びゅんびゅん京成@2 ..
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2:名無し野電車区
06/11/25 01:18:23 1hJF8s0L
↓↓2つ目↓↓
【関連スレ】
【5300】京成線運用報告スレ 【第2部】 【608F】
スレリンク(rail板)
京成の利用客を増やすためには 【第12部】
スレリンク(rail板)

【直通先スレ】
新京成線:スレリンク(rail板)
  北総線:スレリンク(rail板)
  浅草線:スレリンク(rail板)
  京急線:スレリンク(rail板)

3:名無し野電車区
06/11/25 01:19:01 1hJF8s0L
↓↓3つ目↓↓
【関連サイト】
京成電鉄
URLリンク(www.keisei.co.jp)
京成関連会社はここからリンク
URLリンク(www.keisei.co.jp)
ライナーの予約状況チェック
URLリンク(www.ec.keisei.co.jp)
京成の各駅乗降人員
URLリンク(www.keisei-agency.co.jp) から「電車広告」⇒「駅別乗降人員表」
千葉県交通計画課「千葉県の鉄道とバス」 乗降人員の推移データあり!
URLリンク(www.pref.chiba.jp)

過去ログ倉庫→55あたりまでで放置
URLリンク(f20.aaacafe.ne.jp)

4:名無し野電車区
06/11/25 01:20:36 HSsBrQ7f
>>1
乙!ありがとよ!

5:名無し野電車区
06/11/25 01:21:58 1hJF8s0L
前スレ>>983
テンプレ頂きましたが・・・。>>1立てた後に気づいたんで>>2以降のみ使いました。

あと初めてスレ立てしたがこれで大丈夫だろうか・・・。

6:名無し野電車区
06/11/25 01:25:53 SKxDhIF2
今日から大神宮下の下りホームが進行左側になるんだけど、
また反対側のドアあけちゃうなんて失態がないか心配だなw

7:名無し野電車区
06/11/25 01:26:55 HSsBrQ7f
>>5
「↓↓↓↓」は正直orzだが、
問題ないぜ!

>>6
あるあr…n……ねーよw

8:名無し野電車区
06/11/25 01:28:17 w4TF0UUz
【 は し の え み を 】
本名・藤崎和也。
キリ番バカ。京成スレに出没する自称「ヲナニー車掌」。大佐倉周辺に生息している。
知らないクセに金町のスレを立てたのもこの香具師。 日本共産党員かつ創価学会員。(もちろん自称)
昨年5月に東京ドームで暴行事件を起こしタイーホ。以降病欠となるが今年の3月より休職となる。現在は解雇待ちの身である。


ス ル ー で お 願 い し ま す 。

9:名無し野電車区
06/11/25 01:29:07 62UyzrDT
>>1


10:名無し野電車区
06/11/25 01:32:29 1hJF8s0L
>>7
漏れもさっき気づいたorz。>>2に変なAA入れられるか不安で焦ってしまったorz

>現場班
風邪ひかないように・・。漏れは寝ます。


11:名無し野電車区
06/11/25 01:33:03 1SXfkTdw
 大神宮下駅の高架化、昭和68年7月、踏切を全て廃止し高架化すると小学校で習ったが、13年4ヵ月も伸びやっと完成かー。

12:名無し野電車区
06/11/25 01:47:57 tjmtL//3
↑童貞便所虫キチガイ大平

13:名無し野電車区
06/11/25 05:24:37 k3tD7AaY
で、線路切り替えは無事に終わったのか?
これから見に行こうと思っているのだが。

14:名無し野電車区
06/11/25 05:32:02 PkX6Lfjl
船橋で乗って今津田沼

特に何も無し

15:名無し野電車区
06/11/25 07:06:04 yi7XYIxU
URLリンク(blog.livedoor.jp)
写真

16:名無し野電車区
06/11/25 08:26:20 mpX01Yp0
大神宮下〜船橋高架記念かきこ

17:名無し野電車区
06/11/25 08:31:06 lote46gn
トリビア
京成船橋駅店のマックでは店舗限定商品のフルーリーが売っている。

18:名無し野電車区
06/11/25 08:51:24 DRLLQJcA
>>8
実名での書き込みはやめなさい。

19:名無し野電車区
06/11/25 09:17:20 dwuveoKZ
モーニングライナー・イブニングライナーを船橋に停めろ

20:名無し野電車区
06/11/25 09:20:20 DYe5g0eI
>>18
大丈夫、あれえみをの偽者第一号だから。

本物は在日の共産党員かつ学会員で、去年の今頃死亡。

21:名無し野電車区
06/11/25 09:32:55 tjmtL//3
>>8>>18>>20
小樽で逮捕されたセーラームーンだって説もアルナ。
あの事件からしばらくナリを潜めてたし…

22:名無し野電車区
06/11/25 09:45:53 5rvR9V3j
>>20
日本人しか日本共産党員にはなれないぞ。マジレスすると。

23:名無し野電車区
06/11/25 10:08:54 k+KBT+xr
船橋の高架化はあまり祭りにならなかったのか

24:名無し野電車区
06/11/25 10:47:54 /qV1oE1P
懐かしい赤電のファンデリア。夏は暑い空気をすごい音でかき回し、ファンデリアが切られた時でも走行中の風でファンが回った。
ホコリかぶっていたが定期検査出たばかりの時はファンデリアの枠、ファンデリアが再塗装されきれいに
冬は肌色の布カバーがかぶさり、ローズタウンのコマーシャルシールがついてたが、晩年はシールなしのただのカバーになった。    
あと、3320編成の3342と、3344編成の3343についてたローリーファン、とにかく角型で中央の円が回転するやつ。冷改後につけたらしいが。  
210系がくると、あの緑の首振り扇風機は凶、3500や3600や3150更新冷改車が来るとあのファンデリアが見れない事が残念に感じた。


25:名無し野電車区
06/11/25 10:57:29 B0n61Xre
モハよう
記念すべき日晴天でなによりです。

26:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/25 11:13:45 /qV1oE1P
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀想な愚民どもよ。喪舞ら、ヲレ様の白い花火の百連発を拝み賜え。それではごきげんよう。

27:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/25 11:16:17 /qV1oE1P
ついでに、余裕の>>27get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ。喪舞ら、愛しの泉ピン子タンでヲナニーばかりするんでないぞ。それではごきげんよう。



28:名無し野電車区
06/11/25 11:48:32 ZqHsJxW+
>>19
氏ね

29:名無し野電車区
06/11/25 12:21:20 v22hOQUk
まだ12月9日まではびゅんびゅんだが、12月10日以降はマターリだな。
佐倉までびゅんびゅんでもいいか。


30:名無し野電車区
06/11/25 12:37:29 Nh2fNwmT
通勤車も130キロ出るよ

31:名無し野電車区
06/11/25 13:30:43 HYpt35jt
>>28
おめえがしnえ

32:名無し野電車区
06/11/25 14:31:01 HRj8cQ1E
船橋高架完成日だというのにいまいちスレが延びてないな。
俺みたいに遠くて行けないヤシのために、行ったヤシはレポしてくれよ。

33:名無し野電車区
06/11/25 14:43:42 wPsnFhqv
>>24>>26-27
ぷげらww

34:名無し野電車区
06/11/25 14:56:51 3VkgJp4z
ダイヤ改正後、JRに客を奪われないだろうか。


35:名無し野電車区
06/11/25 15:53:39 uzPBReKF
>>34
空港輸送のことなら、それはないんじゃない?
本数が違うし、京成特急が多少停車駅増やしたところで、
総武線快速と所要時間が逆転するわけでもない。
船橋停車で一部の特急利用者がライナーに移行するなら、
その人数×500円のウマー。し束からの移行でさらにウマー。
上野〜高砂快速で取り戻せる客がいれば、またまたウマー。
よくできた、オフェンシブな改正だと思うがね。

36:名無し野電車区
06/11/25 15:54:48 O9MNftMc
>>34
具体的に不便になるのはライナーを使わない場合の成田以遠だけでしょ?
所要時間がちょっとだけ長くなるもののJRがウンコ過ぎるから、
奪われる程の事ではないのでは?

37:名無し野電車区
06/11/25 16:03:48 KEYYe9OK
景色は同じはずなんだが
反対側ってだけでなんだかやたら新鮮だったな@船橋の高架

高架付近の徐行はいつまでするの?

38:名無し野電車区
06/11/25 16:05:13 djWkczs4
>>34
JR総武快速線の成田方面は本数が少ない上に、京成の佐倉〜成田間はJRとは離れた地域にあるから無問題。

39:名無し野電車区
06/11/25 16:07:06 djWkczs4
>>37
>高架付近の徐行はいつまでするの

通常は路盤が安定するまで数ヶ月〜一年くらいだが、どのみち船橋〜大神宮下間は
急カーブ区間なので高速運転は難しいでしょ。

40:名無し野電車区
06/11/25 16:27:24 kMLPRibd
>>35
>>船橋停車で一部の特急利用者がライナーに移行するなら、
>>その人数×500円のウマー。し束からの移行でさらにウマー。

それはどうかな〜?
日暮里まで乗ってた人が船橋で降りちゃう可能性も大
そうなると、−700でマズ〜。

そうそう、改正情報のHPの船橋でのSLの写真て、上り線だよね?



41:名無し野電車区
06/11/25 16:32:42 r+M+GsKY
船橋で降りても、JRに乗り換えたあとで着席保証がないからどうだろうか。
特急客ならともかく、ライナー客はそれほど日暮里から船橋に変更しないと思う。

42:名無し野電車区
06/11/25 16:32:55 djWkczs4
>>40
>そうそう、改正情報のHPの船橋でのSLの写真て、上り線だよね?

よく見るとテールランプ付近がブレているから、低速通過時を狙って撮影したものと思われ。

43:名無し野電車区
06/11/25 16:34:58 djWkczs4
>>41
着席保証もそうだし、オレならわざわざ船橋で乗り換えてまで都内で行くなんて忙しい事はしないな。
とりあえず日暮里までマターリする。どうせ日暮里からだって都内各方面へはすぐに行けるわけだし。

44:名無し野電車区
06/11/25 16:36:06 KEYYe9OK
>>39
d

45:名無し野電車区
06/11/25 17:01:33 OdwSe1RQ
>>40
日暮里よりも船橋で降りた方がメリットのあるユーザーは
ハナからライナーで日暮里には行ってないと思うけど。




46:名無し野電車区
06/11/25 17:17:36 cofBb8jG
船橋の下りホームに以前より高速で進入するのは
なかなか新鮮だね。

地上時代、大神宮下通過直後にあった不快な揺れも
なくなって快適だったよ!

47:名無し野電車区
06/11/25 17:34:15 djWkczs4
ところで旧線路部分は何になるの?

48:名無し野電車区
06/11/25 17:37:22 9QKrN1ML
>>47
道路
高架下は???

49:名無し野電車区
06/11/25 17:46:56 BKiIo+h8
>>47
船橋駅周辺はショッピングモールだって
後は駐輪場等

50:名無し野電車区
06/11/25 17:48:39 gmP7edvS
スカイライナーで船橋まで行き、JRに乗り換える客なんていないだろ。
そんな人は最初からNEX使う。
だからスカイライナーの船橋停車は正解だと思うぞ。

51:名無し野電車区
06/11/25 17:49:59 opdFiLhn
毎度おなじみの駅周辺はモール街 順次自転車置き場 レンタル倉庫を予定しています。

52:名無し野電車区
06/11/25 17:50:46 sJsYVinZ
船橋下りホーム、進入速度が速くなって、幸せの黄色いスイッチがよく使われてるねw

53:名無し野電車区
06/11/25 17:51:03 62UyzrDT
どるじ〜
がんがれ〜

54:名無し野電車区
06/11/25 17:53:04 62UyzrDT
ゴバークorz

55:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/25 17:56:12 MnE2NvEo
余裕の>>55get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ。喪舞ら、愛しの泉ピン子タンでヲナニーばかりするんでないぞ。それではごきげんよう。


56:名無し野電車区
06/11/25 17:56:12 djWkczs4
>>49
>船橋駅周辺はショッピングモールだって

ショッピングモールにするなら京成千葉〜千葉中央ミラマーレくらいのモノを造ってほしいな。
で、駅周辺の汚い店舗群を高架下に押し込めて、汚い店舗群を撤去した区画に駐輪場を作ってほしい。

57:名無し野電車区
06/11/25 17:59:46 +eoIZ7rP
3280は船橋の新しい線路を通ることなく生涯を終えたのですか、そうですか。

58:名無し野電車区
06/11/25 18:12:08 sJsYVinZ
船橋南口のあのごちゃごちゃしたところはKの国の人達の生息域だから、
ショッピングモールにするにしても一悶着ありそう
もともと高架化がここまで遅れたのも(ry

59:名無し野電車区
06/11/25 18:15:29 Nh2fNwmT
船橋の線形がやばいのもそういう(土地の)理由?

60:名無し野電車区
06/11/25 18:23:42 SKxDhIF2
お宅は絶ちましたか?
お住まいから害虫を絶ちましょう!
いやーなゴキブリ、ネズミ、シロアリ、ID:MnE2NvEo=童貞便所虫大平の諸君
とも今日でお別れ!
害虫防除は日本消毒協会、電話八千代82局3578
日本消毒協会へどうぞ!


61:名無し野電車区
06/11/25 18:27:15 djWkczs4
船橋から成田空港へ行く場合

【京成船橋→成田空港】

特急利用               720円       44分
スカイライナー           1220円       38分

【JR船橋→成田空港】

快速エアポート成田        950円       68分
※グリーン車平日利用      1700円
※同上休日利用          1500円
(なお、グリーン席は事前料金とする)
NEX利用(千葉で乗り換え)   2190円      50〜60分(待ち時間に依存)

少なくとも船橋・市川周辺京成沿線の成田空港利用者はスカイライナーに流れる可能性はある。
京成側の年間予測で10万人の利用客、一日当たりで274人、船橋停車が上下合わせて一日39本
(平日の場合)で、一編成当たり平均7人というのは有り得ない数字ではなかろう。特に休日なんか。

62:名無し野電車区
06/11/25 18:31:26 djWkczs4
>>59
元々の線形は戦前からあるルートなので朝鮮人の不法占拠は関係ないけど、
高架にするに当たって結局は同じルートをトレースせざるを得なかったのは、
やはり朝鮮人の不法占拠が理由。当初はルート変更を伴う地下路線化の計画
もあったらしいけど、当時は工事費がかかるという理由で高架に決めたらしい。
でも、結局は莫大なおカネがかかってしまったとさ。最近は移転側も知恵付けているから。

63:名無し野電車区
06/11/25 18:45:04 fQGXPxfK
京成船橋駅の高架化が、完成しましたね。
ある意味見ものだった、船橋1号踏切も廃止になったことで交通渋滞が解消できるものの、
遮断機が下りた後も堂々と渡る姿も見れなくなりましたね。

ところで俺は、京成船橋駅はシャポーの下に持ってくればよかったと思う。
いまのままだと、200m程度JRの駅から歩くことになるからだ。

と、以前から疑問に思っていた。

64:名無し野電車区
06/11/25 18:50:01 Nh2fNwmT
>>62
確かに地下化の話はあったね。

前々からあのグネグネは疑問なのだが、
発足当初の資料とかないとわからないか。

65:名無し野電車区
06/11/25 19:06:06 djWkczs4
>>64
大正時代に中山〜大和田間を建設する際に現在の宮本周辺の地元庄屋連中に反対されて
海老川を南下するルートを取らざるを得なかったという話。元々は現在の船橋駅の北側を
通って大和田へ路線を建設しようとしたが、繁華街を外れてしまうので南側を通るルートへ
計画を変更、そのまま東進して現在の東船橋と津田沼間で旧国鉄をオーバーパスする予定だった。

66:名無し野電車区
06/11/25 19:18:42 rj6OFcDN
結局京成はまわりに反対や抵抗されてばっかの会社・・・

67:名無し野電車区
06/11/25 19:22:51 YIU+k3qw
NHKで青電模型キター

68:名無し野電車区
06/11/25 19:29:08 0DUMryfy
>>1-3
近鉄スレみたいに外部のファンサイトもテンプレートに付けたら?

69:名無し野電車区
06/11/25 19:29:30 yMQgfEsK
京成カワイソス

70:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/25 19:39:36 evvgejwe
綾波かわいいよ綾波

71:名無し野電車区
06/11/25 19:50:52 yMQgfEsK
URLリンク(www.mintetsu.or.jp)
平成19年3月期 中間決算および鉄軌道輸送成績

72:名無し野電車区
06/11/25 19:57:24 b4DbWPCG
>>71
特別損益ってなんなんだろ?

73:名無し野電車区
06/11/25 21:11:13 jn2n7LTV
京成船橋高架化おめこ

74:名無し野電車区
06/11/25 21:14:24 w4TF0UUz
今日は何故か知らんが藤■■也がかなり降臨してるようだがwhy?

75:名無し野電車区
06/11/25 22:04:21 gmP7edvS
>>74
今日のも含め、最近出没してるのは偽物っぽいよな。

76:名無し野電車区
06/11/25 22:17:58 kYYydbOR
>>72
特別損益とは経常損益(ライブドア問題で堀江氏がケイツネと言っていたやつ)に
含まれない臨時的・偶発的な損益と前期損益修正のこと。


77:名無し野電車区
06/11/25 22:37:08 tZt1OqkA
寅さん見てたけど柴又から押上行きの珍しい電車に三田佳子が乗ったな

78:名無し野電車区
06/11/25 23:08:38 qGeIKyL+
船橋の名物、朝の踏切くぐりの光景がもう見られなくなってしまったか。

79:名無し野電車区
06/11/25 23:13:29 r+M+GsKY
>>77
金町〜押上止まり系統は日中20分ヘッドだった時代があった。

80:名無し野電車区
06/11/25 23:14:13 qGeIKyL+
ついに京成も発車ベル導入か?と一瞬wktkしたが、売店のドリンクケース開ける
音だったorz

81:名無し野電車区
06/11/25 23:31:11 dSJCNDEL
明日の京成3000甲種センゴックだぞ

82:名無し野電車区
06/11/25 23:44:54 bseg2ozj
>>80
残念だったねぇ。

83:名無し野電車区
06/11/25 23:49:44 V+vyWQd0
上のホームへは下のホームにお乗換えです

84:名無し野電車区
06/11/25 23:57:30 DQruE1Cg
>>77
車両は何だった??

85:名無し野電車区
06/11/26 00:31:01 CE7y1cvx
秩父鉄道の165系引退祭の時に、労組が銚電支援に濡れ煎を販売したそうだが、
京成労組は元孫会社の危機に何かしてるの?

86:名無し野電車区
06/11/26 00:32:16 7dPN2gQg
今は
金町〜高砂、高砂〜三崎口
かつては、
金町〜押上、押上〜三崎口

87:名無し野電車区
06/11/26 00:34:16 Zb/8tL7F
金町〜三崎口キボン

88:名無し野電車区
06/11/26 00:37:05 BDWZbloS
金町線は4両編成しか入れない。
そのため、事実上3500形の独壇場となっている(はず)

3500形自体は、2本連結して8両編成というのも、ありだけどね。

89:名無し野電車区
06/11/26 01:09:10 qJmWXZlu
金町線を8連対応に改良できればいいんだけどね。
でも、そうなったら、「京急金町線」状態必至だなw

90:名無し野電車区
06/11/26 01:34:35 DowU5JnJ
>>82
じまんぐ乙

91:名無し野電車区
06/11/26 02:01:51 xqzd17p7
>>83
押上方面からの電車の青砥でのアナウンスだな。
「上野方面は下のホームにお乗換えです」

92:名無し野電車区
06/11/26 04:56:16 9sLgxei2
>>85
前に組合を通じて記念乗車券を発売したことがあるよ。
昨日今日組合の文化祭なんだから、銚子電鉄労組を呼んで濡れ煎餅売る場を
用意してやればいいのに…

93:名無し野電車区
06/11/26 08:25:26 XuyYouic
>>92
組合文化祭で販売と言うのは良いね。

でも銚電労組を呼ぶって。。。23人しかいない社員。何人が労組に属して
いるか知らんが、独りで販売できるわけでは無いし、業務止まってしまう
なぁ。
銚子へ行って、商品受け取って、それを販売して、カンパ金上乗せしてと
言うのが支援だよな。京成労組、太っ腹示してくれ。

94:名無し野電車区
06/11/26 08:43:15 Id2Te7bu
URLリンク(fanmelo.matrix.jp)

95:名無し野電車区
06/11/26 09:03:08 kJNBLpGT
>>92>>93
銚子から売り子担当を呼べないなら、京成労組が売値で仕入れて儲けなしで定価販売するのもありかと。そうすれば儲けの部分が銚子の収入になって支援になるんじゃない?
いまはグループ会社じゃないけど、組合的には千葉県私鉄のつながりがあるんだから、そういう形の支援があってもいいかと…

96:名無し野電車区
06/11/26 10:01:22 iV6wGEZt
濡れ煎餅を京労で販促するのは、すでに決定事項ですが。

97:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/26 10:29:33 GXdRW8Kz
>>100get???

98:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/26 10:30:29 GXdRW8Kz
まだか・・・>>100get???

99:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/26 10:31:20 GXdRW8Kz
もしかしたら)^o^(
>>100get???

100:名無し野電車区
06/11/26 10:32:29 RK+wNCdm
100

101:名無し野電車区
06/11/26 10:34:50 8+mQvrVB
藤崎和也

102:はしのえみを@京成金町乗務区ヲナニー車掌
06/11/26 10:35:22 GXdRW8Kz
余裕の
>>100get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ、濡れ煎餅のおいしい食べ方教えてやるよ。喪舞らがヲナニーして放出したイカ臭いザーメンを濡れ煎餅に塗って食す、これ最高。それではごきげんよう。

103:名無し野電車区
06/11/26 10:40:11 zXi+E9bE
>>100


104:名無し野電車区
06/11/26 12:12:23 h1AVpksG
>>102
m9(^д^)

105:名無し野電車区
06/11/26 12:25:54 kJNBLpGT
仕事してない奴が必死だなw

あっ、今日は日曜とかって突っ込みはナシね♪

106:名無し野電車区
06/11/26 14:15:23 raCdo63w
銚子わ千葉交通の地元営業所が高速バスで潤ったばっかに、千交エリアでわ例外的にバス路線網が現存。
銚電無くなっても、な〜んも困らん、むしろ何で存続せにゃならんの?

107:名無し野電車区
06/11/26 14:16:45 vMNk+VML
>>106
ヤマサヒゲタ

108:名無し野電車区
06/11/26 14:40:15 Y7aK9wg4
まぁ今回のブームで高速バスは儲かってるんだろうな。

109:名無し野電車区
06/11/26 15:39:42 /mniwJLb
>>106
お前わ糞して寝ろ。

110:名無し野電車区
06/11/26 15:43:08 nJRj4ZLB
銚子エリアの路線は系列のタクシー会社への移管が進んでる。
そのうちに銚子営業所は高速バスのみになりそう。

111:名無し野電車区
06/11/26 16:44:08 xyNdDa/l
偉大なる高架駅 京成船橋マンセー!

112:名無し野電車区
06/11/26 16:55:48 drf67K/c
>>96
昨日売ってたが、買わないね

113:名無し野電車区
06/11/26 18:06:58 mDG1WyyL
江戸川〜谷津間の普通しか停まらない駅で、種別・行き先・発車時刻とも
表示される電光掲示板がホームに設置されてる駅って、大神宮下以外にあります?
なかったような気がするんですが。

もしかして、将来快速が停車する布石とか?

114:名無し野電車区
06/11/26 18:36:59 wKSCQtR+
>>113
電光掲示板についてはわからんが、
おそらく大神宮に優等が停まることはないと思うぞ

115:名無し野電車区
06/11/26 18:53:32 mDG1WyyL
>>114
まあ、たしかにそうなんだけど、だったらあんな多機能なタイプを
つける理由がわからないんだよね。
小さな駅って「電車がきます」程度の単機能タイプが主流だったと思ったし。

116:名無し野電車区
06/11/26 20:03:37 /mniwJLb
>>115
それだけ京成はあの工事に力を入れてましたってことだろ。

117:名無し野電車区
06/11/26 20:20:29 fcC8kAZs
>>115
新しくした駅だから新しいのを入れても不思議じゃないじゃん。
もしかしたらこれからそれが京成の標準になっていくのかもしれんし。
他の駅の電光掲示板が更新されたときに明らかに機能的に劣るものがつけられたら、
初めて不思議がればいいんじゃないの??

118:名無し野電車区
06/11/26 20:48:46 x+msoyCP
3021って来た?

119:名無し野電車区
06/11/26 21:35:08 mDG1WyyL
>>117
なるほど、たしかに。

120:名無し野電車区
06/11/26 21:43:35 kzi2PLFG
>>115
大晦日夜間〜正月三が日期間中、船橋大神宮初詣客のため特急以下臨時停車?

121:名無し野電車区
06/11/26 21:58:08 IogUux8S
>>68
亀たが、昔ファンサイトが増えると宣伝扱いされた経緯から載せるをやめたわけだが。
それこそ、京成を金欠なんかと一緒にしないで欲しい。そっちでも載せるのやめた方がいいんじゃない?載せられたサイトが迷惑してるよw

>>89
そうでなくても、京成で4連新車作る気なさそうだから、京急の4連2本を繋げた状態で浅草線経由で深夜早朝に運用に入れるか、あるいはリースで使うだろ。
「金町線如き」路線の為に4連新車を買うとしたら京成は間抜け以外の何者でもない。

>>113-115>>117
寧ろ京成の時刻表にも通過時刻を載せる布石じゃ。。。

122:名無し野電車区
06/11/26 22:06:16 pGKCJCA5
金町線のためにKQに4連+4連を用意させるのはムリぽ。
8連化を希望するが、現実的には放置あるいは金町線専用ホーム設置・完全分離かと思う。
完全分離の場合、考えられるタイミングは新高速開業時あるいは高砂踏切解消(高架)時。
放置(現状維持)の場合は、朝ラッシュ時のダイヤを考えると上野⇔金町系統は存続せざるを得ず、今後も4連が7編成以上必要。


123:名無し野電車区
06/11/26 22:08:47 /pAwnswt
船橋にスカイライナーが停まるということは英語放送始まるのか!?

124:名無し野電車区
06/11/26 22:10:36 UcVb5EWQ
>>123
今時、英語放送でびっくらこいている君も面白い。

125:名無し野電車区
06/11/26 22:26:33 9sLgxei2
>>122
金町線は高砂駅付近高架の別ホーム化。
本線・北総線とは別改札になるよ。
本来は本線と北総線の高架化が優先されるべきと思うけど、
Bルート開業までに間に合わないので、とりあえず自社の用地だけで着手できる
金町線高架化という選択になったそうな。
最近、高砂2号付近の建物(旧電車区)を解体しているのはその絡みだってさ。

だから、4連が金町線のみの存在になるとしたら
予備や検査対応を考えても4本あればなんとかなる。


126:名無し野電車区
06/11/26 23:43:21 z3C94LuX
>>125
初耳なんだけど、それ本当?。
確かに金町線今のままだと、神高速入ってきたときの障害になるのは間違いないけど。


127:名無し野電車区
06/11/27 00:54:32 B6HdUPb6
本当です

128:名無し野電車区
06/11/27 01:02:17 2acE7SV5
ソースは?

129:名無し野電車区
06/11/27 01:18:35 wd3lcyYN
確かに社内ではそんな話が出てるみたいだね。

130:名無し野電車区
06/11/27 02:07:58 zsYWQ3a6
特急・快特はなぜ青砥と高砂の両方に停まるの?

131:名無し野電車区
06/11/27 02:12:49 16S7q8I/
>>121
応急処置的に4連作って、その後に2両組み込むっていうのしそうな気がする

132:名無し野電車区
06/11/27 02:19:57 9U7o+XG9
3500改は何本あるの? あと何年くらい持つんだろう?

133:名無し野電車区
06/11/27 02:26:25 nYiB7GaJ
>>130
鷺沼とたまプラーザとあざみ野の関係だから

134:名無し野電車区
06/11/27 06:55:39 Su+fvXRo
今日の未明、1時から2時半くらいかな、に都営の
5300が押上〜八広で99Tとして3往復くらい試運
転してたけど、ダイヤ改正に備えてのもの?


135:名無し野電車区
06/11/27 08:03:52 TbgtpwsE
URLリンク(www.youtube.com)

136:名無し野電車区
06/11/27 08:28:50 b4RwZY/q
金町線オワタorz
乗り換えが不便になれば利用者は確実に減る。
朝ラッシュ時、4連鮨詰めの客に対し、
まさか踏み切りを渡らせての乗り換えを強いないだろうな。
乗り換え距離はどのくらいで、階段の上下は一度っきりで済むのか?踏み切りの歩道橋は撤去するのか?

137:名無し野電車区
06/11/27 09:17:42 jD83KhH/
>>136
こいつ高砂知らないな。
どうして踏切渡って乗り換えなんだか。

138:名無し野電車区
06/11/27 09:31:43 iCzJ+u69
確かに踏切は渡らないな…踏切の前を横切りはするがw
しかし問題はそこではなくて、金町線乗るのに一旦駅舎に上がって、
改札を出て、地上に降りて、踏切の前を横切って、
金町線の駅舎に上がって、改札を通って(逆かもだが)、
そうしないと金町線には乗れなくなるのかってこと。
そうなると確かに、客は激減する可能性は高いな。
せめてコンコース階同士がつながっていればいいけど、
改札が別になると言うことは、そうはならなさそうだ…

139:名無し野電車区
06/11/27 09:37:08 b4RwZY/q
踏み切り渡らせては、
踏み切りのある大通りを渡らせて
と読み替えてくれ。

140:名無し野電車区
06/11/27 09:45:22 qLix3I9G
利用客スレで、
ライナー退避無しになるのに普通の小岩退避は現状のままって書いてあったけど、
やっぱ原因は金町線?

141:名無し野電車区
06/11/27 10:37:36 sdUKevJ9
金町線のりばは今の1号踏切と2号踏切の間あたりで、
三井住友銀行のATMあたりに改札ができるみたい。
誰も渡っていない歩道橋は撤去とのこと。

142:名無し野電車区
06/11/27 11:54:58 MN2/utBU
さよなら高砂家。・゚・(ノД`)・゚・。

143:春日3級
06/11/27 12:15:38 egjgcFYs
金町線が高架隔離されたら、電車わ何処から搬入するの?
考えると、また、寝られなくなっちゃう。

144:名無し野電車区
06/11/27 13:04:03 sdUKevJ9
>>143
出入庫用に柴又方向から高架へ上がらないの線路ができる。

145:名無し野電車区
06/11/27 13:04:05 OfXccV7L
三軒茶屋の世田谷線乗り換えと比べればマシだな

146:名無し野電車区
06/11/27 13:07:38 egjgcFYs
三茶わ街がオサレだし買物もできる、イパ〜イ歩くけんど、ヤなら上高井戸に出る手も有る。
高砂だぉ。

147:名無し野電車区
06/11/27 13:19:27 j3n5MfHL
昔は日中にも成田方面からの西馬込行きがあったんだよね。
今は日中の都営直通は全て羽田空港行き。

148:名無し野電車区
06/11/27 13:28:23 OMViaf/B
急行東成田行ナツカシス

149:名無し野電車区
06/11/27 13:35:37 RmprHaL0
壊すことになったら最後に渡ってみよう。一度も使ったこと無かったから。
歩道橋の葬式厨やりまつ。

150:名無し野電車区
06/11/27 13:46:50 /ByCzYcd
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)
URLリンク(www.yourfilehost.com)

151:名無し野電車区
06/11/27 13:59:41 qCoN5GeK

r⌒ヽ  (⌒⌒)  r⌒ヽ/,
     、、;(⌒ヾ   ((⌒⌒))  /⌒) ),  ,
、    ヾ (⌒ヽズバコーーーン!⌒⌒);;)/,
 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ    ∧___∧    ⌒)/)) .,
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩(;`Д´ '') ←>>150⌒);;;;;)))⌒)
 (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒   ヽ    ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─      (,,つ .ノ    ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─.        し'    ─=≡⌒)丿;;丿ノ

152:名無し野電車区
06/11/27 14:33:30 +kfXGXZK
>>149
検車区の中がのぞけると思って登ったことがあるが、
不透明な板がベッタリ貼り付けてあって全然ダメなんだよな。

153:名無し野電車区
06/11/27 14:52:47 iCzJ+u69
金町線完全分離となると、さすがにワンマン運転だよな?
その際は同時に、日中の芝鉄もそうなるかもしれないけど。
それが実現するか否かで、労組との力関係が伺えるかと。

ま、さすがにホームゲートまではないか、柴又駅の景観上。

金町線分離が新高速合わせの2010年に実現したとする。
その場合、普通なら使用車両となるはずの3500更新は、
すでに廃車時期に来ているわけで、早晩新車が要る。
その際は3000のデザインに拘らず、工夫した車両にして欲しい。
アルミ車で旧3000そのまんまな形と色にしてみるとか。

154:名無し野電車区
06/11/27 15:04:34 EaHpRFLv
>>153
某社みたいに「名車○○○○系のイメージを持たせました」とか?
ああいうのって、「今の当社に○○○○系を超える電車は作れません」って言ってるようだよなw

155:名無し野電車区
06/11/27 15:22:44 eB5w4Aar
大神宮が8連化されたいま、海神と中山が8連化される可能性は30%くらい?

156:名無し野電車区
06/11/27 15:44:15 iCzJ+u69
>>154
まぁ、柴又がなければ別に3000の4連バージョンでいいんだけどねw
柴又駅みたく、「山田洋次監督の意見を取り入れて…」とか言ってさ。
…それで、けったいな車両になりそうな気がするんだわ。
だったら旧車の再現にすれば、監督も納得するだろうし。

157:名無し野電車区
06/11/27 15:48:59 grW/xP3V
アルミやステン、VVVFで旧車を再現出来るかw

158:名無し野電車区
06/11/27 16:18:29 iCzJ+u69
そらあ〜た、完全再現とまでは言わんよw
ハぁリボぉテぇハリボぉテぇ、ちょーお巨大なハぁリボテっとぉ♪

まぁ、いつまでも寅さんでもねーだろっつー気もするがな。。。

159:名無し野電車区
06/11/27 16:22:34 enJ8S2Mr
土曜にスカイライナーに乗りたいので、日暮里で券を買いに行ったんだけど、売ってる場所が分からなかった。
中央窓口で売ってるという張り紙はあったけど、中央窓口がどこにあるかは示していないし、窓口の駅員に聞いても「あっち」と、改札の中を指さすだけの親切ぶりだしよくわからん…。

特急で行くしかないかな。

160:名無し野電車区
06/11/27 17:13:13 OQ1N/6G5
便利で明るい京成上野駅をご利用下さい。

161:名無し野電車区
06/11/27 17:17:29 y68UOf7V
この勢いで金町線も高架にすれば無駄な4連を作らずにすむ。

162:名無し野電車区
06/11/27 17:21:00 J97v4pV3
まだ一枚ドアの車両ってある?

163:名無し野電車区
06/11/27 17:24:03 EaHpRFLv
>>157-158
千春色かカビ電色のラッピングw

164:名無し野電車区
06/11/27 17:30:34 63o6C64i
京成って入場券の時間制限あるんですか?

165:名無し野電車区
06/11/27 17:37:24 OMViaf/B
券面には書いてないけど実際はあるよ

166:名無し野電車区
06/11/27 18:08:29 L4AvKhB/
新3000を千春色にしたらどんな感じかな。誰かウソ電作ってくれないかな。

167:名無し野電車区
06/11/27 18:09:29 VWAH0X77
京成ならびに新京成の社員の皆様
三咲−千葉中央を¥40割引して¥400にしてください。

168:名無し野電車区
06/11/27 19:35:05 jj3JeyA+
毎日利用している同業の者です。
上にも出ているその駅は不思議というか、終電が発車する前に駅員が何人かで大声で何かを叫んでいる。(他にも奇妙な行動がいくつか見られるが)
ウチと違い、声が声なだけに最初は乗客が駅員と喧嘩しているのかと思いましが。
ちなみに、何度か終電にお世話になっていますが、以前改札でモタついてしまったとき、真っ赤な顔した駅員に至近距離から怒鳴られました。
一緒にいた友人と一度やられました。
こっちにも落ち度はありますが、一応旅客ですからね。


169:名無し野電車区
06/11/27 19:40:41 uEf/RRj4
そうか、金町線高砂〜柴又間の複線の片方を潰して高架線を構築するのか…

170:名無し野電車区
06/11/27 19:51:38 xNob1BYF

【鉄道】京成電鉄:海神―船橋競馬場駅間、高架に・開かずの踏切解消…千葉・船橋市 [06/11/26]
スレリンク(bizplus板)

171:名無し野電車区
06/11/27 20:21:54 63o6C64i
>>165
じゃ2時間?

172:名無し野電車区
06/11/27 20:27:05 enJ8S2Mr
>>168
そういう鉄道会社なんだね、やっぱ。

スカトロライナーはWeb予約も受け付けてくれないし(窓口で買ったらどうよとか表示される)、もうNEXを使うことにしますた。
ありがとうございました。

173:名無し野電車区
06/11/27 20:30:22 kKWu9aVk
京成の2007カレンダーって、もう売り切れでしょうか?
クレクレ君でスマソ…

174:名無し野電車区
06/11/27 20:33:33 wd3lcyYN
>>168>>172
本社に通報汁。パスネットもらえるよ。

>>171
なぜに制限時間を聞く?
不正乗車目的?

>>173
まだあるよ

175:名無し野電車区
06/11/27 20:47:22 63o6C64i
>>174
時間制限があるか聞いたのになぜ不正乗車の話しが?

176:名無し野電車区
06/11/27 20:48:59 tnVZROAg
船橋って上下線別々の改札だったの?(地上時代)
降りたこと無いんでわからね。

177:名無し野電車区
06/11/27 20:49:30 kKWu9aVk
>>174
即レスありがd
トンネルの向こうユーザーなので、
近い内に押上→立石→青砥→…と
尋ね歩いてみようと思います。

178:名無し野電車区
06/11/27 20:55:20 OMViaf/B
>>175
まぁよくいるからね。入場券とか初乗りだけ買って遠くまで行って改札出れなくなってるやつ。

179:名無し野電車区
06/11/27 21:00:48 enJ8S2Mr
>>174
d
フォームじゃなくてメールってのがアレだけど、BMKとか言ってるのがちゃんちゃらおかしい気分なので、通報しますた。

帰りは京成特急使います。

180:名無し野電車区
06/11/27 21:30:19 WG22fa7d
>>162
3298Fのみ

181:名無し野電車区
06/11/27 21:37:31 EaHpRFLv
>>176
今も別改札だよ。
これから地上下り線を撤去してコンコースを作るから、改札統合はまだまだだよ。

182:名無し野電車区
06/11/27 21:38:44 r5N7TlmL
>>176
今も既存の改札をそのまま使っているので、上下分離したまま。
おそらくコンコース工事がある程度進捗するまでは...

183:名無し野電車区
06/11/27 22:05:04 zrW9ekbS
FACEと繋がったら束との連絡橋に風雨避けの壁も貼って欲しい。
連絡通路の薬屋でビニ傘買わずに済む。

184:名無し野電車区
06/11/27 22:15:08 E7jbMc/H
>>178
勘違い甚だしい。

185:名無し野電車区
06/11/27 22:21:29 tnVZROAg
>>181-182
ありがと。踏切に特攻する写真など(たぶん船橋であろう)をみて疑問に感じたもので。

186:名無し野電車区
06/11/27 22:34:09 9U7o+XG9
B 無愛想
M ムッツリ
K 糞駅員

187:名無し野電車区
06/11/27 22:38:41 WYW4PGeu
金町線だけ高架化、か。
もうBルート開業には間に合わんでしょ。
アセスとかもしてないし。

188:名無し野電車区
06/11/27 23:21:26 CtJFueuf
金町線を高架化するってことは、現高砂ホームの上に金町線用ホーム造るってことじゃないの?
踏み切りの道路を横切って乗り換えなら、別に高架にする必要ないし、地上に専用ホーム造ればいいんじゃね?

189:名無し野電車区
06/11/27 23:32:50 6gYCrpkY
今の改札階にホームができるイメージですか?>高砂
1線2面で。両開き方式で。

190:名無し野電車区
06/11/27 23:33:55 xhOxfMMa
ソース無しの話題にここまで乗れるバカに乾杯。

191:名無し野電車区
06/11/27 23:34:48 r5N7TlmL
しかし金町線高架化とは、どういうふうに上げるのかまったく
想像つかないな... まさかそのまま青戸の折り返し線へ...


192:名無し野電車区
06/11/27 23:38:13 6gYCrpkY
青砥折り返し便を柴又まで直通しちゃえ

193:名無し野電車区
06/11/27 23:41:00 WYW4PGeu
話が本当かどうかはともかくとして、現在のコンコース階と
同じくらいの高さに持ち上げるだけだろう。
改札は別って書かれてたし。

194:名無し野電車区
06/11/27 23:49:59 OMViaf/B
12.10ダイヤ改正の駅貼りPRポスター(お知らせじゃないやつ)カッコヨサス
京成じゃないみたい。

195:名無し野電車区
06/11/27 23:55:02 tnVZROAg
どこかに情報出てるの?@金町線高架化

196:名無し野電車区
06/11/28 00:12:45 Czwl8VWE
>>195
脳内ソースw

197:名無し野電車区
06/11/28 00:20:00 Wv9fzwu5
えみを阻止よろ

198:名無し野電車区
06/11/28 00:26:18 3HmE5KXv
別にいいがな。気にするだけ無駄

199:名無し野電車区
06/11/28 00:27:39 lKETb1Iq
>>194
Start…

200:名無し野電車区
06/11/28 00:28:02 aK3T9NOu
200

201:名無し野電車区
06/11/28 00:29:02 3HmE5KXv
なんか京王の事故大変そうね

202:名無し野電車区
06/11/28 00:44:14 Wv9fzwu5
京王も京成を見習って高架

203:名無し野電車区
06/11/28 00:54:44 nby5L2KB
URLリンク(www.geocities.jp)

204:名無し野電車区
06/11/28 01:17:20 mqrrrjyZ
>>164
入場券は2時間までしか利用できなかったな。
乗車券は時間に制限はなかったような。



205:名無し野電車区
06/11/28 08:20:00 W4/87qUO
>>203
またお前か

206:名無し野電車区
06/11/28 08:55:23 yonhxC8C
>>125 >>141
歩道橋撤去するとのことですが、次のどれになるのでしょう。
(1) 金町線ホーム(2階)から階段を降りずに現コンコースまで水平移動ができる通路を作る。
(2) 交番前に階段を設けて現駅コンコースへ接続し、都道468号(踏切大通り)を跨げるようにする。
(3) 都道を渡らせる orz.
交番付近には階段をつけたり歩道橋の脚を設置したりするスペースが無いような気もするので不安ナリ。

207:名無し野電車区
06/11/28 09:06:27 yonhxC8C
金町線分離のメリットまとめ
(A) ラッシュ時における本線下りと金町線上りの平面交差解消による遅延解消。
(B) 本線・千葉線で4両編成解消によるサービス向上。
(C) ラッシュ時の上野高砂間で4連普通2本を8連普通1本に置き換えることによるコストダウン。
表向きの理由は(A)(B)だろうけど、経営的には(C)がウマー。朝ラッシュ時の運転要員を毎日4人も削れる。
浮かせた4人を押上線増発(毎時24往復化)に充当してくれれば神だが、実際は新高速増発に回される予感。

208:名無し野電車区
06/11/28 10:37:03 PQMFGwB+
>>190
でも快特やライナー船橋停車の時も、ソースが出る前からここでは盛り上がって、結果的に事実だったからねえ。

209:名無し野電車区
06/11/28 10:42:12 AzA6UYkJ
高砂の金町線ホームは単線片面あれば十分だから、
今の複線用地+αで出来るでしょ。ホームの下に
単線の連絡線を作って出入庫させて。

本線を支障しないのが主目的なら、工事もなるべく
本線に影響しない範囲で済ませるだろうから、
作る場所としては踏切の手前なんじゃない?

そこで止めておけば、本線側が高架化されても
問題ないし。

210:名無し野電車区
06/11/28 10:46:16 dKXIL8+W
京成線の新しい「停車駅ご案内」が駅で配布されていますね。今度の改正で、快特が緑、テ快特・快速が黄緑になり、スカイライナーは文字で表して簡略化されていますた。

211:名無し野電車区
06/11/28 10:50:53 iIjdzMHt
>>210
車両の種別幕も交換か?

212:名無し野電車区
06/11/28 11:03:16 Ekk3lSUo
まだそんなこと言ってるやつがいるのか

213:名無し野電車区
06/11/28 12:11:59 kf5bOEZU
時刻表発売マダー

214:名無し野電車区
06/11/28 12:26:18 mv4U8LtE
>>209
用地買収不要。
しかも高砂〜柴又が工事中単線になっても、柴又駅でうまくさばけば問題なし。
土地という意味ではまったくと言っていいほど障壁のない工事になるから、
2年もあれば余裕で完成するんじゃないか?
金町線を除けておけば、後の高砂駅高架化もずいぶんとやりやすくなる。

>>210
おい、名前が似てるのに幕の色まで近くなってどーする!?

215:名無し野電車区
06/11/28 14:53:19 iI/7+2U7
>>2-3 『関連スレ』
【鉄道】京成電鉄:「スカイライナー」、大部分を京成船橋駅に停車…柏、松戸方面の利便性狙い [06/11/12]
スレリンク(bizplus板)
★リスペクト!新京成!2003エディション!★
スレリンク(kanto板)

216:名無し野電車区
06/11/28 15:01:03 f/zxexSS
金町線は来たる柴又〜松戸延伸開業まで隔離でいいょ

217:名無し野電車区
06/11/28 15:19:12 k0Q1J4qT
金町線は半蔵門線松戸延伸用にメトロにageちゃえ。

218:名無し野電車区
06/11/28 16:04:00 016lcx6l
半蔵門線は京成グループの敵。
金町線をメトロにやるなんて、敵に塩を送るようなもので、基地外の沙汰もいいところ。

219:名無し野電車区
06/11/28 16:07:09 +7OaJiz0
>>221
おまえこそ敵に塩を送るの使い方知ってたのかよ

220:名無し野電車区
06/11/28 16:36:46 k0Q1J4qT
半蔵門線って新京成と相互乗入れするんでそ?
京成グループの敵ってワケでも無いんジャまいか?

221:名無し野電車区
06/11/28 16:45:41 TBWLVWmX
>>220
可変ゲージ車輌ですかい? 旦那。

222:名無し野電車区
06/11/28 17:39:02 PgihMRnB
>>222ならえみを&メトロ松戸延伸阻止

223:名無し野電車区
06/11/28 17:58:53 k0Q1J4qT
>>221
 4本レール方式で桶、脱線防止の為、極力ポイントわ少なくw
 半蔵門線乗入れ新京成車両わ狭軌20m車新造、で何か問題でも?

224:名無し野電車区
06/11/28 18:31:45 p1ovj8a7
>>223
会社の体力の違いを考えても、車両はメトロが用意するべき。

それ以前に、メトロの松戸延伸に反対

225:名無し野電車区
06/11/28 20:23:20 OuTR6ezp
>>223
20m車だと余程幅が狭くないとあちこちこするぞ。新京成。

226:名無し野電車区
06/11/28 20:28:47 W4/87qUO
>>216
「来たる」ってそんな日来ねぇよ。

227:名無し野電車区
06/11/28 20:56:20 ArPw56db
松戸延伸なんてナイナイw

東京メトロに自力で作る意思がない。
自治体に3セク作る余力がない。
常磐線にこれ以上のバイパス作る緊急性もない。

あるのは「うちの区だけ地下鉄がねぇ!」という、
葛飾区のセンセイ方のくだらん置いてけぼり感だけ。

228:名無し野電車区
06/11/28 21:05:55 PPsqm1bp
URLリンク(www.geocities.jp)

229:名無し野電車区
06/11/28 21:53:31 PbtPZzo7
俺のブルース聞いてくれえ!

船橋で雨が降っている時の、乗り換えの話なんだけどお、

遠回りだけど、信号待ちして傘差してJRへ乗り換えるのとお

信号待ちしたくないから、FACEに入ってえ、エスカレーター乗りながら
横から雨に吹き付けられてえ、JRに乗り換えるのわあ

自由だあ〜〜〜!



230:名無し野電車区
06/11/28 21:58:58 xgmmLEjn
====[京成線]=======│.センター競馬場前 |==
             .バスターミナル  └────┘
 サイゼリヤ リンガーハット GS ││ 放置チャリンコ
──────┘└──────
  ←船橋 国道14号  凄い谷津→
─────┐  ┌──────
セブン  バミヤン     │  │ピカソ   フォルクス BOOKOFF
イレブン   . 宮本食堂│  │   ゲーセン
.         サンクスコ│  │
─────────────
      京葉道路                  花輪インター
─────────────
         村さ来│  │ボロ新聞屋    石崎ビル
─────┘  └──────
─────┐  ┌──┐┌───
高層マンション.    │   \   駐車場 開催・場外500円
  反対地区 .すき屋│   |\
─────┘  └   【船橋競馬場】
─────┐  ┌   ▲木馬
.∧_∧         │  │さと,、、--、
( ´A `)<びびっと .│  │ /:::::::;;:::::::ヽ
─────┘  │ (゙:::/"、`,ー、:::)
─────┐  │(;::::| ・ 。・ |::::)
.サイゼリヤ サイゼリヤ   .│  │ ゞ| r'=ァ |ツ
(  ´∀`) <ぬるぽ  .│  │   `)`ー'゙('"アイラービニッ!!
サイゼリヤ .船橋オート↓.│  │
─────┘  └──────
────────────
   上:南関東自動車道 下:国道357号
────────────
─────┐  ┌──────
====[京葉線]==========│南船橋 |==


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