211系・213系総合スレ ..
597:名無し野電車区
06/08/03 17:44:40 XswnwS8y
色の割合逆のほうがよかったなー、青主体のアクセントで黄色のがいい気がする
598:名無し野電車区
06/08/03 17:47:58 7fuYzBeO
半自動ボタンは残しておいたのか
秋のダイヤ改正から投入か?
599:名無し野電車区
06/08/03 20:35:15 7d9GaqCk
なんで初期型を飛ばさなかったんだ?
600:名無し野電車区
06/08/03 20:55:24 2u7k/5nB
>>597
全く同意。
601:名無し野電車区
06/08/03 21:53:37 o514tgIo
鶴見線風味だな
青が少ないからちょっと総武緩行っぽい気もする
>>597
同感
側面は黄色に青い影をつけた程度に見える
602:名無し野電車区
06/08/03 22:20:41 +FgLMOnn
俺は211系幕張カラーは、スカ色よりいいと思う。
スカ色は横須賀なのであって千葉ではない。各地で地方色が
取り入れられる中、千葉だけはスカ色のままだったが、
やっとオリジナルカラーになると思うとうれしい。
スカ色にしたら千葉駅で同じホームから発車するE217系快速
と間違える可能性も高くなる。
603:名無し野電車区
06/08/03 22:33:08 FTwaWLtZ
>>597
同意
菜の花よりも「青い海」だよ。
604:名無し野電車区
06/08/03 22:37:21 y2fFB35M
転換クロスシートに交換しよう
605:名無し野電車区
06/08/03 22:48:53 0HszUt8c
同じ房総でも特急車両は青が主体なのに。
606:名無しの電車区
06/08/03 22:49:59 /qJ8hkpK
>>602
俺はスカ帯マンセー派だが、602が良いこと言った。
確かに普通電車でオリジナルカラーが生まれたんだな。
しかし特急と同じ色調ってのはいかんともしがたい・・・。
607:名無し野電車区
06/08/03 23:11:37 RuMzndDL
>>606
信州だって、特急も普通も似たような色だったジャマイカ
608:名無し野電車区
06/08/03 23:18:27 zi49MihL
>>607
JR東海なんかどうしようもないな。
609:名無し野電車区
06/08/04 08:15:20 pHoM7Loa
>>604
酉にくれたら213の中間車として転クロになるかも。
115系3500のように手付かずのままになる可能性も
ないことはないが。
610:名無し野電車区
06/08/04 10:53:55 aV0Sv3UF
むしろ西の213系が詰め込めない分ロングのまんまじゃないかな?
たしか九州の813系に後から新造した中間車でロングのがいたような。
611:名無し野電車区
06/08/04 14:17:24 /kpGAwtj
しなの鉄道に譲渡すべきである
しなの鉄道に譲渡する際に
・ラインカラーの赤に変更
・各ドアに車内LEDを設置
・方向幕を東急5000系の様なフルカラーLEDに変更
・全席転換クロスシートに変更
・ワンマン化
・自動放送取り付け
・半自動化(すでについていればよし)
612:名無し野電車区
06/08/04 19:38:42 hqzQhrmj
>>602,>>606
さしずめ、チバ帯、チバ色、ボーソー帯、とかですかね。
613:名無し野電車区
06/08/04 19:43:04 W3VWDD2y
暴走色だよ
614:名無し野電車区
06/08/04 19:43:10 mz3Ks4Jz
503 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/08/04(金) 12:54:52 ID:SozooSOY
ベガルタ色おもろい。
あちゃー帯に黄色入れちゃったんだね
総武線の快速と各駅たしたみたいで気持ち悪いわ…
615:名無し野電車区
06/08/04 20:36:08 BY+7qXmJ
C15編成の候補はA15が有力か?そのペアはA35てのが有力
ぽっかたが、A35は前面が幕にもどったからマリ逝っちゃうし
さもなきゃA47か
A47+A62 A62は最早菜の花カラー化されて転属対象になったからあぼーん
A15+A35 A35も転属対象っぽいからこれもあぼーん
でもって
A15+A47と
616:名無し野電車区
06/08/04 20:49:07 3WuRqpZq
503 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2006/08/04(金) 12:54:52 ID:SozooSOY
ベガルタ色おもろい。
あちゃー帯に黄色入れちゃったんだね
総武線の快速と各駅たしたみたいで気持ち悪いわ…
>>503
じゃーあんたは鶴見線には一切乗らない、見ないこと!
617:名無し野電車区
06/08/04 21:06:37 QkADroiN
A25+A1だったらどうする?
618:名無し野電車区
06/08/04 21:16:51 VvIQ6U+e
>>609
既にサハ213をあぼーんしたのにまたもらってどうするんだ
619:は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I
06/08/04 21:45:25 Kca7aImr BE:121047438-2BP(1)
前面にベガルタ色の板を付けたくなるな
620:名無し野電車区
06/08/04 22:37:43 RRD8wDgY
えっ?この大宮の編成って仙石線への転属改造してるんでしょ?
621:名無し野電車区
06/08/04 22:39:49 OGLJTok6
窓の周りを黒く塗るとかどこかに書いてあった気がしたが思い違いだったか・・。
622:名無し野電車区
06/08/04 22:43:17 W3VWDD2y
意味がわからん?
623:名無し野電車区
06/08/04 22:52:37 tOwJVSGE
前面の黒い部分が退色した車輌のことでわ?
624:名無し野電車区
06/08/04 23:05:30 d94/T61g
>>618
サハで2ドアしかも塩害による故障があったからアボーンしたけど、
モハで(またはモハとサハのセット)さらに3ドアなら、ラッシュでも
使えるから、それなりの需要があるんではないかい?
625:名無し野電車区
06/08/04 23:34:46 WKSIWMdF
さっき品川で見た211系の東京行き、幕車は東京行き表示なのに、
DDグリーン車のLEDは小田原行き表示になっていた。仕様?それとも故障?
626:もうねアフォかと
06/08/05 00:23:02 EXCCTSLW
>>625
答えは出ているんだから、オマエが判断しろよ!
627:(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
06/08/05 01:18:41 4dXuaTmN
>>625
(´-`)ノ品川で切り離すんだよ
(´-`)ノそんな事もわからない馬鹿は寝てろ
628:名無し野電車区
06/08/05 01:43:11 aIgV8ney
スレのレベルの割には随分と厳しい意見ですね
629:名無し野電車区
06/08/05 06:48:56 /T6UOHnF
東海が10月1日改正の概要を発表。
この改正で東海道線快速系統の大半が新造313系化される模様。
このため東海道線快速系統から捻出された313系の動き次第では211系にも大きな影響が出る可能性あり。
URLリンク(jr-central.co.jp)
630:名無し野電車区
06/08/05 07:51:43 yMnebzMg
このスレって東海も入っていたっけ?
631:名無し野電車区
06/08/05 11:02:22 2OX+bPbk BE:154014375-2BP(22)
JR東海は、211系も213系も在籍しているから該当するでしょ
…ただ単に話題がないだけかと
632:名無し野電車区
06/08/05 11:50:27 I4L8mqjL
僕はどうなるの?
by 岡山所属の213系
633:名無し野電車区
06/08/05 12:02:44 RFeIP2DJ
>>631
これからも話題がないまま推移することをひそかに願う静岡県民
634:名無し野電車区
06/08/05 12:05:52 00m4tzQf
211と213は國鐵廣嶋へ
635:名無し野電車区
06/08/05 12:23:32 1R/ONQit
>>630
>>6-7に東海車のことも書いてあるので東海車もよいのでは?
636:名無し野電車区
06/08/05 22:16:34 iwcuhpFv
>>633
話題にもならないまま車両変更は進みます
637:名無し野電車区
06/08/05 22:32:11 16OQeiIk
>>631-635
東海地区の話題は以下のスレで盛り上がってるからね
JR東海の在来線車両について語らうPART3
スレリンク(rail板)
313系について語る 【しЯ倒壊】 7号車
スレリンク(rail板)
638:名無し野電車区
06/08/06 01:56:17 xY6hZvoE
211房総各線は大歓迎
639:名無し野電車区
06/08/06 07:23:08 evOIB5yP
>>634
その前に岡山に行く。で余剰となった115系が国鉄広島へ。
640:名無し野電車区
06/08/06 12:34:46 qJqA8/wU
下新田に211がいて房総色になってるって本当?
641:名無し野電車区
06/08/06 19:46:36 Ocvrgdlt
自動放送
TIMS
LCD
ドアチャイム
転換クロスシート
VVVFインバーター
をローカル線転属の際に取り付けてくれ
642:名無し野電車区
06/08/06 20:21:39 Cto3xNIj
>>641
おまいはそんなに叩かれたいのか?
643:名無し野電車区
06/08/06 21:03:07 CsrpakKd
>>642
真性池沼の相手しちゃいけません!
644:名無し野電車区
06/08/06 21:17:28 Ocvrgdlt
後全面ライトをHID式に変更して
明るさ向上と節電をしてくれ
645:名無し野電車区
06/08/06 21:19:43 Xm4B5aCH
幕張カラーが何気に気にってしまったり。
646:名無し野電車区
06/08/06 21:34:27 m2bdnFSD
黄と青の組み合わせはいいと思うが、色合いや比率がちょっと。
647:名無し野電車区
06/08/06 23:13:20 wfcTPAUo
既出かもしれないが、高崎線の211系が10号車と11号車の間で幌切りされてる件について。
なに東海道の悪習を実践してるんだよ。
貫通路を構成出来る車両同士の連結で幌接続しないのは単なる職務怠慢だろ?
今まで長い間籠原止まりの車両も幌を繋いでいたのだから、出来ないはずがない。
貫通できないE231の列車が増えたからってそれは211系を貫通させない理由にはならない。
幌は使え!
648:名無し野電車区
06/08/06 23:37:54 TMmJX4Ez
>>647
編成中間の先頭車貫通路を閉鎖することでどのような弊害があるのか
具体的に解説キボンヌ
649:名無し野電車区
06/08/06 23:47:17 4+HXYFyn
>>648
激混み時の避難スペースがなくなる。以上。
650:名無し野電車区
06/08/06 23:49:25 TRwIpNUk
切符買い忘れた時とか失くしちゃった時とかで
色々と都合が悪い時もあるとか無いとか
>>647の場合はそうゆう事だと思われ。
651:名無し野電車区
06/08/07 00:03:09 +N0u2a1O
総研更新sage
マジで205/211大転配祭り開始?
652:名無し野電車区
06/08/07 00:21:35 m3mlpl5J
>>651
あの文を見ると大掛かりだと思うけど、
205が房総で、211が新潟かな?後はどこがある?
すぐに更新してくれるといいけどね。楽しみ。
653:名無し野電車区
06/08/07 00:40:43 IoZ1rU7S
もしかして東海道、高崎、宇都宮線に残ってる211系を取り替えるのか?
そうとしか考えられないよね?
654:名無し野電車区
06/08/07 01:10:56 +cCFEZJv
何総研??すみませんがリンクお願いします。
655:名無し野電車区
06/08/07 01:31:16 bINqiRn5
国府津と小山に来年度231系が大増備されると田町と高崎の211系は幕張に大移動される。
656:名無し野電車区
06/08/07 03:58:44 G9S/cV+N
その予想が当たるかどうか。
657:名無し野電車区
06/08/07 06:40:55 5a4CI9VB
>>654
スレリンク(rail板)
にリンク出てるぞ。
658:名無し野電車区
06/08/07 09:54:00 +cCFEZJv
>>657 サンクス!
659:名無し野電車区
06/08/07 22:56:08 cbbqjmn8
昔は2chに専門スレが立ったほどだったんだが、時代も参加者も変わったんだねぇ。
660:名無し野電車区
06/08/08 01:03:17 c+P+2Vr3
さて今日の廃回が最後のサハ廃回か。
スジは同じだな。
661:名無し野電車区
06/08/08 10:25:21 MtTPInxV
今日の211高崎→津田沼は大宮からはこの前の転属スジと同じかな?
662:名無し野電車区
06/08/08 13:10:29 uBYEyEil
>>661
転属回送だが同じスジだと思って見にいったが時間には来なかったorz
663:名無し野電車区
06/08/08 13:17:09 D9acIBKb
転属車高崎を今発ちました
664:名無し野電車区
06/08/08 14:11:27 Fb17oDJp
鶴見線?
665:名無し野電車区
06/08/08 16:19:52 Ehvj+xm5
今、幕張に着いた。
666:名無し野電車区
06/08/08 16:35:16 kGLYYewk
房総の211、5両で使う模様。漏れが大宮に着いた途端、入れ替え始めて全容を見せてくれた。各車両写真撮ったから、ちゃんと車番が写っていたら後で車番も書く。
667:ポスト小泉
06/08/08 19:40:34 ZLKuhnp3
しなの鉄道に譲渡すべきである
しなの鉄道に譲渡する際に
・ラインカラーの赤に変更
・各ドアにLCDを設置
・方向幕を東急5000系の様なフルカラーLEDに変更
・全席転換クロスシートに変更
・ワンマン化
・自動放送取り付け
・半自動化(すでについていればよし
668:名無し野電車区
06/08/08 19:56:49 kxbnNS09
しな鉄は東急のお古でも使ってればいいんだよ。
で、JRへの乗り入れやめて、長電へでも乗り入れてろよ。
669:名無し野電車区
06/08/08 20:59:35 9BDgmQdD
大宮にいた211房総色、
←上野 クハ210-3062・サハ211-3124・サハ211-3123・モハ210-3062・クモハ211-3062 宇都宮→
の編成ですた。
670:名無し野電車区
06/08/08 21:01:32 8buNXfms
>>669
>宇都宮→
?????????
671:名無し野電車区
06/08/08 21:27:58 sacgZNGx
明日も回送があるんだがスジが違う模様
672:名無し野電車区
06/08/08 21:30:26 L6o1Vfnq
>>670
青森とか黒磯と書けってことか?
んなどうでもいいこと気にすんなよ
673:名無し野電車区
06/08/08 22:52:12 PdnBQMxW
高崎から上ってきたのに宇都宮って書いてるからだろ。
頭が硬い椰子だな。
674:名無し野電車区
06/08/08 23:07:43 L9AVcDtE
あるいは前橋とか書けよ
675:名無し野電車区
06/08/08 23:10:42 L6o1Vfnq
その編成は昨日今日上ってきた編成じゃないじゃん
いずれにせよ向きさえわかればどうでもいいことだ
676:名無し野電車区
06/08/09 03:21:50 37aaAJm4
>>671
昨日じやないの今日もあるの・・・
677:総武線沿線住民
06/08/09 06:05:41 yBTk/LVs
>>671
今日は前回と同じ、津田沼1200頃のスジです。ただ、大雨ですが…
678:名無し野電車区
06/08/09 07:00:11 37aaAJm4
>>677
今日は中止じゃないんですか・・・・
679:名無し野電車区
06/08/09 07:06:36 KkhWyeMk
昼ならシソ11:39-52のスジみたいだな?
まあどっちにしろ今日は撮影行けん。
680:名無し野電車区
06/08/09 07:50:51 37aaAJm4
行きたいよね・・・・・
雨だし・・
681:名無し野電車区
06/08/09 11:55:50 y9x1oTC4
さ、>>679のスジなら今頃大宮だと思うんだが
682:名無し野電車区
06/08/09 11:59:57 Yr0fJosH
>>652
つ中央東線115系(松本・豊田所属)
683:名無し野電車区
06/08/09 12:08:28 YBpo9J17
津田沼12時のスジでは来ませんでした
684:名無し野電車区
06/08/09 12:20:25 Y3ND0gtp
211系購入希望
しなの鉄道仕様として
・ラインカラーの変更
・半自動化(北関東運用についていたものは問題なし)
・ワンハンドルマスコンへ変更
・TIMS装備
・前面ライトをHIDに変更
・ドアチャイム取り付け
・自動放送の追加
・ワンマン化
・各ドアに東急5000系のようなLCDに変更
・VVVFインバーターを装備
・全車電動者(モハ)にしてスピードアップ
685:名無し野電車区
06/08/09 13:03:23 1Dn7c+11
>>683
今回は大宮出場だから、
大宮→津田沼のいつもの出場スジで出てくるはず。
国府津113系の大宮からの転属回送とかは、みんなこの出場スジで出てきた。
686:名無し野電車区
06/08/09 14:34:56 KkhWyeMk
まあ211はこないが他のおもしろいのがそのスジで来る罠。
687:名無し野電車区
06/08/09 15:36:19 YBpo9J17
>>686
たいしておもろくなかったが。
688:名無し野電車区
06/08/09 15:41:54 KkhWyeMk
定刻より9分遅れで>>686に書いた列車が到着。
マリ32ではなくマリ31ですた(´・ω・`)
689:名無し野電車区
06/08/09 16:08:23 YBpo9J17
211市川通過っと
690:名無し野電車区
06/08/09 16:09:55 hkj3i4o9
今、津田沼。
691:名無し野電車区
06/08/10 11:05:00 sJwsM/yJ
>>684
しなのは新製品購入が決定s手降りますので要りませんが
692:名無し野電車区
06/08/10 14:16:51 UkW/RhVG
>>685
つ車両の向き
693:685
06/08/10 22:53:05 WtKZ6K0W
>>692
なるほど。
車両の向きのことをすっかり忘れてた。トンクス。
694:名無し野電車区
06/08/11 11:42:46 fWjw3+sI
211の10連返却回送?さっきシソ発
695:名無し野電車区
06/08/11 14:01:33 i8VoUZv8
>>640
ホント
696:名無し野電車区
06/08/12 07:27:36 +2joXZTs
age
697:名無し野電車区
06/08/13 13:34:54 4RxnQ4Zo
A43大宮出場間近保守
698:名無し野電車区
06/08/13 22:55:26 fTPOq98y
9836M〜9833MでA33+A??が大宮に先程いました。
699:名無し野電車区
06/08/13 23:08:21 aqgRoDNL
>>697
A43ってマリいっちゃうんかな?
A24,30,31はタカ返却っぽいし
A35,36,39は今も高崎線や宇都宮線で運行してるし
700:名無し野電車区
06/08/14 02:28:18 7pug00/b
700
701:名無し野電車区
06/08/14 13:06:04 tDzZt6zz
>>699
帯変わってるらしいよ
702:名無し野電車区
06/08/14 14:18:22 tDzZt6zz
らしいよ、じゃなくて変わってた。中途半端に。側面上部だけ。
てか、工場は盆休みか?
703:名無し野電車区
06/08/15 08:49:24 sRd/KiBc
パンage
704:名無し野電車区
06/08/15 22:13:29 XzJcF2c7
銚子にはいつ入線?
705:名無し野電車区
06/08/16 11:25:43 m6XSaWKH
高崎線・東海道線から全廃マダー
706:名無し野電車区
06/08/16 13:14:39 J9vg4UZJ
>>629
大垣車の一部にはパンタシングルアームに換装した編成もあるしな
対象編成はおそらく静岡転出すると思われ
707:名無し野電車区
06/08/16 13:25:59 hW91YWQE
神領のトイレ付き4連でシングルアームパンタに交換した編成も静岡に転属するのかな?
708:名無し野電車区
06/08/16 13:31:14 NHXSqfTl
4連が転出候補だな
211-5000の3連よりも加速度で鈍るし
709:名無し野電車区
06/08/16 14:17:36 9x5lptlx
一応言っておくがシングルアームパンタは部品共通化のために313のと同じにしただけ
静岡の211にもシングルアームパンタになったのがあるし、311もなったのがある
シングルアームパンタは転属関係には直接関係はない
ただどの211も転属の噂はある
710:名無し野電車区
06/08/16 15:41:58 jmE1ft+l
>シングルアームパンタは部品共通化のために313のと同じにしただけ
なら、交換されたのが大垣残留。放置されてるのが静岡ってことだな
711:名無し野電車区
06/08/16 18:47:32 l1scYdaf
>>710もしかしたらその逆の可能性もあり
712:名無し野電車区
06/08/16 21:24:15 GawcpSpy
19時ごろ、高崎駅の1番線か中線にEF81(?)とゆうマニとA15編成が止まってた。
A15編成の後ろに何が付いているかは分からなかった。
とりあえず、クモハ211-3015が見えた。
秋田行き?
713:名無し野電車区
06/08/16 22:02:25 nkruew8q
ナイスみたまま!
714:名無し野電車区
06/08/16 22:16:42 rLKoSvTQ BE:70407528-2BP(122)
ん?大宮の容量が一杯一杯だから、やむなく配給しに行ったのか…。
715:名無し野電車区
06/08/17 01:18:29 Iyl+4Uf3
サハ211-3040の連結器の音が酷すぎる
716:名無し野電車区
06/08/17 11:21:17 KxX5bkcB
高崎線内だと連結機の音や見劣りがするが
両毛線等のローカル線だと神的存在
717:名無し野電車区
06/08/17 13:18:48 sQciv1Px BE:39604133-2BP(122)
↓のブログに「211系湘南色からスカ色へ」と書いた奴、スカ色は113系と同じ濃い青とクリーム塗装だろ?
どうみても255系とE257-500と同じ房総色にしか見えません
本当に痛すぎるwwwwww
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
↓ここでは房総色と記述されている
URLリンク(1st-train.net)
結局は房総色でいいのかね?
718:名無し野電車区
06/08/17 16:22:31 BJUH/CnL
>>717
多分いいかと。房総線区に入るらしい205の様子を見てから決めるのもありかな、とも思う。
719:名無し野電車区
06/08/17 16:47:35 kpk5jrdn
205でこの色だと鶴見線みたいだなw
720:名無し野電車区
06/08/17 17:27:02 wXKBgfUE
他でも言われているが大垣と神領から静岡への転属は無い!
721:名無し野電車区
06/08/17 17:37:38 bOOHiOLk
当初はスカ色って書いた香具師が大杉だった。
だけどスカ色って紺とクリーム色であって、青はまだしも黄色はどう見てもクリーム色ではないから、自然に房総色と呼ぶようになったんじゃないかな?
722:名無し野電車区
06/08/17 17:57:41 WBqu89zs
。・゚・(ノД`)・゚・。
723:名無し野電車区
06/08/17 18:14:57 kqbCKs8b
2階サロ投入で廃車になったサハ211は
車体が脆くて先頭車化などができないためと言われているが、
もしガイ出だったらスマソ。
724:名無し野電車区
06/08/17 18:52:40 JabNSVwZ
>>723
岡山のサハ212がクハ化してるんだから、
やろうと思ってたらできるんでは?
でも首都圏で20年近く使ってれば元がとれてるし、
改造してまで残すもんでもなかったんだろう。
725:名無し野電車区
06/08/17 19:57:09 Ad+2H2BZ
岡山のサハ212の改造も必要最低限の数だけで廃車もけっこうでてるからな。
726:名無し野電車区
06/08/17 20:16:02 KxX5bkcB
仮に先頭化改造や電装化したとして
ローカル線やしなの鉄道に来たら善かったんだけどな
727:名無し野電車区
06/08/17 20:21:47 qG1zklfd
>>717
>↓ここでは房総色と記述されている
>URLリンク(1st-train.net)
そこも最初はスカ色と書かれてたが、その日のうちにコソーリ修正された
728:名無し野電車区
06/08/17 20:42:01 s63oGL+S
>>714
改造サロのお迎えだって
729:名無し野電車区
06/08/17 20:43:31 XmEN4d9h
>>725
たった2両だったかな?
2と34じゃ随分違うな。
730:名無し野電車区
06/08/17 21:38:36 bigQKOcx
>>726
クハ化だけしても、モハは他で使ってるから意味ないよ。
電装化はよけいに金がかかって無駄らしいし。
731:厨
06/08/17 22:37:14 W9d9cAsO
新前橋や東海道のサハ211って電装できないの?
物理的に不可能とか。
732:名無し野電車区
06/08/17 22:47:46 qG1zklfd
>>731
物理的には可能だろうが、電動台車や電装品一式を用意する必要があるので
そこまで金を掛けるなら最近の低コストな新車を入れてもたいして変わらんだろう
という話だな
733:名無し野電車区
06/08/17 22:50:36 bigQKOcx
>>731
もう、>>2を読んでくれ。
そもそも、電装解除される例はよくあったけど、
電装されることは、この20〜30年くらいは
国鉄・JRでは聞いたことない。
734:名無し野電車区
06/08/17 23:00:06 basIhocl
よし。じゃサハをサロにすればよかったんじゃね?
735:名無し野電車区
06/08/17 23:33:40 +BYMjEBA
房総色ってろくでもない略され方するんだろうな きっと
736:名無し野電車区
06/08/17 23:35:53 sBQTiqfX
ちばいろ
737:名無し野電車区
06/08/18 00:18:01 AlalxE6e
なのはな
738:名無し野電車区
06/08/18 00:31:40 osXZ+Fzg
なのは
739:&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2
06/08/18 00:36:55 WFonixyf
その略称だとコミケの伝説しか思い浮かばない。
740:名無し野電車区
06/08/18 01:01:47 nLneSH7j
房総色って使われたの多分2ちゃんの房総113スレかココが最初じゃねw
いちとれよりは早いし。
2ちゃんに書かれたのが元で鉄道雑誌とかに広まったらワロスw
そういや大宮A43出場マダー?
東千葉にいたA24はもう幕張に返されてたな。総武快速から見えた。
741:名無し野電車区
06/08/18 04:30:53 SO9jiRcm
>>738
それは、あたらしい塗装なの!?
742:名無し野電車区
06/08/18 10:22:14 NUIyAD3g
まあそれでいいだろ
すぐにウィキペディアとかブログに広まるよ
743:名無し野電車区
06/08/18 10:28:53 emzXiHhg
ビュー色
744:名無し野電車区
06/08/18 12:25:36 jfqq422N
なんか最終的には幕張色とかなりそうな悪寒・・・
他形式も所属区の名前ってよく有るし。
745:名無し野電車区
06/08/18 14:18:10 bzeBjR7H
房総色って無難な名前だと思うけどな。
ついでにサハ電装化で思い出したけどNODOKAの485ってサロ189電装化して
作ったんだよね。
746:名無し野電車区
06/08/18 14:24:18 H4KN32oy
帳簿上そうなってるだけで車体や台枠は全くの新製ですよ
747:名無し野電車区
06/08/18 15:06:28 8+5xSUWG
NODOKAに限らず485系JTはサロ183や189が書類上の種車なのが多い。
かつて「いったい種車のどの部品が残っているのか?」で論争になったことがあったな。
少なくともただの電装とはほど遠い。
748:名無し野電車区
06/08/18 17:39:51 lO3uKVLG
書類上の種、、、怪しさは近江鉄道級な485系ジョイトレ
749:名無し野電車区
06/08/18 18:12:32 cx6jxgiT
>NODOKAに限らず485系JTはサロ183や189が書類上の種車なのが多い。
>かつて「いったい種車のどの部品が残っているのか?」で論争になったことがあったな。
改造名目だから『製造名版』だけはオリジナルだろう
750:名無し野電車区
06/08/18 18:50:40 1a4fXegk
今富士急にいるアレもクロはそんな感じだよな
何で新製扱いにしないんだろうね?
751:名無し野電車区
06/08/18 19:20:44 I0Zxdu+s
税法上の問題だろ
752:名無し野電車区
06/08/18 20:09:25 zz+nGmZc
アリバイ部品を探せ!
753:名無し野電車区
06/08/18 20:43:18 NrWJx/l+
>>750
フジサンはパノラマ先頭車の先頭部だけ新製でそれ以外は種車(165系)の車体のまま
754:名無し野電車区
06/08/18 20:58:48 e8Tvxbw/
>>753
あれ?、車体は全部新規製造じゃなかったっけ?、クロ165−3・4。
755:名無し野電車区
06/08/18 21:05:31 Py+LNxy8
>>754
>>753のとおり。
側面の窓の形や乗降扉に名残があるでしょ。
俺がPEAに乗ったのは19年前の夏。
懐かしいなぁ〜
756:名無し野電車区
06/08/18 21:18:44 NrWJx/l+
>>754
ライトが交換されている以外はどう見ても165系です
ありがとうございました
URLリンク(www.tawatawa.com)
757:756
06/08/18 21:19:30 NrWJx/l+
あ、クロの話か
吊ってくる
758:745
06/08/19 12:06:30 Yn+a8mRH
>>746-749
産楠。そうだったのか…知らなかった。
逝ってくる
759:名無し野電車区
06/08/19 22:30:24 /v+o7EiY
これが房総クォリティー
URLリンク(up.nm78.com)
760:名無し野電車区
06/08/19 22:42:47 DdzIZUhM
>>759
まさしく、だな。
761:名無し野電車区
06/08/19 22:43:18 QcFawPPD
安心しろ
北関東もそうだから
762:名無し野電車区
06/08/19 23:17:26 Jnm6p6nQ
>>731
新前橋はもう無いよ。
763:名無し野電車区
06/08/20 02:45:04 ro0jiefa
>>759
JR九州見たくジベタリアン禁止ステッカーand中吊りが必要だな(苦笑
764:名無し野電車区
06/08/20 04:51:39 ctslfjAx
>>759
ロング化でさらに増えそうな悪寒。
765:名無し野電車区
06/08/20 08:59:00 usUc/Lc/
実際にロングシートの方が転換クロスシートより地べたで座っている椰子が多いんだよな
766:名無し野電車区
06/08/20 15:22:05 LnU1zUnP
>>759
厨韓系千葉民ぬるぽ
767:名無し野電車区
06/08/21 06:40:07 24m7C4Ct
クハ210-3016にてテジタル無線装置を確認
768:名無し野電車区
06/08/21 16:23:19 WFMVNVAG
ジベタリアンなんてどこにでもいると思うけどな
769:名無し野電車区
06/08/21 17:21:53 jPA3PTc7
>>768
いても、>>759の画像(もう消えたけど)よりはひどくない。
770:名無し野電車区
06/08/22 18:31:11 V15b3d+k
A43出場間近保守
771:名無し野電車区
06/08/23 00:17:07 /ulR2W2w
409が銚子に貸し出されたみたいだな
772:名無し野電車区
06/08/23 17:25:51 /iWfsbEu
A15がサロ組込んでOM入場
773:名無し野電車区
06/08/23 23:43:44 IFW63xoQ
マリ414は館山
774:名無し野電車区
06/08/24 03:10:44 BFrq5XGu
age
775:名無し野電車区
06/08/24 07:08:59 dH9cR3Pp
>>765
床をゴキブリホイホイみたい粘着テープにすれば
776:名無し野電車区
06/08/24 14:33:31 F5LjFw4S
age
777:名無し野電車区
06/08/24 14:35:30 /h3HmQLB
>>777
死ね
778:名無し野電車区
06/08/24 15:47:58 stEQiTsB
>>7777
ゐ`
779:名無し野電車区
06/08/24 18:06:39 2GkVvJe4
A53が今日高崎から幕張に。すでに房総色
780:名無し野電車区
06/08/24 19:59:01 agAyy5CM
ところで、幕張で帯色変更するって話はどうなったんでしょうか?
781:名無し野電車区
06/08/24 23:36:58 reyS5fPY
>>780
そのうちやるんじゃないのか?
でも先に幕張へ送り込まれた編成と実際に配属になる編成が
異なっている部分が多いから、なんとも言えないが…
782:名無し野電車区
06/08/25 00:43:29 whMbWvgO
今回入る211はドアボタンあるんだから列車交換等のときに
是非活用してもらいたいもの。(冷暖房効果の向上)
783:名無し野電車区
06/08/26 00:26:21 eKs80r07
ほしゅ
784:名無し野電車区
06/08/26 15:40:15 fmZvs8Gi
何処で帯色変えようが暴走色は房総色でしょ。
何でそんな事こだわる?
785:↑
06/08/26 15:41:41 fmZvs8Gi
↑は>>780
786:名無し野電車区
06/08/26 22:54:16 YquGcbCW
傍からみればつまんない事に拘るのがヲタ。
787:名無し野電車区
06/08/27 00:25:11 X4CcoikO
age
788:名無し野電車区
06/08/27 18:33:48 slBnoqtQ
マリ411age
789:名無し野電車区
06/08/27 19:27:57 rg1nonq/
ヲ江ー、マリ211系編番はこんなもん?
A35 401
A36 402
A39 403
A40 404
A41 405
A42 406
A43 407
A44 408
A45 409
A46 410
A53 411
A54 412
A55 413
A62 414
790:名無し野電車区
06/08/27 19:43:45 5pVpjnlQ
でも房総に新前橋にいた211系が転属したって事は、
将来東海道線に211系に代わる新車が入ったとしても
田町や国府津の211系が房総地区に来る可能性は低い?
何故かって?現状では併結運転できないから
791:名無し野電車区
06/08/27 19:57:19 5pVpjnlQ
自己レス
でも、1000・3000番台は内房外房東金線専用、0・2000番台は総武成田鹿島線専用
とか限定運用にしちゃえば可能かもな。
792:名無し野電車区
06/08/27 20:06:45 YuP+PBu4
>>791
効率が悪い悪寒
793:名無し野電車区
06/08/28 07:55:59 WYGrbnzz
>>790
何故出来ないのか、教えてください。
漏れは単純に運用先駆が違うから併結「しない」と思ってるのだが。
同系列にもかかわらず、併結「できない」理由が納得できないので。
耐寒設備の有無が問題なんですか?
794:名無し野電車区
06/08/28 08:38:54 QH4FaHSm
>>793
つうかサロが転属して普通に連結されてるわけだしな
耐寒耐雪部分以外に違いは無い。
795:名無し野電車区
06/08/28 10:10:30 v+qcK6Gf
>>729
亀レスでスマソ
以前レスしたが、廃車/製造数の比率では大差ないのだよ。
796:名無し野電車区
06/08/28 17:57:04 FWu9wijc
>>793
漏れも良く覚えてないが、半自動回路の関係だったような…うろ覚えでスマソ
797:名無し野電車区
06/08/28 19:23:11 YK3g0P1x
こうしてみると、束の直流暖地用車輛は意外にツブシがきかんな。
東海道211は下手に転用するよりこのまま使い潰すのがベストなんでねぇの?
798:名無し野電車区
06/08/28 19:30:26 MUYgX2ep
>>797
東海道の残った113系も、そのままそこで最後を迎えたから
211系の使いつぶしもありだろうね。
でも余らなくて房総にまわせないとなると、まさか新車がw
799:名無し野電車区
06/08/28 19:32:55 JlNnJ3I1
暖地向け211系もクモハ211のある編成にすればよかったのに。
800:名無し野電車区
06/08/28 22:36:10 FdCNSPeC
>>798
頭数だけで考えるとマリ113は73本、タカ211も73本なんだよね。
駄菓子菓子211は1編成が短いのでそれをどう補うかが課題だが。
801:名無し野電車区
06/08/28 23:33:55 AwnbTfPo
>>707-710
神領のシングルアームパンタ換装車2本目が登場したようだ。
神領の4連は全車パンタが換装されるのか?
URLリンク(www.geocities.jp)
802:名無し野電車区
06/08/29 00:30:17 r/b8c1CT
>>790
国府津に211系は配置されてません。
803:名無し野電車区
06/08/29 10:03:16 23+9jpWc
>>802
あれ、失礼。
804: ◆AU712V0xyg
06/08/29 10:07:40 Eg6LoP77
タカA40が高崎線内を快速表示で走ってた。
タカに戻ったみたいだな。
結局のとこ、タカA40は幕張区に来てから両国往復の試運転を数回やっただけだな。
なんのために来たんだかw
805:名無し野電車区
06/08/29 10:41:39 mIlNuv95 BE:356432999-2BP(122)
>>803
でも近い将来は211系も横コツ配置になるんじゃね?
806:名無し野電車区
06/08/29 15:29:31 6V3qvFx6
高崎総合訓練センターで湘南からなのはに変えた211系はどこ一旦だ?
807:名無し野電車区
06/08/29 16:06:27 UO6xqPMd
幕張
808: ◆AU712V0xyg
06/08/29 18:53:05 Eg6LoP77
>>806
元A53は24日頃に高崎から幕張に来たらしい。すでにマリ411になって東千葉にいた。
昨夜は前が『横須賀線直通』幕だったがさっき見たら『回送』幕だった。
まとめると
マリ406(元A45)…銚子(午後に総武本線内一部区間で試運転)
マリ411(元A53)…東千葉(稼働してるかは未確認)
マリ414(元A62)…館山(午後に内房線内一部区間で試運転)
809: ◆AU712V0xyg
06/08/29 19:17:45 Eg6LoP77
連投スマソ。
元A45編成…銚子(午後に総武本線内一部区間で試運転)
はマリ409ですわな。
810:名無し野電車区
06/08/29 20:26:37 Ylh1Eqq3
>>804
A40は前面幕化されってっけど、それだけじゃ転属というキメ手には
ならんね、A43のように修理→帯張替え→マリへ(前面はLED)
そいとA40と同様に前面が幕のA35,A39,A42もまだ元気に高崎線など
爆走してんね
811:名無し野電車区
06/08/29 20:41:31 Ylh1Eqq3
高崎211系
A1〜A22 元国鉄車 A1とB編成を除いてすべて
B1〜B11 G組み込み車に
A23〜A29 JR化第1ロット車 A29のみ唯一G組み込みに
A30〜A35 JR化第2ロット車 A35のみ幕に幕張へ?
A36〜A46 JR化第3ロット車 LED→幕になったの多数
このあたりが幕張いきが結構ある
A47〜A53 JR化第4ロット車 元小山車、G組み込み車以外は
A54〜A62 JR化第5ロット車 幕張へ
812:名無し野電車区
06/08/30 00:06:18 GnPptrfp
>>805
田町の211は幕張へ転属され国府津への転属は有りません。
2FG車は田町・高崎ともにまだわかりません。
813:名無し野電車区
06/08/30 00:57:52 wu/DRIYf
806
>高崎総合訓練センターで湘南からなのはに変えた211系はどこ一旦だ?
なのは?魔法少女リリカルなのは?
814:&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2
06/08/30 01:02:21 NZ2syerq
だからこれを思い出すからなのははダメだってのにw
URLリンク(bluealcohol.blog23.fc2.com)
815:名無し野電車区
06/08/30 08:50:44 JtQpTnyb
何でなのはかって?
房総色じゃかたいから
なのはな
略してなのは
816:名無し野電車区
06/08/30 13:07:06 Yj7BgnkC
もう転属回送、高崎出た?
817:名無し野電車区
06/08/30 14:52:17 OtbidMTf
A42で東浦和通過
818:名無し野電車区
06/08/30 18:38:03 LDN4/VAu
田町車基本編成からサロ2サハ2抜いた6連で幕張行きってあるの?
819:名無し野電車区
06/08/30 18:59:59 RrJb9jD2
暴走にそんなにたくさん211を押し出せるって
一体どれほど231に運用移管したんだ?
820:名無し野電車区
06/08/30 20:47:42 r5jQIivN
静岡にそんなにたくさん211を押し出せるって
一体どれほど313に運用移管したんだ?
821:名無し野電車区
06/08/30 22:57:43 yxK+Y0/q
演芸場キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
822:名無し野電車区
06/08/30 23:00:14 k4RhVoht
>>818
チタのは、一部トタに行きそうな気が・・
823:名無し野電車区
06/08/31 01:01:45 3wLiiQjp
>>818
田町車の基本編成サハはクハに改造されて4連中心になると思います。
>>822
豊田行きがあるとすれば、寒冷地仕様の高崎車の可能性が高いのでは。
824:名無し野電車区
06/08/31 01:34:21 ZcJPD9uD
211の豊田転属はありません。
825:名無し野電車区
06/08/31 02:50:39 T5XmqGBV
>>793
その転属したTsとTsdは半自動化されている訳で。
826:名無し野電車区
06/08/31 07:56:07 L1YNrwTc
田町の211系が転用されるとしたら、基本編成についてはTsd×2は最低でも抜くだろうな。
あとは転用先によって、T×2を調整し6〜8両で運用。
付属編成についてはT×1を抜くかどうかで4〜5両で運用。
編成が足りないのであれば、基本編成を3〜4両×2にバラして先頭車改造も
発生するかもしれないが、可能性としては低い希ガス
827:名無し野電車区
06/08/31 09:44:48 c3zhMR6M
田町の211系を幕張に持っていくなら半自動つけて欲しいな。
1000・3000番台にはついてるわけだし
828:名無し野電車区
06/08/31 11:06:41 lkkkXITM
ついさっき
津田沼の快速線上りホームで211目撃
色は湘南色でした。
829:名無し野電車区
06/08/31 12:28:43 56QRZa8G
編成は?
830:名無し野電車区
06/08/31 12:36:40 h0wXkydK
田町から捻出できるようになったら幕張の耐寒型が
新潟・長野の115置換えに玉突き再転出したりして
831:名無し野電車区
06/08/31 14:34:41 CGZGzMVD
チタ基本は松本に送った方がいい希ガス
頭数は同じ14本だから6両にして耐寒工事施せばあとは細かい改造だけで
済むんジャマイカ?
832:名無し野電車区
06/08/31 15:02:24 Rl0wzeDx
>>828-829
さっきA46が武蔵野線内走ってた。返却っぽい。
LEDだからか…?
それにしてもA40が幕なのに返却されたりA24がLEDなのにまだいる理由がわからん。
833:名無し野電車区
06/08/31 15:20:29 YoR19blO
>>832
そのうち転回やら返却やらでまた回送されんでしよ。
834:名無し野電車区
06/08/31 15:28:36 MzM+k6MO
>>830
いい事言うね
とりあえず幕張に所属している
検査切れの近い113を置き換えてから
段階的に事を進めていくってことでしょ
835:829
06/08/31 17:39:04 56QRZa8G
>>832
サンクス(^^)v
助かりました。
836:828
06/08/31 21:08:20 lkkkXITM
>>829 >>835
いまさらだけど
編成はわからなかった
それと俺のIDがkkk
837:名無し野電車区
06/08/31 23:10:23 /376U6aH
千葉に逝ったなのは色の編成は何本?
838:名無し野電車区
06/08/31 23:50:24 +RUvWfcw
211が豊田とか長野とかいう香具師がまだいるんか
列車密度の低い山線では211の抑速は使い物にならない、って散々外出なのにな
839:名無し野電車区
06/09/01 06:59:27 fYF/N8c9
前半は別に気にならないが、
後半、列車密度が低いと抑速が役立たないって・・・211って抑速あったっけ?
というか、抑速が列車密度と関係あったら、115はどうなんだって・・・。
840:名無し野電車区
06/09/01 07:28:05 7gORv8EZ
抑速が回生だからそう言ってるんでしょ。発電に改造すればいいんじゃねぇの?
どうせ抵抗制御車なんだし。
841:名無し野電車区
06/09/01 09:16:09 TgESkUja
そういう無知を晒して楽しいのか
夏休みの電気工作とはわけが違うんだぞ
842:名無し野電車区
06/09/01 11:45:20 m6aVoeOJ
>>839と>>840
喪前ら揃いも揃ってドリフのバカ兄弟以下w
843:名無し野電車区
06/09/01 13:56:06 MGxuEbHX
30日に来た元A42が幕張にいないけど、どこに回送されたんだ?
幕張についてから配置箇所へ回送するのはや杉。
844:名無し野電車区
06/09/01 14:22:29 /+fA3ISG
>>839
ちゃんとブレーキ側の一段目に「抑速」がありますよ。
115なんかは力行用のマスコンの側にありますから、
211のマスコンを見て「抑速が無いね」と
勘違いしている人がいるかも。
845:829
06/09/01 14:48:05 mgewULNb
>>836
気遣ってもらって申し訳ない。わかっていたらと思って聞いただけだから…
846:840
06/09/01 20:06:01 7gORv8EZ
>>841-842
VVVFの発電ブレーキ搭載車のように改めて抵抗を積む必要もなく、励磁で起電力を調整でき
るから、一昔前の抵抗制御車のように抵抗段を設ける必要もない。
ただ繋ぎかえるだけというわけにはいかないかも知れんが、まぁ205をVVVFにできるんだから
それに比べれば、211を発電ブレーキにするなんて、夏休みの電気工作以下だな。
さて、平日の昼間から夏だのバカだの、ただ貶すだけしか能がない天才無職の大先生方。
俺には電気工作並のこんな簡単なことしかわからないんで、なにがバカで、なにが無知なのか
教えて下さい。
847:名無し野電車区
06/09/01 21:23:54 F8QL1+F/
211は115のように強制通風の主抵抗ではないので発電ブレーキに使うと持たないのでは・・・
848:名無し野電車区
06/09/01 21:35:38 DaNNPto+
>>846-847
オレも211系の抵抗器を抑速ブレーキ用に使うのは熱容量的に無理だと思う
まぁ、こう書くと「ブロワーつければ解決」とか書かれそうだが、ブロワーを増設するなら
抵抗器の移設などが発生してくるわけで、そうなると床下機器の配置を大幅に変更する
ハメになるから、夏休みの電気工作程度では済まなくなるな
> 205をVVVFにできるんだから
そりゃ電装品全交換だから問題は少ないわな
849:640
06/09/01 21:47:23 7gORv8EZ
そだね。抑速だけならともかく、普通のブレーキも抵抗使うようになると、あの抵抗だと溶断する
気はする。じゃ普通に回生混用でどうよ?結局、送風機はいりそうだが。
850:名無し野電車区
06/09/01 22:42:25 h+MS4boa
屋根の上にブレーキ抵抗器設置で。
851:名無し野電車区
06/09/01 22:46:25 YeS6HYva
中央東線に211系なら
回生電流を吸収して消費させるように地上設備を改良すればいい。
南海高野線などでやってる
852:名無し野電車区
06/09/01 23:00:55 kNRntqMk
>>838を読む限り、上越線や吾妻線なんか211系の抑速はもっと役に立たなそうじゃん。
853:名無し野電車区
06/09/01 23:13:06 /9tKEiAn
そーだぉ
854:名無し野電車区
06/09/01 23:13:52 8tVBrtDz
クモハ211の屋根上やモハ210に抵抗器増設して発電ブレーキ”も”使えるよう改造すればいい
E351の量産先行車なんか発電ブレーキ用抵抗は分散搭載でしょ
855:名無し野電車区
06/09/01 23:18:56 /9tKEiAn
連投スマソ
書きそびれたが>>851のアイデアも選択肢だとは思うが
果たして有効活用の為だけに地上設備に着手するだろうか。
今の時点では大月までなら201が入ってるから、
トーシロ考えでは201だけで電力バランスが取れるとも考えちゃうんだがね。
856:名無し野電車区
06/09/01 23:25:33 PN9B4DmA
改造すれば〜 なんてのはお子様の常套句だなw
金かけりゃどうにでも出来るんだから、現実的にあり得ない改造話はもうイラネ
857:名無し野電車区
06/09/01 23:35:04 DaNNPto+
>>849
回生・発電混用(ブレンディング)だと主回路にチョッパ回路を挿入する必要が出るから
ブロワの増設どころの話ではなくなる
>>851 >>855
束が中央東線で地上設備に回生電力吸収設備の付加をやる気があったなら、
E257系の投入時に実施してE257系は回生ブレーキのみ装備(実際には回生・
発電混用)にしただろうけどな
858:名無しの電車区
06/09/01 23:42:40 XfgZsklz
>>856
禿同
「〜すればいい」もお子ちゃま構文だよなw
無茶な211の再利用法も飽きたな。余計なお世話というか、
話が完全ループだろ。
「爆走する211系に萌えるスレ」とかの方が素直に
鉄ヲタらしくて好きだがな。
859:名無し野電車区
06/09/02 00:46:25 dJuMSq8/
>>856
なるほど。つまりどうやったら金がかからず転用計画が進むかを考えればいいって訳だ。
勿体無い厨じゃなくて企業の視点から考えれば現実的で説得力がある。
860:名無し野電車区
06/09/02 00:51:56 +PC212QW
何を今更…
861:名無し野電車区
06/09/02 00:52:40 P39+FQF4
>>857
JR西日本のUtechが後付でやってるよな?あのくらい「すればいい」。「金かけりゃできるだろ」w
115を淘汰するには、発電ブレーキ搭載車がいるらしいから、もし211を転用するなら、ブロアつけて
発電専用にするか、回生混用でチョッパ装置つけるか…
まぁこれは「現実的にありえない改造話」らしいから、新製車投入だな。
862:名無し野電車区
06/09/02 01:04:17 Qtq8OM03
ジサクジエン
863:名無し野電車区
06/09/02 02:49:27 0eQFzVnb
201系は何で大月や河口湖まで行けるんだろうな。
864:名無し野電車区
06/09/02 07:23:53 T0HqNSjg
>>863
気合いです。
865:名無し野電車区
06/09/02 11:49:15 PxGmc3kv
中央束線で211系使ってくれないと房総が211ばっかになるから・・・
房総は205がいいのに。
866:名無し野電車区
06/09/02 11:57:56 czI34SWc
211は中津川あたりまで平気で走っているわけだが・・
867:名無し野電車区
06/09/02 12:33:06 /inyPmjn
>>838
じゃあ何処の線に211系を持っていけと?
それから豊田・長野の115系はどうやって置き換えろと?
868:名無し野電車区
06/09/02 13:03:47 AeFdNQZ5
山線で211が使えないって、当初から転用先は山線じゃなかったのか?
なんか矛盾してるような…
そうすると千葉以外行き場所が全然ないな。
869:名無し野電車区
06/09/02 13:11:42 diamESxH
>>865
115系より、房総の113系のほうがもっとボロだからそっちを先に置き換えだろう。
>>867
E127系、又はその後継車両かも。
870:名無し野電車区
06/09/02 16:48:35 SOCGBLB7
中央東線115系は127系を基本にしたローカル仕様です。
871:名無し野電車区
06/09/02 19:28:19 r+3jBPKd
>>866
南木曽や御殿場線でも走っています。
872:名無し野電車区
06/09/02 22:59:58 TBqYlIxX
>>869
E721系の直流版が現実的ぽくね
873:名無し野電車区
06/09/02 23:30:26 PxGmc3kv
>>872
E721の直流版=E127の後継じゃね?
874:名無し野電車区
06/09/03 01:15:21 c/DgUBxn
つ 半分は国鉄千葉へ、もう半分は酉へ売って国鉄廣嶋へ
875:名無し野電車区
06/09/03 17:30:05 bLaAYUf/
>>867-868
あとは新潟だな
長岡〜水上を除けば勾配も緩い
876:名無し野電車区
06/09/03 22:45:46 wg+LrMje
大宮で房総帯の211を見たけど
だんだん見慣れてきたな。
意外にいいかも。
877:名無し野電車区
06/09/04 07:36:20 BUEcAFM/
だからなのは色だって
878:&rlo;!!ー゙スマ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2
06/09/04 07:45:41 AwjQcnGo
>>877
その執念がキモい。てか全く関連がない。
879:名無し野電車区
06/09/04 09:25:21 BUEcAFM/
現在高崎訓練センターにて211系一編成が湘南色からなのは色に変更中
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