/// 京急スレッド 114 ///

/// 京急スレッド 114 ..

2:信号無視 ◆o4ouSjEi6Q
06/12/10 17:30:15 YMzmvfZu
久々の2

3:名無し野電車区
06/12/10 17:32:01 FympTOYf
3

4:名無し野電車区
06/12/10 17:33:48 pHzT1BdX
４さま

5:名無し野電車区
06/12/10 17:34:27 pp/P4s1t
関連スレ
京急の注目編成を追え　５
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京急旧１０００形を見守るスレ 05H
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【MCB-R】懐かしの京急車両スレ2【OK8】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京急ハヤスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ【2】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【1643Fは】京急1500形 Part5【東洋IGBT？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
こんな京急は嫌だ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【赤　い】京　急　川　柳【稲　妻】
ｽﾚﾘﾝｸ(tanka板)
/// 京急真理教 3駅目///
ｽﾚﾘﾝｸ(psy板)

直通先・系列スレ
　浅草線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
　京成線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
　北総線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
新京成線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
新高速線：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

6:名無し野電車区
06/12/10 17:35:23 pp/P4s1t
配線図
本線　　　 URLﾘﾝｸ(members2.jcom.home.ne.jp)
久里浜線 URLﾘﾝｸ(members2.jcom.home.ne.jp)
空港線　　URLﾘﾝｸ(members2.jcom.home.ne.jp)
逗子線　　URLﾘﾝｸ(members2.jcom.home.ne.jp)
大師線　　URLﾘﾝｸ(members2.jcom.home.ne.jp)

乗降人員と各駅間の通過人員
URLﾘﾝｸ(www.train-media.net)

7:名無し野電車区
06/12/10 17:36:18 pp/P4s1t
前

///　京急スレッド　113　///
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

8:名無し野電車区
06/12/10 17:37:04 pp/P4s1t
>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part 114までいってるとそれぐらいいる
これは京成スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1-5番)
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

9:名無し野電車区
06/12/10 17:37:26 zH0vIdNj
お疲れ様
(´ω`)っ旦~

10:名無し野電車区
06/12/10 17:37:41 pp/P4s1t
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝ　人　　ｽｺｽｺｺｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ ☆＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄ从☆`ヾ　（＿）/　"＼' /". ☆　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊ≡≪≡ゞｼ彡（＿＿）〃ﾐ≡从≡= ＜>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。＞
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲｽｺｺｺ'=巛≡从ミ.（ﾟ∀ﾟ # ）彡/ﾉ≡》〉≡　.|＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿＿＿|
ﾄﾞｯｺｲｼｮﾄﾞｽﾄﾞｽﾄﾞｽ=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞl|l|（（　(〇)　））（（　(〇)　））|l|》;ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞ`へヾ―-―　　　 ―-―　.へヾｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ

11:名無し野電車区
06/12/10 17:51:30 FympTOYf
ドコドコうっせー

12:名無し野電車区
06/12/10 17:57:31 O9SinYje
>>1
乙

13:名無し野電車区
06/12/10 18:00:32 neT89wPt
京急には1乙は存在しないw

14:名無し野電車区
06/12/10 18:11:50 UnmZVJ9/

　　　　　　　|┃三　　　　　　　人　
━━┓　|┃　　　　　　　　(＿)
　　　　┃　|┃　　ヨロヨロ　(＿＿)　 ))
　　　　 ┃　|┃　　　　　　(＿＿＿)
─┐　 ┃　|┃　　　((　(＿＿＿＿)　ヨロヨロ
手 |.　　┃　|┃　　三　(＿＿＿＿＿)　
─┘ 　┃　|┃　　　(＿＿＿＿＿＿)　
　　　　┃　|┃　　（＿＿＿＿＿＿＿）　　うんこ大大大増量
　　　　┃　|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿　）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━┛　|┃　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿）　　　／
──　|┃（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿）　＜　>>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
──　.|ミ＼＿＿＿＿(　´,_ゝ｀)プッ　　　　　　　＼
　　　　　　.|┃=＿_＿＿＿　　　＼　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|┃三　　　＿　)　　人　＼　ガラガラガラッ
　　　　　0 |┃
↑休戦

15:名無し野電車区
06/12/10 18:13:40 UnmZVJ9/
ハワイ線スレ沈没

16:名無し野電車区
06/12/10 18:24:52 t3c1+fzs
　'i､　　　　　　　　　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　　　　　　 ,,,,,二　　　　｀ﾞ'ヽ、　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　＜　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　从--‐'｝　　　￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　　　　　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'～､|　　　　　　　　　　ヾ＾ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　　　　　　ﾞl
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　　　　　　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　　　　　ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　＿＿,,,-‐'"｀
　　　　　　ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾
　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr

17:名無し野電車区
06/12/10 18:31:12 T8PiEo6S
糞有馬はこのｽﾚ書き込み禁止｡
2度と来るんじゃねぇぞ！！！

18:有馬
06/12/10 18:32:51 GqqT6ASL
>>17
(*´з｀)

19:名無し野電車区
06/12/10 18:35:52 qDanxX4k
(´ﾖ｀*)

20:名無し野電車区
06/12/10 18:44:35 EoJ38+m8
>>前スレ>>945とか

そもそも諸悪の根源は穴向こうで繁殖しつつある，垢電に性能を合わせたと思しき安かろう悪かろうの低能車なんじゃね？

21:名無し野電車区
06/12/10 19:00:42 IJHxr0XL
品川17:44発のA特に乗ったんだけど、ナント8両編成！
上りで品川に着いた時は12両編成だったのに、引上線で切り離すとは。
その為、京急川崎での増結になったようです。

漏れは先頭にいたので、余裕で座席に座ったが、ドア付近は激混み。
しかも、横浜で降りようとしたら、なかなか降りて行かないので、
変だなと思ったら、ナント！激込みの最中に補助椅子出されているのではないか。
ロックがかかってないので、赤ランプの点灯も点かず、見事に出されていました。

横浜駅では下手すれば尻押し出たかも…せめて補助椅子は勘弁してよ。
以上、先頭車からの報告でした。

※前を走ったH特は品川から12両。最後部はガラガラでした。

22:名無し野電車区
06/12/10 19:19:13 KBCfrQ2G
休日は基本的に補助椅子が使えるようになってる。

23:名無し野電車区
06/12/10 19:21:31 5sd3bzVU
補助椅子って列車ごとに使える時間が設定されてるの？
それとも何時以降は使用可とか？

24:名無し野電車区
06/12/10 19:26:13 kPTSONJw
>>23
車掌の気分次第w

25:名無し野電車区
06/12/10 19:32:29 pDpKq403
>>21
羽田空港溌の連結がSHからAに変わっただけでしょ。
SHは品川で増結だから品川では10分間隔で始発が出るようになっている。

26:名無し野電車区
06/12/10 19:42:20 X+R1qWoi
補助椅子は使用列車が決まってて、使用列車では車掌の判断で使用。使用不可列車では一切なし。
と聞いたことがあるが

27:名無し野電車区
06/12/10 19:43:53 bVCY+3Iw
車掌のもってる行程表に補助椅子使用とか書いてあるの見たことある

28:名無し野電車区
06/12/10 20:08:37 x/pVTkkn
>>20
なわけねーだろアホ

29:名無し野電車区
06/12/10 20:52:03 5sd3bzVU
>>24
>>26
>>27
㌧ｸｽ

30:名無し野電車区
06/12/10 20:57:33 f18nTNyx
混雑増大、スピード低下で不満続出の空港線。その混雑緩和の対抗策！
これからは東京モノレールに頑張ってもらって、浜松町から新橋・東京、もしくは六本木・四ッ谷・
新宿方面に延ばして京急から乗客を取ってしまえばいいんじゃあない？
新宿方面はともかく、東京方面ならJR線の頭上に延ばして行けば土地の問題はそれ程ハードルは
高くないだろうし。山手線とダブるといっても、「乗換なし」のメリットは大きいと思うけどね。
そして余裕の出た本線に快適な通勤電車の増発！
…って、そうなったら京急は死活問題かもな。

31:名無し野電車区
06/12/10 21:06:30 eB0JOYGv
>>21
A特は昔から人気があるから今まで品川増結でうまく行っていたんだが・・・。

8連だと混雑遅延常態化は必死。次回改正で元に戻るか、それか2100形の出番が減るか、だな。

32:名無し野電車区
06/12/10 21:17:52 YjIXpjAU
>>21
休日ダイヤの日中の快特は、すべて１２両編成ではなくなったんですか？

33:名無し野電車区
06/12/10 21:22:02 eB0JOYGv
>>32
品川～京急川崎間は羽田空港からの列車を増結する快特は8連に短縮されたよ。

34:名無し野電車区
06/12/10 21:23:31 eSa5/ARb
今日は京急が三浦半島を捨てた日として永遠に語り継がれるだろう

35:名無し野電車区
06/12/10 21:24:15 pVhjUkfs
>>20
それ言い出すとまた新車の叩き合いになるからヤメレ。あれ抑制されてるだけだし。
叩くなら、3000はおろか赤電よりも低性能な癖に京成・京急の本線快特に入ったりなどトンネルから無駄にしゃしゃり出てくる爆音蛆虫5300を叩け。

>>24他
補助椅子がトンネル内や向こうで使えないのもそのせい？（時々使えるけど）

36:名無し野電車区
06/12/10 21:24:51 X9fh55MA
そういえば、横須賀では補助イスを出さない車掌が刺されたな。

37:名無し野電車区
06/12/10 21:29:46 5sd3bzVU
いざとなったら定期で無理矢（ry

38:名無し野電車区
06/12/10 21:34:33 BiKWx+j2
まぁつまり、
泉岳寺始発の快特は、品川で始発快特増結→川崎で羽田空港始発特急増結に変更で、
京成・都営線からの快特は、
川崎で羽田空港始発特急増結→品川で始発快特を増結に変更になった。
早よう、元に戻らんかな？

39:名無し野電車区
06/12/10 21:39:33 PDWC5TBA
昔車掌の交代のときに車掌同士が話してたのが聞こえたのだけど、
「都営の人が補助椅子開放しちゃってさあ」って言ってた。
くだりの場合、補助椅子が都営や京成で開放されちゃったらあとは
どうしようもないってことだね。

40:名無し野電車区
06/12/10 21:44:15 kPTSONJw
そういえば６００が登場した頃、ガラガラの京成線内で「バタッ」と音がしたと思って見たら
ツイングルシートが閉じてたことがあったなw

41:名無し野電車区
06/12/10 21:54:47 pDpKq403
>>39
畳んであるところだけロックできないの?
座ってる人が立ったところからロックって。
束の6ドア車も一か所でもこしょうでたためないと全開放だよね。

42:名無し野電車区
06/12/10 21:56:06 X9fh55MA
三浦半島は人口が減ってるから、京急が見捨てるのは仕方ない。

43:名無し野電車区
06/12/10 22:02:29 7gsR7vHv
>>34
京急のスタンスは、羽田空港に、
10万人の乗降客を目指すようになったんだろうね。
今は7万人だから、後一日3万人は輸送したいのかも?

44:名無し野電車区
06/12/10 22:11:18 WGOF7R0C
三崎口で新1000GTOの補助席で居眠りしている人がいて
そのときロックしたみたいで立ち上がっても戻らずに
ずっとそのままだったからそのときの状態のままロック
されるみたい。

45:名無し野電車区
06/12/10 22:14:13 WGOF7R0C
>>44 補足
新1000のGTOと2100だけです。

46:名無し野電車区
06/12/10 22:17:40 WGOF7R0C
600と2000は使用中にロックしても立ち上がると
ロックされます。
N1000IGBTは･･･？

47:名無し野電車区
06/12/10 22:24:04 C6GDGZYi
>>43
でも、蒲田が立体化&複線化されるまでは無理だろうね。
もし、それができたら蒲田分（ｒｙ

その前に束が束モノに本気出してきたら全体的にやばくなりそう。

48:名無し野電車区
06/12/10 22:32:31 TBtBj9uc
京急は横浜以南だけでいいよ

49:名無し野電車区
06/12/10 23:39:29 2Nw2IYn4
>>38
品川→横浜で使う分にはどえりゃー不便になっちゃったねぇ(･A･)

50:名無し野電車区
06/12/10 23:45:39 wXgN+f85
>>49
別に、問題なくね？

51:名無し野電車区
06/12/10 23:57:04 noVCrcS+
ロムってたが、ダイ改後の京急に乗る気がなくなった。
ベストを尽くすから好きだったのに…

52:名無し野電車区
06/12/11 00:01:55 VfMtyOwq
>>51
２ちゃんだけで判断して引き篭もるなよ。

53:名無し野電車区
06/12/11 00:03:27 G8WXONUD
>>47
本線利用者は歓迎？

54:名無し野電車区
06/12/11 00:25:05 8OLzdKlF
>>51
逆に東急がキビキビと走るようになってしまった。
中目黒～自由が丘爆走や、元町中華街一分折り返しなど。
ﾏﾀｰﾘした東急が好きだったのに…
逆に京急はマターリが似合わないよね。
まぁ、ヲタのために走ってるんじゃないし、仕方ないけど。

55:有馬 ◆tliARIMA.Q
06/12/11 00:28:51 VfMtyOwq
タモリ倶楽部の収録が昨日行われたのは、
キビキビ京急の最後の姿を記録にとどめておくためかも知れんな…

56:名無しの電車区
06/12/11 00:37:53 +D2T9zpZ
大袈裟な奴らだな
そんなに急いで何処へ逝く？

57:名無し野電車区
06/12/11 00:39:40 ntNiAQP0
>>54
束も最近すごい。特に昇進は特快がものすごいし、それ以外も西大井～新川崎で鬼のように飛ばす。なんか京急だけ退化している感じ。

58:名無し野電車区
06/12/11 00:55:02 Erum7Vg6
>>56
京急が不便なのでJR鶴見駅へ

59:名無し野電車区
06/12/11 01:01:29 BKSsj/vx
>>57
西大井～新川崎　あれ以上飛ばすと脱線するぞｗ

60:名無し野電車区
06/12/11 01:06:46 StpXCUXj
あーあ。ダイヤ改正で恐れていた事が起きちゃった。
いつも文庫から新町行きに乗って座っていたのに。

京急死ね。

61:名無し野電車区
06/12/11 01:33:04 KG0BIX/r
これでもしステンレスカー入れるようなら、もう京急も終わりだな。
スピリッツを失った、ただのＪＲの補完路線になってしまう。

62:名無し野電車区
06/12/11 01:44:11 oZOFoepq
品川－羽田空港　東モの補完路線
品川－横浜　東海道の補完路線
横浜以南　弱小民鉄

63:名無し野電車区
06/12/11 02:38:00 a4Ir97GI
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
いつになったら、BULEがなおるんだろう。

64:名無し野電車区
06/12/11 05:47:51 ho86Al5n
ダイヤ改正後初めてＫＱに乗るが本線品川方面ダメ？

65:名無し野電車区
06/12/11 06:11:14 Dr3Bq2T0
1066って新しいの？新車の香り

66:名無し野電車区
06/12/11 06:19:32 ho86Al5n
>>65 それ１０７２編成で内科医？
新車だな

67:名無し野電車区
06/12/11 06:49:08 ho86Al5n
上大岡で急病人発生上り６分延

68:名無し野電車区
06/12/11 07:07:01 KwW75LIx
>>67
まじっ須賀？

69:名無し野電車区
06/12/11 07:19:19 ho86Al5n
横浜06:45 普通羽田空港行きのすぐ前の特急青砥品川が遅れていた

70:名無し野電車区
06/12/11 07:41:08 IDqUPHVg
下りは定時の模様
品川で必死に入替してる

71:名無し野電車区
06/12/11 07:55:43 HXRr4G/r
急病人は仕方ないな
まあマターリ行こうや

72:名無し野電車区
06/12/11 08:00:46 V/auLF/E
>>54
いちいちヲタのためにとかいうのやめろよｗ
ダイヤ改悪に間違いないんだからｗ

73:名無し野電車区
06/12/11 08:09:33 V/auLF/E
来年ＪＲ沿線に引っ越します。
沿線住民を軽視する京急に愛想が尽きた

74:名無し野電車区
06/12/11 08:10:59 ho4n1n1S
蒲田の改良が完了した時点でダイヤが戻るかそのままかが問題だな。
蒲田の改良が済んだ時に戻るかどうか…

75:名無し野電車区
06/12/11 08:13:21 IDqUPHVg
戻らなかったらりんかい線にするわ

76:名無し野電車区
06/12/11 08:39:32 liiFEYQD
品川→横浜方面
ダイヤ通り

77:名無し野電車区
06/12/11 08:56:21 zwWV7XvQ
改悪つーけど、10年前とは状況が違うんだから、その都度現状に合わせてくのは仕方ないんじゃないかな。
三浦半島民としては、今までと比べたら不便に感じるし、空港関係と比べて冷遇されてる気もするが、止むを得ないと思ってる。

78:名無し野電車区
06/12/11 09:17:57 0wqTQaCz
まぁ東海道も実は今年の改正で一部スジ寝よったし、
お上からの通達があったのかもね。

79:名無し野電車区
06/12/11 10:04:16 fv2MN8Vn
>>67
ダイヤ改正早々遅れかよ！って思ったらそうゆうことか。ダイヤに余裕もたせた真価を発揮するか否かわかるのは明日だな。しかもちょうど荒れやすい雨ｗ

80:名無し野電車区
06/12/11 10:10:35 qrp5l3+Z
>>77

その通り。人口減少期に入り通勤客の大幅な増加が見込めない中、
普通料金で乗ってくれる羽田空港出利用者は大きなお客。

収入増に貢献してくれていて、しかも利便性向上で増加の見込めるところを
優遇するのは致し方ない。

これまでA快特のスジを確保するために他のスジがかなり寝ていたのはそろそろ限界だった。

81:名無し野電車区
06/12/11 10:26:41 GnC7nLQt
大師線も接続がギリになったorz

82:名無し野電車区
06/12/11 10:52:24 T1Kcpb4j
>>79
日暮れ以降の新子安以南も鍵。
月曜日で風邪ひきも多いから、19時過ぎに混雑のピークを乗り越えられるか？

蒲田線路切り替え翌日に、逝っとけが発生したけど・・・

83:名無し野電車区
06/12/11 11:21:11 QZYEik3L
東海道線普通
品川9:03→横浜9:20(所要17分)

横須賀線普通
品川8:54→横浜9:15(所要21分)

京浜東北線各駅停車
品川8:54→横浜9:21(所要27分)

京急快特
品川8:49→横浜9:19(所要30分)

orz

84:名無し野電車区
06/12/11 11:51:03 qjUBRByh
>>78
そうだったのか。創価省が何か言ってきたのかもしれないな。

>>83
Ｂ特の折り返しだろ？あればどうにもならない。その後の京急特急は
品川8:57→横浜9:20だからまあいいよ。

85:名無し野電車区
06/12/11 11:52:46 37Ok/VD+
空港線優遇ってあまり言わないで＞＜
空港線内ユーザーは全然恩恵ないんだから・・・
横浜直通運転は蒲田駅が立体化するまで止めたほうがいいと思うんだけどな
あれのせいで随分ダイヤがタイトになってると思うし、蒲田手前で当たり前に２～３分抑止食らうのがうざい
しかも前に比べて客が圧倒的に増えたから全然座れないしさ・・・；；

ダイヤ改正で少しはまともになってくれたのか期待と不安が半々ですよ

86:名無し野電車区
06/12/11 11:58:36 90ToWA0b
空港優遇だな

87:名無し野電車区
06/12/11 12:30:10 KoM1Hf98
今日から夕方18時頃の下りはどうなるかな？
先週までは、蒲田場面で２～３分遅れがデフォだったけど。

88:名無し野電車区
06/12/11 13:00:38 QZYEik3L
>>84
以前のダイヤで、B特の折り返しは所要25分だった(3本とも)。

89:名無し野電車区
06/12/11 13:13:02 pkCtZAtE
>>83
束は遮る電車が特に無いんだから当たり前。
京急の場合先行の普通車とかが居るから仕方ないと思うが。

90:名無し野電車区
06/12/11 13:14:54 +vA6kreU
じゃあ京急も快特だけにすればいいんだよ。

91:名無し野電車区
06/12/11 13:32:41 3Y1RC2uh
下り上大岡
8:29久里浜行き
改正前同様3分遅れだったよ

92:名無し野電車区
06/12/11 13:37:29 Y32vD2b5
今日も踊り子ブチ抜きアツいね！
今品川出たけど駅アナウンスしてる女の人声が震えてた。

93:名無し野電車区
06/12/11 14:10:45 D1vTkQBc
ヒント:研修中

94:名無し野電車区
06/12/11 14:13:14 44xjHKtr
ここの住民は京急が好きなの？　それとも嫌いなの？　憎たらしいの？
ここは京急タタキのスレ？
何か最近の書込みは圧倒的に批判、文句ばかりだな。
悪い所ばかり叩いて得意になる典型的な２chヲタが大杉！

95:名無し野電車区
06/12/11 14:34:45 1WED6GtB
>>94
たまたま上がってきたスレに、たまたまカキコした事情の知らない他線区住民乙。

96:名無し野電車区
06/12/11 14:35:14 F/GqSH88
大御所ロンちゃんもね。
好きだから文句言いたくなるって心情ではないかと。

97:反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE
06/12/11 14:38:45 toOG9plf
>>94
俺は誉めてるぞ～～～～
本当に良い物を無理して悪いなんて言うのはかっこ悪いからな～

98:名無し野電車区
06/12/11 14:51:08 snMZUke1
緩和曲線区間に速度制限がかかったのはなぜ?

99:名無し野電車区
06/12/11 15:02:25 +vA6kreU
所要時間を延ばすため

100:名無し野電車区
06/12/11 15:13:34 X0Ww90s8
さっき横須賀中央の浦賀よりのトンネル内に試運転表示の2000形の8連が止まっていたのだが、
まさか試運転中にどこか逝ったのか？

101:名無し野電車区
06/12/11 15:18:26 O/p9dz30
スレ違いかもしれないが

平日朝の押上始発品川行き各停926H(押上9:43→品川10:08)が今回のダイヤ改正で設定されたが
この運用、品川到着後どこに飛んでるんだ？新町まで回送？

102:特急スーパーりんどう
06/12/11 15:24:06 NDGKRf9+
>>101
普通に品川始発じゃね？折返し線に入って

103:名無し野電車区
06/12/11 15:29:02 O/p9dz30
>>102
そうとも思ったんだが、この時間帯品川始発は各停しか無いわけだし…

104:名無し野電車区
06/12/11 15:30:34 zwWV7XvQ
>>100
先行の営業列車に追い付いて停止信号だったんじゃね？

105:101
06/12/11 15:36:52 O/p9dz30
別件だが空港関連はこうすることは出来ないのか？

京急は快特を品川～文庫間12連にして、横浜側の羽空直通は快特の後続に急行なり特急なりを8連or6連で設定するとか。
川崎で下りが増結する意味は殆ど無い気がする。

106:笑うけぇきゅぅマン　 ◆7hDoGNNHlY
06/12/11 15:52:31 vLERu7xp
品川の夕ラッシュ２１００は結構きついから川崎増結がせめてもの救いだと思っている
俺は一体…

107:がびょーン
06/12/11 16:21:54 eR0r2Cnz
京急乗りてぇーー－－－－－－－－－－－－

108:名無し野電車区
06/12/11 16:34:16 bbS2sTZi
札幌駅で京急のパンフレット配ってたよ

109:名無し野電車区
06/12/11 16:42:06 UF9XE2BM
加＊鷹を見てきた。
あおい書店がこんなに混んでるのは初めて。

110:反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE
06/12/11 17:28:22 toOG9plf
>>107
どんどん乗れ～～～～
歓迎するぞ～～～
ついでに京王も乗ったらどうだwwwwww

111:名無し野電車区
06/12/11 17:43:29 ho86Al5n
チョコト前穴守出発したが北総灰色のボロ車が羽田空港に下って逝きました。

112:は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I
06/12/11 18:00:20 5lVYGyTA BE:181569694-2BP(1000)
とりあえず蒲田高架化待ちでFAの予感

113:名無し野電車区
06/12/11 18:06:14 2ZhKFrjF
さっき特急に乗ったが停車時間が長くなってるな。
あまり遅いとは感じられなかった

114:名無し野電車区
06/12/11 18:13:59 ho86Al5n
トンネルの向うで
何か発生したらしい成田・佐倉方面逝きは浅草橋折り返し

115:名無し野電車区
06/12/11 18:16:14 lIXoMUmC
>>114
大神宮下で架線ブチ切れ、3000形が立ち往生との事

116:名無し野電車区
06/12/11 18:18:59 ho86Al5n
浅草橋折り返しが出たら逝っとけ発動でＯＫ？

117:有馬
06/12/11 18:32:40 5wNJX3aZ
>>115
まさか切り替えたばかりの下り線？
施工不良の疑いも問われるぞ…((((；ﾟДﾟ)))

118:名無し野電車区
06/12/11 18:33:01 42Tfht/6
5300の品川行きが走ってる＠文庫

119:名無し野電車区
06/12/11 18:35:51 H8eTv6+1
>>118
元は印西牧の原行のやつかな

120:名無し野電車区
06/12/11 18:38:39 H8eTv6+1
連投スマヌ
京成直通は全部品川行らしい。押上行は押上まで行くらしい
ｳﾝｺｽﾚより

121:名無し野電車区
06/12/11 18:42:31 YPmlzbI4
京成津田沼で架線が切れたんだって。
京成は運転見合わせ中。

122:名無し野電車区
06/12/11 19:00:43 uVw1+gT2
>>100
試運転の列車は毎回あそこで止まってる気がする

123:名無し野電車区
06/12/11 19:41:41 q7w5sww7
品川止まり解除

124:名無し野電車区
06/12/11 19:44:22 CxhjxC42
安全で快適なＪＲ東日本をご利用ください。

125:名無し野電車区
06/12/11 19:56:11 ZN30Fo1j
2006年12月11日　19時54分
17時53分頃、京成線内架線故障のため上り列車については19時35分現在、京成線内は京成高砂および青砥止まりとしています。尚、北総線についてはダイヤどおりとしています。その影響により当社全線に大幅な遅

遅以降は何ぞや？

126:名無し野電車区
06/12/11 19:58:32 GnC7nLQt
遅延はございません

なわけないか…

127:名無し野電車区
06/12/11 20:14:35 cwHZ/9tG
車掌によると、藪～津田沼間でだって
快特、青物横丁、平和島臨時停車

128:名無し野電車区
06/12/11 20:14:45 UaTpM1Gn
下り快特
青横、平和島臨停ｷﾀ
でも青横乗客10人程度w

129:128
06/12/11 20:19:11 UaTpM1Gn
平和島も乗客50人いるかどうかww

１本前のが拾っていったかな？
蒲田激混みの汚感。

130:名無し野電車区
06/12/11 20:20:32 GyRMVzYk
臨時特急文庫行き来た～！1649編成。激混み。@上大岡。

131:名無し野電車区
06/12/11 20:23:31 CT2awdO+
藪って、元阪神かよｗ

品川駅では京成津田沼～谷津、列車内（列番失念）では谷津～京成津田沼で、
っていう話だったな。上りなのか下りなのか。

132:129
06/12/11 20:26:22 UaTpM1Gn
蒲田意外に空いてた

漏れが今乗ってるのは1631Fの快特。たぶん65SH。
今川崎着いた。案内によるとこの後も快特が続行してるみたい

133:名無し野電車区
06/12/11 20:26:28 cwHZ/9tG
>>128
同じ列車かな？
車内暑すぎないですか？

134:名無し野電車区
06/12/11 20:29:55 0mavuoO3
やはり予想通り
間延びした新ダイヤに対しさらに遅れ

135:有馬 ◆tliARIMA.Q
06/12/11 20:31:08 3k9PsKPI
>>134
トンネルの向こうの事故のせいじゃん。
それとも事故まで予測してたのかな？

まさか喪前が架線切ったんじゃないだろうな。

136:名無し野電車区
06/12/11 20:31:46 3Y2SmwAh
品川駅２番線、印旛日本医大行きがとまったまま。直後に普通車が入り待ちちう。
１番線、次の羽田空港行きが新橋で止まったままとのアナウンス。
ひとがどんどん増えているが、普通車先発のアナウンスｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)-!!

137:名無し野電車区
06/12/11 20:32:01 pkCtZAtE
久里浜基準だが上りは平常運転
下りは逝っとけか？

>>130
何気に1649は初の優等運用ジャマイカ？

138:128他
06/12/11 20:32:06 UaTpM1Gn
たぶんそうかもね。
漏れは先頭車に居るけど暑くは感じない。立ってたら違うかもしれないけど。

139:名無し野電車区
06/12/11 20:32:41 0mavuoO3
>>134

>>135
それ以外の時間帯もしっかり遅れてますが何か？

140:名無し野電車区
06/12/11 20:32:57 O/p9dz30
ちょｗｗｗｗなにこのダイヤ乱れｗ

141:名無し野電車区
06/12/11 20:36:47 KSkN11vP
1649は急いで出されたみたいだよ。
新町の業務放送で、車掌の乗務する車両を指示してたし

横浜駅の運行表示板は、全て0:00だった
漏れの乗った普通は、横浜駅で25分遅れ

142:名無し野電車区
06/12/11 20:37:27 mE8ldYl1
京急のウェブサイトの運行情報のページの時刻って、
サーバーの時計?

担当者が情報更新しなくても、勝手に1分毎に最新情報が更新されたように見える
ってな状態?
それとも、担当者が逐一、1分毎に最新情報を確認して、テキスト保存→サーバーへ転送
なんてのをやっている?

143:名無し野電車区
06/12/11 20:37:34 ho86Al5n
>>140 トンネルの向うの仕業です！

144:名無し野電車区
06/12/11 20:38:13 IyHK7l/G
堀ノ内20：33発車
久里浜行臨時特急キター
運番87H 2100形

145:名無し野電車区
06/12/11 20:39:10 PWvwVV5o
>>143
京成線で架線切れ、特急が緊急停車…ダイヤに乱れ

　１１日午後５時５５分ごろ、千葉県習志野市の京成線谷津～京成津田沼駅間の下り線で、架線１本が切れて電車への送電が止まり、京成上野発成田空港行きの特急「スカイライナー３７号」が緊急停車した。

　乗客らは約５００メートル先の京成津田沼駅まで徒歩で移動した。京成電鉄と習志野署で架線が切れた原因などを調べている。

　同社によると、この影響で東中山～八千代台、京成津田沼～千葉中央、千葉中央～ちはら台の各区間で運転を見合わせており、午後８時現在も復旧のめどは立っていない。
（読売新聞） - 12月11日20時33分更新

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

146:名無し野電車区
06/12/11 20:40:39 q7w5sww7
臨時急行４連羽田行キター！

147:名無し野電車区
06/12/11 20:43:32 ra3mVJz0
135 名前：有馬 ◆tliARIMA.Q [有馬] 投稿日： 2006/12/11(月) 20:31:08 ID:3k9PsKPI
まさか喪前が架線切ったんじゃないだろうな。

有馬はいい香具師だと思ってたが。。。あんまりです

148:名無し野電車区
06/12/11 20:43:56 ho86Al5n
逝っとけ発動中でつか？

149:名無し野電車区
06/12/11 20:46:29 OyBn6fR4
／|＼谷体制の馬鹿歴テンプレ
横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大で上りホームを再利用
(常用するかは別として削る計画だったことは事実)
新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
600形のロングシート化でシート張替が無駄に
国産のほうが有利だったIGBT SIEMENSどうするユーロ高
ラクープを設置してもわたり板を使用
手数料徴収課で利用者減のステーションバンク
苦情でパスネットに慌てて対応
環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義

150:名無し野電車区
06/12/11 20:46:49 TT5EmJ01
京急は乱れたら４連でも６連でも優等に回すようで…すげぇｗｗ
いつもこんなもんなのでしょーか？

ま、漏れは関西人なもんで…正月ぐらいに行くかも…

151:名無し野電車区
06/12/11 20:46:53 IyHK7l/G
》144
久里浜到着直前で三崎口行に変更。
久里浜で13Aの接続を受け12分遅れで発車

152:名無し野電車区
06/12/11 20:49:03 3Y2SmwAh
>>146
わしも平和島で4連羽田空港行き待ち・・・って、そのあと快特停車ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)-!!

153:有馬 ◆tliARIMA.Q
06/12/11 20:52:06 dT6/9Rac
>>147
疑ってすまなかった。
お詫びにケツ貸しまつ…)*(

154:名無し野電車区
06/12/11 20:54:58 3Y2SmwAh
すし詰めの４連急行、蒲田でほとんど降りてったよ。
平和島でのりかえろよ・・・

155:名無し野電車区
06/12/11 20:55:22 IfKe0Kdp
臨時急行新逗子行きが４両でまいります　　＠文庫

156:名無し野電車区
06/12/11 20:55:29 ho86Al5n
今回はトンネルの向うを責めるべき
トンネルもこちらも悪くないぞ！

157:名無し野電車区
06/12/11 20:55:29 +dZxhWtN
さっき蒲田駅１番ホームで、羽田空港から来たらしい快特京急川崎行きを見たけど・・・
旧1000の６両か８両編成。あれはいったい・・・

158:有馬 ◆tliARIMA.Q
06/12/11 20:56:36 dT6/9Rac
早速合成電車線売り込み部隊が出動した模様。

159:名無し野電車区
06/12/11 20:58:43 ho86Al5n
羽田からの快特は
800だってありだもの旧１０００珍しくない

160:名無し野電車区
06/12/11 20:59:58 AGJoblQF
上りの電車は全部久里浜で３、４分待ちがデフォルトになったのか？
野比と久里浜の時刻表を比較すると７、８分も差がある。

161:名無しの電車区
06/12/11 21:02:42 6SUUQPiN
このスレもすっかり雰囲気が悪くなったな。
しばらくは批難叩きが続きそうだ。
何故か糞コテも繁殖してるし。

162:名無し野電車区
06/12/11 21:04:49 xLgOt3M7
雑色の駅前に広がるﾏﾀｰﾘ感が懐かすぃ…
高架になったらOKジャンボサガンはどうなるんだろう。

163:名無し野電車区
06/12/11 21:10:18 x9s3oR2R
>>155
急行？？どこから？

164:名無し野電車区
06/12/11 21:10:56 9TvNLROD
汐入には快速特急で中央まで行ってから戻ったほうが早いかも。
都営から来るやつの増結がなくなったせいで金沢文庫で新逗子行きしか待っていない。

165:名無し野電車区
06/12/11 21:14:28 ra3mVJz0
>>164
君は何年前から突然やってきたんだｗｗ

＞汐入には快速特急…
＞金沢文庫で新逗子行きしか待っていない…

166:名無し野電車区
06/12/11 21:21:42 9TvNLROD
>>165
ただ単に今日のダイヤ乱れでそういう状況になっているだけ。

167:名無し野電車区
06/12/11 21:21:46 0e5AR09y
>>160
上りだけでなく、下りもそんな感じです。
ウイング号三崎口行きが前からそんな感じだったけど。
５分待ちって長いな。３分くらいにしてほしい。
３分だったら久里浜止まりを接続して発車する昔と
さほど変わらないので気にならない。

168:名無し野電車区
06/12/11 21:30:39 sn1xqOy+
川崎で京急のすごさを見てる
六郷橋にポイントがあって、良かったね

回送の捌きが見事

169:名無し野電車区
06/12/11 21:56:57 5es4rgff
流石京急～

170:名無し野電車区
06/12/11 21:58:19 H/NUeYAa
>>130
1649Fの臨時特急金沢文庫は文庫から京急久里浜行きになったわ。
俺の乗った車両はそんなに混んでなかった。ミスってサハに乗っちまったorz

171:472
06/12/11 22:20:31 AyTLz2Fx
蒲田発のつぎの品川行き急行は４両っす

172:名無し野電車区
06/12/11 22:34:40 AGJoblQF
>>167
むむむ、上下ともに待ち時間ありなのか。厄介だな。

そういえば今日の朝、久里浜どまりの電車に乗って、
いざ久里浜に着いたら始発の電車が１番線にいないのね。
この季節に外で待たされるのはちょっときついんで、乗る時間を
変えたほうがいいのかもしれん。

173:名無し野電車区
06/12/11 22:41:06 0mavuoO3
久里浜からは快適なＪＲ横須賀線をご利用ください

174:名無し野電車区
06/12/11 22:47:36 zmwPhxhA
鶴見の変電所以来の祭りだな
運用も種別もなんでもありの京急です

175:名無し野電車区
06/12/11 22:54:20 guvWs4GO
>>172
それもこれも単線が・・・
こうなったら久里浜⇔三崎口で走らせた方がいいかも

>>173
どこが快適なんだよｗ
特に久里浜～逗子
すぐ止まるし！

176:名無し野電車区
06/12/11 22:59:16 QwKp7vcb
逝っとけで1500６連の特急に乗ってきたよ。
ＩＧＢＴで優等入ったのはおそらく初めてじゃないかな？
しかも文庫止まりのはずが到着直前に久里浜行きに変わったし。　
貴重な体験だった

177:名無し野電車区
06/12/11 23:00:42 WIlIMAIz
また蒲田の踏み切りが開かずの踏み切りになって
羽田空港行きのバスが縦列停車してたんだろうな

178:名無し野電車区
06/12/11 23:02:26 guvWs4GO
せっかくダイヤの様子みれると思ったけど
明日以降にお預けだね
明日は雨っぽいし見ものだ～

179:名無し野電車区
06/12/11 23:06:55 t9aQaPm2
最終の特急三崎口行は1000形6両で品川を12分遅れ

180:名無し野電車区
06/12/11 23:09:13 /LnAty5P
架線ブチ切れか・・・＞トンネルの向こう

このさい，京急オリジナル・丸山印の合成電車線を売り込んだらいいのにな・・・

181:名無し野電車区
06/12/11 23:13:18 t5/d3CeI
>>179
最終三崎口で6連かスゴイな。新町辺りで増結しないのか？

182:名無し野電車区
06/12/11 23:14:47 D1vTkQBc
179と同じ列車。川崎到着。200%超の混雑率

183:名無し野電車区
06/12/11 23:16:35 Y8UX+Twt
>>179
6連とは・・・20年前に逆戻りだな

184:名無し野電車区
06/12/11 23:17:59 i+xiVp3f
200%の中の人乙。

185:名無し野電車区
06/12/11 23:20:39 8OLzdKlF
お、俺からも…

200%の中の人乙。

186:名無し野電車区
06/12/11 23:21:21 WQ8tjFD5
2バラをくっつければ…

187:179
06/12/11 23:22:12 t9aQaPm2
>>181
一切なさそうだ。
京急川崎は11分延で発車。あと京急蒲田で車掌が車掌室に
6人ほど乗り込んだ模様。
平和島で急行羽田空港行に、京急川崎と神奈川新町で普通車に
連絡しているし、時刻的には落ち着いた？
ちなみに、品川までわざわざ回送で送り込みしていたよ、コレ

188:新町
06/12/11 23:22:14 D1vTkQBc
増結も車両振替もなし

189:名無し野電車区
06/12/11 23:22:32 Is+TsW6N
そこらへんにある余ってる４連をくっつけてあげればいいじゃん

190:名無し野電車区
06/12/11 23:23:13 D1vTkQBc
行っとけ予告放送キタ━━(゜∀゜)━━!!

191:名無し野電車区
06/12/11 23:23:26 LkHyZewb
>>179
横浜で祭りになってそうな悪寒。

192:名無し野電車区
06/12/11 23:26:26 D1vTkQBc
そうそう、品川2Tへは31Cできてた。>2330H

横浜発車時には200%が120%に落ち着いた。今までで一番ひどいのは200%と書いた瞬間の蒲田～川崎間

193:名無し野電車区
06/12/11 23:28:39 D1vTkQBc
120は嘘かな。130から140

194:名無し野電車区
06/12/11 23:30:40 t9aQaPm2
たぶん混雑度は車両によるな。何両目にいるんだ？
後2両は普段より少し混んでいる程度。

195:名無し野電車区
06/12/11 23:31:27 t5/d3CeI
>>190
内容は？

196:名無し野電車区
06/12/11 23:31:30 8OLzdKlF
京急下りラッシュの最優等混雑区間って横浜→上大岡かとｵﾓﾃﾀ

197:予想
06/12/11 23:32:53 D1vTkQBc
久里浜で6両から8両に振替

当たりか外れかは、自分は判断できないので、
他に三崎口最終乗ってて野比から先の人answerよろ

198:名無し野電車区
06/12/11 23:35:08 D1vTkQBc
私は前から4両目だと思う。1294

199:名無し野電車区
06/12/11 23:38:01 t5/d3CeI
>>197
有り得そうだな。三崎口まで行っちゃうと、明日の運用に影響出そうだもんね。

200:名無し野電車区
06/12/11 23:38:41 53P+ZEWq
８００の６両特急堀ノ内は今汐入発車

201:名無し野電車区
06/12/11 23:40:00 D1vTkQBc
なに、私の先を特急堀ノ内が走ってるのか?

202:名無し野電車区
06/12/11 23:42:16 /mzugnHW
北総に京急車が1編成取り残されたんだがどうやって返却するんだ？

203:名無し野電車区
06/12/11 23:44:25 C8E7NQe1
虜になった車号はいくつでそ
返却はあるとき払いの催促なしで

204:有馬 ◆tliARIMA.Q
06/12/11 23:45:57 Vujrgvh9
有馬払いで

205:名無し野電車区
06/12/11 23:46:54 t9aQaPm2
その隣の1297の品川方にいたが…
ちなみに上大岡で一気に降りて空いた。

あと…逗子線がこない。

206:追浜発車
06/12/11 23:47:01 D1vTkQBc
全体で40%くらいの混雑率に。

207:名無し野電車区
06/12/11 23:47:16 t5/d3CeI
下りの特急堀ノ内まで走ってんのか？なんでもアリだな。
特急堀ノ内懐かしいな。夕方の新町始発でよく乗ったな。

208:名無し野電車区
06/12/11 23:47:28 C8E7NQe1
有馬来ないで

209:名無し野電車区
06/12/11 23:51:51 D1vTkQBc
205は八景離脱か。漏れは中央離脱

210:名無し野電車区
06/12/11 23:57:21 t9aQaPm2
ちなみにね、上大岡で何かあった模様。ソースは逗子線の無線
無線の音をボリューム最大に設定したのか、
焦っている声が丸聞こえだったよ。
運転席横にいたわけじゃないのに

211:名無し野電車区
06/12/11 23:58:47 D1vTkQBc
長井行の最終バスに発車待ちがかかった。ただし接続するのは普通2146列車まで

212:長井行き
06/12/12 00:03:53 D1vTkQBc
発車待ちは2284Hまでらしい

213:名無し野電車区
06/12/12 00:06:33 eZch/CrN
K▼SEI氏ね

214:名無し野電車区
06/12/12 00:16:52 PQg3cir1
>>213
いつもはそっちが遅延の原因だろうが！　ｂｙ　Ｋ．Ｄ．Ｋ．

215:名無し野電車区
06/12/12 00:27:50 dumT/Ks7
>>214
おおもとの原因は隣を走る何とか線・・・1箇所単発で人身事故が起きただけでも3路線が全区間で小一時間止まるﾄｺ｡
アレの振替のせいで遅れることが殆ど。つーかここ数ヶ月間で起きた大きな遅れはｸﾞﾓ以外はそればっかだべ

216:名無し野電車区
06/12/12 00:30:57 73Ae6RbY
>>214
つTOKIO大停電&変電所カラス特攻

217:名無し野電車区
06/12/12 00:54:26 zMTlL+Pj
その前に、今日はＷｉｎｇの無料開放もなかったし２１
００はどうしたのかな？２１００のラッシュの弱さはわ
かるけど１２連にすればそこそこ客は乗せられるし
空港始発のＳＨ快特の増結を回送にするくらいなら
それとつなげるとかしないのかな？

218:名無し野電車区
06/12/12 01:14:03 o6kmK+2u
23時40分ごろ品川駅で大声をあげて電車がなかなか来ないことを駅員に詰め寄っているＤＱＮがいたが
そんなことしている暇があったらさっさとＪＲにでも乗って少しでも先に進めばいいのに。
でかい駅の駅員は大変だなあ。

219:名無し野電車区
06/12/12 01:43:35 Udn/Hx3w
俺なんか、品川ホーム立硝中の駅員に、｢京成の架線がおかしいんじゃなくて、おたくの会社がおかしいんじゃない？
俺、京成乗りに行ったけどなんとも無かったよ？｣
なんて絡んでる、池沼DQN鉄オタを見たぞ
絡まれた駅員は、華麗にスルーして立ち位置に戻って行ったwww

220:名無し野電車区
06/12/12 03:12:59 VUhU1v33
え、Wing1～3号は臨快だったよ。あと18時台品川発の下り都営回送は臨特で三崎口まで下っていった。

221:名無し野電車区
06/12/12 05:34:38 DzYMojCo
KISEに架線売りに行かないの京急？

222:名無し野電車区
06/12/12 05:53:30 DzYMojCo
>>215 鶴〇のこと？

223:名無し野電車区
06/12/12 07:26:16 DzYMojCo
蒲田上り本線
第3場内まで有った？

224:名無し野電車区
06/12/12 07:50:20 DzYMojCo
横浜駅改札脇に昨日の遅れのお詫びが貼ってあったよ悪いの京成だろうが！！

225:名無し野電車区
06/12/12 11:46:51 C9E5Z7bD
>>224
京急は遅れながらも臨時電車を出したりして頑張っていたもんな。

最近は何が原因で遅れてもお詫びしないといけないのかもね。昨日の朝の急病人による遅れでも、車掌謝っていたし。
ＤＱＮがうるさいのかも。

226:名無し野電車区
06/12/12 12:02:38 NTsGUJ2a
>>224

それは電鉄会社の都合。
サービス業ってのはそんな時でも謝ることができなければ失格。

227:名無し野電車区
06/12/12 12:25:01 rLJ5J3ry
>>215
大地震以外の理由で東京～熱海・東京～久里浜・大宮～大船が
同時あぼーんしたのをみたことないよ。

228:名無し野電車区
06/12/12 12:28:04 vNcrF0Gn
>>225
226氏みたいな考え方を当然と思う人達が増えてるから、とりあえず何でも
一旦は謝っておけっ、て方向に流れて行くのは仕方ない。

229:名無し野電車区
06/12/12 12:31:14 ZexzUzIt
>>228
いや…客に落ち度がないのに不便を強いる場合、客に謝るのは常識なのだよ…
バイトでもなんでもいいから接客したことがある人ならわかるだろ。
>>226はそれを指摘してるだけでクレーマーというわけではないだろ

230:名無し野電車区
06/12/12 12:36:05 vNcrF0Gn
>>229

>>226の発言が京急社員によって為されたのなら賞せられて当然と思
うが、そうでなければ違和感あるねえ、あたしは。

231:名無し野電車区
06/12/12 12:40:03 ZexzUzIt
確かに「謝るのは当然！」と、そういう態度を客が決め込んでるのはどうかと思うけどね。

232:名無し野電車区
06/12/12 13:00:11 vNcrF0Gn
決め込んでる客が少なくないから接客側としては、謝っておくと「有利」
「得」なのは間違い無くその通りでしょう。

こーゆー場合、客の側で察してやるのが、人間として最低到達すべき
レベルだと思うのだけれどねえ。

それに接客側の態度としても、人間の態度として不誠実ではないのか？
と思わないでもない。

ま、ここで深く話し合うような話題でも無いし、深く話し合うとドンドンと
青くさい議論になって行くので、よければこのヘンでお開きに。

233:名無し野電車区
06/12/12 13:15:08 AaIWJo3e
謝らなくちゃいけないかどうかって話しか出ない時点で、どんだけアフォの集まりなのかと…

利用客に迷惑かけたからごめんなさい。
素直な気持ちじゃないか。

234:名無し野電車区
06/12/12 13:30:37 4TEO61Gp
理不尽な理由で謝罪する会社側の立場を、客も客で悟ってやれということでひとつ。

235:名無し野電車区
06/12/12 14:20:46 UPcR6KI0
JR束日本のウンコ表示で、
“寝台特急○○はJR酉日本管内の遅延で…”とあるのは
実に見苦しいな。自社管内じゃないから謝罪の必要なしともとれる。

その点京急にサービス業としての歩がある。

236:名無し野電車区
06/12/12 14:27:35 gRsHOjjd
「この列車は京急線内での遅れの影響により……」

237:反抗する十代の京王厨 ◆KOD1ozFVOE
06/12/12 14:29:04 sam1dtPA
>>235
京急は今の日本人が無くしてしまった奥床しさを持っているな
電車が遅れても謝罪など全くしない某腑抜けケチ電鉄会社も見習って欲しいものだ～

238:名無し野電車区
06/12/12 14:37:17 2NtSMOys BE:267534454-2BP(0)
他社線の原因でもお詫びをするのは京急の良き伝統。

239:名無し野電車区
06/12/12 14:46:37 CfoADqq9
京急＝サムライ
JR＝政府軍

勝手に例えてみた。

240:名無し野電車区
06/12/12 14:51:40 sABnqj9K
横浜から二分遅れで下り快特に乗車
空転禿げｼｽ

241:名無し野電車区
06/12/12 15:16:46 M7kFtoBB
形式的だろうが誤られると気分がいいものだ。人間というのは愚かだなぁ。
束なんかプリントされたものだからKQの場合は手書きというのもいい。

242:特急スーパーりんどう
06/12/12 15:25:08 +BUHoV+9
KQ品川でえきめん屋の非常ベル作動ｗ

243:名無し野電車区
06/12/12 15:57:28 Xu0fllFf
まぁ会社が謝罪して非を認めても、客は賠償請求とかできないからね。
(そのへんは約款に書いてあるはず)
謝っておいた方が得でしょ。

244:有馬
06/12/12 16:04:59 ZcgivUGZ
>>235
施工上のミスでも真っ先に請負業者を矢面に立たせるよね。
あんたんとこの監督員は置き人形ですか？と小一時間…

245:名無し野電車区
06/12/12 16:28:21 T3FkkhBL
誤られる（笑）

246:名無し野電車区
06/12/12 17:03:39 2yce5FmL
いくら仕事とはいえ、謝るのはやっぱり嫌だなあ・・・

247:名無し野電車区
06/12/12 17:17:03 NTsGUJ2a
>>239

千葉動労＝無政府ゲリラ

248:は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I
06/12/12 17:23:57 WcGzyKIy BE:40349524-2BP(1000)
／|＼谷ｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
羽田新滑走路の年内着工断念…「０９年国際化」困難に

羽田空港の４本目の滑走路となるＤ滑走路について、国土交通省は年内の工事着工を断念した。
東京湾の埋め立てについて漁業補償交渉が難航し、千葉県などから承認が得られていないためだ。
これに伴いＤ滑走路の供用開始と、羽田空港「国際化」を計画の２００９年末に間に合わせるのは極めて難しい情勢となった。
国交省は工期短縮などにより、１０年５月までの供用開始を目指しているが、羽田拡張の大幅な遅れは我が国の航空戦略にも影響を及ぼしそうだ。

　国交省は新滑走路着工に向けて今年６月、公有水面埋立法に基づいて千葉県などに埋め立て工事の承認を求めた。
これと並行して同省は、千葉県漁連に着工への同意を求め、これまでに東京湾岸にある２４漁協の３分の２以上に具体的な補償金額を提示したが、妥結には至っていない。

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