【毎日故障】東京メトロ8000系【100㌔ﾘﾐｯﾀｰ】

【毎日故障】東京メトロ8000系【100㌔ﾘﾐｯﾀｰ】 at RAIL

188:名無し野電車区
06/09/05 22:56:39 p2X1IDZQ
>>187
基本的に動力車なら全部。
先頭と6.7号車は付随車なので、音とは別の衝撃が走る。

189:名無し野電車区
06/09/06 01:16:13 yOFLlvsq
>>188
こんばんは。
動力車でも、衝撃音とチョッパが切れる時の「ガスッ」て音がしない車両もありますよね。

190:名無し野電車区
06/09/06 22:08:39 gMAHASYM
>>189
確かに。

誰か補足きぼん。

191:名無し野電車区
06/09/06 23:10:12 gk/vjI23
ウザイから全部０８系に置き換えてよ。

192:名無し野電車区
06/09/07 10:00:52 o+Yn4GyL
>>191
8000系が廃車になる頃には、08系ではない違う電車が設計されるでしょ。

193:名無し野電車区
06/09/07 12:02:20 4FiJfcyX
トトロ8000は前面展望なし、ウテシにとっても背後に肝ヲタが張り付かない。乗務環境のすこぶるいい電車だ

194:名無し野電車区
06/09/08 00:10:20 AOL4Feju
少なくとも東西線見る限り、今新車入ってもすでに08とは違う日立製の
車両になるんだろうな。

形式は新08かもしれないが。

195:名無し野電車区
06/09/08 00:19:40 oaaB6USj
では、あのイケメン顔のマイナーチェンジも無きにしも非ず？
電車の中では、あの顔が一番気に入ってる。

196:名無し野電車区
06/09/08 12:40:47 3JYvfzUd
80000系棚。ﾄﾌﾞもﾋﾞｸｰﾘのインフレナンバーに。

197:名無し野電車区
06/09/09 22:51:26 e5CcDTeN
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
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198:名無し野電車区
06/09/10 11:00:34 dduYeum0
>>195
05は顔変わらなかったな

199:名無し野電車区
06/09/11 23:45:46 f9ImcpKt
8000系のコンプレッサ付近は心臓の弱い人を歩かせると危険です。

200:名無し野電車区
06/09/12 00:46:47 nYH2OcI9
>>199
8000より08のプシャアッ！！が嫌だ。
しかも何故か3つのコンプが全て同時に鳴らないし。

201:名無し野電車区
06/09/12 08:46:48 FCWxn0nt
コンプが同時に鳴るほうが珍しいだろうに。

202:名無し野電車区
06/09/12 23:04:12 uTFOb5QJ
プシュァー！！！
キュ～ン
シュ～～・・・

203:名無し野電車区
06/09/13 20:57:49 +09wuPOz
EBから戻した時の「バシュッ！」ってのもかなりの音だよね。
VVVF車は「プチュ」みたいな音に改造されたみたいだけど。

204:名無し野電車区
06/09/13 22:31:11 9oo4+ITt
＞プチュ
ﾜﾛｽｗ
東急の緩解音はいいよな！

205:名無し野電車区
06/09/13 23:15:05 xDD+dWaF
>>204
（EB投入）ガボッ！！
（EB緩解）タッシャーン！！
（0cm停車）

206:名無し野電車区
06/09/16 02:35:48 0fjyv/b3
VVVF車の音ヤバくないか？
とても文字じゃ表せないけど爆音と振動が凄い。

207:名無し野電車区
06/09/16 12:11:00 ZEIAVVmK
>>206
>とても文字じゃ表せないけど

『ブヴェラボゥ～～～ン…』

208:名無し野電車区
06/09/16 18:16:12 zGFHAl6D
>>14
確かにうるさい。というか、三菱製のインバーターって大抵うるさくない？