小田急ロマンスカーを語る　Part21

小田急ロマンスカーを語る　Part21 at RAIL

[前50を表示]
650:名無し野電車区
06/09/21 01:52:34 jZsaW28C
d-cueのpdfの2枚目だと、貫通扉は窓端から幅の4割を占めるくらい
液晶画面をひたすら傾けて見たら見える

651:名無し野電車区
06/09/21 02:25:16 dtDgMUpi
>>620
誰がうまいこ(ry

652:名無し野電車区
06/09/21 02:28:24 dtDgMUpi
しかし製造費38億ってことは、２編成で34億だったVSEよりも金かかってるのなｗ

653:名無し野電車区
06/09/21 02:38:07 x/dlPeQO
>>652
20M車が計16両だから・・・
でも20M級VSEぐらいの意気込みで作るのかな？

偽VSEとかあだ名がつきそうな予感

654:名無し野電車区
06/09/21 02:51:41 B4tbMsPP
>>650

URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)

「流線型の先頭部形状を持つTc1（10号車）完成予想図と平面図。こちらの先頭車にはプラグ式ドアを採用。」

しかも10号車の平面図、運転席に脱出用の通路があるし。

655:名無し野電車区
06/09/21 03:32:13 Ycz00qhN
西鉄色だなｗ

656:名無し野電車区
06/09/21 03:35:40 Ycz00qhN
６連は、1000系4連と併結。

657:名無し野電車区
06/09/21 03:40:48 Ycz00qhN
注目の愛称ですが、多彩な運行が可能な特急列車という意味を込めて「MSE」(Multi Super Express)に決まりました。
特急料金・停車駅は未定ながら、東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面に平日の夕方から夜間の
帰宅に便利な時間帯に６連編成が運行される計画で、
土休日は６＋４の10輌編成が箱根湯本・江ノ島方面への運用に充当される計画だそうです。
ちなみに新製輌数は６連２本、４連１本、すべて日本車輌によって製造され、製作費用は約38億円と伝えられています。
竣功は来年９月。小田急ロマンスカーの輝ける歴史に、また新たな1ページが加わることになります。

658:名無し野電車区
06/09/21 03:44:53 +4I8vLzR
EXEみたいな幌はないみたいだね。トラブル減るし、いいではないか

659:名無し野電車区
06/09/21 03:46:05 Ycz00qhN
色は薄めのソニック色。
メタリックブルー

660:名無し野電車区
06/09/21 04:06:33 qlcwQxUL
[sage]
いやいや､フェルメールブルーって書いてあるから・・・ｗ

661:名無し野電車区
06/09/21 04:10:59 9xhPi3fj
何か、格ゲーで同じキャラ選んだときに出てくる色違いを見た感覚。

662:名無し野電車区
06/09/21 04:12:32 2VB+nRZm
走る喫茶室の設備はあるのかな？

663:名無し野電車区
06/09/21 04:38:27 Zxfi+/jT
とりあえず、運用方法は
平日：６連２本で地下鉄特急運用　（４連は休み）
休日：６連１本＋４連１本で本線特急運用　（６連は１本休み）

これだと予備車が必要ないし、メトロも車両製作しないで済むが…
６連で地下鉄特急運用が微妙。

664:名無し野電車区
06/09/21 05:42:15 2VB+nRZm
箱根やリゾート向けは勘弁してほしい。
ＥＸＥもだけど。

665:名無し野電車区
06/09/21 05:52:50 zrzr5TTL
リゾート向けもEXEも嫌なら、あとは東のE257-500みたいなヤツしか無いじゃん。
つーか、EXEとそう変わらんと思うけど。

666:名無し野電車区
06/09/21 05:54:31 kDvgIpNd
えのしま号を増発しろ。車両は特急車両なら何でもいいから。

667:名無し野電車区
06/09/21 05:58:50 ATpIL979
ちょ、読売の画像色おかしいw
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

668:名無し野電車区
06/09/21 06:26:10 oLbZpImQ
このＭＳＥが成功すれば、半蔵門線にも東武直通特急なんてできるかね。

669:名無し野電車区
06/09/21 06:41:36 IErSpeDH
半蔵門線なんて、有料特急いらないじゃん。
伊豆の夏で十分だろ。

670:名無し野電車区
06/09/21 06:51:37 2svZUENV
よく見たら、窓位置とか前頭部はすべてタンゴエクスプローラーそのままじゃねーか！！！

こんな汚れた車両作るな！岡部！！！！！！！！！！！！！

671:名無し野電車区
06/09/21 06:54:02 2svZUENV
もはや、デザインは中国、韓国に劣ってるな

672:名無し野電車区
06/09/21 06:57:33 qU+sf4sX
>>608
何この近鉄伊賀線忍者列車ｗｗｗ
>>633
こうしてみると、前面フロントは結構かっこいいな。
>>641
>>663
いや、だから、
町田とか相模大野折り返しにしなければ、６両×２編成でフル回転させるとすると湯島から１時間毎で運転できないだろう。
（湯島→町田、相模大野の所要時間が千代田線区間25分＋小田急線区間30分＝約１時間。折り返し回送に1時間）
車内清掃をどこでやるのか？　という疑問は残るが･･･

多摩線への客に関しては、新百合ヶ丘にも停車する事で配慮するんじゃないのか？
湯島始発の平日は6両のみで運転との事だけど、もし実際に運行を始めて満員札止めが続発する時間帯に限り4両を増結して10両編成で運転するのかも。

673:名無し野電車区
06/09/21 07:00:38 2svZUENV
MSE
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
タンゴエクスプローラー
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)

いろんな意味で最悪

674:名無し野電車区
06/09/21 07:27:16 wA13GKAt
形は特急車。色は普通車。
岡部は北近畿タンゴ大好きなようで。

これ見て、水戸岡の新車デザインのほうがまだまともなのがわかった。

岡部なら『関空』つながりで若林広幸にでもデザイン依頼してたら・・・。

675:名無し野電車区
06/09/21 07:34:07 lD6rgSBh
ラジオ(LF)で取り上げられた

676:名無し野電車区
06/09/21 08:01:03 9QHla9q9
>673
誰か小田急にメールしたら？
デザインに対する声が多ければ考え直すかも

677:名無し野電車区
06/09/21 08:15:20 OQL/GqH2
>>672
いや、だから、
１時間毎で運転なんかしねーつーの。

678:名無し野電車区
06/09/21 08:17:07 2svZUENV
>>676
それがいいと思う。
幸い、まだ1年以上あるが、製造開始を含めても半年か・・・
とにかく、この画像を見せて抗議のメールをすることにこしたことはないはず。

679:名無し野電車区
06/09/21 08:27:22 yB9K9p38
来年の海老名集合写真は凄いぞー！！
VSE
MSE（非貫通）
MSE（貫通）
HiSE
LSE
RSE
EXE（非貫通）
EXE（貫通）

680:名無し野電車区
06/09/21 08:34:11 qlcwQxUL
[sage]
>>666
そしたら空いてるMSEとEXE4連を快急6連に連結してもらって・・・

681:名無し野電車区
06/09/21 08:44:38 OQL/GqH2
運用予想
多分１時間半に１本、１日３本程度。
具体的には湯島発18:00、19:30、21:00頃
１.メトロー町田ー相模大野回送ー送り込み３ヘ
２.メトロー新百合ヶ丘ー相模大野ー本厚木ーおねんね
３.メトロー町田ーおぬんね
１は喜多見or相模大野、２は海老名or相模大野配備。
昼間の運用があるから所属が何処になるかはわからん。
１時間おきは２本回しなら絶対無理。

682:名無し野電車区
06/09/21 08:53:14 OQL/GqH2
なお２、３はメトロー町田ー本厚木の可能性もある。基本的には今のホームウェイがメトロから出るだけ。

683:名無し野電車区
06/09/21 09:10:59 2VB+nRZm
御殿場乗入用車両や、
地下鉄経由の御殿場乗入も将来的には登場するんでしょうか？
それも岡部で、

684:名無し野電車区
06/09/21 09:13:32 zrzr5TTL
御殿場？なんであんな糞田舎まで。猿でも乗せる気か？

685:名無し野電車区
06/09/21 09:22:28 2VB+nRZm
沼津だよ。

686:名無し野電車区
06/09/21 09:26:57 Dy+QoFgE
２００８年というと６００００形ＭＳＥとＮ７００系がブルーリボンを争うことになるのか・・・

低レベルな争いになりそうだなｗ

687:名無し野電車区
06/09/21 09:28:06 2svZUENV
>>686
パクリ岡部に青帯は取れません。
N700の圧勝

688:名無し野電車区
06/09/21 09:30:58 /BUVt6jD
>>684
猿は乗せられないことになっております。

689:名無し野電車区
06/09/21 09:46:13 mgwSWnV+
>>「現時点では」御殿場線への乗り入れ運用は想定されていないという。

まだ東海との話が「決定」してないだけだろ。
全て織り込み済みのこと。

690:名無し野電車区
06/09/21 10:02:59 uA2FAm3d
HiSEとRSEじゃ事情が違う。
そもそも法的に既存車両へのバリアフリー対策は努力目標であって義務ではない。
だけどHiSEはﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ機構無しなどの陳腐な面もあったからあえて使い続けること
なく廃車を選んだ。もともと箱根への旅行客には車椅子客が結構いるしね。
しかしRSEはまだまだ車内ｱｺﾓも通用するし、御殿場への客には車椅子客も少ないし、
何よりJR東海との折衝もあるから急いで取り替えるメリットが少ない。

691:名無し野電車区
06/09/21 10:15:54 p9Hjw5ZD
2006/09/19(火) 12:42:19 ID:Jqv9G8EP
2006/09/21(木) 04:06:33 ID:qlcwQxUL
↑コイツなんでコメント欄内に[sage]って書いてんの？

692:名無し野電車区
06/09/21 10:44:52 2VB+nRZm
＞＞689
ビジネス型特急でリゾート行きはご勘弁いただきたいたい。
＞＞690
バリアフリーは義務でないとしても、
企業のイメージ社会的責任に関わることだから、
やらないわけにはいかないだろうけどね。

しかし、Ｂ.Ｆ.ということは、
ハイデッカーや2階建ての車両って今後でにくくなるでしょうね。

693:名無し野電車区
06/09/21 10:45:30 3GCKLILd
つか、ＪＲの371系との兼ね合いの都合上ＲＳＥをＭＳＥで置き換えるのは無理があるんジャマイカ？
2階建て無いし、7連じゃないし。

694:名無し野電車区
06/09/21 10:46:06 2svZUENV
20m7連あさぎりは輸送力過剰

695:名無し野電車区
06/09/21 10:47:11 HN4syHny
>>692
ハイデッカーは今後は大変厳しい。
ただ、2階建て車輌は平屋部分も存在しているから、
そこを車椅子対応とすれば問題はない（ＪＲ干菓子はそうしてる）。

696:名無し野電車区
06/09/21 10:51:43 2VB+nRZm
＞＞695
ハイデッカーってそれほど良さが感じられなかったしね。
バスとは違うんだし。

Ｂ.Ｆという面ではは、ハイデッカーだけではなく、
床の段差なんていうのも問題になってくるだろうしね。
ＢＦ目的ではなかったけど、
新幹線100系はそういうところまで気を配ったよね。

697:名無し野電車区
06/09/21 10:58:24 IFu7qBHO
半年くらい前HiSEに乗ってた時1号車の展望の後に車椅子の人が乗ってたぞ
1～2人なら乗れるみたい

698:名無し野電車区
06/09/21 11:02:38 kDvgIpNd
ＨＩＳＥが出た頃、既に世の中ではバリアフリーが問題になりはじめた。小田急の社員は社外との付き合いが疎く、世の中の動きを知らな過ぎた。

699:名無し野電車区
06/09/21 11:09:29 2VB+nRZm
＞＞697
展望室という手があったか、でもホームの端なのが難点だね。
＞＞698
あの時代は、バスでもなんでもハイデッカーが普及した。
そんで、ネコも杓子もって感じ。
ＪＲでもハイデッカーをずいぶんやったしね。
100系をきっかけに2階建ても流行った。

700:名無し野電車区
06/09/21 11:12:25 2LoThAAW
RSEはハイデッカーのおかげで先頭車両の眺めが良かった。
運転席が１段下がってて。MSEはドア側は良さそうだが
基本的にEXEと同じか。

701:名無し野電車区
06/09/21 11:24:35 V3OTEFD9
ＳＥがＮＳＥに発展したのとは逆にＶＳＥがＭＳＥにマイナーチェンジした印象だから、今年ＶＳＥでブルーリボンを貰った
以上そのマイナーチェンジ版ではブルーリボンの受賞は無理だろうね。

702:名無し野電車区
06/09/21 11:25:53 bvr1zp37
地下鉄車両に展望を求める方が酷だな。
N700と60000がぶつかってる状況で東海に直通言い出せないのか。

703:名無し野電車区
06/09/21 11:26:42 V3OTEFD9
追記
プレリリースに禁煙・喫煙の比率が書かれてないが、まさか地下乗り入れ車両で喫煙車両を連結しようなんて
考えてないよね。喫煙ブースもタダ乗りの温床になるから辞めたほうがいい。

704:名無し野電車区
06/09/21 11:36:42 2VB+nRZm
ＭＳＥは地下鉄乗り入れがあるからビジネス色強いのはわかるし、
ＶＳＥはロマンスカー復権を狙ってリゾート色を強めたのはいいことけど、
ＥＸＥはいったいなんだろうね。
リゾートでもビジネスでもない中途半端なキャラクターで、
こんなので箱根に行くのは勘弁してほしい。
もしかすると、ＥＸＥの引退って予想よりはやいのかな？

705:名無し野電車区
06/09/21 11:50:08 Q2bVo/Pv
>>686
新型スカイライナーもその頃登場予定だった気がする

706:名無し野電車区
06/09/21 12:02:49 zV6Yui4R
よ～く見ると流線型の方の前面にも非常通路あるね。ガラスが二枚になってる。

707:名無し野電車区
06/09/21 12:10:37 2svZUENV
流線型の形状をもっとオリジナルにしろ。
あれでは、タンゴまんまだ。
一生の恥だ

708:名無し野電車区
06/09/21 12:12:54 0gtj656f
MSEって Metro Super Expressじゃないんですね

709:名無し野電車区
06/09/21 12:13:38 2svZUENV
>>708
そのつもりだったんだろうけど、ネットとかで去年から言われていたから
そのまま採用するのも癪だと思ったんだろうよ

710:名無し野電車区
06/09/21 12:19:06 2svZUENV
しかし、小田急も社長が変わってから狂ったな。

外装まで岡部に・・それも二度も。

711:名無し野電車区
06/09/21 12:21:38 ycsUJEWp
ＥＸＥ引退後どこ走るか予想汁。
富士急あたりどう？

712:名無し野電車区
06/09/21 12:24:35 g5kHJm4o
MetroのMとかけて、最初からMSEと決まってたのかもしれん

それにしても色がえぐいな。

713:名無し野電車区
06/09/21 12:28:29 J1aBitRo
インフラ整備を怠りイメージ戦略で乗客を欺く京王さんに小田急の爪の垢でも煎じて飲ませたいものである。

714:名無し野電車区
06/09/21 12:34:26 2LoThAAW
6両時は非貫通側どっち向くんだろ。
あと設計図だと窓普通だけどCGでは長窓だね。

715:名無し野電車区
06/09/21 12:39:21 Q2bVo/Pv
>>714
非貫通側なんてないよ

716:名無し野電車区
06/09/21 12:50:09 gUp4vK2I
車内販売はド田舎で待つ豚女房へのお土産品のみとなります。

っアムウ工イ
っ二ュ－スキン
っミキブﾉﾚ－ン

・・・これでこそ Multi Super Express

717:名無し野電車区
06/09/21 12:53:19 bvr1zp37
ローレル賞か。

718:名無し野電車区
06/09/21 12:54:01 2svZUENV
>>717
それも無理

719:名無し野電車区
06/09/21 12:58:10 qlcwQxUL
[sage]
70000BSE発表ﾏﾀﾞｧｰ?

720:名無し野電車区
06/09/21 12:58:26 LEMGogRV
>>704
EXEっておもいっくそビジネス向けなんじゃないの？

721:名無し野電車区
06/09/21 13:04:34 uA2FAm3d
なんだかんだ言ってブルーリボン獲ると思うよ。
「小田急ロマンスカー」の存在感はやっぱ大きい。
EXEは「SE」が付かなかったためにロマンスカーと
認知されず、受賞を逃した。

722:名無し野電車区
06/09/21 13:09:09 Dy+QoFgE
やっぱり流線型の方にも非常通路があるな。
写真では上手く誤魔化してるけど実物のデザインではどうなるか気になるな。
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)

723:名無し野電車区
06/09/21 13:15:23 BZfU18nz
スカイライナーみたいに、ばればれだとorzだな。

724:名無し野電車区
06/09/21 13:18:27 2svZUENV
MSE
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
タンゴエクスプローラー
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)

:|

725:名無し野電車区
06/09/21 13:29:12 2X+jxGar
あの形状だと正面のドアはどうやって開くのかな？

726:名無し野電車区
06/09/21 13:29:39 cw+G9hBX
>>725
前に倒れてくるとか

727:名無し野電車区
06/09/21 13:30:48 2/HgdNH0
>>721

あれはちょっとね…
投票結果も当時ダントツ１位だったんでしょ？＞EXE

728:名無し野電車区
06/09/21 13:31:52 cw+G9hBX
>>727
該当なし票が1位だべ

729:名無し野電車区
06/09/21 14:01:05 2svZUENV
特急「ちよだ」

730:名無し野電車区
06/09/21 14:04:47 fiukX36T
>>655
私もそう思った。

VSEと同じ色の方がよかったな。

731:名無し野電車区
06/09/21 14:13:10 EZwmMFhj
西鉄の色はもっと淡くて緑がかってないか？全く違う色だと思うよ。

小田急スレには九州の出身の変な野郎が必ずまぎれこんでるなｗ

732:名無し野電車区
06/09/21 14:19:07 uFPxV8YK
>>726
なるほど、その裏に階段が着いていると。

733:名無し野電車区
06/09/21 14:33:50 Q2bVo/Pv
>>723
非貫通がバレてない車両
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)

734:名無し野電車区
06/09/21 14:39:51 2svZUENV
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735:名無し野電車区
06/09/21 15:07:38 URJGucVa
>>686
N700系は2007年に営業運転開始。
60000形は2008年営業運転開始だから、両車がBRを争う事はない罠。

でも、MSEがBR獲ったら何か嘘臭えな（ｗ

736:名無し野電車区
06/09/21 15:24:25 dLT6cNbP
連結器が幼虫の口に見えて
しょうがない。

737:名無し野電車区
06/09/21 15:27:39 vv3O2/1k
>>711
秩父、しなのの競争の悪寒

738:名無し野電車区
06/09/21 15:30:38 FkQjpG9c
プラグイン方式だろ。前に迫り出しつつ、運転席側にかぶさっていく形の。

739:名無し野電車区
06/09/21 16:01:38 bD8cFVJn
>>669
ま、小田急から東武まで延々直通しますか。(笑)

740:名無し野電車区
06/09/21 16:44:23 YTvy5op4
本当に色やばいな。ロマンスの欠片もない。
非常扉は東急5000とかみたいに一回前に出してから運転席側にスライドする。

741:名無し野電車区
06/09/21 16:50:27 TYSd4wjI
朱色にこだわるならもう少し相性の良い青系の色を使えよ

742:名無し野電車区
06/09/21 16:52:40 C13jb0vD
地下鉄だから流線型じゃないと思ってたけど結構色気を出してきたね。

743:名無し野電車区
06/09/21 17:03:13 EZwmMFhj
>>741
例えばどういう青系色をいうのか

744:名無し野電車区
06/09/21 17:08:39 2svZUENV
>>743
青緑色

745:名無し野電車区
06/09/21 17:23:19 WfODRZQx
そういや、JR海の371って老朽化やばいらしいね。

746:名無し野電車区
06/09/21 17:35:55 SC2rxHZx
これってVSEのウソ電にしか見えないんですけど

747:名無し野電車区
06/09/21 17:38:23 2svZUENV
うそ電っていうか、キモパクリ電

748:名無し野電車区
06/09/21 17:51:02 M/DSbuCw
VSEとｱﾎﾞｰﾝﾗｲﾅｰはどっちが強い？

749:名無し野電車区
06/09/21 17:51:24 2svZUENV
>>748
はぁ～？

750:名無し野電車区
06/09/21 17:55:06 ZkREgJHK
小田急は
VSE以上の特急車両を今後つくれるだろうか

751:こんど箱根へ行く素人
06/09/21 18:05:35 vwgGV/NK
箱根湯本行きのロマンスカーで車内に個室があるのは
何系でしょうか?

752:名無し野電車区
06/09/21 18:12:09 2svZUENV
>>751
小田急には系なんてありませんが、何か？

753:名無し野電車区
06/09/21 18:12:30 ZkREgJHK
>>751
VSEの3号車に4席1室のサルーン席が3室ある
RSEの4号車階下にセミコンパートメントがある
こちらも4席1室×3

754:名無し野電車区
06/09/21 18:14:37 6rl1JVcm
どうやらまだなようなので

　,､／￣￣＼　　_
　ヽ'/ 从.ﾊ.从ヽ;／/
　 'l|Y（●　●）（ 0'　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ﾚ人 ┌-┐ ﾉﾊｌ＜はわわわわ～
　　　　`∩∩'　　　 |
　　　（_人_）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 L＿」
　　　　 /l_l_l_ゝ
　　　　　 ll ll
　　　　 '" ｀`

755:名無し野電車区
06/09/21 18:16:42 2svZUENV
>>754
は？

756:名無し野電車区
06/09/21 18:20:29 3yVuFRZb
頭から裾まで青一色というのは能がなさ杉。

757:名無し野電車区
06/09/21 18:21:08 2svZUENV
>>756
同意。幼稚園児の落書き以下だな。
ましてやタンゴ丸パクリとは、失望だよ

758:こんど箱根へ行く素人
06/09/21 18:28:33 vwgGV/NK
>>753

ありがとうございます。

VSEのサルーン席とRSEの階下コンパーメントって
同じ値段ですか?

特急料金は個室代を含めた特急料金?
それとも特急料金とは別に個室代ですか?

759:名無し野電車区
06/09/21 18:29:38 2svZUENV
>>758
教えて厨UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

760:名無し野電車区
06/09/21 18:31:57 ZkREgJHK
>>758
↓ここ見るとええよ
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)

ただ、RSEの箱根特急運用は土休日なので気を付けてね

761:名無し野電車区
06/09/21 18:33:41 vQ64TELl
お礼言ってるじゃないか

762:名無し野電車区
06/09/21 18:45:29 DU9PACuF
JR東海371系全検のため10月1日から20000形RSE車は当分の間あさぎり専用になります。

763:名無し野電車区
06/09/21 19:33:37 RwbFeVn8
>>762
JR東海371系引退近いため・・・

764:名無し野電車区
06/09/21 19:35:57 L0i3GaBA
全検するんだからもう少しは使うんだろう。
いずれMSEを7連両流線型にしたマイナーチェンジ版を作ってRSEの置換えにするとか。

765:名無し野電車区
06/09/21 19:41:02 gnEInZUg
>>741
あの色の薄さが女性客に受けるわけだが

766:名無し野電車区
06/09/21 19:43:12 96gsbTkq
ま、ま、まさかまさかこんな感じの塗装ですか？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)

767:名無し野電車区
06/09/21 19:46:37 gnEInZUg
シートにシートベルトとチャイルドシートがあれば、なおうけるわけだが

768:名無し野電車区
06/09/21 19:51:01 2svZUENV
>>766
きもおおおおおおい

769:名無し野電車区
06/09/21 19:57:12 cZwvmi+B
ま、ま、まさかまさかこんな感じの塗装ですか？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)

770:名無し野電車区
06/09/21 19:59:36 2svZUENV
>>769
きめええええええええええ

771:名無し野電車区
06/09/21 19:59:50 bD8cFVJn
>>767
おいおい、追突前提？そりゃまずいだろ。列車は
追突・正面衝突は普通起こらない。あるとしたら脱線衝突だが
それだったらよしんばシートベルトをしていても十中八九
車体に押しつぶされて仏さんになってしまう。

772:名無し野電車区
06/09/21 20:00:47 gnEInZUg
窓側にSRSサイドエアバッグがあればうけるわけだが

773:名無し野電車区
06/09/21 20:03:49 Hl9P9snN
千代田線内初の特急の名称は何になるんでしょうか？？

774:名無し野電車区
06/09/21 20:05:04 Hl9P9snN
773の投稿は間違いです。
正しくは、
千代田線内発の特急の名称は何になるんでしょうか？？
ホームウェイでしょうか？

775:名無し野電車区
06/09/21 20:05:40 2svZUENV
>>773-774
文体からヲタ独特の臭いが充満してる・・・

776:名無し野電車区
06/09/21 20:06:04 XfcEyxP5
飲酒運転するバカムカつく
これ以上犠牲者を出さない為には法改正が必要
これまでの飲酒運転の罰則が緩すぎる
そこで飲酒検問で少しでも反応が出たら即免許取消に
そして事故を起こした際にアルコール反応が少しでもあれば
無期懲役以上の刑を無条件に適用させる
そこまでしないと被害者の家族・遺族は浮かばれない

ひき逃げの厳罰化などまったく意味がないことをアホな警視庁は気付かないのだろうか
検問強化一週間なんて短すぎ
常に強化しろや税金泥棒め

777:名無し野電車区
06/09/21 20:09:23 gnEInZUg
>>771
車体に押しつぶされて死ぬ確率より、実際は自らの体が吹っ飛んで壁に叩きつけられて死ぬ。
それを防ぐにはシートベルトをしたほうがいい。

778:名無し野電車区
06/09/21 20:12:13 2svZUENV
>>777
鉄道にシートベルトは不要。

779:名無し野電車区
06/09/21 20:13:55 gnEInZUg
鉄道も大地震に巻き込まれるわけだが

780:名無し野電車区
06/09/21 20:15:56 2svZUENV
>>779
AFO？

781:名無し野電車区
06/09/21 20:18:11 dGi6aVE2
>>743
青虫色。

782:名無し野電車区
06/09/21 20:18:23 ruSYzoIm
名古屋厨もいるみたいだがｗ

783:名無し野電車区
06/09/21 20:20:29 2svZUENV
車両も糞なら、スレも糞スレ化して来たな（藁

784:名無し野電車区
06/09/21 20:26:48 qU+sf4sX
ところでメトロ部分の特急料金は？？？

湯島～代々木上原は12㌔くらいだからせいぜい100円とか200円かな？

785:名無し野電車区
06/09/21 20:38:21 gnEInZUg
>>780
シートをアクティブヘッドレストにしろ！

786:名無し野電車区
06/09/21 20:44:48 2svZUENV
>>785
馬鹿か！！？

787:名無し野電車区
06/09/21 20:50:15 JlIujyQX
>>786
意味わかんないくせにｗ

788:名無し野電車区
06/09/21 21:05:31 qlcwQxUL
一気にﾚｽが減ったなｗ

789:名無し野電車区
06/09/21 21:13:23 0fzq9HPU
何で東京メトロのサイトからは、情報が出ないんだろう？東京メトロ側は車両を新造しないからかな？

790:名無し野電車区
06/09/21 21:15:28 iYdqt6Qb
>784
代々木上原に停車するかどうかわからんし、地下鉄線内だけの利用は考慮しないんじゃないか？
まあ784の意見とそう違わないけど、町田までなら現行新宿-町田間プラス150～200円ぐらいとかじゃない？

791:名無し野電車区
06/09/21 21:19:49 Ycz00qhN
メトロは車輛新造しない。
MSE6連には1000または3000の4連を連結。

792:名無し野電車区
06/09/21 21:24:28 q35Gyxho
>>703
この機会に完全禁煙だろうな。小田急のような短距離だったら何ら問題ないだろ。

>>704
EXEか？ビジネス特急だろ。
インテリアの嗜好など、十分その要素を持っているが。

793:名無し野電車区
06/09/21 21:34:21 Ycz00qhN
メトロは車輛新造しない。
MSE6連には1000または3000の4連を連結。

ラッシュ時運行のため、メトロ線内後続列車混雑遅延防止。

794:名無し野電車区
06/09/21 21:40:19 2svZUENV
名鉄みたいな運行形態はいやだな

795:名無し野電車区
06/09/21 21:45:13 Ycz00qhN
EXEを含め、南海サザン方式を研究中。

796:名無し野電車区
06/09/21 21:46:45 PZEAg6o6
フロントウインドウにはナイトビューアシストが付いてるんだろうな、コレが無いと恥。
夜間や地下走行時、車両前方を近赤外線フィルターを備えたヘッドライトで600ｍ照射、その反射光を赤外線カメラでとらえ映像化、フロントウインドシールドガラスに設定したヘッドアップディスプレイに表示することで
運転士の視覚を補助する最新システム。

797:名無し野電車区
06/09/21 21:50:07 FwYaemxh
本当に特急車と一般車併結するの？急行にグリーン車が欲しいと特急通過駅利用者の声は前からあるが、ついにやるのか？

798:名無し野電車区
06/09/21 21:52:39 2svZUENV
2ちゃんほど風説の流布が、秒単位で浸透するところもないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

799:名無し野電車区
06/09/21 21:52:47 Ycz00qhN
つ湘南新宿ラインG車対抗策

800:名無し野電車区
06/09/21 21:53:55 5b9DKZPV
>>790
代々木上原は運転停車の予定。
>>792
JRに合わせ来年全車禁煙を検討中。

801:名無し野電車区
06/09/21 21:56:06 h6MTWo4j
>>796
別にそんなの必要ないだろ。既存路線なんだし、慣れたメトロの運転手がハンドル握るんだから。
無駄金使う余裕はないんだよ。

802:名無し野電車区
06/09/21 21:58:09 Ycz00qhN
マルチの多彩な運用の意味は、一般車とも併結運行するということ

803:名無し野電車区
06/09/21 21:59:44 PZEAg6o6
>>798を捕虜しました。

804:名無し野電車区
06/09/21 22:16:39 2svZUENV
>>802
はいはい、脳内妄想はチラシの裏に書いてね

805:名無し野電車区
06/09/21 22:19:47 Ycz00qhN
6連で千代田線を走るわけがないだろｗ

806:名無し野電車区
06/09/21 22:28:50 sbJ5FflL
祭りだﾜｼｮｰｲ

807:名無し野電車区
06/09/21 22:32:59 RZvpTNNf
代々木上原は普通に客扱いするんじゃね？
そうすれば同じプラットフォームで乗り換えられる特急連絡の区間準急なり急行なりで新宿の客も扱える

808:名無し野電車区
06/09/21 22:36:24 2svZUENV
代々木上原は特急が止まるような駅ではない。
客扱いを行う価値なし

809:名無し野電車区
06/09/21 22:38:00 Ycz00qhN

本日の池沼：2svZUENV

810:名無し野電車区
06/09/21 22:39:26 2svZUENV

人を差別する低脳厨房　ID:Ycz00qhN

811:名無し野電車区
06/09/21 22:40:03 OQL/GqH2
>>805
６両で運行決まってますが。

お前さん香ばしいな

812:名無し野電車区
06/09/21 22:44:23 OQL/GqH2
と思ったらもう一匹の方が数段上の香ばしさだった。

813:名無し野電車区
06/09/21 22:47:13 s9imU4EA
>773
『チヨダ・エクスプローラー』

814:名無し野電車区
06/09/21 22:51:34 RlHOECzf
これはあれか
6連で千代田から
空席の多い唐木田ホームウェイを4連で新宿から
そして経堂で運転停車して連結

・・・妄想だな

815:名無し野電車区
06/09/21 22:54:54 L0i3GaBA
なんつーか

これってやっぱ量産型VSEだよね

816:名無し野電車区
06/09/21 22:54:54 6XAOYBCY
特急ロマンスカー
マルチホームウェイ81号
町田行きです

停車駅は町田の順です。
尚、乗車停車は大手町、霞ヶ関です

817:名無し野電車区
06/09/21 23:15:45 FydaxeXu
>>815
色合いからして、νガンダムとジェガンの関係みたいなもんか。

818:名無し野電車区
06/09/21 23:17:23 cw+G9hBX
>>817
ジェガン部隊がザクに蹴散らされる悲劇

819:名無し野電車区
06/09/21 23:32:49 OQL/GqH2
今度はガノタとセルフかよ…

820:名無し野電車区
06/09/21 23:35:02 7CpHVZuv
>>817
ﾜﾗﾀ

821:名無し野電車区
06/09/21 23:58:03 4788E6Yv
>>807
新宿の客は普通に新宿で特急乗るから心配するな。
しかしﾒﾄﾛの客捌きは何時ごろ安定するかね。

822:名無し野電車区
06/09/22 00:05:57 I26U9wI4
代々木上原は通過鬱
今すぐ停めろってクレームすれば間に合うかもしれんが

823:名無し野電車区
06/09/22 00:51:44 HcyfbZuY
上原は運転停車のみだろうな。地下鉄から来てるのに別に上原で乗降扱いする
必要ないからな。

824:名無し野電車区
06/09/22 00:58:30 zARX5rLr
塗装にご不満の方がいらっしゃったので変えてみました
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)

・・・もっと不評を買うような気がするｗ

825:名無し野電車区
06/09/22 01:04:42 1PCiQRqJ
>>824
こいつは通常の3倍で走れるのかい？

826:名無し野電車区
06/09/22 01:05:28 ORrvDtj5
常識的に言って、上原での客扱いは９９％ないと思う。

827:名無し野電車区
06/09/22 01:09:42 pYi+P5jq
千代田線内だけで席が全て埋まるかが問題。
埋まらぬようなら上原停車もあり。

828:名無し野電車区
06/09/22 01:12:24 Tphl/4Bq
まあ、よく考えてみれば、上原に営業停車の必要はないよな。
明治神宮前や表参道も停車駅に設定されるなら、なおさらだな。

この微妙な両駅、どっちが停車駅になると思う？

829:名無し野電車区
06/09/22 01:21:15 QbaaWLPC
ただでさえ時間のかかる客乗り降りに乗員入れ替えなんて
ボトルネック駅でやってたら悲惨だろう。
ただ俺は新茶から帰ってるけど、人少ないといえば少ないからなあ。
まあ大手町あたりから毎日でも金出せそうな客は多いけど

830:名無し野電車区
06/09/22 01:43:14 1v7iPlm7
MSE乗り入れはいいとして、メトロ側の駅は一日数本の特急のために、
特急券券売機をホームの上に据え付けるのだろうか。
あるいは券売機での対応になるのかな?　特急通過駅がネックになりそうだが。

831:名無し野電車区
06/09/22 01:49:04 ac18y2+p
>>784
代々木上原は運転停車のみと聞いているが

832:名無し野電車区
06/09/22 01:54:18 HrkyVhMZ
たぶん上原は運停だけ。状況次第で（千代田線で埋まらない）下北沢停車だと思う

833:名無し野電車区
06/09/22 02:13:17 wxFkQ9Xp
都心３区の赤坂まででその先は小田急線内まで止まらないと思う。
表参道、明治神宮前はメトロで新宿出てくれた方がメトロ小田急双方に良いからな。
湯島、大手町、日比谷、霞ヶ関、赤坂
なお臨時で走った事のある快速急行の停車駅は小田急の特急停車駅をいくつも通過してるのであてにならない。
あれはあくまで臨時。

834:名無し野電車区
06/09/22 02:27:40 wxFkQ9Xp
湯島、大手町、日比谷、霞ヶ関、赤坂の理由。
湯島:始発駅で前の列車が発車直後に入線出来る。
新御茶ノ水はJR、地下鉄で直接新宿出れるので通過。
大手町:メトロ最大のターミナルかつ、メインターゲット。
二重橋前は西側が皇居なので以外と客少ないので通過。
日比谷:有楽町銀座エリアの就業者も多い。
霞ヶ関:公務員の聖地。国会議事堂前は赤坂、溜池方面にしかオフィスがないのと、丸ノ内線で直接新宿出れるので通過。
赤坂:赤坂、溜池エリアの高層オフィスビルの就業者が多い、乃木坂は東京ミッドタウンができるから止まるかも？

835:名無し野電車区
06/09/22 02:50:50 rEVuI0KY
運転停車は確定済。

836:名無し野電車区
06/09/22 03:27:42 dJ0NDVZy
>>833
表参道は停車でもいいような。
メトロで新宿出にくいし。
明治神宮前は山手線で新宿出ればおｋ。

837:名無し野電車区
06/09/22 03:52:34 RqK3a7VY
好評だったら、綾瀬まで延長するかな

838:名無し野電車区
06/09/22 04:06:44 d0RWJvT5
好評だったら、松戸まで延長するかな

839:名無し野電車区
06/09/22 04:09:30 wrnDgjUK
>>837
綾瀬への延長は難しいと思うな。北千住－綾瀬間は「JR常磐線」でもあるからね。

840:名無し野電車区
06/09/22 04:17:36 TIWrRf7Q
まあせめて、モー娘。の某ﾒﾝﾊﾞｰが棲んでいる町屋まで…

841:名無し野電車区
06/09/22 04:20:59 rEVuI0KY
湯島より北は厳しいんじゃないか。
根津から延々上下線が縦に並んでて折り返せないだろ。
夕方北行がもの凄く混んでるのに
北千住までMSE持って行くわけにも行かないと思うが。

メトロ製ので明治神宮周辺の折り返しから取手・成田までとか妄想中

842:名無し野電車区
06/09/22 04:23:55 wxFkQ9Xp
>>836
表参道なら渋谷乗り換えですぐ新宿出れる。
JRの料金が余計にかかるがメトロ特急料金とさほど変わらないのと新宿発は本数多いので新宿に誘導した方がよい。
料金けちるなら13号丸ノ内経由もある。
メトロと東急の関係や表参道の混雑、停車駅にすると銀座半蔵門からかなり乗ってくるから６連じゃ捌けない。
あくまで都心の千代田線と小田急を結ぶのが目的で設定された列車かと。
乃木坂はミッドタウン完成と六本木の北の玄関でもあるから止まる可能性ある。
表参道か乃木坂はどうだろ。
ただ湯島大手町霞ヶ関赤坂はまず停まると思う。

843:名無し野電車区
06/09/22 04:28:36 I0QT7DVP
>>840
ヲタじゃないけど詳細希望。

844:名無し野電車区
06/09/22 04:32:43 TIWrRf7Q
>>843
亀井絵里の地元じゃん。今も棲んでるはず

845:名無し野電車区
06/09/22 04:32:48 wxFkQ9Xp
厚木出身のメンバーいるよね。
多分それが理由で秋のコンサートは厚木市からスタート。(ヲタではない)

846:名無し野電車区
06/09/22 04:36:54 TIWrRf7Q
>>845
いねーよｗｗｗｗ

847:名無し野電車区
06/09/22 04:39:40 rEVuI0KY
渋谷逝く様な人間は代々木上原経由でなく井の頭経由になるわけで。
渋谷から井の頭経由で来る客にロマンスカー乗せたくないわけで。
で代々木上原運転停車で開けても時間ロスほぼ無いのに扉開けないわけで。
逆に考えて表参道は停めるべきなわけで。

ところでPASMO対応の何かは設備あるのかね？

848:名無し野電車区
06/09/22 04:41:22 wxFkQ9Xp
>>846
じゃなんで厚木市からコンサートスタートするか理由を述べよ。

849:名無し野電車区
06/09/22 04:46:24 TIWrRf7Q
>>848
つうかそんなの初耳だし、知らん

850:名無し野電車区
06/09/22 04:58:10 4HIoBaKH
>>848
どのアーティストにも共通することだが、東京近郊の比較的安いホールを数日借り切り
初日より前に通しでリハをやる。

851:名無し野電車区
06/09/22 05:25:38 wxFkQ9Xp
まっ正直どうでもよかったりする自分がいるW

852:名無し野電車区
06/09/22 08:10:46 B2wGpuWK
>>830
つＪＲのライナー券券売機

853:名無し野電車区
06/09/22 09:03:31 GyqG3uwD
むしろ、>>824のほうがいい

854:名無し野電車区
06/09/22 09:14:49 PG2fGbmG
ＥＸＥを展望席付に改造、
なんてできないよね？

855:名無し野電車区
06/09/22 09:17:10 pAAejUxc
あの半端なデザインに驚愕したが流線型の方は連結器カバーくらいつくだろうし、カラーリングも案のひとつだから変わる可能性もあるだろう。
実物見るまでなんとも言えないな。

856:名無し野電車区
06/09/22 09:34:34 SmUFBOkG
>>855
最近の予想イラストは、案外完成品と差がない。
ということは・・・・・orz

857:名無し野電車区
06/09/22 09:47:17 gX8vPZtT
こいつがブルーリボン獲ったらますますEXEは｢いらない子｣だな

858:名無し野電車区
06/09/22 09:55:00 ICypw7wO
いらないEXEはぜひ各社へ。京成なんてどうだ？過去に売却実績もあるし成田～羽田直通用とか。

859:名無し野電車区
06/09/22 10:04:22 xpQQCqnb
とりあえず発表したってことはとっくに日車に発注済みなわけで…

3000(通車)みたいに落成後にいじられなきゃいーけどね

ただ、地下鉄をあんなのが走ってれば嫌でも気になって知名度は上がりまくるだろうけど…

どうみてもVSEのﾊﾟｸ(ry

860:名無し野電車区
06/09/22 10:18:10 GyqG3uwD
園崎魅音より、詩音って感じだよな、パクリロマンスカー

861:名無し野電車区
06/09/22 10:40:25 QbaaWLPC
っていうか出来たばっかのVSEをあと10年は顔にするつもりだろうから
わざとVSE地下版にしたのは間違いなくね？
顔統一することで一般的には一まとめに見てもらえる・・・・
ホントにそうなるかは知らんがw

862:名無し野電車区
06/09/22 10:56:48 u2TSTeqN
ってか、あと10年も経つ前にL・H・Rの置き換えの話が浮上するので、
岡部流のデザインワークを継続的に使うのか、気になるところだが‥

今回のMSEは、Vとセットでオカベーに依頼してたのはかなり前から決まっていたyo

863:名無し野電車区
06/09/22 11:35:07 zFDMZOd+
亀レス&空気読まないでスマソ

>>634と>>739
それだ!とぶてつと経営統合&OEMでアルファ・りょうもう21で。
>>710
そこで利光家に大政奉還→世襲でつよ。
達三氏の頃は遠くになりにけりだ罠。
>>JR817系CT
まさにνなSEだからVSEな訳か!

864:名無し野電車区
06/09/22 11:36:03 xIfVO3Jx
>>858
個人的には東武にぴったりだと思うｗ

865:名無し野電車区
06/09/22 11:50:39 Ql2RKABl
ピッチ985ミリというのは今時の感覚からはやや狭いような。

866:名無し野電車区
06/09/22 11:52:01 Tphl/4Bq
>>857
まあＭＳＥなんて別にＢＲ賞狙いの車両じゃないんだろうし。
ＧＤ賞が棚ボタで獲れるくらいでも充分じゃね？

867:名無し野電車区
06/09/22 12:25:47 p0W9dW6n
>>813
千代田ディスカバリー

868:名無し野電車区
06/09/22 12:26:49 d4243uLf
流線型ならSEみたいなやつがいい。VSEの運転席取ったやつはカッコ悪い。

869:名無し野電車区
06/09/22 12:51:30 PG2fGbmG
＞＞868
むしろ、ＭＳＥのイラストをはじめてみたとき、
現代版のＳＥの登場かな？と思ったけど。

870:名無し野電車区
06/09/22 12:54:58 GyqG3uwD
>>869
お前の眼は節穴かよ

871:名無し野電車区
06/09/22 13:00:10 5t3U0dOI
まずは帰宅サラリーマン層をターゲットに平日の夕方～夜だけ乗り入れて様子を見て、
うまくいけば次は地下鉄直通の箱根湯本行きを土休日に走らせるだろうな。
そのような観光目的の列車を綾瀬まで乗り入れができれば、城東・城北地区から箱根への
観光客の新規潜在需要の掘り起こしや、ひいては箱根観光の活性化にもつながると思うのだが。

872:名無し野電車区
06/09/22 14:55:35 GyqG3uwD
新型の話題で盛り上がってるところ悪いけど、SSEが保存される際に、新宿方先頭車がSEに改造されたのうれしかったなぁ
小田急、神だと思ったよ、もう10年以上前のことだけど・・・

873:名無し野電車区
06/09/22 15:37:30 EOO8lz0z
では3000も保存の暁には正面の青帯を太く戻して・・・
あっ、3000なんて保存しませんよねｗｗｗ

874:名無し野電車区
06/09/22 15:44:35 PG2fGbmG
＞＞872
確かにいいことだと思う。
芋虫のような改造後よりあのスタイルのほうが好き。

アコモはオリジナルと違うけどね。
アコモまでデビュー時に戻すのは無理かもしれないけど、
もともとあんな派手なインテリアと誤解されても困る。

875:名無し野電車区
06/09/22 15:59:05 dc4nMsIW
MSEの中間運転台のデザインって既出？

876:名無し野電車区
06/09/22 16:05:35 C4lmSUtY
>>875
つRM編集長ブログ

877:名無し野電車区
06/09/22 16:07:47 jREnJaFb
>>875
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
これか？
しかし、非貫通側の連結器って普段使わないんだから、ＶＳＥみたいに収納出来ないのかね?
それとも、しょっちゅう使う気なのか？電連ないけど。

878:名無し野電車区
06/09/22 16:27:45 V7sIFX8p
側窓の天地幅が小さいね。閉塞感感じないかな？

879:名無し野電車区
06/09/22 16:46:55 dc4nMsIW
>>876-877
それそれ
E257がマシに見えてくる

880:名無し野電車区
06/09/22 17:15:40 UrdZa6st
中間運転台も微妙だな・・・

流線形のほうはタンゴディスカバリーみたいで、
中間のほうは束の宴とかの485系の変なお座敷列車をさらに変にした感じがする。

881:名無し野電車区
06/09/22 17:19:03 4HIoBaKH
>>877
まあ、本線上では非常用としてしか使われないんだろうけど、
地下鉄線内走行のためには、こうしないといけないことになっているのかも。
救援時にすぐに使えるようにとか、条件があるんじゃないかな。

882:名無し野電車区
06/09/22 17:19:11 GyqG3uwD
>>880
みたいでっていうか、前面窓とその直前窓とか連結器周り、屋根周りとか、タンゴエクスプローラーのままだよ。
岡部恨む

MSE
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
タンゴエクスプローラー
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)

883:反抗する十代の教祖
06/09/22 17:33:10 Z/C0UARh
８８３系ＧＥＴ！！
岡部なんて水戸岡の足元にも及ばない

884:名無し野電車区
06/09/22 18:58:45 NgdYfhsp
漏れには、運転台を低くしてカドを削った東武200系りょうもうにみえる。

885:名無し野電車区
06/09/22 19:01:40 hKc3xZsO
50000の時もデザインで色々批判があったが
海老名に来た時は多くのヲタが集合し撮影していたと言う・・・

886:名無し野電車区
06/09/22 19:14:31 cl5BLzlP
ヲタなんてダサイほうが好きなんだろ？着てるもの見ればわかる。

887:名無し野電車区
06/09/22 19:17:05 cl5BLzlP
鉄ヲタなんてダサイほうが好きなんだろ？乗ってきたクルマ見ればわかる。

888:名無し野電車区
06/09/22 19:18:33 cl5BLzlP
ヲタなんてダサイほうが好きなんだろ？帽子とればハゲだ。

889:名無し野電車区
06/09/22 19:20:54 GyqG3uwD
ID:cl5BLzlP　　(´・ω・`)

890:名無し野電車区
06/09/22 19:22:05 n+NoLxLn
>>888
自己紹介乙

891:名無し野電車区
06/09/22 20:37:38 LWlbc0X0
つ【鏡】

892:名無し野電車区
06/09/22 20:38:58 LWlbc0X0
>>888
つ【鏡】

893:名無し野電車区
06/09/22 20:51:34 5qRZARiP
普通にいいデザインだと思うがな。

家に引きこもってないでもう少しセンスを磨いて来いw

894:名無し野電車区
06/09/22 20:52:09 cIll75Al
>>893
だなｗ

895:名無し野電車区
06/09/22 21:00:50 +YhWOTu3
湯本乗入れには対応しているんですか？
あ、もちろん当初の運転計画にはないのは承知しております

896:名無し野電車区
06/09/22 21:06:53 hKc3xZsO
>>895
60000は箱根湯本行けるっしょ
10両じゃムリだけど

897:名無し野電車区
06/09/22 22:04:34 M6GaLrB2
URLﾘﾝｸ(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
ぶつかるー！

898:名無し野電車区
06/09/22 22:12:21 GyqG3uwD
キモイろまんすかーだな

899:名無し野電車区
06/09/22 23:20:33 MjW9EYL8
>>895
平日は湯島発のみですが、
土曜休日は新宿発箱根湯本・片瀬江ノ島方面を計画中です。

900:名無し野電車区
06/09/22 23:25:51 QbaaWLPC
休日は湯島発じゃないんだ？

901:名無し野電車区
06/09/23 00:03:54 MjW9EYL8
URLﾘﾝｸ(www.d-cue.com)

902:名無し野電車区
06/09/23 00:27:24 1bCr0CP7
EXEよりはマシそうだから江の島に割り当ててもらえるとウレシス。

903:名無し野電車区
06/09/23 01:13:42 mx7nuzlZ
>>882
まあでも、岡部はディテールにはこだわったみたいだよ。

URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)

904:名無し野電車区
06/09/23 01:34:10 tD3k2Nkt
>>903
>また、車体側面の下部は、VSEでは床下の機器を覆い隠すためにカバーを取り付けたが、MSEでは付けられなかった。
>機器が故障した際に、狭いトンネル内ですばやく復旧作業を行うためには、カバーが邪魔になるからだ。

地下鉄ならではの事情というのはわかるが、じゃあＡＥ100はどうなるんだ？

905:名無し野電車区
06/09/23 01:35:33 6cSd4v+0
ってかさ、そこまで製造に難のある地下鉄特急を、鉄道には無知にちかい岡部氏に全面的に頼む小田急もどうかしてるよ。

RSEまでの設計担当者に任せれば、こんな非難の嵐にならなくてすんだのに

906:名無し野電車区
06/09/23 01:39:17 tD3k2Nkt
でも保守的なヲタに媚びてもねえ・・・

907:名無し野電車区
06/09/23 01:41:14 6cSd4v+0
>>906
まぁ、ヲタのために作ってるわけじゃないし、タンゴエクスプローラーをパクろうが、痛くも痒くもないのが現実なんだろうな。
しかし、悔しいことに変わりはないが・・・

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