京王車両統合スレ part01(06.06.14改定)

京王車両統合スレ par ..

591:名無し野電車区
06/09/05 21:33:00 L8fzzhAI
>>586
新宿1番線入線なら新宿各停にも使える

592:名無し野電車区
06/09/05 23:55:56 mJNhXzfv
>>588
３３Ｆがいよいよ出てくるか。これで８０２０の菱形パンタ車は２１Ｆ、２２Ｆ、２３Ｆ、２８Ｆの４編成になるわけだ。

>>590
するだろ。営業車でなくても今後のメンテを考えれば極力部品は統一するのはごく当然のことだしな。

>>591
お客様の視点でサービスを考えると公言している京王がそんなことをするとはとても思えないが。
中間駅を考えると使いづらい。元々ラッシュから外された理由がそれだからな。
２両が部品取り、４両が動物園線というのが現実的なんじゃないか？

593:名無し野電車区
06/09/06 01:31:22 MH+sBtHI
>>578
あのネクタイ触ったら手がベトベトになったorz

594:名無し野電車区
06/09/06 03:07:58 o8D3ChfC
>>581
滝沢の新運用表、平日だけだがもう公開されとります…。速い！

595:名無し野電車区
06/09/06 03:32:37 6YG16MdV
10連共通運用が見切れてないじゃないか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

596:名無し野電車区
06/09/06 07:57:54 5OVEItur
Okaさんの見たままの投稿にある若葉台の朝ラッシュ時の予備編成違ってるよね？

597:名無し野電車区
06/09/06 14:00:33 S+Dk9mWP
>>595-596
どうして直接滝沢に書かないの？

598:名無し野電車区
06/09/06 18:02:06 Ol9kTXqR
6417F特急だったのね。

599:名無し野電車区
06/09/06 23:52:27 OgsMx2fq
>>594

夜の橋本急行はNo.50なんかも使われてるし、No.91～No.96にして
朝の運用と切り離したほうが見たままがわかりやすいかも。

快速は間合い運用が多発してるね。
今日はNo.14が9005F、No.15が6038F、No.18が8020だった。

編成数増での八幡山留置復活かと思ってたけど、どうも桜上水の
駅舎橋上化工事を考慮しての避難留置的な要素が大きそうだね。

しかし改定３日目で公開とは…。
Okaさん乙です。

600:名無し野電車区
06/09/07 00:30:41 CN8ODYbH
しかしわざわざ桜上水を橋上化するメリットってあるのだろうか

601:名無し野電車区
06/09/07 02:46:34 u0vf5xnW
橋上化と聞いて一瞬線路を高架化するのかと思ってしまった
高幡不動みたいに駅舎をホーム上に作ることね

602:名無し野電車区
06/09/07 06:50:42 czyB627f
>>600
バリアフリーじゃない？

603:名無し野電車区
06/09/07 12:54:51 m3rothmj
030Fが回送されたのは火曜日？水曜日？

604:名無し野電車区
06/09/07 17:11:33 KviyhV5B
回送されたことを知らないんだが

605:名無し野電車区
06/09/07 21:42:21 czyB627f
No.6で通勤してるけど、今まで8000の10両2回、7000の4+6に2回。今日は7025Fだった。全く車種が読めない。

606:名無し野電車区
06/09/07 22:10:08 QivIMvMG
>>599
今回の運用表はOkaさんがうまく編成の本数ごとに通しで割り当てているので
No.91～No.96よりNo.19-2～No.24-2のほうがわかりやすい。
>>605
No.5も昨日7024F、今日は8004F。
今回のダイヤは若葉台入庫の8000系は５本が基本みたいだね。

あと井の頭線タイプの接近メロディーの駅が増殖してるみたい。

607:名無し野電車区
06/09/07 23:04:51 oBckz9cS
>>605
まったくです。橋本急行もご多分に漏れず・・・

今朝はNo19～24順に
7022F、7021F、8003F、8007F、8002F、900?F+641?F

今夜は同順に
702?F、800?F(側面幕)、900?+641?、900?+641?、64??+60??(6030系)、800?F(側面幕)

608:名無し野電車区
06/09/08 00:09:33 H3TktYFl
京王線で、ドアの上にある広告が、京王電鉄オンリーになったのはいつ頃ですか？
昔(平成2～3年頃)は、ここにヨドバシとか野村証券の広告があった気がするんですが…

609:名無し野電車区
06/09/08 01:57:17 nzJJuuts
>>608
92年5月の改定時に、ドア上広告枠は全ての枠（４扉車の場合、一両に
８箇所）が路線図になった。
（山側と海側で、日本語オンリーバージョンと英字オンリー
バージョンが千鳥に交互に掲示）当時のものは、特急：赤、急行：緑、
快速・通快：青、普通：黒　のライン。サイズは天地が小さいタイプ
のみ、北野～京王八王子には急行のラインは無かった。今のように
急行以上停車駅が四角い枠、快速以下が○じゃなくて、全部の駅で
○の標示。その後、八王子急行が設定された改正頃に、ほぼ現行デザインに
近いものに更新、その時から路線図と広告が千鳥に掲示されるように
なったかと。この時点でも、広告の方は自社の沿線施設関連や、
株主優待の案内などで固められていた。これと前後して、路線図が掲示
される側の広告枠の天地サイズ拡大が行われる。
さらに2001.3改定から路線図がドア上より更に上のポスターレールに
移され、全てのドア上広告で京王関連の広告になる。
そして、車内ＬＥＤの設置では枠の天地拡大が行われた側に表示装置
が取り付けられる…といった流れかと。
ちなみにドア窓下部にキティちゃんのステッカーが貼られたのは97年の暮れ。
この頃、ドア窓中間部分の丸いステッカー（調布自動車学校とかの
広告入りドアに注意ステッカー）が撤去。同時期に戸袋窓に広告ステッカー
が貼付され始める。
参考までに、92.5改正前の路線図はセピア一色に近い？モノクロっぽい
ものだった。さらにその前（80年代後半）は急行がオレンジ、普通が
緑と都営直通系統黄緑色ラインだった。
以上は、アドギャラリー車には一部あてはまらない事をご了承。

610:名無し野電車区
06/09/08 01:58:49 YR1L5Fza
okaとTO－MIXってNEETなのかね。

いい歳したコミュニケーション能力不全気味のオッサンって聞いたが。

611:608
06/09/08 03:08:24 H3TktYFl
>>609

こんなに詳しい情報サンクスです！

612:名無し野電車区
06/09/08 05:30:59 sLhTwEDx
>>610
喪前と一緒だな｡

613:名無し野電車区
06/09/08 07:55:42 OetJEm2D
>>609
8726Fから鴨居路線図天地拡大／ドア窓カニのみだったかな

614:名無し野電車区
06/09/08 10:40:26 d+oCarg+
>>613
そうでしたね。8726Fは他にも従来車と比べて変更点が多かったと記憶している。
・路線図天地拡大
・転落防止幌を新造時より取り付け、これに関連して雨どい形状変更。
・側面行先表示器のフォントが新造時よりゴシック体。
など。
同時期に導入された8727Fは、5000系が廃止されてから6722Fのワンマン導入
までの間、動物園線専用車になってましたね。

615:名無し野電車区
06/09/08 12:05:05 Gr6Q3mLL
誰かさんにネタ与えるなよw

616:名無し野電車区
06/09/08 12:49:47 KzTZcAj2
>>614
今思えば1000系導入の影響かも。

27Fは塗油器絡みかな。代理は29Fだったか。

617:名無し野電車区
06/09/08 19:27:00 cqyayA1Q
>>615
まさに我田引水suiだなw

618:名無し野電車区
06/09/08 21:27:11 WgqLbVpN
>>610
NEETの意味、知ってる？

619:名無し野電車区
06/09/08 22:17:07 Pn6D/FZw
>>617
座布団１枚ｗ

620:名無し野電車区
06/09/08 23:55:54 9bsKqG5u
今日はNo.13が7001F+7425F、No.15が6040Fだった。
No.15-2は6030が基本みたいだね。

あと１週目にして早くもNo.14→No.54→No.52の7000系スジ３日連続運用に
9005Fが代走してた。

>>609
戸袋窓の広告ステッカーは最初の頃は今の位置より１つ上に貼られていたね。
鴨居部の広告枠カバーってどの編成から省略されたんだっけ？

621:名無し野電車区
06/09/09 01:08:16 OGD0dm0L
>>620
609の者です。
鴨居部の広告枠カバー（透明の塩ビ板の事ですよね）が省略されたのは、
8026Fからです。また、8026Fより若い7521～7525、7171～7175も
当初から路線図天地拡大・反対側カバー無でしたので、路線図天地拡大
が従来車に施工される前は、7021F～7025Fは同一編成内に号車に
より２種類の路線図が掲出されました。

広告枠カバーに関しては、従来車には存置されたものの、92～93年頃には
不使用（カバーの上に広告を入れていたため、カバーが裏に隠された
状態）になっていました。時々、広告が空になっていたり、一部で
路線図が抜かれている状態（盗難か？）でカバーが見えている時が
ありましたが、カバーに（赤地に黄字で）「裏です」と書かれた
ステッカーが貼られていました。恐らく、カバーに光が反射して
見えにくくなるのを防止するためか、又は広告取替作業の簡略化が
目的だったのではないでしょうか。今でも6000系や未更新の7000系にて
カバーが広告の裏からチラッと見えているものも残っていますが、
撤去されているものが大半のようです。

622:名無し野電車区
06/09/09 06:57:11 HPbpXFCo
直通対応の６０３０系１０連（８＋２）は毎日組みかえられてる？
改正後の組み合わせの流れを整理できる人は居らんかね。

623:名無し野電車区
06/09/09 07:14:31 nCrj7/Gz
新宿線運用板と滝沢で追うしかないとオモ

624:名無し野電車区
06/09/09 08:41:11 z2ef/0AX
>>621
なるほど、ありがとう。
路線図といえば新宿線の急行停車駅が○黄色で示されたもんだから日がたつに
つれ退色しちゃってよくわからなくなり、青ペンで塗った○シールを上から
貼って対処なんて出来事もありましたね。
前回のパスネット対応連絡線入り路線図もバージョン１は準特急の退色が
激しかったですが、バージョン２はインクを変えたようで現在のものに
交換されるまで退色は見られなかったですね。

>>622
毎日は組み替えられてないみたいです。
３日～４日ごとに組み替えられているみたいなので、時間があったら
調べてみます。
6044Fはやはり運用に入らなくなりましたね。