【ダイヤ】つくばエクスプレス66(TX-32)【改正】
at RAIL
1:名無し野電車区
06/12/12 14:33:24 zq3NVBpX
■つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
■前スレ
【ダイヤ】つくばエクスプレス65(TX-31)【改正】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
他テンプレは>>2-20あたり。
2:名無し野電車区
06/12/12 14:36:41 zq3NVBpX
■スレ立てルール
・次スレは950を踏んだら宣言してから立てる。ただし祭り期間中は前倒し可。
いずれの場合も新スレを立てる場合は必ず宣言（重複防止）。
テンプレ貼り付け前に最新情報を確認しましょう。
・変なスレタイ禁止。検索性が悪い、過去ログ保管に不適切。
必ずTX開業後と通算番号の両方を書く（分裂防止）。
基本フォーマット：【○○○】つくばエクスプレスxx(TX-x)【○○○】
最初のxxが通算のスレッド番号、TX-xxのxxが開業後のスレッド番号です。
■ローカルルール
・下記の話題は荒れる原因となるので完全スルーし専用スレでお願いします。
・延伸に関する話題（東京駅延伸構想を除く）。
・運転系統分断に関する話題。
・女性専用車の是非・影響等に関する話題。
・TXおよび沿線市街に対する揶揄・地域比較ネタ・常磐線との罵り合い等。
煽りや自作自演に乗せられないように。
アンカー向けて煽りを支持、支援するのは絶対禁止です。
どこが劣っているとかどこが優れているとかいう下らない価値観は
TX沿線において一切ありません。
秋葉原からつくばまでの全ての地域住民が相互に認め合い、
どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気にしましょう。
・地磁気観測所についてはFAQを参照の事。原則として書き込み・質問禁止。
・守谷、柏の葉、三郷中央、八潮通過要求厨はスルー推奨
3:名無し野電車区
06/12/12 15:34:39 f4kt0Wkp
スレ立て大変乙！
4:名無し野電車区
06/12/12 16:43:30 Lu4Jw/zH
■関連サイト
首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス
URLﾘﾝｸ(www.mir.co.jp)
NTT-BP 列車内無線LAN接続トライアル（駅構内図あり）
URLﾘﾝｸ(www.ntt-bp.net)
沿線不動産の話は賃貸不動産板で
・つくばエクスプレス沿線（千葉）の物件を語る Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50
・つくばエクスプレス沿線(茨城埼玉都内)の物件 １１
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50
■スレ立てルール
・次スレは950を踏んだら宣言してから立てる。ただし祭り期間中は前倒し可。
いずれの場合も新スレを立てる場合は必ず宣言（重複防止）。
テンプレ貼り付け前に最新情報を確認しましょう。
・変なスレタイ禁止。検索性が悪い、過去ログ保管に不適切。
必ずTX開業後と通算番号の両方を書く（分裂防止）。
基本フォーマット：【○○○】つくばエクスプレスxx(TX-x)【○○○】
最初のxxが通算のスレッド番号、TX-xxのxxが開業後のスレッド番号です。
5:名無し野電車区
06/12/12 16:44:33 bPUyyM03
来年から守谷に住むことになりました
6:名無し野電車区
06/12/12 16:44:42 Lu4Jw/zH
■個人での写真・動画・レポートサイトなど
・[TX全般] ４号車の５号車寄り（2008年まで休止/最新情報は掲示板で）
URLﾘﾝｸ(rail.main.jp)
URLﾘﾝｸ(rail.main.jp) （掲示板）
・[TX写真] つくばエクスプレス 一日乗車券で色々撮ってきた。
URLﾘﾝｸ(ramza.s16.xrea.com)
・[TX写真] 鉄道のある風景 / つくばエクスプレス
URLﾘﾝｸ(nekosuki.org)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp) (blog)
・[TX写真] m-wonderどっと混む！TX
URLﾘﾝｸ(www1.m-wonder.com)
・[TX沿線] つくばエクスプレス沿線情報
URLﾘﾝｸ(www.e-tsukuba.net)
・[TXダイヤ] TX勝手にダイヤ（構内略図がある）
URLﾘﾝｸ(www.aurora.dti.ne.jp)
・[TXダイヤ] つくばエクスプレスのダイヤ考察および私案
URLﾘﾝｸ(www3.ocn.ne.jp)
・[TXダイヤ] つくばエクスプレス 駅巡り
URLﾘﾝｸ(www.zerosylph.net)
7:名無し野電車区
06/12/12 16:45:45 Lu4Jw/zH
■FAQ
Ｑ．浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは？
Ａ．もともと「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の淺草と台東区の
強い要望で「浅草駅」となりました。おかげで全駅に「浅草駅のご案内」を表示
するはめになってます。
Ｑ．「つくば駅」と「筑波駅」がまぎらわしくありませんか？
Ａ．旧筑波駅のバスターミナル「筑波駅」はTX開業と同時に「筑波山」に名称変更され、
その後「筑波山口」に再度変更されています。
Ｑ．パスネットやSuicaは使えるの？
Ａ．現在はパスネットのみですが平成18年度末にICカード「PASMO」が導入されると、
「Suica」と相互利用が可能になる予定です。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
Ｑ．パスネットや切符って時間制限あるの？
Ａ．パスネットや切符は時限切符となっており、2時間で失効します。
改札機の仕様上、入場券も2時間で失効しますが、2時間で出れなくなる規定は
無いようです。
Ｑ．回数券って有効期限はどのくらい？
Ａ．３ヶ月間有効です。
Ｑ．回数券で乗り越し精算する時って差額だけ払えばいいの？
Ａ．回数券は区間制のため差額精算ではなく、定期券での場合と同様に
初乗り運賃を含む「乗り越した区間の普通運賃」がそのまま請求されます。
Ｑ．回数券はクレジットカードで購入できるの？
Ａ．定期券はクレジットカードで購入できますが、回数券はできません。出札窓口でも同様です。
8:名無し野電車区
06/12/12 16:46:37 2ULmKeb9
■FAQ
Ｑ．浅草駅は他の浅草駅から離れているので別の名前にすべきでは？
Ａ．もともと「新浅草」という名称で検討されていましたが、地元の淺草と台東区の
強い要望で「浅草駅」となりました。おかげで全駅に「浅草駅のご案内」を表示
するはめになってます。
Ｑ．「つくば駅」と「筑波駅」がまぎらわしくありませんか？
Ａ．旧筑波駅のバスターミナル「筑波駅」はTX開業と同時に「筑波山」に名称変更され、
その後「筑波山口」に再度変更されています。
Ｑ．パスネットやSuicaは使えるの？
Ａ．現在はパスネットのみですが平成18年度末にICカード「PASMO」が導入されると、
「Suica」と相互利用が可能になる予定です。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
Ｑ．パスネットや切符って時間制限あるの？
Ａ．パスネットや切符は時限切符となっており、2時間で失効します。
改札機の仕様上、入場券も2時間で失効しますが、2時間で出れなくなる規定は
無いようです。（まっちゃんアイスさんの情報）
Ｑ．回数券って有効期限はどのくらい？
Ａ．３ヶ月間有効です。
Ｑ．回数券で乗り越し精算する時って差額だけ払えばいいの？
Ａ．回数券は区間制のため差額精算ではなく、定期券での場合と同様に
初乗り運賃を含む「乗り越した区間の普通運賃」がそのまま請求されます。
Ｑ．回数券はクレジットカードで購入できるの？
Ａ．定期券はクレジットカードで購入できますが、回数券はできません。出札窓口でも同様です。
9:名無し野電車区
06/12/12 16:46:40 Lu4Jw/zH
Ｑ．他社線との連絡定期＆普通乗車券の発売路線＆発売範囲は？
Ａ．普通乗車券は関東鉄道常総線（守谷接続 取手-下館間）とのみ設定されています。
連絡定期券については次の会社線との間で設定されています。
JR東日本、関東鉄道、東武鉄道、東京メトロ、都営地下鉄
対象区間等詳細は下記ページを参照の事。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
■車両について
直流車：TX-1000系 14編成 (1601F〜1614F) 秋葉原〜守谷のみで運転
直交流車：TX-2000系 16編成 (2651F〜2666F) 全線運転可
・つくば方が１号車、秋葉原方が６号車となります。
・各編成の３号車は弱冷房車です。
・女性専用車は、平日の１号車にて次の時間帯で実施されています。
初電から９時までの上り列車
秋葉原駅発１８時００分から終電車までの下り列車
・ボックスシートのある車両はTX-2000系の３・４号車です。
現在はすべてのボックスシートにノートPC対応のテーブルが設置されています。
・無線LAN対応車はTX-2000系の全編成で、全線で利用できます。
・駅構内での無線LANについては全駅で対応が完了しています。
ホーム及び改札口付近で使用可能です。
・ヘッドマークステー付き編成は下記のとおりです。
HM車：2651F、2660F
10:名無し野電車区
06/12/12 16:48:23 2ULmKeb9
■電化方式および地磁気観測所について
つくばエクスプレスでは秋葉原〜守谷間が直流電化区間、守谷〜つくば間が交流電化
区間となっています。
これは八郷・柿岡に地磁気観測所という施設があり、直流電流が磁気を発生させる
（右ねじの法則）と、地磁気観測に影響が出るため、鉄道については周囲 30kmの範囲を
直流電化することができません。
直流は大きさが一定な電流が一定方向にだけ流れるので電流の進行方向に対して右回り
の磁界が発生し続けて地磁気に影響を与えます（右ねじの法則どおり）
それに対して交流は瞬時に電流の大きさと向きが変わり、反対方向に同じだけの電流が
流れ磁界が発生するので磁界同士が打ち消しあって全体として０になって地磁気に影響を
与えません。
このため常磐線（取手駅以北）、水戸線、つくばエクスプレス（守谷駅以北）は
当観測所に影響を与えないように交流電化になっており、また関東鉄道常総線は
非電化のままでの運行となっています。(参考：Wikipedia)
全線交流にしないのは、交流区間では絶縁のための離隔を広く取る必要があり、
都心の地下区間で建設コストが上昇してしまうためです。
また、内房線で採用され関東鉄道でも実験が行われた、変電所の間隔を詰めて地磁気
観測への影響を回避し全線直流電化する方式は、コストの問題等により採用されませ
んでした。
柿岡の地磁気観測所の役割については
URLﾘﾝｸ(www.kakioka-jma.go.jp)
Ｑ．では、地磁気観測所を柿岡から移転させれば解決するのではないか？
Ａ．当研究所は世界に４ヶ所ある最重要の地磁気観測所の１つとして国際的に重要な観測所と
なっています。地磁気は場所によって異なるため、移転すると現在までに蓄積され
た約90年間の観測データ利用が困難になってしまいます。そのため移転は極めて
難しいと言えます。
11:名無し野電車区
06/12/12 16:49:38 2ULmKeb9
■包茎豚【ほうけいぶた】[名](鉄道路線・車両)
(学名 Sus scrofa phimosa kukizakia)
つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。
ひたすらＴＸおよびつくば市街を揶揄するレスで荒らしまくる。
また、守谷以北を「北線」と貶めるレスも多数。
元は「常磐線利用が多いつくば市茎崎市民」と言うＨＮで活動していたが、
44(TX-10)スレで茎崎を「包茎の”茎”に”崎”」と言われたのを機に、
『包茎』、『包茎崎』と呼ばれるようになる。
その後、45(TX-11)スレで「筑波の豚が好き♪」と言うＨＮに代えて登場したため、
『包茎豚』と言う名前で定着するようになる。
最近ではちょくちょくＨＮを変え、透明あぼ〜んを避けて活動している。
名無しで現れる事や褒め殺しをする高等テクも覚えている。
YahooBBからのアクセスが多いことも判明。しばしばIDの変更を図ることも。
柏厨と思われていた書き込みも包茎豚のなりすましであることが判明。
誕生スレ：【秋葉原】つくばエクスプレス44(TX-10)【つくば】
＆【秋葉原】つくばエクスプレス45(TX-11)【つくば】
香具師のお好みワード：「餌糞」「机」「北線」「メイド」「火炎放射ＡＡ」
12:名無し野電車区
06/12/12 16:51:05 2ULmKeb9
■包茎豚が現れたら・・・
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○包茎豚は放置が一番キライ。包茎豚は常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された包茎豚は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は包茎豚の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。包茎豚にエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
荒らし（包茎豚支援行為者含む）に対しては、
「本日の包茎豚：ID:********」の一言で済ませ、ＮＧワード登録を奨励。それ以外の反応は厳禁。
包茎豚にかまう香具師も包茎豚。
おおたか厨その他の地域比較厨などの荒らしに対しても同様に。
13:名無し野電車区
06/12/12 18:53:55 uxt0u1Up
東京延長マダー？
14:名無し野電車区
06/12/12 19:22:19 9FlOiflm
ナイススレ立て！
柏の葉、三郷中央、八潮通過要求厨＝区間快速廃止はスルー推奨。
これで心置きなく区間快速廃止論が展開できる。
これまでＴＸ全体の発展のために区間快速廃止を提案しているのに、なぜか猛然と
反発され、ほとんど言論封鎖に近い暴言や排除姿勢むき出しの奴がいたからな。
ひどいのになると地域比較なんかしていないのに勝手に地域比較と決め付け、よく読みゃ
なんのことはない、柏の葉に都合の悪いことに対する言論封鎖をしているだけの奴。
地域比較反対といいつつ柏の葉以外の見苦しい地域比較が行われても絶対でてこないんだから全く始末に
おえなかった。
このようなＴＸ全体のことなど全く考えていない自己中心的厄介者がこれまであらし捲くってた。
おかげで、筋の通った区間快速廃止がうやむやにされてきたから、今回のスルー推奨は非常にありがたい。
俺は多くのＴＸ利用者が恩恵を受けるために必要な区間快速廃止意見を本日以降堂々と述べさせてもらうよ。
八潮、三郷、柏の葉に住んでいるとおぼしき自己中心者よ、推奨ルールに従ってスル−するか、能力があれば
感情を排したきちんとした理論を展開してくれ、そうすることでこのスレを盛り上げることに
異存はない。
15:名無し野電車区
06/12/12 19:50:20 nom9Js27
ここで「混んでる」とか「増結、増便」とか言うのやめてね
埼京や田都乗ったことないのがバレバレで恥ずかしいからね
16:名無し野電車区
06/12/12 20:08:41 fp71kutp
12月1日から10日までＮＥＣグリーンロケッツＨＭトレインが運行されましたよね。
撮影された方は是非、こちらへ投稿して下さい。
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
17:名無し野電車区
06/12/12 20:14:19 HJ1qUTAa
↓↓氏ね↓↓
18:名無し野電車区
06/12/12 20:16:13 zimiA8f2
∧△∧
( ･∀･) うらめしや〜
│∪ ∪
∠＿__丿
19:名無し野電車区
06/12/12 20:16:15 n+tVv6mV
無料ゲームサイト[モバゲータウン]URLﾘﾝｸ(mbga.jp)
20:名無し野電車区
06/12/12 20:17:17 sL1a6f1n
>>15
確かにTXは埼京線や東急田園都市線、京浜東北線などに比べれば混雑率は低い。
しかし、TXは全駅で８両延伸ができるように準備工事がなされ、ダイヤもまだ比較的余裕がある。
誰だって通勤通学は快適なほうがいいわけだし、それが可能なら議論の余地は十分あると思う。
21:名無し野電車区
06/12/12 20:31:25 wQXm8XZC
埼京や田都のような状況にせずに、高いサービスを提供できるのがＴＸの優れているところでしょ
22:名無し野電車区
06/12/12 20:37:41 Lu4Jw/zH
>>15はｽﾙｰで。
混雑度を問わず、少しでも混雑が緩和して欲しいと思うのが当たり前。
混雑している路線を崇拝しちゃうのは、地方出身者の作りみやび。
23:名無し野電車区
06/12/12 20:49:27 9FlOiflm
時刻表を見ると、つくばから各駅停車で秋葉原まで快速退避なしでいくと57分。
区間快速で53分。その差はわずか4分。この4分のために柏たなか、流山センパ
六町、青井が犠牲になっている。4分のためだけにだ。快速のように12分も違えば
犠牲もしゃあないがわずか4分のために犠牲になるのはおかしい。
犠牲になったのはそれだけではない。
すでに別の方が事実を開示してくれたようだが、柏がごねて（事実）一挙に他の駅が
ごね、その結果快速45分の速達性が犠牲になってしまっている。新幹線をみてもあきらかなとおり、
速達性の維持はつくばエクスプレスのポテンシャルのための最重要ポイントなのに。
で、得をしたのはごねた3駅、犠牲になっているのは3駅に逃げられた柏たなか他4駅、
それに速達性を損なわれたつくば−守谷間の4駅、そしておおたかと南流山あわせて10駅。
おまけにあまりＴＸを利用しない人には快速と区間快速の違いってなに？とわかりにくい
状況。駅が２０しかないこの路線はシンプルイズベストであるべき。
従って３つではなく2つで十分、区間快速は即刻廃止。
ただし普通は増便して全体の利便性を向上する。今回の朝の改正をみてもわかるとおり普通でも
結構はやい。区間快速を普通にしても問題なし！助かる人のほうが圧倒的に多い！
不満のある人はローカルルール遵守かさもなくばきちんとした理屈で論破よろ。
24:名無し野電車区
06/12/12 20:54:42 6klhJJi7
>>14
柏の葉を毎日通勤で利用してるんですが、
まず、自分が何処の駅をどれだけ使ってるか書いてから意見を述べて欲しいかな。
柏の葉の利用者として、思うことは、区間快速はやっぱり便利ってのが第一で、
快速は止まらなくても影響は殆どない感じです。
で、もし区快がなくなった場合を考えると、実はそんなに影響がなかったりもします。
朝は普通に乗ってるし、夜も座る為に普通に乗ることも多いので。
ただ、夜はともかく、朝に区間快速がなくなると、急いでいる乗客はおおたかで乗り換える事に
なるんだけど、野田線からの乗換客がいる時は結構ホームが混んでいるので、そこに田中、柏の葉
の乗客が降りてきたら、乗降の効率が非常に悪くなるんじゃないかなと思います。
その辺は考慮の範囲外になるのかな？
25:名無し野電車区
06/12/12 20:59:37 C2ZCPFe0
>>24
>>2
絶対厳守で
26:名無し野電車区
06/12/12 21:05:19 wQXm8XZC
>>23
快速：現行通り
区間快速：秋葉原〜守谷間は快速と同じ停車駅、守谷〜つくば間は各駅停車
でいいんじゃない
27:名無し野電車区
06/12/12 21:06:45 DdJ9yVmn
>>2
スレ立て乙。
さらに付け加えれば、おおたか通過要求厨ﾓﾅｰ。
（最近は見なくなったが念のため）
28:名無し野電車区
06/12/12 21:29:34 9FlOiflm
いい感じのレス、ありがとうございます。
急いでいる乗客というのはどれくらいいるのでしょうか？
普通の速度が上がれば、むりに快速系に乗車しない客がかなりいるという
予想から今回の改正になったことを考えると、なんらかの理由で急がざるを
得ない状況の客発生率はそんなに高くないとの読みがあったのではないでしょうか。
>>自分が何処の駅をどれだけ使ってるか書いてから
是非書きたいところですが、ここではどの駅の話題でも醜い中傷が入ります。
そらもう見苦しい限りですので、このスレが平穏を取り戻したあかつきには
書きましょう。そのときは「区間快速廃止提唱者」と堂々と明示しますね。
>>25
君は今後ともスルーでよろしく。
29:24
06/12/12 21:56:55 6klhJJi7
>>28
そうですね。
朝、普通−区快と続く場合、座る人は普通に乗って、座らない人は普通に乗らないで
区快を待つって状態です。
なので、座れるなら普通に乗るけど、座れないなら早く目的地に着きたいと考えている人は多いと思います。
後、ギリギリに会社に着く時間に家を出る人って意外といるので、乗り換えるお客の方が多いと思ったほうがいいと思います。
普通−快速と続く場合は、座れない人の殆どの人がおおたかで乗り換えますね。
その時に野田線の乗換客とぶつかると、一つのドアに対して10人以上は並ぶ感じです。
今はまだ大丈夫ですけど、これから先乗客が増えた場合にホームがごった返してしまうような感じがします。
混雑解消にはまず8両化が求められると思いますが、第一段階として快速停車駅だけ8両化に対応してもらい、
快速だけ8両編成にすれば、早めに実現できるんじゃないかなと思ってます。
30:名無し野電車区
06/12/12 21:58:20 rdafJ6qv
今朝ダイヤ改正後、初めておおたかから「普通」に乗ったが駅構内の「秋葉原迄、この電車が先に到着します〜」とのアナウンスで、何人かの人が慌てて乗った。
まぁ、漏れもその一人だがww
あのアナウンスがなければまだまだ快速や区間を待って乗る人多いと感じたな。
31:＿
06/12/12 22:04:47 DdJ9yVmn
本日は,負け犬の快速厨が一杯湧き出てますね。
いくら発言しても、利用者が増える一方→ダイヤ過密。
快速が無くなる流れを変える事は不可能なのにね。
現実（今回のダイヤ改正）は厳しいね。
32:名無し野電車区
06/12/12 22:11:38 9FlOiflm
>>29
第一段階として快速停車駅だけ8両化に対応してもらい、
快速だけ8両編成にすれば、早めに実現できるんじゃないかなと思ってます
ぱくった訳ではありませんが、私もまず快速停車駅の8両対応工事の早急な着手は
ベストと考えてはおります。ただ来年以降徐々に団塊退職となり乗客の伸びの予想には難しいものがあるので
間違いのない投資をするという観点からは、おそらく増便で対応しようとするか、
しばらくこのまま様子見になる可能性が大きいと思います。
２，３年先には見極めができるのでその折には8両編成工事に着手するかも
しれませんが、そのときには区間快速停車駅も8両対応にしろ、とこうなる可能性があるわけで
ともかく区間快速は筑波エクスプレス運営側にとって大きな悩みの種ですよ。
33:名無し野電車区
06/12/12 22:26:10 WnawYXbT
>>23
たなか、センパの利用者数を見ればこの２駅は犠牲になってもいいんだよ。
六町青井のためには八潮始発を設定すればいいだけで。
34:名無し野電車区
06/12/12 22:27:45 6GiVG/30
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
♪ ,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
♪燃えろ〜燃えろ〜 人ノﾞ ⌒ヽ 彡ミ彡）ミ彡）ミ彡彡）ミ彡)''"
∧＿∧ ♪ ,,..､;;:〜''"ﾞﾞ ） 从 ミ彡ミ彡）ミ彡,,）彡ミ彡）
√（:::.゜Д゜） _,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"ミ彡ミ彡）ミ彡)''
| （:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ ☆））Д´）←>>12-13 ﾞ ミ彡）彡'
|_=|:::. |::. | ' ｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_ ） 彡,,ノ彡〜''" ,,ミ 彡,,ノ
（＿_）＿） ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,, ,,彡⌒''〜''"
"⌒''〜"⌒｀ﾞ"'
35:名無し野電車区
06/12/12 22:35:35 9FlOiflm
>>33
貴殿の論法は利用者数だけをもって判断するようだが、それなら柏の葉、三郷、八潮が快速停車駅と
同等なわけはないわけで、その3駅が「快速」を望んだこと自体理不尽ということでいいですね。
すなわち区間快速はいらないということになります。八潮始発についてはとりあえず異論はないが
今の混雑を考えると区間快速を普通にしたほうがあまねく多くの利用者に好都合でしょう。
36:名無し野電車区
06/12/12 23:14:02 JbtSUT78
>>23
>>35
区間快速がなかったとしたら、みらい平〜研究学園の各駅に停車する電車は
どうなるのかが気になります。
37:名無し野電車区
06/12/12 23:17:07 C2ZCPFe0
通過・廃止・地域優劣議論専用の隔離スレでも作る？
勘違いしてる奴が居るからこの際言っておくが
区間快速廃止しろと意見することがダメなのではなくて
そういう書き込みをエサにした地域侮蔑厨の全く無駄かつしつこい煽りを
スレに呼び込むからダメなんだってのが誰かさんは分かってないわな。
何のためにテンプレ改正したのかその意図くらい理解できないものだろうか。
38:名無し野電車区
06/12/12 23:18:42 6klhJJi7
>>35
実際問題として、現状の区快がある事のデメリットってどの辺になる？
やっぱり、時間が一番の問題になってくるのかな。
そうすると、
快速停車駅利用者=区快がもどかしい
普通停車駅利用者=もっと電車止まって欲しい
区快停車駅利用者=快速止まって欲しいor現状で満足
って状況になるけど、
今の区快が全部普通になれば、快速が今以上に混雑する事になるし、
快速系が減れば今度は快速停車駅利用者が、普通を減らす様な要望が出てくるんじゃないかな?
そうなると、区快があった時の方が、バランスが取れていた…なんて事にはならないかな？
万人が満足できるダイヤを組むのは不可能だけど、今の状況って苦肉の策かもしれないけど、
微妙にバランスが取れている様に感じるな。
39:名無し野電車区
06/12/12 23:21:47 SOr2CwPN
>>34
氏ね
40:名無し野電車区
06/12/12 23:38:02 9FlOiflm
>>35
今回の改正で混雑の主流は徐々に普通に移ってくるよ。快速が今以上に混雑するかどうかは
わからないよ。改正で快速の混雑がどれほど減ったか私はしらないが、年明けには改正の
効果がでて快速の混雑はやや沈静化すると思われ。
それに混雑時の対応の仕方は今後金をかければいくらでもある。
そうすると残るは守谷以遠の快適性だけとなるが、そのためには区間快速は廃止が望ましい。
>>37 地域比較などしとらん。
とにかく気に入らないならこのスレのルールに従いスルーしろよ。ルール守れないなら来るな。
それとたまには鉄道利便性向上のためまともな意見を言ってみろ。待ってるぜ。
それがでるまでは今後てめえはスルーだ。区間快速擁護さんよぉ。
>>通過・廃止・地域優劣議論専用の隔離スレでも作る？
どうぞどうぞ。相談するくらいならてめえが作れよ。俺は一向に構わないから早く作れ。
柏厨、包茎豚、おおたか厨、ぜんぶ相手できるスレ作ってくれよ。あんたが一番活躍しそうだし。
ずっとまともにきたのに、変なのがでてきたから今日はこれまで。
区間快速廃止提唱はしばらく行いますが、ＴＸ改善のためのいろんな鉄道スレッドらしい
発言をこれからも期待します。
41:名無し野電車区
06/12/12 23:54:39 C2ZCPFe0
日本語も満足に読めないのか。
お前が地域比較をしてるなどと一言も言って無いんだがな。>>37のは
地 域 比 較 厨 を 誘 い 込 む エ サ を こ こ に 撒 く な
と言っている事すら理解できないのだろうか。
42:名無し野電車区
06/12/13 00:01:50 C2ZCPFe0
隔離スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43:名無し野電車区
06/12/13 00:10:11 zNPd4t9q
>>41
スルー推奨と言いつつ絶対厳守って言ってるけどどっちなんでしょう？
それに新しく作ったスレはなんかそれ自体が煽っているように感じるのは私だけでしょうか？
44:名無し野電車区
06/12/13 00:18:36 JUoi2Cb2
とりあえずどうするんだ？テンプレが全然意味を成してないぞ。
隔離スレまで要るとは思わないんだが
かと言ってID:9FlOiflmみたいなのが話振り続ける限り
結局優劣論議に発展して結局はスレ荒れるぞ。
45:名無し野電車区
06/12/13 00:21:23 JUoi2Cb2
一応参考にできるのかはわからないけど
中央線スレって杉並３駅関係の話ってどうしてんだろ。
46:名無し野電車区
06/12/13 00:49:26 gD8bFyg/
女性専用車両に反対する会
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
専用車反対オンライン署名実施中。皆様のご協力お願いいたします。
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
新入会員募集中です。入会希望者はこちらにお願いします。
URLﾘﾝｸ(formlan.com)
47:名無し野電車区
06/12/13 00:50:07 gD8bFyg/
女性専用は「男性差別」 ネット上で批判盛り上がる
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
48:名無し野電車区
06/12/13 00:53:09 dfbBlmRR
別スレ立ってたはず＞杉並三駅
49:名無し野電車区
06/12/13 01:12:55 gD8bFyg/
>>46
首都圏新都市鉄道（株）（つくばエクスプレス）代表取締役社長 高橋 伸和 殿、
私たちは御社の実施している「女性専用車両」に対し、
明らかな性差別であるとの観点から、強く廃止を求めます。
50:名無し野電車区
06/12/13 01:39:05 lITlpql+
>>45 >>48
ここね。
【怒り爆発】中央線杉並３駅停車【今すぐ通過！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
複々線・10両編成な上、今後利用客の伸びる見込みのない杉並3駅と違って、
TX沿線は今後どうなるか誰にも予測がつかないので、しばらくは様子を見るべき。
少なくとも2・3年経ってから、利用者数によって停車駅を見直せばいいと思う。
今議論しても、単に荒れるだけ。
51:名無し野電車区
06/12/13 01:51:16 SezQ520w
>>46>>47>>49
女性専用車の是非は関係なく、
草加が作ったから反対してるだけの赤旗。
プラカード持って実力行使とは
権利を要求しつつ巧みに治安を乱す赤旗らしいやりかただな。
こんなスレで夜中に細胞増殖活動おつかれさんだ。
52:名無し野電車区
06/12/13 05:32:25 NHwTXpUX
守谷が茨城であることを嘆くスレ
53:名無し野電車区
06/12/13 06:02:51 xFGBV5KN
守谷は都心から掛かる時間は 鉄道沿線同等距離の中ではピカイチ
54:名無し野電車区
06/12/13 06:58:28 83hL0sVG
>>14
これまでＴＸ全体の発展のために区間快速廃止を提案しているのに、なぜか猛然と
反発され、ほとんど言論封鎖に近い暴言や排除姿勢むき出しの奴がいたからな。
まだいるね。
55:名無し野電車区
06/12/13 07:27:29 83hL0sVG
>>43
なるほどね、>>25=37=41だと気づきませんでした。そういうことでしたか。
絶対厳守と他人にアドバイスしつつ自分は厳守できない。
おまけに日本語も満足に読めないのかという他人への中傷。
見苦しい人間のひとつの典型ですね。
56:名無し野電車区
06/12/13 08:03:53 YPce4WyB
＞ID:3hL0sVG
この自己中うざいよ
57:名無し野電車区
06/12/13 08:30:14 pHYxsS8z
普通でも速いのだから基本全部各駅に停車。路線名のとおり全部急行と呼ぶことにする。
今の快速は毎時１本は残し特別急行とする。
58:名無し野電車区
06/12/13 08:32:48 JdfHduAU
>守谷は都心から掛かる時間は 鉄道沿線同等距離の中ではピカイチ
つまり、見掛けの時間の割りに、実際は遠方にあるということだな
東京の労働人口の中で、利根川の北から通勤している人の割合はかなり低い
取手、守谷、．．．
59:名無し野電車区
06/12/13 08:50:56 JPKfOCM+
>>38
＞万人が満足できるダイヤを組むのは不可能だけど、今の状況って苦肉の策かもしれないけど、
＞微妙にバランスが取れている様に感じるな。
胴
60:名無し野電車区
06/12/13 08:58:18 611xQg07
>>58
>利根川の北から通勤している人の割合はかなり低い
>取手、守谷、．．．
一応、小学校の社会と算数は履修済みとして、お話しをしたい。
問題 点（都心）から離れた直線（利根川）への最短距離の直線を引きなさい。
答え コンパスと定規を使って垂線を引きます（守谷の辺りへ）
良好な幹線道路と鉄道があれば、これまで通勤不可能？とさえ思われた守谷も、
まあまあの通勤都市ぐらいにはなる可能性があるわけです。
61:名無し野電車区
06/12/13 09:39:43 i4nRGbsw
横浜や千葉と変わらない距離なんだよね、意外と。
62:名無し野電車区
06/12/13 09:52:17 7N/XCGUU
たしかにエクスプレスは急行だわな。
普通と区快を急行に名称変更すればいいな。
快速は特別急行か。賛成。
63:名無し野電車区
06/12/13 10:03:52 y/eNWVzv
区快は必要ない。とにかく住宅地として人気の出ない柏の葉を通過するのが最優先。
柏の葉は街の規模も小さいのに快速止めろとか自己中。
もう柏はこれからの時代は衰退あるのみなんだよ。柏駅前もまもなく没落が始まるだろう
64:名無し野電車区
06/12/13 10:04:40 jYE6ZctB
横浜や千葉と変わらない距離なんだよね、でもイバなんだよね
65:名無し野電車区
06/12/13 10:08:13 y/eNWVzv
地域蔑称は禁止だが、やたらと自分の街を持ち上げ他の町を叩く柏だけは
叩かれても仕方ない。
つか柏なんてもう1世代前の街だよな。町田、船橋、大宮、川崎などはこれからの世代にも対応しようとしているが、
柏はもう次の世代には受け入れられない街になるよ
66:名無し野電車区
06/12/13 10:14:24 JPKfOCM+
>>64
＞でもイバなんだよね
マイナス面はそれだけだろ？
67:名無し野電車区
06/12/13 11:47:54 ua0KQBlJ
やはり区快は守谷まで快速、守谷から各駅でいいよな。
そのかわり普通を増便すればいい。
快速系と普通で棲み分けが必要。
普通が快速系より多ければ、普通＞快速という価値観も生まれる可能性がある。
68:名無し野電車区
06/12/13 12:52:41 YPce4WyB
アンチ柏厨やアンチイバ厨はＴＸスレを力ずくでも
潰そうとしてるのがはっきり分かるな。
69:名無し野電車区
06/12/13 13:40:10 cygQ3gN7
>>66
しかもそれさえマイナスって言えるかどうかもわかんないしね。
70:名無し野電車区
06/12/13 15:49:47 qVUquCG1
スルー推奨ID:y/eNWVzv
71:茨城県守谷市は
06/12/13 16:30:03 xFGBV5KN
職遊（東京）･住分離を考えると 自然環境は最高（高度成長期・昭和40年代の荒川の北にある竹ノ塚団地のイメージ）
72:名無し野電車区
06/12/13 17:05:07 hInVexge
>>71
じゃ、未来は暗いな。
73:名無し野電車区
06/12/13 19:40:49 B9LcXCtx
柏の葉ららぽ-と、平日の夜なんか、客より従業員の方が
多いって感じ。 なんか、人は入ってね〜し。
74:名無し野電車区
06/12/13 19:47:32 +G57+567
>>65
そうか？
75:名無し野電車区
06/12/13 20:56:29 xFGBV5KN
昔の人言うには竹ノ塚は環境が良かったらしい
76:名無し野電車区
06/12/13 21:05:38 l3oMGqNT
前スレ梅ろよ
77:名無し野電車区
06/12/13 21:43:16 WvUAhWed
>>58も釣り
守谷の都内通勤割合は並じゃない。
市内でも商圏が成り立っている柏と比べても、はるかに都内通勤率が高い。
純粋な東京のベットタウンとして、これ以上模範的な街は他にないほどだ。
上下水道率100％の街では最北端に位置するほど、周りから浮いているのは事実。
>>64
＞でもイバなんだよね
マイナス面はそれだけだろ？
78:名無し野電車区
06/12/13 22:20:01 JUoi2Cb2
>>74
釣りなんだから内容など適当。
柏叩きできればそれでいい輩のレスなぞ現実性もへったくれも関係ない。
奴は、そごう閉店程度のニュースですら嬉々として飛びつくだろう。
デパートの閉鎖なんて大都市ですら当たり前にある世の中なのにも関わらずな。
79:名無し野電車区
06/12/13 23:11:05 AnmB9c6D
>>46>>47>>49
国交省の指導だからここでどうあがいてもムダ。
抗議乗車してもムダ。
素直に国交省に行きなさい。
って、行く勇気あんのかなぁ・・・。
そういやぁ今日、朝ラッシュ時の快速乗車していたら青井の手前で停止信号くらった。
今日が初だそうな。
80:名無し野電車区
06/12/13 23:18:00 9KEbNxXC
守谷が柏をたたいてもしょうがない
どっちにしても、柏は千葉県なんだから、守谷には勝ち目がない
流山が柏をたたいてもしょうがない
どっちにしても、柏はＴＸにも常磐にも君臨する市なんだから
ＴＸだけしかよりどころのない流山には勝ち目がない
81:名無し野電車区
06/12/13 23:20:57 JUoi2Cb2
アンチ柏厨の自作自演柏叩きが１００レス以内に必ず起こる。
82:名無し野電車区
06/12/13 23:21:50 JUoi2Cb2
包茎豚＝アンチ柏厨の可能性も結構あるよね。
83:名無し野電車区
06/12/13 23:22:27 y/eNWVzv
>>80
こういうのが柏を過大評価した都市を叩く奴、最低
84:名無し野電車区
06/12/13 23:23:12 JUoi2Cb2
１００レスどころかたった２レスだったｗ
85:名無し野電車区
06/12/13 23:25:38 JUoi2Cb2
>>83
お国自慢板ではあんな感じで川崎や船橋をネタに粘着柏叩きが繰り広げてるわけだがな。
お前の脳内妄想では無かった事になるらしいがｗ
もっとも犯人はお前自身だから無かった事にするのも自由ってやつかｗ
86:名無し野電車区
06/12/13 23:47:34 YPce4WyB
自演もいよいよ堂に入った感のある
ID:y/eNWVzvの厚顔無恥ぶりを笑いにきますた
たった４分の間に反応ってもはや芸の域です
87:名無し野電車区
06/12/13 23:57:26 qVUquCG1
やっちまった
88:名無し野電車区
06/12/13 23:58:07 HEcTKI5b
前スレ埋め立て完了
89:名無し野電車区
06/12/14 00:16:12 Rt574sOU
区快廃止とか柏の葉通過とかお国自慢もどきは↓で思う存分やってくれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ってかこういう時ってマタリ派のほうがスレ立てて逃げたほうが早いんだけどね。
荒らしや煽り連中は正統スレで堂々とやる自己中だというのが世の常。
90:名無し野電車区
06/12/14 00:41:11 TrbawdeU
>>79
朝の快速なんか改正初日から青井手前でガックン停止だよ
91:名無し野電車区
06/12/14 01:13:53 VXP9cfXg
>>25=37=41=42=44=45=78=82=84=85=89
おそらく、もっと投稿してます。一人で1割以上投稿。
柏の葉厨＝比較スレ反対厨＝比較厨＝マッチポンプ。
テンプレの
守谷、柏の葉、三郷中央、八潮通過要求厨はスルー推奨
これもこいつの仕掛けです。
いきり立って作った即時削除スレであるこの
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
をつくったのもこいつ。
一人であらしております。柏の葉厨。
みなさんよく読んでください。私の言っていることは本当です。
比較反対といいつつ、さりげなく柏の葉をほめそやし、叩くと
叩き返す。区間快速廃止は即時言論封殺。
一部の方が協力してくれていますが、まずこいつの掃討がこのスレの健全化の
前提です。
新たにスレ立てる人、通過厨や比較厨は投稿禁止という巧妙な言論封殺にだまされ
ないようにして。
まっちぽんぷ＝区間快速だけをよしとする柏の葉厨＝自己中、とんでもない人種ですから。
92:名無し野電車区
06/12/14 01:22:36 RZpL91uf
>区間快速だけをよしとする柏の葉厨
いやいや、柏の葉には快速も停車させるべきですね
守谷のかわりに
93:名無し野電車区
06/12/14 01:32:58 Rt574sOU
>>91
とんでもない被害妄想を持った奴だな・・・。
89だが俺はこのスレになって初書き込みが>>89。
言論封殺だとか、みなさん〜という呼びかけとか、まるで共産党みたいなことを言う。
だから、別にあっちのスレでいくらでも主張すればいいじゃない。
言論封殺だなんて的外れもいいとこ。
あなた（方）と、このスレの多くの住民とでは、話したい内容がまるで違うということに気付いてね。
94:名無し野電車区
06/12/14 01:34:03 8drLz4yn
輸送安全点検の自動放送萌え。
いったい何種類のストックがあるんだろう＜自動放送。
今度の車両基地公開の時にでもリクエスト形式で（１人１つ）、
聞かせてくれないかな。
95:名無し野電車区
06/12/14 02:26:17 gDZmIeAF
職場からの帰り。７分早く職場を出る。北千住での普通−区快の時間差は７分。
おおたかまで普通に乗って座る。おおたかで２分待つ。区快にのって座る。
確かに分散されたかも。
96:名無し野電車区
06/12/14 06:33:40 DBuPXnxk
最近は包茎豚以上にアンチ柏厨がむっちゃうざい
無機質な包茎豚の煽りはもうコピペの域に等しいので気にすらならなくなったが
アンチ柏厨のは下手に感情がこもってるぶんウザさが倍増って感じ。
>>91とかほんと荒らしてるのはどっちだよと。
97:名無し野電車区
06/12/14 07:10:33 Df1Y82I5
>無機質な包茎豚
なんだ、それ？
豚は有機物だろ！
98:名無し野電車区
06/12/14 07:46:18 hYIEPDyO
今日も普通は混んでて快速は駅間で止まる…
99:名無し野電車区
06/12/14 08:00:27 VXP9cfXg
25=37=41=42=44=45=78=82=84=85=89=93
おまけに他人のふりをするのが大得意。
100:名無し野電車区
06/12/14 08:31:07 dPGn3Ftd
社員募集してたけど、給料とかいいのかな？
101:名無し野電車区
06/12/14 08:51:06 oqDwOXMH
あえてBに住むってのが関西人にはすごいことだと思える
しかもベッドタウンか！
関東はちゃーんと解放されてんのに関西は街道のせいでグタグタだな
関東はやはり文化程度が高い。
102:名無し野電車区
06/12/14 09:48:52 8d53ifEE
普通が混んできたようで、今回のダイヤ改正はｔｘ事業者サイドの目論みどおりみたい。
あとは普通でも十分という利用者側の理解がでてくれば、区快は廃止して普通にできますね。
ようやく区間快速廃止に対し賛成のニュアンスの投稿もかなり増えてきました。欲さえなければ答えは簡単な気がします。
その一方、反対意見は特にないというか荒らしてなんとか反対しているようです。是非筋の通った主張をお願いします。
103:名無し野電車区
06/12/14 09:52:41 2Cv4E1ZI
>>102
＞区快は廃止して普通にできますね。
つ研究学園〜みらい平
つくばでは５分の違いは５２分と５７分でたいしたことなさそうだが、
みらい平では４０分と４５分となって、５分の違いは大きい。
104:名無し野電車区
06/12/14 09:58:06 uYQATRXh
５分や10分どうでもいいだろが
ディーゼルカー、バスしかなかったときを忘れるな
105:名無し野電車区
06/12/14 10:04:33 91c47qCL
寒い日 人間お湯で顔洗う事を知ってしまえば 再び水では洗えないんですよ
106:名無し野電車区
06/12/14 10:04:57 2Cv4E1ZI
>>104
新住民にはそうはいかない。
だいたい、電車がその時間って言うことで茨城県（MIRの筆頭株主）が宅地売ったんだから
それが違ったら詐欺のようなもん。
107:名無し野電車区
06/12/14 10:05:44 8d53ifEE
>>103
区間快速は普通になるものと守谷から秋葉までの快速にするものに分ける。
あと守谷始発の快速にうまく接続する普通の増発で助かる。
108:名無し野電車区
06/12/14 11:18:10 7xaUbf3M
民間ではない３セクである限り、出資してる地元との約束は破棄できない
つまり万が一快速の廃止はあっても区快の廃止はあり得ない
109:名無し野電車区
06/12/14 12:19:16 vSTjbclI
>>108
それを逆手にとって民営化してしまうとかww
キレて出資差止した自治体の分を、民間で出資募ったら集まらないはずが無い。
>>107
単純に区間快速＝守谷以南快速で統一したらどうよ。
みらい平住民は大喜びだ。所要時間が短縮されるんだから。
センチ●リーなんて、守谷で快速に乗り継いだ時間でマンションを売ってるぞwww
不動産広告なんて、たいていそんなもんだが。
110:名無し野電車区
06/12/14 12:42:33 /cJd1ZF4
スパーひたち 東京駅乗り入れが最短で平成23年度に延期
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
111:107
06/12/14 12:57:49 2Cv4E1ZI
>>109
＞単純に区間快速＝守谷以南快速で統一したらどうよ。
＞みらい平住民は大喜びだ。所要時間が短縮されるんだから。
それだと、守谷以北利用者はうれしいだろうが、葉っぱや、三郷中央や八潮の客から
苦情が。
八潮から乗ってつくばに通勤してる香具師もいるわけで。
112:名無し野電車区
06/12/14 16:13:15 KfmW+A39
八潮始発の上り区間快速はマダー??
113:名無し野電車区
06/12/14 16:25:16 TupoVxmz
>>101
谷が付くからってBじゃないお(＾ω＾)
114:名無し野電車区
06/12/14 16:43:52 91c47qCL
世田谷区民に怒られるぞ
115:名無し野電車区
06/12/14 18:23:03 91c47qCL
抜本的には車両増結や増発しかないと思われますが 今回のダイア改正はあなたにとって良かったですか？
116:名無し野電車区
06/12/14 19:57:05 cfZ4AeuK
今回のダイヤ改正は、現状では最良だと思う。
只、沿線のマンションが乱立する今後を思うと怖いな。
次回ダイヤ改正で、通勤時間帯の快速廃止は規定路線
だろうけど、区快が残るかどうか微妙。
やっぱ、３分間隔で各駅のみにするのが、現実的だろうな。
117:名無し野電車区
06/12/14 19:59:04 3ONqLEWR
>谷が付くからってB
守谷、山谷、入谷、．．．
118:名無し野電車区
06/12/14 19:59:24 weEWdOg6
半年から一年までは我慢するが、
来年の四月の増客以降に朝ラッシュで常磐の振り替えやったらブチ切れるかも。
早くウテシ増やしてくれ。
早く車両買ってくれ。
まったく後手後手じゃんか！
進化する鉄道じゃねえのかよ！
って感じ？
119:名無し野電車区
06/12/14 20:09:08 yCCg1Ta2
只今、移動で秋葉原から快速乗ったが、浅草駅停まり開いた瞬間に鰻の蒲焼きらしき、ｳﾏｰな匂いwが車内に充満したが、、いつもなのか？
120:包茎豚親衛隊
06/12/14 20:13:45 5Ew1j+5v
そもそもつくばなんて軽視していいの！
あれだけ住宅があって観光資源もあってオフィスもあって
買い物スポットがあるにもかかわらず今現在
乗換駅でしかない守谷にすら及ばない人数しか乗ってない。
あと５年もしたら八潮や柏の葉に抜かされる運命。
そんなとこダイヤで重視したってムダムダ！
121:包茎豚親衛隊
06/12/14 20:17:12 5Ew1j+5v
だから快速は現行の区間快速停車駅にしてすべて守谷始発。
守谷〜つくばは各駅停車に乗り換え。これでいいだろ。
交直車は製造コストも維持費も高いのだから
これ以上はｲﾗﾈ！
122:名無し野電車区
06/12/14 20:17:48 weEWdOg6
いつもw
地下区間の列車走行の際の気圧変動で、
入り口横のうなぎ屋の排気が吸い込まれる。
改札コンコース付近はもっとｳﾏｰな匂いで一杯、というか目に来る。
このせいで過去に発煙さわぎもあったはず。
123:名無し野電車区
06/12/14 20:45:49 BLgUbYkF
>>118
来年の四月の増客以降に朝ラッシュで常磐の振り替えやったらブチ切れるかも。
JR束にぶち切れてください。
早くウテシ増やしてくれ。
増やした分出向者が帰ってしまうのでプラマイゼロ。
来年以降どうなるかわかりませんが。
早く車両買ってくれ。
ただ今検討中。
まったく後手後手じゃんか！
進化する鉄道じゃねえのかよ！
言い訳は色々ありますが、現在の状況があまりにも
予想とかけ離れていたためとだけ言っておきます。
124:名無し野電車区
06/12/14 20:52:59 VXP9cfXg
>>120,121
八潮や葉っぱに抜かされる？
あなたのような下等動物が世界のつくばを安易に語ってはいけませんよ。
それと
おーい、比較反対厨、120,121が地域比較やってるぞ。でてこいよ。いつもの剣幕でお説教頼むぜ。
出てこないとなると・・・本人か。葉っぱにマッチで火をつけるのがうまいからなあｗｗ
125:名無し野電車区
06/12/14 21:00:06 OrgejmzM
>>120
＞乗換駅でしかない守谷にすら及ばない人数しか乗ってない。
結節点に近い人数を結節点でもないのにたたき出してるわけだが。
126:名無し野電車区
06/12/14 21:03:11 DBuPXnxk
誰が見ても１００％豚の書き込みにいちいち釣られては
結局は柏叩きがしたいだけのID:VXP9cfXg
こいつは結局何のためにここに居るの？TXスレを潰したいだけ？
>>124の書き込みも支離滅裂（粘着に地域比較やってるのは豚とお前だけだよ）だしな。
127:名無し野電車区
06/12/14 21:03:17 3ONqLEWR
乗換駅でしかない守谷、おおたか、南流山
どれも、みんなそうですね
128:名無し野電車区
06/12/14 21:04:08 OrgejmzM
>>123
＞言い訳は色々ありますが、現在の状況があまりにも
＞予想とかけ離れていたためとだけ言っておきます。
とりあえず、嬉しい悲鳴を通り越してるってわけですな。
129:名無し野電車区
06/12/14 21:12:20 5Av7r6fg
包茎豚とアンチ柏厨の居ないＴＸスレにするのは無理ぽ？
130:名無し野電車区
06/12/14 21:23:06 m2+xrBxN
素人ですまんが、自治体が株主である限り、
列車種別毎の停車パターンはそう簡単に変えられないだろう。
新しい種別を設定して、古い種別を少なくするか無くする
荒業は残るが。
131:名無し野電車区
06/12/14 21:24:04 VXP9cfXg
>>126
火、消しにきたよ。ｗｗ
相変わらず芸が細かいな。複数パソコン駆使しているようだがご苦労なことで。
文章の質だけはごまかせないな。これからはもうちょっと工夫しておいで。
マッチポンプさんよ。
132:名無し野電車区
06/12/14 21:30:25 cfZ4AeuK
秋葉原20:41発の普通守谷行き、加減速時に激しく横揺れが発生。
ダイヤ改正後の想定外の普通利用者増加で、早くもガタが来ちゃったのか？
133:名無し野電車区
06/12/14 21:35:44 DBuPXnxk
>>131
つくづくかわいそうな奴だ。
さっきから全部自分の都合のいいように妄想してるだけだもんな。
２ちゃん中毒のちょっと末期患者だわ。
自分が思うことは他人もそう思ってるはずだという妄想。
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