【10050ｻﾙ】東武伊勢崎線・日光線ｽﾚ54【50050ｸﾙ】

【10050ｻﾙ】東武伊勢� ..

281:名無し野電車区
06/10/17 22:22:31 Cn+irMOo
朝と夜だけでいいから日比谷線直通の優等作って欲しいな

282:名無し野電車区
06/10/17 22:25:28 uubRbUxl
>>281
18M3ドア8両じゃ地獄が見えてるよ・・・。

283:名無し野電車区
06/10/17 22:26:49 qi9RynRk
半直優等の方が欲しいな指定は東武線内だけでもいいから

284:名無し野電車区
06/10/17 22:26:55 B7t7ENr9
平日、北千住で伊勢崎、新栃木方向に帰る椰子！なぜにわざわざ満員の電車に無理矢理乗るかな？一駅牛田まで戻って乗れば座れる確立高いのに。

285:名無し野電車区
06/10/17 22:32:02 Cn+irMOo
>>282
たまにある６両の区間急行よりはマシだろう

286:名無し野電車区
06/10/17 22:49:45 aSL0dlLi
>>284
今のダイヤだと牛田で待たされる

287:名無し野電車区
06/10/17 23:02:15 5QuuRWLw
竹ノ塚のせんねんそば、もりを食ったが、
ビシッっと冷水で締めてあるし、いいと思った。
蕎麦湯サービスも最高！

あと、曳舟のラッチ内にそば屋あったろ？

288:名無し野電車区
06/10/17 23:39:28 JflhTUUW
>>287
ああ、あれうまいよな！
てゆーか、たった今普通南栗橋行きが梅島手前で緊急停止したけど、なんか情報解るﾔｼいる？
車内放送の声が小さくてよく解らん。

289:名無し野電車区
06/10/17 23:43:52 bl2UwRJB
浅草も東武本線、東京メトロ銀座線、都営浅草線、ＴＸで一束にすれば北千住くらいにはなりそうだがね。
あとは再開発を頑張ってもらう。

290:名無し野電車区
06/10/17 23:46:55 RC47poHR
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

291:名無し野電車区
06/10/17 23:50:24 U6ZIiOyb
>>286
半直前のダイヤだとちょうど良かった代ね。

292:名無し野電車区
06/10/17 23:57:21 RC47poHR
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

293:名無し野電車区
06/10/17 23:57:51 RC47poHR
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

294:名無し野電車区
06/10/17 23:58:30 RC47poHR
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

295:名無し野電車区
06/10/17 23:59:29 RC47poHR
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

296:名無し野電車区
06/10/18 00:00:32 aSL0dlLi
>>291
行路ｦﾀだから調査に便利だったが今は不便

297:名無し野電車区
06/10/18 00:00:36 riRi5pGC
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

298:名無し野電車区
06/10/18 00:01:03 ZYghqGPJ
>>290
50050ならイラン。つか対立煽り厨はｶｴﾚ、荒れるだけだしイラン。

299:名無し野電車区
06/10/18 00:01:55 riRi5pGC
>>1 >>6 >>298
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

300:名無し野電車区
06/10/18 00:02:25 RC47poHR
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

301:名無し野電車区
06/10/18 00:02:56 riRi5pGC
>>1 >>6
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

302:名無し野電車区
06/10/18 00:03:26 riRi5pGC
>>1 >>6 >>298
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

303:名無し野電車区
06/10/18 00:03:57 Fx6kj4P6
必死だなｗｗｗｗｗｗ

304:名無し野電車区
06/10/18 00:05:52 RC47poHR
>>303
必死だなという言葉は自分が必死だと使うんだよねｗｗｗｗｗ

>>1 >>6 >>298
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

305:名無し野電車区
06/10/18 00:07:51 0qpTtfSX
携帯とパソコンの両方使って乙でつねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

306:名無し野電車区
06/10/18 00:08:03 riRi5pGC
>>303
必死だなという言葉は自分が必死だと使うんだよねｗｗｗｗｗ

>>1 >>6 >>298
死ね
何が全ての地域住民が相互に認め合うだ？
新車ほしくないのか？
新車ほしいだろよ
新車がほしければほかの路線を叩くことも当然必須条件だろうよ
変な自己厨ルール作ってんじゃねえよカス

307:名無し野電車区
06/10/18 00:12:36 riRi5pGC
新車がほしくない、と言ったらそれは単純明快なウソ確定
古いものより新しいものがほしいのは人間として当たり前
もしそうでなければキチガイだなｗ
だから新車を奪い取るぐらいの努力はしろって話だわ
そのためには他路線を叩くことも重要
特に2つも50000があるのに投資されてないと言い張る東上
こいつらを見てから野田を見ると本当に東上が呆れて見えるな

308:名無し野電車区
06/10/18 00:23:08 0BgowGAz
東上スレにも本線スレにも牛丼厨がいるのか?

309:名無し野電車区
06/10/18 01:13:03 C/IAuN9v
あぼーんされまくってるぜｗｗｗｗ

310:名無し野電車区
06/10/18 01:21:36 grMlS+Sn
かふぇと～ぶのカレー弁当を通勤車で食うのやめてくれ・・・

311:名無し野電車区
06/10/18 01:26:44 EgrPs262
>>275
上野～浅草を掘るんじゃなくて上野～北千住を掘るんだよ。
間の停車駅はなしで日比谷線よりも短時間で到着できるよ!

312:名無し野電車区
06/10/18 02:07:42 0332MYJd
>>311
莫大な予算をかけて、作るのは平行路線か。縮まるのはせいぜい5分。
それ以前に認可下りないと思うがｗ

日比谷線上野～北千住買収のほうがまだ現実的か。
とはいえせっかく買収しても北千住～押上と同様に東武は運賃取りっぱぐれる。

313:名無し野電車区
06/10/18 03:18:53 WrjaJKcA
>>311
金かかって並行路線、よりは池竹線の方がいいだろうな。

314:名無し野電車区
06/10/18 05:39:02 7dcZxSvI
>>271
マジ復活キボンヌ！！

315:名無し野電車区
06/10/18 05:58:19 FvxGuH/O
>>274
駅前になか卯はあるよ。吉野家は春日部備後東（国道4号線沿線）
越谷市神明町（国道4号バイパス沿い）、北越谷駅前だけか？越谷市内は・・・・。

316:名無し野電車区
06/10/18 08:10:58 nb7Yl2bq
>>274
>>315
せんげん台の吉野家は西口ﾛｰﾀﾘｰ内にあるよ。

317:名無し野電車区
06/10/18 08:20:25 sx+sfB8n
また52-504が暴れたのか。

318:名無し野電車区
06/10/18 08:26:00 9/UAmUI9
山手線西側へ
乗り換え大杉　or 　直通でも時間かかりすぎ
の現状を打開するためにも池袋⇔竹ノ塚は必要だと思うが。

ただ足立区は別として、行政が動いてないみたいだからねえ。

319:名無し野電車区
06/10/18 08:31:36 r3piap7Y
できれば東京地下鉄で運航してほしい

320:名無し野電車区
06/10/18 12:00:19 kT+EtqKQ
えっ？武蔵野線で1回の乗り換えで最短30分で池袋・新宿に行けるじゃん。

越谷民限定だけど。

321:名無し野電車区
06/10/18 14:23:39 8dJKbyHQ
>>319
あほ？
東武と地下鉄で2重にかかるだろ

322:名無し野電車区
06/10/18 14:31:45 0qpTtfSX
越谷民と越谷以北：武蔵野線・埼京線を使う
越谷以南：千代田線・山手線を使う

池竹線作っても大して変わりないと思うが。
それより急行の西新井・越谷通過と、区間快速廃止と、りょうもう廃止と、久喜･南栗橋分割を館林･新栃木分割に・・・

323:名無し野電車区
06/10/18 16:56:33 zq3kwhXX
>>322
>それより急行の西新井・越谷通過と
越谷は特急の通過待ちがあるけど･･･草加にするのか？
上りはまだしも下りは結構ダイヤきつくなるのでは？

324:名無し野電車区
06/10/18 17:52:52 r4FmlVnh
久喜17：45発急行中央林間行きは車両故障の為、変
わりに同じ時刻発車の区間準急浅草行きに乗るように
と放送あり。変わりは31412F＋？。

325:名無し野電車区
06/10/18 18:05:43 r4FmlVnh
その本来入る予定だった52Tは東武動物公園から510
51Fが発車。故障の当核は不明。

326:名無し野電車区
06/10/18 18:09:50 n/4hB3Gl
日比谷線はいい加減に汁
もう束式の各停は日比谷線に延伸してしまえ

327:名無しでTQ! ◆a3p1G036hM
06/10/18 18:53:12 d0IKVv/g
>>324
3546レがトブコまでE1752Tスジってことは、トブコで18分もバカ停だったのだろうか？
>>325
607+407が当該だったと思われ

328:名無し野電車区
06/10/18 19:07:37 whcLEqno
>>327
区間準急のトブコ馬鹿停は当たり前。

329:名無し野電車区
06/10/18 20:36:22 0332MYJd
>>322
竹ノ塚～池袋が西日暮里経由だと何分かかると思って。

330:名無し野電車区
06/10/18 21:34:23 Gn4w45YB
>>1->>329
西新井駅来いよ、万来で半チャンラーメンおごってやるよ。

331:名無し野電車区
06/10/18 22:17:10 01qOY+kG
>>330
ゴチ

332:名無し野電車区
06/10/18 22:29:32 7fn1wP3s
業平橋手前から地下入って東京まで行ってくれないかなぁ・・・

333:名無し野電車区
06/10/18 22:47:41 ma11BvbI
将来作りたいね。西新井～北千住～西日暮里～池袋　約20分
西新井～王子～池袋11分
ただし地下建設がかなり難しい状態。だからといって東上に繋ぐと乗換と混雑が更にひどくなる。池袋から遠いと利便性に欠。難しいところだよね。

334:名無し野電車区
06/10/18 22:57:19 xFA6VcKH
んなもんいらねーんだよ
千代田でいけ

335:名無し野電車区
06/10/18 23:00:34 0qpTtfSX
池竹厨が東京直結だの東上直結だの妄想膨らませてますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いまさら東京直結や東上直結したとこで、客増えねーよ。
むしろ、りょうもうや区間快速を廃止して、越谷･草加の退避をなるべく無くすとか、スピードアップとか、ラッシュ時に区急･区準を10両化して全部北千住止まりにするとか・・・

336:名無し野電車区
06/10/18 23:04:17 xFA6VcKH
バカか？
東京直結と東上直結をいってるやつは別だよ
それに東京直結で客は今より増えるよ
りょうもう廃止とか馬鹿

337:名無し野電車区
06/10/18 23:13:29 /qCIAF2O
ま、とりあえずﾏﾀﾘ汁

こんなんありまっせ
URLﾘﾝｸ(www.google.com)

338:名無し野電車区
06/10/18 23:31:48 grMlS+Sn
>>335
むしろトロトロ走ってる急行とか区間準急とか普通廃止してほしいなぁ

339:名無しの電車区
06/10/18 23:32:51 1hEOjakW
グロ注意

340:名無し野電車区
06/10/18 23:42:18 0qpTtfSX
>>338
急行は特急と区間快速に煽られてキビキビ走ってる。区急と区準は確かにトロトロ走ってる。

341:名無し野電車区
06/10/19 00:27:08 QiPNwpyv
>>320
武蔵野線の不便さは異常

342:名無し野電車区
06/10/19 00:30:22 Ufa/gSRF
>>341
そんなに不便じゃないだろ。これだけ使える駅あるんだし。

武蔵野線スレッド part.16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:284番)

284 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/09/29(金) 00:28:59 ID:R3Tp3hRg
武蔵野線で使えそうな駅(埼玉)

1.武蔵浦和(大宮・川越・池袋・新宿・渋谷・新木場に乗り換え無し!)
2.南浦和(大宮・上野・秋葉原・東京・品川・川崎・横浜に乗り換え無し!)
3.北朝霞(川越・池袋・有楽町・新木場に乗り換え無し!今後渋谷・横浜にも!)
4.南越谷(浅草・渋谷・上野・秋葉原・中央林間・大手町に乗り換え無し!)
5.東川口(駒込・後楽園・目黒・麻布十番に乗り換え無し!)

343:名無し野電車区
06/10/19 00:32:32 zvui0rGP
>>342
5は除外しても問題ないと思った

344:名無し野電車区
06/10/19 01:14:08 ZrX/Asie
昔の40分に1本ぐらいしかなかった時代に比べたら、
今の武蔵野線はものすごく便利になった。
が、あいかわらず、東北本線急行線と常磐線急行線、総武線急行線に
停車駅が無いのと、西国に特快が停まらないのがクソだがな。

345:名無し野電車区
06/10/19 05:46:15 XRVaQBmK
266 名前：まちこさん投稿日： 2006/10/17(火) 23:58:27 ID:3ioOI4f6 [ softbank219034114031.bbtec.net ]

業平橋のところに新東京タワーが出来るそうだが、
ちょうど東武鉄道の社屋があるところです。
噂によると、社屋の移転先が杉戸になるというのですが。
フレッシュタウンの奥（大島新田あたり？）に東武鉄道の土地があるとか。
詳しいことご存知の方いらっしゃいますか？

267 名前：産業団地 ◆gcCYpqVSo2 投稿日： 2006/10/18(水) 00:02:20 ID:dMYJpUSI [ i60-36-71-235.s02.a011.ap.plala.or.jp ]

杉戸工場跡地の可能性も捨てきれないぞ。

268 名前：まちこさん投稿日： 2006/10/18(水) 00:08:57 ID:dUGe8lXs [ p4224-ipad207souka.saitama.ocn.ne.jp ]

>>266
ちょっとww、マジだったらすごい話だな
家の近くだ

>>267
杉戸工場だと住所は宮代だな orz

346:名無し野電車区
06/10/19 07:39:02 iBmmgSED
>>315
肝心なトコを忘れてる
越谷駅の真下、高架下にもあるぞww

347:名無し野電車区
06/10/19 07:53:25 kzRh+yrH
>>315
正確には旧4号は県道49号線、旧バイパスが国道4号線
東埼玉道路が国道4号線の側道らしい。

348:名無し野電車区
06/10/19 07:53:49 lu9FDNwi
新越谷の時刻案内表示機消えてるな

349:名無し野電車区
06/10/19 08:10:20 dywmExzo
>>347
東埼玉道路、国道で制限標識無いから60出して良いんだよね？
あそこを30位でトロトロ走る椰子がいるからイラつくんだよなぁw

350:名無し野電車区
06/10/19 08:20:09 uuCgzaxi
今日って遅れてる？

351:名無し野電車区
06/10/19 08:26:34 kzRh+yrH
>>350
田都線駒澤大学駅で車両点検。
半蔵門線は約8分の遅れ。

352:名無し野電車区
06/10/19 08:32:34 ET5tBKQT
東武と東急で同時にドア故障らしい。
半線ぐだぐだ。

353:名無し野電車区
06/10/19 08:36:08 uuCgzaxi
>>351-352
㌧

日比直使ったほうがｲｲね

354:名無し野電車区
06/10/19 08:58:01 Z3AUHPDu
また車両故障かよ

355:名無し野電車区
06/10/19 10:08:14 12+e+wkm
ﾗｯｼｭで半直中止と102ﾒｰﾙがキタが

356:名無し野電車区
06/10/19 10:17:01 nyxUmmry
ちょうど乗ってたんだけど６連の区間急行浅草行きが曳舟で車両点検、後続の浅草行きが４番線から先発。中間運転台付近に駅員が集まってたな。

357:名無し野電車区
06/10/19 11:19:00 ET5tBKQT
また半直中止してる!?

358:名無し野電車区
06/10/19 12:04:43 g03OcA/1
>>345
>フレッシュタウンの奥（大島新田あたり？）に東武鉄道の土地があるとか。

朝日バス救済か？それにしても不便すぎるだろ。
普通に考えて工場跡じゃないか？

359:名無し野電車区
06/10/19 12:30:36 OSI/M7te
>>358
何故にフレッシュの名前が挙がるんだ？あそこはフリマ以来行った事ないけど…。
杉戸に本社作るのはどうかと思うよ。町中は道が細いし、第一に駅の目の前に川って…。
ちなみに昨日の11時頃に杉戸3丁目付近で火災がありました。

360:名無し野電車区
06/10/19 16:26:07 2RgVOVz2
杉戸に本社が行く訳ないやろコラ。妄想もいい加減に。

361:名無し野電車区
06/10/19 16:53:55 95qULppS
URLﾘﾝｸ(www.37vote.net)
住みたくない沿線第一位おめでとうございます。

362:名無し野電車区
06/10/19 17:54:44 00RDJaXj
杉戸じゃないなら西新井だろうな

363:名無し野電車区
06/10/19 18:18:37 TMqjvNcp
トブコ1812発→急行久喜行、和戸手前で線路内公衆立入でＥＢ動作。
現場に１分ほど停車し、再開したが和戸まで超ノロノロ運転中。

364:名無し野電車区
06/10/19 18:37:10 5O5/tQXH
夕方新栃木に31412Fが寝てたけど何だろう…

365:名無し野電車区
06/10/19 18:37:43 PjMy6vmn
やっぱり今日も遅延か…。
夕方のダイヤは定刻＋４分が常識になってきたぞ。
ダイヤ改正してからホント使えなくなったな。

さて、明日は何分の遅延かな？

366:名無し野電車区
06/10/19 18:54:32 jyeC6lvz
北千住にて、ファンフェスタのパンフ(102の日とは別)を発見
内容、軽く書いておきまつ

開催期日
11/19 10:00～15:30
開催場所
南栗橋車両工場(南栗橋駅から無料シャトルバス有り)

・イベント臨時列車
　北千住ルートと柏ルート

・工場見学
　第1部 10:00～12:00
　第2部 13:00～15:00
・働く自動車展示
・グッズ等販売
　Bﾄﾚ先行発売あり
・ジャンク品販売
・限定パスネット発売
　①２枚セット 2000円
　②２枚セット 2000円
　③３枚セット 3000円
・車両撮影会 11:40～13:00

367:名無し野電車区
06/10/19 19:03:00 zvui0rGP
7枚も出すのか・・・出費が

368:名無し野電車区
06/10/19 19:12:56 5F8jQbPp
合計⑦種類ってことでつか？＞パスネット
自分、貧乏学生ですからパスネットに7000円も出せません(つД｀)

369:名無し野電車区
06/10/19 19:19:59 JmENMo/9
急行南栗橋行き春日部付近で止まった

370:名無し野電車区
06/10/19 19:22:31 vczflkV9

超高等大手　東　急
名誉大手　小田急京急相鉄京成京阪遠鉄
一般大手　京王南海近鉄(阪神)
大型ローカル　名鉄地鉄JR四国
糞　私　鉄　西武西鉄
赤痢私鉄　阪急東武

371:名無し野電車区
06/10/19 19:43:53 s03tm1YE
>>365
朝も遅延するようになったよね...
以前はラッシュじゃ遅れない伊勢崎線だったのに。

まぁこれからの時期霧と架線凍結が怖い。

372:名無し野電車区
06/10/19 19:53:35 2uCarpIO
なんか

373:名無し野電車区
06/10/19 19:55:19 2X/1CZHq
>>371
俺が普段使っているC4670T（準急　中央林間行き）だが、本来だと押上で２分間の時間調整を行う。
しかし、実際にはすぐ発車することが多い。
（それでも遅れることが多いけどね、今日も押上を３分遅れで発車した）

ちなみに、今日のC4670Tは月曜日に同列車が曳舟でくたばった
51052Fが復活した。

374:366＠パソ
06/10/19 21:10:13 uCWrsnrL
>>368
チラシには７種類出ると書いてないので、わかりませんな。
Bトレも何の車両か気になりまつ。

まぁ、自分はジャンク品列に並ぶでしょうけどw

375:名無し野電車区
06/10/19 22:54:52 KeLhx2M1
ちゃんとダイヤ組めよ。
っつ―か全体的にのろいよ。

376:名無し野電車区
06/10/19 23:05:16 4YRUHiNe
俺のいつも乗ってる電車は改正後一度も定着してない…

377:名無し野電車区
06/10/19 23:13:21 jBv86MZl
本線系統の筋ってまだ105km/hで線引いてないんでしょ？

378:名無し野電車区
06/10/19 23:22:16 tH4r4pPW
>>370
いまだに、8600なんかを走らせてる東急なんかクソだと思うがな。
ターミナルをろくに造っていない東急
乗り入れ他線任せの体質が改善されない限り
13号線乗り入れで苦労するのは東上線と西武だろ

379:名無し野電車区
06/10/19 23:28:26 bW48f8mU
>>378
東急厨を煽るな。またギャーギャー騒いだらウザくてたまらない。
あと、8600なんて無い。8500と8000はあるが。

380:名無し野電車区
06/10/19 23:49:24 5O5/tQXH
俺が乗る2224ﾚはいつも8000系しか来ないorz

381:名無し野電車区
06/10/19 23:54:10 0H8ffOB2
今日の車両故障、当該と原因は？

382:名無し野電車区
06/10/20 00:18:03 dCr+ZXJn
5000は6ﾀﾞｧ以外はいつも(Ｋ)運用ばかり。こっちにこなくてﾂﾏﾝﾈ

383:名無し野電車区
06/10/20 00:52:42 8WBfbsyX
6ﾀﾞｧ？ここは京急じゃねーよボケ！

384:名無し野電車区
06/10/20 00:58:20 163GNTHz
>>378
未だに40年以上前の8000系が残っている件
浅草というターミナルが捨てられている件
東武の半直で東急が苦労している件

まぁ、存在価値のない最底辺の路線の住民は他を貶さないとやっていけないんだろうなｗ
でも貶すにしても少しは虚勢をやめて現実を見ましょうよｗｗ

385:名無し野電車区
06/10/20 01:06:54 ZbhZUZJB
>>384
40年以上前の8000系が残っている→長持ち・モノを大事にする心がある
浅草というターミナルが捨てられている→半直主体のダイヤなんだから多少は仕方ない。
東武の半直で東急が苦労→その逆。東急の車両故障やラッシュ遅延で東武まで遅延。

現実みようよ。東急ユーザさん・・・

386:名無し野電車区
06/10/20 02:07:38 e560lfzS
>>384
だから何？
あなたのような低レベルな人がいると
東急沿線のイメージが悪化する。

387:名無し野電車区
06/10/20 02:14:49 V+hp2rSL
みんな釣られるな！
浅草を例に出した>>378が意味するものは
将来日比谷線直通が東急のメインになり、
渋谷が打ち捨てられて中目黒が主要ターミナルになるという
預言だったんだよ！！！

388:名無し野電車区
06/10/20 02:15:45 V+hp2rSL
言うまでも無いがﾚｽ番間違えた

× >>378 → ○ >>384

389:名無し野電車区
06/10/20 03:56:14 x5NbPz3P
せんげん台住みだが、ﾓﾔが凄いな…

390:名無し野電車区
06/10/20 07:19:04 wQtBvtRl
>>380
固定運用じゃん!?

391:名無し野電車区
06/10/20 07:39:21 Cb2ikkwH
東武の車輌ってブレーキがキーキーうるさいのはなぜ？

392:名無し野電車区
06/10/20 07:47:37 uB+1GF6Y
新越谷駅、何とかしてくれ

393:名無し野電車区
06/10/20 07:49:17 RBFRDmSY
>>378
>ターミナルをろくに造っていない
>乗り入れ他線任せの体質

これは関東私鉄の殆どに共通の問題

394:名無し野電車区
06/10/20 07:58:20 lJB61mh2
>>374
Bトレはスペーシアだと思われ。

395:名無し野電車区
06/10/20 08:44:23 0iCZdEHk
>>394
単体で再販するのか？

396:名無し野電車区
06/10/20 09:05:08 wQtBvtRl
31412Fは2222ﾚ

397:名無し野電車区
06/10/20 11:01:42 df4C4ZA5
78のBトレが欲しいね
いや、鉄道コレクションならもっと嬉しいが

398:名無し野電車区
06/10/20 12:40:42 QdpCVIDn
久喜の下りホームでドラム缶一味のERCが撮影
ちう

399:名無し野電車区
06/10/20 12:43:08 d12Rucgw
>>397
つ［クロポのキット］
漏れとしてはプラで生産されてない
キハとＥＤがほしい。

400:名無し野電車区
06/10/20 12:45:06 d12Rucgw
>>398
なんだろ？東上の回送かな？

401:397
06/10/20 12:46:16 +dZmQVak
>>399
いや、GMストア行きゃいーのは判ってるが･･･
どうせおいらは塗装がヘタさww

402:名無し野電車区
06/10/20 12:51:42 3ZCt3WfT
20m車は出すかなぁ＞鉄コレ
もし78出してくれるなら、シクレは事故復旧後のモハ7865きぼん！
あと、キハ2000やモニ1470あたりは出してほしいね

403:名無し野電車区
06/10/20 13:00:43 8sBdKFAI
ED5060・5080をＢﾄﾚにすればちょうどいい大きさだなwww

404:名無し野電車区
06/10/20 15:55:53 PloAYNHp
>>400
81109F試運転。月曜回送。

405:名無し野電車区
06/10/20 17:20:35 d12Rucgw
↑なんだ、試運転か。
キカスと姫宮にもいたよ、三脚君が。

406:名無し野電車区
06/10/20 20:32:39 U7NRH9tl
ところで今日の東武は何分の遅延？

407:名無し野電車区
06/10/20 21:31:00 y70fYoEg
キセの踏切でトラブル、ちょいちょい抑止かかってた。

408:名無し野電車区
06/10/20 22:18:27 zsuwOzlp
>>405
一昨日も花崎付近の踏み切りで一味がいたね。
ふぁんねっとは東武社員がやってるの？それとも個人サイト？

409:名無し野電車区
06/10/20 22:26:58 d12Rucgw
>>408
豚さんの時は宗教つながりで情報をもらってたみたい。

いまはどうなんだろ？
やっぱ社員に情報もらってんじゃないのかな？
あとふぁんねっとに社員は直接的に関わってないよ。

410:名無し野電車区
06/10/20 22:35:12 C73KnHlZ
10030の転属みたいに事前に動きでわかればいいのになぁ
そういえば改正前あたりまで試運転時刻カキコしてた人いたよね

411:中(？)の人
06/10/20 23:12:56 WZF0Y+VU
本○報の中から、情報カキコしようか？

412:名無し野電車区
06/10/20 23:52:50 H4YHiBZG
>>411
なんでもいいから、情報ほしいなぁ。

413:名無し野電車区
06/10/21 00:04:16 C73KnHlZ
>>411
漏らしすぎて怒られない程度に・・・自分の身が一番大事ですよ
検査出場とかなら「明日走る」くらいでおｋ

414:名無し野電車区
06/10/21 00:12:33 ue35cqcv
日光の紅葉が本番のこの時期、
朝一の区急日光行き2201レは猛烈に混むって聞いたけど本当?

415:名無し野電車区
06/10/21 00:15:43 pIptm+JE
廃線情報とかないの？

自ら泣きついて乗り入れた地下鉄の直通先に文句を付けたり
まともにメンテナンスもできないボロ車をいつまでも使っていたりするダメ路線は早く消してくれ

でもスペーシアだけは残して

416:名無し野電車区
06/10/21 00:49:13 X3AaN0IJ
もう浅草駅なんか無くしちまえよ。毎朝北千住手前で何分も待たされたりうんざり。
押上をターミナルにして曳船浅草間はワンマンにしろや

417:名無し野電車区
06/10/21 00:56:03 +4N2S/dP
延長しろよ

418:名無し野電車区
06/10/21 01:04:51 wazLfgQw
>>409
繋がりあるよ。そうじゃなきゃ珍しいの撮れないっしょ？

419:名無し野電車区
06/10/21 01:18:06 AdwusyDC
東武の駅ん中で売り上げ第5位の浅草を廃止にするとか有り得ないだろ。

420:名無し野電車区
06/10/21 01:47:06 P5HWfOVS
>>419
売り上げだけ見りゃそうなんだろうけど
老朽化してる駅ビルと隅田川橋梁の建て替え・架け替えの
コストをひっくるめてどうすんのよ？

という問題もあるかと。

421:名無し野電車区
06/10/21 01:52:19 ljdpbX7a
あそこはホントにどうなるのか。金も土地も地元のやる気もなしという四面楚歌状態だし。
それこそゼロから再開発しないことにはどうにもなりませんって感じだぜ。

422:名無し野電車区
06/10/21 01:53:48 6nqdb6Lx
>>419
他の駅が特急ターミナルになったら、その駅が売上上位になるだけの事。

423:名無し野電車区
06/10/21 02:00:48 1x7dD4Nc
押上か錦糸町を改良して東武がターミナル化するのも一考か

424:名無し野電車区
06/10/21 02:31:53 skHC/9nR
>>421
スペはともかくＪＲ乗り入れ不可能なりょうもうはどうするんだよ
まさか北千住折り返し？

>>423
１００系や２００系って地下鉄に乗り入れできるのか？

425:名無し野電車区
06/10/21 02:38:14 GcTEEFA4
東武浅草駅更新私案

●隅田川橋梁は震災時の冗長性確保のため現行構造物に延命工事施工にて対応。
●駅上屋（松屋ビル）については解体。松屋浅草はこれを機会に撤退し、事後は松屋銀座に継承。
●新駅舎はコンコース・業務区画が1F・ホームが2Fの2階建て。駅本屋は大師線大師前駅をタイプとし、
これを適宜拡大したものとする。ホームは櫛形相対2面2線で、現行より延長されて10両入線に対応。

この辺が落とし所と思うがどうか。

426:名無し野電車区
06/10/21 03:27:31 eBPeQdcE
浅草駅を改良して池袋や新宿へ延伸してくれ

無理だろうけど

427:名無し野電車区
06/10/21 03:46:39 Iuklzjc7
★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや！★★★★

東急小田急京阪京急相鉄＞＞京成＞＞名鉄＞＞京王＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞KORAIL＞＞近鉄＞＞遠鉄＞＞南海＞＞阪神＞＞西武＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西鉄＞＞＞＞＞阪急東武

↑の解説
高級住宅街が多く、またきれいな駅が多い。そのうえ運賃が安い、日本一の金持ち私鉄東急は文句なしで一番上
高級住宅街が多く、またきれいな駅が多い。そのうえ運賃が安い上に車両デザインが良い小田急は二番目

このように清潔感のある大手私鉄が上の方となるのだ
ぎゃくに清潔感がなく貧乏大赤字破産寸前の私鉄はこうなっている

赤痢色で車両デザインがダサい上にボロイ車両が多い。そして貧乏の阪急は下から二番目
赤痢色の帯を巻いた車両がダサい上にボロイ車両が多い。そして貧乏な上駅舎が安っぽい汚い東武は最下位

◆これによる結果①
超高等大手　東　急
名誉大手　小田急京急相鉄京成京阪遠鉄KORAIL長電静鉄
一般大手　京王南海近鉄(阪神)
大型ローカル　名鉄地鉄JR四国
糞　私　鉄　西武西鉄
赤痢私鉄　阪急東武

◆これによる結果②
－>>428を参照

★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや！★★★★

428:名無し野電車区
06/10/21 03:49:32 Iuklzjc7
★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや！★★★★

>>427の続き
◆これによる結果②
[首都圏大手の場合]
東急・小田急＝芸能・財閥関係の金持ち多し　　　 ←藤本、高橋
相鉄・メトロ＝↑と↓の仲介　　　　　　　　　　　　　　 ←新垣
京急・京成＝代々から続く職人一家の集まる町　　←石川、亀井
京王・西武新宿＝上京組(１０～２０代中心) 　　　　 ←道重
西武池袋・東上＝上京組(団塊の世代中心)　　　　 ←辻、小川、吉澤
東武伊勢崎＝負け組　　　　　　　　　　　　　　　　　←紺野

[在阪大手の場合]
京阪＝沿線だけでなく、他方の観光客にまで親しまれている。誰にでも親しまれている
近鉄＝観光地が多い
阪神南海＝一部を除いてはほぼ庶民派
阪急＝汚い金で作り上げられた住宅地、最低

★★★★これは決定事項です、文句ある奴はどっからでもかかってこいや！★★★★

429:たまよどw
06/10/21 05:18:05 na4j5ffs
娘さんで例えられてもわからんよ

430:名無し野電車区
06/10/21 08:14:14 vB9A8b88
午前中の下りスペは個室も含めて、ほぼ満席だな。
春日部で快速待ちの年配者は座れる気で待ってるのかねぇ…？

431:名無し野電車区
06/10/21 08:18:33 X8M0zTG4
>425
１０連対応だと神谷バーのあたりまで道路上に人工地盤張り出すの？　景観が、とか言われるよ。

どうせ上りの特急客は北千住で８割方降りちゃうんだし、銀座線も呼んでくるとかして
都心方向との乗り換えアクセスさえ整備されてれば特急は業平橋発着で構わないでしょ。
浅草駅に発着するのは北千住－浅草間の６連各停シャトルのみってことで改良不要。
現浅草駅は塩漬け放置で。

432:名無し野電車区
06/10/21 09:48:55 3tM44kv9
>>424
浅草発着の優等はメトロに流すということでひとつ

433:名無し野電車区
06/10/21 10:26:36 1fX3Hgze
近鉄←加護
京阪←中澤

434:名無し野電車区
06/10/21 10:35:35 1fX3Hgze
>>428 >>433
南海←田中れいな（いや、西鉄か？）
安倍→東急
飯田→小田急
矢口→相鉄
保田→小港（京成グループ）

435:名無し野電車区
06/10/21 10:41:03 +o9RWWib
東武沿線なんてロクなのが住んでないけど、特に鐘ヶ淵で乗り降りするのってDQN率が高いな。大して利用客もいないのに。

436:名無し野電車区
06/10/21 10:43:58 R+mf8Hwd

　　　/ノ 0ヽ
　＿|＿＿_|＿俺は厳しいが公平だ　会社差別は許さん
　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ東武、東急、メトロを、俺は見下さん
　　　|　个 |　　すべて平等に価値がない！
　　ノ|￣￣ヽ
　　　∪⌒ ∪

こう考えるのが得策に思えてきた

437:名無し野電車区
06/10/21 11:10:08 /9UxCBm1
>>435
白髭団地があるからじゃね？

438:名無し野電車区
06/10/21 12:09:05 P5HWfOVS
浅草云々というか、東武がこれからも城東地区をターミナルに
こだわっていくんなら、この地区のステータスを上げるというか、
もっと人が集まる地区にしていかないと厳しいんだろうと思う。

すみだタワーを始めとする再開発もその一つではあるんだろう。
東武単独ではどうにもならないけど、最近豊洲あたりはかなり再開発が
進んでいるから、8号線分岐線が出来れば、東武沿線から豊洲地域や
有明地区なんかには出やすい、便利な沿線になる可能性があるよね。
(この地域の発展具合によっては、大手町や渋谷に行くのに遠回りしすぎな
半線直通よりも、8号分岐線乗り入れのほうが価値が上回るかも)

ま、いずれにしてもやっぱり利便性(東にも西にも)を考えると竹ノ塚⇔池袋は
必要だと思うけど。イラネと言い張るのは梅島以南の住民か都バス関係者かｗｗ

439:名無し野電車区
06/10/21 12:11:33 GK5KlQyp
>>438
そもそもね、
絶対作れもしない物を期待する事自体がおかしいんだよ。

440:名無し野電車区
06/10/21 12:15:36 jMHEb5MH
ＤＱＮ率が高い駅
SS北千住・竹ノ塚
S草加・新越谷
AA西新井・松原団地・せんげん台・春日部
A越谷・北越谷

これらの駅以外はほとんど平和だと思う。

441:名無し野電車区
06/10/21 12:17:26 7eRgdthW
そういや北部末端の自動改札の無い駅でもpasumo準備と思われる工事してるね

442:名無し野電車区
06/10/21 12:47:41 dRd1TO4O
金2427→土2418-919-910-927-916-933-922

443:名無し野電車区
06/10/21 12:53:27 lCNI2g0b
>>425
こうしようよ
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)

444:名無し野電車区
06/10/21 13:06:34 HIa/8z5X
東武沿線にＤＱＮ・・どうこう言ってる奴は
ネクラかいじめられっ子。

445:名無し野電車区
06/10/21 13:09:47 VAmEYVX3
>>440
追加A 武里
BB 杉戸高野台幸手

446:名無し野電車区
06/10/21 13:26:09 lCNI2g0b
>>443改良（？）
隅田川橋梁手前から地下へ。
上野駅は西側にターミナルを作る。
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)

447:名無し野電車区
06/10/21 13:31:08 iHvkzu21
>>439
池竹って距離的に思ったほどじゃないと思ったけど。
需要はあるから例の建設特例使えば比較的早期に回収できると思うが。

448:名無し野電車区
06/10/21 13:43:38 L90I53cn
>>446
結局、終点の急カーブは同じなのかｗ

449:名無し野電車区
06/10/21 15:33:22 YsBETgAW
>>447
うん、全然遠回りしないし。
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)

450:名無し野電車区
06/10/21 15:54:33 lCNI2g0b
>>448
でもホームはまっすぐにすれば問題ないでしょ。

451:名無し野電車区
06/10/21 16:07:16 Bj1CW5XL
急カーブじゃない始発駅じゃ納得いかんな
東武浅草・東横渋谷・西武池袋・京急品川・京成上野はすばらしい
西武新宿線は高田馬場始発にすべき

452:名無し野電車区
06/10/21 17:26:10 MCfWZE7s
　　　　　　　　　　　_,,,,,--―--ｘ，
　　　　　 ,,,,-‐'"゛_,,,,,,,,,、　　 .ﾞli､
　　　　 _,-'"゛,,―''ﾞ二,､､、ﾞ'!　　 .ｉ㍉
　　 .,／｀,,／,,,,ｯﾒ''＞.,,／,-゜　,,‐｀ │
　_／　,‐ﾞ,／.ﾍrﾆﾆ‐'ﾞン'′,,／　　　|
,,i´　　|、ﾞ''''''ﾞﾞ_,,,-‐'" _,,-'"　　　　 .lﾞ
.|,　　　`^'''"ﾞﾞ｀ ._,,,-'''″　　　　　　,lﾞ
｀≒------‐''"゛　　　　　　　　　丿
　＼　　　　　　　　　　　　　　 ,,i´
　　｀ヽ、　　　　　　　　 ,,／
　　　　 `''-､,,,_.∩　 _,,,,,-∩´
　　　　　　　　//ﾞﾞﾞﾞ″ 　 | |
　　　　　　　 //Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇ、キャベツぶつけんぞ
　　　　　　　＼　　　　 |
　　　　　　　　 |　　　／
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　　　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

453:名無し野電車区
06/10/21 17:40:27 skHC/9nR
上野延伸ってメトロから抗議で来そうだね

>>452
ゆで卵じゃないのかそれ

454:名無し野電車区
06/10/21 17:47:38 P5HWfOVS
このままではジリ貧になっていきそうな本線の将来を考えたとき、
都心から南北方向に伸びている路線は、山手線の東西どちらにもほぼ
同様の所要時間で到達できる利便性は欲しいものだと思う。
もともと恵まれた環境ではあったが、それをJRが昇進などで実現して
しまったし。

やはり池袋⇔竹ノ塚は必要だと思う。でも、資金の問題もさることながら
地元・沿線住民の熱望ぶりとか協力態勢、行政の取り組み、それに事業主体に
なりうる東武のやる気とか…現状は盛り上がってないのも事実。

どうせ山手線西側に出るのは不便なんだから、覚悟して使ってくれ
とでもいうのなら、それこそ必死になって今の沿線の魅力を上げる努力を
しないと、将来は厳しいかと。(豊洲乗り入れもその案の一つ)

絶対実現しないことに期待する云々…については、
確かに竹ノ塚⇔池袋は現状厳しいとは思うが、
押上再開発は実現するわけだし、8号分岐線も実現可能性は高いはず。

東武がもっと世渡りうまい企業(あるいは強引？)だったら、
TX延長の際に「オレ達にも都心乗り入れさせろ」とか、
首都高速王子線建設に際し「池袋への鉄道線も作らせろ」とか
(高速道路建設の見返りとして鉄道線も作れという住民の希望という理屈
付け(笑)、実際要望あったのかどうか)便乗商法とでもいうか…
そういうアプローチがあったらなあとも思うが。。

当面は押上開発に巨費を投じるから、他への投資は厳しいだろうけど。
でも8号分岐線豊洲乗り入れは東武には負担がないはずなので、ぜひ主張して
欲しいものだが。

455:名無し野電車区
06/10/21 17:56:22 +DT70b5l
西側がいいなら最強沿線にでもいくべき

456:名無し野電車区
06/10/21 18:12:41 skHC/9nR
押上再開発終わった後は東上線や野田線の複線化・新車増備に力入れた方がいいんじゃないかな
浅草駅問題や舎人線対策を重要だけど、伊勢崎線関連ばかりじゃ他線利用者から反感買うでしょう

457:名無し野電車区
06/10/21 18:13:53 /9UxCBm1
先代社長までは頑なに国鉄と競い続けた結果だよな。
日光特急をきっかけに今後もJRとのサプライズを期待したいところだが。

458:名無し野電車区
06/10/21 18:30:35 P5HWfOVS
>>西側がいいなら最強沿線にでもいくべき

そういう問題じゃなくて、どっちにもいける利便性が大事だということ。
東側にしか興味ない人にしかメリットがない路線だけで、需要が続くのか
ということを考えないとね

459:名無し野電車区
06/10/21 19:08:48 skHC/9nR
>>456修正
×　対策を
○　の対策も

>>454
８号分岐線できても豊洲～住吉・中央林間～野田市の運用になったりして
ダイヤ作成楽だし、何か問題起きても対応しやすいから

460:名無し野電車区
06/10/21 19:29:20 xmX4Cayb
>>455
最強線は西側も行けるし、臨海副都心にも行ける罠。
将来東北縦貫線が出来れば東京方面に行きやすくなるし
ますます便利になる一方だ罠。

461:名無し野電車区
06/10/21 20:23:43 4mA9V1Zd
月曜に1819が動くのはｶﾞｲｼｭﾂ？

462:名無し野電車区
06/10/21 20:25:16 3+zm9ZfT
>>461
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。時代祭りとか？それとも団体？

463:名無し野電車区
06/10/21 20:25:51 MCfWZE7s
>>453
うるせぇ、キャベツぶつけんぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

464:名無し野電車区
06/10/21 20:41:21 GK5KlQyp
>>462
もし走るなら伊勢詐欺市民号としか思えない。

465:名無し野電車区
06/10/21 20:46:09 beiMQA1y
>>461
東武ファンフェスタ号の試運転？

466:名無し野電車区
06/10/21 20:56:08 HjCctGF4
浅草駅改良について、こんなのを見つけた
URLﾘﾝｸ(www.linkclub.or.jp)

この案はなかなかいいと思う。
将来すみだタワーで金が入ってきたら、浅草駅を改良してほしいものだよ。
ちなみに今日も東武は数分の遅延でした。

467:名無し野電車区
06/10/21 21:03:13 JLtedNtN
ところで栃木駅は高架にした時、三線にしたはいいがあんな変則的な配線にしたんだろ？
普通にこうした方が折り返し便の引き上げも必要無いし便利そうに思えるんだが。
－－－－－－－
＼ホーム／
－－－
／ホーム＼
－－－－－－－

468:名無し野電車区
06/10/21 21:36:31 m9G+L7bX
マルチタイプ髪キレ

469:名無し野電車区
06/10/21 22:06:58 tXWbK8ph
>>467
禿同

470:名無し野電車区
06/10/21 22:11:58 H/F0908x
>>466
隅田川の真上に直線でホームを作るというのは
墨田区が10年ぐらい前に東武に働きかけたことがあったはず。
墨田区側からも駅が利用出来るようになる…というより
墨田区役所の目の前が駅になることを狙ったんだと思うけど。
ただ、旧中川の上の東大島駅ぐらいならまだしも、
隅田川の上の浅草ターミナル駅となると、すんなりとはいかないらしい。

471:名無し野電車区
06/10/21 22:16:43 l0rhCExo
俺は、今日、北千住→会津の塔のへつりへ行ってきた。

行きに快速を使ったが、日光行きは下今市で都心の通勤電車を
思わせる混雑だったな。

そんで、日光を諦め会津へ紅葉を見に行った。

472:名無し野電車区
06/10/21 22:26:20 OiyvTWNM
東武には若さが足りない

473:名無し野電車区
06/10/21 22:28:02 dRd1TO4O
金2427
↓
土2418-919-910-927-916-933-922-939-928-945-934-951-940-957-946-963-952-969-958-975-966-981-976-989-982-2245

474:名無し野電車区
06/10/21 22:46:39 UM5H51jV
↑なにがしたいんだ？

475:名無し野電車区
06/10/21 22:47:27 iziyAoOu
さて、次の３００００系の離脱は？

476:名無し野電車区
06/10/21 23:02:30 5Q1hi5ZJ
山手の西側に行きたい香具師は、西側に住めばいい話。
西側に行く必要性を感じない俺は東武沿線で十分だな。
将来を託せもしないクソガキとバカ女しか歩いていない
街になんで行く必要があるんだ？？

477:名無し野電車区
06/10/21 23:07:37 /KJgyNQO
>>473
運用スレ立ててやれ

478:名無し野電車区
06/10/21 23:08:29 tKxyrKN5
西側の話はともかく、
山手線の東側にも接続しない時点で、東武は所詮ゴミだと思うがなｗ

479:名無し野電車区
06/10/21 23:36:56 P5HWfOVS
>>476 >>478
いみじくも、本線のアクセスの悪さを物語っている訳だが、
不便だと思うなら住まなきゃいい、で済まない話かと。鉄道会社の経営にとってね。

しかも、鉄道会社はたとえ民間企業でも、その周囲の生活や文化にも
影響を及ぼす公共性の高い組織でもあるから、その沿線に住みたい
あるいは行ってみたいと思わせるような魅力がないとダメなわけ。

当然、山手線の東西どちらがわにもストレスなくアクセスできるという
のも大きな魅力なわけで、そこが手落ちになっている路線のままでは
将来厳しいだろうというのは想像に難くない。

スペの新宿乗り入れをJRに提案した事実からも分かると思うけど、
本線の利便性とか、魅力についての現実なんてそんなものだ。
(漏れも本線沿線住民だよ)

気に入らなきゃ沿線に住まなきゃいい、俺は東側で用が済むから十分だ
というのは、言葉は悪いがアンタの個人的な感想に過ぎないわけで…。

東側の魅力をアップする、西側へのアクセスを改善するといった努力は
この沿線の将来のためにも必要な話。じゃないと本当にこの沿線は
廃れていってしまうかもしれないよorz

480:名無し野電車区
06/10/21 23:38:06 +rHFjLs2
＞気に入らなきゃ沿線に住まなきゃいい

鉄道会社側がこのような考えをしている可能性…

481:名無し野電車区
06/10/21 23:43:52 Zv967Hgl
>>480
まさか…東武も一応民間企業の端くれだから…競争力強化を考えて…
…無いかも知れん、マジで。

482:名無し野電車区
06/10/21 23:47:35 6U82+gMU
>>480
まさかなぁ～～それはないと思いたい

西側なんてどうでもいいいから東だけでも接続してくれたらすんげぇうれしいんだけどな。
創価や越谷の地価があんなに低いのはやっぱ接続してないからなんだろ？

483:名無し野電車区
06/10/21 23:48:37 snecI//+
確かに利便性を高める事は大事。久しぶりに川口とか浦和辺り
行ったんだが発展しまくりでﾋﾞﾋﾞｯﾀ。

484:名無し野電車区
06/10/21 23:59:21 tKxyrKN5
常磐線馬橋起点の総武流山電鉄を考えてみ？
言わば、あれがただだらだらと北まで延びたのが東武なわけ。

他の大私鉄と比べるのがそもそもおかしいのであって、所詮は墨田地区に固執する地方企業なのよ、東武はｗ

485:名無し野電車区
06/10/22 00:05:20 Jhetmznd
日光街道からルートが外れた東北線（日本鉄道）の補完として
出てきたのが今の本線だったよね。
線路引いて需要創出を図る私鉄商売というよりは、需要があるから出来たという
国鉄の路線に近い発想で出来たことが今の状態に繋がってるのかねぇ。

486:名無し野電車区
06/10/22 00:15:59 ULBrupDP
>>449を大きくしてみました。
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)

487:名無し野電車区
06/10/22 00:21:41 14euQVup
このルートの地下は空いてるのかな？
高速の下なんか杭がありそうなもんだけど。

488:名無し野電車区
06/10/22 00:22:31 ULBrupDP
>>486
あとは池袋のどこに駅を作るかですな。

489:名無し野電車区
06/10/22 00:26:21 9F26VAoR
>>488
自演すんなよ

490:名無し野電車区
06/10/22 00:31:14 t9J+hCeF
Bトレ
スペ
A・B各3両2000円

491:名無し野電車区
06/10/22 00:36:29 ULBrupDP
>>489
そういうつもりで書いたんじゃないんだけど…

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