■妄想は■東武50050系ﾏﾝｾｰ■9号車■程々に■

■妄想は■東武50050系ﾏﾝｾｰ■9号車■程々に■ at RAIL

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550:名無し野電車区
06/12/01 21:07:07 3EcwjLNk
そもそもなぜ７０が必要なんだ？俺にはそれがさっぱりわからん。
なんで本線に７０なんかを直通対応で作らなきゃならんのかが理解できん・・・。

551:名無し野電車区
06/12/01 22:12:25 VWQvh9FJ
日比直は増やす必要ないだろ？通勤時間帯は準急があるわけだし。

552:543
06/12/01 22:49:43 uSZtR368
冗談で言ったのにｗ
まぁ、日比谷線の20m化がされたら本当になりかねないが。
東西線の5000系を走らせて試験を行ったと聞いたが、どうなったんだろうか？

>>548
6050は車体が新しいし、機器は8000と同様だから退役はまだ先じゃね？

553:名無し野電車区
06/12/02 00:47:10 o6GzRMA2
>>552
築地のカーブがネックになる。
あそこのカーブで20m車はガリガリ君

554:名無し野電車区
06/12/02 00:50:02 Ak2HdNtD
トンネル更新の時になんとかできないもんかね。

555:名無し野電車区
06/12/02 00:52:19 OiipXoaT
>>552
エラー：
　冗談とは読み取れない文面です。

> 6050は車体が新しいし、機器は8000と同様だから退役はまだ先じゃね？
機器は8000と同じではないぞ。

556:名無し野電車区
06/12/02 01:02:46 cRFI/jcN
編成中の東武のところが↓になってるのが気になる。やっぱり両方に４編成ずつ？

東武　80両
　510**F [**/**] 510**F [**/**] 510**F [**/**] 510**F [**/**]
　51057F [10/28] 51058F [11/25] 51059F [12/23] 510**F [**/**]

557:名無し野電車区
06/12/02 01:05:14 hRHtIMeJ
>>556
パターン1
　51064F [**/**] 51063F [**/**] 51062F [**/**] 51061F [**/**]
　51057F [10/28] 51058F [11/25] 51059F [12/23] 51060F [**/**]

パターン2
　51061F [**/**] 51062F [**/**] 51063F [**/**] 51064F [**/**]
　51057F [10/28] 51058F [11/25] 51059F [12/23] 51060F [**/**]

558:名無し野電車区
06/12/02 01:42:32 BdtMQCCz
50030
再来年から計画

559:名無し野電車区
06/12/02 08:45:51 qqlYF0sc
来年度上期
51065F栗
51066F栗
51067F栗
51068F栗
51069F栗
来年度下期
51601F七
51602F七
51603F七

560:名無しの電車区
06/12/02 09:21:58 iCf+AOvm
>>548
6050の場合、足回りだけ交換じゃない？

561:名無し野電車区
06/12/02 09:52:27 o6GzRMA2
>>559
ふと思ったんだが
来年度に半直増発のダイヤ改正すると予想すると
65F以降が甲種輸送されてからダイ改まで死蔵することにならないか？
まぁ実際51Fはかなりの期間死蔵されてたわけだが

562:名無し野電車区
06/12/02 10:14:30 cRFI/jcN
例の資料元にしたネタなんだからスルーしる・・・

563:名無し野電車区
06/12/02 15:14:54 OWE/FWdi
どのみち6000改6050がそろそろ限界、南では邪魔者扱いされてる事には変わりない。
次のﾀﾞｲ改でどうなるかが気になるところだな。

564:名無し野電車区
06/12/02 15:15:44 hRHtIMeJ
【踊り子・あかぎ】185系スレッド【湘南ライナー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

565:名無し野電車区
06/12/02 15:36:45 o6GzRMA2
>>563
足回り更新しないで快速・区間快速廃止と同時に廃車じゃん？
それか北関東ローカル

566:名無し野電車区
06/12/02 16:43:58 OiipXoaT
>>565
ﾎﾞﾛに高い金つぎ込んでﾜｿﾏｿ対応にするのか？
俺は6050後継車に、6050系・30000系・50000系を
ﾍﾞｰｽに作られた60000系を作りそうな希ガス

妄想＆スレ違いスマソ。。。

567:名無し野電車区
06/12/02 17:41:04 CMeuThGw
>>566
金欠みたいに４ドア+クロスorL/C+トイレで終わりだろ。

568:名無し野電車区
06/12/02 18:41:19 RTK353Od
今の東武なら>>565の前者を軽々とやってのけそうだが。

>>555
おまい、2chに向かないな。
バーニヤを除いて床下は同系列の物か共通部品じゃなかったか？

569:名無し野電車区
06/12/02 23:13:02 tn9ZQUPf
>>562
ほぼ資料通りの予算を使ってるがな。竹ノ塚関連で＋されちゃってるけど。

570:名無し野電車区
06/12/02 23:17:27 1BReSg4P
ってか快速廃止したら日光・鬼怒川と野岩・会津の衰退が進むぞ？特急は汚いし。

571:名無し野電車区
06/12/02 23:31:36 o6GzRMA2
>>570
交換条件として新宿増発出されたらどっちを取るかな？

572:名無し野電車区
06/12/03 01:09:57 smIHb480
>>571
春日部～北千住間の特急大増発なら許す

573:名無し野電車区
06/12/03 11:06:09 XRB6fdGf
区間快速廃止→南栗橋～東武日光を新設（南栗橋で半直接続、鬼怒川線には直通しない）
6050改造車は廃車、6050後継車は鬼怒川線・特急連絡に封じ込め
朝の上下線の快速は通勤車で継続

まぁｽﾚ違いなのでsage

574:名無し野電車区
06/12/03 11:12:07 Ihx6IKCP
また分断厨か

575:名無し野電車区
06/12/03 11:14:31 smIHb480
>>574
でも朝の10連4ドア快速って魅力的

576:名無し野電車区
06/12/03 12:04:23 LNsbnYfO
無料優等(急行･区間急行･準急･区間準急)を分断するのではなく、普通を分断すればいいのに。

浅草～北千住or竹ノ塚(ワンマン)
北千住(日比谷直通)～北越谷or北春日部or東武公
北春日部～館林or新栃木
館林～伊勢崎と新栃木～新藤原(ワンマン)

577:名無し野電車区
06/12/03 12:31:57 qeRL/XTf
>>536
51002F→51071F改番で一時的に02Ｆが欠番になるだけでは。
またはっきりいってビード加工のステンレス車両なんて時代遅れも甚だしい
旧型車両。

>>556-559
2006年度は地上用2編成、地下鉄用6編成の計8編成の50000系を導入される。
内訳は本線4編成、東上線4編成。
束部本社への問い合わせやミクリイベントでの係員からの話で
これらは確定。
51003F,51004F,51072F,51073F,51057F,51058F,51059F,51060Fの8編成。
12月23日には東上線クリスマスイベントがあるから、そちらでも
係員に聞いてみれば？
花上館長の講演会もあるから、そこで何らかの新規情報が得られるかもしれない。

野田線は今後も8000系1系列でいく。新車はもちろん、10000系の転属も
計画されていない。

578:名無し野電車区
06/12/03 12:52:46 l5HZMdMw
>>577
問い合わせでは本線6の東上2じゃなかったっけ？

579:名無し野電車区
06/12/03 13:00:08 +evNEB9O
本線８・東上ゼロ（１５年前の新車で我慢しろ）、なのだろうと私は予想。

おれはこう考えておくよ。予想が間違って新車が入ってきた時素直に喜べるから。

580:名無し野電車区
06/12/03 13:39:36 Xq61c17Y
>>577
では、もしハズレたら住所と氏名公開しても宜しいでしょうか？

581:名無し野電車区
06/12/03 15:18:38 OQTsqy5U
>>579
本線10、東上マイナス2と思っていた方が良いだろ…

582:名無し野電車区
06/12/03 15:30:17 ME4px5Td
ID:qeRL/XTfID:qeRL/XTfID:qeRL/XTfID:qeRL/XTfID:qeRL/XTfID:qeRL/XTf

583:名無し野電車区
06/12/03 15:49:38 qeRL/XTf
とにかく東上線クリスマスイベントで係員に聞いてみればいいのです。
今年度は4編成の新車が東上線に導入されます。
メトロ10000系の増備車両が年明けから順次導入されます。
運転台はメトロ10000系と全く同じでしょうから、メトロ10000系が落成する時期と
同じ時期に13号線直通の新型車両が納入されるのだと思います。

>>579
そして本線は40年以上前の8000系（東上線から転属）と乗り入れてくる8500系で我慢しろと。
今北春日部で10050系が止まっている場所にくたびれ果てた8000系が止まる光景を
思い浮かべればいいのです。

584:名無し野電車区
06/12/03 16:01:43 ZhMVJN4+
いくつでもいいよもうｗ
本線側はだいぶ50050貰ったし、30000の半直減るのもさみしいし

585:名無し野電車区
06/12/03 16:03:27 Xq61c17Y
>本線は40年以上前の8000系（東上線から転属）
こういうこと書くから、みんな引くんよ。

586:名無し野電車区
06/12/03 16:10:18 tSa4LWma
>乗り入れてくる8500系で我慢しろと。

東急は来年5000系100両近く導入して東武直通対応編成増やすという情報があるから、
いじけるな。

587:名無し野電車区
06/12/03 16:11:58 ME4px5Td
>>583
死んでね

588:名無し野電車区
06/12/03 16:49:11 0x8i+nyH
>>586
これって本当なの？うそみたいだけど。

589:名無し野電車区
06/12/03 16:54:22 eabH8uxd
>>588
東急8500は、秩鉄や福交などに売却されるからね

590:名無し野電車区
06/12/03 17:21:27 GzwIhRuO
福交は20メートル入れんのか？
スレ違いsage

591:名無し野電車区
06/12/03 17:55:33 nM5McpWo
本線の8000増やす時点でガセだな。
前にどっかのスレで出てきたが自動連結器の10000系列は
北千住の併合・離合に重宝される。8000は手間かかるしな。

それでも10000は余るから(30000の地上化で)一部を東上にまわしたんだろうな。
もう10050が俺の中で神車両になりつつある現実。

592:名無し野電車区
06/12/03 18:25:24 0x8i+nyH
>>589
じゃあ東急8500系を撮るなら今のうちってことだね。
つまり今月12月いっぱいってこと。

593:名無し野電車区
06/12/03 18:40:15 pqUYiDsL
>>592
あほ？8500は400両近くあるんだぞ。今年で消える訳ないだろw

594:名無し野電車区
06/12/03 19:05:13 0x8i+nyH
>>593
でも来年は5000系を100両投入するんだろ？かなり減るじゃん。
今のうちにデントへ行って8500系を記録しといた方がいいかな？

595:名無し野電車区
06/12/03 19:34:07 twlwComV
>>594
まぁ記録しとけばいいんじゃない、東横の8000はここ2年で3編成まで減ったし。
確か8500の電力バカ食いで東武に30000・50050との差額分払ってるらしいから
意外とあっさりと撤退するかもね。

596:名無し野電車区
06/12/03 19:59:46 0x8i+nyH
>>595
でも今月は新京成の車両と京成の車両と銚子電鉄と
東武宇都宮線の5000系と京浜東北線の209系試作車を撮りに行きたいので
デントへ行けるかどうか分かりません。どうしたらいいんでしょう？

あと電気バカ食いするんだったら何で東急も東武みたく乗り入れ専用車は全部新型(5000系)にしなかったの？

597:名無し野電車区
06/12/03 21:26:13 Xog0stad
東急8500や田都への5000投入両数予想とかスレ違いなようで
実は一番重要な話題だったりするこの不思議ムーウ゛。
6ﾀﾞｧ車が固定運用になってから5000に当たる機会が殆んど無くなった俺は宮代町民。
いや、ホントに8500しか乗ってないんだわ最近ｗｗ

598:名無し野電車区
06/12/03 21:33:23 bOdKNQ9B
来年行けばいいだろ。

あと東急はな田都だけじゃなく東横・目黒・大井町と複数の路線
抱えてるの。田都だけ投資する訳には行かないとﾘｱ厨にﾏｼﾞﾚｽ。

599:名無し野電車区
06/12/03 21:47:11 Q5oHgvO7
>>591
それを言うなら「自連の8000が手間がかかって、密着電連付の10000が重宝されてる」じゃない？

600:名無し野電車区
06/12/03 21:50:29 LNsbnYfO
>>598
東武も、東上と伊勢崎と日光と野田と宇都宮と葛生と桐生と鬼怒川と小泉と抱えてるわけですが。
まぁほとんど「東武」と言ったら、東上と伊勢崎と日光と野田くらいだけどね。。。

601:名無し野電車区
06/12/03 22:37:41 6GBReAOd
佐野線は無視ですかそうですか

602:名無し野電車区
06/12/03 22:42:23 0MQPr/3t
大師線・亀戸線も無視ですか

603:名無し野電車区
06/12/03 22:47:42 9Utly/BN
越生(ry

604:名無し野電車区
06/12/03 22:56:03 LNsbnYfO
>>601-603
ごめんよ(´･ω･`)

605:名無し野電車区
06/12/03 23:07:13 j2WXsJYM
その割りには東上には（ｒｙ

606:名無し野電車区
06/12/03 23:32:14 3B7nQYpO
田都に金なんか入れるなよ。
早く東横を5050に、目黒を5080に統一してくれ。
それと7000系列の取り替えもな。

607:名無し野電車区
06/12/03 23:59:27 XRB6fdGf
>>606
死んでくれるかなｗ

608:名無し野電車区
06/12/04 01:25:26 5d+6ge0A
E231系列の繁殖力はJRの前例でわかってるだろうに・・・

609:名無し野電車区
06/12/04 03:27:05 Zo6rTDDk
束が何百両も作れる程のお金を持っているだけｼﾞｬﾏｲｶ？

>>606
その後は東横線の優等10両化で5050系の中間車を大量増備ｗｗｗ

610:名無し野電車区
06/12/04 03:53:07 1Kn+TxPt
東急５０５０系は各停運用に充てて、優等運用は新型（Ｅ２３３系ベース？）で賄うという説も出てるが

611:名無し野電車区
06/12/04 05:25:27 nQS2JDKt
>>616
じゃあこれからは東急はE233系をベースにした電車が出るんだね。

612:名無し野電車区
06/12/04 05:33:36 AtmKci4G
>>616に期待

613:名無し野電車区
06/12/04 11:47:00 J17DzTDp
50050拡幅？
ガリガリじゃね？

614:名無し野電車区
06/12/04 12:08:16 kEl9bZIM
東急5000系はE231ベースの車両です。
でガリガリが何だって？

615:名無し野電車区
06/12/04 14:38:47 457W0sld
東急5000って確かにベースはE231だけど車体以外は別物じゃないっけ

616:名無し野電車区
06/12/04 15:23:42 JyyLqWcY
うん、別物。あれはほとんど東急のオリジナルだからね。

つうか脱線し杉wここは東武50050ｽﾚだぞ東急5000スレじゃねーw

617:名無し野電車区
06/12/04 16:17:11 nQS2JDKt
じゃあ話題戻して
50000系は西武20000系のパクり
50050系は京急2100系のパクり。

618:名無し野電車区
06/12/04 16:22:25 5d+6ge0A
いつか半自動幌にプラグドアの貫通扉を付けた新車が出ると思っていた少年時代・・・

619:名無し野電車区
06/12/04 18:50:37 jsqeyIcX
>>617
パクリ厨ｶｴﾚ

620:名無し野電車区
06/12/04 19:18:47 VXk600Zq
東横線に5050系をさらに新造投入して、9000系をデント線に転属するという噂もあるが・・・。

621:名無し野電車区
06/12/04 19:23:24 nQS2JDKt
>>620
もしそうなったとしたらデント線はいつまでも古い電車しか
走らない路線のイメージが抜けなくなるね。
デントはいっそのこと2000系意外は全て5000系でもいいのにね。

622:名無し野電車区
06/12/04 19:45:42 AXhNgJzT
>>616
一見スレ違いの様に見えるが実は微妙にスレ違いでは無い不思議ムーウ゛。
>>620
それはそれで面白いかもと勝手言ってみるﾃｽﾂ

623:名無し野電車区
06/12/04 19:49:03 Q1LDP2fZ
>>621
＞いつまでも古い電車しか走らない路線

それなんて東上&野田?

624:名無し野電車区
06/12/04 20:08:27 JxSMItcp
>東横線に5050系をさらに新造投入して、9000系をデント線に転属するという噂もあるが・・・。

いや、寧ろ5000よりそっちの方オタ的には(ry

625:名無し野電車区
06/12/04 20:23:03 5d+6ge0A
>>624
座席的にも・・・

626:名無し野電車区
06/12/04 20:50:07 o3hIYE4M
このスレで5050とか9000と言われると別のものを想像する件ｗ

627:名無し野電車区
06/12/04 22:42:50 A40kK3gN
>>626
今の流れだと、ツリカケを新造投入することになってるようだなw

628:名無し野電車区
06/12/04 23:28:14 5d+6ge0A
>>627
アナタの書き込みを見るまでつり掛けを東横に入れるって話をしてるんだと思ってました。

629:名無し野電車区
06/12/05 15:12:05 5xLJ8QbI
50050系って貫通扉がしかくいよね。デザインには力を入れてる方じゃないのか？

630:名無し野電車区
06/12/05 22:18:27 AH6LZJsp
>>628
東上線に転属、13号経由か？ｗ
オールM10連にしても加速度3.3km/h/s稼げるか怪しいとオモ。

631:名無し野電車区
06/12/05 23:10:05 Bb/qH6RV
田都に5000系が増備されても、どうせ東武に入ってくるのは
8500系のままで、押上／清澄白河折り返しだけが5000系に
置き換えられる悪寒。

632:名無し野電車区
06/12/05 23:35:50 2RvNAi/u
田都には、5000系が大量増備され、8500系は東武に大量に譲渡されるので、
伊勢崎地上用と野線の8000が大量に淘汰できる！素晴らしい！

633:名無し野電車区
06/12/05 23:39:40 RTJTWjrC
>>632
東武を長野電鉄やインドネシア国鉄と一緒にするなｗｗｗｗｗ

634:名無し野電車区
06/12/05 23:53:34 Azo6o4XE
>>633
だな。一緒になんかしたら長野電鉄及びインドネシア国鉄に失礼だよな。

635:名無し野電車区
06/12/05 23:59:49 cj73euon
つか真っ先に東上線にくれよ

636:名無し野電車区
06/12/06 00:12:27 HCKrz6Df
この電車、ドアが開くと、チャイムの音が鳴り続けて不快。
押上で時間調整している間、このチャイム音は苦痛に思える。
あんな不要なチャイムは廃止すべし。
なんで、あんな不要な騒音を出すようにしたんだ？

637:名無し野電車区
06/12/06 00:13:20 J8JZEkXK
おまいに取っては不要でも、その音を必要としている人がいるから。

638:名無し野電車区
06/12/06 01:19:50 ZgwAezow
そんなに苦痛かな...
俺はあのチャイムが楽しみで乗っているんだけど、意外と不快な人多いの？

639:名無し野電車区
06/12/06 02:23:40 uibpTN+0
>>636はただの基地外

640:名無し野電車区
06/12/06 06:59:58 bdyqzz0F
ポンポン音が出る奴だろ

641:名無し野電車区
06/12/06 12:00:56 b0Re5Dub
50050形の下痢便を肛門から直飲みしたい奴の数↓

642:￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
06/12/06 21:59:32 C0+8t5+Y

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（　　　　）何言ってんだこいつ　
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
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　　/　　　ヽ　死ねよ　　　＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
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643:名無し野電車区
06/12/07 03:53:09 Ij4ZwVUx
東武50050系はおじさん顔、東急5000系はハンサム顔

644:￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
06/12/07 13:38:07 RJzblvfc

　　　　 ∧＿∧
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　　/　　　ヽ　死ねよ　　　＼| 　（　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

645:名無し野電車区
06/12/07 13:39:11 dkKnGRqJ
51058F試運転age

646:名無し野電車区
06/12/07 13:58:15 n3T3Gvv0
こんな新車なら要らん

647:名無し野電車区
06/12/07 17:59:48 bdaRrrv/
31001Fきぼん・・・

648:名無し野電車区
06/12/07 17:59:57 R31wuaEh
どうせ13直も50050だろ

649:名無し野電車区
06/12/07 18:10:14 TVithoxb
50050系のよいところ

静寂性世界一
日立製作所製作車両
外見がかっこいい
固定窓なので静か
身障者にも優しい
アルミ車である
ドアには化粧板
ドアが電気扉

東急汚物車両のいいところ

なし

650:名無し野電車区
06/12/07 18:10:14 Be9JD89Y
それだったらどんなに良かったことだろう。

13直は9000ですが何か?

651:名無し野電車区
06/12/08 18:16:48 mvn1AZ7u
改造・延命工事も続けてるし、東急乗り入れも主力は9000系だな。

652:名無し野電車区
06/12/08 20:34:30 hXxb3w12
51002Fも13号線直通対応改造の予定に入ってますよ。

653:名無し野電車区
06/12/08 22:05:52 rXKubDy+
>>652
けーだぶえすけー

654:名無し野電車区
06/12/08 22:29:02 UDE8dAhB
どうでもいいから車内掃除しろ
床がドロドロになってる

655:名無し野電車区
06/12/09 13:10:24 NsfQMBVK
56F車両故障ですか…

656:名無し野電車区
06/12/09 13:34:20 AYqq11GN
有楽町線乗り入れの一部を13号線乗り入れに変更する際は、
有楽町線の営業キロ＞13号線の営業キロ
なので、東武が乗り入れ車両を車両を増やす必要はない。
しかし、東横線乗り入れが開始されると、
有楽町線の営業キロ＜13号線＋東横線の営業キロ
なので、現在の相互乗り入れ本数を維持するのなら、乗り入れ車両の増備が必要。

657:名無し野電車区
06/12/09 17:11:52 Nh4m1WRG
50050ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ車ﾏﾀﾞｰ？
今のままで増備して欲しくないな。

658:名無し野電車区
06/12/09 21:58:49 epY/nkud
>>657
たとえ、車内のLED案内表示機がLCDになったとしても、形式は50050のまま
たとえ、顔が変わったとしても、形式は50050のまま
たとえ、ドアが空気式になったとしても、形式は50050のまま
たとえ、窓が全部開くようになったとしても、形式は50050のまま
たとえ、ワンマン装備がされたとし・・・たら分からないなorz

659:名無し野電車区
06/12/09 23:09:30 otgTaJ/K
>>656
バカ発見

東横線の分まで乗り入れ先が負担したら本来東横線を走る車両は全部リストラか？ｗ

660:名無し野電車区
06/12/10 13:16:56 EPtBqggi
むしろ東武を走る車両を全部リス(ry

661:名無し野電車区
06/12/10 13:59:54 nwLSMfao
車両の最低条件

加速性能良
静寂性良
アルミ車
ドアに化粧板
ドアは電気扉
車内はホワイトベース
障害者にも優しい

全部満たしているのは東武だけ

662:名無し野電車区
06/12/10 18:50:10 yknizzu9
>>656
東武車が他社線を走る距離＝他社車が東武線内を走る距離
特にメトロはこの辺うるさいからね。

乗り入れ距離が増えてもアルバイト運用が増えれば増備の必要はなし。
このスレでは散々外出だろ。

663:名無し野電車区
06/12/10 20:12:46 qB1ehFGV
だいたい9102Fが修繕受けてるのに、9000や9050が地上運用に入れるのはなんなの？
地下直運用は現編成数で予備車含めてさらに余裕があるって事？
それとも地上用車に余裕が無くて9000系列は予備車無しって事？

664:名無し野電車区
06/12/10 20:31:52 TpFXdfT7
>>663
オレも不思議に思ってる

665:名無し野電車区
06/12/10 20:39:32 ekloDwOM
平日は8運用あるけど休日は6運用しかないからかな？
しかも平日の09Tは午前中だけの運用でシリコに10時すぎには戻るから
そのまま地上運用にも入れそう

666:名無し野電車区
06/12/10 22:00:30 i+HITc0T
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!　東急8500系伊豆急色かﾌﾙｶﾗｰLED
(・∀・)ｲｲ!!　　東急8500系↑↓以外、メトロ8000爆弾ドア
ヽ（´ー｀）ﾉ　メトロ8000普通ドア、東急5000系6ﾄﾞｱなし
（´_ゝ`）ﾌｰﾝ　　東急5000系6ﾄﾞｱ連結、8500系ドア上LED装置取り付け車
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　メトロ08系、8000系リニューアル+大窓改造

まあ、東武車は小便くさいし揺れが激しいな。　東武30000

車体がかなり汚くて亀裂が入ってるし、車両自体も不細工で落ち着きのない外観だし、
50000系共通点として車内が超安っぽいし、停車中は車外ｽﾋﾟｰｶからポンポンチャイムが出てうるさい。
とにかくドアチャイムは長音量大きいし、ドア自体が超ｶﾞﾀｶﾞﾀで開閉のとき、とにかくうるさい。
そのほか東武で英語放送なんか最低。起動音も急だし、ブレーキも非常ブレーキ並みだし、
高速走行中のゆれが激しくて、いす自体も最悪。座ってられねぇし、立ってられねぇ最低の電車には
乗るわけがない。乗る必要がない。こんな最低な電車に乗るやつは最高レベルの超大馬鹿だ。
というより、漏れは時間がなくてもこれは見送る。次の待つか他の路線に乗り換える。
とにかく、こんな汚物以下、ゲロ以下の電車は誰か早く廃車汁。　東武50050

667:名無し野電車区
06/12/10 22:36:42 9geh1tgL
>>662
通常はそうなのだが、13号の場合、東武・西武が13号を突き抜けて東急に
直通するのに対し、東急は13号の途中の新宿までしか乗り入れない。
そのため距離にこだわると、メトロ一社が他社に出稼ぎしまくらなくてはいけなくなる。
車両増備の有無は解らないが、恐らく距離の不均衡を金で解決する手段をとると思われる。

668:名無し野電車区
06/12/11 00:45:17 I7NfcZL9
東急車は新宿三丁目どまりってこと？

669:名無し野電車区
06/12/11 08:44:27 Leh+WyaF
つまり伊勢崎状態にはならないってことか

670:名無し野電車区
06/12/11 11:18:36 KstLO3+/

　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　　 | >>666 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　　 |＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　墨田区　　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀）ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　＼ヽ⊂（∀｀　）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

671:名無し野電車区
06/12/11 15:28:40 c+RKAQNB
新宿三丁目は折り返し線一本だけだろうし
たぶん東急車は和光市・石神井公園あたりまで進みそう。

同じような形態の都営浅草線はどうなんだろ…ちゃんと精算してるのか？
適当に動かしてるようにしか見えない…。

672:名無し野電車区
06/12/11 16:16:08 clci8cJc
８両車が新宿三丁目折り返しで、１０両車は西武線や東武線にも直通するんじゃないの？

673:名無し野電車区
06/12/11 18:42:53 S6wfz+kJ
今の予定でも、その時が近づかないとわからない。

674:名無し野電車区
06/12/11 20:29:30 TTfk3Qy3
メトロ10000が8連化に対応しているのを知らないお馬鹿さんがいるスレはここですか？

675:名無し野電車区
06/12/11 21:55:56 Leh+WyaF
13号線は志木までなんだから
最低でも志(りゃ

676:名無し野電車区
06/12/12 00:32:59 4MKdHwjS
ここに有線スレの住民はおらんのかｗｗｗ

誰かやる気をなくした俺の代わりに説明してやってくれ

677:名無し野電車区
06/12/12 01:02:00 wmrqfSvW
>>675
東横線・目黒線・三田線経由で最低でも志村三丁目まで乗り入れも、
東横線・目黒線・南北線経由で最低でも志茂まで乗り入れも、
既に実現しているな。

678:名無し野電車区
06/12/12 06:16:36 2fAuPMlg
51058、今、春日部を上っていきました。

679:名無し野電車区
06/12/12 07:05:05 86q+Kv+C
50050のドア閉がおとなしくなったのはｶﾞｲｼｭﾂ？

55と56で確認

680:名無し野電車区
06/12/12 17:45:50 tAve8+eq
確かに静かになったな。
でもやたらドアがバタバタ言うようになった。
はっきり言って東急8500よりもうるさい

681:名無し野電車区
06/12/12 18:09:52 qqiCj/KD
【南海電気鉄道に置ける車両造りに対する懸命さと実力】
南海１０００系のロングとボックスシートは人間工学を研究し尽くして作られているから快適性は群を抜いている。
特に背もたれとホールド性は秀逸だろう。
南海１０００系の快適性はもはやJRの近郊型や特急型というレベルを超越している。
特急型の全てを凌駕しているといった方が正解だろう。
JRのグリーン車部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、南海1000系の快適性の前には大きく見劣りしてしまう。
座席車で南海1000系に勝っているのは、同鉄道会社の30000、31000系、 10000系、11000系、50000系、1051F、
2300系など近年の通勤車と特急車くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線のグリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに凌駕する、
圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、これと比較するのは少し酷だ。
しかし、それ以外の車両と比べれば、1000のロングシートとボックスシートは、ロング+車端部ボックス配列という点
をのぞけば、JRのグリーン車以上の快適性を備えていることに誰も異論はないだろう。

グリーン車の快適性を軽く凌ぐ世界最強の通勤車1000系
URLﾘﾝｸ(yaduminato.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(yaduminato.sakura.ne.jp)
世界最強のクオリティと高級感を持て合わせた50000系
URLﾘﾝｸ(yaduminato.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(yaduminato.sakura.ne.jp)
日本に存在する数多くの凡骨車の中の通勤車東武50050系
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

682:名無し野電車区
06/12/13 10:55:45 KYWtKUtZ
>>681
ラピートの車内が一瞬床屋に見えた関東の自分は逝ってよしですか？

683:名無し野電車区
06/12/13 15:06:41 /HPLLVo3
余談だがラピートって、ほんと恥ずかしい車輌だよな。

684:名無し野電車区
06/12/13 15:40:41 FTTciqNd
01 02 08 11 12 13 14
次の移植は何？

685:名無し野電車区
06/12/13 15:45:57 nfJHigtb
ウヤ情1月号によると、1/1～1/16に東武車の甲種輸送は無し。

686:名無し野電車区
06/12/13 22:21:42 jUdRASbC
私は鉄道マニアであり、特に東武が好きだ。東武５００５０系、３００００系汚物電車だと？てめえらふざけんな
揺れが激しいって５００５０の何処が揺れが激しいんだ！ボルスタレス台車だからヨーイングはあるともしても
E231系より全然乗り心地いいだろが！！東武を批判する輩は消えろ！東武はあまり車両清掃とかしないけど点検はしっかりしてるんだぞ
それよりＪＲ東よりマシじゃないのか？ＪＲ東はレール状態悪すぎだぞ？脱線してもおかしくないんだからな

687:名無し野電車区
06/12/14 01:06:23 Hl9/+44C
まあ、東武車は小便くさいし揺れが激しいな。　東武30000

車体がかなり汚くて亀裂が入ってるし、車両自体も不細工で落ち着きのない外観だし、
50000系共通点として車内が超安っぽいし、停車中は車外ｽﾋﾟｰｶからポンポンチャイムが出てうるさい。
とにかくドアチャイムは長音量大きいし、ドア自体が超ｶﾞﾀｶﾞﾀで開閉のとき、とにかくうるさい。
そのほか東武で英語放送なんか最低。起動音も急だし、ブレーキも非常ブレーキ並みだし、
高速走行中のゆれが激しくて、いす自体も最悪。座ってられねぇし、立ってられねぇ最低の電車には
乗るわけがない。乗る必要がない。こんな最低な電車に乗るやつは最高レベルの超大馬鹿だ。
というより、漏れは時間がなくてもこれは見送る。次の待つか他の路線に乗り換える。
とにかく、こんな汚物以下、ゲロ以下の電車は誰か早く廃車汁。　東武50050
まあ、東武車は小便くさいし揺れが激しいな。　東武30000

車体がかなり汚くて亀裂が入ってるし、車両自体も不細工で落ち着きのない外観だし、
50000系共通点として車内が超安っぽいし、停車中は車外ｽﾋﾟｰｶからポンポンチャイムが出てうるさい。
とにかくドアチャイムは長音量大きいし、ドア自体が超ｶﾞﾀｶﾞﾀで開閉のとき、とにかくうるさい。
そのほか東武で英語放送なんか最低。起動音も急だし、ブレーキも非常ブレーキ並みだし、
高速走行中のゆれが激しくて、いす自体も最悪。座ってられねぇし、立ってられねぇ最低の電車には
乗るわけがない。乗る必要がない。こんな最低な電車に乗るやつは最高レベルの超大馬鹿だ。
というより、漏れは時間がなくてもこれは見送る。次の待つか他の路線に乗り換える。
とにかく、こんな汚物以下、ゲロ以下の電車は誰か早く廃車汁。　東武50050

688:名無し野電車区
06/12/14 07:03:16 hTOvyUNJ
>>682
コピペにレスしたから逝ってよし

689:名無し野電車区
06/12/14 08:52:31 On5Ani+F
早く伊勢崎線に50050系の増備と東上線に10000系を転属してくれ

690:名無し野電車区
06/12/14 09:00:24 5x5b+bXe
本線厨乙

691:名無し野電車区
06/12/14 21:27:41 3RKlG5Qm
689 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 08:52:31 ID:On5Ani+F
早く伊勢崎線に50050系の増備と東上線に10000系を転属してくれ
　　同感！　５００５０系最高！東急８５００系のほうが汚物だし

692:東武批判者へ
06/12/14 21:31:41 3RKlG5Qm
ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

加速鈍いし、カクカクした加速。回生ブレーキ動作範囲狭い東急８５００系。
省エネないしただの環境汚物電車だろうが、吐き気がするし勘弁してくれ。
半直から離脱しろ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

693:名無し野電車区
06/12/14 22:20:51 EoxkIV3W
ID:3RKlG5Qm
お前うざい。そんなにこのスレ荒らしたいわけ？

694:名無し野電車区
06/12/14 22:54:11 34JRCsbs
新車、１月下旬かな。
なんかマニア罠層なんだが。

695:名無し野電車区
06/12/14 23:16:58 3RKlG5Qm
ID:EoxkIV3W　　別に荒らしたいとは思ってない　つうかこのスレの東武批判者を
に腹を立てているだけだ。そのスレをコピッて改造した。東武批判するんだったら東武鉄道お客さまセンター（受付時間　8:30～19:00　年末年始を除く年中無休）
　　沿線情報や列車のご案内 TEL：03-3621-5205
　　お気づきの点やご提案など TEL：03-3621-5206
　　に電話すれば。　私も東急を批判したが、鉄道マニアとしてこの掲示板はもう利用しないつもりだ。君たちの鉄道マニアはただ東武を批判するだけだろ。そんなのは鉄道マニアといえるのか？
大体車両に関してけちをつけるんて鉄道マニアじゃないだろ。なぜ東武ばかり非難するのかワカランが、私は東武ファンでもあるのでかなりいらだつ。

696:名無し野電車区
06/12/14 23:31:28 3RKlG5Qm
649 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 18:10:14 ID:TVithoxb
有難う、東武５００５０系を応援してくれた人・・・
さすがに日立製ⅠGBT素子VVVFインバータ制御装置は静かですよ。
ほとんど空転しないしTD車だし。

697:名無し野電車区
06/12/14 23:41:43 On5Ani+F
10000系を東上線に増やせ

698:名無し野電車区
06/12/15 00:12:10 RU+ilE8A
もちろんメトロ10000系な。

699:名無し野電車区
06/12/15 08:16:17 u8Ie5Du6
>>ID:34JRCsbs
新参乙

700:名無し野電車区
06/12/15 08:20:04 u8Ie5Du6
>>699
間違えた、ID:3RKlG5Qmだ。

701:名無し野電車区
06/12/15 21:17:49 mbz9lD6t
東武車は他社と比べて明らかに整備その他で見劣りしている。鉄道が好きだからそれがよくわかるわけだから悪いものは批判するのは自然なこと。

702:名無し野電車区
06/12/15 21:23:19 VVaS3Ll7
>>663
ボロ８０００が来るよっかはマシかと。

703:名無し野電車区
06/12/16 22:30:00 trN0DoCj
>>701
はいはいわろすわろす。それで？その手のものはもう聞き飽きた。
うざいだけですよ。

704:名無し野電車区
06/12/17 00:32:44 fsbuYxxb
>>694
一瞬マニアの話でもしてるのかと思ったが･･･

てか毎年出るな、その言葉。間に合うに決まってるだろ。
今までのペースで今後も出すと思ってるから勘違いする。

705:名無し野電車区
06/12/17 04:29:19 RjjBe5VP
50050は、ぽんぽんうるさいからきらい、

窓あかないからきらい。

706:名無し野電車区
06/12/17 10:15:50 CM2yN0oJ
>>705

君に好かれなくてよかったと思うよ＜50050系

707:名無し野電車区
06/12/17 16:49:32 bhXrTbMm
ぬるぽ

708:名無し野電車区
06/12/17 22:28:19 xg7X5Nrw
がっ

709:名無し野電車区
06/12/19 00:15:42 AAyNV/Bs
　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l
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　　　　　（(　（　ｎ（[Ｎ],ハ_う　　　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　

710:名無し野電車区
06/12/19 13:01:50 NQtQLodb
50000の8000系塗装版きぼん！

711:名無し野電車区
06/12/19 14:54:09 m6D3uhg6
203系より汚い最強の汚物東武50000系

712:名無し野電車区
06/12/19 15:57:17 SE+zz0f5
とれいん1月号によると、1月の東武車の甲種輸送は以下の1本のみ。
・下松発1/27　50050系10輌

713:名無し野電車区
06/12/19 16:04:07 ZujaLurL
50000系の8000系塗装版(白はアルミのまま)は確かにきぼんだな

714:名無し野電車区
06/12/19 16:15:38 LIPdSCdI
>>712
乙。相変わらずローペースですな。

>>713
西武20000とかぶりそうなよかーん。

715:名無し野電車区
06/12/19 16:52:23 +TOi8aNS
さてこの50050系の後が重要。
50000なのか50070なのか…

716:名無し野電車区
06/12/19 18:36:25 Kulbu8Xc
また50050かもしれんぞ

717:名無し野電車区
06/12/19 18:39:07 y/MYUwCk
50070だよ！

718:名無し野電車区
06/12/19 20:16:29 ELZVMIU1
>>717
50000系が先かと思ってた。
どちらにせよ今年度はもう50050系は入らないからなぁ。

719:名無し野電車区
06/12/20 00:17:05 oauYtRlV
間違いが2カ所ある。

1.
×今年度はもう
○今後ずっと

2.
×50050
○50000

720:名無し野電車区
06/12/20 00:23:58 /nD+zuc6
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
↑このペースだと今年度の増備って間に合わないんじゃない？

721:203系より汚い最強の汚物東武50000系
06/12/20 01:28:00 0ZyU9j7m
　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ぬるぽ～♪
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　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｎ],ハ_う　　　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　

722:名無し野電車区
06/12/20 01:32:30 4bcYjQHh
たま兎の犯人はでーなな

723:名無し野電車区
06/12/20 09:15:53 MfMbPxNu
>>720
いちいちうるさい餓鬼だな。

724:名無し野電車区
06/12/20 10:08:52 Gm0GkmVN
>>715
50070だと思われ。

725:名無し野電車区
06/12/20 17:23:39 ILyWLfNr
ﾄﾄﾛ10000が終われば嫌っていうほど来るよ

726:名無し野電車区
06/12/20 20:08:47 ZEToYW5v
ﾄﾄﾛ10000はあと16編成も造らなくちゃいけない訳だが・・・
ちなみに、下松発1/12で5本目が来る。

727:名無し野電車区
06/12/20 20:17:01 tZ1k1TbK
4編成で一旦製造止まってたからな＞トトロ10000

今の日立はマジでウハウハだろうね…
来年度までトトロの160両に加え東武も今年度の残り40両と来年度は60両ほどの受注だし
噂どおり西武の新車を日立が受注したならしばらくは安泰だな

728:名無し野電車区
06/12/21 00:22:52 drpSz+YD
さらにN700とイギリスとタロコの製造もあるから、
しばらくは仕事には困らないんじゃねえの？＞日立

笠戸を増築すると、今は無きAﾄﾚスレで出てたし。

729:203系より汚い最強の汚物東武50000系
06/12/21 00:34:40 UswdNuYS
357 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 16:45:33 ID:gfnmTieL
さっき青葉台から乗ってきた50050の座席横に「何ヶ月も掃除してない
車両乗り入れは迷惑だ」と書かれたステッカーが貼ってあったぞ。
他の東武車にも貼ってあるのかな？

730:203系より汚い最強の汚物東武50000系
06/12/21 00:39:43 UswdNuYS
　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／　　　　　　　
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｎ],ハ_う　　　
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　　

731:名無し野電車区
06/12/21 01:02:18 Bye2nJ4Q
12/23下松発の50050甲種は熊谷タ到着後、三ヶ尻線→武川→秩父本線→羽生まではわかっているのですが、詳細な時刻が分かりません。
知っている方いましたら、是非お願いします。クレクレでｽﾏｿ

732:青い空
06/12/21 01:06:33 NwA5OL7o
いやだ。

733:名無し野電車区
06/12/21 01:57:38 zZ1ShmDt
羽生23時40分だったかな大体そんくらい

734:名無し野電車区
06/12/21 01:59:25 zZ1ShmDt
間違った、0時40分ね

735:名無し野電車区
06/12/21 12:15:24 L5jCSHB5
羽生着は1115くらいだったかな。

736:名無し野電車区
06/12/21 12:17:10 Bye2nJ4Q
>>733
ありがとうございます
熊谷タ発車時刻がわからないので、誰かお願いします。
本当にクレクレでｽﾏｿ

737:名無し野電車区
06/12/21 12:51:50 5f2zb818
羽生1115くらいって言ってくれてるんだから
逆算ぐらいしてみなよ。

738:名無し野電車区
06/12/21 12:53:22 3Zl9xJCG
ていうかとれいんに時刻表載ってるはずだから立ち読みでもいいから見てこいよって話。

739:名無し野電車区
06/12/21 12:55:41 zZ1ShmDt
というか9回目なんだからいい加減わかってるだろ

740:名無し野電車区
06/12/21 15:22:20 Bye2nJ4Q
雑誌には熊谷タから先の時刻は掲載されていません。
逆算しても熊谷タ→武川の時間は出てきません。

741:スル蔵 ◆ZbPqWqWG7.
06/12/21 18:20:59 4WM4rFik
スル蔵と茜の楽しい東武50050系

742:名無し野電車区
06/12/21 21:18:31 0YhtjY+I
過去ログよめ。

次官が詳しく書いてるぞ。

743:みけ
06/12/21 21:20:06 SfwPZGPI
くれくれは死ね！

744:名無し野電車区
06/12/21 22:47:17 53e6UzEu
前にＤＪに付いてたダイヤ見てみ
だいたいわかるから

745:名無し野電車区
06/12/21 22:55:46 Bye2nJ4Q
熊谷タ→武川はウヤ情のダイヤグラムには載っていなかった希ガス
武川→羽生は8002ﾚでおk？
過去ログに載っているようなので探してみます。
お騒がせいたしましてすみませんでした。

746:名無し野電車区
06/12/21 23:20:59 bwiLKFc4
エヴァ板より。
くれくれ香具師ID:Bye2nJ4Qはコイツか？

>Re: 【総合】共通内容・質問スレッド ( No.79 )
>日時： 2006/12/20 17:12
>名前：近郊電車
>
>51059Fの甲種輸送なのですが、
>鉄道ダイヤ情報には24日の熊谷ターミナルまでは載っているのですが、
>25日の秩父鉄道～羽生～伊勢崎線が載っていません。
>時刻を知っている方は教えてください。

747:名無し野電車区
06/12/22 02:36:48 vxAqkLq8
20分早くなる前の詳細時刻なら50050スレ・秩父鉄道スレ・伊勢崎線スレの過去ログ見ればわかる

748:名無し野電車区
06/12/22 08:49:02 yLpcz6l8
>>746
その可能性も高いが、なんにせよ冬休みだから平日の回送を撮影したい餓鬼はいっぱいいるだろ。
マルチタイプみたいな平日でも平気で撮影しに行く餓鬼なんて普通はいないからなw

749:名無し野電車区
06/12/22 13:39:04 BM2j+Pzp
>>748
今回は冬休みだから厨房・工房が沢山いるぞ？
羽生とか必至なんだろうな。

750:名無し野電車区
06/12/22 13:46:18 ixtlQhri
>>749
だからこそ今回ばかりは時間書くなと

751:名無し野電車区
06/12/22 21:41:17 TlzOrvb3
５１０５８Ｆも営業開始し、５１０５９Ｆも明日甲種輸送、５１０６０Ｆも
来月甲種輸送されてくるが次の３００００離脱編成はどれだろうか。５１０５８Ｆ
が営業開始したからもうでてもおかしくないはず。来月中旬には５１０６０Ｆへの
機器移植のため１本半直から消えると思われる

752:名無し野電車区
06/12/22 21:50:06 CAxlkJ6d
まだ出ないよ。

753:名無し野電車区
06/12/22 21:58:01 UsdKK0b7
いよいよ明日か…

754:名無し野電車区
06/12/22 22:59:09 w8lV1A9b
>>749
厨は武川、石原、羽生あたりかな？
もう半休取っちゃったから行く予定だけど駅近くを避ければ混雑しないかな

755:名無し野電車区
06/12/23 00:20:49 eNHdko/u
>>754
地元民しか知らないような所に行けば混まないと思われ。
ちなみに今回で2回目の撮影の予定。
牽引機にパレオ色のﾃﾞｷ201を期待。

756:名無し野電車区
06/12/23 00:46:26 mby/nK1S
>>741

757:名無し野電車区
06/12/23 01:10:16 S2Y93AAf
51059Fが甲種輸送中に脱線横転　けが人が多数出ている模様。

758:名無し野電車区
06/12/23 01:37:19 umXhEluM
>>757
ネタ乙

759:名無し野電車区
06/12/23 01:41:10 S2Y93AAf
51059Fが甲種輸送中に炎上　地元消防

760:名無し野電車区
06/12/23 01:42:42 A38u+FVG

　　　　　　　　,,　―- 、＿
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　　　　j　　 ' ´　　　ﾉ (　　　　ヽ　|
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　!・　ヽ |　　’ﾆﾝniii､　:::::i/ｨ7iii=　 i )
　＼（てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝
　　｀i_ 　､＼　　　　　　i_　　　　l_j
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼　　ネタ乙って言った　>>758 も乙ってレベルじゃねーぞ！！
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼　　
　　｜　　!　i　　　　ン=ｪｪi) i　ｿ　)　　　　　
　　　|　 i´＼!　,,　-ｪ｀､＿ﾝﾉノ　〈
　　　|　 |　　＼＼,,　｀―''´／/　　|
　　　|　つ　　!､＿'''''''''''''　 /　　

761:名無し野電車区
06/12/23 01:53:20 S2Y93AAf
>>760
ネタ乙!!

762:名無し野電車区
06/12/23 01:57:49 K8Nf4vJX
てか、まだ出発してねーしｗｗｗ

763:名無し野電車区
06/12/23 02:35:32 M5oP3Fy/
>>762
日立の工場内で移動してたら脱線したんじゃねーのｗ

764:名無し野電車区
06/12/23 12:23:38 mby/nK1S
age

765:名無し野電車区
06/12/23 13:25:58 bUh9wMS5
50070系発表age

766:名無し野電車区
06/12/23 19:33:14 70F1ziU7
>>765
今日の東上イベントで花上氏が話されたことだから、間違いないだろうね。

しかし、東上厨のオレは、「やっぱり計画が変更となりました」ということにならないかどうか、
ちょっと心配。

767:名無し野電車区
06/12/23 20:35:53 LW8fbxBa
結局、50050に関しては花上さんが何て話してたのか、原文が知りたい。

768:名無し野電車区
06/12/23 20:39:22 mby/nK1S
花上亀田

769:名無し野電車区
06/12/24 01:39:11 SGs0slJW
>>766
やはりおまいもそう思うか＞計画変更

かなりの東上民がそう思っていると思われ。

770:名無し野電車区
06/12/24 02:01:56 7jUhb8RQ
>>766 >>769
ねらーだから笑って見てられるが、リアルにお前等みたいなのがいたら、ドン引きする。

771:名無し野電車区
06/12/24 02:10:14 SGs0slJW
その一般的に考えるとドン引きするようなことを平気でやる鉄道事業者が…

772:名無し野電車区
06/12/24 03:29:24 2SL0WxhG
>>771
御託はいいから具体例挙げろ。

773:名無し野電車区
06/12/24 11:35:43 XPlw7vCg
いいよ、東上厨は放置しておこうぜ･･･。
こいつらのアホぶりは最早神レベルだわ。

774:名無し野電車区
06/12/24 14:05:35 luvr3Aw0
>>767
今年度中に本線（伊勢崎線）系統の半蔵門線直通用50050系が4編成導入ののち
2007年3月末までに東上線には地下鉄13号線直通に対応した新型車50070系が2編成導入される
と話していたと記憶しています。

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