【中央線に加え】E233系スレ2【京浜東北線にも】

【中央線に加え】E233系スレ2【京浜東北線にも】 at RAIL

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650:名無し野電車区
06/09/23 11:40:37 y+q5v6Uq
なんかヨ２３３系の音が倒壊３１３系(←東芝)の音に聞こえた・・・　
走るんですも大分進化したんだな～と思う。　でも、中央線・Ｋ貧倒木線だと
高速走行できないのが残念。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ倒壊３１３系ユーザー

651:名無し野電車区
06/09/23 11:54:33 /b7bYchj
やっぱりE233かっこいいな

652:名無し野電車区
06/09/23 11:59:09 JMcxWVfR
今、豊田電車区から出てきました

URLﾘﾝｸ(uploader.fam.cx)

653:名無し野電車区
06/09/23 11:59:24 w7t8rWVh
やっぱりE233かっこわりいな
山手の231が一番かっこいい

654:名無し野電車区
06/09/23 12:00:56 r3XXEBff
>>652
もうちょっと３２１系風に整形した方がいいんちゃう？

655:名無し野電車区
06/09/23 12:05:13 /b7bYchj
>>652
どこのE257？

656:しいなん ◆SiinanrJn6
06/09/23 12:11:03 TpJLn95q
>>652
心臓が止まるところだったぉ(´･ω･`)
自分の顔ｼｬｼｰﾝ貼ったならそう言ってぉ(´･ω･`)

657:名無し野電車区
06/09/23 12:37:37 5b8TJjgz
>>652
HIDの目つきはさすがに鋭いですなぁ

658:はやて ◆Aoao789VE2
06/09/23 12:47:16 BxH4iCWj
今日は試運転ないぉ。

>>584
23でおっさんですか、そうですか。

659:名無し野電車区
06/09/23 12:49:12 2EBpPABe
はい出た無職

660:名無し野電車区
06/09/23 12:49:48 5d/5L1k/
>>652
それの動画持ってるぉ

661:名無し野電車区
06/09/23 12:50:36 QxSRjvrE
>>658
休日無いのは常識砂orz

しかしあれだな、DT71台車となると、これまたスピード感が無いまま
100km/hとか行ってしまうんでしょうな・・・・
早く531との乗り比べがしてみたいところだ。

・・・で、なんで軸バネダンパだけ付けてきたんだろう。

662:名無し野電車区
06/09/23 12:52:04 9TnruQyb
>>661
将来登場する近郊型仕様は130km/h対応にするから、と妄想してみる。

663:名無し野電車区
06/09/23 13:01:06 P4jNfedU
扉の窓が角張った形になったが、それに対する苦情が少ないな

俺はあの京王もどきの角張った窓がどうしても好きになれんのだが
あとあの趣味悪い吊革も

664:名無し野電車区
06/09/23 13:03:15 OePZFWkJ
ホーム検知装置付かないのかね

665:名無し野電車区
06/09/23 13:05:01 A2UkWxfM
ボルスタレスからボルスタ付きになったか？

666:名無し野電車区
06/09/23 13:05:35 QxSRjvrE
>>663
233のドア窓は京王や211のような
所謂「関西窓」とはまた違うと思うぞ

で、ガラスの取り付けが浅いから複層窓とは思うけど
現物見た方、実際どうなんだ？

まあ内側ツライチを今更捨てるとも思えんが

667:名無し野電車区
06/09/23 13:16:43 kxwxwHz3
行先表示設定が、
東小金井・武蔵小金井・国分寺・西国分寺・国立・立川・日野・豊田・八王子
と、この区間の全駅を設定できるようになっている件について

668:名無し野電車区
06/09/23 13:16:55 1nYXX49G
てか、東海の新車って言われても納得しちゃうヨ233っていったい・・・

669:名無し野電車区
06/09/23 13:22:45 hPqXWfGk
荻窪行きがなぜない？

670:名無し野電車区
06/09/23 13:26:47 EKxiD2AF
>>669
高架化完成ダイヤ改正で、終日通過になるから

671:名無し野電車区
06/09/23 13:27:30 EKxiD2AF
>>669
高架化完成ダイヤ改正で、終日通過になるから

672:名無し野電車区
06/09/23 13:46:15 1nYXX49G
行き先は追加可能だろ？
ウンコとかチンコとかも追加すれば表示できる悪感

673:名無し野電車区
06/09/23 14:01:22 KNRvWb1V
>>672
藻舞ならやりそうだなｗ
実際にやった香具師を俺は知っているが…。
車内用のLEDを使って…

674:名無し野電車区
06/09/23 14:12:48 cMtLwTUK
>>663
あのドア窓のデザインは好きになれないな。３２１系くらいの大きさの
ドア窓か２０５系後期車くらいの窓にしてほしかったなあ。

675:名無し野電車区
06/09/23 14:13:02 4u+MOQ1S
試運転で甲府まで来た時に写真を撮って
「身延線の新車だよー！！」って

どうでもいいけどE233って屋根上のアンテナ（小さい奴）付いてるの？

676:名無し野電車区
06/09/23 14:15:44 9TnruQyb
既存のE531系までの戸窓も好きだけど、E233系の角ばった戸窓も好きだけどなぁ。
新味があって好感持てるよ。

677:名無し野電車区
06/09/23 14:20:16 FLc6lSoX
ずっと待ってたのに・・・・
試運転無しかよ

678:名無し野電車区
06/09/23 14:29:51 NaCregl7
祝日に試運転は無いだろ。

679:名無し野電車区
06/09/23 14:30:31 cMtLwTUK
主電動機はＭＴ７６型？

680:名無し野電車区
06/09/23 14:31:20 8VgCki1V
>>677
&rd&ram&ras&rar&re&r&rt&rat&rod&res&ruk&ra?

681:名無し野電車区
06/09/23 14:33:21 hPqXWfGk
予備パンタってどういうときに使うの？

682:名無し野電車区
06/09/23 14:39:59 stCTEM4d
>>667
東小金井・２面３線化
西国分寺・線路切り替え工事に使用
国立・２面３線化
日野・異常時の中線折り返し

683:名無し野電車区
06/09/23 14:44:05 jBb7fB2F
今豊田に居るのか？

684:名無し野電車区
06/09/23 15:14:13 feQeYa74
塩山酒折は今日じゃなくて明日でした。残念。

685:名無し野電車区
06/09/23 15:16:45 zFpNbiw0
>>681
いつだったかの山手線で架線のゆるみのせいでパンタ破損が続出したみたいな時

686:名無し野電車区
06/09/23 16:07:28 A+C0z+sE
>>663
ドア窓のデザインなんかどうでもいい。
重要なのはJR東通勤型初のペアガラスになったことだろ。

687:名無し野電車区
06/09/23 16:09:06 TEbSjHnj
従兄弟も私も、三十路過ぎていまだ独身なんだけど、
母親同士が「相手が見つからなければ結婚すればいいよ」と話している。

688:名無し野電車区
06/09/23 16:09:22 v1Fo85ya
E233は120km/hしか出せない低性能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
223系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞E233

689:名無し野電車区
06/09/23 16:14:54 /b7bYchj
>>688
そんな昔の古い車両と比べられても困るｗｗｗｗｗｗｗ

690:名無し野電車区
06/09/23 16:21:59 xpNUI8nU
「そんな昔の古い車両」よりもスピード出せないあたりがｶｺﾜﾙｲ（・Ａ・）

691:名無し野電車区
06/09/23 16:24:00 78IFstyh
俺の今乗っている車両、サハＥ２３１－４３

692:名無し野電車区
06/09/23 16:29:10 66AHfQZw
>>688

130km/hなんか出したら前の電車にぶつかるぞ。

693:名無し野電車区
06/09/23 16:31:37 feQeYa74
田舎の暴走族ほど田んぼ道でスピード出すからな。

694:名無し野電車区
06/09/23 16:36:09 HPMh8JOI
今年の12月に京浜東北用3編成が完成し209の試作車は先に廃車する模様です。
ただ、京浜東北用は6ドア車が入るから番号が不揃いになるなぁ～。
それとも1000番代を名乗るのかなぁ～。

695:名無し野電車区
06/09/23 16:42:29 HPMh8JOI
ゴメンm(__)m
２月ね…

696:名無し野電車区
06/09/23 16:45:46 hPqXWfGk
半ドアとか４＋６とか無駄なところに投資してるな。
五日市、八高乗り入れ禁止、高尾以西極寒放置でおｋなのに

697:名無し野電車区
06/09/23 16:49:30 exJ8jGyJ
京浜東北用E233もこん位加速が良くなれば良いのに

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

698:名無し野電車区
06/09/23 16:52:17 U91x5Z1i
スペックヲタがまた暴れてるな。

699:名無し野電車区
06/09/23 16:55:32 exJ8jGyJ
別にスペックヲタじゃないんだが…
この加速があれば90or100m/h出さんでも時間短縮になるだろ？

700:名無し野電車区
06/09/23 17:02:31 66AHfQZw
加速度が5.0km/h/sくらいあればいいんだけどな。

701:名無し野電車区
06/09/23 17:03:18 N1uFC/uz
京浜東北線に209系が投入されはじめたのは、
たしか、平成４～５年頃(92～93年頃)じゃなかったか？

もう、取替えの時期かよ。
昭和50年製造(出生)の俺なんて、
ポンコツもいいところだな＿|￣|○

702:名無し野電車区
06/09/23 17:24:34 MKXpSYUi
>>701
おまいは使い捨てじゃないから安心汁

703:名無し野電車区
06/09/23 17:31:51 8oYl2ZEJ
>>701
んじゃアンドロメダ田無へ行って機械の体に

704:名無し野電車区
06/09/23 17:34:36 y+q5v6Uq
>>702
人間も長い地球上の歴史から見ると”使い捨て”な罠

705:名無し野電車区
06/09/23 17:40:44 QMkj4y0U
>>701
いいじゃないか、君なんて高運＆ユニット窓＆冷房付きじゃないか。
俺なんか、形式は同じでも、低運＆非ユニット窓＆非冷房さ。
クーラーと行き先表示器は後から付けてもらったけど。

706:名無し野電車区
06/09/23 17:42:33 9TnruQyb
>>686
静粛性にも影響を与えるのかな？

707:名無し野電車区
06/09/23 17:56:39 exJ8jGyJ
　　　　　::|　　　　　/ヽ　　　　　　　　 ./ ...||＿＿||,| 　　　　　　　.／ | |... 　　　　　　　　 / |.| 　　　 |　,|
　　　　　::|　　　　ｲヽ .ﾄ､　　　　　　　.ﾉヽ: ||: | | .||/ヽ　　　　　 /,⊿.| |..、. 　　　　　　.ｲヽ |.| 　　　,|　 ,|
　　　　　::|. 　／　　　|.| ヽ. 　　　　 __,ノヽ::ヽ.|| | | ||ﾉ::(＼_ . 　.／|=| 上司.ヽ. ... 　　／|｡|　ヽ|.| ヽ. 　|　　,,|
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　　　　　::|　＿〉ヾヾ二ｿ./ 　　　　 _＿〉ヾヾ二ｿ./ 　　　　　＿〉ヾヾ二ｿ./. 　　　＿〉ヾヾ二ｿ./　　呼ばれた気がする
　　　　　::| 。ゝ::::::::｀---´:ト。　　　,|ゝ:::::::｀---´:ト　　　|ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ |。|:::::::::::｀---´:|＿＿__
　　　　　::|:ヽ。ヽ:::::::::::::::::ﾉ。｀|:⌒｀。 :

708:名無し野電車区
06/09/23 19:15:17 Lrkh07kg
VVVFが三菱であるとすると、
メトロ6000の6124Fだかなんかに使われてるのと同系統かね？
ようつべの動画の音を聞いた限りではそんな雰囲気？

709:名無し野電車区
06/09/23 20:40:57 TAaehw1A
ふと思ったけど、
中央快速用E233系の正面窓下に橙帯を回さないのは、
グモ除けのおまじないなんだろうか・・・？

710:名無し野電車区
06/09/23 20:41:57 ZT4kxxW/
>>705
マジレスすると車両ではないと思う

711:名無し野電車区
06/09/23 20:45:48 A428fz98
ふと疑問。
京浜に投入分も半自動がつくのかね？
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
の絵を見る限りついているが、まさかねぇ。
フルカラーも中央では種別が多い。ってことで採用に至った訳だから、
2種別しかない京浜では略してもいいような？

712:名無し野電車区
06/09/23 20:46:47 taWsXIFQ
眼科に行く事をお勧めします。

713:名無し野電車区
06/09/23 20:54:07 A428fz98
>>712
2/2　の側面図にはドア横にある。

714:名無し野電車区
06/09/23 21:02:18 8VgCki1V
これからは省エネ半自動の時代！
折り返しや待避中の列車では半自動スイッチを積極的に活用します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 束

715:名無し野電車区
06/09/23 21:04:37 mx7nuzlZ
大宮や大船の、そしてもちろん高尾での折り返し時に、
半ドアにしてもよいと思うがなあ。
冷暖房がもったいないと思う。

716:名無し野電車区
06/09/23 21:05:58 msW8nkNo
個人的な意見だが、京浜東北でも半自動ドアボタンはあっても構わない…
というより、あったほうがいいと思う。
自分は中央快速ユーザーだが、大雪の日に駅で立ち往生したときに、
寒くて困った経験があるので…。
まあ、山手のE231-500には、一部の扉を閉め切る機能もあるようだけど。

717:名無し野電車区
06/09/23 21:06:12 M4YynE90
>>711
可能性はある。
今までの走るんですみたいに投入された路線で一生を終える場合だと、色々と問題が起きるかもしれない。
25年位使い古した山手線E231とか、すっかり人口減少した後も使われ続ける近郊型4扉とか…

718:717
06/09/23 21:08:35 M4YynE90
念の為書いておくが、>>717は将来の転属への考慮の事を指して言ってるから。

719:名無し野電車区
06/09/23 21:09:43 CZo2Gmvp
主要機器の同一品を2基搭載して、片方が故障しても走行可能らしいが、それ以前に見た感じだとすぐぶっ壊れておかしくなりそうな車輌だと思うがな。

720:名無し野電車区
06/09/23 21:13:46 QHZb3iDx
さぁグモが減るか！

頼む、減ってくれ・・・

721:名無し野電車区
06/09/23 21:18:17 8VgCki1V
>>719
最終的には機械じゃなくて人！人ですよ！
ここはひとつ故障・輸送障害からの早期復旧に定評のある京急に弟子入りすべきでは？

722:名無し野電車区
06/09/23 21:21:09 afgOAhU0
>>721
それに関しては、京王線も見習うべきだ。

723:名無し野電車区
06/09/23 21:29:41 RwhPyN0R
E233は結構良い車輌だと思うが
あの角ばったドア窓がどうも気に入らない
前面デザインとか側面窓が丸っこいから物凄く違和感ある

724:名無し野電車区
06/09/23 21:33:49 hPqXWfGk
>>723
> E233は結構良い車輌だと思うが
> あの角ばったドア窓がどうも気に入らない
うん

725:名無し野電車区
06/09/23 21:38:01 /4VUXzCE
ID:8VgCki1Vキモ杉

726:名無し野電車区
06/09/23 21:38:24 sjcsq1Jx
まったく、なぜ敢えて角窓にしたのだろうか…　他の車輌との差別化かな？

727:名無し野電車区
06/09/23 21:42:08 8VgCki1V
＞あの角ばったドア窓が…

ほれ
つURLﾘﾝｸ(www.trainspace.net)

728:名無し野電車区
06/09/23 21:46:33 CB5Dh5sK
ドア窓から話題離れるけど，各サイトにアップされてる開扉時の写真から，
全開でもドアが戸袋からはみ出ている状態になってない？
E231なんかはすっぽり戸袋にドアが入っていくけど・・・まるで115みたい

729:名無し野電車区
06/09/23 22:02:11 opdHuy08
南武線２０９系はどうなる？

730:名無し野電車区
06/09/23 22:18:34 R3olK+am
>>728
ドアコックで開けてるからじゃね？

731:名無し野電車区
06/09/23 22:43:14 cc4fEUtb
明日新津行って233居るか見てくるわ

732:名無し野電車区
06/09/23 23:00:49 QMkj4y0U
>>729
それもE233系で置換えみたいだね。
また少数投入が繰り返されるのか。205系の再転用含め動向が気になる。

733:名無し野電車区
06/09/23 23:20:06 6/zWcq2G
ただ折り返しできるからって国立行きや東小金井行きに「新登場」されてもやっぱり迷惑なんだが

734:名無し野電車区
06/09/23 23:22:58 cMtLwTUK
逆に京浜東北はＥ３３１でも良いような気がする。
路線も複雑じゃないし。

735:名無し野電車区
06/09/23 23:23:49 jEI7tFdx
国立は俺の最寄駅だから、国立行き設定はおおいに歓迎。

ｽﾚﾁになるが、あの三角屋根と233が出会う事はないのか…？

736:名無し野電車区
06/09/23 23:25:39 CxlAjLMC
>>735
保管された部材による再築を期待するしかないな。
市長にメールか何かで要望しとけば？

737:名無し野電車区
06/09/23 23:43:20 vhSmBEl+
動画とか見てて思ったけど、５３１で聞こえた台車からのガシャガシャ
音はなおされてないようだな。２３３も軸ダンパはついてるみたいだけど
それの音なのかな？

738:名無し野電車区
06/09/23 23:50:08 opdHuy08
>>732
本当かい。
現実にそうなるとしたら嬉しいわ。

編成が少なくても一応改善だから

739:名無し野電車区
06/09/23 23:52:05 JbLY+7jr
>>735-736
もう要望書きまくったのに却下された俺が来ましたよ。

740:名無し野電車区
06/09/23 23:55:43 QMkj4y0U
>>736
市長は保存に熱心だったんだけど、
糞野党(自民・公明)が予算案を否決。協力的だったJRもこれ以上待てないと。
なんでも、今の市長に手柄を渡したくないという動機。市民に親しまれた
駅舎が、一次の政争の具にされるのは重ね重ね残念。来年の市議選で抗議を
示そう。

と、スレ違いはここまでで、

やはり列車種別と行き先が別個なのと、高価な字幕が不要でソフト的に文字編集
できるLEDの強みだね。これで「臨時」だけの諏訪湖花火輸送や「谷村町」の紙
を貼った河口湖花火輸送もきちんと行き先を表示できるわけだ。

「川崎」も入っているから、奥多摩ハイキングもいずれE233で運転されるのかな?
南武線ユーザーとしてはそれも楽しみ。

741:名無し野電車区
06/09/24 00:03:49 0UiHs5I9
>>740
講義を示すのはいいが、決して共産、社民、公明には入れるなよ。
国立教育大崩壊の愚がまた繰り返され兼ねんぞ。

742:名無し野電車区
06/09/24 00:09:17 hxd4X4qy
何で武蔵境だけ…orz
利用者多くて混雑もひどいのに2面1線で折り返し無しってイジメですか
しかも多摩川線との乗り換えまで不便にされたし

俺ら束に恨み買うようなことした？

743:名無し野電車区
06/09/24 00:11:33 RIf3pptq
>>740
あのLED幕は流し撮りをすれば別だが、走行中には撮れそうもないな。
それどころか、走行中は肉眼でも認識しづらいぐらいかも。
もっとリフレッシュレートを高くしてくれ。

744:名無し野電車区
06/09/24 00:19:53 8ywEKDas
>>742
ちょｗｗｗ2面1線てｗｗｗ勝手に単線にするなｗｗｗｗｗｗ

745:名無し野電車区
06/09/24 00:26:07 TTCEEQOt
>>742
グヘヘヘヘ、車庫を用意しろ、車庫を。

場所がないな。どこがいいか。

そうだな…ここの物件がいいな、グヘヘヘヘ。

「イトーヨーカドー」だ！　（バキバキバッキーン♪と雷鳴が鳴る）

746:名無し野電車区
06/09/24 00:31:31 7ml6RrAh
>>743
ふと思ったんだが、走行中は消灯しないのだろうか？

747:名無し野電車区
06/09/24 00:33:44 G97MbBr4
>>743
走行中に表示を「ちらっ」と見た時なんか欠けて見えそうだね。

LED表示は時分割にせざるを得ないから仕方ないけど、何とかならないかね。
リフレッシュレートを上げるとか、自己保持をかけるとか、LEDと並列に
コンデンサを挿入するとか。テレビみたく高速で画像が変化するわけでは
ないから、改善を望みたい。

748:名無し野電車区
06/09/24 00:40:20 JgJeZLmQ
今武蔵境が離れてるのは工事のせいだろ?
わざわざ多摩川線も高架にするのに工事の後も1面2線+遠方多摩川線なの?

749:名無し野電車区
06/09/24 00:44:21 8ywEKDas
>>748
工事完了後は、
・中央線は2面2線
・多摩川線との乗り換えは、1階に下りてから中間改札を経由
になるね。
以前（中央線下り⇔多摩川線対面乗り換え）と比べたら確かに不便かもだが。

750:名無し野電車区
06/09/24 01:19:30 D+8p0/vt
その代わりに蒲田の多摩川線を京浜東北線と対面乗換えに出来るようにしてくれｗ
最新E233系と同じホームにいるレトロな7700系、時代が一気に半世紀くらい逆戻り…

751:名無し野電車区
06/09/24 01:29:23 VOTpKcFM
>>750
なにをおっしゃるか。
その組み合わせは東急出場のときにすでに実現しておるぞ。

752:名無し野電車区
06/09/24 01:34:21 PHUV+FGx
>>750京浜東北の蒲田が2面4線だから対面乗換はできんがな
それとも相互乗り入れか？

753:名無し野電車区
06/09/24 02:39:55 9Xc8Oc2C
新車導入よりも、速達化によるダイ改にｗｋｔｋなんだが。

754:名無し野電車区
06/09/24 02:43:29 JRkmGQta
233はJR東海の新車かい？

755:名無し野電車区
06/09/24 03:32:18 9Xc8Oc2C
>>747
ちょ、何故それを知っている、関係者以外は知らないはずだが…。

756:名無し野電車区
06/09/24 05:33:35 wmx4KYh5
>>747
走行中は消灯するんじゃないの？

757:名無し野電車区
06/09/24 05:37:34 8ywEKDas
>>756
正面は常時表示でしょ？
サイドはE231同様、ある程度の速度以上で消灯だろうけど。

758: ◆ZZYLI0W9jI
06/09/24 09:17:44 ln2Vs+EN
>>752
京浜東北の蒲田って２面３線じゃなかったけか？いわゆる、ＪＲの川越と同じ構造のホームの。
２番線と３番線はホームがある場所は違えど線路共用だった気がする。
間違ってたらｺﾞﾒｿ…m(_ _)m

759:名無し野電車区
06/09/24 09:45:48 UF/C/5r8
>>754
IDがJR

760:名無し野電車区
06/09/24 10:03:03 EDyVp63n
>>758
その通りですね。蒲田は中線が両方のホームにアクセスできる方式。ちなみに東十条も同じ
ホーム折り返しが好きなＪＲとしては南浦和のような中線２線方式より使いやすいかも。

761:名無し野電車区
06/09/24 10:16:58 jkjKinw6
今豊田だがE233見るには電車区にいくか待つかどっちがいいの？

762:名無し野電車区
06/09/24 10:20:08 9Xc8Oc2C
hey 761, go home right now.

763:名無し野電車区
06/09/24 10:23:56 jkjKinw6
ありがとうございます。1番線に回送と出てるのでまってます

764:名無し野電車区
06/09/24 10:28:13 3gSkLJAv
>>763
E233どう？

765:名無し野電車区
06/09/24 10:32:24 HR6BZhIZ
駅名対照表を予想してみる

00 (列車種別表示のみ) 01 東京 02 御茶ノ水 03 水道橋 04 新宿 05 中野 06 三鷹 07 東小金井
08 武蔵小金井 09 国分寺 10 西国分寺 11 国立 12 立川 13 日野 14 豊田 15 八王子 16 高尾 17 相模湖
18 四方津 19 大月 20 塩山 21 甲府 22 竜王 23 韮崎 24 日野春 25 小淵沢 26 富士見 27 青柳 28 茅野
29 上諏訪 30 下諏訪 31 岡谷 32 辰野 33 塩尻 34 松本 35 36 37 立川 38 拝島 39 河辺 40 青梅 41 御嶽
42 奥多摩 43 武蔵五日市 44 45 46 八王子 47 拝島 48 箱根ヶ崎 49 東飯能 50 高麗川 51 川越 52 南古谷
53 54 55 大月 56 谷村町 57 東桂 58 富士吉田 59 河口湖 60 61 62 大宮 63 東所沢 64 府中本町 65 川崎
66 67 68 千葉 69 幕張 70 津田沼 71 西船橋 72 御茶ノ水 73 水道橋 74 中野 75 三鷹 76 武蔵小金井
77 国分寺 78 立川 79～99

766:名無し野電車区
06/09/24 10:33:08 jkjKinw6
まだ来ないぬるぽ

767:名無し野電車区
06/09/24 10:35:44 fXZkgQ35
ヒント：日曜

768:名無し野電車区
06/09/24 10:48:26 7ml6RrAh
>>765
72~78重複しているから要らないだろ。

769:名無し野電車区
06/09/24 10:58:25 HR6BZhIZ
>>768
写真を見れば分かるが72に御茶ノ水は入っていることは確定している。
73には3文字の駅名が入っているように見えたので「水道橋」と予想。

770:名無し野電車区
06/09/24 11:18:22 QEsvXOZQ
飯田橋　新宿はないかな？

771:名無し野電車区
06/09/24 11:24:59 BF8cjZMo
>>709
排障器が真ん中で割れてるけど、
あの間に挟まったりしないのかと思った

772:名無し野電車区
06/09/24 11:41:38 byhzbXOq
先頭にラッセル車付けたら突き進めるんじゃね?

773:名無し野電車区
06/09/24 12:11:48 9Xc8Oc2C
E233系になって、ｸﾞﾓはますます増えるのではないかと予想してみる。
なぜなら、E233系の前面って滑らかで丸いでしょ。
あれは、多分当たっても痛くない、みたいな感覚を誘発すると思うんだ。

774:名無し野電車区
06/09/24 12:26:39 tMAg6etn
>>770
新宿は04だよ。

775:名無し野電車区
06/09/24 12:47:01 2mMnSNBA
今日、233はﾄﾀ区のどこ止まってる?外から全貌見える?

776:名無し野電車区
06/09/24 12:49:16 TTCEEQOt
0922の試運転終了後時点では、車庫内３線のうち一番本線寄りに入ってた。

777:名無し野電車区
06/09/24 13:18:52 Xfjd/BhV
霜取りパンタって普通のパンタと同じ？

778:名無し野電車区
06/09/24 13:23:07 M965uvOo
あれは予備パンタであって霜取りパンタではないんですが

779:名無し野電車区
06/09/24 13:24:44 u6wSjE/u
西国分寺に帽子かぶったのが一人いるな。よっぽど暇なんですね～試運転ないのに

780:名無し野電車区
06/09/24 13:28:34 druOqOIQ
>>779
201系を今のうちに記録してるんだよ。
別にE233系なんてこれからいつでも見れるんだから。

781:名無し野電車区
06/09/24 13:29:38 2mMnSNBA
>>779
そもそも豊田以東で試運転は暫く無いだろうしな!!

782:名無し野電車区
06/09/24 13:31:46 oumMsIHj
>>779
201を撮ってるんですがなにか？

漏れは八王子～西八王子だからその帽子かぶってる人とは別人だが。

とりあえず何が目的かを考えずにそうやって言うのはｲｸﾅｲと思う。

783:名無し野電車区
06/09/24 13:51:31 TTCEEQOt
暇人なんていったら、2ch書いてる人全員な。

784:名無し野電車区
06/09/24 14:07:20 UIyWA4nK
>>773
全面に剣山でも付けとけばいいか

785:名無し野電車区
06/09/24 14:10:10 NW7m6fPD
>>772
激しく同意。漏れはこれから京浜東北の209撮りに行く。

786:名無し野電車区
06/09/24 14:12:45 NW7m6fPD
間違った>>782だｽﾏﾝ

787:名無し野電車区
06/09/24 14:17:23 hxd4X4qy
長電8500の甲種でみなみ野に行ったら205が全く相手にされないでいて笑った
将来これが消滅確定になったら同じようにまた群がるのかと思うと尚更おかしくて

でも今の201は中間サボないし1号車がアレだし最寄り駅が糞化したしで撮る気ｵｷﾈ

788:名無し野電車区
06/09/24 14:25:51 2mMnSNBA
>>784
剣山って得しません特急?

789:名無し野電車区
06/09/24 14:28:18 Fojy50Lm
信じるも信じないも、233対照表なり。

種別
00. 01.回送 02.臨時 03.試運転 04.団体 05.普通 06.各駅停車 07.快速 08.特別快速 09.中央特快 10.青梅特快 11.通勤快速 12.通勤特快 13.ﾎﾘﾃﾞｰ快速おくたま 14.ﾎﾘﾃﾞｰ快速あきがわ 15.ﾎﾘﾃﾞｰ快速

790:名無し野電車区
06/09/24 14:29:32 I/POUBJX
>>789
>>535

791:名無し野電車区
06/09/24 14:33:03 Fojy50Lm
行先
00.(列車種別表示のみ) 01.東京 02.御茶ノ水 03.水道橋 04.新宿 05.中野 06.三鷹 07.東小金井 08.武蔵小金井 09.国分寺 10.西国分寺 11.国立 12.立川 13.日野 14.豊田 15.八王子 16.高尾 17.相模湖 18.四方津 19.大月 20.塩山 21.甲府 22.竜王 23.韮崎 24.小淵沢
25.富士見 26.青柳 27.茅野 28.上諏訪 29.下諏訪 30.岡谷 31.塩尻 32.松本 33.明科 34. 35. 36.立川 37.拝島 38.河辺 39.青梅 40.御嶽 41.奥多摩 42.武蔵五日市 43. 44. 45.八王子 46.小宮 47.拝島 48.箱根ヶ崎 49.東飯能

792:名無し野電車区
06/09/24 14:37:50 Fojy50Lm
続き
50.高麗川 51.川越 52.南古谷 53. 54. 55.大月 56.谷村町 57.東桂 58.富士吉田 59.河口湖 60. 61. 62.大宮 63.東所沢 64.府中本町 65.川崎 66. 67. 68.千葉 69.幕張 70.津田沼 71.西船橋 72.御茶ノ水 73.水道橋 74.中野
75.三鷹 76.東小金井 77.武蔵小金井 78.国分寺 79.西国分寺 80.国立 81.立川 82～99.

201＋115＋八高＋ﾐﾂ231的な感じですね。

種別・行き先の設定はE531やE331と一緒。

793:名無し野電車区
06/09/24 14:42:47 M965uvOo
どうでもいいよそんなもの

794:名無し野電車区
06/09/24 14:54:12 55z74zLY
>>779は葬式が近くならないと廃車間際の車両を撮らない典型的な奴。

795:名無し野電車区
06/09/24 14:57:48 EC/TZWCp
>>779
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

796:名無し野電車区
06/09/24 15:01:39 Dm30VAKv
>>695
2月？
てっきり来年の7月ぐらいかと思っていた。

797:名無し野電車区
06/09/24 15:49:10 tvlDQPqt
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

798:名無し野電車区
06/09/24 16:00:22 QEsvXOZQ
グモ対策でオレンジを出さないのねｗ

799:名無し野電車区
06/09/24 16:09:32 7MNA+fs6
E531とかもそうだったけどいきなり白昼回送って誘導障害大丈夫なのかね？

まさかVがE231と一緒ってオチはないよね？

800:名無し野電車区
06/09/24 16:12:57 zxYvzuaD
>>797
ﾜﾛﾀ

801:名無し野電車区
06/09/24 16:17:25 2mMnSNBA
豊田駅で駅社員にﾀﾞｲﾔ聞く3人組乙

802:名無し野電車区
06/09/24 16:22:01 QEsvXOZQ
ｋｗｓｋ

803:名無し野電車区
06/09/24 16:37:05 fhsKXOmw
>>791-792
甲府以遠の乗り入れは1年に2回程度（8/15と9月上旬の諏訪湖花火大会）しかないのに行先が入っているのが凄い、それとも
将来登場するかもしれない115置き換え用の近郊タイプ（ボックスシート・トイレ付き）と表示データ共通化なのか？

804:名無し野電車区
06/09/24 16:40:20 Xfjd/BhV
特別快速の垂れ幕はどうなるの？

805:名無し野電車区
06/09/24 16:42:53 N9llLmrf
>>804
ない。その代わりにフルカラーLED

806:名無し野電車区
06/09/24 16:44:50 BF8cjZMo
>>797
この理屈でいくと大阪環状線も103系が走ってた頃の武蔵野線も人身事故が多いことになるが

807:名無し野電車区
06/09/24 16:47:00 QEsvXOZQ
フルカラーＬＥＤの色は何色になるのだろうか…
ホリ快系…橙

うｐされたＬＣＤの画像に快速が甲府方面乗り入れになってる件

808:名無し野電車区
06/09/24 16:49:53 QEsvXOZQ
>>806
>>103系は上半分が黒くないｗ

809:名無し野電車区
06/09/24 16:55:06 Xfjd/BhV
>>805
なんか沿線住民の苦情で復活しそうなよかーん

810:名無し野電車区
06/09/24 17:00:24 uBlRiP/N
>>808
次の壬辰事故の名所は大阪環状線ですww

811:名無し野電車区
06/09/24 17:07:55 2mMnSNBA
>>802
ﾄﾀ区屋外に止まってないから試運転してると独断と偏見で判断した人達3人が豊田駅に居た。
んで1人、駅社員に迫っていた。
多分H43はﾋﾟｯﾄ内に居ると思うんだがwww

812:名無し野電車区
06/09/24 17:11:32 QEsvXOZQ
㌧クス

813:名無し野電車区
06/09/24 17:14:33 Uazzet1u
>>811
見てもいないのに駅員の襟元をつかんでいる姿を想像してしまった。

814: ◆ZZYLI0W9jI
06/09/24 18:39:47 aXCumBsM
>>779
３時頃に西国分寺に行ってみたがそんな香具師いなかったぞ。
ちなみに、俺も201狙いなんだけど…。

815:名無し野電車区
06/09/24 18:41:48 l0aWJ5L2
ここ見て103系掲示板に南武線で試運転したとデマ情報を流してるヤシがいるよｗ

816:名無し野電車区
06/09/24 19:21:55 BO0WZ1dB
確かに車内から見えなかったけど、ピット内にいるとうちも思うよ。
そういう3人が鉄道ファンのイメージを悪くするんだ。

817:名無し野電車区
06/09/24 19:25:44 PkN3ZEj7
201は一昨日撮影しまくったよ
201だけだとモチベーション上がらないからE233のついでになっちゃう

818:名無し野電車区
06/09/24 19:45:00 OvXtrG6M
>>817
オマエ、昨日拝島で、青梅五日市線用２０１系
捕ってたろ？

819:名無し野電車区
06/09/24 19:46:17 4P5wjbCo
今日はトタのピットでお休みだったぞ

820:名無し野電車区
06/09/24 19:48:35 XlkC5TFN
そろそろ葬式厨がうざくなってくるのかな鬱

821:名無し野電車区
06/09/24 20:34:25 G97MbBr4
>>815
試運転を兼ねた回送だから、南武線でも試運転したことになる。
もっとも901系の時みたいに、南武線投入のための試運転ではないけどね。

822:名無し野電車区
06/09/24 20:38:37 G97MbBr4
>>791 >>792
武蔵岩井は？

823:名無し野電車区
06/09/24 20:44:47 PIRbtHMU
>>822
そういうことを言うな。
こないだ久々にツーリングで武蔵岩井駅跡に寄ってみた。
いまも生き残っていたらこの秋にはE233系が来たのかと考えたら、
涙が知らずに出てきたんだ。

824:名無し野電車区
06/09/24 20:55:05 UXs5gRh/
>>815
香具師はいつも痛い書き込みしていて
最近は相手にされなくなってきているww

825:名無し野電車区
06/09/24 21:11:22 XZuD5rIE
233まだ新津には居なかった
残念

826:名無し野電車区
06/09/24 21:12:55 csI1vBBG
>>825
乙

827:名無し野電車区
06/09/24 21:16:29 mkQzXK//
今年の新津車両製作所の一般公開が「諸般の事情により中止」になったのは、
E233の製造に手一杯で余裕が無かったからなのかなぁ

828:名無し野電車区
06/09/24 21:41:47 E+ySCjKp
>>817
あやまれっっっ！
水道橋で緩行と併走シーン撮れないかなとwktkしながら撮ってた俺にあやまれっ！

829:名無し野電車区
06/09/24 21:55:43 TTCEEQOt
>>828
藻前どんだけ情報に疎いんだ？

830:名無し野電車区
06/09/24 22:22:07 5YhZWPV9
>>827
E531に欠陥が見つかったから、既に落成していた車両から製造途中の車両まで一斉点検したために一般公開する余裕がなくなったとか。

831:名無し野電車区
06/09/24 23:30:44 BBko34ux
>>827&>>830
去年暮れに起きた、いなほ脱線転覆事故による自粛じゃね？

832:名無し野電車区
06/09/24 23:33:15 MpGK4BP5
>>830
ていうかE531の血管についてkwsk

833:名無し野電車区
06/09/24 23:37:59 65IZgDll
東小金井行キタこれ。
ついでに始発キボン。
時間は7:30頃が良い。新宿折返しでも可。

834:名無し野電車区
06/09/24 23:51:54 BXN9U3NF
115系に「青柳」あったっけ？

とにかく諏訪湖花火系の字幕が完備されてる。

835:名無し野電車区
06/09/24 23:53:09 XZuD5rIE
ちなみに見えた範囲で新津に居たのは531のみでした。

836:名無し野電車区
06/09/25 00:18:18 iW2+WisD
>834
横はないがナノ車の前頭字幕には入ってるかな。
ってことは上諏訪、松本、富士見なんて行き先が入ってるのか。
やはり来年移行花火臨でも使う気なんかな。

837:名無し野電車区
06/09/25 00:38:39 qox0o3aB
てか、行き先の文字情報なんて、途中駅全部入れてもなんでもないだろ
今の記憶媒体の容量なら、屁でもない

ただ、探すのがめんどくなるかもしんないが・・・（よく使うのだけ表に出すとか）

838:名無し野電車区
06/09/25 00:40:51 5aDRfAYd
ただINPUTするだけの話だし

別に「快速　２ちゃん」でもいいわけだし

839:名無し野電車区
06/09/25 00:48:19 4rhPm4gW
行先表示もさることながら車内ドア上の液晶の方も気になる、例えば松本駅の場合
篠ノ井線、大糸線、松本電鉄線の乗換え案内の表示が出たら凄い気がする。

840:名無し野電車区
06/09/25 00:53:10 fJe/Lf1z
いろいろ出せるのはいいけど、側面のLEDが見にくそうだ。
特に種別は色地に白字だろうから、4文字の多い中央線では、あの狭さじゃゴチャゴチャしそう。
E231は黒地に赤字だから、むしろ見やすい。せめて東急5050くらいの横幅があれば…

841:名無し野電車区
06/09/25 01:13:59 H+vzAO0T
E233は通勤型でも高運転台で先頭車の運転室のスペースが広いですね。
製造はどれくらいが新津製になるのでしょう？
最初が東急ということは東急他車両会社でも製造されるということでいいのですよね？

842:名無し野電車区
06/09/25 01:19:38 0xuhxi8s
>>829
いや、201系の撮影の話ね。
なかなかタイミング合わないね、快速線と緩行線

843:名無し野電車区
06/09/25 02:10:19 8N0lLWGz
他人を馬鹿にしようとするも、毎回空回りする新車厨の撮り鉄ｗ
とりあえず、201撤退時に大慌てしないように釘を刺しておきますね。

>>833
もちろん東小金井ではドア扱い無しだよな？

844:名無し野電車区
06/09/25 03:56:40 bnOk/ETB
事実上の武蔵境始発な罠。

845:名無し野電車区
06/09/25 05:31:50 iLZmPahe
中央快速線にE233系がある程度投入されたら

常磐緩行線にも投入計画発表してくれ

846:しいなん ◆SiinanrJn6
06/09/25 06:57:40 pTVC4PNH
>>844
東小金井の中線はそのためか！

847:名無し野電車区
06/09/25 07:36:10 Vu0XdxlN
ていうか松本への201営業乗り入れは今年で最後だったわけ？

848:名無し野電車区
06/09/25 07:54:33 rfM9BjNw
試運転の情報はどっから見つけるんだぜ?

849:名無し野電車区
06/09/25 07:56:48 ttxv2yAM
国立も２面３線になる予定

850:名無し野電車区
06/09/25 10:15:48 UeaFkzhI
103系の字幕にはあった「荻窪」は復活しなかったか。

（それ言い出したら、101系には「吉祥寺」とかあったらしいからな）

851:名無し野電車区
06/09/25 11:09:03 28Otbf4X
国立や東小金井の行先は高架後の折返し可能駅を考慮したもので、定期設定は
なくともダイヤ乱れ時に見られるかも。

ﾜｲﾊﾟｰの話だが、端の一本は補助ﾜｲﾊﾟｰで通常は不使用。主ﾜｲﾊﾟｰ故障時に切替sw
で使用するので、三機同時に動かすのは無理です。(201でﾜｲﾊﾟｰ不具合で視界不
良のまま運転させた事例が複数回あった件で、労使間で揉めた事あり。これを
踏まえてﾜｲﾊﾟｰも二重系とされたものかと)
一見E231と同じに見える側窓だが、単板から合わせｶﾞﾗｽに変更し、各透過率も
可視光線44.9→36.7、日射23.4→15.6、紫外線6.4→0、となってます。

年内の落成順は、10/27の川重の後は11/15頃新津、11/29頃新津、12/12頃新津、
12/14頃東急、12/21頃東急、12/26頃新津…の予定です。
新津は貫通編成で製造。組成内容は>>46の通り。

10/２～６に６連で試運転やる予定。
豊田　試9471Ｍ　大月　試9670Ｍ　豊田
時間は分からず…

852:名無し野電車区
06/09/25 11:43:06 cVLA5VJP
>>851
川重製、今年は１本だけか…
東急製が第１陣で次は川重―束の一般型でおなじみのパターンだな
但し231通勤を除いて

853:名無し野電車区
06/09/25 12:02:55 hEpBe1ZB
で、クハヨ233-1はいつどこで落成？

854:名無し野電車区
06/09/25 15:49:38 4rhPm4gW
あるサイトにE233には抑速ブレーキがつくとの情報があった、やはり高尾より西での運用を考慮したみたいだな、
でも京浜東北線だと無用の長物になりそう、それともここ向けは抑速ブレーキなし（或いは装着準備）タイプを
投入するのか、またその場合山手線のE231のように番台区分されるのか。

855:名無し野電車区
06/09/25 15:58:20 VYf6QyWw
きっとそうでしょう。ついでにパンタも全部いっこになる

856:854
06/09/25 16:22:08 4rhPm4gW
番台区分されるなら並行する山手線に合わせて500番台になりそう、E233は6M4Tだから編成の中で一番多く番号を使うのは
電動車の3ユニットで、全部で83編成だからこれを3倍すれば249ユニットになり最終ロットは749となる筈、これなら将来投
入の噂のある常磐緩行線・東京メトロ千代田線直通向けに予約されているであろう800番台とも被らないからちょうどいい。

857:名無し野電車区
06/09/25 16:41:37 OJfrVu2k
抑速ブレーキっていってもP5ノッチ投入で定速ボタン押下方式なんだよね。
ﾃﾗﾀﾞﾙｽ

858:名無し野電車区
06/09/25 16:59:56 nRu2+d8A
>>697
ナニこれ。
ちょっと速すぎない？
こんだけ速いと中の人もきつい感じがするんだが。

859:名無し野電車区
06/09/25 17:15:00 jsfpOJBi
>>855
パンタは2つつけるでしょ？
破損時の予備用なんだから

860:名無し野電車区
06/09/25 17:18:56 DMlwpPtp
>856
既にM501ユニットが落成してるわけだが

861:名無し野電車区
06/09/25 17:26:31 ficJThMg
ユニットに500番台はないよ
0/200/400/600だけ。
貫通編成は0/200/400番台で3ユニットを構成する。

京浜は中央の貫通編成と同じモハ組成で来るだろう（サハだけ6扉など変更）。

862:名無し野電車区
06/09/25 17:39:28 DMlwpPtp
ぐはぁTcと間違えてた
どっちにしても500番台は無いな

あと常磐緩行は伝統の1000番台になると読んでる

863:名無し野電車区
06/09/25 18:46:05 tuT+CElM
ﾐﾂ515がTTに入ったﾗｽｲ。いよいよ本格転入か？　試作車の余命も秒読み？

864:名無し野電車区
06/09/25 19:10:21 ZPBWw4WO
>>858
ジェット音の201系がこんな加速してたら似合っただろうな

865:名無し野電車区
06/09/25 20:54:54 rLzix9BW
>>862
1000番台だと今後投入が見込まれる近郊型とかぶるが。。
素直に-800じゃないの？

866:名無し野電車区
06/09/25 20:56:28 FzTM76S6
>>850
混雑のあまりドアが破れて3人ぐらいが神田川に転落・死亡したのは
吉祥寺始発の急行だっけ？

昔は国立行きもあったのかな。
あまり長くはないが国立まで電化区間だった時期があったはず。

東小金井は初登場？

867:名無し野電車区
06/09/25 21:55:47 BwcE8+50
>>794
本当にヨ233が好きな香具師なら201系なんて別に撮らないのでは？
ポンコツ氏ねとか言ってそう。

868:名無し野電車区
06/09/25 21:57:26 DnGlPhm5
>>863
玉突き用の総武線向けE231-0が、まだ東急から出できてない以上、
この段階での転属入場は無いんじゃマイカ？

869:名無し野電車区
06/09/25 22:09:44 DMlwpPtp
>865
いや800番台だとモハの装備別区分が出来ないから無いだろ
それどころか誘導無線装備の有無でT車さえ区別しそうな勢いだしな

近郊を作るならE231系の時に衝撃吸収構造としてインフレさせてた分
それが標準になるE233系では番台を底上げして2000番台辺りを与えるんじゃないか?

870:名無し野電車区
06/09/25 22:17:26 kmVO8PmB
>>868
ヒント：予備車

871:名無し野電車区
06/09/25 22:38:20 vOsBs2EE
>>865
通勤が0～
狭幅が1000～
近郊が2000～と言う分類も考えられるのでは？

872:名無し野電車区
06/09/25 22:46:04 Fj8uJ50U
E233系に倣って209系3000・3100番台も予備パンタ搭載きぼんぬ
パンタグラフが1編成に1個しかないため破損すると走行不能になってしまう。
りんかい線の70-000系4連はダブルパンタだったが。

873:名無し野電車区
06/09/25 23:30:43 PdK0Eu3Z
>>850
201も初期の首都圏幕は荻窪あったよ。その幕持ってるし。

874:名無し野電車区
06/09/25 23:34:58 uGOJJSga
>>871
あそこまで共通化が進むと殆ど番台区分しなさそうだ･･･
中央線向けの中間車なんかはそのまま宇都宮線とかでも走れそうだし。
トイレの有無とクロスシートの有無ぐらいだと思う。

875:名無し野電車区
06/09/26 00:59:00 99/jYg/p
試験まだ???

876:名無し野電車区
06/09/26 01:01:48 iWWXoxFd
ってか、E231って寒地向けのが+1000でしょ？？
E233ではそうじゃないみたいだから、新しい番台区分が出来るのかも。

あと、E233はもう既に出来上がった車両だから、E331なんぞ奇怪なのを作らんで欲しいという個人的な希望があるが…

877:名無し野電車区
06/09/26 01:20:25 iYYO4/BD
>>840
側面は
【中央特快】→【中特高尾】→【中央線】→【中央特快】とかではと予想
ちなみに青梅線直通
【通勤快速】→【通快青梅】→【青梅線直通】→【通勤快速】かな？

878:789
06/09/26 01:24:50 1mmdt9nU
対照表
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)

879:名無し野電車区
06/09/26 01:40:34 iYYO4/BD
>>878、>>789ＧＪ、サンクス
東所沢や小宮まで入ってるんだね･･･
無駄に容量使うのかJRは

880:名無し野電車区
06/09/26 02:03:00 TYRhG/29
川越と南古谷なんか使うんか？

881:名無し野電車区
06/09/26 02:44:57 wDe+fW4U
>>880
東京発立川・拝島・高麗川経由(ry

882:名無し野電車区
06/09/26 02:57:53 ZVtmDj8p
>>880
以前103-3000が故障して201が川越まで走ったことがあります、何等かの
トラブルで車両運用のやりくりがつかなくなったときの準備でしょう。

883:名無し野電車区
06/09/26 07:33:38 C9b7c/Au
E231の+1000は近郊型。それにクロスか、運転台つきかトイレつきかで最大8000番台にまでなる

884:名無し野電車区
06/09/26 08:57:39 WKW5kV+K
常磐緩行線に投入計画発表ﾏﾀﾞｰ

885:名無し野電車区
06/09/26 11:02:00 IpIg8rTm
>>878
乙。すげぇ内容だ。

13日野・・・異常時でも日野折り返しなんてしないだろｗ
33明科・・・この車をそこまで入れる気なのか？
46小宮・・・小宮で折り返せるのか？
62大宮・・・むさしの号も置き換え？　どうせなら「鎌倉」も入れればよかったのに。

ここまで揃えているのに、E127に入っている「日野春」や、
毎年臨時が出る「日向和田」が入っていないのが不思議。
コツのE231みたいに営業運転開始前に手直しされる可能性もあるが。

>>877
線名も表示されるのか？

886:名無し野電車区
06/09/26 12:02:24 AI3UnTFs
立川３つもいらねーだろ

887:名無し野電車区
06/09/26 12:08:37 86qw/scr
被ってるの大杉はそれだけ余裕と言うこと

888:名無し野電車区
06/09/26 12:18:32 4EYz73kc
>>885
明科は諏訪湖の花火大会用じゃないかな。
松本駅のホームに余裕が無い場合の避難先として。

889:名無し野電車区
06/09/26 12:26:06 Ec3ozRb0
>>886
線名とペアになってるからでしょ？

890:名無し野電車区
06/09/26 12:28:46 gUZNZKqQ
川崎は何を意味する

891:名無し野電車区
06/09/26 12:36:06 QLKmML8Z
>>890
四季彩置き換えだと思われ

892:名無し野電車区
06/09/26 12:41:19 37sfslRd
四方津とか入ってるけど、使う？

893:名無し野電車区
06/09/26 13:17:52 Gt9oJSqK
今日は分割されてお昼寝ですね

894:名無し野電車区
06/09/26 13:19:08 e2CjgFVz
>883
E231系の番台区分に通勤と近郊の差は無い
+1000は耐寒構造で加算されてるだけ

耐寒でないTsdが製造されれば0番台だったし
耐寒で衝撃吸収でないTcが製造されれば1000番台だった

895:名無し野電車区
06/09/26 13:44:56 t5XUz4l9
四方津行き。大昔はあったんだよ。

今、使うとしたら大雨の時の区間運転くらいかなあ。
定期列車としては復活しないだろうと思う。

896:名無し野電車区
06/09/26 15:03:57 HspkJY53
231の0番台通勤と1000番台近郊って足回りも違うんでなかった？
近郊型は気持ちわりー音する変調音

897:名無し野電車区
06/09/26 15:05:53 3WGKu5wK
で、233の0番は耐寒なの？

898:名無し野電車区
06/09/26 15:07:51 0/uqxwzm
>>894
いや、普通に1000番台＝近郊仕様なわけだが

899:名無し野電車区
06/09/26 15:41:12 qds92Gzu
京浜東北バージョンはいつころ出るの？
あと中央の置き換え完了ていつ？

900:名無し野電車区
06/09/26 15:46:13 hWQ4Qmcq
聞いてばかりでなく自分で調べましょう。

901:名無し野電車区
06/09/26 15:47:19 99/jYg/p
新津じゃなかったけ
京浜版は????

902:名無し野電車区
06/09/26 15:51:45 igW4qsck
>>901
全て新津だったような希ガス。

903:名無し野電車区
06/09/26 16:36:00 4Rt+SmRk
現在、豊田～八王子間の車窓から丸見えな件。
昼間もピットの近くにいて側面上部が見えたっけ。

見慣れている中央特快の側面表示も、フルカラーLEDで見ると新鮮だな。

904:名無し野電車区
06/09/26 16:46:22 2TlR5Ssq
E233の番台区分をE231に合わせる必要がそこまであるのかと……

0～中央線
800～でるんであれば常磐緩行線
1000～京浜東北
2000～でるんであれば近郊仕様　　と、予想してみる

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