【ららぽ】つくばエク ..
261:名無し野電車区
06/11/19 11:16:18 2lRLNLeS
>>256
各編成の乗車率の差はなんとかならんかなぁ…
増発しても混雑する電車は決まってるしなぁ。
262:名無し野電車区
06/11/19 11:21:32 epFKS/Q9
遠近分離を考えないと、全駅的な発展は望めないかも・・
263:名無し野電車区
06/11/19 11:22:01 CbUUYoNu
>>261
がら空きの電車もあるのか？
264:名無し野電車区
06/11/19 11:25:49 7dfZbIs3
>>261
それはどうしようもないかも。
自分に便利な便は他人にも便利。
265:名無し野電車区
06/11/19 11:31:38 epFKS/Q9
津山線また脱線かよ。
これトンネル化されるな・・
266:名無し野電車区
06/11/19 11:32:23 2lRLNLeS
>>262
遠近分離は今でもしてないか？（南流山までは）
南流山以北は競合区間だし。
>>263>>264
昨日の４時におおたかにいたのだが、
昼間は普通は１人で１シート占拠できるくらい空いてた。（非待避電車）
しかし快速は座れず、南流山で着席成功。
↑１本見送ってでも快速に乗ろうとするのは俺だけ？
267:名無し野電車区
06/11/19 11:42:07 rFXl8HLj
昔 携帯が普及する前 昼1時と5時ごろになったら出先のサラリーマンがいっせいに公衆電話を掛けてなかなかあいてなかった
他の時間帯は結構開いてた 使いたいときはみな一緒
268:名無し野電車区
06/11/19 12:01:30 epFKS/Q9
これからは常磐系統に限らず昼間は閑散とする路線が増えてくると思う。
269:名無し野電車区
06/11/19 12:29:49 bVAJGMAT
aZIIv4Ss=:1FU2z87Tかな？
短時間に柏たたきに対する投稿に敵意むき出しに反応。
街叩き禁止だそうだけどそんな正義感があるなら、今度茨城の批判が出たら是非その勢いで叩いてもらいたいものだよ。
期待してますよ。
270:名無し野電車区
06/11/19 13:16:29 BODt2Gqw
>>258
ばーか、つくばのドクターはよそ者ばっかで土人はほとんどいねーよ。
271:名無し野電車区
06/11/19 13:18:09 0tiwoA3d
柏の葉は普通に住環境は悪いだろうが！！
不動産版でもおおたか、守谷はいい住宅地として話題に上がっているが、
柏の葉は話題にも出ないか悪評のどっちかだな。
そんな柏の葉がおおたかより上とか言う奴のほうがむかつくのは確かだろうが。
客観的に見て柏の葉は人気がないといってるんだよ、嘘だと思うなら周りのＴＸ沿線購入予定者に聞いてみな。
272:名無し野電車区
06/11/19 13:21:21 0tiwoA3d
柏市民も傲慢極まりない。
流山を柏の近くとか平気で呼ぶ奴らだからな。
まあその報いはおおたか発展による柏駅前の衰退という形で現れるわけだが。
273:名無し野電車区
06/11/19 13:26:10 kVO0aqHc
>>243
ハ？じゃあ不当な柏の葉叩きは許されると？最低だな
>>272
流山を柏の近くなんて呼んだこともないし思ってもいない。捏造してまで柏を叩きたいか？
274:名無し野電車区
06/11/19 13:30:21 0tiwoA3d
だから柏の葉を自慢せずに
「柏の葉は力不足ながらＴＸに貢献できるようがんばりますのでよろしくお願いします」
とか
「柏駅前が発展できたのも周辺市町村の方が買い物に来てくれるからです｣
「柏駅前は大宮、立川、町田には遥かに及ばないですがいい街です｣
とか謙虚な態度で接すれば叩かれないものを
柏は川崎より上だよ、とか柏の葉はおおたかには絶対勝つ、とか
柏をとにかく自慢しまくるから叩かれるんだろうが。
275:名無し野電車区
06/11/19 13:35:54 ygmyrn62
URLﾘﾝｸ(www56.tok2.com)
これのほかに６００戸のマンションが建つわけだし
現実におおたかより開発のスケールが大きいのだから
何年後か先は柏の葉の方が上かなって思うのは当然のことじゃないか？
おおたかってららぽより小さいＳＣとフォレストぐらいで
他に大型開発が控えてるわけじゃないでしょ？
276:名無し野電車区
06/11/19 13:36:30 0tiwoA3d
柏厨は叩かれたくなかったら柏を自慢するな、謙虚になれ
これはここの住人のみならずどの板の住人も思ってることだよ。
いちいち柏を自分の街と比較されて自慢されたらムカつくしウザイだろ？
277:名無し野電車区
06/11/19 13:36:56 896UAENj
電車をメインに考えると柏の葉は劣ってる感じがするね。
でも車も使って生活する事も考えると、道路は一番整備されてる感じがする。
おおたかは電車メインで考えると理想だけど、車で移動する事が多い人は柏の葉も選択肢に
入ってくるんじゃないかな。
278:名無し野電車区
06/11/19 13:40:08 aZIIv4Ss
まだアンチ柏が暴れてるし・・・
ID:0tiwoA3dもうさ、お前の正体バレてんだよ、いい加減にしてくれないか？
このスレを潰そうとして何が面白い？
279:名無し野電車区
06/11/19 13:41:25 0tiwoA3d
>>278
だから柏厨が柏の葉を他のＴＸ沿線の町と比較して優れてると自慢するのが許せないだけなんだよ。
謙虚にいてくれれば柏の葉を叩きはしないものを。
280:名無し野電車区
06/11/19 13:42:29 0tiwoA3d
>>275
こういう風に柏の葉はおおたかを越えるとか自慢されるとこっちとしても腹立つわけよ。
281:名無し野電車区
06/11/19 13:42:29 aZIIv4Ss
＞街叩き禁止だそうだけどそんな正義感があるなら、今度茨城の批判が出たら是非その勢いで叩いてもらいたいものだよ。
スレ住人でそういう空気を作っていこうと言ってるんだ、この意味すら分からないアホは出てけ。
282:名無し野電車区
06/11/19 13:44:12 aZIIv4Ss
>>279
だ・か・ら
おおたか自慢や守谷自慢、三郷自慢八潮自慢は支持して
柏の葉自慢は許さず柏叩きは大歓迎なお前が何白々しい事ぬかしてんだ？
マジ知障？
283:名無し野電車区
06/11/19 13:45:41 epFKS/Q9
柏は広いから市内の他の地区は非協力的になる。
守谷や八潮はまちぐるみ感がある。
それだけ柏は成熟していると言える。
284:名無し野電車区
06/11/19 13:46:24 0tiwoA3d
>>282
この板では少なくとも柏の葉自慢しか見られない。
おおたかや守谷、三郷や八潮を自慢してる人なんていない。
まず柏の葉自慢してる奴に注意してくれよ。
285:名無し野電車区
06/11/19 13:50:38 aZIIv4Ss
だいたい、俺は全ての街叩きを徹底排除すると言ってるんだが。
いつ、おおたか叩きや守谷叩き、町田叩き立川叩きを容認した？
それすら読めない文盲なんかお前は？
根拠の無い柏市全域叩きを執拗に繰り返し、他の街を比較して柏より上と持ち上げ
とにかく２ｃｈのあらゆる板やブログで、柏を貶す工作を働くことに
全精力を費やしてるお前が、何を下らない理屈ほざいてんだ？
＞この板では少なくともおおたかや守谷、三郷や八潮を自慢してる人なんていない。
さんざん居たのに無視ですか？
自慢すると同時に柏を貶すお前みたいな馬鹿自身の存在も無視ですか？
ほんとキチガイだなお前は。
286:名無し野電車区
06/11/19 13:53:43 rFPo7zCj
こんなアホばっかのＴＸ
だめだこりゃ！
287:名無し野電車区
06/11/19 13:54:22 aZIIv4Ss
それと、俺だって万能じゃない。
全てに目を光らせて注意できるほど暇じゃない。
そこはそれぞれの住人が協力し合って、注意してもらわないとスレは良くならない。
まずはID:0tiwoA3d、お前のような、ごちゃごちゃと屁理屈ぬかして
結局したい事は柏叩きという、心底下らないクズを排除するのが先だがな。
288:名無し野電車区
06/11/19 13:59:06 0tiwoA3d
>>285
君が街たたきを容認してないことは分かる。
ただここの中には他の街を見下して柏の葉を自慢する最低な野郎がいるということだ。
そしてそいつは断じて許せん。
柏だって叩かれたら嫌なはずなのに、自分たちは平気で他の街を見下し柏自慢。
こんなのおかしいだろ。
今までお国自慢とか見る限り、柏厨は特に他の町を貶め柏を自慢する傾向が強い。
冗談抜きに、柏のイメージがこれ以上落ちないように柏を自慢するのはやめたほうがいいよ。
289:名無し野電車区
06/11/19 14:01:22 epFKS/Q9
柏と流山と我孫子って合併しないのかな？
合併したら人口67万人くらいの都市になる。
まあ我孫子が住民投票で否決したからないのかな・・
四街道と千葉然りだな。
290:名無し野電車区
06/11/19 14:04:10 2lRLNLeS
>>289
絶対名前で揉めそう。
政令指定都市になれたとしても自分のとこの名前は存続か…
千葉県○○市
柏区、流山区、我孫子区
意味ねぇよ〜
291:名無し野電車区
06/11/19 14:07:02 epFKS/Q9
>>290
松戸が入らなければ「柏市」で納得させられるだろ多分。
松戸が入ったら揉めるのは決定的。
東葛市か東葛飾市だな。
292:名無し野電車区
06/11/19 14:07:59 aZIIv4Ss
>>288
そのままそっくり言い返そうか。
ここの中には柏を見下してとある街を自慢する最低な野郎がいるということだ。
そしてそいつは断じて許せん。
とある街だって叩かれたら嫌なはずなのに、自分たちは平気で柏を見下しとある街自慢。
こんなのおかしいだろ。
今までお国自慢とか見る限り、とある街の厨は特に柏を貶め柏を自慢する傾向が強い。
冗談抜きに、とある街のイメージがこれ以上落ちないようにとある街を自慢するのはやめたほうがいいよ。
わ か っ た か ？
これでも分からなければお前は心底最低だぞ。
お国板にしたって、どれだけ柏が粘着に貶され、叩かれ続けられて
どれだけ心理的に疲労しているか少しは知れボケアンチ柏厨が。
293:誤字訂正
06/11/19 14:09:05 aZIIv4Ss
>>288
そのままそっくり言い返そうか。
ここの中には柏を見下してとある街を自慢する最低な野郎がいるということだ。
そしてそいつは断じて許せん。
とある街だって叩かれたら嫌なはずなのに、自分たちは平気で柏を見下しとある街自慢。
こんなのおかしいだろ。
今までお国自慢とか見る限り、とある街の厨は特に柏を貶め、とある街を自慢する傾向が強い。
冗談抜きに、とある街のイメージがこれ以上落ちないようにとある街を自慢するのはやめたほうがいいよ。
わ か っ た か ？
これでも分からなければお前は心底最低だぞ。
お国板にしたって、どれだけ柏が粘着に貶され、叩かれ続けられて
どれだけ心理的に疲労しているか少しは知れボケアンチ柏厨が。
294:名無し野電車区
06/11/19 14:11:04 0tiwoA3d
それは柏を自慢する奴らが多いから、こっちも柏を叩きたくなる。
これは人間として当然だろう。
まずは柏厨が柏を自慢し他都市を貶めるのを止めるべきだ。
柏厨が謙虚になった後も柏を中傷する奴がいたら、その時は思い切りそいつを叩けばいい。
295:名無し野電車区
06/11/19 14:15:13 aZIIv4Ss
>>294
お国板での川崎や立川や町田が謙虚なんか？
船橋が謙虚なんか？
こいつらだってどれだけ自慢を繰り返しつつ柏を貶してるかは
火を見るより明らかじゃないか。
こういう問題には、そもそもどの街の人間が悪いとかいう事ではない！
街叩きを目論む全てが悪い、それだけだろ？
お前は何をどう見てる？目でも腐ってるんか？
お前はそこまでして柏を否定したいんか？このキチガイめさっさと去れ！
296:名無し野電車区
06/11/19 14:15:28 NSxN6Mb1
こんなことも一時は話題になったらしい。
都道府県千葉県
合併後名称○○市
参加自治体松戸市, 野田市, 柏市, 流山市, 我孫子市, 鎌ケ谷市
合併予定日
合併種別未定
官報告示日
予定人口・面積推計人口 1,392,337人 国勢調査 1,370,649人 面積 379.35km2 人口密度 3,670.32人/km2
☆柏市：政令指定都市問題研究会について
☆流山市：政令指定都市問題研究会
297:名無し野電車区
06/11/19 14:16:31 epFKS/Q9
同様なパターンで
船橋、習志野、八千代、鎌ヶ谷が合併すれば92万人になる。千葉市に肉薄する。
298:名無し野電車区
06/11/19 14:16:56 aZIIv4Ss
ID:0tiwoA3d←てかこの最低野郎をほんとどうにかしたいんだが・・・
レスを読むたびに、あまりな一方的な屁理屈に本気で怒りが沸いてくる・・・
299:名無し野電車区
06/11/19 14:19:38 epFKS/Q9
まあ結局
松戸と柏、市川と船橋の合併ができないんだろうね。
最近では浦安もそのようになってきた。
300:名無し野電車区
06/11/19 14:23:03 0tiwoA3d
>>295
柏人にも君のような良識派がいることは分かる。
だからこそ余計に一部の柏を過大に自慢する奴がうざく、柏自体が悪く見えてしまう。
とにかく今後も柏を他都市を貶めて自慢する奴は許さない。
とりあえず柏の葉のことはここまでにして、ＴＸのことを話そう。
このまま壊したくないから・・・
301:名無し野電車区
06/11/19 14:25:19 B+LKmhfG
>>270
土人は、電車に乗らないのに、つくばで乗ってくるのは
土人ばかりと勘違いする>>257香具師がいる。
302:名無し野電車区
06/11/19 14:30:02 aZIIv4Ss
>>300
そうやって柏のせいにだけして話を片付けようとするのもお前の常套手段だな。
全ての街の問題である事すら認められないのか？
＞だからこそ余計に一部の柏を過大に自慢する奴がうざく、柏自体が悪く見えてしまう。
＞とにかく今後も柏を他都市を貶めて自慢する奴は許さない。
だからこそ余計に一部の、とある街を過大に自慢する奴がうざく、とある街が悪く見えてしまう。
とにかく今後も柏を貶しめてとある街を自慢する奴は許さない。
以上。
303:名無し野電車区
06/11/19 14:49:51 HJbibrQK
>>251
全部普通にしちゃうと、南流山やオオタカのような利用者の多い駅から都心までの平均所要時間が伸び、
利便性は低下したと評価されるんですけど。
混んでいても1分でも速い方がいいってのがラッシュ時乗客の心理。
今回の改正でオオタカ→北千住の待避無しにできたとしても、
将来増発したらまた八潮待避復活だよね。
304:名無し野電車区
06/11/19 15:01:34 2lRLNLeS
>>303
同意。ライバルに対して優位に立つ為には快速のスピードは必須（というかそうじゃなきゃ高いだけの鉄道だ）
柏の葉とおおたかと八潮の駅前施設が完成すると客が急増するかもしれない。
来年の今頃には通勤客を裁けるのか不安だ…
305:名無し野電車区
06/11/19 15:06:57 7dfZbIs3
>>304
＞柏の葉とおおたかと八潮の駅前施設が完成すると客が急増するかもしれない。
通勤客と買い物客では時間帯がずれるから大丈夫では？
306:名無し野電車区
06/11/19 15:12:47 2lRLNLeS
>>305
商業施設がないと住宅販売が難しいのでは？
柏の葉の駅前マンションは再来年に入居可能か…
307:名無し野電車区
06/11/19 15:20:55 7dfZbIs3
>>306
ＩＣ。そういう意味ねん。
308:名無し野電車区
06/11/19 15:25:47 I20JGV6U
小改正
今後も増便も増両もないことがわかったな
309:名無し野電車区
06/11/19 15:28:36 Jg+lc/a7
＞今後も増便も増両もないことがわかったな
なぜ、そういう結論になるのかわからん
理由を説明してくれないか
310:名無し野電車区
06/11/19 15:57:59 xtLvR6eV
久しぶりに来ましたが、
ここはなんのスレッドでしたっけ？
311:名無し野電車区
06/11/19 16:02:59 g7GFdYL+
一つだけ言いたい
>>294
>それは柏を自慢する奴らが多いから、こっちも柏を叩きたくなる。
>これは人間として当然だろう。
当然じゃねえ、テメェだけだ。荒らしに反応する2ch初心者は半年ROMれ。
312:名無し野電車区
06/11/19 16:03:42 bVAJGMAT
>>300
0tiwoA3dさま。
aZIIv4Ss、こいつただ一人でアンチ柏の葉を糾弾していて他の援軍がいないんだよ。
ということは、だ・・・。
全ては彼があらしているんだよ。彼が柏の葉をほめたたえ、あるいはアンチ派を誘っては糾弾し。
彼以外には柏の葉を語る人間はほぼ皆無。そう、かれこそずばり真性柏の葉厨！
「柏人にも君のような良識派がいることは分かる。」
いかんねえ、「がん」そのものを肯定するような言い方は。
文章の表現、投稿回数、執拗さ、よーくみてみよう。
とてもじゃないがまっとうな人間じゃないよ。
みんなもそれとわかっているから、彼の意見にはだれも賛同しないし。
313:名無し野電車区
06/11/19 16:10:02 duHyBXpe
高層ビルで羽休め…ハヤブサやオオタカ、都心で目撃
ビルが林立する都会の上空で、ハヤブサやオオタカなど、環境省のレッドデータブックで
絶滅危惧（きぐ）種に指定されている猛きん類が数多く目撃されるようになり、
専門家や愛鳥家の関心を集めている。
都会に多く生息するドバトなどを捕らえるため飛来するらしい。
各地の都市で珍しい希少種を見ようと観察活動が盛んになる一方、専門家からは
「生態系に悪影響を与える可能性もある」と心配する声も出ている。
（中略）
都会に出現するのは、ハヤブサだけではない。森を好むオオタカも、１０年以上前から
冬になると緑地の多い都内の公園でよく見かけられるようになった。
都市に生息する鳥類の生態を研究している「都市鳥研究会」の川内博事務局長によると、
現在、首都圏では１００羽近くが生息しているという。
「原因ははっきりしないが、もはや珍しくない現象」と川内さんは話す。
一方で、多摩川に生息するカモが最近３０年で半減したり、東京都小金井市内の公園でキジバトが
激減しているとの報告がある。これについて川内さんは、オオタカなどの猛きん類に襲われたか、
襲撃を恐れて住み着かなくなったのではないかと分析。
そのうえで「猛きん類の増加がもたらす生態系への悪影響について調べる必要がある」と指摘している。
（2006年11月18日15時1分 読売新聞）
314:名無し野電車区
06/11/19 16:15:35 VnzWss6B
ID:aZIIv4Ssが仕切って荒らしているスレはここですか？
315:名無し野電車区
06/11/19 16:19:09 aZIIv4Ss
>>312
下衆な燃料乙
あ、ID:0tiwoA3d＝ID:bVAJGMATでしたか？そりゃ失礼しました。
>>314
俺のレスが荒らしに見えるならお前は病気だ。
地域侮蔑厨は徹底的に排除しようと呼びかける事は信念を持って行ってる。
スレ荒らしたいならヨソ逝け。
316:名無し野電車区
06/11/19 16:23:22 rFXl8HLj
守谷厨の時代から進歩しないな だから沿線比較は止めろって 他線と比較しろと言ってたんだよ
317:名無し野電車区
06/11/19 16:25:13 aZIIv4Ss
てかID:0tiwoA3d＝ID:bVAJGMATこそ
俺以外ロクに相手にされてない事に気づけや、いつものボケアンチが。
TXスレの浄化にはID:0tiwoA3d、ID:bVAJGMATのような
地域侮蔑を行うゴミ、地域侮蔑を行うゴミにわざわざ分かり易い同意レスをしてるクズを
排除しない事にはままならんな。
テンプレにある
・TXおよび沿線市街に対する揶揄・地域比較ネタ・常磐線との罵り合い等。
煽りや自作自演に乗せられないように。
秋葉原からつくばまでの全ての地域住民が相互に認め合い、
どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気にしましょう。
これを成すためには、ID:0tiwoA3dのような地域比較しか出来ないゴミが
来ていいスレではないんだという空気を作り出す事が大事。
318:名無し野電車区
06/11/19 16:30:42 ch2P39zZ
沿線比較も他線比較も止めろと言っているんだ。地域・都市比較によって優劣を
決定すれば、スレが荒れるのはお国自慢板が証明しているんだ。地域比較で
優劣を決めて楽しみたいならお国自慢板に逝け。
319:名無し野電車区
06/11/19 16:37:46 VnzWss6B
ID:aZIIv4Ssさ〜。喪前はやり方が下手なんだよ。
周囲の理解が得られてから行動に出るべきだ。
このスレを見てみ？1年近く続いた地域比較を浄化した香具師がいるから。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
これがきっかけになり、スレの地域比較が沈静化していった。
ちなみに、喪前が>>317で引用しているテンプレは彼が書いたものだ。
一部の叩く馬鹿を無視して、ひたすらTXネタを投下したのが彼のやり方。
それ以上の方法はないと漏れは思うぞ。
喪前さんのように、ひたすら感情的なレスをするのは逆効果。
320:名無し野電車区
06/11/19 17:01:35 CbUUYoNu
つくば＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞茨城
321:名無し野電車区
06/11/19 17:10:42 aZIIv4Ss
>>319
いや、不愉快なのは、まっちゃんアイス氏の努力もそっちのけで
なお地域比較を続けるアホ共が後を絶たないこの現実なんだよ。
それで>>318も言ってるように、未だにTXスレは荒れ続ける。
もう根本的に徹底糾弾徹底排除しないといかんのじゃないかって
思えてるんだ最近。
322:名無し野電車区
06/11/19 17:16:32 1AmeLgrD
>>320
つくば＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞守谷
323:名無し野電車区
06/11/19 17:34:58 HJbibrQK
ローカルルール提示→違反該当者ＩＰ晒し→アク金
と処理するのが妥当ですな。
324:名無し野電車区
06/11/19 18:32:22 R9DBeMb2
くだらない正義感で、2chでは荒らしはスルーってルールを無視して
叩きを続けるID:aZIIv4Ssが居るスレはここだな。
こちとら柏が叩かれようが擁護されようが関係ねぇんだよ。クソが。
無視出来ねぇんなら2chに来んなや。な？
325:名無し野電車区
06/11/19 18:34:33 0pvNqpmO
テメーらゴジャッペ？
テメーらデレスケ？
飛込んで消えろ
ウザ
326:名無し野電車区
06/11/19 18:39:27 7dfZbIs3
>>324
＞くだらない正義感で、2chでは荒らしはスルーってルールを無視して
このスレのローカルルールにもスルーって明記されてるしな。
327:名無し野電車区
06/11/19 18:56:45 ELTy02f8
>>325
おめのが、大ごじゃ、大でれだっぺ。
ごじゃっぺぬがしてねーで、おんこたって早ぐ寝っちぇーよ。
328:名無し野電車区
06/11/19 19:07:37 Zcci/sQR
ID:aZIIv4Ssは２ｃｈのトウシローってことでおｋ？
ID:CbUUYoNuは壊れているってことでおｋ？ｗ
＞260 ：名無し野電車区 ：2006/11/19(日) 11:14:41 ID:CbUUYoNu
＞つくばの毒多はなぜ荷物を座席に置いて老人が座れなくて平気なんだ？
＞エライからか？
＞320 ：名無し野電車区 ：2006/11/19(日) 17:01:35 ID:CbUUYoNu
＞つくば＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞茨城
329:名無し野電車区
06/11/19 19:56:24 1AmeLgrD
まあ、巨額の借金がある以上、内紛は必至かな
早く全額返済してスッキリしよーぜ
330:名無し野電車区
06/11/19 19:57:35 T5YvDgSY
まあ、ラッシュ時全部の電車が完全にいっぱいになるまでは
増便も増ケツもないな
そんなのずっと先
331:名無し野電車区
06/11/19 20:03:02 skvwcAQJ
朝ラッシュ時の快速所要時間が気になる。
２０時以降下りは便利になるけど。
332:名無し野電車区
06/11/19 20:04:35 7dfZbIs3
>>330
いや、時々ヘタレの常磐線のおかげでいっぱいにはなると思うけど。
333:名無し野電車区
06/11/19 20:07:35 bVAJGMAT
aZIIv4Ss
あすからID変えてまた柏の葉をほめたたえ、それにいちゃもんつけた奴に人生のうさをはらすかのような罵声、暴言を吐き続けるのかなあ。
おりしも22日は16号線の渋滞でにっちもさっちもいかない、工業地帯のど真ん中にできたららぽーとが
オープンするから、さらに暴れそうで。
ま、柏の葉を悪く書いたらaZIIv4Ssが徹底的に反応しめす単細胞だから、暇な人は柏の葉を悪くいってみてよ。
いや、ほんとこいつマジでくってかかってくるからおもろいよ。
おまけに勘違いや妄想のひどさといったらｗｗｗ。
334:名無し野電車区
06/11/19 20:20:11 MT0V4eGa
流れを完全に無視して。
最近は北千住〜秋葉原の利用が多いみたいだな。
以前は朝ラッシュ時の上りは北千住で大分空いたものだが、今では降りた人数の
2/3くらい乗ってくる。
このままだと北千住での乗降に時間がかかって後続が遅れるので、北千住の
秋葉原寄りの階段にエスカレータを設置して、乗客を効率的に捌くべきだ。
設置スペースは確保されているのだから。
335:名無し野電車区
06/11/19 20:20:50 wuLSMVD6
>>333はつくづく頭の可哀相な人だなぁ
なんで可哀相なのかくらいは自分で考えてね
336:名無し野電車区
06/11/19 20:31:16 7dfZbIs3
>>334
その北千住で乗り込んできた香具師はどこで降りるんだろ？
大江戸線利用で新御徒町？
337: ◆6cTSUKUBA.
06/11/19 20:33:30 2eOlSR6h
ハンドベル聴きに行こうか
338:名無し野電車区
06/11/19 20:37:14 53H5Odhn
>>334
北千住〜秋葉原の利用者が多いのですか。
TXの経営にはうれしい悲鳴ですね。
開業前は北千住〜秋葉原間を利用する人は運賃が高いから少ないとこのスレにありました。
339:名無し野電車区
06/11/19 20:49:28 St3PGvwg
今日は激しく空転してたっぽい。
走ってる途中に25mレールの走行音が聞こえるのは漏れだけ？
340:名無し野電車区
06/11/19 21:01:32 PLDRiJbH
>>339
レールの溶接痕
341:名無し野電車区
06/11/19 21:06:40 MT0V4eGa
>>336 >>338
朝ラッシュの下りは新御徒町と秋葉原で下車する人が多数なので、北千住から乗った人は
たぶん新御徒町で下車していると思うが、TXの定時性・速達性を評価して秋葉原まで
乗る人も少なからずいるのではないかと思う。
勤めている人は、会社から通勤経路として認められれば運賃の高さは関係ないからね。
逆に南千住・浅草は乗降はほとんど無いので、区快・快速は通過でいいと思うよ。
秋葉原〜北千住で1分短縮程度にしておいて、残りは北千住で遅延した時に回復運転
できるように余裕時分として取っておくとか。
342:名無し野電車区
06/11/19 21:07:44 O12hSsC/
今、下りの守谷駅なんだが、
雨が降り込んで激しく寒い…
かろうじて濡れないのはホームの真ん中だけ。
別に激しい雨でもないのにこりゃヒドい。
343:名無し野電車区
06/11/19 21:20:54 2oRfR0/a
ダイヤ改正にあたっては、平日朝の混雑緩和を図るため、流山おおたかの森駅午前七時十七分発から同八時二分発までの普通列車七本について、
後続の快速や区間快速よりも先に秋葉原へ到着させる。流山おおたかの森駅で東武野田線、南流山駅でＪＲ武蔵野線からそれぞれ乗り換え、
都心へ向かう通勤・通学客は秋葉原駅着が現行より約五分早くなり、利便性が向上する。
同社によると、同七時半−八時半の時間帯は、快速列車の乗車率が青井−北千住間で１６０％と乗客同士の肩がぶつかる混雑の一方、
普通列車は１２０％。今回のダイヤ改正に伴い「普通列車と快速系列車との混雑の平準化が図れる」（同社）という。
URLﾘﾝｸ(www.ibaraki-np.co.jp)
344:名無し野電車区
06/11/19 21:32:19 tK4IqEKg
>>342
守谷下りホームの、エレベータの出口と反対側、
出口/時刻表/ジュース販売機のあるあたりの床に
怪しげな白点線があったが。
...待合所の工事準備!?
345:名無し野電車区
06/11/19 21:41:56 7dfZbIs3
>>338
＞TXの経営にはうれしい悲鳴ですね。
客単価が低いから、経営的にはたいして美味しくはないのでは？
346:名無し野電車区
06/11/19 21:46:25 Jg+lc/a7
単価が低かろうが高かろうが、総収入を持ち上げてくれる
347:名無し野電車区
06/11/19 21:54:09 fwYn8FRq
もし、車両増備するとなると、TX２０００型増備なのかな？
直流TX１０００入れても限定されちゃうし。
ドア上にLEDじゃなくて、山手やE233の中央線みたいな液晶ディスプレイ
２台設置してほしいな。
348:名無し野電車区
06/11/19 21:59:47 7dfZbIs3
>>346
その代わり、秋葉原の乗降人数を押し上げることになって、改札機の増備のために支出も増える。
349:名無し野電車区
06/11/19 22:10:29 HJbibrQK
>347
増備はラッシュ混雑対策であり、混んでいるのは直流区間だから、安価な直流専用車を投入すればＯＫ。
>341
八潮待避がなくなると北千住以南で優等は普通の直後走行になる。
南千住・浅草を通過しても前においついて、ほとんど所要時間短縮にならない。
１面２線しかない秋葉原での折り返しを考えても、快速が普通の直後に秋葉原へ到着するのは有難くない。
折り返し、普通の直後に快速を出すことになってしまうから。
>その他
昼間の交流区間で普通が増便されるけど、毎時1本増えるならともかくランダムに数本増えるだけで、効果に疑問。
350:名無し野電車区
06/11/19 22:19:23 7dfZbIs3
>>349
＞昼間の交流区間で普通が増便されるけど、毎時1本増えるならともかくランダムに数本増えるだけで、効果に疑問。
ランダムじゃなくて、２時間に１本だよ。
とはいえ、覚えるのがちっと面倒。
351:名無し野電車区
06/11/19 22:22:09 aWFSo1gl
最後尾なのにライトつけたままアキバにむかう区快発見
352:名無し野電車区
06/11/19 22:25:21 2oRfR0/a
秋葉のどこに改札を増設するんだ？
そんなスペースないだろ？
353:空港正名化運動会
06/11/19 22:25:33 AXCQyWFg
この前、「世界の地下鉄」HPをのぞいてみたら、
つくばエクスプレスが掲載されていた。
同じく掲載されている埼玉や広島は「地下鉄」扱いすべきだけど、
筑波は近郊私鉄、都市間高速鉄道だぞ。
つくばよりも、東葉高速鉄道、長野電鉄を地下鉄扱いすべきだろう。
354:名無し野電車区
06/11/19 22:35:57 4qE6PmsN
ＴＸって計画されてる街並みが東葉沿線そっくりだよな。
柏の葉＝八千代緑ヶ丘
おおたか＝村上
南流山＝勝田台
セントラル＝八千代中央
柏たなか＝船橋日大前
守谷＝勝田台
355:名無し野電車区
06/11/19 22:38:32 4qE6PmsN
守谷＝北習志野だな
356:名無し野電車区
06/11/19 22:45:06 rFPo7zCj
>>354
累損も追っかけてるよ
ＴＸは来年3月期、累損300億円を超える予想だから
一気にワースト10入りになってしまう
車両増備や8両化＆東京延伸はいつになるやら・・
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
357:名無し野電車区
06/11/19 22:53:57 7dfZbIs3
>>352
無いも何も、現在増設工事中だろ？
358:名無し野電車区
06/11/19 23:03:24 0pvNqpmO
車両増加する時は南千住〜北千住間の常磐に連絡線繋げれば……土浦経由しなくてすむ？？
359:名無し野電車区
06/11/19 23:17:01 28KfylSl
ダイヤ改正で快速が遅くなるんじゃ、そりゃなしだな。
快速は現行通り、区間快速は守谷まで快速守谷からつくばは各駅停車でよい。
快速、区快・・茨城県民＆武蔵野東武乗り換え住民用
普通・・それ以外の各駅住民用
とするのが妥当。
360:名無し野電車区
06/11/19 23:25:04 MT0V4eGa
>>352
現在の秋葉原の改札は有人改札〜エレベーターの背面にある。
その先の、エレベーターの出口側〜エスカレーター（6号車寄り）の間の透明な柵に
仕切られていているところにできると思われ。
エレベーターの出口のテープで仕切られた待機スペース〜エスカレーター手前の
点字ブロックまでタイル20枚くらい（正確な枚数忘れた）あり、自動改札1台は
タイル4枚くらいスペースを取るので、5台は設置できるはず。
あまり自動改札を設置しすぎると、自動改札に出る人の列でブロックされて
エスカレーターに乗ってきた人が降りられなくなるので、余裕を持って4台、あるいは、
車椅子対応タイプ1台＋通常タイプ2台ではないかと勝手に予想している。
それでも、エレベーターやエスカレーター（6号車寄り）の利用者が新設される
自動改札に回れば、朝ラッシュの改札前混雑は大分改善されるはず。
>>348
自動改札くらいすぐに元が取れるんじゃないか？
上記で指摘した場所は、元々自動改札用に確保されていたっぽいので、工事には
それほどの費用はかからないと思われ。
361:名無し野電車区
06/11/19 23:38:04 Jg+lc/a7
PASMOの導入で、改札通過がスムーズになるって期待はできないかな
362:名無し野電車区
06/11/19 23:42:22 MT0V4eGa
どうだろう？
導入当初はタッチ不足で扉が閉まっちゃうﾔｼ続出のような悪寒。
363:名無し野電車区
06/11/19 23:50:14 MT0V4eGa
>>359
そんなのｲﾗﾈ。
沿線に何も無かった開業当初ならともかく、着々とマンション建設が進む八潮・三郷・
柏の葉を通過するメリットは極めて少ない。
それに秋葉原〜守谷で区快と快速は3分しか違わないんだぜ？
それよか、ほとんど利用客のいない南千住・浅草を通過した方が良い。
それと、茨城4駅も日中はともかくラッシュ時はそれなりに需要があるはずなので、
朝は区快＋南千住・浅草通過の通勤快速に統一した方が、沿線全体の利益につながるな。
ま、通勤快速は蛇足かも試練が、少なくとも朝ラッシュの守谷始発の快速はとっとと
区快に置き換えてもらいたいものだ。
364:名無し野電車区
06/11/20 00:17:13 bu0FvUI1
浅草は休日・昼間だけの停車すべきだな
南千住は停める理由全くなし・・・
この2駅は通過しても株主様であられる自治体の同意得られるんじゃないか
と思うんだが
365:名無し野電車区
06/11/20 00:17:51 Bik+4WoE
>>363
＞沿線に何も無かった開業当初ならともかく、着々とマンション建設が進む八潮・三郷・
＞柏の葉を通過するメリットは極めて少ない。
時間短縮の問題よりは、
違う所要時間の３種別があるよりは２種別の方がスジを引きやすい・・・というメリットはあるけど。
366:名無し野電車区
06/11/20 00:19:59 Fii+5EPp
TXの利用者は日曜日の晩は早く寝る奴が多い！
367:名無し野電車区
06/11/20 00:39:21 ZVotXaAk
>>366
それは常磐線も同じだ。
小田急、京王、東急とかは学生が多いせいで、
都心に遊びに出た帰りの客で、夜もけっこう混むけどね。
368:名無し野電車区
06/11/20 01:15:39 fA08+rsP
>>365
なら優等系はラッシュ時>>363で提唱した通勤快速に統一して、日中は現行の
快速に統一すれば良いんじゃないか？
で、日中は>>364が提唱したように南千住のみ通過する。
つまり、
・ラッシュ時：通勤快速（現行の区快＋南千住・浅草通過）と各駅
・日中・休日：新快速（現行の快速＋南千住通過）と各駅
とすれば、2種別でスジを引きやすくなる上に沿線のメリットも大きく、かつ
現行快速のようにラッシュ時に先行する各駅に追いつく心配もなくなるな。
369:名無し野電車区
06/11/20 07:05:16 p1jzUR/S
>>344
待合室新設で間違いないかと。
URLﾘﾝｸ(rail.main.jp)
マツキヨはどこにできんの？
駅構内で工事している雰囲気は無いが。
370:名無し野電車区
06/11/20 07:45:12 gyHBpKji
>TXの利用者は日曜日の晩は早く寝る奴が多い！
ＴＸの利用者はネクラ
ＴＸの利用者はオンナにもてない
ＴＸの利用者はイバ弁
ＴＸの利用者はオタク
ＴＸの利用者はキモイ
いくら事実でも、それをＴＸのスレッドに書いてはいけないかな
371:名無し野電車区
06/11/20 08:18:24 Yuvm1qjg
昨日関鉄守谷使ったんだが、寒すぎ
風ビュービュー吹き込むし、構造上明らかにおかしい
372:名無し野電車区
06/11/20 08:21:08 NBX37faL
常磐線振替の方は普通にお乗りください
ってしてよ
成果はなくてもこれで結構不満解消になる
373:名無し野電車区
06/11/20 08:23:27 t1GOj/9Z
>>370
もっと嫉妬心たっぷりのレスしてくださいね。期待してます
374:名無し野電車区
06/11/20 08:27:24 Mer+iKUQ
とゆうか普通でも十分使えると言いたいんだよ。
だから快速、区快は特別ではない。
効率良くTXという資産を使うなら区快守谷まで快速運転でもよい気がする。
375:名無し野電車区
06/11/20 08:56:53 rAQb9jNl
朝の快速は3〜4分余計にかかるようになるのですね
376:名無し野電車区
06/11/20 09:24:45 oEUN4i5p
つくばエクスプレス御利用皆様。私は常磐線利用の者です。
370(gyHBpKji)がご迷惑をおかけして大変申し訳ございません。
gyHBpKjiはかつて常磐線掲示板で「ゆうづる（他にスギ花粉症候群、手賀沼
エクスプレスなど）」と名乗って荒らしをしてアクセス禁止を何度も受けた
アフォです。利用駅はひたち野うしくです。
快適で速いつくばエクスプレスに嫉妬をするだけでなく、牛久・佐貫といった
通勤時間帯に特急が多く停まる駅に異常な執着心があり、ひたち野うしくに
常磐線の全特急を停めろと日々各掲示板で工作活動をしております。
最近はひたち野うしく駅前に（守谷のショッピングモールや竜ヶ崎のヨーカドー
や牛久のイヅミヤに比べて規模がかなり小さい）西友ができることや、
ひたち野うしくの利用者が激減していることにかなりあせっているようです。
377:名無し野電車区
06/11/20 09:27:52 qljBb1+/
>>345
そうはならないと思う。
せいぜい１分程度では？
378:名無し野電車区
06/11/20 09:55:54 A5Wm75eB
>>367
その3社は沿線に学校が多く、朝は下り方面に学生ラッシュ、夕方は上り方面に
学生ラッシュが起きる。昼頃は買い物客が乗車する。沿線に催しも多くその度に
混雑する。1日中上下線とも人が乗っているのが小田急、京王、東急。これから
TXが模範とすべき理想の鉄道形態なのだろうね。
379:名無し野電車区
06/11/20 10:57:41 qljBb1+/
>>378
都内から筑波大や筑波学院大への通学が増えればおｋってことだね。
380:名無し野電車区
06/11/20 11:08:23 A5Wm75eB
>>379
小田急、京王、東急の沿線大学の数と筑波の大学だけでは比較にならないよ('A`)
381:名無し野電車区
06/11/20 11:43:10 qljBb1+/
>>380
沿線ちゅうたら、他に葉っぱの千葉大東大。
382:名無し野電車区
06/11/20 11:58:32 2ezQ4qyQ
秋葉原にもインチキ専門学校がいくつかあるね
383:名無し野電車区
06/11/20 13:41:46 qljBb1+/
あと、おおたかに江戸川大
384:名無し野電車区
06/11/20 13:43:18 5ssUv9zQ
南流山に東洋学園
385:名無し野電車区
06/11/20 14:36:49 pe/r/KgK
優等遅くなるんかね？
八潮＋おおたかＷ退避に疑問を持っていただけで、
快速を遅くしてまで退避の削減にこだわらないでほしかったんだけどな
386:名無し野電車区
06/11/20 15:42:00 tEBbMTRe
筑波大や東大の学生数考えたら比較になる。
387:名無し野電車区
06/11/20 16:16:49 SmcFmYJY
基本編成を4両にして、普通は単独・優等系は2本併結で良かったのでは。
あ、ワンマン運転で通り抜け不可だと問題なのか？
388:名無し野電車区
06/11/20 16:41:37 91wkl9qt
>>386
運賃が全然違うから比較になんてなるはずがない。
389:名無し野電車区
06/11/20 17:33:05 L53BciwT
>>385
通勤時間帯の快速45分が48分か50分になるのですか。
390:名無し野電車区
06/11/20 18:14:15 Bik+4WoE
>>389
ならんでしょ？少なくともつくば−秋葉原は４５分だと思う。
守谷−秋葉原は数分遅くなる可能性を捨てきれないけど。
391:名無し野電車区
06/11/20 18:31:51 i8Cytnwn
八潮の使い方を模索中なのかな。。
朝ラッシュは、八潮止まり折り返しを効果的に使えば、
六町青井の利用者にもｳﾏｰなダイヤになるのではと思うのだが。
朝ラッシュ時、特に7時半〜9時までの間で、10分〜15分に1本くらい
八潮始発ができるといいなと思うが、やっぱ難しいのかな。
夕は、快速待避がメインかな。
そういえば、八潮で区間快速に乗り換えているボンクラ親父たちのほとんどが
秋葉原・北千住でのってきているのがイラっとする。
「最初から5分待って区間快速にのればいいじゃんか、ボケ！」
ダイヤ改正で、こういうのがすくなるだけでも精神的に落ち着くかな、漏れは。
392:名無し野電車区
06/11/20 18:37:20 bTEMFIue
普通が早くなるだけでだいぶ違うよ。だいたい守谷以南の住民はＴＸ完成まえに
比べて飛躍的に便利になっているんだし、おまけに今回普通がいっそう早くなるんだからもう十分。
それと、エゴだけで作られた区間快速なんていらね。
快速はつくば−守谷間の速達性をたかめるためにあるべきだ。（つくば−秋葉原間
45分のセールスポイントを断然活かすべし）。
よってつくば−守谷間各駅停車の区間快速は守谷以南は快速にして速達性を向上したほうがいい。
もちろん現快速停車駅の増加などあってはならない。
393:名無し野電車区
06/11/20 18:49:11 uSfbxmaN
＞ＴＸ完成まえに比べて飛躍的に便利になっている
のは守谷以北の田舎者だろが
394:名無し野電車区
06/11/20 18:51:31 znFcwSM5
東京時刻表に全列車の時刻が掲載されていた。
朝の区間快速・快速は普通を八潮で抜かさないのに限り1分増し。
あとは所要時間に変化なし。
1分と言っても南流山あたりで停車時間を増やしている程度だな。
あと、おもろいのが平日、秋葉原発の8時台に快速、区間快速と連発すること。
両方ともつくば行。
395:名無し野電車区
06/11/20 19:14:12 +BFAxu7F
茨城人はずいぶん自分勝手ですね。
全ての自治体が満足するように努力しているが分からないの？
396:名無し野電車区
06/11/20 19:25:19 Fii+5EPp
何があっても守谷の位置づけは変わらない
397:名無し野電車区
06/11/20 19:46:54 qmklPsGp
>>395
何をもって、茨城人がずいぶん自分勝手という分析になるわけ？
398:名無し野電車区
06/11/20 19:50:20 vIyZKqvh
>>369
関鉄ショップがあったところでしょ。
だってなんか工事やってるもん。
>>370
その貶めたい気持ちはすごくよくわかるよん。
だってこんなすごい立派な鉄道ができるなんて想定外だったもん。
399:名無し野電車区
06/11/20 19:51:00 bTEMFIue
３９５の人、ひょっとして３９２の私の投稿見ていっているんですか？
私、千葉ですけど。
各自治体が好き勝手言うから事業者の意図どおりにすすまないんじゃないの？
日本が財政破綻したのは、各自治体が満足するように努力＝各自治体のエゴで
無駄な公共投資がなされたことが一因となったことをご存知ない？
結局鳥瞰的なものの見方をできない人が目先の自分の利便性にこだわって物事を
いびつな方向に導くんですよ。
少なくとも茨城のことを考えると千葉、埼玉、東京、普通利用でも十分でしょ。
400:名無し野電車区
06/11/20 19:55:28 uMQD/l6o
混雑してる区快車内で吊かわつかまりながらビックマックとフライドポテト食ってるやつらがいる。におい充満してる
401:名無し野電車区
06/11/20 19:56:40 T4sMwYSq
>>391
センパとたなかの通勤客が少なければ、八潮普通をメインにしたダイヤもありえる。
八潮普通の折り返し作業中に快速が通過するという遠近分離が出来そう。
一番の問題は三郷市の反発ですが…
402:名無し野電車区
06/11/20 19:57:05 1lf4Flpq
常磐線沿線から新宿新都心行くには
TX利用が一番早いのかな？
403:名無し野電車区
06/11/20 19:57:13 p1jzUR/S
>>393>>395
>>392には一応趣旨同意。
確かに書き方はどうかと思うが、区快が自治体のエゴで作られたのは間違いない。
だからといって減らせでは無く、普通に格下げして、区快通過駅の本数を増やすべき。
茨城だけではなく、オオタカや南流山住民も歓迎するだろうし。
当方柏市民だが、連続3駅停車の区快よりも、オオタカ乗り換えの普通+快速のほうが早い。
404:名無し野電車区
06/11/20 20:04:46 WaFRwwN7
区間快速は通勤快速に改名して、日中と休日は快速と普通だけのダイヤでよし。
緩急接続と本数がしっかり確保できていれば区快通過駅も文句言わないだろ
405:名無し野電車区
06/11/20 20:06:18 fCeid2vH
>>400
なんだかんだいっても利用者の多くは
常磐線からの移転だから
車内での飲酒飲食は当然のことなんだよ
そのへんは覚悟して乗らなきゃｗ
406:名無し野電車区
06/11/20 20:15:30 1lf4Flpq
東京延伸したら
南流山→北千住より 北千住→東京
の方が混むな
407:名無し野電車区
06/11/20 20:28:16 T4sMwYSq
>>406
その頃には常磐線も東京駅に乗り入れることになってるらしい。
他線との都合上特急のみになる予定だが。
北千住→東京 ３２０円（予想） これで客が来るの？
408:名無し野電車区
06/11/20 20:38:57 L53BciwT
>>407
乗り換えなしなら北千住→東京 ３２０円（予想）でも利用するのでは。
問題は東京駅のホームの位置だけど。
しかし、TXの東京駅延伸は実現しても最短で10年後なのであまり考えたくないです。
409:名無し野電車区
06/11/20 20:49:08 Okqa/Nyh
320円で済めば利用者いるだろうけど
建設費からいくと東葉並みになると思われ
しかも位置が悪けりゃ京葉ホームと同じで・・
410:名無し野電車区
06/11/20 20:55:57 qmklPsGp
>>407
特快直通も決定してる。
411:名無し野電車区
06/11/20 21:02:06 imPOS3fo
宇都宮線や高崎線は湘南新宿ラインがあるから東京へは常磐線を優先させてもらいたいよな、東海道線との直通はあるのかな？
412:名無し野電車区
06/11/20 21:10:21 lGo4vmNJ
>>411
直通するとしたら、
東海道線車両が交直流車じゃないこと考えると取手までだろうな。
まあ、いい案だとは思うが。
413:名無し野電車区
06/11/20 21:30:18 2/0XeF5B
>>408
↓の鉄道が実現とかすれば東京延伸はありうるだろうけど・・・。
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
どう考えてもむりぽ。
414:名無し野電車区
06/11/20 21:34:33 DEeNruf/
>>409
まあ、同じ理由で北千住〜アキバは誰も乗らないと言われてた訳だがこの盛況
415:名無し野電車区
06/11/20 21:38:22 eSWSpwQR
最近、TXの乗降人員の情報を見なくなったけど、今どれくらいなの？
あと、快速・区快が南千住に停まる必要ってあるの？
416:名無し野電車区
06/11/20 21:49:11 Bik+4WoE
>>415
9月で193000人/日。
南千住は少ないことは少ないけど、北千住への集中を分散するのには必要かも。
あと、南千住は開業以降最高の１日３２００人を記録してる。
もうちょっと様子見てもいいかも。どうせ、通過したって先行電車との関係で時短はしない
んだから。
417:名無し野電車区
06/11/20 21:54:12 Bik+4WoE
>>412
同じ会社なんだから、常磐車両が一方的に東海道に乗り入れたっていいんじゃない会？
・・・ってか、スレ違いか。
418:名無し野電車区
06/11/20 21:56:15 f1xQAyLP
今朝の守谷7:10始発の上り普通列車、
八潮で快速並みのラッシュになったのには驚いた。
帰りの下り普通で、葉っぱから大勢客が乗ってきたのにはもっと驚いた。
419:名無し野電車区
06/11/20 22:01:02 fA08+rsP
>>403
ﾀﾞｳﾄ。
>当方柏市民だが、連続3駅停車の区快よりも、オオタカ乗り換えの普通+快速のほうが早い。
この文面から行くと柏の葉以外該当しないが、秋葉原〜柏の葉だと快速＋各駅が30〜31分で、
区快は30分だぜ。
ex.
秋葉原（8:24発）−【快速】→（8:49着）おおたか（8:51発）−【各駅】→（8:54着）柏の葉
秋葉原（8:32発）−【区快】→（9:02着）柏の葉
柏の葉（8:40発）−【各駅】→（8:42着）おおたか（8:46発）−【快速】→（9:11着）秋葉原
柏の葉（8:55発）−【区快】→（9:25着）秋葉原
ポケット時刻表を参考にしたので、下りの柏の葉は発時刻だから若干誤差があるかも試練が、
それは区快も同じ。
よって、>>403の気のせいってことで終了。
それにしても、通過厨の方々は何で区快の快速化にこだわるのかよく分からん。
八潮退避をやめる以上、三郷・八潮を通過すれば北千住手前で先行する各駅に追いついちゃうのが
分からんかね？
で、南千住・浅草の停車には何も言わないんだよなぁ。
景色の見えない地下区間を通過した方が快適だろうと小一時間・・。
>>368で提唱した通勤快速の方がずっと良い。
>>392は論外。
つくばからの客だけでは経営は成り立ちませんぜ。
茨城4駅・柏の葉・三郷・八潮の開発を促進して、乗客を増やさなければ経営は成り立ちません。
420:名無し野電車区
06/11/20 22:07:40 Bv64/Ece
>>418
今日の葉っぱはららぽーと内示会、明日はプレオープンと試写会と東急ストアの
先行オープン、あさってはグランドオープン。
当分は葉っぱはにぎやかになりそうだな。
守谷に風対策が出来ない理由。TX守谷駅が運輸機構の駅ベストデザイン賞を受賞
しちゃったから。
おかげで駅に風を吹き込まないように対策をしようとしたらこんな賞をとっちゃった
から何も出来なくなったとさ。
421:名無し野電車区
06/11/20 22:10:16 +SpRVZc+
ららぽができてしまったら、守谷くんだりまで出かける香具師いなくなって寂れるだろうな．．．
422:名無し野電車区
06/11/20 22:11:04 Bik+4WoE
今回改正の朝ラッシュの快速区快の後に八潮始発（または八潮待避）普通を挿入すれば、
２４本／ｈのダイヤが成立するね。
423:名無し野電車区
06/11/20 22:16:08 +SpRVZc+
>>442
その増発は借金返済後までおあずけだけどね
424:名無し野電車区
06/11/20 22:17:41 NBX37faL
マジで8両化考えないと。
国交省は指導しろ
425:名無し野電車区
06/11/20 22:17:59 Bik+4WoE
線図の見た目の綺麗さだけから考えれば、今回改正ダイヤのスジをベースに
つくば快速４，つくば区快４，守谷普通８，八潮普通８のスジが書けるのかな。
もっとも、これだと車両を何編制増備しないといけないのか。
426:名無し野電車区
06/11/20 22:24:35 NK343PWC
>>420
機能性という裏打ちの無い、見た目良ければってだけのデザインでも
賞が取れるってのがいかにも日本流。
あの細い鉄製円柱組み合わせ式の屋根じゃ、
内側にもう一枚屋根吊るすなんて出来ないだろうし、
スキマをふさぐなんてのも、風が抜けるデザインを壊すから
駄目って事か。
どうすりゃいいんだ、雨。
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