆栽にしますw

しかし、ホットショットの組み立て、皆かなり苦戦しているねw
アバンテは、ホットショットより組み立てが難しいのかね？

805:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/23 21:52:52 OjtW8Qet
組み立て自体はそう難しいものでもないなぁ。メンテナンスハッチのネジ締め具合
トチるとヒビが入る程度で（中古はよくヒビ入ってる）

足は正直、あのアルミボールエンドねじ込むって造りのせいで激しく強度下がってるから
（再販するとして）そこをどう是正するのか気になる。イグレスみたいに一体にして硬質ナイロンで
作っちゃえば一番いいんだろうけど、それじゃマニアは納得しないだろうし…

あと個人的な弱点はフロントのダンパーステーだわな。あそこ結構簡単に折れる。

806:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 09:35:43 DRLvz0gm
兎神のとこ、覗いてみたら
ホットショットもオリジナルから変更点が結構あるね
（メンテナンスハッチが設けられたり）

走行性能に係る部分はどうしようもないけど、
普通に走って楽しむ部分は、再販で改善を施す、ってのがタミヤのスタンスなんだろうね

807:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 15:11:30 oXrQ8+JC
>805
ピロは材質変更ダンパーステーはちゃんとしたカーボンで厚く作れば解決できそうな気はする
樹脂足は出来るなら勘弁して欲しいな。それならイグレス出してくれって言いたい

808:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 15:26:14 ac5KV377
メンテハッチとかあの辺はホットショットⅡから持ってきてるよ。
シャーシにⅡと1987の刻印入ってるくらいだし。
その他こまごま改良してあった。いうほどのアンダーも出ない。

アバンテもあんまり拘らず改良版として出したらいいと思うんだけど。
マニアの拘りよりもできれば現実的な改良を優先で。

たまに壊れやすいのがイイ！とかバカなコトほざくヤツいるしな。

809:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 16:50:40 FBxoWvvy
一番いいのはキットはアバンテ足同梱、ＯＰとしてイグレス足発売かな。

けどなによりかより、ホットショットはダーパクといっしょにタミグラでられるけど、
アバンテにはそういう使い道がないことだｗ
トップフォースもそうだったけど、標準でダブルデッキってのがこのへんのニーズには
弱いなー。

810:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 17:42:05 ac5KV377
アレはただのタミヤのファンサービスの一環だと思うけど。

サンダーショットの立場無いじゃん…。

811:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 18:49:37 FBxoWvvy
うーんそうね、個人的にはバギチャレ四駆クラスは「タミヤが現行販売してる四駆車は全部出場可能」ぐらい
無差別級にしてほしいな。まじサンダーショットやマンタ系の立場ないもん。

販促イベントって側面がある以上、ＤＦ－０３＋ホットショットって構成になっちゃうのはわかっては
いるんだけどね。

812:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 00:01:14 jCkmXp+4
魔改造おｋのＨＳ，ＴＳｖｓ０３なら出てみたいかも。
自作前後ダンパーステー+５０１足組んだＴＳは意外なほど良かった
ＴＳ画像うｐしてくれた神に感謝

813:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 01:12:03 naaCqbm3
>>808
そうなんだ。一から部品を起こした訳じゃあないのなｗ
それでも、用意してくれる根性は凄いな

>>808
改良なら大歓迎
なんなら、2001でもＯＫ
タミヤが「アバンテ」と言ってくれるなら、受け入れよう

でもMKⅡはいやん

814:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 09:11:01 /IcVvNN0
Mk-IIのボディ寄せて作ってみたら案外悪くもなかったね。シャーシは認められんけどｗバリエーションなのが悪かったなぁ。最も子供向け、ミニ四駆のステップアップ的な位置付けとかもあるんだろうけど。実家から初代、スーパー、2001出して並べてみたいな…('▽')

815:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 17:57:33 88CcouEX
MKⅡはステッカーが、あまりにもミニ４駆意識しすぎなのが痛い

今、アバンテの名前に惹かれて買うヤツの年齢を考えたら、ありえないデザイン

816:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 21:46:30 bkBAV0f5
正直「タミヤがターゲットとしている層」にあのデザインが受け入れられてるんなら納得せざるを得ないが、
そこらへんどうなんだろうな、あのデザイン。

817:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 23:55:08 Gq6cxDDT
ミニ四駆的にってことか。んー。
まぁあるものを受け入れるだろう。売れてるかは別にして。

オレ的にはミニ四駆はXも含めそんな悪いとは思わないな。

818:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 00:00:50 iIemrrj+
｢ミニ４駆」なら俺もそう思うがｗ

819:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 00:24:14 FYWKp3a2
ステッカーはほとんど使わなかったな、赤いフレアと両サイドのアバンテロゴ位。

820:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 01:06:58 SiqVIhTZ
複製ボディの原型師の方
ボディにシリコンを塗った所ではたと気がついたのですが、石膏とシリコンってくっ付かないんじゃないでしょうか？
これから石膏注いでボディ外す時に、シリコンの膜が石膏からビローンと剥がれたりしないですか。
外し方にコツとかあるなら教えて下さい　延々スレ違いの話題を引っ張って申し訳無い・・・

821:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 01:33:47 aaHXerJ6
>>820
レストアスレにでも行って聞いたらどうなのさ

822:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 19:44:29 OFqpzRjN
820 シリコンと石膏はくっつかないけど５ミリ以上の厚さでシリコン塗ってれば例え剥がれても戻せますよ～！
複製頑張ってください＾＾

823:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 00:43:25 aumkcgt4
>>821
レストアスレはボディ複製の話題は殆ど無いんです・・・すみません、もう切り上げますんで
>>822
5ミリですか～^^;2ミリくらいしか塗ってない・・・ウィングの先端なんかはもっと薄い感じで・・・
石膏が固まるのを待っていますが、ボディが痛むのを嫌って離型剤も塗ってないしどうなることやら・・・！？

824:823
07/07/28 02:06:47 Si/IRWKS
すみません、結果報告だけ・・・
注いだ石膏の重みでボディが結構歪んだまま固まってました・・・失敗ナリ～

825:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 13:02:32 7yn28NSk
アバンテ復刻見えてきました
かなりの高額間違いなし
はやければ来年

826:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:10:12 FbSWiTXP
(*￣-￣)ふ～ん

827:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:51:04 /gOSEkCt
いちおう信じておく

まあオクの暴騰見れば、いずれは復刻されると思うけどｗ

828:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:28:30 wi0AdXbk
再販に漏れなくお布施して待て

829:sage
07/07/31 00:58:50 qQpEoHQI
再販ソースは？

830:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:00:57 qQpEoHQI
ミスった…orz

831:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:03:40 QRKbN1Bk
”いずれ”でいいよ、今は。
再販ラッシュだからってそれに乗っかって適当に出さないで欲しいかな。

ホットショットは良い温め方したと思う。イイ感じに改修入ってさ。

832:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:16:54 qNJa241T
乗っかって出さないといつ出すんだよ
ついでにモデラーズギャラリー限定販売ヤメロや！
転売の餌食になるだけだろ！

いらねーけど

833:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:40:35 QRKbN1Bk
そりゃそーだが…すぐ"次ッ！"とかワガママ言う気もないなぁ。

モデギャラに関してはマジで同意。いい加減にして欲しいぞ。

834:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 11:25:30 qQpEoHQI
確かに、このラッシュの中ですぐに…だとね。

今回のモデラーズギャラリー限定販売のハイラックスボディみたいに
初代アバンテボディforＤＦ－０３とか売って終わり…とかやめてねｗ

初代復刻ほしいけど、当時の販売期間が１年くらいで
販売停止になってるのってやっぱり足回りとホイールベースが問題だった
からでいいんだっけ。
田宮がそれをどう思ってるか（失敗作？）なんじゃないかな。

失敗作だと思ってると、復刻されない気がする。

835:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 12:23:17 6977e26x
足回りの問題考えると・・・
それなら2001が復刻されるんかな？、とも思ったり

2001に初代のステッカー付けて、アバンテ2008として売ってくれないかなぁ(´・ω・｀)

836:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 12:37:51 6977e26x
>>834
確かに・・・
、下火になりつつあったけど、当時のバギーブームの中で
「販売期間１年」というのは短いね

タミヤは、初代と2001について、どういう認識なんだろうな

837:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 12:39:50 QRKbN1Bk
なんだかんだで結局市販化されなかったよねーＴＲＦ４０６ｘ。
まともに走らなかったにも関わらず商品化を考えてたとのウワサはあるけど…
アバンテでの失敗を踏まえたとゆーことなのかなぁ。

838:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 13:45:58 Hrk3qfMT
ホットショットやアバンテのような見た目だけの車は売れて、スーパーショットやイグレスのような改良型が売れなかったのは何故…

839:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 14:28:26 9q+TE7MA
>>836

1/10RC アバンテ 1988年発売、1989年生産停止。
1/10RC アバンテ2001 1990年発売、1994生産停止。だそーです(既出？)
イグレスは分からない。ごめ。

2001は4年も生産し続けたって考えると、製品としては
大きな問題なかったんだろうね。

もし初代が出ても、シャーシはあの金属＋樹脂の足回りじゃなくて
イグレスor2001ベースしかならない気がする。

個人的には初代そのままで復刻して欲しいけど…。

840:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 18:18:15 6977e26x
今さら「アバンテ2001」とかのネーミングでは売り出せないと思うんだ
(´・ω・｀)
出すなら「アバンテ」だろうね

>>839
情報サンクス
ホットショットも、Ⅱの車体使って復刻したんだから、
アバンテも、シャーシをイグレスか2001ベースにして再販する可能性はあるのではなかろうか？

841:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 18:39:10 qNJa241T
アバンテ出るから待ってろ
ボケナス共

842:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 18:51:19 Z7meIcfH
>>840
アバンテと2001てシャシーはほぼ別物なんですが‥
イグレスや2001のロングシャシーにはアバンテボデーはかなり加工しないと載らない

843:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 20:51:05 6977e26x
>>842
そこで、ステッカーだけ初代にするんですよ

それが許されるかは置いといてw

844:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 21:17:57 n40boQqR
初代で俺が個人的に気に入ってるところは
アンダーカウルが立体的なとこ。京商のオプティマプロとかもだけど、シャシーが
立体的なのはなんかカッコイイ。
なので >843 は却下ｗ

845:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:26:49 8vBhV0UR
MkⅡあんなものは俺の後継じゃないよ　by初代アバンテ

俺の長兄が泣いてるよ　byアバンテ2001　1/10

846:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:36:49 6977e26x
アバンテと名乗る以上、美しくなければならない

カッコヨさが、何よりも優先される
それがアバンテ

847:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:41:18 qQpEoHQI
>>841

是非ソースをｗ
再販する！だけだと、ヤフオク相場操作？とか勘繰っちゃうｗ
でもほんとだったらうれしいね。

>>842

そんなことないよ。
アバンテ用のカーボンロングシャーシセット（HOPUPのOP.38）の
マニュアル見ると後ろ側の取り付け穴を「11mm後に5mmをあけます」って
書いてある。ボディの加工はそれだけ。
シャーシ側は、フロントのダンパーステーをアバンテのまま使えばOK。

作業自体はそんなに難しくないけど、ボディ後ろ穴って最初っから
開いてるんで、ロングシャーシに搭載する場合はボディに余計な前の穴が
残るので、そこが難点かな。
それがいやで、俺は相変わらずノーマルシャーシのままにしてる。
当時買ったカーボンロングシャーシは未開封ｗ

復刻される場合、ホットショットみたいにある程度リファインされる
だろうから、この辺も含めて直してくるんじゃないかな。

848:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:56:47 j50wUBG3
>>847
HPOP.38の説明書があるならよく見て欲しい。
リヤの穴位置を11mm下げるだけではなく、
リヤダンパーステーより手前でカット。
フロントもステーをかわすために細くカット。
平らなアンダーカウルの為にカットラインを下げる。
更にウイングの取り付け位置が後ろに高くなってしまう。

コレによってなんとも不細工な姿になってしまうのだが・・・

849:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:18:09 Z7meIcfH
>>848
その通り
一旦ノーマルに合わせてカットしてしまうと
サイドのアンダーカウルとの接合がうまくいかなくなる
で、これだけ切り刻んで格好悪くなる‥
ロングシャシーなら2001で我慢汁とゆー事棚

850:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:27:52 eII4CqkO
2001でいいじゃないか

今の時代に、初代復刻しても
ＲＣ製品として問題ありすぎちゃうん？

ここの住人は盆栽で満足みたいだが
一応、電動ＲＣバギーとして売る以上、
タミヤとしては初代復刻に躊躇するんだろうな・・・・

851:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:32:39 qQpEoHQI
>>848 >>849

わ、ほんとだ！
仰るとおりフロントボディのカットが必要なイラストになってる。
20年間気がつかなかった。鬱だ。
ウソ書いてごめん＆指摘してくれた848氏、849氏ありがとー。

852:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 03:24:22 ICHC+RbD
>>842-843
俺が昔作ったやつ。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
２００１に初代足・初代Ｒダンパー、ウイングステー・初代ステッカー

853:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 09:06:05 RgCELb6M
>>852
カッコいい。販売されたら買う。

854:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 10:14:07 o4TNSMrj
>>852
これで販売してくれ
タミヤさん

855:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 22:47:04 dtlZwuZq
>>852
これにボディアンダーのリップ排除と
カムロックホイールもしっかり付けて
再販なら購入するな

856:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 23:23:51 /mNlK7Ks
矢不億、強引な入札額で入札できなくなるシステムになるようだが本当？
1人上限5000円までになるとか・・・

857:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 23:45:26 rEPfXipj
>>838
オプション満載しただけで根本的な解決にはなってないし、
メインターゲットが小学生なのに、20年前でこの値段は高すぎ。

ホットショット　85/4/16発売　21800円
スーパーショット　86/3/26発売　29800円
アバンテ　88/3/31発売　34800円
イグレス　89/6/29発売　44000円

858:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 00:07:48 zY23Eurt
再販ホットショットも今の小学生層にとっては相変わらず高いが

>>857
バブル期だったってのもあると思う。

859:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 00:18:25 G4L13gi+
>>855
再販するなら
せめて現行バッテラがスンナリ載らなきゃダメだろ

860:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 00:33:08 5vA8B/++
トップフォースの立場が…。

861:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 00:39:51 mh2kXs/r
あれは性能で勝ってるからいいじゃないか

862:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 11:13:07 bG7kz0gL
そういや、アバンテ改良型の2001とトップフォース系は併売されてたんだな

どっちが売れたのかな？
ただし、あっちは再販されたのに、アバンテ系はまだというのは・・・

やはり黒歴史なんだろうか(´・ω・｀)

863:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 12:17:49 5vA8B/++
再販つってもな。
マンタ系はずっとあったし、消えたかと思えばスーパーマンタレイなんてのもあったし。
そーいやネオトップフォースなんてのも。もともと現行品扱いに近かったでしょ。

864:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 14:36:54 xbIZrc9Y
>>862
トップフォと比べると専用設計パーツの塊からじゃね?
アバンテ1系だけで他へ流用されたのはベアリングとモーターぐらいでは

アバンテMK2なんてあんなのアバンテじゃねぇよ。そういや
ニバンテWiki紹介の「復刻やリニューアルを望んでいるファンが・・・」の記述
消した奴再販否定ｳﾞｧｶor買占め転売吊り上げ厨か？芯でくれ

865:862
07/08/02 19:32:13 bG7kz0gL
>>863、864
なるほどサンクス

復活への道のりは、なかなか険しいのう(´・ω・｀)

866:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 20:36:46 thQ+NDUt
タミヤ　RCバギーｺﾚｸｼｮﾝのアバンテいいですよね！資料にしたアバンテがそうだったのかウイングが角度つき過ぎとモーターがダイナテック・・インテーク前の赤いマークは
ステッカーにしてくれたらいいのになぜかタンポ。位置ずれてるし・・でもなぜか満足いく出来ですよね！

867:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 21:20:07 pS2ohFWY
どうせならアニバポルシェみたいに今のタミヤの技術を詰め込んで
501XかDF03ベースで大幅な改良をした野心的な物がいいな。

868:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 21:34:28 5vA8B/++
アニポルと違ってバギーだからな―。
シャーシ構成自体が外観の半分を占めてるから…。
フロントもリアも全然別物になっちゃうんじゃないか。
DF03ほど細くする必要もないからプロポーションの心配はいらんけど。
現状じゃあの低いフロントとマルチリンク諦めなきゃ無理かも。

869:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 22:10:58 Sz4m3IjP
>>868
やっぱ完全復刻するほうが良いよ。ホットショットみたいな感じで。
俺だってこの方がええ。

870:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 22:15:03 5vA8B/++
ホットショットみたいな―となると中身は2001になるんじゃないかね。
ﾁｮｲ上の方で話題になってるヤツみたいな。

871:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 22:29:16 Sz4m3IjP
足回り、スタイル、シャーシは初代アバンテのまま
・2001リアセクション
・アバンテレーシングステア（2001用）
をドッキングしたほうが自然な感じかと。
ただ2001リアセク丸移植だとリアダンパーがリアサスアームの後ろ側になるんで
太いカラーとかで無理やりオフセットさせれば初代のようにリアアッパーアーム
前側に持ってくことも出来るかも

872:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 22:34:11 5vA8B/++
現実的だね。

その仕様で出て、シャーシコンバ希望！とかイグレス希望！とか言ってそうだｗ
ホットショットで４本ダンパースとか欲しがるのと同じような感じで。

873:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/02 22:46:17 Sz4m3IjP
確かにコンバとかやりやすくなるけど
問題は足回りなんだよね。
走ってるうちに勝手に金属エンドが抜けるってのが・・・
俺としてはリアサスやFサスのロア側はそのままで、
アッパーアーム、タイロッド部分は片側エンドを固定式にして
もう片側を回すことで調整できるようにすると良い気がする。
これならフリーの片側は多少回ったりするだろうけど大きく狂うとか
突然抜けとか無くなりそう。満足できないならプラアジャスターに替えれるし

874:871
07/08/02 23:00:11 Sz4m3IjP
ミスった
871で書いちゃったけど、別に2001リアダンパーステー丸移植しなくても
初代で良かったっけ。
これでリア足回り基部2001ならいけるな

875:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 09:57:48 o9L/ygIH
確かにロングシャーシの方が走行することを考えると有効だね。
再販されたらしたら確実に買う。
でも、俺は初代オリジナルの金属パーツをふんだんに使って、新しい試みも数多く取り入れて
チャレンジングスピリットに満ち溢れてるところが初代の魅力だと思ってる。
同じ考えの人も多いと思うけどどう？

876:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 10:15:42 NH1VpI/k
>>875
上で初代ショートシャーシが良いと書いてた者だが、
ロングにするとホイールベース、ホットショットや
ダークインパクトと同じくらいだね。
でも俺としてはあえて初代のシャーシのまま出して欲しい。
ピーキーな特性をいかに抑えつつ速く走らせるってのとかやってみたいんでね
不満があればロングの方をコンバージョンとして出せばよいわけで

877:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 15:10:11 JLTnz1h3
マジな話で、大本命と思われてたホットショットが売れてないんだよね―…

ホットショット次第だと思ってたからな。アバンテは。
再登場への道のりはより一層険しくなった気がするなぁ；；

878:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 20:18:53 N5SLrBb+
だからホットショットは売れないって言っただろうに

879:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 23:37:29 bIgoyonN
アバンテが欲しいのに、その道半ばで、ホットショットに手を出す余裕ないよ

まあ良いニュースではないな＞ホットショット不振

880:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 23:48:31 T+/vl/3d
まあすごい勢いでアキバのチャソプに山積みされてたしな。
思い入れないとあの金額は手が出ないっしょ。

ってことは実は極少数の熱狂的マニアがいただけってことか？
やばいじゃん、アバンテなんてますますそうじゃん！

881:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/05 01:13:02 aEwJ2poV
ホーネットがあれだけ再販で売れたから・・・

まさかとは思うが、単純にバギーブーム時に売れた数を基に生産計画したんかね？

この分ならば、再販アバンテなんて、生産数は相当絞られそうだ
マニアの間で争奪戦になりそうだなぁ

882:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/05 01:23:42 q7/GyOIN
つか実はホーネットとかがまずかったのかもな。

タミヤ的にはたぶん再販品の売れ方の様子見してたんだろうけど…
一般人だと懐かしさで買うのはたぶん一台だけ、とかだろ。
ホットショットに辿り着くのに時間掛けすぎちゃったんかな。

ホットショットはカタログモデル扱いだからまだ手ェ出さないで様子見てる人はいるかもしれんが。

アバンテ出るとしたらスポットか限定しかありえないしな。警戒すると思うよ、タミヤは。

883:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/05 05:01:53 8kgnUmhh
>>877
ソースは？
まさか行き着けのラジコン屋のオヤジのぼやきじゃないだろうな？w

大体、発売して半月足らずで
売れているかどうかの数値的判断なんてできるのか？