【北陸本線湖西線】521系スレッド Part3【交直流】

【北陸本線湖西線】521系スレッド Part3【交直流】 at RAIL

266:名無し野電車区
06/11/14 10:16:17 czzG8snp
新車両本県へ　さっそう勇姿　ＪＲ直流化開業
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
　敦賀までのＪＲ直流化開業に伴い、１１月下旬に導入される５２１系近郊型交直流電車が
１３日、金沢総合車両所（石川県白山市）⇔近江塩津駅（滋賀県西浅井町）間を往復で試運転。
日本海と琵琶湖をイメージした青と白のライン入りの真新しい車体を、本県でさっそうと披露した。

　新型電車は、ＪＲ西日本が米原、近江今津の各駅から福井駅までの営業運転に５編成を導入。
通常２両編成で運行し、定員は２５２人。９月下旬に試運転を開始し、性能確認や運転士らの訓練が続けられている。

　この日は、福井駅に午前１１時３２分と午後２時５１分の２回”到着”。
滑るようにホームに入ってきた目新しい電車に、駅にいた人々も注目。
座席にはまだビニールがかぶせられたままの車内を、じっとのぞき込む姿も見られた。
運転席では、運転士らが計器類を確認。専用の機器で、ブレーキの効き具合や乗り心地なども調べていた。
　客室の設備は、関西圏の新快速や快速電車を基に見直した。身障者用のトイレ
を設置したほか、車両床面と駅ホームとの高低差を従来より１センチ縮め２センチとした。

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