■メルセデスＣクラス総合ｽﾚ■10台目

■メルセデスＣクラス ..

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 17:52:37 ecD3pD3O0
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 19:07:23 y7EWr2Vd0
他車との比較や評価も、時に必要ですが、
悪戯に誹謗・中傷する事は控えてください。
またくだらないアンチレスは、鼻で笑ってスルーしましょう。

それでは、マッタリと大人の雰囲気で楽しみましょう。

※ローカルルールを良く読もう。良く守ろう。

・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
・ネタ、雑談はsageで！

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 20:04:44 lsDMa1CJ0
まだまだ続きます、コベンツ君劇場！
実はコベンツ君はいわゆるアキバのヲタクだった！
妄想し放題（またかよ）のこんなソフト買ってますう。

URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

>人工少女 2 価格：￥ 6,324 在庫状況：在庫あり
>25 人中、23人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
>コスプレ＋エロ, 2006/8/1
>
>顔（髪型、目の位置等）や体型（胸の大きさ）を自由に変えて好みの女性
>を作れます。少女っぽい顔立ちから大人っぽい顔立ちまで、けっこう細かく
>設定できます。
>後はなんと呼んでもらうかも設定可能です。
>「ご主人さま」でも「おにいちゃん」でも自分の名前を入れるのも可能。
>特筆は、コスチュームが細かく設定できて任意に交換可能な事。次第に
>選べるコスチュームも増えるし、メーカーのWebで追加データも公開されて
>いるので、追加が可能です。
>ストーリーは無く、ひたすらHのみ．．．
>キャプチャー機能で写真を撮れるので
>コスチューム着せ替えて観察しながら、パンチラ等のエロ写真を撮り、
>気に入った背景の場所（学校、駅、海岸等豊富）でHしてというのが一応
>の流れです。
>OL風、メイド風、セーラー服と細かくコスチューム設定できますが、OL
>衣装にスカートの設定無しとか変則技も可能です。ガーターストッキング
>とかセクシーランジェリーも設定できるので、好みのリアルCGの美少女が
>そういった姿で動き回るってのにこのソフトの醍醐味がある気がします。

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 20:59:12 y7EWr2Vd0
>>180
君専用スレで暴れてくれ。社会人ならルールくらいは守れ。
ガキが！！！

ｽﾚﾘﾝｸ(car板)

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 21:10:47 tV42nVzH0
>>181　慌てなさんな。ご自分の書き込みにも完全放置と書いてるだろ。

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 22:31:01 khiHbB1l0
ところで、漏れもＷ２０４の展示試乗会に行ってきたよ。

カーナビは割と良くできていると思った。だけど、今はＨＤＤナビから通信ナビへと進化している最中なので、
それからすると遅れた印象がある。それと、社外品の取り付けはどうするんだろか？　と疑問を持ちました。

インパネはやっぱり、ＶＷと同レベルになりました。ざっくりし過ぎて、ベンツのインパネには見えない。
リアシートは少し広くなったかな・・・でも、中のドアハンドルの位置が低すぎる。若い人は使いやすいだろうけど、
年寄りにはちょっとつらいだろう、と思いました。

走ってみると、操作系が軽いこと軽いこと。ブレーキも、確かにカックンになりました。
静かさと安定性は、Ｅクラス並みというか、そっちに似ているのは確か。ボディにハイテンション鋼材を多用している
御利益でしょうか。ボディの加工も、微妙な細かい面がいくつか作ってあって、高級車らしさは出ていました。
後部シートは相変わらず固定式。トランクスルーも無い様子なので、ちょっと長尺ものを積むときは困るかも。
ただ、ルーフレールに後で何かを取り付けるアンカー受けがあったので、アクセサリーでルーフキャリアでも
付けてスキーとかには対応するのでしょう。

ボンネットを開けると、Ｗ２０３とほとんど変わらない景色。このあたり、初期トラブルはあまり心配しなくてもよさそう。
ただ、例によって空調系とか、そっちの方は心配だけど。

全般に、とても「わかりやすい」ベンツになったと思います。
売れると思います。今すぐ欲しい人は、Ｃ２００エレガンスの特別仕様車でしょうか。バイキセノンと、人工皮革
シートがオマケでついてきます。

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 23:23:47 /tEaqw0t0
>>183
どれに試乗したですか？

インパネの表皮はW202や203に比べてｼﾎﾞのデザインが明らかに変わったね。
触ってみると、ゴムっぽい粘っこい柔らかさを感じた。

灰皿の位置もｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの真下で、灰は確実に灰皿内に落下していいかもしれないが、
運転しながらだと、たばこの先端を温度調整ダイアルの下あたりに付けてしまうかもねｗ
あと、いろんなところに12Vシガーソケットがあった。

ﾄﾗﾝｸｽﾙｰなしは、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの一環と日本では営業的にあまり必要とされなかったのかもね。

ヤナセの人の言によると、リヤシートは先代と比べホイールベースが伸び、後輪が後ろに
下がったおかげでタイヤハウスの張り出しが減り、乗りやすくなったそうな。

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:02:53 PRAcNNfg0
>>181
そのスレはコベンツ君専用の隔離スレなんですが、頭大丈夫ですか？
ID:y7EWr2Vd0こと、コベンツ君＝「|:3ミ」の隔離スレだ！

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)

あまりにも有名になってしまったコベンツ君語録
　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
> 498 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/10 18:23 ID:QLJg3gdN
>
> 家に合ったパキシル、マイスリー、コンスタンなど
> うつ病用の薬１００錠程飲んだから
> 日曜と月曜の記憶が無いがな。
>
> 今度は３００錠くらいで試してみよう。

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:06:32 PRAcNNfg0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:43:24 ID:oIdzaoNu0
スカイラインの内装からは仲谷の内臓脂肪が浮き出るらしい。
臭いし、ベタベタでキモイ。

42 名前：名無しさん＠おどらにゃｿﾝｿﾝ投稿日：2007/01/26(金) 00:29 ID:Pkg+xa/p
日産の協力会社でスカイラインの開発に携わったという|:3ミ＝仲谷昇。
昭和47年7月24日生まれ
転職経験あり
JR相模原駅前
C180Kアバンギャルドリミテッド 05
cariewでのHN＝probe→Elite→Mr.P→|:3ミ

顔はキモヲタそのもの。（笑）
自分では中井貴一と雨宮良似だと勘違い。
趣味はロリ写真集でのマスかき。（笑）

187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:10:26 PRAcNNfg0
コベンツ君＝「|:3ミ」さん、悪いことはいわない。

ご自分のブログ、及び車メ板掲示板、あと、可能であればCARVIEWの掲示板等に
謝罪文を書いて、自分のこれまでの不適切な振る舞いについて反省の意を示しなさい。
そして、自らは当分ネットから遠ざかることです。

今のこの事態は、ひとえに自らの行動の結果ですから。
あなたがCARVIEW等でいかに他人を不快にさせ、怒りを買っていたのか、
自分自身で気づくべきです。

あと、個人情報が開示されている件、
多くの情報は、あなた自身がブログ等で公開してきた情報のコピペですから、
あなた自身にも大いに過失がある。

インターネットに一度でも公開した情報や書き込みを完全に消去することは実質的に不可能である、、、と知るべきです。
その点で、あなたはあまりにも無知だった。
まぁ、ともあれ、謝って、なりを潜める。それが最善ですよ。

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:12:10 PRAcNNfg0
でも、コベンツ君のことだから、まだ他のスレを荒らして回るんだろうな。
あーあ、このスレもレクサスISスレと同じになるわけねｗ

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:22:03 PRAcNNfg0
コベンツ君、恥ずかしくなって別人のフリしてるYO！
ID:vuRJaIr40＝コベンツ君＝「|:3ミ」
「|:3ミ」のことを「粘着」とか「精神科へ行った方がいい」とか、自虐ネタですな　ぷっ

>457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:09:40 ID:vuRJaIr40
>|:3ミの粘着ってキモイ。
>ここまで粘着するのは、病気。
>
>本人気づいてないみたいだけど"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
>精神科に通院したほうがいいですよ。粘着さん（藁
>
>ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:32:28 PRAcNNfg0
幼女趣味とか、美少女ソフト買ったとか晒されたら、他人のフリでも
したくなるわな。
そして、
ID:y7EWr2Vd0＝コベンツ君の性癖はまだ晒され続けるのであったｗ
今度はOLの制服フェチですか…　本当に救いようのない変態ですね

URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

>全国企業OL制服図鑑〈PART1〉
>
>礒野祐次著　エディション：単行本価格：￥ 1,470 在庫状況：在庫あり
>5 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
>レースクイーンがモデルの制服図鑑, 2004/7/11
>モデルはレースクイーンなので、そっちのファンは買いです。
>モデルをリストアップすると
>宮野由梨、上原ゆい、上島はるか、椎名ゆか、安井まな美、中村真由実、
>田中いちえ、小池りえ、都築あこ、赤松寛子の１０名
>制服の企業は
>三越、そごう、伊勢丹、マミーマート、トヨタレンタリース東京、
>三菱自動車、ソニー、大黒屋、クリニーク、河合塾、日本信託銀行、
>出光興産、アデコ、岐阜乗合自動車
>
>☆ひとつ減点の理由は、ボリュームが足りない点。
>値段が高くなってもいいからもっと写真を増やして欲しい。
>ポーズと日常でのワンシーンのみなんで不満が残ります。
>
>せっかく着エロ写真集があたりまえのレースクイーン使うなら
>もう少し過激な下着が見えそうで見えないくらいの内容の方が
>売れたと思う。

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 07:37:47 s5E+CsCc0
・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 08:05:47 s5E+CsCc0
>>187
ID:PRAcNNfg0＝精神異常、粘着のストーカー君、悪いことはいわない。

車メ板、車板の掲示板、あと、可能であればCARVIEWの掲示板等に
謝罪文を書いて、自分のこれまでの不適切な振る舞いについて反省の意を示しなさい。
そして、自らは当分ネットから遠ざかることです。

今のこの事態は、ひとえに自らの行動の結果ですから。
あなたが車メ板等でいかに他人を不快にさせ、怒りを買っていたのか、
自分自身で気づくべきです。

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 13:38:49 I7ewx68f0
>>186
ローカルルールくらい読め｡

ついでに個人名や住所を本人以外がネットに書いて中傷すると
「個人情報保護法違反」「侮辱罪」が適用されますよ｡

車種・メーカー板ルール
・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 17:59:39 /JFAWQo90
試乗したり、２ちゃんねるを覗いたりと新車には興味津々な儂だが、
出勤で W202 に乗ると、まったり感が自分を襲い、
「うーむ。まだまだこれでいいか～」などと思ってしまう。
W201 や W203 の皆さんはどうですか？？

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:32:51 zmyDolkk0
>>184
C200アバンギャルドでした。
あのグリルのおかげで、注目度は高いと思います。

ディーラーで頂いたモーターマガジンの抜粋本でも、インパネの質感についてはチラッとだけど、質が落ちたと
言っているところがあって、一つはメーカーの人間にそれをぶつけていたけど、メーカーの人曰く、待ちかまえたように
「岩のようで安心感があります」と、訳のわからない言い訳をしていたのが笑えました。

灰皿は、明らかに「禁煙しろ」と言っているような代物ですね。グローブボックスと、後部座席のエアコン吹き出し口の下に
１２Ｖシガーソケットがついたのは便利ですね。

トランクスルーについては、頑丈な四角のフレームがトランクと居室の間にあるので、難しいんでしょうね。
何か荷物を積みたい人は、ワゴンにしましょう、ということなのかも。もう秋には出てくるそうです。

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:37:03 zmyDolkk0
>>194
その辺がベンツの大したところですね。
W204は静かになっていて、バイブレーションもかなり押さえ込んであったんですが、それでも今乗っている
W203で充分だな、と思いました。

インパネについては、W204の後だと、W203はなんか低くなったような、寂しい印象を受けました。
でも、しばらく経ったら、この方がシンプルで良いかも。と思い直しました。質感では、W203以前の方が、
W204より上だと思います。

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:37:31 PRAcNNfg0
さあ、今日もID:s5E+CsCc0＝ID:I7ewx68f0＝コベンツ君の性癖紹介の時間がやってまいりました。
コベンツ君、せめて人間で妄想できませんか？
フィギュアばっかりに萌えてる場合ですか？

URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

> おねがいティーチャー風見みずほウェディングドレス (白)
>出品者：【ホビーショップ_マジックナイト】価格：￥ 6,400 在庫状況：在庫あり
>
>2 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
> シースルーウエディングドレス, 2006/10/15
>
>スカートがシースルーで下着が透けて見えます。
>通常のロングスカートの他に、ミニスカートにも履き替え可能です。
>下着とガータータイツの作りもしっかりしており、ミニスカートで覗くのも良し、ロングスカートの>>透けを楽しむのも良し。（スカート履かないという裏技も可能）
>台座の固定が不安定で、時々転ぶのが難点です。落とすと頭のティアラが折れてなくなります>ので注意。
>着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ。

着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ
着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ
着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ
着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ
着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ着エロ好きなら妄想用必須アイテムですよ

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:39:51 PRAcNNfg0
>>192
精神異常って、また自虐ネタですか、コベンツ君。

> 150 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 03/01/05 22:40 ID:lM9Mvj1b
>
> ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
> スルピリド、デプロメールといった
> 重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
> もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。
>
> 医者の診断書があってねぇ。自宅療養って事で昼間家に居る事があるんだよ。
> 遺書には、２ちゃんねるでのお前らの事忘れずに書いておくからなぁ。
> 弁護士にも伝えておこう。
>
> コケにして来た奴に慰謝料請求しよう。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

もう１人の自分が出て来たら自分でも止められないもう１人の自分が出て来たら自分でも止められない
もう１人の自分が出て来たら自分でも止められないもう１人の自分が出て来たら自分でも止められない
もう１人の自分が出て来たら自分でも止められないもう１人の自分が出て来たら自分でも止められない
もう１人の自分が出て来たら自分でも止められないもう１人の自分が出て来たら自分でも止められない

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:40:48 PRAcNNfg0
>>193
コベンツ君、法律の知識も曖昧なのに、訴えてやるという脅しを連発するのは
また墓穴を掘ることになるのでお勧めしません。

コベンツ君、各市役所ではだいたい週二回くらい法律相談コーナーを設けていて、
弁護士が無料でアドバイスしてくれているらしいよ。
とりあえず行ってこい。行って笑われて来い。

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:41:08 s5E+CsCc0
>>195

内装部品は明らかにコストダウンしてるよ。
新技術を投入せず
既存技術の使いまわしだけでコストダウンになる。
だからナビ付きで競争力つけて売ってる。

その代わりに、足回りに予算が回ったのだろう。

URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:44:46 y5gZGNrWO
オプションで後席分割シート注文できるぞ。

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:53:02 PRAcNNfg0
>>200
だから気色悪いブログ晒すなハゲ

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:59:27 PRAcNNfg0
コベンツ君＝ID:s5E+CsCc0、カービューでも笑われ者

> 136 |:3ミさん
> LSの評価散々だな。（英国のAutocarって雑誌見ると）
>
> 137 ↑さん
> おまえが見てるのは３流誌オートカー「ジャパン」だろが。
> あたかも英語雑誌読んでるかのごとくカッコつけるなよバカ（笑）

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:03:36 PRAcNNfg0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:54:03 ID:TfUbgncf0
コベンツ君の写真集レビューｗ

> EMI―北川絵美写真集マキハラススム
> 価格: ￥2,940 （税込）
>
> 実写版「まいっちんぐマチコ先生」で観て買ってみました。
> 内容は過激でAV女優の写真集みたい。
> とにかく綺麗なバストが強調され、舌をだしたカット、水しぶきが顔にかかったカットなど、妄想でかなりエッチにみえる筈。
>
> 難点つけるならメイクが濃すぎない？ってこれくらいしか思い浮かばない。
> 最近買ったヌード写真集でも１番です。

アハハハハ！！！　まいっちんぐマチコ先生だって！！

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:09:50 s5E+CsCc0
英国のAutocarって雑誌の訳がAUTOCAR　JAPANなのだが．．．

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:12:00 PRAcNNfg0
コベンツ君の超恥ずかしい自作自演の歴史

> 76 名前：匿名さん投稿日： 02/12/02 19:34 ID:ETxlPLyW
> >>74
> の写真見せてください。
> >>14は鯨井康雄さんが誉めてるんだが．．．。

> 81 名前：名無し投稿日： 02/12/02 19:41 ID:ETxlPLyW
> >>1のドール写真はファッションだと思うよ。
> 写真学生、服飾関係の学生がバービーでこういうの撮ってるの知ってる。
> たしか、有名写真家がバービーだけで撮った写真集もあったと思う。

> 83 名前：名無しさん脚投稿日： 02/12/02 19:45 ID:/393oiSH
> >>76 >>81
> あーあ、やっちゃったね。
> IDが>>69や>>71の１と同じだよ。
>
> こんな分かりやすい自作自演は久しぶりに見たよ。
> そこまでして自分を持ち上げたいものなのか。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:14:11 PRAcNNfg0
>>205
日本語わかる？　ちゃんとクスリ飲んで落ち着いているか？

ココだよ、ココ。わかる？
　↓↓↓↓↓↓↓↓↓
> あたかも英語雑誌読んでるかのごとくカッコつけるなよバカ（笑）

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:16:08 PRAcNNfg0
自作自演がバレて謝るコベンツ君ｗ
昔はこんなにおとなしかったのね。

> 161 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 02/12/03 12:15 ID:QCqdZsaT
>
> 人形板の揚げ足取りが嫌でこちらのカメラ板に来たので
> 議論は歓迎ですが、揚げ足取りはかんべんしてください。
>
> 自作自演については、謝ります。

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 23:03:25 y5gZGNrWO
吉田

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 23:22:13 PRAcNNfg0
最低クラス最低グレード最低エンジンのみが選択肢に選ばれる、コベンツ君、
こんばんわ(~_~;)ゞ

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 00:13:56 +a5/sp700
どこでも馬鹿にされるコベンツ君
　　　↓
> [1541374]プローブ　さん 2003年5月2日 01:00 スペクターの部屋
> f007.ag228.FreeBit.NE.JP　Mozilla/4.0
>
> YOKOHAMA M7Rがベストです。
> グリップが良くてハンドリングが抜群に良くなります。
>
> ------------------------------------------------------------------
>
> [1541807]yu-ki2 　さん 2003年5月2日 07:59 ねむい。。。
> t046205.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp　Mozilla/4.0
>
> 何を基準にいってるやら
>

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 00:17:23 +a5/sp700
コベンツ君、目が肥えたどころか、腐ってませんか？

> 95 |:3ミさん
> Re:93
> 目の肥えた今なら
> WiLL Vi　７５点
> Ford　PROBE　１００点
> Audi　New　TT　１００点
> Cクラス（マイナー後）　８０点
> レクサス　IS　　　　　８５点
> レクサス　GS　　　　　５０点
> レクサス　LS　　　　　５５点
> レクサス　SC　　　　　７５点
> Audi　A4　　　　　　　７５点
> BMW 3(E90) ８０点
> RX-8　　　　　　　　　８５点
> Benz　CLS　　　　　　９５点

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 00:34:33 +a5/sp700
なんでWill Viが７５点でレクサスGSが５０点？

コベンツ君の再入院も間近ですね。今度は退院できないかもしれませんね。

エセ外車のポンコツPROBEが１００点って何の点数だよおいｗ

214:１９４
07/07/10 03:24:45 +oja7sfm0
>>196
それを言ったら、２０４に試乗した直後に乗った自分の２０２のインパネの眺めは、
やたらと古くさかったですわ。

質感はどうあれ、見かけのデザインに関しては、遙かにモダナイズされてますね。
但し、硬質な機能重視のデザインポリシーは２０２の頃から変わっていないので
よろしい。Ｃクラスの美点を（確信犯的に）突いたデザインだと思います。

うちが試乗したのはC３００アバンギャルドsでしたが、すべてがとろけるような
スムーズさとどこからでもふけ上がるトルクの太さを体感できました。
特にエンジンの回る感じが緻密な感じでした。
だいぶ熟成された７速ATV6エンジンと、10年以上前設計の４速AT４発では、
違うのは当然でしょうな。

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 07:20:07 PEGgdJvx0
>>213
212はデザインで
という流れだったぞ。
情報操作、捏造乙

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 14:59:44 VwSbEWp/O

お前らそんな暢気な事言ってらんないぞ！

Ｃクラスのエンジンがヒュンダイ製になるんだとさwww

街で後ろ指さされたくなかったら早めに乗り換えろ！Ｃクラス以下は全てヒュンダイ車って言われるぞ！

『何あれー、現代自動車なのにメルセデスマーク付けてるぅー！トヨタ車にレクサスマーク付けてるＤＱＮと一緒じゃん！！www』て

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 16:10:19 4OZe+eCaO
なかなかシュールなNewsじゃないか

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 16:26:32 ekk/F8p90
>>216
2Lのやつだけな。
それに速攻で否定記事も出てるからどうだか分からん。

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 16:26:39 2fHlBW9t0
これと同じエンジンになるわけだな。
URLﾘﾝｸ(www.kia.co.uk)

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 17:06:42 ieNSW9Eh0
>>216

129 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2007/07/10(火) 12:42:14 ID: 0cEYpHdv0
>>127
朝鮮日報お得意のウリナラマンセー飛ばし記事のようです。

＞248 名前：超イケメンマスク( ヽ´｀ω´ )φ ★[sage] 投稿日：2007/07/10(火) 12:26:15 ID:???
＞現代車 " ベンツにエンジン輸出, 事実無根"
＞URLﾘﾝｸ(j2k.naver.com)

＞とのことです

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 18:01:18 WInYSFQU0
というか、そんな飛ばし書かれる時点で斜陽ｗ

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:04:49 +a5/sp700
>>215
コベンツ君、やっぱり目が腐ってますね
デザインでLSが５５点ですか。精神科だけでなく、眼科への通院もお勧めします。

で、やっぱりオバチャン車だった訳だけどどうなのよ？
　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)

>Eクラスの平均年齢が53歳であるのに対し、Cクラスの平均年齢はなんと54歳。
>Cクラスの平均年齢のほうが高かったのである。

４気筒はC230の方がいいんじゃねーの？の質問もスルーですか？

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:28:05 +a5/sp700
さあ、今日もID:s5E+CsCc0＝ID:I7ewx68f0＝コベンツ君の性癖紹介の時間がやってまいりました。
今日はコベンツ君のレビュー集だ！

URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

・幼女ヌード写真集「顔立ちの幼さにたいして、胸がやや大きくギャップがいいです」
・エロ写真集「こんな綺麗なレースクイーンの下着やパンチラが見れるなんて幸せ過ぎます。」
・ヌード写真集「実写版「まいっちんぐマチコ先生」で観て買ってみました。」
・全国企業OL制服図鑑〈PART1〉「もう少し過激な下着が見えそうで見えないくらいの内容の方が」
・美少女ソフト「>「ご主人さま」でも「おにいちゃん」でも自分の名前を入れるのも可能。」
・エロフィギュア「妄想炸裂のエロエロフィギュア」
・３５歳にもなって漫画「ONE PIECE」

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:29:21 +a5/sp700
>>223
おっと、ID間違えた。

今日のコベンツ君のID:PEGgdJvx0
今日のコベンツ君のID:PEGgdJvx0
今日のコベンツ君のID:PEGgdJvx0
今日のコベンツ君のID:PEGgdJvx0
今日のコベンツ君のID:PEGgdJvx0

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:42:11 JlI1l2Kj0
あの、C200もいちおう５速オートマチックなんですけど・・・。

それと、４気筒コンプレッサー付きエンジンは良くできているエンジンですよ。
Ｃクラスには、この程度の軽いエンジンの方が軽快感があって良いです。

Ｖ６だったら、Ｅに行ってしまった方が幸せになれると思います。

ちなみに、今後、日本に入ってくるＷ２０４は、すべてドイツ製だそうです。

また、ヒュンダイのエンジンの方が、日本の某メーカーが一つ２万円の原価で中国に作らせているエンジンよりも
遙かにマシである事は言うまでもないでしょうね。

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 20:10:00 WInYSFQU0
作らせているのと、向こうの設計のエンジンというのは、根本的に
次元が違うと思うのだがｗ

エンジンてそんな簡単に設計出来るんだ。
普通どっかのコピーを疑うもんだけどなｗ　Ｋの国製と言えば。

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 20:17:50 PEGgdJvx0
>>225
Cのボディサイズなら４気筒で十分だよね。
鼻先軽い方がスポーティーだし。

228:214
07/07/10 21:00:48 qeU6if7w0
>>225
説明不足ですまんでした。

自分の乗ってる古いW202（C200）4ATと、試乗したW204（C300）7ATと比較して
という意味です。
W203や204の４発5ATはもっとスムーズなんだと思います。（乗ったことないんで）

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 23:23:17 +a5/sp700
>>227
貧弱エンジン大好きコベンツ君ｗ
じゃあなんでC230にしないのかなあ？
金がなかっただけですかｗ

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 23:25:00 d4GJyJ6l0
2も2.3もどうでもいいんじゃね？
金ありゃ3.5だろ
2.3の発想出てくるお前も同じ

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 02:25:59 7vg3tGxa0
もちろんカネがあれば大型のベンツになるわけだから目糞鼻糞

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 04:39:28 cgj1hCpN0
>>229と同意見で4気筒でいいなんていう奴は貧相で
今の時代6気筒が基本であきらかにパワー不足(どうしても小ベンツに乗りたいお買い得車ｗｗ)
>>230
C230って2.5リットル6気筒だから同じではないC200が1.8リットル4気筒
もう少し足してC230乗るべきというニュアンスわかるよ
3.5ディラー車ではないし，金ありゃ一番いいやつなんて発想貧相ｗｗ
>>231
金があっても大型にはならんｗ小回りの利くコベンツがほしいわけで
C300とE300同価格

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 07:28:57 vRHyOnJ70
C230(日本名C250) V6 2496 cc 150 kW/ 204 PS 最大トルク245 Nm
C200K 直列4気筒 1796 cc 135 kW/ 184 PS 250 Nm
C250はパワーでたった＋20PS, トルクでは逆に負けているわけなんだが
7G-TRONIC+そのショボエンジンで+110万の価値があるかどうかってことなんだな

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 08:23:32 v9/jv7180
>>233
しかも鼻先が重くなると言うおまけつき。
街中での元気の良さでは、どう見ても直４のほうだろう。

C250ならもうちょい出してC300にしたほうが装備面からも
割安感があるとどこかの記事に出ていたよ。

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 09:07:35 WF8JYrLg0
>>229のコベンツ君キラー君。

W203には「C230(V6-2.5)」と「C230K(L4SC-1.8)」があるの。
C230Kのこと言いたいんだろ？「K」が抜けてるからみんな混乱してんだよ。
しまいにゃW204と話がごちゃ混ぜ。先生も登場で絶好の話のすり替え。

煽るんならキッチリとな。

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 09:46:57 9pof9vR00
>>233
あのーそれカタログ値なんだが。。。普段最大値なんて使うわけ？
日本車のターボ車とノーマルと乗り比べてみ，断然ターボ車が早いから
数値よりも4気筒からV６，V8でエンジンの味が変わるから
>>234
C300はエンジンノーマルのAMGタイプだよ。
内装から外装などスポーツタイプで
足回り硬いしC250とは購入層違うと思う
EクラスのアバンギャルドSとか。
>>235
そっか。オレも混乱した1人ｗｗｗｗ

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 12:57:56 VjEHw73x0
Ｃ600は出無いの？
Ｃクラスで500馬力オーバー　もちＶ12

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 15:24:44 iqoyxlAb0
>>232=214
お前擁護のレスつけたのに何で煽られにゃいかんのだ
お前は軽にエアロまいて乗ってろ

239:214
07/07/11 19:57:10 3jnSxSdL0
>>238
儂は>>232じゃないよ。なにか誤解を与えたのなら謝るけど、まったりいこうぜ。

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 19:59:48 6CANvFs30
ヒュンダイからエンジン買うくらいなら、ＶＷに頭を下げてＴＳＩを分けてもらった方が良いような・・・。
どうせＢＭＷと仲良くやるんだから、ＶＷと仲良くしても良いだろう、と思ったりする。

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 20:45:41 8KL0rFwV0
むしろVWと手を組んで欲しい。
で、スポーツモデルにはVWから供給を受けてDSGを採用。

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 21:24:06 M3tprYVl0
>>235
コベンツキラーはリアル精神異常で中卒らしいから
C230とC230KのKの意味はわからないと思われ．．．

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 21:59:00 IFBORvYM0
W201→W202は進化、W202→W203は劣化、W203→W204は原点回帰だな。
故障の少なさや広さや値段など総合的に見るとW202が一番お買い得だよな

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 22:38:22 6BdR+LRJO
BMはVWｸﾞﾙｰﾌﾟにDSGを売ってくれと
泣きついて、見事に断られた事実…

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 23:08:27 m/GAjXzO0
W202→W203は劣化
W202→W203は劣化
W202→W203は劣化
W202→W203は劣化
W202→W203は劣化

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 00:04:18 T6JYgq3o0
車はバランスと作り込み。（スペックだけならメルセデスにする意味はない。）
190Eも202も203も乗ってきた。190E2.6は直６でフロントヘビーだが回頭性は抜群だった。
ドライバテスト中心の調整の見事さかな。2.0よりずっとよかった。

202(2.3)は高回転型エンジン。回さないと走らない。高速向き。V6のほうは知らない。

それらに比べ、203はいろいろある。後期の1.8スーパーチャージャのチューニングはうまいと思った。
230Kしか乗ってないが、2000-4000回転のどこでも28kgのトルクが出てくるのはとても乗りやすかった。
回す必要もなく、欲しいときにはいつでも必要なだけ加速できる。ハンドリングは軽快。（202のリサーキュレーテッドボールの方が感触はいいけど‥）
2003以降のKはどれも面白いと思うよ。
今202にしても、爆弾(エアマスセンサ・ミッションなど次々と何か発生)だらけだから。

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 07:23:33 kEiaqISD0
W203の最後期仕様の４気筒は
プレミアム物の完成度

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:06:51 wsU6aHqK0
>>247
前期202のバサついた４発エンジンしか知らない俺。
今度のCや、おまいの言う203の４発ってどんな感じか教えてｋｒ

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 19:11:28 tqPCuahI0
果たしてW203の運命やいかに？

79 ：名無し：2007/07/08(日) 10:09:06 ID:aRQJPVmv
>>78
うつ病だったみたいよ。
うつなら長期化する。

で横浜銀行は、相手がうつ病なのを利用して
「キチガイに何言っても無駄だ、裁判でも起こせばいい"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"」
と相模原駅前支店の禿に言われたらしい。

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 20:20:54 bav44Y790
W204のＣ２００は、現行Ｅクラス並みの静粛性と乗り心地。
ただ、新車の試乗車なので、経年ヤレによる振動の増加とか、そのあたりはまだ未知数。
とはいえ、あの強力なボディだから、それはあまり心配しなくても良いんじゃないかと思う。

だけど操縦性の軽さは、Ａクラスに近いと思った。かといって、重厚感もそれなりにあります。

W203の４気筒は、Ｖ６より若干振動が増えて、フケが軽い様に思った。
Ｖ６モデルを借りて、初めはそれに気づかず、なんかこの４気筒感覚違うな、と思っていたらＶ６だった。
そのくらいの完成度。最近の４発はいろいろな技術で大変良くなってきているから、値段から考えると
お得だと思う。ただ、どうしてもＶ６、と言う人には向かない。それだけ。

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 20:22:08 wsU6aHqK0
触ったら負け

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 20:25:09 wsU6aHqK0
>>250
レスTHX　参考になります

>>251は、>>249に向けての発言です。お気になさらぬよう。

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 20:27:57 bav44Y790
いやー、やっぱW201は、もうまともに乗れる個体がほとんど無いけど、別格だったと思う。
あの時代に５００万円くらいしていたクレージーさからも、その後のW202以降とは一線を引く車だと思うよ。

W202以降は、「Ｃクラス」ということで、その時代時代に合わせた、メルセデスベンツの考えた「ベスト」な
提案がなされているクルマだと思うよ。

W204で、さらにベンツのカジュアル化が進むと思う。

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 21:06:07 bav44Y790
なんか荷物がきているな、と思ったらＣクラスのＴシャツが当たったみたい。
２枚入っていて、１枚は歴代Ｃクラスをプリントしたもの、もう１枚は新型アバンギャルドの絵が入ったものでした。

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:08:07 Iob9/hJe0
sin lgth　 wdt　 hgt　 wb　 wgt mtr code
67 4680 1770 1440 2750 1275 -.- W115(200)
07 4585 1770 1445 2760 1490 5.1 W204(C200K)

W204、昔の縦目とあんまり変わらないサイズだね。

>>253
190E、まだ現役でﾌﾂｰに走ってるのをたまーに見かける。
流石に色つやはあせてるけど、ﾌﾙﾉｰﾏﾙで大事にされてる個体が多し。

当時は高くて、とうてい庶民の手が出るものではなかったけど、
バブル期で売れたからタマ数が多いのかな？

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:09:57 Gmp6sgPu0
>>255
１９０Eは中古で２０万くらいからあるね。
今調べた。

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:22:47 Iob9/hJe0
190E
1982年～1993年まで11年間も製造・販売されたというのも
今となっては神話な気がする。

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:25:17 ZPql/kFM0
これから乗るならこのくらいの程度じゃないとな。

URLﾘﾝｸ(search.carhoo.jp)

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:32:07 Iob9/hJe0
>>258
最終型か。。
少なくとも俺の初期型W202より全然キレイorz

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:47:36 Gmp6sgPu0
今のうちに１９０Eで
往年のメルセデスの味を味わう最後のチャンスかぁ

W202以降は似て非なるものだしなぁ

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 05:03:13 33KTQy3l0
４気筒で十分とかプレミアム物の完成度とか言うからおかしくなるわけで
V6のほうがいいにきまってるんだよ。ただ値段を考えるとかなりお買い得で価値がある。
自営業で経費で落ちるんならV6，
自己負担ならC200と大画面テレビを買うほうがリッチな気分になれるｗｗ

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 05:14:30 33KTQy3l0
まぁ俺はC250 買わずにその浮いたお金でカツラ(必要経費で落ちない）
買いたいからC200にするけどさ(2枚買わないと大変な事になるし，メンテナンスも金かかるし)
ベンツ乗っててもハゲじゃなぁ

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 07:44:48 X2HJAlxQ0
ｗｗベンツ乗っててもカツラじゃなぁ・・
リーブ２１にしたらどう？

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 07:49:25 +T49h9PrO
コンプレッサー付きの直４の方が後々メンテナンス代がかさむんじゃないの？

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 08:02:24 yTZU3LyvO
>>264
確かに10年20年保つのかな？。この辺はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ付きに乗ってる人の意見を待ちたいところだ。

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 08:07:32 OdWI1GFAO
250と200の差額で買えてしまうような安物カツラでは、周囲にバレバレだよ
しかもカツラは消耗品。１年毎に新調する覚悟でいなきゃね。

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 08:38:45 VJTkNCAfO
ベンツにゃハゲが似合う。
カツラなんぞ必要なし。

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 09:11:29 1kCxulUO0
V6の重さで削がれる軽快さは致命的。
４気筒とV6で峠走れば、４気筒の良さは認識できる。

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 09:28:29 9ixN43lR0
バカｷﾀｺﾚ!!

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 09:40:24 u4sv1+nO0
おまえらなぁ!!!バカにしやがって，
横だけ髪長くなるとおかしいので週1でアデランス内の理髪店で切るんだよ
頭のメンテナンスは金掛かるんだよ。車のメンテナンスと違う
１年毎に新調するの当たり前。いい男はカツラと車にはこだわるもんだよ。
薄毛でなかったらもっといい車乗れるんだがな。

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 09:41:16 Sel2303c0
なんか４気筒がＢＥＳＴみたいな意見が多いけど。

鼻先軽い、軽快、そうだろう。でも４発特有のガラガラ感は否めないよね。
Ｖ６はデメリットもあるだろうが、スムーズな回転感、高速での重厚感…
なにも全ての人が峠を軽快に走りたい訳ではなくて高速をまったりと「Ｃで」流したい人も居るだろう。
乗り手によって求める物はそれぞれで、要は好みの問題なんじゃないの？

ちなみに俺はW203の４発だけどね。

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 09:51:47 iVwAWM8t0
髪そったらええやん

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 09:55:59 Zv8tH0tP0
190E2.6、w202のC280、W203のC230の車歴だが。
直6はあきらかにスムースネスが違うがV6は不整振動を感じる。
204買うなら4発でいいかな。

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 10:53:17 W+y8bLQ30
１９０Ｅってのは、傑作だが、維持費えらくかかるぞ。
８７年式(新車）乗ってたが、５年目以降大変でＷ２０２予約しといて購入。
Ｗ１２６より消耗品多く、テンショナーとかコンパニオンプレートとかバルブのオーバーホールとか
何しろ大変だった。Ｗ２０２（４発）、Ｗ２０３（６発７Ｇ）と乗り継いでるが、
維持費は激減してるね。Ｗ１４０手放したのが、良かった。

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 11:39:33 vxOdeFHSO
日本にはいつから現代製のエンジン搭載車がくんの？
それとも日本には輸出しない？

買うﾀｲﾐﾝｸﾞ考えないとなんないからさー

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 12:10:58 X2HJAlxQ0
>>270
アデランス専用美容室かｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷ
そうして一生アデランスに尽くすんだｗｗｗｗｗｗｗ
植えりゃいいじゃん、ケツ毛でも移植すれば？

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 12:47:41 E/j8KE+d0
ヅラ被るよりもかっこいいハゲになるように努力した方が前向きだと思うんですけど。。。

それにヅラ被りならCクラスじゃなくて、オープントップのSLKにでも乗った方が良いと思うよｗ

てか、そのメタボリでブヨブヨのお腹をスポーツクラブに毎週通ってどうにかして、
ｼｬｷｰﾝと締まった体になれば良いだけなんだけどね。

ブルースウィルスやショーンコネリーになれとは言わないけど、
竹中直人位には誰でもなれるでしょ？ｗ

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 14:22:59 X2HJAlxQ0
スティングみたいな禿げ具合ならＯＫよ。

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 17:08:10 VJTkNCAfO
ハゲはかっこいい

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 18:33:14 1kCxulUO0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 20:18:54 X2HJAlxQ0
テラテラになっているおでこを見ると私萌えますｗ

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 20:28:42 TLU7aCGm0
ハゲにグラサンにあいすぎだ呂

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 23:03:17 /2nJ7ESW0
タンスの数え方の単位は竿
ヅラの数え方は枚なんだな

スヴェン村がいいと聞いた事があるよ
御大事に

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 02:15:52 upIhQXnx0
誰だっけ
ダイハードのスキンヘッドのおじちゃんはかっこいいぞ
みんな、アレを目指すんだ!

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 02:38:57 5DqF02Ax0
ハゲてきたらスキンヘッドにしちゃえばいいのに
カツラなんてめんどくさいしかっこ悪い

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 15:26:27 wRdKoHZQ0
おまえらなぁー!!!いつまでもバカにしやがって
専用美容室でないと髪合わせることできないだろーが金がかかるんだよ金が！
スキンヘッドで普通の仕事無理だろ，いまさらやめられるかよ。
日本で姉歯氏に同情したのは俺ぐらいのモンだよ(頭を偽装してるなど言い方ひどいな）
あの人はｃクラスのクーペらしがな

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 15:42:52 fRWr46d50
姉歯センセのヅラには失笑した
あれじゃお洒落なCクーペに乗っても何の意味もない
息子は意外にしっかりしているらしいが

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 15:46:56 5hFy6Pdm0
だから仕事中のみフルヅラで、クルマに乗り込むと
「ふぅ・・・」とか言いながらさっそうとヅラを投げ捨てサングラスをかけてCOOL!に走り出す

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 16:31:03 WHe7V7cl0
>>288 かっこいいじゃないか

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 19:46:16 G0XXIIck0
>>265
戦前からメルセデスは770Kとか540Kとかコンプレッサー付きの高級車を
作ってたんだから、大丈夫なんじゃない？と無責任に言ってみる。

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 20:57:02 csxBNuA/0
ようするに
ズラをやめて、もっと高い奴を買う！
という意見が多いということですよね。

自分もそうすると思います。

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 23:22:38 0b5yn53L0
新型Cクラスのトランクに車椅子入りそうですか？

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 23:28:36 8J8aa3TQ0
姉歯という苗字は仙台周辺の苗字らしい。

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 23:29:16 r993/5OI0
>>292
車いすのサイズが判らないから何とも言えないけど、
正直、容量こそそれなりに多いけど、
ショートデッキだから開口部分はさほど大きくないよ。

そもそも、折りたたみ出来ない車椅子を車載する事もあるのなら
新型Cクラスであろうがなかろうがセダンなんて考えずに
もう少し待って新型Cクラスのステーションワゴンを買うべきだと思うよ。

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 23:32:48 fRWr46d50
ベンツ乗っててもヅラじゃなぁ

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 00:00:56 ZTX3p/U30
姉HはCLKじゃなかった？

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 02:50:21 67Tn+0tk0
>>295
だから勤務中以外はヅラをしないんだよ

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 03:15:57 qAL+nLoq0
儲けてるだろうに、CLとかじゃないんだな

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 19:36:20 jsoT2pil0
>>292
Ｗ２０２では折りたたみ式のは積めた
サイズを調べてダンボールかなんかでつくってヤナセででもチェックさせて貰えば

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 21:01:52 JGGwyvXg0
おいおい、Ｗ２０４が出たってのにＣクラスの中古相場なかなか下がらねーよ。
下がったら買おうと思ってたんだが。

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 21:45:38 IHGNjjkl0
>>300
中古で乗る価値がある車ですか？

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 23:39:46 nxOab8eM0
若干のタイムラグはあるので、もう少し我慢。
そのうち、デモカーだったものや、最終型のが出回ってくるようになる。

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 01:51:22 x/Ir0gSY0
長年乗った W202 の運転席の MBテックスが少しほころびてきた。（直したい）
試しに助手席に座ってみたら、張りは明らかに運転席よりしっかりしてる。
ｾﾞﾌﾞﾗﾉｳｯﾄﾞのクリア塗装にもひびが入ってる。（ｷﾆｼﾅｲ）

今年は車検だ。タイヤもぼちぼち限界。Michelinの高いやつをつけたい。
ボンネットのメタリック塗装も窓のサッシも微妙な光り方に。（雨ざらしだしｷﾆｼﾅｲ）
車体とエンジンはまだいける。２年前に 10万㎞乗った時点でフロント周りや
エンジンマウントのリフレッシュは 60万円ほどかけて行った。（次はリヤ周り？）

この前、試乗した新しい C は悪くないし、買う金はある。
W202 は、クソだるいセダンだがなにげにかわいい。さてどうしたものか。不惑なのに迷う、
中途半端で馬鹿な俺にきつい意見をくれ。

【案】
　①開き直って、更にﾘﾔｻｽ周りを直して枯れるまで乗り続ける。
　②きっぱり新しい C200K Avantgarde を買う。
　③しばらく乗って、様子を見て後期型の W204（CDI？）を購入。
　④方向転換をして他社の車にする。シトロエンの C5 とか。（変態の道へ）
　⑤方向転換をして他社の車にする。アリオンとか（やる気ない路線へシフト）

次ページ