【新快速･マリン】223系スレ 2【関空･紀州路】

【新快速･マリン】223系スレ 2【関空･紀州路】 at RAIL

[前50を表示]
450:名無し野電車区
06/09/10 13:59:53 AcMiZ05B
★223系が糞車両と言われる原因★

性能の悪さ
揺れやすさも含めた乗り心地の悪さ
車内の乗客の民度の低さ
スポンジのような座り心地の2000、3000番台の安物転クロ
走行中に、異なる編成間を行き来できない
遅れは日常茶飯事
乗降口の車内側の上についている1行で機能性に乏しいLED表示板
中途半端な音量のドアチャイム
新快速用223系の、濁った緑色のような小汚い座席の手すり
自動放送がついてない（阪和線用の編成を除く）
0番台のショボい起動加速度
0番台・2500番台の座席数の少なさ
0番台と2500番台が併結したときの、発車時の重々しい起動
ラッシュ時の収容力の無さ
転換クロスシート車と言いながら、固定ボックスシートの多い車内
飛び込んだ人間がフロントガラスを突き破るという安全性の低さ
最近の増備車でも、時代遅れの下枠交差型パンタ
座席のヘッドレストを覆っている小汚いビニール
路車板の酉厨の痛さ（特に、某教祖と某使者）

451:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:02:03 kUlafM/h
>>447
東厨必死だなw
良いものは良いと言い悪いのは悪いと言うがポリシー
悪いものを良いと言い張る東厨には目の上のたんこぶw

452:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:04:07 kUlafM/h
>>450
東厨必死だなw
223系にE531系が勝つところなんてあるかよ！
ほれあるなら答てみぃwww

453:名無し野電車区
06/09/10 14:05:56 AcMiZ05B
>>452
別にE531系との優劣関係なく
223系の悪いところを悪いと言っただけですが何か？

454:名無し野電車区
06/09/10 14:11:38 MWX35K6G
>>445
反応してる時点で、自分自身を糞コテと認めてるぞ。
103系について何も答えられないというのは、おまえ自身が103系に
ついて都合の悪いことしか思い浮かばないから。

やはり言葉のキャッチポールもできないので、普段の生活の上でも
問題が出てきてるんだろうな。誰にも相手されないから、こんなところで
吠えてるのだろう。

209系は、交通新聞社からは京葉線使用分を除き廃車と書かれているが
東日本本社側からは実際まだ今後の行く末は決定されていない。
短編成化してサハは廃車か先頭車化改造ぐらいはするかもしれん。
付随車率が高いので、205系や211系より多くサハの廃車が出るだろう。

wikiにも書いてあるが・・・・
寿命半分の意味を勘違いしてるやつがたくさんいるが、１３年というのは
その年数で償却して廃車にしても問題ないという税法上のことであって、
１３年しかもたないモロい車両ということではない。実際は２５年ぐらい
もたせることは十分可能である。

わかりやすく例えると、自動車は１０年くらいで廃車にされるものも多いが
まだまだ使える車ばかりである。それと似たようなものだ。

455:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:14:37 kUlafM/h
東厨必死だなwwwww
223系の加速は悪くない
カバーも汚れてない

汚れてるのは東厨の心だwwwwwww

E531系は223系より速く130km/h出せるのかよ？wwwwwwwww

456:名無し野電車区
06/09/10 14:15:34 AcMiZ05B
俺が過去に某スレで書いたものを一部修正してコピペ。

●車両の走行性能
E531系・・・加速性能や高速性能に優れ、乗り心地抜群。常磐線をクールに快走する最高の車両。
223系・・・加速性能や高速性能に劣り、乗り心地は悪く揺れが激しく車内はうるさい。京都線や神戸線などで劣悪な走りを見せる最低の車両。

●車内の居住性
E531系・・・ロングとクロスを組み合わせ、ニーズに応じた座席を提供。車内は清潔感にあふれ、座席モケットの上品な柄が乗客をもてなす。
223系・・・転クロ（とはいっても実際はボックスシートも多く存在）だが、そのため通路が狭く混雑時は乗降に一苦労。新快速用の車両は座席・壁の色はウンコ色一色で
　　　　　　座席の肩についている手すりは薄汚い緑色で見るに堪えない。

●編成両数
E531系・・・最高15両編成で常磐線を走るインターシティー。
223系・・・ラッシュ時こそ最高12両だが、時間と場所によっては4両編成で走ることもある短編成糞車両。
　　　　　　阪和線の223系は、3両編成で走る列車もある。

457:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:18:47 kUlafM/h
>>454
じっさいに10年しかもたなかったから急にE233系が入ることになった
そんなことも知らんで偉そうなこと抜かすなドアホ！
初代走ルンです209系は使い捨て電車のとおり10年しか持たなかったんだ！！

458:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:20:18 kUlafM/h
>>456
おまえ笑いのセンスないな

459:名無し野電車区
06/09/10 14:22:23 MWX35K6G
>>456
糞コテが思いっきり釣れるコピペだな。

新快速には昔からよく乗るんだけど、おっしゃるとおり混んでるときは
転換クロスシートってのは不便この上ない。
昼間や休日に乗るぶんにはいいのだが。

460:名無し野電車区
06/09/10 14:22:25 SNfeIj7F
新快速にグリーン車を連結すれば最強

461:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:25:42 kUlafM/h
>>460
普通車が家畜運搬用の東なら人が乗る為に必要だが223系は普通車でも特急以上の乗り心地だからいらない

462:名無し野電車区
06/09/10 14:31:01 J6XBtDkK
>>456
束に偏りすぎ｡
編成両数で優越比較しても､しゃあないやろに｡
茶色がﾊﾞﾊﾞやったら､隣を走る阪急は､､､

463:名無し野電車区
06/09/10 14:31:39 MWX35K6G
>>457
あ、キレたな。

１０年じゃなくて１３年。以降はさっき俺が説明したとおり。
でも理解できないだろうな。

>>458
こんなので笑いをとろうと思うのがおかしい。

464:名無し野電車区
06/09/10 14:34:44 AcMiZ05B
>>461
普通車でも特急以上の乗り心地というけど
実際223系をべた褒めしてる奴は井の中の蛙だよ。
座席も、JRの転クロ車の中ではそれほど快適じゃないし
その乗り心地も良いものではない。

走行音もうるさくて、俺が実際に新快速に乗車した際には
サハなのに車掌の肉声放送が聞こえないことがあった。
その時の車掌の声が小さいということもあるだろうけど、自動放送なら車掌の声質による
聞き取りやすさに差異も発生しない。

223系の前身である221系も221系で、
乗り心地が良くない点は同じ。
特に、駅発車直後の加速時に、前後に揺さぶられるような大きな揺れが発生することがあり不快。

結局、223系が自慢できるのは最高速度130km/hという点だけ。
ただ、せっかくの130km/hも加速性能が悪いせいで実際に130km/hで走れる区間が短くなっている。

その点においては、聞き取りやすい自動放送や、使いやすさが考慮された吊手など
E531系のほうが車内サービスが良心的だな。唯一劣るのは転クロでないことぐらいしかない。

465:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:37:18 kUlafM/h
>>463
カントン人は哀れ日本語がわからないようだ
本当はまだつぶす予定ではなかったものが故障多発で急に新車と入れかえるのが必要なった
損しないとか関係ない

466:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:40:11 kUlafM/h
>>464
自動放送なんてバスみたいでカッコ悪いwww

整理券をおとりください
整理券をおとりください

wwwwwwwwwwwwwww

467:名無し野電車区
06/09/10 14:43:30 AcMiZ05B
>>466
じゃあ藻前的には阪和線の223系はバスみたいでカッコ悪いということか。

468:名無し野電車区
06/09/10 14:44:06 MWX35K6G
>>464
そうだよね。

大阪～姫路を、キハ１８１系のはまかぜに乗ったらわかると思うけれど
あのボロ車体と外のエンジンのうるささからは想像もできないほど車内は
静粛で乗り心地も良かった。播但線内はギシギシいうけど。

ちゃんと特急車両として作られているので、２２３系とはやはり別格。

469:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:45:08 kUlafM/h
しかし見事に

東　厨　が　あ　ぶ　りだ　さ　れ　て　き　た　なwwwwwwwwwwwwwww

223系を愛する同士諸君、この真実をみよ！！！！！

470:名無し野電車区
06/09/10 14:46:35 AcMiZ05B
>>469
223系の問題点を批判されたのが悔しくてついに発狂したかｗ

471:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:46:59 kUlafM/h
>>468
国鉄型マンセーなジジイはとっとと墓に入れ！

472:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:49:20 kUlafM/h
>>470
プラスチックで安っぽいE531系やトヨタのクルマみたいに味気ない313系のようなのと223系のリッチなふいんきがわからない東厨が必死だなwwwww

473:名無し野電車区
06/09/10 14:50:48 MWX35K6G
>>465
日本語がわかってないのはおまえ。

どこの板に行ってもだが、wwwwwwwwwwwを多用してるヤツなんて、
自分でバカだよと言ってるようなものだ。

474:名無し野電車区
06/09/10 14:53:14 MWX35K6G
>>470
マンセーだなんて書いてるから、たぶん韓国人の火病なんだろう。

475:華麗なる西からの使者
06/09/10 14:53:55 kUlafM/h
>>473
おい問題をすりかえるなよカントン人w
予定より速く209系がダメになったのを税法上がどーこー言うてたアホがwww

476:名無し野電車区
06/09/10 14:55:50 AcMiZ05B
し尺酉目夲ご自慢の糞車両223系2000番台の特徴
・とにかくシートの出来が悪い。30分で尻が痛くなる
・細かい手抜きが余りにも目立つ車内(窓側の肘掛けや補助椅子の背もたれ省略)
・低速でも高速でも大きく振り回されるような揺れを起こす足回り
etc･･

一見上質そうに見えて実は粗悪な代物

見た目で利用者を騙せる分、走るんですよりタチが悪い

477:名無し野電車区
06/09/10 15:04:54 MWX35K6G
>>475
問題をすり替えてるのはおまえのほう。

>>476
223系も、車体はE231系などとなんら変わりない、走るんですだからね。

478:名無し野電車区
06/09/10 15:05:05 hoTrAiI3
何より悲惨なのは馬鹿2匹と同じに見られると思ってしまう223ファン

479:名無し野電車区
06/09/10 15:25:09 m6HGZ51W
223、207、321
これらは西の“走るんです”って事に何故気付かないかなあ。
個人的に、西も東も走るんです世代の車両は結構好きだったりする。
まあ、元国鉄現糞汚物JRにしては傑作やと思うよｗ

480:名無し野電車区
06/09/10 15:31:15 ZoamnJ1S
西も東も新車は「走るんです」

まともな車作ってるのは束海だけ

481:華麗なる西からの獅子
06/09/10 15:33:27 kUlafM/h
>>476
東厨が223系に乗ってないとよくわかったwwwww
ヨーダンパとアンチローリング装置で130km/hでも223系なら揺れない

482:名無し野電車区
06/09/10 15:43:19 MWX35K6G
>>480
ＪＲ旅客会社他、私鉄も含めて新車はすべて走るんです構造になっている。

要は、その走るんです構造にいかに付加価値をつけるかどうか。

483:華麗なる西からの使者
06/09/10 16:18:30 kUlafM/h
ついにカントン人がホンネをぽろりw

750:名無し野電車区 :2006/09/10(日) 11:57:07 ID:K9pYyrcG
たしかに223系はまったりでうらやましい。byカントン人

484:名無し野電車区
06/09/10 17:52:09 ppBvi6xz
>>482
それは言いすぎ｡223-2000番などと209系(川重車)が同じなのは確かなんだが､
日車ﾌﾞﾛｯｸ車体､A-TRAIN(攪拌溶接)などある｡
京急のｱﾙﾐ車などは従来工法｡(一部の中身に209系と同じような部品も使っているが)

>>華麗なるうましか
ﾖｰﾀﾞﾝﾊﾟは台車の蛇行動を抑制するもの｡
逆に言えば､ﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車の欠点を強引に押さえつけている｡
その点では､従来型であるﾎﾞﾙｽﾀ付きの台車に分がある｡
○○ﾀﾞﾝﾊﾟなどに頼らなければならない程､台車が弱いという事でもある｡

485:名無し野電車区
06/09/10 18:00:15 /LK99dDO
もううましかコンビは出て逝け

486:華麗なる西からの使者
06/09/10 18:49:55 kUlafM/h
東厨がザクザク出て来てるなw

487:反抗する十代の教祖
06/09/10 18:54:49 5nymxRVr
たとえ束厨、アンチ２２３厨が腐りきってたとしても、
俺はこの文化レベルの低い日本社会で２２３と共に生きていくぞ

488:名無し野電車区
06/09/10 18:57:56 6UxlomDI
>>486
そういうことしか言えない脳しか持ってないことは、よくわかったから。
朝からがんばってるようだが、日曜なのに引きこもってるだけだな。
友達いないんだね。

489:名無し野電車区
06/09/10 18:58:12 /LK99dDO
一人二役は大変だろ？

490:名無し野電車区
06/09/10 18:59:20 6UxlomDI
>>487
脳レベルが低いおまえみたいなのが一緒なら、２２３系が腐るわ。

491:華麗なる西からの使者
06/09/10 19:24:33 kUlafM/h
>>487
東厨は自分達に勝てるものがないので悪いものを良いとウソをつく
ぼくは良いものは良い、悪いものは悪いと言える正しい世の中にしたい
東厨に負けるわけにはいかない
これは正義の戦い
東厨はテロリスト
日本社会を破壊する者

492:名無し野電車区
06/09/10 19:34:27 3bDcndDK
いつまでたってもスルーできず、相手する奴がいる。

もうこのスレ終了ということで。

493:名無し野電車区
06/09/10 19:45:25 m6HGZ51W
束厨、酉厨ってアホちゃうか。
この社会不適合者がっ！

494:名無し野電車区
06/09/10 20:15:51 IPBZR2QR
★E231系が糞車両と言われる原因★

最高速度の低さ
車内の乗客の民度の低さ
鉄板のようなﾛﾝｸﾞ･固定ｸﾛｽｼｰﾄ
4列なのにグリーン料金を取るグリーン車
走行中に、異なる編成間を行き来できない
遅れは日常茶飯事
乗降口の車内側の上についているｶﾀｶﾅ表示がキモいLED表示板
耳に響くドアチャイム
E231系の、濁った灰色のような小汚い床
自動放送がついていて人情が無い
ﾛﾝｸﾞｼｰﾄの多さ
ごくわずかの固定ｸﾛｽｼｰﾄ
閑散時の寂しさ
安全性を重視しすぎたデザイン性の低さ
座席にヘッドレストさえない
路車板の束厨の痛さ（特に、某教祖と某使者）

495:名無し野電車区
06/09/10 20:23:03 8GWMlPOA
時期に313が能力全開。223は過去の遺物に

496:華麗なる西からの使者
06/09/10 20:40:42 kUlafM/h
>>494
家畜車E231系はまさに言うとおり！

>>495
313系にはカリスマ性がない
揺れもでかい
130km/hで走れない

497:名無し野電車区
06/09/10 20:42:19 MXWiMt+d
>>494
E230サハ6扉に乗ると家畜になった気分になる。

498:華麗なる西からの使者
06/09/10 20:46:13 kUlafM/h
>>497
家畜車に乗るしかないカントン人
哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

499:名無し野電車区
06/09/10 20:47:04 C/FEQA1I
>>497
ラッシュ時には4扉車と比べて明らかに空いてるし
どうせ座れないんだからあれでいいよ

500:名無し野電車区
06/09/10 20:48:39 8GWMlPOA
>>>496

313-5000

501:497
06/09/10 20:52:43 MXWiMt+d
関西人だからあんなものがあるとは知らなかった。
比較的すいている時間帯の山手線で
偶然乗ってしまった。

502:名無し野電車区
06/09/10 20:53:35 IPBZR2QR
>>500
オール転クロになっただけじゃん。
揺れもでかいし130km/hで走れない。

503:名無し野電車区
06/09/10 20:56:46 C/FEQA1I
>>501
座席収納車なら阪急にもあるぞよ
多扉車は京阪がもってるし

504:447ですが・・・
06/09/10 20:57:47 lwyEtuOL
>>451
俺は束厨じゃない。
どちらかと言うと酉厨だ。
E531より確かに223の方が良いと思う。
だが、だからと言ってE531をバカにするのはよくないと思うぞ。
E531にはE531の良さがある訳だし、223にも223の良さがある。
逆に欠点もある。
なぜ、そんなに東を嫌い、煽るのだ？
仮にも俺達は同じ「鉄道マニア」なんだぞ？
同志の中で仲間割れするなんて、なんとも寂しいではないか・・・

まあ、「束厨必死だなｗｗｗ」って返答されそうだが、出来れば真面目に答えを聞かせて頂きたい。

505:名無し野電車区
06/09/10 21:04:44 6UxlomDI
>>504
もう相手にするのやめといたら？

マニアというより、あれじゃあほんとに病気ですから。

506:名無し野電車区
06/09/10 21:11:42 8GWMlPOA
最高速が何？それまでの加速は？相手になりません。なんか車に置き換えるとﾊﾟﾜｰだけに目がいってるｶﾞｷみたいだよ。

ﾏｼﾞﾚｽすると223は嫌いではない。313より格好がいいし。静岡に欲しいよ。ただあの二人組？が…

507:497
06/09/10 21:30:20 MXWiMt+d
>>503
8200系は存在していても、
遭遇することがほとんどない
非常にレアな車両。

508:名無し野電車区
06/09/10 21:46:18 Ys/seJb3
>>355
違和感感じない漏れはｻﾎﾟｰﾛ市民

509:名無し野電車区
06/09/10 21:52:16 ZNDp4uWR
馬鹿コテのせいで223vsE531vs313-5000スレになってる。
このスレ終わったな。

510:名無し野電車区
06/09/10 22:03:14 VaoiAAOX
しかも､まともな議論でなく､
壊れたﾃｰﾌﾟﾚｺｰﾀﾞｰの如く､
ｸｿ､ﾏﾝｾｰしか出てこん｡

511:名無し野電車区
06/09/10 22:04:22 OS6VC5Vk
このスレだけで暴れてるんなら隔離用として存在意義があるなw

512:名無し野電車区
06/09/10 22:09:17 fe3xm7tP
>>511
223系厨はいつもよそのスレで該当車両を貶しながら223系マンセーするのが恒例だからなｗ

513:名無し野電車区
06/09/10 22:09:42 lpmuFAqp
E531系なんて所詮低出力モーターに過負荷運転させてるだけ。
関が原やセノハチ越えられんだろ。
313系は120km/hしか出せない低性能だし。

514:華麗なる西からの使者
06/09/10 22:15:48 kUlafM/h
>>504
E531系は人を人として見てない東の考えで作られた人権無視の家畜車
そんな家畜車を走らせておくのは日本人として許せない日本の恥
223系のような良い車輌をカントン人にも知ってもらい東の人権無視を知ってほしい
E531系は恥ずかしくて外人に見せられないが223系は外人に見せて自慢したい
日本が国際化するなら223系でなければなめられる
だからE531系は許せない
だから223系を褒めたい

515:名無し野電車区
06/09/10 22:18:42 7tttHPe8
>>504
ほら、>>514のとおりです。

相手にしてはだめだよ。

516:華麗なる西からの使者
06/09/10 22:20:07 kUlafM/h
>>513
E531系はモーターに無理させて無理矢理一瞬だけ130km/h出させているだけで223系のように連続して130km/hで走らせると
モーターが焼き付く糞車輌
313系は120km/hしか出ないしシートの乗り心地も悪いしデザインもカッコ悪いし揺れもでかい
223系にはぜんぜん勝てない

517:447 ◆HB/WyzBsAs
06/09/10 23:10:29 lwyEtuOL
>>514
具体的にE531のどんな点が気に入らないんですか？
出来れば話を聞かせてください。

>>515
相手にしないと、さらにエスカレートするかもしれない。
と言うより、解決したいだけです。

518:名無し野電車区
06/09/10 23:22:55 9H9Hj/CY
また糞コテか･･･

ところで川重で造ってると言われてる2500番台はまだでてこないのか？
2000番台（予備車）の増備は年末からとりかかるそうだが。

519:名無し野電車区
06/09/10 23:26:48 lpmuFAqp
>>517
140kW2M3Tという超低スペック。

520:反抗する十代の教祖
06/09/10 23:35:09 5nymxRVr
素朴な疑問
なんで２２３は嫌われるのかね？

521:名無し野電車区
06/09/10 23:37:29 9qgYYMtj
だったら５３１も同様になんで嫌われるのかね？

522:名無し野電車区
06/09/10 23:39:58 lpmuFAqp
E531は低性能、223系は高性能。

523:名無し野電車区
06/09/11 00:22:33 6y3wiLv0
酉厨はもう福知山線の空飛ぶ207の事はすっかり忘れたようだな

100人以上殺害した会社の車両をよくそこまでﾏﾝｾｰ出来るな

524:名無し野電車区
06/09/11 00:29:25 tflhz979
東も羽越線で5人殺してますが何か？

525:名無し野電車区
06/09/11 00:31:14 VCQV+GuS
これ以上２２３好きのレベルを落とすのをやめてくれ。

526:名無し野電車区
06/09/11 00:37:05 9oxRhWNx
糞コテとかキモい酉厨とか束厨は消えてくれ！！

527:名無し野電車区
06/09/11 00:58:38 6y3wiLv0
>>525-526
悪かった･･･
束厨の俺だがホントは223が大好きなんだ･･･

528:名無し野電車区
06/09/11 01:06:41 rX3of5dF
大阪

529:名無しでGO!
06/09/11 01:33:39 wZk5WjPH
流れぶった切らせてもらうが…
こないだの新聞記事に、敦賀直通用の増備車は5000番台とか書いてあったような気がしたんだが…。
これって単に新聞記事が間違ってるだけだよな？

530:華麗なる西からの使者
06/09/11 07:17:12 ZfE7TQio
>>527
かわいそうにな
カントン人は223系がないから嫌々E531系をマンセーすることしかできないんだな
家畜車E531系で223系の代わりにわならないから苦しいだろうw

531:華麗なる西からの使者
06/09/11 07:19:52 ZfE7TQio
>>524
東は上越新幹線で脱線事故までおこした
安全神話の崩壊
ニュースは世界に知れ渡り日本の恥
東は日本のテロリスト

532:華麗なる西からの使者
06/09/11 07:23:40 ZfE7TQio
>>522
低性能モーターで無理に無理矢理130km/h運転させてるE531系は223系と同じ走りをさせれば
モーターは焼き付き火が出るであろうwww

533:華麗なる西からの使者
06/09/11 07:31:32 ZfE7TQio
>>529
5000番台は瀬戸大橋を渡る用でない
2000番台に続くもの

534:名無し野電車区
06/09/11 08:08:00 ki7YSxoH
束は常磐線にも新型を直接投入し、南武線や武蔵野線からも103系を淘汰した
それに引き替え酉ときたら、新型車両投入は本線系ばかりで
未だに大量の103系をアーバン管内に残してる…

そこんとこどうなのよ？
車両スペック自慢は聞き飽きたからなんかコメント下さい教祖様

535:名無し野電車区
06/09/11 08:23:51 pSutYlYN
>>534
都合の悪いことは返答できないようですよ。
俺も同じようなことを前に聞いたので。

536:名無し野電車区
06/09/11 08:49:48 TGF3lq5F
209系は実際は25年くらい使えると脳内妄想して走るんですを必死に擁護していた東厨ｗｗｗ
実際に取替えが東から公表されちゃったねm9（＾Д＾）プギャー

537:名無し野電車区
06/09/11 09:35:17 7rA1KGod
>>536
Wikipedia項目ﾘﾝｸ

『寿命半分』については、台車など解体整備が必要とされる部分を除き、概ね13年間の無補修使用を実現した。
209系の第1次車登場後2006年で既に13年（901系として登場後は14年）が経過しているが、
解体修繕周期の長期化や部品寿命の適正化などにより、他の車両並みの25年程度の使用を前提とした
運用と保守体制を取っている。

取り替え≠廃車

538:名無し野電車区
06/09/11 09:44:02 TGF3lq5F
>>537
非常減速度3.3km/h/sだってm9（＾Д＾）プギャー
止まれない危険車両じゃんｗｗｗ
25年運用前提にしてたが予想外に劣化が早くて廃車ということだねｗｗｗ

539:反抗する十代の教祖
06/09/11 12:19:05 Y0H2Z9mb
>>534
俺的には新旧車が混合したほうが面白味があっていいがな。
東京人の俺にとって、関東は私鉄まで走ルンです化して面白味がない。
それにリニューアルした西の１０３、１１３、１１５はマジでカッコイイ！！
あまりに企画統一化された関東は面白くない。
関西が羨ましいぜ。

540:名無し野電車区
06/09/11 12:34:39 X5UcNFlL
>>536
スレ違い、あっち行け。
それからE233系と取り替えというだけで、廃車決定のソースは出ていないようだが。

祝・209系廃車決定！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

541:名無し野電車区
06/09/11 12:38:06 X5UcNFlL
>>539

ジジイだそうですよ。>>471

542:華麗なる西からの使者
06/09/11 12:40:27 ZfE7TQio
>>539
走ルンですばかりにした東は万死に値する
日本国民総家畜化の始まりだ
223系をまもりぬき人としてのプライドをまもりぬかないとならない

543:華麗なる西からの使者
06/09/11 12:45:46 ZfE7TQio
>>536
東厨はあいかわらず税法上がどーのとか言ってごまかしてるよな
損得の話じゃなく予定してたよりはやくダメになったのが問題だとわからないようだ
いや都合が悪いからあえてごまかしてるんだろがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

544:名無し野電車区
06/09/11 13:34:11 I1zWzLO5
>>534
関西人の俺としても同意
走るんですまみれの東、確かに良いとは言えんが、未だに未更新ボロ103が大量に闊歩してる西が恥ずかしくて仕方ない。

545:華麗なる西からの使者
06/09/11 14:04:12 ZfE7TQio
走ルンです＜国鉄型

546:反抗する十代の教祖
06/09/11 14:06:53 Y0H2Z9mb
西のスーパー１０３系いいぞ
東のインバーター化した２０５よりもいいぞ

547:名無し野電車区
06/09/11 15:15:24 Q1FK4wO4
スーパー103は
台車を209の発生品に交換し、VVVFも頂いて電装関係を新しくすれば完璧。

548:華麗なる西からの使者
06/09/11 16:06:07 ZfE7TQio
>>546
西の103系は新車のように豪華
10年で廃車になる走ルンですよりずっと立派

549:華麗なる西からの使者
06/09/11 16:15:52 ZfE7TQio
こんなところには223系も521系ももったいなくて入れられないwww
やはり家畜車は家畜を運ぶためにつくられたのだなwwwww

866:名無し野電車区 :2006/09/11(月) 15:51:48 ID:vvSqMPCj [sage]
E531系もそのうち酒臭くなるのかなぁ。いやだなぁ。
ワンカップ飲みきれないからスピード下げろとか言い出すやつが
でてきたらどうしよう。

550:反抗する十代の教祖
06/09/11 16:24:37 Y0H2Z9mb
広島行ったとき呉線のスーパー１１５に乗ったときマジでいいと思ってしまった。
１１７がスーパー化すれば、台車がいいからすごく良くなるんじゃないかな

551:名無し野電車区
06/09/11 18:14:44 gcT4bKhr
>>543
ところで糞209系の廃車の話って、どこで聞いたの？

552:華麗なる西からの使者
06/09/11 18:22:58 ZfE7TQio
>>550
117系は東は特急料金払わんと乗れないからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

553:名無し野電車区
06/09/11 19:56:24 c7lOlk/6
今生産されてる223-5000はやはり、現行223-2000の先頭と差し替えて、敦賀乗り入れ専用編成にするんだろうかな？

554:反抗する十代の教祖
06/09/11 20:25:44 Y0H2Z9mb
こんばんは～
今日も２２３は最高だね～

555:名無し野電車区
06/09/11 20:26:21 n8QqfOir
>>552
急行料金を払わないといけないキハ４８の急行つやまをなんとかしてくれ。

556:反抗する十代の教祖
06/09/11 20:27:05 Y0H2Z9mb
５５５　ＧＥＴ！！
束厨全滅万歳！！

557:反抗する十代の教祖
06/09/11 20:30:43 Y0H2Z9mb
やばい取り損ねた
でも束厨は全滅

キハ７５の急行もぼったくりだな
あと１８５は元祖ぼったくり特急
スーパービュー踊り子も湘南新宿ラインより遅い現実

558:華麗なる西からの使者
06/09/11 20:34:45 ZfE7TQio
>>554
教祖様
今日も223系は最高です
今日もE531系は最低です

559:華麗なる西からの使者
06/09/11 20:37:53 ZfE7TQio
教祖様
今日も家畜車スレでキツい一言wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

867:反抗する十代の教祖 :2006/09/11(月) 16:18:13 ID:Y0H2Z9mb
>>866
労働者路線だからな　　ゲラゲラゲラ
これじゃ東急には勝てませ～ん
２２３は酒臭くありません

560:華麗なる西からの使者
06/09/11 20:45:40 ZfE7TQio
教祖様
憎き京急厨にも華麗な一言wwwwwwwwwwwwwwwwwww

75:反抗する十代の教祖 :2006/09/11(月) 14:14:27 ID:Y0H2Z9mb
品川・平和島・京急蒲田・京急川崎・横浜・横須賀中央
腑抜けな平和ボケたちがぶらぶらしている

561:名無し野電車区
06/09/11 20:50:11 bdTM14Fe
もう自画自賛はいいから消えてくれ

562:華麗なる西からの使者
06/09/11 20:59:15 ZfE7TQio
>>553
何が言いたいかイマイチわからんが5000番台と2000番台で違うのは顔はあまり関係ない
重要なのは中身でモーターから力を伝える歯車の部分と室内灯の電気の方式
歯車かわって5000番台は2000番台よりさらに静か
走ルンですとの差はますます大きく違うwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

563:名無し野電車区
06/09/11 21:01:21 mb8i7GNq
>>561
基地外を相手にしてると、基地外がうつるよ。

このスレを捨てたほうが早いだろう。

564:華麗なる西からの使者
06/09/11 21:27:14 ZfE7TQio
東厨工作員スレを落とそうと必死wwwwwwwwwwwwww

565:名無し野電車区
06/09/11 21:40:09 4u8LGjYX
別に落ちなくてもいいから、放っておくだけで十分。

２人のオナニースレとして、まあがんばれや。

566:名無し野電車区
06/09/11 22:15:52 Pay941p/
117系なんて毎日通勤で使ってます。湖西線沿線住人より。

567:華麗なる西からの使者
06/09/11 23:29:46 ZfE7TQio
新快速
153系→117系→221系→223系

東では特別料金払わないと乗れそうもないものばかりだなwwwwwwwwwwwwww

568:名無し野電車区
06/09/12 09:34:46 gj7zkiIi
113系新快速の事もたまには思い出してあげてください

569:反抗する十代の教祖
06/09/12 12:05:59 4RgHus/T
>>568
大阪博のとき走ったやつかい

570:華麗なる西からの使者
06/09/12 15:38:38 JMMEIEhl
さすが教祖様！
哀れな家畜どもにキツい言葉wwwwwwwwwwwwwwwwww

867:反抗する十代の教祖 :2006/09/11(月) 16:18:13 ID:Y0H2Z9mb
>>866
労働者路線だからな　　ゲラゲラゲラ
これじゃ東急には勝てませ～ん
２２３は酒臭くありません

571:華麗なる西からの使者
06/09/12 15:44:22 JMMEIEhl
113系の新快速はずっと前になくなったが東の113系のアクティは新快速より新しくついこのあいだまで走ってた
何十年東は西に遅れてるwwwwwwwwwwwwwww

572:東武京成南海京阪偉大すぎ！東急西武酉氏ね！
06/09/12 15:55:04 Fsmm/WYE
変なｺﾃﾊﾝがウジャウジャ湧いとるな…

573:名無し野電車区
06/09/12 16:01:29 s6OXfAe6
>>570
いつのころからか、転載厨になってるな。

574:華麗なる西からの使者
06/09/12 18:24:22 JMMEIEhl
東が223系のよな高級車を作るまで何百年かかるんかなwwwwwwwwwwwwwww
知ったが223系1000番台とE217系でデビュー同じくらいなのだな
かたや120km/hも満足に出せずに加速も悪いでロングシート
かたや130km/hをらくらく出し加速も良いで転クロ
西と東は違いが広いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

575:名無し野電車区
06/09/12 18:27:34 LGYNA9lh
このスレも糞コテ大杉だなwww

576:反抗する十代の教祖
06/09/12 18:29:04 4RgHus/T
>>574
マリンライナーの２階建ては東のサロＥ２１７かサロＥ２３１が
モデルなんだよな。東の真似をする死国は痛い！！
つーか、２１３も２２３も高級車なんだからわざわざＧつける必要ないよ。

577:名無し野電車区
06/09/12 18:30:41 s6OXfAe6
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヾ
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝｲノ
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ 　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　シコ　　　n_　　　　　./　/ 　　 .|　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　（　ﾖ　　　 /　/　　　 .|　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　シコ　　　| `|. 　　 /⊂//　　　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|.　　 /⊂//　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　／ﾉ￣ `/　 /　　　　　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　／／イ　Ｏ○ヽ　　　 |　　　　　　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　（ `ノ )/(/|　 |'^ ＼＼　　　 |　∧∞∧　←妹
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　(｡Д｡'')~　|　 |　　　＼＼　.| (´Д｀,,)　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　_＿＿＿. 　 ∨∨　　|　）　　　　|　）　|　 (　：　) 　 |
　　　　　　　　|.| ￣ |￣／　　／｜|　　　　　　/　/　　　 /　/　 .| 　 ∪∪ 　 .|
　　　　　　　／|. ：｜　|￣￣｜　｜|￣￣￣　/　/￣￣￣ ∪　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｜＝｜ .＼￣￣＼｜|　∧　　　∪
　　人人人人人人人人人人人人人/　`人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(
　）　ああ～！２２３系様ああ！２２３系様あああ、垂れ目かーいいよーーー！かーいい～！（

578:名無し野電車区
06/09/12 18:34:00 c1oq1bWJ
低性能E217が瀬野八越えたらモーターが焼けるんじゃないかｗｗｗ

579:反抗する十代の教祖
06/09/12 18:36:41 4RgHus/T
>>578
瀬野八超えはどうか知らんが
川島冷蔵の本じゃ、１１３とたいして変わらない程加速が悪いらしいね
Ｅ２１７は

580:華麗なる西からの使者
06/09/12 18:39:41 JMMEIEhl
>>576
神聖な223系に家畜車をくっつけた死国は許せない！
223系より乗り心地の悪いグリーン車乗るヤツあほw

581:反抗する十代の教祖
06/09/12 18:45:53 4RgHus/T
２２３、サンライズ、オーシャンアロー、サンダーバード、中身や機能やギア比はそれぞれ違うが
基本性能は同じ、特急型と同じ２２３はすごすぎ！！

582:華麗なる西からの使者
06/09/12 18:47:09 JMMEIEhl
>>578
モーターに無理させてるE217系はセノハチ無理www
後ろにEF67付けないとなwwwww

>>579
113系より悪い加速なのに近郊型にしては充分と言い張る東厨www
最高速度120km/hで加速度1.9km/h/sの低性能家畜車E217系で満足だと言い張る東厨からしたら
最高速度130km/hな加速度2.5km/h/sな223系は信じられないモンスターマシンwwwwwwwwwwwwwwwwww

583:名無し野電車区
06/09/12 18:48:30 fsH94+DG
マリンライナー乗ったら、なんか関西に戻ってきた気分になったｗ

584:華麗なる西からの使者
06/09/12 18:53:53 JMMEIEhl
>>581
西は110km/hしか出ない特急を走らせる東とは違うwww
特急でないのに東の特急より良いのを走らせる西は良い！
185系(特急料必要)＜223系(運賃のみ)

585:反抗する十代の教祖
06/09/12 18:54:22 4RgHus/T
マリンライナーにあえて注文つけるなら
新快速カラーじゃなく、２１３カラーにして欲しかったな
そうすれば、違う２２３が見れていい。
ところで新快速２２３とマリンライナーの２２３5000っ協調運転出来るの？
２２３基本番台と１０００番台～は理論的に可能らしいが、
小改造しないと協調運転出来ないみたいだけど

586:華麗なる西からの使者
06/09/12 18:58:42 JMMEIEhl
ラインカラーの違う521系は違う223系を見れるようだ

587:華麗なる西からの使者
06/09/12 19:01:42 JMMEIEhl
今日の夜も教祖様による聖戦開始！
東厨を打ち倒せ！！！

876:反抗する十代の教祖 :2006/09/12(火) 18:34:24 ID:4RgHus/T
>>875
常磐は最強のアル中路線wwwwwwww
ロングシートまで酒臭い

588:名無し野電車区
06/09/12 21:23:52 w7Y3YY34
日本語で

589:名無し野電車区
06/09/12 21:46:33 yNPineKK
>>588
無理だろ。

590:名無し野電車区
06/09/12 23:09:35 Hw42nAUv
いい加減コテ2人消えてくれないか？
関西にはこんな馬鹿しか居ないと思われるからさ

同じで電車好きとして恥ずかしい
どの電車もいい点悪い点がある、そこを理解できないのは
人として失格だな

591:名無し野電車区
06/09/12 23:31:02 c1oq1bWJ
走るんですに良い点なんてないよｗｗｗ

592:名無し野電車区
06/09/12 23:54:59 jnOA/5Yz
>>590
＞関西にはこんな馬鹿しか居ないと思われるからさ
良識ある人間ならそう思ってないから心配ないよ。
（俺、関西人じゃないし、関西にはよく行くし。）

消えてもらうより、我々がこのスレを捨て去ったほうが早いよ。
彼らは真性の頭の病気のようなので、何を言っても理解してくれない。
何年も２ちゃんやってるけど、正直こいつらは酷すぎ。

他の関連スレで語ろうよ。

593:名無し野電車区
06/09/12 23:56:13 K+7e91zJ
前から思っていたがＳ5000系の帯色はスカイブルー（四国色）にして欲しかったね。
新快と同じ色じゃマリンって感じがしない･･･

594:名無し野電車区
06/09/12 23:58:59 Y/i0/ewv
どうせマリンライナーで223系を使うのなら、2000番台のJ編成にしておけば
よかったのに。そのほうが安くつくんだし。

595:名無し野電車区
06/09/13 00:23:06 v8Ss80+v
マリンライナーのＪＲ四国５０００系のほうは側面のＪＲのロゴ部分が四国カラーの水色だよ。

596:名無し野電車区
06/09/13 00:31:36 grT/mvRA
四国に引っ越してきた関西人ですが、マリンライナーのおかげで毎日寂しくないですよ＾＾

597:名無し野電車区
06/09/13 00:32:07 Lf8z1jCi
とりあえず早過ぎるけど別のスレ立ててそこで223の話しようよ。
こんな糞コテばかりのスレじゃまともに話出来ないし。

598:名無し野電車区
06/09/13 00:35:51 sPnVZnZa
>>597
きっと、そこでも暴れるよ。

ほとぼりが冷めた頃でいいんじゃない？

599:名無し野電車区
06/09/13 00:38:08 9JDAReec
223系　良い点→最高速度が130km/h、わりといい座席、外観がよい(好みだが)
　　　　　悪い点→やたら揺れる、車内を歩いてるとよく分かる。内部のキズが目立ってきた

321系　良い点→車内が静か、わりといい座席
　　　　　悪い点→LED案内がイマイチ、ブレーキ音がひどい

E231系　良い点→500番台に限りLED案内が充実してる。混雑に対応した設計、走りは悪くない。
　　　　　　悪い点→混雑に対応した設計からか、多少座席がお粗末。

E553系　乗った事がない　すまん

西と東の設計理念が違うから比べる事自体が愚かだと思うんだがな、俺は

600:599
06/09/13 00:39:27 9JDAReec
↑すまんE531だったな

601:名無し野電車区
06/09/13 00:43:31 JhambYcC
>>599
馬鹿？
LED案内はE531＞223＞＞321＞E231-500だと思うが。

602:599
06/09/13 00:51:19 9JDAReec
わるい馬鹿だｗ
LCDの間違いな、脳内変換たのむｗ

603:名無し野電車区
06/09/13 05:10:37 /AIFYFUT
>>441
225系来年なのか？
加速力の改善と車体塗装の変更をお願いしたいな。

604:名無し野電車区
06/09/13 05:11:24 /AIFYFUT
>>442
事故の件もあるので140キロ運転はないんじゃないか？
加速の改善による時間短縮が現実的な気がする。

605:名無し野電車区
06/09/13 05:39:07 /AIFYFUT
いろいろ言いたいことはあるけど、223のおかげで大阪まで30分で行けるようになった。
223には感謝している。

606:名無し野電車区
06/09/13 08:58:45 mehZChzA
　　　
　　　　　　　☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 223系2000番台増備マダー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

607:名無し野電車区
06/09/13 09:23:27 o5b8cqkM
>>603
ほんとに225系なんて出るのかと、メーカーにも通じてる関係者の友人に
聞いてみたけど、当面はとくに予定はないと言ってた。
今後増備するぶんも、微変更するくらいで済ませるだろう。

608:反抗する十代の教祖
06/09/13 12:33:18 EG3TfXM8
２２５は３２１の進化版になりそうだな
でも、３１１は当時最高にいい車両だと思ったんだけど
３１３が出たときあまりに糞車両で面白味がないしガッカリしてしまった。
２２５は３１３のように糞車両になって欲しくないな。
２２３超えを希望！！

609:反抗する二十代の厨房
06/09/13 12:45:47 R9lKrTge
Ｄ２２３

610:名無し野電車区
06/09/13 17:29:32 KIQ3usu6
>>607
ｽﾈ夫乙

140ｷﾛ運転はないにしても、ｼｽﾃﾑが321系と同様のものに変わるなら
新形式を起こすと思うけどね

611:名無し野電車区
06/09/13 17:59:17 EQjOjyGH
>>610
それくらいだったら、番台区分でＯＫ

612:名無し野電車区
06/09/13 20:38:19 /AIFYFUT
でも今度の敦賀対策としての増備が終ったら、もう223の増備なんて無いんじゃないか？

613:名無し野電車区
06/09/13 20:47:36 KIQ3usu6
>>611
321は207の番台区分にはならなかったわけだが

614:名無し野電車区
06/09/13 20:48:45 /AIFYFUT
>>613
デザインも変えたしじゃね？
そんな単純じゃないって？ｗ

615:名無し野電車区
06/09/13 20:50:07 EQjOjyGH
>>612
ひとまずアーバン圏の新車投入計画はそれで終わりだな。
321系もとりあえず揃ってるようだし。

ボロの113系や103系はまだ使いそう。
新車入れるなら、くろしおの381系の一斉置き換えが考えられる。

616:名無し野電車区
06/09/13 20:53:57 Lf8z1jCi
>>612
今回生産分に嵯峨野・福知山線用のワンマン運転対応2両編成が含まれてたら今回が最後。
含まれてなかったら最後に嵯峨野・福知山線用の2両編成を16本製造して終了の予定らしい。

617:名無し野電車区
06/09/13 21:08:03 EQjOjyGH
>>613
それはシステムが違いすぎ。

223系がもし0.5M車になったくらいじゃ、番台区分で済ますだろう。
3000番台だって0.75M車だし。

223系はだいぶん完成された車両なので、次に入れる車両は
時間が掛かってもいいから全く違ったコンセプトなものを熟考
して開発して欲しい。

>>616
いよいよ113-3800の淘汰か。

618:名無し野電車区
06/09/13 21:11:27 iWt9CKOn
URLﾘﾝｸ(01.rknt.jp)
URLﾘﾝｸ(01.rknt.jp)
URLﾘﾝｸ(01.rknt.jp)

619:名無し野電車区
06/09/13 21:46:43 H42NtBMg
車両のデザイン性
２２１＞２２３＞＞＞＞３１３＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞３１１

620:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:25:01 tld6Z9to
今日の夜も憎き東厨に聖戦ですwww

894:反抗する十代の教祖 :2006/09/13(水) 20:39:50 ID:EG3TfXM8
常磐線特別快速の停車駅
マヌケな面した田舎者たちがブラブラしている

621:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:26:44 tld6Z9to
しょせんE531系が走るとこはこんなものwwwww

898:反抗する十代の教祖 :2006/09/13(水) 22:17:12 ID:EG3TfXM8
昼間からごろごろごろつきまわり
セブンイレブンで臭い女を弾く

622:名無し野電車区
06/09/13 22:29:51 pwkWmLvw
223好きのみんなはどのVVVFが好きですか？
俺は0番台東芝GTOと2000番台日立IGBT

623:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:29:58 tld6Z9to
365:ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ :2006/09/13(水) 16:28:19 ID:RWJlKrAu
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ
ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬるぽ　ぬ

624:名無し野電車区
06/09/13 22:32:25 ScOOcDEH
またおまいらか…
別スレでやってくれよな

625:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:33:27 tld6Z9to
教祖様、きょうも京急がいちばんだと勘違いしているヤツラにキツいひとことwwwwwwwwwwwwwwwww

230:反抗する十代の教祖 :2006/09/13(水) 15:22:08 ID:J4MU3oUR
>>218
どんな車両も西日本の223系には勝てないのだ！！
悔しければ223系を超越してみろ！！！

626:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:36:21 tld6Z9to
まったくそのとおり！！
240:反抗する十代の教祖 :2006/09/13(水) 17:50:21 ID:EG3TfXM8
>>218
２２３は在来線最高最強車両
>>230
死ね

627:名無し野電車区
06/09/13 22:37:48 d/dNAqxc
>>617
次期新車にｷﾎﾞﾝ
座席の質向上､補助席改良､加速性能向上､乗心地向上､空転低減
現実としてはこんなところか｡

漏れ的には､窓の拡大､横引きｶｰﾃﾝ､空気清浄機､貫通路の自動扉化､ﾎﾞﾙｽﾀ台車の復活､
などあるが｡

628:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:40:06 tld6Z9to
さすが華麗な９００ＧＥＴです！！！

900:反抗する十代の教祖 :2006/09/13(水) 22:25:37 ID:EG3TfXM8
余裕の９００ＧＥＴ！！
常磐沿線民は最低最悪で～す

629:名無し野電車区
06/09/13 22:41:34 zeiuECCO
横引きｶｰﾃﾝ？

630:名無し野電車区
06/09/13 22:49:18 FRQknuNq
115系をｲﾝﾊﾞｰﾀ換装したらどうでしょう

631:華麗なる西からの使者
06/09/13 22:51:21 tld6Z9to
>>608
教祖様

321系がベースなら面白味のない糞車輌になるかも
223系をよりよく発展させた225系が見たい

321系も東の家畜車233系や成金倒壊の313系よりずっと良い車輌だがwww

632:名無し野電車区
06/09/13 22:53:15 9JDAReec
糞コテ、どうみても同一人物ですｗｗｗ
わざわざご苦労様ですｗｗｗｗｗｗｗ自作自演乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

633:名無し野電車区
06/09/13 23:04:55 EQjOjyGH
せっかく静かになってたのに、やっぱり出やがったか。

転載ばかりして、他の２２３ファンともコミュニケーションが
とれないなんて、ほんと病気だわ。

634:名無し野電車区
06/09/13 23:08:39 EQjOjyGH
>>622
俺は日立IGBTかな。

発進時にカーーーンと響くほうだったよね？

635:華麗なる西からの使者
06/09/13 23:11:52 tld6Z9to
223系スレも東厨がいっぱいだなw

京急スレでの教祖様に対する東厨のウソ暴言wwwwwwwwwwwww

233:名無し野電車区 :2006/09/13(水) 15:29:11 ID:Z82O0ikW [sage]
>>230
おまえアホ？
あんな低加速車両なんてｗ
雨が降ったらまともに加速できてないじゃんｗ
E233は6M4Tで余裕の高加速。

636:名無し野電車区
06/09/13 23:27:57 Z82O0ikW
馬鹿な西厨のために解説してやると223系は2M4Tで加速度2.5出してる。
これは粘着上非常に厳しい。
雨天時は空転ばかりするのでフルノッチ加速ができない。
それでも空転するという低性能。
E233系は6M4Tだから余裕で加速できる。

637:華麗なる西からの使者
06/09/13 23:34:43 tld6Z9to
東厨必死だなw

家畜車が223系より良いわけないだろwww
120km/hも満足に出せないE233系なんかで自慢されてもなwwwwwwwwwwwwww

638:反抗する十代の教祖
06/09/13 23:34:44 EG3TfXM8
俺はこの国をたまらなく愛してるが
２２３も同じくらい愛している
日本万歳！！大和魂万歳！！愛国心万歳！！新快速万歳！！

639:名無し野電車区
06/09/13 23:38:09 Z82O0ikW
必死なのは西厨だろｗ
2分以上加速してようやく130km/hに到達する223系ｗ
E233は6M4Tで起動加速3.3、最高速度130km/hという化け物。

640:華麗なる西からの使者
06/09/13 23:39:18 tld6Z9to
この国を愛するから223系を愛している
この国をカントン人に支配させないために223系が必要
家畜車E233系をマンセーするような東厨はカントン人だけでなく日本人を家畜化させるもの
223系マンセー、E233系くたばれ！

641:名無し野電車区
06/09/13 23:41:18 Z82O0ikW
家畜者は雨が降ったらダイヤどおりに走れない低加速車両223系だろｗ
E233は雨天時でも余裕の高加速。

次ページ