【E233】JR東日本車両更新予想スレ12【車両統一】 at RAIL
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174:名無し野電車区
06/12/27 12:58:52 U7slfWjX
>>173
機関車で牽くのか? 貨物機の間合い運用で。

サハをモハにするには電動台車を新製しないとね。
あ、209-0の発生品があったか。でも、205の車体に
はまるかな。
サハにクハの顔を作るのと、どっちが高いかな。
まあ、新津以外の工場でも大規模改造できる技術を
維持したければ、勉強のつもりで1編成くらい
やらない事もないかもな。

と、お約束で釣られてみる。

175:名無し野電車区
06/12/27 13:13:35 BKOdGYlt
つ生え抜き車VVVF改造

176:名無し野電車区
06/12/27 14:02:49 9ZTbCdRO
それが必要なら生え抜きの前に今回の転属分をVVVF化するだろ・・・

今回飛ぶのはどれだ?
21だと先頭が異端車、22/23だとまあ普通、24〜27だとこれもまた異端車・・・

177:名無し野電車区
06/12/27 14:03:34 sM8TuRyJ
>>163
JR束のキハ37は、
・冷房化済み(AU26)
・エンジン交換済み(DMF13HSからDMF14HZへ)

のようです(鉄ピク742)

178:名無し野電車区
06/12/27 15:31:47 C49CPgS6
>>164
を読むと、
京浜東北209系0番台の全車廃車(一部のみ訓練機械に転用?)は障害対策に隠れて
風評対策を兼ねた優先的課題とは言え、種車として見た場合の埼京車の処遇が非常に勿体無く思える。
その置き換え時期が先送りになったことで、加えて他に営業施策の絡む車両更新を優先するとなると、
恐らく置き換え実施時期には捻出元にならず直接廃車対象になるのだろうな。

179:名無し野電車区
06/12/27 15:40:34 FLMP1Tvl
E331系、3月18日改正で京葉線東京〜蘇我で限定運用開始?

URLリンク(www.doro-chiba.org)

180:名無し野電車区
06/12/27 15:42:13 0exZmhqQ
>>178
中央線に27年ぶりに新車
こんな趣旨の新聞記事見出しを見て思ったが、埼京線あたりは今弄らないとなったら
横浜線とセットで2016年頃に置き換えじゃないだろうか。南武線はどうするだろう。
それとも再びE231-500投入開始から16年程度、2018年頃に山手に新型を入れて
転用劇を繰り返す?

181:名無し野電車区
06/12/27 17:04:31 AkCgwTN5
>>176
検査期限はどうなんだろう? その辺よく知らないんだけど。

>>179
209系1000番台の転入を待たずに、E331系を運用入りさせることで
実質的に205系を更に1本捻出するのか。でもこれは手を付けない?
そして205系を1本武蔵野線へ供出することになるが、E331系の運用入りは改正時だから、
当然それまでには201系が1本、京葉線への転用整備が終わってないといけない訳だよな。
総武・中央緩行線からの転用整備(+全検)はどれ位期間を要していただろうと
国電総研の記述を見ると大体1ヶ月半。
ということは遅くなってもあと1ヶ月程度したら201系転用編成が入場する?
それとも205系玉突き転用するから既に入場済み?

182:名無し野電車区
06/12/27 17:13:23 v0mA1QRX
>>180
南武線の場合、今度の増発でも足りるだろうし、設備の大幅な更新も当分ないだろうし、そのままじゃね?

183:名無し野電車区
06/12/27 19:24:19 r6QzKZ93
205系は車体腐蝕や塗装費用の問題がないから、当分置換えないのでは?
直流モータの保守がネックになっていくかもしれないが・・・

184:名無し野電車区
06/12/27 21:38:00 1ZWdyKgs
>>183
群馬と暴走で使い倒す予定の211もいるし、当面安泰じゃない?
むしろ、転用シナリオ展開が速すぎて通勤車対応の転用線区がなくなったら
不遇な車が出てくる予感・・・

185:名無し野電車区
06/12/27 22:11:25 kK2LzobM
>>184
将来の八高南線増発に備えて205系大募集!

186:名無し野電車区
06/12/27 23:00:06 mDx7Og4G
同じくハチ公ホクセンも電化複線にそなえ205系募集

187:名無し野電車区
06/12/27 23:16:44 kuX9OH17
205ってさ、今はなんか半端な車両になっちゃったと思う。
京葉線のオリジナル車は椅子の色もきれいだしデザインも割と近代的に見えるんだけどさ、埼京線とか武蔵野線とかはねぇ…

188:名無し野電車区
06/12/27 23:52:17 /WsidqlH
>>177
そこまでいじってあるのかいw>キハ37。
こりゃしばらく使うな。

189:177
06/12/27 23:58:45 sM8TuRyJ
>>188
すみません、訂正が。
原型のエンジンは、「DMF13S(210PS)」でした。

190:名無し野電車区
06/12/28 00:16:00 iL6DvC7y
>>189
何気に縦型機関搭載なんだよなw>キハ37。
出自は小型船舶用だったと思う。

191:名無し野電車区
06/12/28 01:45:30 hXeUK1UP
>>184
すでにそれが209-0でわ

192:名無し野電車区
06/12/28 01:53:46 eceoelem
じゃ、205は秩父鉄道で。

193:名無し野電車区
06/12/28 01:55:46 igmz6QGl
下手したら、東武8000なんかの更新用にもなりかねないかも。

194:名無し野電車区
06/12/28 02:18:01 nLnPa31z
205は東武にはもったいない、と東武自身が思ってるかも。
東上なんて当分あれでいいのさ〜みたいな感じで。


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