【祝】都営新宿線　S-20【急行10連化】

【祝】都営新宿線　S-20【急行10連化】 at RAIL

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750:名無し野電車区
06/09/13 13:16:32 m4rqQYdq
新宿から本八幡に行く場合

毎時　02　22　42　直通急行　所要時間30分、乗り換え無し
毎時　05　25　45　始発各停　所要時間41分、乗り換え無し
毎時　11　31　51　瑞待各停　所要時間44分、新宿で11分の急行待ちor船堀で3分後に急行乗り換えで所要時間41分
毎時　16　36　56　岩待各停　所要時間45分、新宿で. 6分の急行待ちor神保で4分後に急行乗り換えで所要時間36分

通過待ちありの各停に乗りとおしても最大で4分しか変わらない
この4分がイヤなら急行待てばいいし、乗り換えすればいい
そうすれば新宿からの全列車で各停の所要時間41分以下でいける

全列車で41分以下をこなしている以上問題は無い
もちろん急行通過駅は余計にかかることもあるけどね

751:名無し野電車区
06/09/13 18:23:44 8WFyUW9x
一番メリットを享受できるはずの区間で上記の通り。
待ち時間を考慮すると時短メリットはほとんどないのがよくわかるね。

一方、急行通過駅を利用する場合のデメリットを考慮すると・・・。

752:名無し野電車区
06/09/13 18:28:58 0op+35+Z
今日の夕方の橋本快速が０３Ｆだった。

753:名無し野電車区
06/09/13 19:01:01 oaCMKnJD
去年までは京王線内から本八幡まで通ってたから急行は有り難かった。当時は特急が欲しいくらいだったよ。
都営線内各駅停車、京王線内急行はやめてほしかった。でも今はそっちの方がありがたい。
笹塚乗り換えで本八幡まで一緒に行った人は2年で2人しか見なかったけどね。
逆方向は多いだろうけど

754:名無し野電車区
06/09/13 19:17:58 sqvQq0T0
9032Fただ今準特新宿行。ただ今分倍河原。他に9T-390

755:名無し野電車区
06/09/13 19:25:01 2OOY9TLZ
JRよりちょっぴり安くてちょっぴり早く新宿まで行ける急行は好きだなぁ、10分おきならもっと便利なんだが・・・
そんな本八幡ユーザーでした、本当にありがとうございました

756:名無し野電車区
06/09/13 21:15:08 lh1FpvCN
>>755
なんかね。新宿側の人は怒っているよね。17分も待つって。
一日乗車券やワンデーパスで千葉の人(八幡の人たち)は
テキトーに評判いいみたいよね。
ちょっと新銀行東京のATMが寂しいね・・・

明日は9月14日だ!。
一之江、瑞江、篠崎が開業した日。二十年の月日は早い。
開業前夜は雨だったなぁ。

757:名無し野電車区
06/09/13 21:27:11 2OOY9TLZ
そもそも西側なんかは新宿線にこだわらなくてもいろんな路線があるだろうに
こっちは西側まで行くのに使える路線が少ないってのに都会人は贅沢ばっか言いやがって

758:名無し野電車区
06/09/13 21:32:25 lh1FpvCN
>>757
田舎ローカル地下鉄になまじ急行運転なんかするからヲタの餌食に
なってしまうだよね。
そろそろくんじゃないの?九段下停車厨とか。

本八幡のコーヒーショップどうよ?定期券売り場小さくなったけど・・・

759:名無し野電車区
06/09/13 22:01:41 zyEGfBzT
小川町に停めてくれ

760:名無し野電車区
06/09/13 22:18:22 vylV/uiW
>>758
ｷﾀなｗ

761:名無し野電車区
06/09/13 22:23:55 WfjDJzOC
急行。

地下鉄として使うと不便。ただ郊外電車として使うと便利。
狙って乗るなら十分使える。

762:名無し野電車区
06/09/13 23:03:42 2G7jTP5S
先週末の10-030に釣られた香具師らｗ

URLﾘﾝｸ(navy.ap.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(ikebukuroshinjukushibuya.web.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(members.edogawa.home.ne.jp)

763:名無し野電車区
06/09/13 23:33:03 ko+x0z2s
>>762
一番上と3番目のサイトの写真、ほぼ同じアングルだな。
この2人は仲間か？

764:名無し野電車区
06/09/13 23:35:32 WnGJ+ZHX
つーかｽｲｽｲじゃないかｗ

765:名無し野電車区
06/09/13 23:41:15 ko+x0z2s
>>764
上はな。
画像サイズは両方とも640×480だが、水のサイズは83.9KB、橋本急行のサイズは155KB。

766:名無し野電車区
06/09/14 01:04:40 fF3axcFl
10-030Fは生きてるってことでいいん？

767:名無し野電車区
06/09/14 01:19:34 BLBE+hk/
今頃は新宿で寝てる

768:名無し野電車区
06/09/14 01:27:08 hpF5E18v
ＭＨＫ　ニュース速報

１０－０３０Ｆの１時現在のご容態が発表されました。詳細は以下
の通りです。

体温　２３．４Ｃ　　食欲　不良好
吐き気　現在なし　　血圧　現在計測中

なお、今後のご容態におきましては、また随時お知らせします。

769:名無し野電車区
06/09/14 01:43:02 xYmtgTcJ
江東区内の新宿線の駅は駅の数が多い割に新宿線への求心力があるのは、JRの駅とやや離れた菊川(墨田区だが)と東大島だけだな…
森下も乗り換え客は多いが、あの駅で改札を通る客はそんなに多くないし。

770:名無し野電車区
06/09/14 09:24:04 3F4ZWzhV
東大島って江戸川区側にも改札あるよね？

運用報告
旧11T:280F、旧23T:240F

771:名無し野電車区
06/09/14 10:06:45 DEDKsy7u
早く以前の各駅停車のみの6-6-7分間隔ダイヤに戻せばいい。

772:名無し野電車区
06/09/14 10:27:55 Sx69OVAL
>>744
>>747
こいつは上大岡厨です
偉そうに書くけど内容は大したことない上大岡厨です
ご注意願います

773:名無し野電車区
06/09/14 11:43:33 Wl0b36Sl
>>771
意見には賛成だが、

３×（６＋６＋７）＝６０？

とつっこんでみる。

774:名無し野電車区
06/09/14 12:49:41 3F4ZWzhV
>>772が見えないんだけど、久々に元でも来たか？

775:名無し野電車区
06/09/14 16:53:25 GiNixu1l
どうでもいいが>>772のIDが示申

776:名無し野電車区
06/09/14 17:54:12 CMNh/y5Y
9032 65K

777:名無し野電車区
06/09/14 18:12:42 YiyBeZW/
>>775
東京オーヴァル京王閣？

778:名無し野電車区
06/09/14 20:37:05 QdeOS2+j
>>770
ある

779:名無し野電車区
06/09/14 21:49:43 5zjjLrz/
>>772のID、なんかｴﾛいなw

780:名無し野電車区
06/09/14 22:15:56 NXbuc0n9
そろそろ9030の種別設定くらい覚えてください
新宿で始発を本八幡のまま種別のみ変えるから車内LEDずれまくり

781:稲田堤
06/09/14 22:55:58 alC22D2e
030まだ生きてたのか

各停本八幡で帰っていったぞ

782:名無し野電車区
06/09/14 23:13:42 YHN0SlYZ
どうせ化けるんなら、京王のサイクルを無視して急行15分おきにすれば良いじゃん
京王からの利用者の8割は神保町、残りの大半も馬喰横山まででは降りるんだし、
急行は暴露まで各駅停車にして大島で緩急接続した方がすべての利用者にとってメリット
あると思うけど

大島は３線しかないからかつての岩本町のように、急行を中線に入れて接続
ダイヤがちょっとでも乱れれば瑞江退避に変更

783:名無し野電車区
06/09/14 23:30:48 3F4ZWzhV
>>782
内容は垂井ので読んでないが、「全ての利用者にとって」という考え方が根本的に誤り。万人に便利なダイヤなんて存在しない。

784:名無し野電車区
06/09/14 23:56:35 XhJiDKmI
でも、大多数の人間にとって便利なダイヤにすることは可能

橋本-本八幡を乗り通す人間がどれだけいるのかと・・・
1編成に5人はいないんじゃないのか？

785:名無し野電車区
06/09/15 00:17:29 ISVdx0Nw
急行は多摩地区から成田空港への需要に応えるものだ。
京成の八幡駅は特急停車駅だからね。
実際、このルートを使うと、結構安くてそこそこ速い。

786:名無し野電車区
06/09/15 00:18:58 1BaG8q6K
782 名前：名無し野電車区投稿日：2006/09/14(木) 23:13:42 ID:YHN0SlYZ
どうせ化けるんなら、京王のサイクルを無視して急行15分おきにすれば良いじゃん
京王からの利用者の8割は神保町、残りの大半も馬喰横山まででは降りるんだし、
急行は暴露まで各駅停車にして大島で緩急接続した方がすべての利用者にとってメリット
あると思うけど

大島は３線しかないからかつての岩本町のように、急行を中線に入れて接続
ダイヤがちょっとでも乱れれば瑞江退避に変更

787:名無し野電車区
06/09/15 00:19:55 1BaG8q6K
784 名前：名無し野電車区投稿日：2006/09/14(木) 23:56:35 ID:XhJiDKmI
でも、大多数の人間にとって便利なダイヤにすることは可能

橋本-本八幡を乗り通す人間がどれだけいるのかと・・・
1編成に5人はいないんじゃないのか？

788:名無し野電車区
06/09/15 00:31:48 qB/OuSO2
急行充実厨が騒ぎ出した・・・
しょせん口だけの鉄ヲタなのにww

789:名無し野電車区
06/09/15 00:44:55 6ak4giKx
じゃあ今本線始発の快速橋本行きを本八幡まで引っ張って、急行は本線始発でいいだろ？

新宿線内は急行運転だがなｗｗｗ

790:名無し野電車区
06/09/15 00:47:20 shuCvaqr
市ヶ谷での南北線への乗換通路を短縮しる！

791:名無し野電車区
06/09/15 00:52:38 qB/OuSO2
>>798
世界はそれを粘着って言うんだぜww

792:名無し野電車区
06/09/15 01:11:54 YM3CUWQX
ハイレベルな議論しろよ

793:名無し野電車区
06/09/15 01:13:14 /xLMAcnM
>>798に期待

794:名無し野電車区
06/09/15 01:35:36 qB/OuSO2
JRのミニコンビみたいの増やせよ。w