京王車両統合スレ part01(06.06.14改定)

京王車両統合スレ part01(06.06.14改定) at RAIL

1:名無し野電車区
06/06/14 15:23:40 3R6hSGCF
京王線の車両関係の情報交換スレです。

2:名無し野電車区
06/06/14 15:24:21 KVETpcv9
２！

3:名無し野電車区
06/06/14 15:27:09 3R6hSGCF
話題が少ないとすぐに落ちるので、京王線（本線）・井の頭線混在で行きたいと思います。

京王電鉄(京王線系統)スレ 06.05.24改定
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京王井の頭線あれこれ 16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

4:名無し野電車区
06/06/14 15:28:42 3R6hSGCF
「改定」っつか「開業」か・・・

5:名無し野電車区
06/06/14 15:28:42 KVETpcv9
4様阻止

6:名無し野電車区
06/06/14 18:58:27 8YxFXidy
スレ番も「1形」にすれば、なおよろし。

お粗末

7:名無し野電車区
06/06/14 19:07:10 qenhq7V6
>>2-6
せっかk(ry

8:名無し野電車区
06/06/14 19:32:29 4J0d/2JF
ここはなに？滝沢ゴッコスレになるわけか。

9:名無し野電車区
06/06/14 20:49:39 ogn81G4F
>>8
滝沢は運用報告するところ。ここは車両について騙るスレ。
全く別物。

10:名無し野電車区
06/06/14 21:06:31 7LgVW5kq
貴賓車ｗ

11:名無し野電車区
06/06/14 21:09:12 8YxFXidy
強度試験　車体を貸したら　壊された

デハ3054

12:名無し野電車区
06/06/14 21:10:46 8YxFXidy
踏み切りで　DQNのクルマに　突っ込まれ

7014F

13:名無し野電車区
06/06/14 21:14:45 8YxFXidy
本線の　優等入ると　グモ発生
9032F

14:名無し野電車区
06/06/14 21:24:00 3R6hSGCF
>>9
自分も運用報告スレ化は勘弁して欲しい。
レア運用はアリだと思うけど。
ダイヤ妄想とか遅延ネタとかは本スレでやってくだされ。

15:名無し野電車区
06/06/14 21:33:33 JIYoJKeT
車両性能試験を行う為の試運転

区間　若葉台～橋本

6月7日 10-000系　 8両　8次車
9日　9000系　　10両
14日　10-300系　　8両
16日　10-000系　　8両　3次車
20日　7000系　8両
22日　9000系　8両

↑本スレから転載

今のところ10-270F、9031F、10-370Fとすべて形式の最初の編成を使ってる。
今後は10-190F、7006F、9001Fを使いそうだね。

16:10-310 ◆k9030NsnC2
06/06/14 21:55:04 J2beItro
京王で新車作るときにはまず日車に相談しているのかね。

17:名無し野電車区
06/06/14 22:46:17 qenhq7V6
>>16
せっかk(ry

18:& ◆tFPMVTxC1I
06/06/15 00:15:15 /PInMe1+
おこんばんわ♪

19:名無し野電車区
06/06/15 01:55:12 XdsO3XlJ
ラッシュ時の　切り札今は　都落ち・・・6021F&6022F
昼寝中　いつも突然　起こされる・・・6023F+6024F
若き頃　動物園に　明け暮れて・・・8027F
疲れたよ　早寝早起き　戻りたい・・・7021F～7025F
この歳で　夜の都会の　楽しさ知り・・・6431F～6435F
派手メイク　ウットリどころか　ウンザリさ・・・7000系全般

20:& ◆tFPMVTxC1I
06/06/15 05:35:14 /PInMe1+
元
珍しく粋なレスですな
読み手のセンスがいい

21:名無し野電車区
06/06/15 07:26:44 WAI5A2j5
気を付けろ　高幡構内　ごっちんこ
6004F

22:名無し野電車区
06/06/15 07:48:42 WAI5A2j5
失職だ　ハローワークに　行こうかな
将来の6021F

23:名無し野電車区
06/06/15 08:48:08 aDSJagxN
あっ車　電車は急に　止まれない・・・3022F、5121F、7014F

24:名無し野電車区
06/06/15 12:52:12 WyTmJbr4
旧姓に　戻って心身　若返り
現・デハ7106-7156、デハ7107-7157など。

仕事中　両手に花で　癒される
3000系、1000系

25:名無し野電車区
06/06/15 22:18:41 3vFjS62w
先週の7008Fに続いて今週は7010Fに代走が出されてるね。
そんなわけで昨日No.65～今日No.22が9003F。

26:名無し野電車区
06/06/15 22:51:07 Nac5QfrZ
5000系のない京王線は牛肉の入ってない牛丼みたいなもんだ

27:名無し野電車区
06/06/16 00:38:40 RnKtxRrd
今は豚丼や生姜焼き定食も出来たしな

28:& ◆tFPMVTxC1I
06/06/16 02:36:20 onbfC28o
そもそも牛肉専門店ではない

29:名無し野電車区
06/06/16 07:03:37 25/5WX1g
>>25-28
このスレは　五七五で　進むスレ

30:名無し野電車区
06/06/16 07:51:59 etWYVEIU
>>29
ひとりでやってろよw

31:名無し野電車区
06/06/16 12:29:59 nBo/9Vrx
早くも落ちの予感・・・

32:名無し野電車区
06/06/16 16:12:52 /ZFS9VcY
6000系更新されてるけど、早くあぼーんしねえかな。

33:名無し野電車区
06/06/16 18:32:22 eKDpyZZ1
7425Fの検査出場を確認しました。最近標準の仕様です。

その他生肉運用
No.5が6024F+6023F
No.14が8031F
No.56が9003F

稲田堤駅北口のホームの端に柵新設。エレベーター設置のためと思われる。

34:名無し野電車区
06/06/17 09:20:01 uid5Mc9O
9030がまた乗り入れしはじめたね。

35:名無し野電車区
06/06/17 13:56:42 afcnNPe3
>>33
見たままは他所でやれ

36:名無し野電車区
06/06/17 14:08:54 FyPTMWxC
7714Fは3722Fの時みたく車体新製とかには…ならないか。

37:名無し野電車区
06/06/17 17:30:10 8W1a7ctE
>>35
まあこのくらいなら許容スレ。
というか検査出場の情報は有意義だし。

>>36
他社だが、相鉄の8707Fは損傷車廃車にした。
京王は直すと思うが・・・
MMユニットが完全に逝ってるなら短編成化もありうる？

38:名無し野電車区
06/06/17 19:03:10 fseRTkoW
種別行き先としては珍しくもなんともないが個々の運用で見ると
乱れてないのにNo.14に8000系、No.56に9000系が入るのは珍しいよ。

39:名無し野電車区
06/06/18 00:43:03 z+SaC3M+
元
>>37
多分１ユニ潰す

40:名無し野電車区
06/06/18 09:38:00 bB98FJI3
となると相線専属２本目誕生ですか・・・。
塗油器も他編成に移設しそう・・・。

41:名無し野電車区
06/06/18 13:44:29 0ts59sSc
揚げ

42:名無し野電車区
06/06/19 10:13:11 07qZGHzW
6連増加で朝ラに、7000系の6+2+2が見れる・・・・・・・・・・・・・・わけがない。

43:名無し野電車区
06/06/20 00:08:00 NXna2IBE
7025Fまだ出場してこないのか～？？？

44:名無し野電車区
06/06/20 00:54:41 3ONZpaaK
>>43
来週の頭くらいと思われる。

45:名無し野電車区
06/06/20 17:42:52 gQdNUwBN
No.2の編成がそのままNo.11の運用で折り返してNo.69の編成がNo.2に入る
運用に変わっているのだが昨日もそうだった？

46:名無し野電車区
06/06/20 18:58:00 86j+bv/g
>>45
そういうことは本スレないし滝沢で

47:名無し野電車区
06/06/20 23:39:54 CNH8wihM
いいぢゃん、別に。

48:名無し野電車区
06/06/21 08:02:16 ZD/qaUGb
それにしても滝沢もよくがんばってるな。
あそこまでコアな話題が継続するのも
不断の努力だなって思うよ、正直。

49:名無し野電車区
06/06/21 12:16:02 mhJA81+S
>>48
でも最近ミス多いよね。

50:名無し野電車区
06/06/21 22:51:38 eiApyb2e
>>49
こんな所に書いてないで滝沢に直接書けば？

51:名無し野電車区
06/06/22 01:09:31 D5kAsyE+
7013Fの出場はいつ頃？

52:名無し野電車区
06/06/22 01:30:00 3pPj8Wl1
>>51
こんな所に書かないで若葉台工場に直接聞けば？

53:名無し野電車区
06/06/22 17:52:59 HsG844ld
No.13-2 6015F→8025F
No.14 8027F
No.15 9008F
Mo.75-2 8028F
No.81 6043F
No.91-2 8031F

今日は日中快速６本中４本が8000系だった。
まるで橋本特急みたいな車種仕様。

54:名無し野電車区
06/06/22 20:40:04 5fAIQMcA
車両性能試験を行う為の試運転

区間　若葉台～橋本

6月7日 10-000系　 8両　8次車
9日　9000系　　10両
14日　10-300系　　8両
16日　10-000系　　8両　3次車
20日　7000系　8両
22日　9000系　8両

使用編成は順に10-270F、9031F、10-370F、10-190F、7006F、9007Fでした。
9000系８両だけ非トップ編成でしたね。

55:名無し野電車区
06/06/22 22:04:03 CzuQpTsz
51
7713FはＶ化後に全重入るから出るのは良くて８月中旬

56:名無し野電車区
06/06/23 16:13:05 GbnXjlUR
9000系の次の新車って形式番号どうなるのかな？
5000系？10000系？

57:名無しでGO!
06/06/23 17:28:18 rdyHS12l
7000系の更新作業、次はいつだ～

58:名無し野電車区
06/06/23 17:40:44 BcmkSYGV
井の頭線車両の形式付番を見ていれば10000系はありえないだろ。

2000あるいは5000。

59:名無し野電車区
06/06/23 21:16:09 zjP7wCgO
京王に新形式はしばらくはないよ。9000の増備車ばかりだそうだ。しばらくは6000の全滅を目指すらしい。それと今7000のV化はいろいろ騒がれてます。本来入るやつより先に7714Fが入るやら入らないやらだ

60:名無し野電車区
06/06/23 21:56:43 zovC4V8/
本来入るやつって7015Fだよね？7009Fみたいに検査だけ通して
更新後回しにする可能性も出てきたのか。

61:名無し野電車区
06/06/23 23:36:28 9Uvt0RVB
6両になった7714Fは
中間に9000を挟まれる
全車サハ化されて9000に挟まれる
全車重機の爪に挟まれる

62:名無し野電車区
06/06/24 00:09:44 1Py46spB
若葉台で車両交換の際、下車せずにそのまま乗っている人がいるのですが、
気にしつつも交換車両に乗車してしまうので、乗っている人のその後が
わかりません。あの人たちはどうなるのでしょう。
ちなみに朝七時台の橋本行き各停です。

63:名無し野電車区
06/06/24 00:13:39 9QqQk/0q
転生するため霊界へ行きます

64:名無し野電車区
06/06/24 01:34:12 NZAvvnLZ
正解。

65:名無し野電車区
06/06/24 02:55:54 iAI7kw9O
今の京王の車両のデザインは本当にヒドい。
一番ヒドイと思ったのは、井の頭線3000系の顔の更新。
眼を横に伸ばしただけで、バランスを何も考えていないデザイン。

9000系の顔もヒドイ。

66:名無し野電車区
06/06/24 03:35:00 CdHkCadS
お前の顔よりマシ

67:名無し野電車区
06/06/24 07:26:27 N6p4QeSj
うむ

68:名無し野電車区
06/06/24 21:05:31 xuaozkpS
>>65
3000系の更新はダサいけど、
むしろ9000系は、前面貫通幌付きの割にはデザインがいいと思うんだが。
内装もまたしかり。
問題なのは外見と実際の乗り心地が釣り合ってないところか。

69:名無し野電車区
06/06/24 21:39:31 IAshurvR
>>59
今後の3000系の置き換えもビード付きの1000系のままなのかね？

70:10-310 ◆k9030NsnC2
06/06/24 22:21:43 rYMgcdfi
>>59
まさか9000の2両編成や5ドアとか出てきたら面白いかも

71:名無し野電車区
06/06/24 22:23:45 N6p4QeSj
今のところ10両固定だけ
必要に応じて８両追加
２両はもう作らない

72:名無し野電車区
06/06/24 23:41:54 D9kQ14vp
>>70
面白くもなんともない

73:名無し野電車区
06/06/24 23:42:59 ZncS7hRm
そろそろ、９０００の後釜に切り替えてもいい頃？？

74:名無し野電車区
06/06/25 00:47:27 kpnHXXgg
あくまでも俺の夢の話なんだけどな。
朝のアニマル通快が復活とか。
朝ラッシュ以外の急行の桜上水通過とか。
夕方の新線つつじと早漏が合体して新優等とか。

75:名無し野電車区
06/06/25 07:58:02 RbWuDtg/
>>68
漏れ的には1000がいただけない

76:小田急から離れている間に9000廃止でショックだったよ
06/06/25 11:18:45 ELjQxrMM
9000系の良くないところは、デザインのできそのものの良し悪しじゃなくて、ちっとも京王っぽく無いどころだと思う。
なんか何度見ても小田急の車輛にしか見えない。
外見がかなりアレなのに内装で止めをさしてる。
もちろん小田急が嫌いなわけでは無くて、京王は京王らしく、小田急は小田急らしくして欲しいと思う。
京王っぽさ爆発の小田急車輛もやっぱり嫌だ。

3000系の顔更新は個人的にはオッケー。
1000系は…パッと見の印象では井の頭線っぽくない気がするけど、よくよく見るとかなり3000を意識してるデザインなのが面白いと言えば面白い。

77:名無し野電車区
06/06/25 20:27:39 OuocD+Hy
笹塚でよーいドンすると、今のところ京王車では6030が最強だね・・・

78:10-310 ◆k9030NsnC2
06/06/25 22:01:32 NBkMg4Rq
>>77
京王線内って6030は2.5km/hの加速しかなかったのでは?
9030は3.3km/hを出すらしいけど

79:名無し野電車区
06/06/25 22:58:04 gWwF7OWp
>>78
京王線内は2.5km/hだろ、9030だって

80:名無し野電車区
06/06/25 22:59:57 gWwF7OWp
>>76
そりゃ走ルンです系列だからね。
つうか、もう二度と関東の通勤車両に藻前の言う「おもしろい」
車両は作られない罠ｗ
京急ぐらいじゃん、オリジナルにこだわるのは。

81:名無し野電車区
06/06/26 21:48:12 +ygAP4zv
>>80
京急はラッシュ時でも平然とセミクロを走らせているような関東では異端児的存在だからな。
４ドア、ステンレス・アルミ地の上からワンポイントのラインカラー塗装・テープ、オールロングというのが関東の標準なんだから。
一般客からすれば「新しい車両」であることが一番重要だろうから、廃車までのサイクルが短くなることは歓迎すべきだと思うけどね。

82:10-310 ◆k9030NsnC2
06/06/26 22:24:28 tFZu8lsI
>>79
実際に測ってみたらそうだったよorz
まったくもう・・・

>>80
残念ながら走るんです系列ではなくにっしゃブロックだがな
（但し9030のぞく）

83:名無し野電車区
06/06/26 22:52:39 TCaqqKVj
今週は7006F←→9005F。
このパターン続くね～。

84:名無し野電車区
06/06/26 22:56:35 wqVUmMh6
>>82
9030も日車ブロック。
言葉がきつくて申し訳ないけど、全般的にもう少し正確な知識を身につけましょう。

85:名無し野電車区
06/06/26 23:20:08 kTejmBwS
>>80
小田急3000も立派にオリジナルです。

86:名無し野電車区
06/06/27 01:48:55 n9oBKjJ3
>>84
コドモに無理な要求すんな

87:名無し野電車区
06/06/27 01:53:36 iukmWd1g
東急厨は巣に帰れ

84 名前：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:56:35 ID:wqVUmMh6
>>82
9030も日車ブロック。
言葉がきつくて申し訳ないけど、全般的にもう少し正確な知識を身につけましょう。

88:名無し野電車区
06/06/27 07:54:18 YGt5wlR1
コテハンにろくなやつがいないの典型だな。

89:名無し野電車区
06/06/27 10:21:59 lkw6iJvb
東急旧5000はフロッグ構体

90:10-310 ◆k9030NsnC2
06/06/27 22:00:47 AkAApBKq
>>84
説明が足りませんでした、本当に(ry
(本当はドアが走るんですといいたかった毛です、はい、

91:名無し野電車区
06/06/27 23:05:55 Pn4OaeEX
営業開始したらしいけど10-340Fの若葉から大島への回送日っていつだったの？

92:名無し野電車区
06/06/28 00:11:59 u7aeK2FW
>>89
ｶｴﾚ

93:名無し野電車区
06/06/28 01:41:14 Iqb8TNxy
7025Fout8027Fin?

94:名無し野電車区
06/06/28 07:58:03 Fq/O46h4
7725Fは今日出場だよ。ちなみに8727Fは昨日入場です。

95:名無し野電車区
06/06/28 08:07:45 i8jTkYc0
6439Fもそろそろ出てきそうだね

96:名無し野電車区
06/06/28 18:37:40 9FkhBdNb
いつのまにか6723と6774(だっけ？)の間に貫通幌が取り付けられて通り抜けできるようになってた。

97:名無し野電車区
06/06/28 19:39:04 Fq/O46h4
6439Fは来週火曜日に出場するよ。

98:名無し野電車区
06/06/28 21:43:42 tCvNjjrC
>>96
マジかよ！　収容人員が少し増えるから、貫通化すればいいと思ってたんだよ
明日見てみよう

貫通ﾏﾝｾｰ

99:名無し野電車区
06/06/28 22:03:13 NXLVPK0v
>>93
やっと７０２５Ｆが出てきたか。８０２７Ｆが入ったってことは８０１１Ｆと８０１２Ｆの入場はいつ頃になるんだろうか？

100:名無し野電車区
06/06/28 22:08:41 iKj69QRT
7011F+7424Fとか7012F+7425Fとかって、下二ｹﾀが5000系の組み合わせでﾁﾄ萌える

101:名無し野電車区
06/06/28 22:46:11 v2e/I44I
今年で29歳の6034Fと6035Fはいつあぼーんするのか？
>>65
ヒドイのは前面を白に塗られた7000系。更新で性能も内装も8000系並みになったのに・・・。

102:名無し野電車区
06/06/28 23:00:40 Y6QJwcMi
>>96
確認はしていないが今の組成のままで貫通させたとなると6773と6724だね。
ありえないと思うけど乗り入れ準備の可能性もあるのかな？

103:名無し野電車区
06/06/28 23:06:28 rpgxpmAh
今年度の３０両マダー？

104:名無し野電車区
06/06/28 23:28:45 rklbMwoe
>>笹塚でよーいドンすると、今のところ京王車では6030が最強だね・・・

都車もいれると10-300が最強だね

6044Fって更新するタイミングあるのかいね？
車体修理で数ヶ月掛かるわりには内装が白くなるくらいしか乗客にメリットがない
6000の更新はアホらしくてもうやらないのかな？

105:名無し野電車区
06/06/29 17:45:47 RMFFQ6tw
6024F+6023F貫通された他になんだか知らんが短い吊り輪が交換されてる。
吊り輪は○のままだけど革が7000系更新車のように水色になってる。
長い吊り輪はそのまま。
ますます個性的になってた。

106:名無し野電車区
06/06/29 21:11:40 l98sh2c+
9000を製造して6000を100両だか150両だかまでに減らしたいんだって。
その後なら新形式車輌も見込めるんじゃない？
井の頭はもう1000は造らないみたいな話。車庫にしまい切れないようで。
でも富士見の車庫を拡張する話があるみたいだから・・。

107:名無し野電車区
06/06/29 21:22:48 H2iGj3CL
増結貫通路を考えなくて良いなら、
ドアを真ん中に置く必要はなくなるわけで、
もっと自由なデザインにできるな。
9000系30番台は初期型よりシャープになったと思うが。

108:名無し野電車区
06/06/29 23:13:18 jJHs1w6t
すごいの見ちゃった

109:名無し野電車区
06/06/30 00:06:40 vRmNRkzD
デジタルATC導入で3000系あぼーん
→井の頭線に20m級新車導入
→でも富士見が丘の車庫配線改良が必要

110:名無し野電車区
06/06/30 00:42:39 HYbrVMlU
つい涙が出るほど感動するモーター音の車両　その3 スレより。

>6000系の抵抗制御デハのうち、6105・6106だけは、TDK8520-AとHS-834Crbの
>予備モーターを捻出するため、5000系のTDK882A＆TDK882B、HS834Arbを常用
>していたそうです。　
末期は5000系譲りの音で橋本特急に入ったりして爆走してましたね。
永山とか南大沢とかを轟音を立てて突っ走って通過する様は忘れられない。

URLﾘﾝｸ(gakunai-bus.web.infoseek.co.jp)
↑これも各停運用時で迫力はないけど、味があって良いね。

111:名無し野電車区
06/06/30 07:51:58 cVXeuNEq
台車と車体が違うと、同じモーターでもあんなに音が違ってくるのかと感じたけど。

112:名無し野電車区
06/06/30 12:48:41 jRGoQuAR
９０３０系の値段は実は１０－３００並だな。
同じなら、今までの技術を行かせる方と言う流れだ
次回新車も値段次第で日射標準か東急５０００タイプになりそうだ。
京王はそういう会社

113:名無し野電車区
06/06/30 15:16:47 oFDychOL
>>112
別に標準車体ベースなのは京王に限った話ではないんだがｗ

114:名無し野電車区
06/06/30 15:18:04 SSHgxXyZ
京王9000系（除9030系）
URLﾘﾝｸ(monatune.blog2.fc2.com)

115:名無し野電車区
06/06/30 20:31:49 AjoarTT2
９０００系って結構こだわりとか京王らしさとかはあると思うが。
東急や小田急の迷走した新車と比べるとそう思う。

116:名無し野電車区
06/06/30 20:49:08 PX1j+k89
>>115
同意。ちょっとしたところに京王電車らしさが残っているよな。

117:名無し野電車区
06/07/01 00:07:21 lvZNxn2x
>>106
何ヶ月か前のＲＪに載っていた記事によると今後４、５年で５０両程度まで減らすんじゃなかったっけ？
経年の高い非乗り入れ８連口を優先的にあぼ～んさせるという記事だったような気が。

118:名無し野電車区
06/07/01 01:00:40 2dVgvp0S
>>115
東急はともかく、小田急3000はむしろ京王9000に近いだろ？
つーか小田急3000の方が優秀だと思うぞ。・・・デザインを除いて。

119:名無し野電車区
06/07/01 01:50:48 I6jUF0Ia
同じ車になにケチつけてんだよ。

120:名無し野電車区
06/07/01 02:47:53 rJrCsPwb
日車標準型同士ケンカすんなよな。
がたがた言っていると、ボルスタレス脱がせて中古のD-16履かせるぞ。

121:名無し野電車区
06/07/01 03:05:14 8p9rTIEa
ごめんなさい

122:名無し野電車区
06/07/01 16:37:14 PX7D29K4
小田急３０００形は１次型を除いて日射ベースではないよ。
ドア上の飾り板を取ってしまえば、むしろ東急やはしるんですに近い。
それはともかく、あれはなんか前面のわりにゴチャゴチャしてて、
変に安っぽいく見えるしどこの車両だか分からない。
逆に９０００系は、金を掛けなくてもそこそこ良く仕上がってる。
まあ、京王の方が器用というか容量がいいというか…

123:名無し野電車区
06/07/01 17:30:19 bRp5Wiw8
工エｴｪｪ (ﾟДﾟ;) ｪｪｴエ工
側面ベコベコの9000系が？！

124:名無し野電車区
06/07/01 21:05:50 xEzP/kaE
8000系4+4快速も先週で最後っぽいな。
オフダイヤでは走らないし改定されたら乗り入れが１０両になるだろうから
4+4組成しなくても８両が入れられるだろうし。

125:名無し野電車区
06/07/01 23:27:48 C/XBQ6BV
>>123
もちろん、今までの京王基準から考えればアレだが、
それでも関東他社より充分マシ。
つ>>114

126:名無し野電車区
06/07/02 01:02:59 OIY+hF35
やはり椅子が硬くないってのは大きい
特に一般人にとっては。

127:名無し野電車区
06/07/02 01:32:12 pjzP9WeR
京王の車両は幅が狭すぎて電車らしくない。小田急やＪＲの
後に乗るとすごい違和感がある。

128:名無し野電車区
06/07/02 01:36:45 2egjf9vB
>>127
それはｱﾚか？シートの幅が大きい方だからそう感じると言うｱﾚか？

129:名無し野電車区
06/07/02 10:05:26 mAk/zicu
花巻電鉄の車両は幅が狭すぎて電車らしくない。小田急やＪＲの
後に乗るとすごい違和感がある。

URLﾘﾝｸ(www.google.com)

130:名無し野電車区
06/07/02 11:40:35 USb8lw2e
ﾜﾛﾀ

131:名無し野電車区
06/07/02 12:04:01 2egjf9vB
６０００は早期全車廃社になるが、７０００以降は４０年計画。。。。
６０００　２ｺﾃは何で置き換えるのだろう・・・・。新型になるのか・・・・。

132:名無し野電車区
06/07/02 12:40:18 6pX1TFoI
まあ、「コスト半分寿命半分」なんてただの理想論だよね。
一度造ってしまったら１日でも長く使おうとするだろ、現場では。
その時に、コストをかけずに造った車両はいつまでもぼろぼろの状態で
走り続ける。
京王の場合、新造時からぼろかった６０００系は早く淘汰した方が
いいだろうけど、７０００系の作りはそんなに悪くないんだから
地道に更新して長く使えばいい。

133:名無し野電車区
06/07/02 12:42:47 t7YnryGZ
今年度の９０３０マダァー？

134:名無し野電車区
06/07/02 17:11:12 QKSQmFgQ
>>132
日本最後の、(台車取付部付近が厚くなっている)バッド台枠に
なる可能性が高くなってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!

135:名無し野電車区
06/07/02 17:48:08 OMa5mB9A
>>131
もう＋２は作らないでFA

136:名無し野電車区
06/07/02 22:23:27 USb8lw2e
むしろ人口減少により、朝夕は４＋４＋２とかが出たり、日中は全て８連以下になると予想

137:名無し野電車区
06/07/02 22:31:35 QKSQmFgQ
花形で無いから、転落もなく、
珍重されるほど少数派でもなく、
最古参に近いが、ぼろと呼ばれることもなく、
地味なローカル運用だけということもなく。

そんな７０００系は阪急３３００系に似ている・・・。

138:名無し野電車区
06/07/02 22:35:13 OMa5mB9A
>>136
こういうレスみると、本当に京王オタは自社路線のことしか興味ないんだなと思う。

139:名無し野電車区
06/07/02 22:50:26 z13Xb79e
>>137
阪急と比べると、世代的には
６０００≒６０００
７０００≒７０００
なんだけど、その後の時間の流れ方が大違いだよな。
８０００が出たのは阪急が少し早いけど製造数は比較にもならない。

140:名無し野電車区
06/07/02 23:23:39 ILzqTp7+
>>137
７０００の場合はイマイチ君街道まっしぐらだったが、種別の形式縛りがなくなったことで突然表舞台に出てきたからな。
まさにシンデレラストーリーだよなぁ・・・。１０連口に至っては今や京王の花形だしな。
東武１００００のパクリと揶揄されていた時代が懐かしい。

141:名無し野電車区
06/07/03 01:07:25 z2JwrWmg
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

142:名無し野電車区
06/07/03 18:39:20 dqFS+G4W
短い吊り輪交換確認編成

6023F　6024F　8026F

こんなことやるとまた滝沢にパクられちゃいそうだw

143:名無し野電車区
06/07/03 19:25:56 pujXAXBp
ﾊﾟｸるのは水だから安心汁w

144:名無し野電車区
06/07/03 20:50:19 N8myAhQz
>>142
8024Fも変わってた。

145:名無し野電車区
06/07/03 21:33:34 iLl6B/uf
>>143
マジでパクられそうだw
>>144
情報サンクスです。

6023F　6024F　8024F　8026F

どうも吊り輪の留め具をシングルからダブルにするための交換のようですね。
こないだ交換されたばかりだったオレンジの吊り輪もシングルからダブルに
交換されています。
最初からダブルの9000系以外の編成の短い吊り輪はすべて水色革になりそう
ですね。

146:名無し野電車区
06/07/03 23:14:05 Zy4vGeb3
>>136
そういうことになれば本数減らすよｗｗ

147:& ◆tFPMVTxC1I
06/07/04 09:21:55 GMW2C+9y
>>138
自社路線のことすら禄に分かってないのがオタ

148:名無し野電車区
06/07/04 12:01:21 sFYy3T40
>>97
仰せの通り、6439F先ほど6440Fと連結しておりました。

149:名無し野電車区
06/07/04 17:49:45 kJMMYCpW
絵入りの優先席ステッカーが透明のものからオレンジのものに交換されてるね。
今回のは外からも読めるようになってる。妻窓の優先席ステッカーは廃止。
8003F、8014F、7003F、7203F、7201Fなどで確認したので若葉で昼寝中の編成から交換してるようだ。

150:名無し野電車区
06/07/04 19:09:50 sFYy3T40
>>149
昨日作業員が持ってたオレンジのステッカーって車内に貼るやつだったんだ。

151:名無し野電車区
06/07/04 20:50:47 MGODaorM
短い吊り輪交換確認編成

6023F　6024F　7011F　8024F 8026F

6044Fが今月から運用に入っておらず6049Fがアドギャラリーになってますね。
検査入場期でもなく7013Fが入場しているので更新入場も考えにくい状況で
何をしているのでしょうか。

152:名無し野電車区
06/07/04 21:15:33 HvOPtF4l
>>149
8002Fでも確認。
妻窓のクレイジーイエローのステッカーは残存、上辺をセロハンテープで補強と来た。

東急やE233系に負けじとということなのだろうけど、京王ならもっとスマートなやり方が
出来たのではないかと、つくづく残念・・・

153:名無し野電車区
06/07/04 21:32:30 EAKKPhdE
>>149
6013も確認。
7025はまだ。

154:名無し野電車区
06/07/05 00:08:50 IzZmTJKV
「サイレントブレーキ」化は完了かと思ってたが、今日特急に入ってた7002はｽﾞｶﾞ-音を轟かせてたな

155:名無し野電車区
06/07/05 06:23:37 NiOqlzAZ
>>154
未着手編成
7001F 7002F 7201F 7202F 6022F 6023F 6024F

156:名無し野電車区
06/07/05 06:24:26 NiOqlzAZ
２両は知らん

157:名無し野電車区
06/07/05 16:44:06 jevRrzO9
8029Fが吊革交換されてた。

158:名無し野電車区
06/07/05 20:30:42 mO76WpB4
>>157
サンクスです

短い吊り輪交換確認編成

6023F　6024F　7011F　8024F 8026F　8029F

優先席ステッカー更新確認編成

6013F　7201F　7003F+7203F　8002F+8202F　8003F+8203F　8014F+8214F　9002F
こちらのほうは一気に進みそうですね。

今週は9005Fが8020系スジに入ってますね。　

159:名無し野電車区
06/07/05 21:11:08 LVn58Og4
「おもいやれぞーん」って書いてるの、絶対ワザとだよなw

160:名無し野電車区
06/07/05 21:42:38 jevRrzO9
>>158
確かに、吊革の交換よりはステッカーの張り替えの方が早いし、交換に要する時間も短いしね。

161:名無し野電車区
06/07/06 19:34:55 f7eKyjSX
7月より京王線使うようになった。
8000系のヘッドライト、209系にそっくり。

162:名無し野電車区
06/07/06 19:50:44 3choXsTR
>>151
6044は今日笹塚を8:00ぐらいに出る通快で走ってた。

163:名無し野電車区
06/07/07 15:00:07 5I7HtwWP
>>161
でも８０００系は２０９系なんかよりいい。
KOの最高傑作。

164:名無し野電車区
06/07/07 20:37:27 E1KGBcBe
KOの最高傑作、ねえ・・・

165:名無し野電車区
06/07/07 20:42:25 9fGmiwgG
8004F
ステッカ張替え，吊革未交換。

166:名無し野電車区
06/07/07 21:06:17 pimNILaC
>>165
サンクスです。

短い吊り輪交換確認編成

6023F　6024F　7011F　8024F 8026F　8029F

優先席ステッカー更新確認編成

6013F　7201F　7003F+7203F　7021F　
8002F+8202F　8003F+8203F　8004F+8204F　8014F+8214F　9002F

167:名無し野電車区
06/07/07 21:08:10 jwUfsNrt
そういえば昨日若葉台で7420に繋がれた7013Fがいた。検査通してなかったけど、ナンバーが既に丸文字フォントになってた。

168:名無し野電車区
06/07/09 20:47:12 6y2SR/6O
age

169:名無し野電車区
06/07/10 00:35:32 k9t8/nd9
猫が五月蝿くて眠れない

170:名無し野電車区
06/07/10 00:41:08 LojjSUIA
さて、29日はお楽しみのアレが走りますねw

171:名無し野電車区
06/07/10 01:07:16 oY9ZTnE8
納涼高尾号ですね。

172:名無し野電車区
06/07/10 07:21:47 1bnLrYB5
本日より7713Fが全重に入りますよ～

173:名無し野電車区
06/07/10 07:38:14 z+DiMmov
8000系にもボルスタレス台車のがあるんだな。

174:名無し野電車区
06/07/10 17:29:40 ztTCRA7k
>>173
最終増備の8032F,8033Fがそうだな

175:名無し野電車区
06/07/10 18:18:12 7fJmr4C0
6439F出場と7013F入場の合間に6015Fと6044Fがプチ離脱してたね

176:名無し野電車区
06/07/10 21:25:33 k9t8/nd9
6044Ｆはアドギャラシールは残ってるものの、広告は通常と同じもの。

177:名無し野電車区
06/07/11 08:32:55 aCxdeJJb
またか6046Fの地上運用は。しかも6023F+6024Fの代走に9000の8両が入ってるし。

178:名無し野電車区
06/07/11 12:26:29 GRj90pM8
8010Fってなんで4連側が幕式のままで6連側だけLEDに交換したんだろう？
6連側も、もし前面もLEDになってたらLEDによる分割表示が見られたのに。
8020系や9000系にも分割表示が入っているようだけど、どんな表示なのか
激しく気になる。あのサイズに２駅分の漢字と英字が収まりきるのか？

179:名無し野電車区
06/07/11 12:32:01 aCxdeJJb
>>178
8020とか9000とか京王多摩センターの表示ですら見にくいのに…。

180:名無し野電車区
06/07/11 18:04:19 nmpoVepR
>>177
おかげで１輌当たりの混雑率がいつもと比べ物にならないくらい高かった。
ドアに鞄挟まれたし。
てか予備車無いのかよ。

181:名無し野電車区
06/07/11 18:24:22 aCxdeJJb
>>180
9030が登場してから初めてじゃないか？予備車不足。

182:名無し野電車区
06/07/11 18:27:09 40tN7K0T
高幡に10連予備がないからな

183:名無し野電車区
06/07/11 18:30:22 40tN7K0T
高幡に10連予備がないからな
9030が出て、若葉から10連を1本回すのかと思ったけど、結局はそのまんまだし

184:名無し野電車区
06/07/11 19:39:22 KBbdDwhn
>>177
8027Fが入場してから8020スジのNo.62→No.70-2（若葉台出庫高幡不動入庫）を
No.62→No.54orNo.51（若葉台出庫若葉台入庫）にして他車種をいれてるね。
No.54orNo.51は入庫の時間上翌朝No.61orNo.62になることが多いので
6046Fが連日入ったと考えられる。（先週の9005Fも同じ）
9030が入ってから6030の予備車が１から２になったので6030を府中方面で
走らせても問題ないと判断してるのだろう。
平日の府中方面の6030は7000スジで代走した6042F以来だね。

185:名無し野電車区
06/07/11 23:01:39 k3T1I0cC
今朝、多摩動物公園に夜間停泊していた編成の前から2両目がイタズラ書きされたそうだ
なんでも片側の側面全体にアートされていたそうで…
あの駅は簡単に侵入出来そうだからなぁ

186:名無し野電車区
06/07/11 23:37:09 f/PPgfNF
どうやら7000スジにも9000が代走してるようなのでそれで8020スジに
9000でなく6030が代走してるようですね。

187:名無し野電車区
06/07/11 23:40:38 QXCj2LYj
>>185
そいつの寝込みを襲って片側全体にびっしりアートな入れ墨を掘る。
というおしおきはどうだろう。

188:名無し野電車区
06/07/12 01:18:47 VAqUIagz
>>186
土曜の夜、上水に9000が3本寝てたのは知ってる
恐らく、9004は日曜のNo53からNo22～No56と動いてるっぽい

また誰かにパクられそうだw

189:名無し野電車区
06/07/12 02:04:53 hQ2cMstx
京王沿線、民度低いっていうか、正直ヤバいな

190:名無し野電車区
06/07/12 05:41:02 yAV/o25l
お国板へどうぞ

191:名無し野電車区
06/07/12 08:42:42 nU872F4U
今年の新造３０両マダぁー？

192:名無し野電車区
06/07/12 09:26:39 62iDP/dl
今朝は9000と7420がつながってたな。

193:名無し野電車区
06/07/12 14:02:12 ceYM+ETB
ダラスティ　　　　　　　　６０００系
アバンギャルド　　　　７０００系
バイタルと( ´ｰ｀|x　　８０００系
束走るんです仕様　９０００系

194:名無し野電車区
06/07/12 16:18:35 rFEDwy1e
9008Fの優先席ステッカー更新確認

195:名無し野電車区
06/07/12 21:06:22 LOvu5Kjj
>>192
各停京王多摩センター行きでそのまま若葉台入庫したけどね

196:名無し野電車区
06/07/12 21:07:17 22LYHfge
>>194
6414F ○
8010F ×
9001F ×
9002F ○

○:更新 ×:未更新

197:名無し野電車区
06/07/12 21:12:02 Dzk9zKu6
>>194
サンクス。

優先席ステッカー更新確認編成

6013F　6039F　6044F　6049F　
7201F　7202F　7003F+7203F　7008F　7015F　7021F　7025F　
8002F+8202F　8003F+8203F　8004F+8204F　8012F+8212F　8014F+8214F
8024F　8029F
9002F　9006F　9008F

198:名無し野電車区
06/07/12 21:14:05 Dzk9zKu6
>>196
すいません。時間差でした。

199:名無し野電車区
06/07/12 21:33:42 aV8+akHc
>>197
初日に取り替えられた9031Fは無視ですかそうですか。

200:名無し野電車区
06/07/12 21:41:09 Dzk9zKu6
>>199
さすがに全編成はチェックできないです。申し訳ない。

優先席ステッカー更新確認編成

6013F　6039F　6044F　6049F　6414F　
7201F　7202F　7003F+7203F　7008F　7015F　7021F　7025F　
8002F+8202F　8003F+8203F　8004F+8204F　8012F+8212F　8014F+8214F
8024F　8029F
9002F　9006F　9008F　9031F

201:名無し野電車区
06/07/12 21:46:39 E2yAyceC
優先席ステッカーなら、9032Fや6034F-6434Fも交換されてるよ。

202:名無し野電車区
06/07/12 22:04:55 fLZg+EQ3
2色帯化ならまだしも、この集計の意義と正確さには疑問が・・・

203:名無し野電車区
06/07/12 22:09:01 VAqUIagz
滝沢が初日に報告したっきり、以後全く触れてないしな

204:名無し野電車区
06/07/13 02:18:39 om8RS/d3
いいじゃねぇの

205:名無し野電車区
06/07/13 07:04:53 k7rXft8j
>>202
そんなこといったら滝沢の見たままなんかまったく意義ないじゃんw

206:名無し野電車区
06/07/13 09:57:01 8Lwfi3EB
最近都営直通で9030を見ていないような

207:名無し野電車区
06/07/13 10:01:45 X8YOPwtU
>>205
あれもデータ取った後が何もないからね
集計して傾向を出さないと
面倒なんだろうが

208:名無し野電車区
06/07/13 10:17:10 SM07689l
その滝沢もおもいやりぞーんのときは●▲■マークまで使って必死だったけどね。

滝沢の見たままは過去ログに蓄積されるのであれはあれでいいんじゃない。
富もそれを承知でこことかで既出の出場情報とかを滝沢に書いてるんだろうし。

209:名無し野電車区
06/07/13 10:19:44 g6nWD+jG
滝沢ネタは雑談スレのほうでやってくんね？
つかここで吠えてないで「滝沢」でやってくんね？

210:名無し野電車区
06/07/13 13:47:19 X8YOPwtU
>>209
こっちも雑談しかしていない

211:名無し野電車区
06/07/13 15:48:41 om8RS/d3
本スレに往け

212:名無し野電車区
06/07/13 17:44:02 Ihr2csSq
6039Fがアドギャラリーになってるよ。

広告は京王閣だし、路線図も特製の小さいタイプが入ってる。

213:名無し野電車区
06/07/13 17:53:53 rqG7wJ48
9033Fマダー

214:名無し野電車区
06/07/13 19:20:34 rSYjlThr
10-230Fそろそろ出てきそうだね。
10-370Fの吊り革がJAA仕様。

215:名無し野電車区
06/07/13 21:09:16 8btVdi7D
>>208
○△■、な。

＞富もそれを承知でこことかで既出の出場情報とかを滝沢に書いてるんだろうし。
自分のところでまとめてるからね。
ついでにいうと、ここでの既出の情報を書いてるのは水だからｗ
>>167なんてそのまま書いてるしｗ

216:名無し野電車区
06/07/13 22:18:17 3l1l4vbx
>>201
サンクスです。
>>202
おっしゃるようにこの集計に意義も正確さもないですよ～。
なんとなくまとめてみようかみたいな感じの情報交換と捉えていただければと…。

優先席ステッカー更新確認編成

6013F　6434F-6034F　6038F　6039F　6044F　6049F　6414F　
7201F　7202F　7003F+7203F　7004F+7204F　7008F　7015F　7021F　7025F　
8002F+8202F～8004F+8204F　8008F+8208F　8012F+8212F～8014F+8214F
8024F　8029F　8030F
9002F　9004F　9006F　9008F　9031F　9032F

217:名無し野電車区
06/07/14 00:22:47 /365tOAI
>>185
これの当該って8007F？

218:名無し野電車区
06/07/14 02:16:57 LtyiOW4o
そもそも、駅留置を原則しない京王の車輛が被害に遭ったってのに驚きだ

219:名無し野電車区
06/07/14 12:36:13 T8N7VLor
車両にラクガキする意味がわからん。
本人は見せびらかしたいのかも知れんが、
そのまま走るわけないんだから単なる嫌がらせでしかない。

それ以前に、あれをアートだと思ってる人種は絶滅して欲しいわけだが。

220:名無し野電車区
06/07/14 15:23:42 UCR65qSC
>>219
そんなのは絶滅しない。むしろ増える。

子供だけは早くたくさん出来る。
脳が空っぽだから教養のあることに時間は使わず動物的行動が増える。
親も中身が子供のままなので子供は同じようにしかならない。

迷惑な話だ。こういうのが増えると運賃に転嫁されたりとか。

221:名無し野電車区
06/07/14 16:01:28 T8N7VLor
論理展開が滅茶苦茶で何が言いたいのか分からないわけだが・・・。

222:名無し野電車区
06/07/14 19:31:51 LtyiOW4o
コドモに無理な要求をつきつけないでください

223:名無し野電車区
06/07/15 00:43:13 /GeBmbX0
６０００系息が長いね。

224:名無し野電車区
06/07/15 09:40:10 Na1iab1m
実は現行車の中で6000系が一番好きな漏れがここに居るんだが…。
まるっぽい名車5000系と対極的な四角いデザイン。
それでいて5000系と同じ配色。この色は(リニューアル2000を除けば)5000系と6000系だけだし。
モーター音も似ているし。
その為か、5000系と6000系でペアという気がする。

世間ではボロクソに叩かれまくりだけど、漏れは好きだよ。

225:名無し野電車区
06/07/15 10:03:23 VjtI/Xd4
>>224
6292と6015は5000系みたいな音が聞けるよ。

226:名無し野電車区
06/07/15 10:44:51 eVDibeWm
俺も６０００系けっこう好き。
ていうか京王の車両でどれが１番とか２番とか考えたことがない。

あの前面デザインとか色とか、普通鋼製なのに１段窓なところがいい。
東急８０００なんかと比べると先進性はなかったのかもしれないが、
関東大手で１段窓の鋼製車は６０００系が最初だと思う。

227:名無し野電車区
06/07/15 11:48:36 5T6QswUC
>>226
つ　ｦﾀ窮9000

228:名無し野電車区
06/07/15 12:42:04 eVDibeWm
>>227
軽く調べたが、京王６０００が７２年５月登場で
小田急９０００は７２年２月頃だったんだな

229:名無し野電車区
06/07/15 12:58:05 8l5gTyOB
5000系と6000系だけでいいよ。
あと欲を言えば冷房化した2000系が少々あれば言うこと無し。

230:名無し野電車区
06/07/15 22:22:38 C+wJrgJ1
＞リニューアル2000

ちょ、おい、、、7000じゃないんだから！
あれは塗り替えただけだって！ニセ新車！

231:名無し野電車区
06/07/15 23:40:36 Na1iab1m
>>230
塗装だけなのは知ってたが…塗装だけの場合は絶対にリニューアルとは言わないもんなのか？

232:名無し野電車区
06/07/16 06:18:11 IJr5ylrg
>>231
5000系に合わせて塗り替えただけだろ。内装はそのまんまなんだし。
それに、少なくとも「ニセ新車」という言い方が一般的なんだから。

233:名無し野電車区
06/07/16 19:42:33 2EXtSAOT
京王5000系は他の私鉄には譲渡されていないんですか？

234:名無し野電車区
06/07/16 20:09:02 PtWk0qlr
>>233
伊予鉄道，富士急行，一畑電鉄，琴平電鉄，わたらせ渓谷鉄道に

235:名無し野電車区
06/07/16 21:01:04 ECP540FH
乗りに行くなら富士急行が手軽でいいね。
なにせ隣の県(山梨県)で、中央線一本で会いにいける。

236:名無し野電車区
06/07/17 04:07:40 YisHmkPC
6000系大分減ったけど他の私鉄には譲渡されていないようだね
なんでだろ？

237:名無し野電車区
06/07/17 06:14:06 KRjK++Yv
20m車にはあまり需要がないんじゃないの？
そんなに出来がいい車両でもないし。

238:名無し野電車区
06/07/17 09:18:20 yHXNj2lg
>>237
やっぱり5000系とか3000系みたいに18m車の方が需要があるのかね

239:名無し野電車区
06/07/17 09:58:48 q2qweh98
>>236
窓が1段下降式だけど鋼製車体だから、窓枠から水が入って腐りやすいと言われているが、どうなんだろ。

240:名無し野電車区
06/07/17 11:44:40 fsF6X0FE
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)

241:名無し野電車区
06/07/17 14:34:23 YydwRuTb
>>239
つ　阪急

242:名無し野電車区
06/07/17 18:36:53 M8ybIUaJ
>>236
20m車だから即地方で敬遠されるということはないが、鋼製車は敬遠されるな。
地方に譲渡された20m車は東京都の6000系、東急8000系、8500系あたりの軽合金車が多いし。
大井川鉄道や第3セクターを除けば。伊豆急やしな鉄に入った鋼製車も引退近いらしいね。
京王6000系や小田急9000形はつらいわな。

243:名無し野電車区
06/07/17 18:44:59 xHl+1MBw
３連休中の8004Fに夏季安全輸送ヘッドマーク。
昨年の8002Fは高幡不動取り付けだったが今年は若葉取り付け。

244:名無し野電車区
06/07/17 19:54:13 CkOK/juO
一畑の脱線、京王車じゃなくてよかった・・・

245:名無し野電車区
06/07/17 22:15:53 58aWqcXn
南海車だから脱線で済んだのかも。京王車だったら横転したかもねぇ。
乗りに行ったことあるけど京王車の稼動は少なかった記憶がある。

246:名無し野電車区
06/07/17 23:21:45 TwF1F4dr
広告入れ替えで6044Fがアドギャラリー車（A LoT）にもどってた。
前期は6039Fがアドギャラリー車（京王閣）、6044Fが通常広告車、
6049Fがサブアドギャラリー車（Get Navi）だったみたいだね。

247:名無し野電車区
06/07/18 17:33:17 /1vVhhua
そういえば今日も6023F+6024Fのスジに8000の8両が入ってたな。

248:名無し野電車区
06/07/18 18:36:06 b+nwC2kn
>>247
その6023F+6024Fは若葉台へ。

249:名無し野電車区
06/07/18 22:16:11 iYbx51yG
7014Fの離脱でオフダイヤの7000系の後運用が若干変更されてるようだね。
No.21-1がNo.73-2で高幡不動に戻ってきてNo.54がそのまま若葉台に入庫
しているみたい。
先週今週とNo.14の編成が流れに沿ってなくて変だなとは思っていたが。

250:名無し野電車区
06/07/19 12:07:16 K+uzopib
6030系の半固定編成って直通機材を9030系に移設してる？
九月のダイヤ改正でさらに10両固定運用を増やして
機材を捻出するという展開は有りえるんかね？

251:名無し野電車区
06/07/19 13:27:06 lYsQXB//
>>250
たまに6034と6035も、直通運用に入ってる

252:名無し野電車区
06/07/19 18:02:13 z32shgHH
>>250
今回は置き換えで捻出するんじゃない？

253:名無し野電車区
06/07/20 00:30:58 vk9J+JN3
すいません。素人質問で申し訳ないのですが、6430先頭の地上運用って平日朝行けば一本位見れるものなのでしょうか？
入りやすい運番とかありますか？
前幌を先頭とした6430を一度でいいから撮ってみたいのですが…
クレクレばかりだとアレなので、10月辺り発送で9030を順次出すと日本車両の友人が言っておりました。

254:名無し野電車区
06/07/20 01:04:35 TCBzknPD
>>253
滝沢の運用表を見ろ。
話はそれからだ。

255:名無し野電車区
06/07/20 01:05:15 72seOoPT
また滝沢信者が来たよ

256:名無し野電車区
06/07/20 01:10:39 q4Er46LI
まぁ、滝沢見て、6430地上に入った次の日にでも行けばよろしいかと

257:名無し野電車区
06/07/20 01:17:15 1mTFnV1G
>>253
6430の前幌は6410(6000痴情2両口)が検査入場の時に見かけやすいですね。
ただ、最近は9030系が入線して10両運用に余裕ができたので、
代替運用に6030系10両を入れたりしてるから、なかなか出会えない加茂。

膨大な過去ログから探すのはかなり大変・・・
ということで、入りやすい運番ねぇ。
ｾﾝﾀｰ始発8:04通快新宿とかでたまに見かけるな。
6030系が若葉ベースで動いているから、
若葉出庫若葉入庫の9000(6010)+6410を狙って、
あとは運次第ってとこかな。

258:名無し野電車区
06/07/20 02:19:34 tOTmeGvG
狙い目は滝沢のNo.74かNo.68。
ただ>>257のいうように今はほとんど奇跡に近い。
あとは若葉台車庫での単独での入れ替えしかないんでない？

259:名無し野電車区
06/07/20 07:15:20 lmu6tmhq
>>256-258
>>253は、6430が先頭に出る運用は…、って聞いてるんだろ？
だったら「原則としてない」が正解じゃね？
>>254の運用表を見ろはそういう意味とｵﾓ

260:名無し野電車区
06/07/20 07:41:50 o8iHn4vX
>>256-258は「原則としてない」を前提として述べていると思うが

261:名無し野電車区
06/07/20 08:37:54 q4Er46LI
そもそも「ない」けど、朝ずっと待ってたら1本くらい変則的に来ないか？って聞いてるんでしょ

262:名無し野電車区
06/07/20 09:20:31 bRx9dCaI
競馬場線の新車
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)

263:名無し野電車区
06/07/20 13:32:59 WaxuiL2N
8027Fが運用復帰したみたいだね。優先席のステッカーは古いタイプだけど。

264:名無し野電車区
06/07/20 13:40:01 vKRhEtNn
6000系が最後の１本となったとき
臙脂帯に復活かな？
どうも今のニュカラーの6000系は6000系らしくないんだよな

井の頭3000系の１本くらい京王線に移籍ってのはどう？
高尾線専属で。
1400系の再来で歴史は繰り返すってのはいいと思うのだが。
京王さん　ときには遊び心も必要だと思うが、いかが？

265:名無し野電車区
06/07/20 13:50:32 72seOoPT
ときにはニュカラーも必要ですね

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