アバンテ★イグレス★バンキッシュ

アバンテ★イグレス★バンキッシュ at RADIOCONTROL

[前50を表示]
650:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 03:18:50 lVXrXwrR
安価ミスった >>645

651:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 11:37:08 vWln30P4
>>648
いやだからそんなの全然大した問題じゃないよ
そもそも一度製品としてリリースした物を再生産するんだから、一から開発するのとは全然違う
（橋を一から作るのに比べて、一度壊れた橋をかけなおすのは総コストが最初の数分の一になるのと同じ）
こんな事が大変だとか何だとか言ってたら、プラモデル屋のタミヤに失礼だよ。
そんなのよりも商売として成り立つかどうかだなあ。
一部樹脂パーツになったとはいえ、当時3万5千円のハイラックスが4万7千円でF350になって復活
してきて、それが商売になってるんだから、まあアバンテも出るんじゃない？

652:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 12:11:08 /Z2FfWLG
タミヤの工場見学は毎年行くが、型なんかは過去の物は保管してると言ってたが。
それに今は型なんかも、機械にデータ読ませて放電加工ですよ。削り出しなんかで作ってない。

653:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 12:28:38 IjyeQbmi
>いやだからそんなの全然大した問題じゃないよ
たいした問題なんだって
型は一から作らないといけないことは今までの再販モデルで実証済み
(というのも保存されていた旧型のほとんどが使用に耐えられる状態ではないため)
フロッグにしても微妙に寸法が違うのは1から型を製作しなおしているから、図面も昔のを引っ張り出してきて終わりってことにはならない
昔出した物だからハイ、ポン！って出来るわけではないよ

>一度壊れた橋をかけなおすのは総コストが最初の数分の一になるのと同じ
全然違う、型を修正するのではなく、製作しなおす
橋にしたら橋を再びかけなおすこと、設計開発分のコストはかからないが制作費はかわらない

>当時3万5千円のハイラックスが4万7千円でF350になって復活
俺もアバンテが駄目とはいわないよ
ただハイラックスモデルは主戦場が大きなマーケットのアメリカなこと、そして購入層が高年齢なこと
アメリカではこの手のモデルは人気あるんですよ、新型で作っても十分なマーッケットがある

654:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 12:50:30 IjyeQbmi
スマン、上でだと型は背宇部手再製作と思われるが、再製作しなければならないものもあるということ
まだフロッグ系はフレームなど近年まで修繕して使われてたものもあるね
ま、再販は思っているほど楽ではないのは確かだよ、今回も現代にあわせて多数修正設計し直している様だし
アバンテなどは相当手直ししないと走行もまともに出来ない代物だからね

655:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 13:10:49 /Z2FfWLG
再生が大変かどうかなど、全く問題にならないと思う。
新規で開発に比べたら全然楽だし。一番の問題は採算だよ。
懐かしいだけで、どれだけの人が購入してくれるかどうか。
ホーネットとは値段が違うし、当時売れた数も違う。

656:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 14:45:50 NHXGr3sf
壊れやすさもクレームものだしな
あれだけレーシーな車で「遅い、すぐ壊れる」じゃアバンテ神話崩壊は必至
ミニ四駆でまだまだ商売する気のタミヤにとって、アバンテのカリスマ性が失われるのはいい気がしないはず
夢を売る商売をする人なら、再販はしないな

657:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 15:00:43 w92z9Nz0
652>そうなんですよ。今はCADで設計したらそのまま型できます。当時の金型あってもアバンテの足は設計見直したり強度アップが必要ですが
足よりリヤアームの付け根やばいですよね・・当時タミヤの人はあんな細いFRP１枚で何も感じなかったのだろうか？アバンテは全体的にやる気の
バランス悪い・・カタログに強度出すため金属多用なんて書いてあるのに付け根はこれかい！！ってね。ｲｸﾞﾚｽでさえチョイクラッシュするとリヤ付け根
ボールから抜けてドックボーン無くしたりするし・・だから２００１の付け根の追加パーツは強度アップというより抜け防止の意味がつよいのかも・・話
反れてすみません

658:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 15:05:14 82hHFh3B
信者のコメントはおもしろいな

659:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 19:11:43 3S/HHKZq
いい歳した奴らが平日の昼間っから…

とりあえず
> 全然違う、型を修正するのではなく、製作しなおす
> 橋にしたら橋を再びかけなおすこと、設計開発分のコストはかからないが制作費はかわらない

設計開発費がないだけ総コストが少なくなるってのもわからんのですね

660:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 20:41:49 IjyeQbmi
>コストが少なくなるってのも
当たり前だろば～か、そんなこといってねえよ
文面でそのぐらい察知しろよ

661:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 21:04:05 Jey4JOz9
>>660
むしろお前のほうがば～かだろｗｗ
>>651は「総コストが少なくなる」って言いたいのに、
必死で「制作費は変わらない」とか主張しているお前が痛々しいよｗ

662:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 22:17:37 ZLS8Q4dY
イヤー懐かしいな
ホットショットのときなんかは
「タカラトミーが版権持ってるから絶対無理」
とか言われてたよなあ

まあとりあえずホットショットにお布施して
「アバンテも再販して」
ってメールでも出すのが一番効果的だろうな

663:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 22:48:48 FX+N5AzD
バンキッシュなら多少ハードルが低いんでない？

664:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 23:28:30 eU9Ji+k+
>>658 ﾜﾗｽｗ

665:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 23:58:54 6zElJJRn
まとめると強化アバンテが来年か再来年あたりに再販されるってことだな。ﾀﾉｼﾐｽ。

666:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 00:30:47 p3byBeTd
マイティフロッグに続いてホットショット再販。

ってことはタミヤは時間はかかってもちゃんと要望には応えてる、と。

ホント、あとはアバンテしかないよな。
ちょっとくらい仕様変更して頑丈にしてくれても全然構わないぞ～。
イグレスより高性能なアバンテ200Xとかさ。

再設計はないのかなぁ。mk.2は別物にも程がある。

667:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 01:25:10 3bW7UrKD
>663
ハードルが低いどころか、バンキッシュの方がオレ的に本命w

668:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 11:54:27 ohw8ZR2Y
まぁ今さらアバンテ出しても実売８０００円前後のＤＦ０２以下の性能なわけで
位置づけ的にはホーネットなんかと同じ、懐かしい再販品と言う扱いだね。

669:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 19:22:41 RmU3UeVn
……当たり前じゃねーか。
何言っとるんだお前。

670:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 21:02:20 p3byBeTd
格別な思い入れがなけりゃキーンホークでがまんできるんだ。

がまんできんから欲しいんじゃないかね。アバンテはやはり特別な一台だと思う。

671:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 21:14:58 rOlSlSIO
新規シャシーでアバンテ名乗るのならそれなりの設計してないとねー。

ここは一つタミヤクオリティーでプレデターみたいなの作って、
それをMk3とかにしてくれないかな・・・。
この際流用パーツとか大目でもいい。むしろ部品供給考えるとそっちの方がいいｗ　
とにかく、個人的にはアバンテ名乗るからには何か独創的なメカであってほしい。
タミヤ品質で定価が40000円くらいのカコイイプレデターならかなり売れると思うんだけど・・・

672:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 21:46:39 p3byBeTd
アバンテ。ウィキペディアによると「前衛的」って意味だそうだ。
ってここの住人ならそんなんとっくにチェック済みかｗ

やっぱだからこそ、それなりのものでないとね。

673:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 23:06:11 ZzeeX6zy
あのTRFﾅﾝﾄｶをアバンテの名で…

って高いよ

674:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 00:15:25 FuxiHD7d
だよなぁ。

でも５０１ｘの値段（定価8万）のハイエンドスペックの新設計シャーシで、
新アバンテとか出してたら、
それはさぞかし盛り上がったろうな。
良くも悪くも。

ベルト車であっても俺は買ってたかもしれん。

おらぁアバンテの名はその位大事にして欲しかったんだ。

675:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 00:30:59 3+4/3T8D
アバンテ2008がDF-04で出るよ！！！

676:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 00:59:35 1+blmYX1
だといいね。っていいたいとこだがそれじゃ納得しないな。

あくまでもトップグレードとして出して欲しいならDF系で許せるか？

バンキッシュならアリ。

677:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 01:06:42 upzqSvgk
ＴＢエボの駆動系を使って作ったら面白そうだけどなぁ。

678:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 08:17:20 gGtV9HDp
>>677
それに近いのはDF02。

エボ4バギーとかもあったけど、バラセルじゃ．．．

679:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 12:05:17 1+blmYX1
アバンテはシャフトであって欲しいが、ストレートパックにこだわる必要は無いと思う。

680:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/24 02:19:58 l8J3qenw
ｱｰﾊﾞﾝﾃさんばいん

681:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 14:56:41 v/sk7e9a
6月いよいよアバンテマーク２でますね。ステッカーはミニ４に合わせてメタリックなのかな・・初代のメタリックブルーにソリット
のイエローロゴがかっこよかったな～。あと本体のブルーも初代とかわるのかな・・フロスト系が指定だったりして・・それはないか。

682:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 15:45:21 KhLl2Xtj
マーク2はこのスレには関係ない
DFスレでやれ

683:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 16:04:59 CBE82gwz
アバンテマーク2の黄色のホイールが初代の未練を感じてムカつく…ミニ四駆と同じでゴールドにすりゃいいのに…タミヤが初代との中途半端なつながりを意識してるから余計反感かうんだよな…初代アバンテ系ファンには複雑な気持ちです…

684:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 18:45:02 K7rxm4T8
どっかにMK2の白ホイール合成した画像があったが、普通に黄色よりよかった。
ﾐﾆ四駆同様に暗いゴールドでもよかったかもね。

685:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 21:58:44 jDembNAG
ガキの頃アバンテJrしか知らなかった俺には、
アバンテったら水滴みたいな抜きがある白ホイールなんだよなぁ・・・
あれはイグレスのホイールでおｋ？

あの四角穴ポコポコホイールあまり好きじゃないんで
今履くとしたらスターディッシュ辺りがいいのかな

686:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 22:01:25 djHDwF1d
>>684の画像
DF-03スレより甜菜
URLﾘﾝｸ(rc.izumo.co.uk)

これは普通にカコイイと思う

687:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 00:22:01 wewmrl4w
>>685
ｱﾊﾞﾝﾃﾗｲﾄｳｪｲﾄﾎｲｰﾙ。
ﾊﾞﾝｷｯｼｭのﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙでもある。
ｲｸﾞﾚｽはそれの黒。

688:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 00:53:34 Zrw3VO3T
>>685
そのキモチわかる～

少し大径にして現行タイヤに合うようにしてくれれば
何にでも履かせたいな

689:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 01:05:59 6R7kyFcC
>>686
これなら買う

でもそれじゃアバンテである必要性がないなぁ…

690:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 01:07:46 6R7kyFcC
あ、このアバンテはﾐﾆ四駆のﾗｼﾞｺﾝ化だったっけか。
だったらこっちのほうが反感かわなかったかも

691:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 19:23:25 UfMIxbxC
何気にこのスレが予言スレになっとるｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)

まぁ改良っつうか別物だけどさ

692:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 19:43:47 eBtbbdPG
CSでやっている｢松本伊代のキラキラ80's｣という番組に滝博士が出ていた。
｢一番思い入れのあるモデルは？｣という質問にアバンテと答えていた。

693:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 22:49:16 R8jVtgI2
滝博士意外な発言ですね。

694:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 22:55:49 UfMIxbxC
思い入れがある分、安易に再販は出来ないってことかねぇ
アバンテMk2は安易そのものだけど

695:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 23:01:01 Zy1kkXPV
アバンテMk2はは再販じゃないってのに･･･

696:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 23:23:22 70/oM/kp
思い入れがある分、安易に再販は出来ないけど、Mk2は安易に出しちゃう！

697:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 00:08:37 cBIZOA6d
Ｍk2は、所詮Ｍk2だから・・・

698:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 02:59:50 EHf3gCao
マーク２はアバンテの名でなければまぁカッコいいし反感もあまりなかったと思う…
もし仮に安易に再販出来ない理由がそれだとしたらアバンテの名前もいくらマーク２といえど安易に使わないで欲しいですよね…
それにしてもマーク２のホイールカッコ悪い…せめてホイール新規で作ってほしかったです。色だけ変えるってどうかな…
タミヤの企画の曽○さんがやけにコスト気にしてたが…DF02やTT01みたいなレベルならコスト考えるのもわかるがアバンテクラスに色だけ変える中途半端なやり方はちょっと…企画の東○さんも早くアバンテ再販してくれ

699:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 03:57:55 /X8yPNct
なんだアバンテクラスって
これのどこがアバンテなんだよ
事情通みたいな口利いて恥ずかしいぞ

700:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 04:10:43 kCma8QlY
恥ずかしげもなく事情通気取りながら700ゲト

701:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 11:41:42 ucdgJoIX
マニアではなく子供がカッコイイと思えたらそれでいいって感じでいいんでない？

ＳＥＥＤのどこがガンダムだよ！ってのと似てる…か？

702:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 18:26:53 Y8Bf0Alb
>>698
なんか内部に精通してるふりしてるがｶﾞｷくささ全開だなｗ

ホイール新規で作るってｗ
何このどうしようもない馬鹿

703:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 18:43:19 yKG0z2uB
最近RCマガジンでタミヤ特集やってて内部の人間紹介されてたからね。

704:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 21:04:51 0cP0hgug
普通にかっこ悪い

705:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 23:59:39 uyzG8Hs6
ミニ４駆やってるお子様をラジコンに引き込みたくてこんなもの作ったのかな？
>>アバンテＭＫ２
理由はどうあれカッコ悪いことに変わりはないけど。

706:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 01:56:24 Xwjhz2jS
つうかボーイズ四駆以来、タミヤの子供向け商品のセンスはどうにかしてる（悪い意味で）

707:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 01:58:17 21/8N0jV
まさに子供だましｗ

708:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 07:16:22 99/3tWj6
マッドスピリットもキーンホークもボディデザインがめちゃくちゃだもんな･･･

709:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 12:17:32 3ljKBQBU
90年代後半のｱﾆﾒ･ｹﾞｰﾑブームにﾄﾞｯﾌﾟﾘ漬かってた人がデザインするとこんななりそうって感じだW
あくまでも俺のｲﾒｰｼﾞだけど｡

710:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 12:21:40 AslY9CtZ
今の子供がああいうデザインで喜ぶなら別に良いと思うんだけど、あんなのウケてるんかなあ？

711:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 20:40:55 Xihj5yAQ
別に…そんな取り立ててケチつけるようなデザインじゃないと思うけど。キーンホークも。
そりゃアバンテもイグレスもバンキッシュもデザインは秀逸だとは思うけどさ。

それらを好きなのは解るけど、新しいモノ否定してばっかで何かイイことあるか。

712:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 21:14:23 /ro8RNex
デザインに新しい古いは無いでしょ。
否定してるわけじゃなくて単にアバンテ＞MkⅡと感じてるだけかと。
アバンテの名前使わなければ比較されることも無かったと思うけどね。

713:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 23:59:58 ufZDO5ZN
>新しいモノ否定してばっかで何かイイことあるか
新しいから否定してる人はいないと思われ
否定されるのはあまりにもぞんざいにデザインして全てぶち壊しにしてるから

714:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/29 01:57:57 NBMHBs/w
まー…確かに。
けどmk.Ⅱのデザイン自体悪いとは思わん。
というより、そのデザインの使い方が死ぬほどヘタとも思う。
以前ガセではあったけど話題になった
ＤＦ０３＋アバンテmk.Ⅱの画像はそんなに悪くなかった。
フロントノーズもダンパーステーから伸びてスマートに見えたし。
横っ腹もハミ出してなかったし。

オレまで買う気がなくなってきちゃったじゃないか…　　　orz

715:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/29 23:13:57 WUrJ2Xu5
DF-03というシャーシ自体、フロントのデフケースとバンパーステーが格好悪すぎ
まぁ性能を求めていくとあんなデザインになっちゃうんだろうな

716:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 13:36:50 sbLuiYsV
そもそも、アバンテっていう名前自体が、チェイサーのオヤジグレードみたいな
名前でかっこ悪い。ＭＫⅡならアバンテじゃなくて、グランデにして欲しい。

717:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 17:12:16 SptEHFyk
いやいやガンダムで

718:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 19:33:33 Y1cmkSYR
ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾀｰGとかは格好いいのになぁ(´・ω・`)
DF-03はみんなデザインが微妙な理由のひとつはやっぱりシャーシなのか…

719:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 23:48:58 EB0PHkzS
このスレ見てると、古き良き思い出を美化して、新しいものを受け入れられない頑固オヤジの集落みたい。

720:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 23:58:39 gr1cDDzr
アホか。
かっこ悪いモンはかっこ悪いんだよ。
MK-Ⅱはかっこ悪い。

721:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:00:45 La0ZotLt
>>716
そこでルラーンＧですよ！

722:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:01:25 z8YarKBl
つーか名前だけ同じなだけだしな
ここで扱う車じゃねー

723:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:37:23 B56wAC28
アバンテのシャーシはDF-03みたいなレース志向の物よりも、ハイラックスやF201のような見た目・ギミック重視の凝ったオモチャに近いと思う

724:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:43:52 5BX/1gAy
まあＭｋⅡはＤＦ－０３スレにまかせときゃいいんでないの。

そーいうわけで、もうさんざん既出だけど旧アバンテ系とＤＦ－０３はいまどき視点で見ると
>>723のとおり、目的自体が違うんで同じ名前だと違和感バリバリなんだと思うんだな。
当時のタミヤ車、レース志向とかいいつつ変なギミックに凝って（純競技用としては）駄車なのが
お約束だったしね。

725:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 00:47:01 5BX/1gAy
個人的には、ＤＦ－０３のただのボディバリエーションとして出されたのが微妙。
ＤＦ－０３Ｒとかって名づけてフルオプか改良仕様で出してくれたらまだ納得できたかも。

726:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 01:00:09 wjU/gvR9
アバンテはレース仕様車だい　　　orz

>725
同意。
せめて黒や銀の欠点モディファイして欲しい…ないだろうけど。
アバンテだって改出したのに。

727:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 07:43:44 7XYxW4yT
アバンテは速かった！
オプティマにもスーパードッグにも負けなかったぜ！

俺たちの心の中では……

728:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 07:53:10 oYVEAEKf
プラスチッキーなマンタレイの方が、よっぽどレース志向。
アバンテは盆栽。

729:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/01 12:05:31 wjU/gvR9
そりゃ後継機だし＾＾；

730:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/02 02:10:18 VPjB3+hI
まあハイラックスみたいな位置付けだと思えば・・・

731:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 20:02:51 MNXDmr2R
いよいよ、いだいなる名車アバンテの正当なる後継車
アバンテＭｋⅡの広告が雑誌の広告に登場ですね。

「進化してよみがえった伝説の走り」だそうです。
このスレを見ている人はみんな買うんだろうな～

732:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 20:16:24 2N2RbwQY
旧車好きが多いこのスレでは、むしろ激しく意識しつつも買わない人が多数な気がする
俺はダーパク持ってるからボディだけ買うけど

733:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 21:12:20 Fie+ePHx
初代アバンテの再販だが、アルミピロ周りを
ターンバックルにして、ボールエンドを銀プラにすれば
見た目的にもそんなに変わらなくていいかも。幾分バネ下軽くなるし、
これで走行中に緩むとかいうのも無くなりそうな気がする。

734:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 23:37:39 ZtMwizod
>>724
アバンテ以外のギミック駄車は？
アバンテくらいじゃね？

735:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 00:31:53 jZ8vurwc
言ったらなんだが…バギチャンもそうかも。

いくらなんでも重すぎ。

736:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 00:32:51 TbH6+arH
前後モノショックのホットショット

737:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 00:34:43 TbH6+arH
>>731
釣り？

738:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 02:05:54 hZN5iv9s
カンナムローラもメカにこだわって競争力が下がったクルマだな

739:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 09:00:41 jd6SY7Dn
性能・価格から
アバンテ2001の再販がベストのような気がする

740:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 09:22:36 cUQznTKQ
>>731
お勤めご苦労様です。

>>733
アルミのアジャスターじゃなくなったらアバンテの魅力半減だろ・・・

741:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 12:13:34 pPhQps9C
>739
２００１はイグレス再販時におまけでボディのみ再販でおｋ
てか、漫画だとそれが一番正しい姿なんだっけか？

742:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 21:29:14 At9GpwKS
再販はタイミングなんだよ
二、三年以内にアバンテ2001のニューモデル出るからおとなしく待ってろ屑共

743:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 21:54:10 MfLs6CsU
>742
来年の今頃こんな新製品情報が流れるのか？

　　　　　　　　↓

アバンテ2001（2008）

一体何年だよ！！！！

744:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 02:27:10 vUy2htQQ
再販はタイミングってのはわかるな。
トップとかサンダー重なったときマジで困ったし。

745:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 06:57:02 soKaF+go
なんで困るの？
喪前の懐事情など知らん

746:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 10:03:05 tKrlOIDd
うれしい悩みってヤツだなｗ

747:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 20:21:55 ILobIluk
いやレギュラー化してくれるんならうれしい悩みだけど、トップもサンダーも
スポット生産だったからなぁ・・・サンダーはいまも余りまくってるけど。

748:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 20:56:00 vUy2htQQ
っていうか店の棚にも限りがあるから小さいトコだと並ばないとゆう…

749:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 00:47:01 qXs8a0l2
再販祈願保守

750:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 08:47:10 ZshMTM/e
イグレス未組み立てでオークション出てるね。

751:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 20:44:22 7Xwl99XK
DF-03スレより
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)
URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)

MK2も改造すれば結構かっこよさげ

752:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 22:29:23 mVRVOaca
形だけだったらデザゲあたりに載せた方が良いような。
これじゃまともに走らんでしょ。

753:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:07:26 vqlbswey
うちにバンキッシュとヒロボーのインベーダー
どっちも未走行の奴あるんだけど、
いくらくらいで売れるのかな？
塗装はしてない。

作ったはいいが、プロポが壊れて予算無くて
結局はしらせなかったんだよなあ・・

754:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:26:42 mVRVOaca
未走行ならどっちも1万以上はいくと思うけど2万は厳しいかな？
せっかくだからレストアして走らせるのが良いんじゃない？

755:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:31:29 vqlbswey
え・・・そんなにするんだ。
でも走らせるにはプロポとアンプだっけ？を買わないとなあ・・
んーでもかっこいいな。確かに。
１０数年ぶりに走らせてみたくもなった。

今ちょっとネットで見たけど
今オフロードのラジコンってあんまりないのかな？
なんか寂しいねえ。昔はいっぱいあったもんだけど。

756:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 23:36:19 r9BjvM26
壊れると厳しいから、維持に自信がないんなら売るって選択もありだな。
車体だけだったら>>754の相場で妥当だろう。

757:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 02:46:18 e6uZny4Q
>755
バギー再燃中だよ。けっこう各社出揃ってきてる。

758:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 08:56:34 n/+fHAVB
>>755
たったの１､２マソで手放すなんてもったいないでしょ？
思い出は大切に取っとかなきゃ！ってことでメカ買ってGO!GO!

759:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/10 01:06:58 /GNbEWnr
mihimaruGTのバンキッシュという曲名を聞いて、ＲＣやろ！って思ったのは俺だけではないはずだ。

760:755
07/06/10 07:15:36 fYAfX6sp
親切にいろいろありがとう。
感じがいい人多いですね。

とにかくヤフオクでアンプ付きのプロポとバッテリーでも落として
動かして見ます。
ありがとう御座いました。

761:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/10 09:34:52 sJKRY9dd
>>760
ナカーマジャマイカ♪(´∞｀)ｖ

762:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/10 13:34:49 g2Yif7sf
オークションでメカとかバッテリー買うなって。いろんな意味で危ないっつの。

763:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 12:39:40 KI3U9zfF
最近少しｲｸﾞﾚｽやバンキッシュの相場下がったように感じますが気のせいですか？

764:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 21:03:55 iPUBPTHh
イグレスやバンキッシュは昔っから「手の届かない」レベルじゃないよ。
まあ、程度のいいのが少なくなってはきたけどね。

イグレスの実動車がアバンテのジャンクに値段負けしてるのは泣ける。

765:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 22:54:34 B6P0piFD
初代以外はそこそこの値段で落とせるね。
イグレスは当時の値段考えると安いねｗ

766:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 23:50:31 DVUo4edL
ここ数週間の落札価格は
未組立だと70,000～101,000円です。

思いっ切り手が届きません。。。

767:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 00:44:39 80HmE9gG
只今バンキッシュをレストア中
アップライトさえ補強すればまだまだイケるな！

768:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 02:03:04 oiGYLRT1
走らせるとフロントロアアームがすぐボロボロに・・・

769:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:10:44 6qgP8uSp
今出ている未組立のやつが3巡目に突入したわけだが
はじめから最低落札価格を開始価格にしておけば
いままで入札した人の貴重な時間を無駄にしてしまうことも
なかっただろうに。
こーゆー出品の仕方する奴がいちばん嫌いなタイプだ。

770:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:18:27 pMjrW+sQ
てか最低落札価格ってなんであるの
出品手数料安くなってヤフオク側が損するんじゃねーの

771:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:47:10 AqY68u0a
それでも今は結構狙い目なんだけどな
7月になるとホットショットの再販＋ボーナス月で相場が上がりそうなんだよね

772:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 01:49:52 e56BqmF5
２００１で良いです。

グラベルハウンドで復帰したけど、やっぱり憧れのマシンが欲しいですな。

けどメンテ考えると、初代より２００１で

773:769
07/06/17 10:00:16 gZaNbu0N
>>770
出品手数料というものは存在しないんですよ。
あえて当てはまるものがあるとすればシステム利用料で、
これは自動車や不動産以外では一商品につき一律10.5円で
開始価格がいくらだろうとも変わらない。
おれが問題だと思っている最低落札価格は、出品者が最低いくらでなら
売ってもいいよという値段なんだけど、それは画面に表示されない。
だから>>769のオークションでは開始価格が20,000円で前々回には
80,000円まで競り上がったにもかかわらず取引成立しなかった。
何人もの人が無駄に時間を浪費させられたというお話。
たぶん100,000円くらい入れなきゃ最低落札価格に届かないんだろうけど、
だったらはじめからそれを開始価格にしておけよと。
まあどうせおれは参加しないから関係ないんだけど見ていて気分が悪い。

774:769
07/06/17 10:06:01 gZaNbu0N
不動産じゃなかった、自動車や船なんかですね。
訂正します。

>>772
復刻するなら2001を出してもらって、同時に盆栽コンバージョンセットｗを
発売して初代にもできるようにして欲しいです。
ホイールベースが違うか。。。

775:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 10:16:40 nYeSEsKl
2001買って各ピロボールを
URLﾘﾝｸ(www.powers-rainbow.com)

にしたら旧アバンテ風にはなるかも？

776:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 11:05:41 LN+I1nY/
2001出したら、
「アバンテシリーズの最終形が復活！」
と宣伝するのかな？

んなこと言ったら
初代がヤフオクで暴騰しそうw

777:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 11:10:08 LN+I1nY/
当時、欲しくても買えず、泣く泣くブーメランとかに走った人とか
ラジコン諦めた人とか
彼らが財力を獲得した今(笑)、出せばそれなりに売れると思うがね

もちろん私のことです、すいません

778:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 15:29:46 BIdghITo
2001が再販するなら
現行バッテリーを積む為に小改修が必要だろうな‥

779:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 15:51:01 e9dHI3tq
１０年ぐらい前、ラルクのtetsuがプロモーションビデオの撮影中、
空き時間に走らせていたアバンテがかなり改造してあったね。

780:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 16:37:52 HeyZSEa2
ラルク（笑）

781:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 09:13:06 D7GZOqGP
>>774
2001を初代にコンバートって
ホイルベースどころか
ギヤケース以外ほとんど違うんですけど・・・

782:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 16:01:05 C7sRG5Tc
DF-03スレより

なんとかアバンテを再現しようと、懸命の努力が行われているようです

URLﾘﾝｸ(hp.jpdo.com)

783:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 16:40:46 xtn1rIZf
>>782
出来て嬉しいのは分かるが
あちこち貼るな

そんなの誰も求めてねぇから

784:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 22:52:39 FLpWUrXY
バンキッシュにカーボンロングシャシー組んで２００１のアンダーカウルもつけましたがなんか
まとまりがなくなったというかアンダーカウルとボディがマッチしてないのかわかりませんがイメージ
よりかっこよくないと思うのですがみなさんはどう思いますか？

785:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/21 02:26:16 bOZyopp5
バンキッシュとカーボンロングは
ウイングが高く、後ろにいくからバランス悪く見えるんじゃね？

ま、うぷﾖﾛ

786:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/21 14:37:53 Isb7KpEV
785さん・・確かにそれもありますね！あとリヤダンパーの位置も後ろに行くので本来のダンパーがあった所がスカスカ
になってしまいます。

787:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/06 22:05:01 IXOUoURB
年末にあのアバンテが…

ｷｭｳｽﾃｱ
ﾃﾞ
ﾃﾞﾏｽ

788:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/07 07:02:18 +SYjmije
>>787
Qステアね

んなもん、いらんわ

789:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/07 12:34:31 xzpTFU4C
ホーネットとかなら単純に面白そうって思うが
それでアバンテが出るって言われてもただただ悲しくなるだけだな。

790:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/07 18:23:36 km5RNKec
実家に帰ったら買っただけで組み立てすらしてない初代アバンテとランチボックス出てきた
プロポはサンダーショットの使い回ししようとしていたので結局めんどくなって組まなかったらしい
このスレ見て保存しておくことにした

791:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 01:33:06 ieDU9cdv
>>790
俺のブーメランと交換しようよ

792:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 01:39:53 7jgYpGGQ
もちろん無理です

793:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 07:55:25 BUG+X4yY
お前の物は俺の物

794:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/13 23:12:52 GBwyrght
初代アバンテ再販は来年じゃないかね?
1988年発売だから20周年みたいな

DF03スレに間違えて書いたorz

795:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/14 00:17:55 UCjanf4O
ふーん

796:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/14 00:19:43 txorbHmw
何年記念とかそういうのはアテにならん。

それこそ40周年記念とかなら別だろうが。

797:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/15 13:01:39 zS91QNMW
アバンテ一系って結局サンダーショット系と比べて性能面では進化してたのかな?
レース向けを謳った割には重いってのが後々まで尾を引いてたようだし。

798:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/15 20:04:16 b6MVrA7M
車重云々より、アライメント変化が怪しいのがアバンテ系一番の欠点だと俺は思う次第。
そのせいでカーボンデッキに換装してシャーシ剛性あげてもあんまり意味なかった希ガス。

というわけで、性能云々に関しては一概に言えないけど（少なくとも駆動効率は当時の
どこの車よりもよかったはず）扱いやすさとの兼ね合いって点ではサンダー系を
いじり倒したほうがいいという現実。

でも存在感でこいつを上回るＲＣは個人的にまだないと思う。

799:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 03:24:15 9mVttgij
上のほうで複製ボディについて説明してた人、まだ居ますか？
自分もやってみようと思うんですが、ボディにシリコン塗る時って
離型剤の類は塗っておかなくて大丈夫でしょうか・・・？

800:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 12:08:11 OMNcaa2V
ボディがは原型なら離型剤はシッカリと塗る
※たっぷりと言う意味ではないよ

801:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 23:11:06 9mVttgij
>>800
ありが㌧　落とすの大変そうだなあ

802:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/22 03:44:09 1pXf1Ml5
ホットショットスレ賑わってるな、ｳﾗﾔﾏｽｲ(´・ω・｀)

なんでもメーカー在庫が既にないとか・・・
やべ、ホットショットも欲しくなるじゃないかw

まあちゃんとしたモデルを再販すれば儲かる事実を、これで田宮が認識してくれたらなぁ・・・

803:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/22 03:54:38 FYCthLj8
再販されるとして、モーターどうするよ。
ダートチューンとかついてきたら泣くよ俺ｗ

あと再販品は、やっぱり現役当時に弱点だったところがマイナーチェンジされてるけど、
（蛙の犬骨とかホットショットのメンテナンスハッチとか）アバンテの弱点を是正すると
なると金型からやり直ししなきゃいけなそうだ(´・ω・｀) カーボン混入でごまかせる
レベルじゃねーぞ。

804:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/22 04:12:25 1pXf1Ml5
アバンテ2001でもいいか、と思ってたけど
やっぱ初代の魔力には勝てないわw

>>803
初代も製造中、いろいろパーツの小変更（主に耐久性UP）があったみたいだから、
これらを再販でやってくれたらいいね

それに絶対にぶつけないよう、広い場所でしか走らせないつもりだし
その後は盆栽にしますw

しかし、ホットショットの組み立て、皆かなり苦戦しているねw
アバンテは、ホットショットより組み立てが難しいのかね？

805:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/23 21:52:52 OjtW8Qet
組み立て自体はそう難しいものでもないなぁ。メンテナンスハッチのネジ締め具合
トチるとヒビが入る程度で（中古はよくヒビ入ってる）

足は正直、あのアルミボールエンドねじ込むって造りのせいで激しく強度下がってるから
（再販するとして）そこをどう是正するのか気になる。イグレスみたいに一体にして硬質ナイロンで
作っちゃえば一番いいんだろうけど、それじゃマニアは納得しないだろうし…

あと個人的な弱点はフロントのダンパーステーだわな。あそこ結構簡単に折れる。

806:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 09:35:43 DRLvz0gm
兎神のとこ、覗いてみたら
ホットショットもオリジナルから変更点が結構あるね
（メンテナンスハッチが設けられたり）

走行性能に係る部分はどうしようもないけど、
普通に走って楽しむ部分は、再販で改善を施す、ってのがタミヤのスタンスなんだろうね

807:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 15:11:30 oXrQ8+JC
>805
ピロは材質変更ダンパーステーはちゃんとしたカーボンで厚く作れば解決できそうな気はする
樹脂足は出来るなら勘弁して欲しいな。それならイグレス出してくれって言いたい

808:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 15:26:14 ac5KV377
メンテハッチとかあの辺はホットショットⅡから持ってきてるよ。
シャーシにⅡと1987の刻印入ってるくらいだし。
その他こまごま改良してあった。いうほどのアンダーも出ない。

アバンテもあんまり拘らず改良版として出したらいいと思うんだけど。
マニアの拘りよりもできれば現実的な改良を優先で。

たまに壊れやすいのがイイ！とかバカなコトほざくヤツいるしな。

809:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 16:50:40 FBxoWvvy
一番いいのはキットはアバンテ足同梱、ＯＰとしてイグレス足発売かな。

けどなによりかより、ホットショットはダーパクといっしょにタミグラでられるけど、
アバンテにはそういう使い道がないことだｗ
トップフォースもそうだったけど、標準でダブルデッキってのがこのへんのニーズには
弱いなー。

810:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 17:42:05 ac5KV377
アレはただのタミヤのファンサービスの一環だと思うけど。

サンダーショットの立場無いじゃん…。

811:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 18:49:37 FBxoWvvy
うーんそうね、個人的にはバギチャレ四駆クラスは「タミヤが現行販売してる四駆車は全部出場可能」ぐらい
無差別級にしてほしいな。まじサンダーショットやマンタ系の立場ないもん。

販促イベントって側面がある以上、ＤＦ－０３＋ホットショットって構成になっちゃうのはわかっては
いるんだけどね。

812:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 00:01:14 jCkmXp+4
魔改造おｋのＨＳ，ＴＳｖｓ０３なら出てみたいかも。
自作前後ダンパーステー+５０１足組んだＴＳは意外なほど良かった
ＴＳ画像うｐしてくれた神に感謝

813:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 01:12:03 naaCqbm3
>>808
そうなんだ。一から部品を起こした訳じゃあないのなｗ
それでも、用意してくれる根性は凄いな

>>808
改良なら大歓迎
なんなら、2001でもＯＫ
タミヤが「アバンテ」と言ってくれるなら、受け入れよう

でもMKⅡはいやん

814:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 09:11:01 /IcVvNN0
Mk-IIのボディ寄せて作ってみたら案外悪くもなかったね。シャーシは認められんけどｗバリエーションなのが悪かったなぁ。最も子供向け、ミニ四駆のステップアップ的な位置付けとかもあるんだろうけど。実家から初代、スーパー、2001出して並べてみたいな…('▽')

815:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 17:57:33 88CcouEX
MKⅡはステッカーが、あまりにもミニ４駆意識しすぎなのが痛い

今、アバンテの名前に惹かれて買うヤツの年齢を考えたら、ありえないデザイン

816:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 21:46:30 bkBAV0f5
正直「タミヤがターゲットとしている層」にあのデザインが受け入れられてるんなら納得せざるを得ないが、
そこらへんどうなんだろうな、あのデザイン。

817:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 23:55:08 Gq6cxDDT
ミニ四駆的にってことか。んー。
まぁあるものを受け入れるだろう。売れてるかは別にして。

オレ的にはミニ四駆はXも含めそんな悪いとは思わないな。

818:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 00:00:50 iIemrrj+
｢ミニ４駆」なら俺もそう思うがｗ

819:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 00:24:14 FYWKp3a2
ステッカーはほとんど使わなかったな、赤いフレアと両サイドのアバンテロゴ位。

820:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 01:06:58 SiqVIhTZ
複製ボディの原型師の方
ボディにシリコンを塗った所ではたと気がついたのですが、石膏とシリコンってくっ付かないんじゃないでしょうか？
これから石膏注いでボディ外す時に、シリコンの膜が石膏からビローンと剥がれたりしないですか。
外し方にコツとかあるなら教えて下さい　延々スレ違いの話題を引っ張って申し訳無い・・・

821:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 01:33:47 aaHXerJ6
>>820
レストアスレにでも行って聞いたらどうなのさ

822:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 19:44:29 OFqpzRjN
820 シリコンと石膏はくっつかないけど５ミリ以上の厚さでシリコン塗ってれば例え剥がれても戻せますよ～！
複製頑張ってください＾＾

823:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 00:43:25 aumkcgt4
>>821
レストアスレはボディ複製の話題は殆ど無いんです・・・すみません、もう切り上げますんで
>>822
5ミリですか～^^;2ミリくらいしか塗ってない・・・ウィングの先端なんかはもっと薄い感じで・・・
石膏が固まるのを待っていますが、ボディが痛むのを嫌って離型剤も塗ってないしどうなることやら・・・！？

824:823
07/07/28 02:06:47 Si/IRWKS
すみません、結果報告だけ・・・
注いだ石膏の重みでボディが結構歪んだまま固まってました・・・失敗ナリ～

825:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 13:02:32 7yn28NSk
アバンテ復刻見えてきました
かなりの高額間違いなし
はやければ来年

826:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:10:12 FbSWiTXP
(*￣-￣)ふ～ん

827:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:51:04 /gOSEkCt
いちおう信じておく

まあオクの暴騰見れば、いずれは復刻されると思うけどｗ

828:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:28:30 wi0AdXbk
再販に漏れなくお布施して待て

829:sage
07/07/31 00:58:50 qQpEoHQI
再販ソースは？

830:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:00:57 qQpEoHQI
ミスった…orz

831:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:03:40 QRKbN1Bk
”いずれ”でいいよ、今は。
再販ラッシュだからってそれに乗っかって適当に出さないで欲しいかな。

ホットショットは良い温め方したと思う。イイ感じに改修入ってさ。

832:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:16:54 qNJa241T
乗っかって出さないといつ出すんだよ
ついでにモデラーズギャラリー限定販売ヤメロや！
転売の餌食になるだけだろ！

いらねーけど

833:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 01:40:35 QRKbN1Bk
そりゃそーだが…すぐ"次ッ！"とかワガママ言う気もないなぁ。

モデギャラに関してはマジで同意。いい加減にして欲しいぞ。

834:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 11:25:30 qQpEoHQI
確かに、このラッシュの中ですぐに…だとね。

今回のモデラーズギャラリー限定販売のハイラックスボディみたいに
初代アバンテボディforＤＦ－０３とか売って終わり…とかやめてねｗ

初代復刻ほしいけど、当時の販売期間が１年くらいで
販売停止になってるのってやっぱり足回りとホイールベースが問題だった
からでいいんだっけ。
田宮がそれをどう思ってるか（失敗作？）なんじゃないかな。

失敗作だと思ってると、復刻されない気がする。

835:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 12:23:17 6977e26x
足回りの問題考えると・・・
それなら2001が復刻されるんかな？、とも思ったり

2001に初代のステッカー付けて、アバンテ2008として売ってくれないかなぁ(´・ω・｀)

836:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 12:37:51 6977e26x
>>834
確かに・・・
、下火になりつつあったけど、当時のバギーブームの中で
「販売期間１年」というのは短いね

タミヤは、初代と2001について、どういう認識なんだろうな

837:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 12:39:50 QRKbN1Bk
なんだかんだで結局市販化されなかったよねーＴＲＦ４０６ｘ。
まともに走らなかったにも関わらず商品化を考えてたとのウワサはあるけど…
アバンテでの失敗を踏まえたとゆーことなのかなぁ。

838:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 13:45:58 Hrk3qfMT
ホットショットやアバンテのような見た目だけの車は売れて、スーパーショットやイグレスのような改良型が売れなかったのは何故…

839:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 14:28:26 9q+TE7MA
>>836

1/10RC アバンテ 1988年発売、1989年生産停止。
1/10RC アバンテ2001 1990年発売、1994生産停止。だそーです(既出？)
イグレスは分からない。ごめ。

2001は4年も生産し続けたって考えると、製品としては
大きな問題なかったんだろうね。

もし初代が出ても、シャーシはあの金属＋樹脂の足回りじゃなくて
イグレスor2001ベースしかならない気がする。

個人的には初代そのままで復刻して欲しいけど…。

840:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 18:18:15 6977e26x
今さら「アバンテ2001」とかのネーミングでは売り出せないと思うんだ
(´・ω・｀)
出すなら「アバンテ」だろうね

>>839
情報サンクス
ホットショットも、Ⅱの車体使って復刻したんだから、
アバンテも、シャーシをイグレスか2001ベースにして再販する可能性はあるのではなかろうか？

841:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 18:39:10 qNJa241T
アバンテ出るから待ってろ
ボケナス共

842:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 18:51:19 Z7meIcfH
>>840
アバンテと2001てシャシーはほぼ別物なんですが‥
イグレスや2001のロングシャシーにはアバンテボデーはかなり加工しないと載らない

843:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 20:51:05 6977e26x
>>842
そこで、ステッカーだけ初代にするんですよ

それが許されるかは置いといてw

844:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 21:17:57 n40boQqR
初代で俺が個人的に気に入ってるところは
アンダーカウルが立体的なとこ。京商のオプティマプロとかもだけど、シャシーが
立体的なのはなんかカッコイイ。
なので >843 は却下ｗ

845:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:26:49 8vBhV0UR
MkⅡあんなものは俺の後継じゃないよ　by初代アバンテ

俺の長兄が泣いてるよ　byアバンテ2001　1/10

846:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:36:49 6977e26x
アバンテと名乗る以上、美しくなければならない

カッコヨさが、何よりも優先される
それがアバンテ

847:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:41:18 qQpEoHQI
>>841

是非ソースをｗ
再販する！だけだと、ヤフオク相場操作？とか勘繰っちゃうｗ
でもほんとだったらうれしいね。

>>842

そんなことないよ。
アバンテ用のカーボンロングシャーシセット（HOPUPのOP.38）の
マニュアル見ると後ろ側の取り付け穴を「11mm後に5mmをあけます」って
書いてある。ボディの加工はそれだけ。
シャーシ側は、フロントのダンパーステーをアバンテのまま使えばOK。

作業自体はそんなに難しくないけど、ボディ後ろ穴って最初っから
開いてるんで、ロングシャーシに搭載する場合はボディに余計な前の穴が
残るので、そこが難点かな。
それがいやで、俺は相変わらずノーマルシャーシのままにしてる。
当時買ったカーボンロングシャーシは未開封ｗ

復刻される場合、ホットショットみたいにある程度リファインされる
だろうから、この辺も含めて直してくるんじゃないかな。

848:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 22:56:47 j50wUBG3
>>847
HPOP.38の説明書があるならよく見て欲しい。
リヤの穴位置を11mm下げるだけではなく、
リヤダンパーステーより手前でカット。
フロントもステーをかわすために細くカット。
平らなアンダーカウルの為にカットラインを下げる。
更にウイングの取り付け位置が後ろに高くなってしまう。

コレによってなんとも不細工な姿になってしまうのだが・・・

849:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:18:09 Z7meIcfH
>>848
その通り
一旦ノーマルに合わせてカットしてしまうと
サイドのアンダーカウルとの接合がうまくいかなくなる
で、これだけ切り刻んで格好悪くなる‥
ロングシャシーなら2001で我慢汁とゆー事棚

850:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:27:52 eII4CqkO
2001でいいじゃないか

今の時代に、初代復刻しても
ＲＣ製品として問題ありすぎちゃうん？

ここの住人は盆栽で満足みたいだが
一応、電動ＲＣバギーとして売る以上、
タミヤとしては初代復刻に躊躇するんだろうな・・・・

851:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:32:39 qQpEoHQI
>>848 >>849

わ、ほんとだ！
仰るとおりフロントボディのカットが必要なイラストになってる。
20年間気がつかなかった。鬱だ。
ウソ書いてごめん＆指摘してくれた848氏、849氏ありがとー。

852:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 03:24:22 ICHC+RbD
>>842-843
俺が昔作ったやつ。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
２００１に初代足・初代Ｒダンパー、ウイングステー・初代ステッカー

853:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 09:06:05 RgCELb6M
>>852
カッコいい。販売されたら買う。

854:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 10:14:07 o4TNSMrj
>>852
これで販売してくれ
タミヤさん

855:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 22:47:04 dtlZwuZq
>>852
これにボディアンダーのリップ排除と
カムロックホイールもしっかり付けて
再販なら購入するな

856:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 23:23:51 /mNlK7Ks
矢不億、強引な入札額で入札できなくなるシステムになるようだが本当？
1人上限5000円までになるとか・・・

857:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 23:45:26 rEPfXipj
>>838
オプション満載しただけで根本的な解決にはなってないし、
メインターゲットが小学生なのに、20年前でこの値段は高すぎ。

ホットショット　85/4/16発売　21800円
スーパーショット　86/3/26発売　29800円
アバンテ　88/3/31発売　34800円
イグレス　89/6/29発売　44000円

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