■ 汚物工場 ■東急車輛 4両目■ 汚物工場 ■

■ 汚物工場 ■東� ..

2:名無し野電車区
06/06/04 01:27:01 Zo1sidxJ
　　／￣　　　　　￣＼糞スレ立てんな蛆虫氏ね
　　|　|　　　　　　　 |　|　　　
　　|　|　　　　　　　|　|
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼（　　　　　　　）／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　　人　　　　|　　|
　　　　　　(;;;;;;;;;)　　ブッリブリブリリリリリリ
　　　　　 (;;;;;;;;;;;;;)
　　　　　（　・∀・）
　　　　　（　>>1　）
　　　　　｜　｜｜
　　　　　（＿__）__）

3:名無し野電車区
06/06/04 02:24:55 mqGgaUO/
池上線は本線に見放された糞路線のウンコ！
全てが鈍行列車で地下鉄直通電車すらない

池上線が鈍行列車しか走ってないことがそんなに悔しいんかァｗ

池上線を雪が谷大塚で分ければ多摩川線と乗客数はほぼ同じで
東横線利用客数は圧倒的に池上線＞＞＞多摩川線。

乗客がＪＲ地下鉄に乗り換えて東横線需要がない池上線に
本線直通電車すら無く鈍行列車しか走ってないのは当たり前だよｗ

目黒線は多摩川線と運転本数は対して変わらないが
渋谷直通の特急・急行すらない鈍行専門路線だからなァｗ
多摩川線＞＞＞目黒線、池上線だな。

4:名無し野電車区
06/06/04 02:25:42 mqGgaUO/
目黒・池上線厨は事実を指摘されると相変わらず直ぐに
必死になるなあ。（＾Ｏ＾）ｖ

所詮、目黒・池上線は東横線から見放された渋谷直通の特急や急行すらない
鈍行専門の糞路線じゃねえかあ。（＾▼＾）

おっと、つい口を滑らしちまったぜ。（＾♪＾）

プッ・・・（＾ｘ＾）

ワッハハハハハハ。＼（＾▽＾）／

5:名無し野電車区
06/06/04 07:36:00 1gvU4+sP
>>1
氏ね
汚物はNGワードだ
削除以来出しとけよ

6:名無し野電車区
06/06/04 20:39:30 fJde36Mq
はいはい、アンチゴミクズ逝け他魔の俺が来ましたよ。
あんな超オンボロゴミクズの溜まり場など
邪魔だし目障りなだけだからとっとと取っ払え。
東急の恥晒しゴミカス路線なんぞに用はねえんだよバカ野郎。

7:名無し野電車区
06/06/04 20:41:47 QWsmVGJX
何だここは？

8:名無し野電車区
06/06/04 20:56:33 flthw/hv
スレ立て早杉。空気嫁

スレタイも不合格。

早く削除依頼出しとけよ

9:名無し野電車区
06/06/04 22:42:27 oyxp0STY
1両目で決まる■ 汚物工場 ■東急車輛ｘ両目■ 汚物工場 ■

10:名無し野電車区
06/06/04 22:51:25 31rEaN1N
>>1
乙

11:名無し野電車区
06/06/05 06:43:05 qUTR3rOY
ここは重複スレです
本スレはこちら
東急車輛　4両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

12:名無し野電車区
06/06/05 23:03:45 ffpdpdG8
■ 汚物工場 ■東急車輛 4両目■ 汚物工場 ■ でスレ立てよろ。

公式ページ
URLﾘﾝｸ(www.tokyu-car.co.jp)

1両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
NEW4両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

13:名無し野電車区
06/06/05 23:10:49 tQbq8taA
>>1
お前が汚物ｗｗｗ

14:名無し野電車区
06/06/05 23:33:44 u9MtvT1Q
頭朽厨は識字率が低いから「頭朽厨立入禁止」と書いてあるのが読めないんだろうな。
しかも何度もスレタイを変えた次スレを立ててスレの趣旨をねじ曲げて
汚物工場に対する批判を封じ込めようと試みて失敗。
まったく学習能力がない。

15:名無し野電車区
06/06/07 17:49:48 F1c7G4vC
　　　､ヾ'"'';　　　　　　　　　　/ゝ
　　　ﾐ　彡　　　wWw ＿／´　｀ヽ　ﾋﾞｸｯ！
　　　ミ　彡　､ヾ　　　ヾ/ 　　　　　,!　Σ
.　　　ﾐ　ミ　ミ　　　　ゝ　 o,　 oミ
　　　ミ　ミ　ミ　　　　　`ミ __,xノﾞ､
　　　　ﾐ　ﾐﾐ　　　　ﾐ　　　　　ヽ.._,,)))
　　　　ヾ､　 ! 　　　ﾐ　　i
　　　　　´"'｀､　　　　ミ　ヽ.　　　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
.　　　　　　　　｀ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　　ヾ　 ,' 3　　　　彡　　　ﾌﾞﾜｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ　　　　　　　　ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`

16:名無し野電車区
06/06/07 23:01:57 pTNWhpfS
恒例の秋の京急新1000形は従来通り製造。
来年ステンが来る。

313系は変なスレで噂になっているけどガセ。

17:名無し野電車区
06/06/07 23:21:28 pyE4jQBb
今年はそのままらしいね。
ステン車は新形式になるのか否か。
仕様がどうなるかまで聞けなかったのが残念。

18:名無し野電車区
06/06/07 23:26:12 Fwpg1rfC
ていうか、なぜに今更になって京急はステンを採用したの？

19:名無し野電車区
06/06/07 23:34:40 g5gLy6C3
はいはい中部地方の「真の汚物工場」に比べたら随分とマトモなモノ作っている会社ですね＞東急車輛

・・・・・・。
京成の昔赤かった最狂汚物とか、メトロのアルミボロ三兄弟とか、小田急版南海7000系とか、
ﾏﾄのアルミ超汚物とか、千葉NTの汚物融合体とか、京王の鋼製203系とか、
静岡のギュウ詰め近郊電車とか・・・。
一部除いて本当にロクなモノ作らん会社だな。真の汚物工場・・・

20:名無し野電車区
06/06/08 02:27:47 LNy5VyVv
名鉄の見た目の悪い流し台シリーズとか。
06・07系くらいか、まともなのは。

21:名無し野電車区
06/06/08 19:48:49 cUh6lDu1
近車にも何やら流し台風の新シリーズが登場したようだな。

22:名無し野電車区
06/06/08 21:19:14 tSzvdC02
阪神用？

23:名無し野電車区
06/06/09 23:29:24 GPJptCcs
>>21
ｋｗｓｋ

24:名無し野電車区
06/06/10 00:58:24 MiHPVJKS
>15
ほのぼの

25:名無し野電車区
06/06/11 03:46:46 rbJLfHQW
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
これじゃね？

26:名無し野電車区
06/06/11 08:12:40 iXcmqb8G
>>18
アルミ車より安いから。それだけ。

27:名無し野電車区
06/06/11 08:20:46 vmQfn2su
京急も堕ちたな。

28:名無し野電車区
06/06/11 21:57:02 xZcKp3O/
>>20
06のどこがまともなんだ？
小田急線内でうるさいし、変な振動してるぞ。

29:名無し野電車区
06/06/11 22:33:36 mvUCma4N
変な振動は走るんですシリーズの十八番だろｗ

30:名無し野電車区
06/06/11 23:05:45 mBgNuDxl
>>29
06のどこが走るんですなんだ？
でも、デザインはまともだと思う。鍵穴に比べれば。

31:名無し野電車区
06/06/11 23:41:00 Vq2AFaTQ
デザインがまともなのはEF65-1000とか

32:名無し野電車区
06/06/13 12:06:46 d+KLsCIk
変な振動は走るんですのほうがひどい。

33:名無し野電車区
06/06/13 12:19:56 0AovLyw8
>>16
何がどうガセなの？
今回釜利谷で313は作らないってこと？

34:名無し野電車区
06/06/16 03:35:53 A+//kkkx
汚物age

35:名無し野電車区
06/06/17 17:13:22 +apyHvcu
KO8000は名車だと思うよ

36:名無し野電車区
06/06/19 22:50:59 fSgUEN1u
１は、ウザイ氏ね。糞スレ立てんなバーカ、スレタイが意味不明。
よく考えろ糞やろう。もう一度言う。１はゾウリムシ以上ミジンコ以下!!
以上

37:名無し野電車区
06/06/20 19:46:33 GG7ktAWM
１は、ウザイ氏ね、スレタイが意味不明。
よく考えろ糞やろう。
以上

38:名無し野電車区
06/06/20 19:54:17 GG7ktAWM
◢██████◣
　　　　　　　 ███████▉
　　　　　　 ████████
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　　▂▅▆▅▄ 　　　▃██▀◢◤▀▅▂
　◢██████◣ ▄███ 　▍　　　▼◣
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　　　　　　　 ▎　 ▐▄　　　　　 ▀◢▀ 　　▀█◤
　　　　　　 ◥◣　　█▅▂　　　　　　　　　┃ 　馬鹿にもコピペできたミッキーマウスだよ。
　　　　　　　 ◥▂　 ▓█▅▂　　　　▂◢◤　　　　ハハッ♪
　　　　　　 ▂▅▆▆◣ ▀▓█▀ ◢▆▅▄▂
　　　　 ▂▅█■▀██▇▅▆▇██▀■██▇◣
　　　　▅██▀　　　███■■■▇◣ 　◥██▋
　　　　 ███◣▂ 　　▐▀▓▓▓▓▓▓▓◥▍▀■▌
　　　

39:名無し野電車区
06/06/21 21:28:14 p1/PXezs

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

40:名無し野電車区
06/06/21 21:47:10 6wTv+prg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀）立てるなって　Λ＿Λ　
　　　Λ＿Λ　　　　　　　　　　／　　　 ,＼　　　　　　　（´Д｀　）言ってんだろ
　　　（　´Д｀）糞スレは　　　|　l　　　 l　|　　　　　　　／　　　 ,＼　
　　／,　　　＼　　　　　　　| .;|;;:。;:;:.、| ;|　　　 .., 　　|　l　　　 l　|
　　|　l　　　 l　| 　　　 ..,. .,　ヽ ' ;_。:_; / /;-゜;・,。::゜:;゜|；;|.　　　 | ,|
　　|　|　　　　| _|。.:_:：゜。-.;.:゛;／ン∩ソ /＼;；:;.:.。:;　ヽ '゜;。_　/ /
　　ヽ＼_　.。'゜/　　　`。:、｀；゜::;.:、,:゜;:　.:..゜:: ゜。:..;:;:　／_ン∩ソ/＼　
　　 /＼_ン∩ソ＼　　　゜ ;:゜..゜:: ゜。:.:.:゜; ゜ ;:゜..;゜;:　／　/`ー'ー'＼＼
.　 /　 /`ー'ー'＼＼　　　゜ ;:゜..゜:: ；。:.:.::゜。；:;.:;:.ヽ　<　　　　　　/　/
　〈　く　　　　　/　/　　　゜ ;:゜.。゜:；゜;゜.。.:`；:;.:.。　＼＼　　　/　/
.　＼　L　　　./　/　　　　　.;.:.;.゜:::；溝。: ；:゜.゜:: : .　　　〉　）　　（　.く,
　　　〉　）　（　.く,　　　　　゜.;゜ヽ（｀Д´）ノウワァァン（_,ノ　　　　＼.`）
　　（_,ノ　　　 .`ー'　　　　　　;:ヽ（ >>1 ）ノ:゜.;.:;

41:名無し野電車区
06/06/23 00:06:00 jIlcpfDY
汚物晒しage

42:名無し野電車区
06/06/26 20:55:18 jT7DliuQ
>>19
今回ブルーリボン賞のＶＳＥやローレル賞のミュースカイやリニモの製造メーカーは？

43:名無し野電車区
06/06/26 21:45:43 95o8Zrcd
>>42
あんな鉄ヲタの主観で決まる賞は車両の良し悪しじゃない。
ましてやメーカーなど全く関係ない。

44:名無し野電車区
06/06/27 00:06:50 sdA7z+86
特にローレルなんか何の価値もない。

45:名無し野電車区
06/06/27 02:07:10 rRNzdwiD
>>42
特定メーカーのものが多すぎて不自然とか言ってみる。

46:名無し野電車区
06/06/27 02:53:49 /3ia5MLh
まあ頭朽車輛の得意先には高付加価値な車両の投入に消極的なところが多いのは事実だな。

47:名無し野電車区
06/06/30 03:28:17 MrcgXJMR
TK製のロマンスカーとかTK製のミュースカイとかTK製のリニモとかTK製の流し台とか見てみたい気もするけどな。

出来の悪い流し台の代わりくらいしか改善されてそうなものはないけど。

48:名無し野電車区
06/07/01 08:08:37 Zqju8uqM
最近は東急5000系列だらけかね？

49:名無し野電車区
06/07/01 09:49:24 5SFVhnO2
常磐線Ｅ５３１のＧ車はいつ頃から製造されるのだろうか？現在はその気配は無いみたいですが・・・。

50:名無し野電車区
06/07/01 10:14:44 eS/MMRmc
年末か年始あたりから連結開始のようだからもうちょっと先ジャマイカ？

51:名無し野電車区
06/07/02 00:33:19 VYPQY3WK
233の第1編成はやはり東急なのか？

52:名無し野電車区
06/07/02 11:49:04 Ea63O5/R
E233も総武E231増備車も一向に姿見せてくれないな。
本当に東急で作っているのかどうかも疑わしくなってきた。

53:名無しの電車区
06/07/03 23:07:10 yUdBlQ0D
age

54:名無し野電車区
06/07/03 23:17:51 57Uqz/cl
通勤電車って工期どれくらいなの？

55:名無し野電車区
06/07/05 15:39:46 rA8YJ6r4
あげ

56:名無し野電車区
06/07/07 23:36:50 5HFq50ar
なんか最近走るんですしか受注してないような。

57:名無し野電車区
06/07/08 00:00:43 1iBVOzk0
つ江ノ電500

58:名無し野電車区
06/07/08 00:10:15 TmOoIJT5
つ南海1000系、2300系

59:名無し野電車区
06/07/09 04:56:28 0XjvDthP
儲からなさそうな半端物ばっかだな

60:名無し野電車区
06/07/09 18:48:19 FOsEbrKW
フットサル場の奥にブルーシートかけたE231みたいなのが停まってたけどあれ何？

61:名無し野電車区
06/07/10 00:54:12 7sxnL0eK
ミツ車ｷﾀー！！

62:名無し野電車区
06/07/10 01:01:12 rW3AfRJq
ほんまかいな

63:名無し野電車区
06/07/10 01:10:05 IezkaQVS
ミツE231増備車については一応こう言う事らしい（E231系スレより）

35 ：東急の中の人 ◆XDLTxvg6j6 ：2006/06/11(日) 18:59:00 ID:XqcR6XVr
黄色231だが今製造してる。
完成は７月下旬です。
変更点はSバネ座席と２段LED

311 ：東急中の人 ◆XDLTxvg6j6 ：2006/07/07(金) 17:03:42 ID:dPKP1Hb3
出場回送は今月下旬です。
車体は既にほぼ完成してます。
来週ぐらいには京急から見える位置に移動しますよ

64:名無し野電車区
06/07/10 01:50:30 oDzZw/i/
>>63
自動放送はあるのかな？（あまり期待してないけど…）

65:60
06/07/10 19:52:14 thYVDks7
あーごめん、言い忘れてた
窓上の帯が緑色だったからミツ向けじゃないよ

その帯もE231にしては太いような気がしたな。東急5000かも
期待させてスマソ

66:名無し野電車区
06/07/10 20:23:08 PJfM1HNt
相鉄のﾏｿ系かもよ。東急の5000だったら窓上の帯はもっと細いはずだし。

67:名無し野電車区
06/07/10 23:02:03 +ztJ3jO3
>>65
東急5000か相鉄10000か
どっちだろうか？
まぁ今年の田園都市5000系増備は終わったはずだから、相鉄１００００の確率が高いな。

68:名無し野電車区
06/07/11 09:04:55 o6EV9vv/
233もそらそろ製造スタートかな。甲種9月だから。

69:名無し野電車区
06/07/11 18:21:35 3fVYqVMW
5080入換えしてた。

70:名無し野電車区
06/07/11 20:57:26 rdr9WaRV
東急は写真を取れないので有名だが
川重のサイト（URLﾘﾝｸ(rns.orz.hm)）が最近更新されてない。
川重も東急みたいになったか？

71:名無し野電車区
06/07/11 21:25:40 /CKURmvd
>>70
管理人が忙しいと思われる。

72:名無し野電車区
06/07/11 22:13:55 FDxOVE7+
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
IBM と Dassault、東急車輛に PLM ソリューション
IBM と 3D/PLM ソリューションのフランス DassaultSystemes は2006年7月11日、鉄道車両と特装自動車製造メーカーである
東急車輛製造が IBM と Dassault Systemes の PLM ソリューション「CATIA V5」「ENOVIA SmarTeam」で、車両開発業務プ
ロセスの改革に取り組んでいる、と発表した。

東急車輛では、設計・アセンブリ用のコラボレーティブ環境や、車輌動作条件のシミュレーションなども必要としており、
CATIA V5 と ENOVIA SmarTeam を導入することで、設計の効率化や正確さを向上させるだけでなく、さまざまな種類の車両
ライフサイクルの必要条件を遵守できる、としている。

IBM と Dassault のペアは、3次元 PLM（Product Life Cycle Management）製品群を中心にした PLM サービスを、製造業企
業に継続的に提供する「PSA会」を開設している。また、2003年には Ford から契約を獲得している。

73:60
06/07/11 22:17:05 mhWri4Ko
>>66-67
相鉄万系の緑って常磐線のE231に近い色だよね？それではなかったと思われ
東急5000の6扉差替えで余る4扉車を留置してあるのかとも思ったけど
それなら長津田なりでやることで、わざわざ東急車輛まで持ってこないよね…

なんだったんだろあれ

74:名無し野電車区
06/07/11 23:37:27 YXsrMvNy
>>73
東急5000の今年度増備分はもう出揃ったよ。
E231近郊も出揃ったし、拡幅車体なのかストレート車体なのかが分かればな・・・

75:名無し野電車区
06/07/12 04:57:33 lmQdUH0E
>>73
つ【眼科】

76:名無し野電車区
06/07/12 06:30:05 uYJZ4S20
1:※頭朽厨立入禁止 :2006/06/04(日) 01:25:47 ID:iktl2rsr
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。

1:※頭朽厨立入禁止 :2006/06/04(日) 01:25:47 ID:iktl2rsr
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。

1:※頭朽厨立入禁止 :2006/06/04(日) 01:25:47 ID:iktl2rsr
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。

1:※頭朽厨立入禁止 :2006/06/04(日) 01:25:47 ID:iktl2rsr
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。

77:名無し野電車区
06/07/12 06:32:29 uYJZ4S20
>見苦しい産廃
どの辺が？

78:名無し野電車区
06/07/12 09:51:36 2hrJ9Hc+
全体が。

79:名無し野電車区
06/07/13 01:30:38 Im1qO0Sf

ID:uYJZ4S20の脳みそは生ゴミでーす

80:名無し野電車区
06/07/13 10:32:27 jMbuJMAj
>>66->>67 >>73
あれ、長さが短い気がしたんだが気のせいか？
もう一つ隣に、青のビニールシートで丸々被されてるのがいるし…

81:名無し野電車区
06/07/13 15:02:33 9+FKBKaJ
総武E231系登場

82:名無し野電車区
06/07/13 17:51:35 G3A8MHiy
まぁ、8500走らせてる時点で終わってまつね。
うるさくてかなワン。
つりかけ以下だよ。
ドトットト　ドトットト・・・

83:60
06/07/13 22:12:46 Dmbu4l3A
>>80
見た目からなんとなく違和感はあったんだけど、やっぱり短い？
でもあの色だからE331ってことはないよなぁ…謎だ

84:名無し野電車区
06/07/13 23:27:56 UushtgvE
相鉄がE331ベースの20000系を電撃導入！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか…

85:名無し野電車区
06/07/15 01:15:57 ZYIAnl2N
なんでここ表からも撮影禁止なの？
何かヤヴァい物でも作ってるの？

86:名無し野電車区
06/07/15 02:03:10 CmCNKxLV
ノド

87:名無し野電車区
06/07/15 19:49:53 4301YcnD
きょうの東急車輛（その１）
・謎のブルーシート車
　- 片方は20m級だがもう片方は14m級
　　（隣に置いてある保存車5201号と比べても明らかに短い）
　- 窓上の帯は相鉄・常磐のような青緑色ではなく、E231近郊と同じ緑色
　　帯の幅はE231よりも太く、帯と窓の間に「段差」がない
　- 構体はほぼ出来ているが内装には手をつけていない模様
　- ブルーシートを縛り付ける紐に朝顔のツルが…暫く触っていないのか？

88:名無し野電車区
06/07/15 19:51:53 4301YcnD
きょうの東急車輛（その２）
・京急線路沿いに東急5162F
・その1～2列奥（屋根のあるところ）に東急5183F？
・正門から見える奥のほうにブルーシートで覆われた車多数
・フットサルコート越しに見える横浜地下鉄車多数
・総武向けE231はどこに？

89:名無し野電車区
06/07/15 19:54:09 WwCsHmXE
倒壊３１３かもな。

90:名無し野電車区
06/07/16 00:51:27 RTPV50Ct
部材をカットするとき寸法間違えちゃったのか。

91:名無し野電車区
06/07/16 14:20:04 vIcEnoap
近鉄シリーズ２１のパクリを大量生産する東急車輛とそれを発注する東急電鉄は逝ってよし！！

92:名無し野電車区
06/07/16 22:24:38 XkRtbQw7
>>87　都営新宿線10-300か、京葉線E331量産増備、
または相鉄8000(8707)の代替新造かもしれん。

93:名無し野電車区
06/07/17 00:01:22 Qibvd79A BE:116342742-#
>>92
いや、帯の色からして埼京線じゃないか？

94:名無し野電車区
06/07/17 02:13:41 iaWlDUUJ
横浜市営陸送は以前青砥随道を通過していたが最近はルートがかわったみたいだね

95:名無し野電車区
06/07/17 03:07:35 cMKFlvYs
埼京線に新車投入予定なんかあるっけ？？

96:名無し野電車区
06/07/17 04:08:27 2AJ9h3bZ
つまりE331の作りかけ失敗作を屋外に放置しておいたら帯にカビが生えて緑色になっちゃったと。

97:名無し野電車区
06/07/17 06:41:44 MbPc2yPF
>>92 >>93
自分が見た限りでは、内装が無いのに、帯だけ貼られていたから、何かの試験鋼体かと。
ポイントになるのが、
・一番最初に確認したのは2月（ずっと放置）
・車体のサイズ（14m級くらいですな）
・行き先方向幕が無い（営業車として不適当）
・上帯から屋根までの距離が全く無い（屋根が非常に低い）
・表面の光沢が異常（ステンレスっぽいのに継ぎ目が無い）
ってところですな。
以上の点から考えて、試作車体の線が濃厚でしょうな。

98:名無し野電車区
06/07/17 16:25:22 up668Ttw
ac@trainの置き換え新造車だろ！

99:名無し野電車区
06/07/17 17:42:02 +MwOooHr
>>98
それなんてE331

100:名無し野電車区
06/07/17 21:50:21 prO2cokb
し尺束は何を血迷って連接車を採用したんだろうね。20m4扉車で十分なのにね。

101:名無し野電車区
06/07/17 23:29:49 IY+Wr5jQ
>>97
よくかんがえりゃE331も側面方向幕ない車両があるけど、、、
やっぱりたぶん試作車両かな。

102:名無し野電車区
06/07/18 00:37:38 O0zOswzS
>>97
阪神の新車と同じような仕組みのレーザー鋼体と言うことでFA？
ついに本家の東急もレーザー溶接導入か。
となると今後の束や束急の新車にも影響あるのかな

103:名無し野電車区
06/07/18 02:11:23 6DuS6+sh
阪神の新車は近畿車輛で作られてるようだけど、とうとう車輛メーカーまで近鉄グループのマネですか。

本当東急グループってクソだね。何が「美しい時代へ」だよ。

104:名無し野電車区
06/07/18 08:22:35 8eQaNczZ
>>100
まだ試作の段階だけど、本当に量産されるかどうか怪しいと思う。

105:名無し野電車区
06/07/18 10:23:20 O0zOswzS
>>103
一時期近畿で東急5000製造という話が出たくらいだから
水面下で提携してたりというのはあり得ないのか？

最後に残った私鉄系メーカー同士(除アルナ車両)、何か共有していても不思議ではないと思うが。

106:名無し野電車区
06/07/18 10:32:35 1RRi7rOp
美しい時代へは国が認めた言葉なんだが

107:名無し野電車区
06/07/18 11:25:02 EfmPxvrV
昔はステンレス車両なら東急、って感じだったけど
今や他社と同程度かむしろ他社が先行してしまって
もうあまりアドバンテージないような感じもするね

108:名無し野電車区
06/07/18 12:46:37 vZQRvGRn
溶接技術なんかは完全に水をあけられたな

109:名無し野電車区
06/07/18 22:22:27 NcAsNuSd
>>100
・車端部オーバーハングがない分車体幅を拡げられる。
・台車数を減らせる。
・軸重バランスがとりやすい
というところか。それとも単にデンマークのマネか？

110:名無し野電車区
06/07/18 22:48:58 P/0b5idZ
今日の5050甲種どうなった??（大雨、線路隆起の影響･･･etc

111:名無し野電車区
06/07/19 01:02:52 +/Ozhyka
＞・車端部オーバーハングがない分車体幅を拡げられる。

これはどう考えても無理だろ。
曲線でオーバーハングがなくなっても直線での車両限界は一緒だ。

112:名無し野電車区
06/07/19 01:19:33 bLHT3Q9T
>>111
実際の直線の車両限界は3m強だから、E993とE331はE231の2950mmよりもう少し拡げることができた。
オーバーハングが無くなったからその分車体を拡げることができた。
といっても微々たる物だが。

113:名無し野電車区
06/07/19 01:34:14 xNBlZp39
>>110
5000シリーズもそろそろ飽きて来たからもうどうでも良い。
E231ミツ車はその後どうなったんだ～。

114:名無し野電車区
06/07/19 02:23:38 xNjHNF7S
>>109
身も蓋もないことを言っちゃうと連接もDDMも技術屋のオナニー。
将来これが先見の明があったと賞賛されるか
それとも単なる失敗作とコキ下ろされるか、それはまだ分からんけどね。

115:名無し野電車区
06/07/19 17:50:51 PBdHd/Mq
>>112
>実際の直線の車両限界は3m強だから、E993とE331はE231の2950mmよりもう少し拡げることができた。
ほう
>>113
>5000シリーズもそろそろ飽きて来たからもうどうでも良い。
>E231ミツ車はその後どうなったんだ～。
最近金沢八景行ってないからわからん
>>114
>身も蓋もないことを言っちゃうと連接もDDMも技術屋のオナニー。
>将来これが先見の明があったと賞賛されるか
>それとも単なる失敗作とコキ下ろされるか、それはまだ分からんけどね。
DDMの消費電力が少なければ勝ち、多ければorz

116:名無し野電車区
06/07/19 21:45:35 xLwhgKGC
連接で台車を減らして軸重が増えてるところに
さらにDDMでバネ下重量アップなんて
保線屋泣かせだな。

117:名無し野電車区
06/07/20 15:23:13 P/8l0PHC
流れをぶった切るようで悪いんだけど、ne@trainが表まで出てきた。
もうそろそろかな。

118:名無し野電車区
06/07/20 22:06:28 RxjQayau
ばらし開始か？NewEnergy@Train
ハイブリッド電車の行く末は哀れだな。
代わりに量産車が小海線に投入される訳だが。

119:名無し野電車区
06/07/20 22:35:09 +N72Fwa4
>>118
FC換装も知らんのか

120:あぼ～ん
06/07/22 01:28:35 oSgrKlaN
あぼ～ん

121:名無し野電車区
06/07/22 01:49:58 XWzzn9i6
山口の田舎メーカーにくら替えしたダメトロは負け組。
山口の田舎メーカーに発注してひどい目にあった東武は反省しろ。

122:名無し野電車区
06/07/22 02:45:55 EBj7APow
FC会員募集中

123:名無し野電車区
06/07/22 05:54:14 t4vkbXf7
ac@Trainは郡山車両センター祭りで展示したあと解体されるはずだが

124:名無し野電車区
06/07/22 05:59:21 SHPDM6gP
東急車輛製造も早く解体してください。

125:名無し野電車区
06/07/22 07:35:56 XWzzn9i6
日立厨（笑）

126:名無し野電車区
06/07/22 16:13:46 aHFGtABc
>>119
どーやって13Ｂ（ｒｙ

127:名無し野電車区
06/07/22 22:46:33 d2yQtdO9

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

128:名無し野電車区
06/07/22 22:54:48 jKZYho9j
レーザ溶接の実車を送り出したのは5年前のE993系ac@trainが最初。
しかもSUSダブルスキン構体だった。
最近では阪大とのグループでSUSのFSWも成功させているな。

129:名無し野電車区
06/07/23 00:04:41 0F90JF0g
押出加工できないSUSを溶接でしこしことダブルスキンに組み立てるなんてアホだろｗ

130:名無し野電車区
06/07/23 01:28:02 7h8sbBQz
古代のある村で祭りのために、村人全員が一杯ずつぶどう酒をもちよることになりました。
ところが集めたカメをあけてみると、なんと中に入っていたのは、ぶどう酒ではなく水だったのです。
「自分ひとり位なら、ばれないだろう」と、村人の大部分がぶどう酒の代わりに水を入れていたのです。
「自分ひとり位なら、よいだろう」と思っても、それが積み重なってルールが厳しくなり、結果として全員が損をする。

131:名無し野電車区
06/07/23 01:29:44 OVcNmYvY
>>129
ダブルスキン自体が非常にアホな工法ではあるが。

132:↑
06/07/23 01:33:35 6dGKnuHJ
非常にアホな頭朽厨

133:名無し野電車区
06/07/23 01:37:41 OVcNmYvY
ダブルスキンの弊害に反論は出来ない罠。

134:名無し野電車区
06/07/23 02:19:35 868cuWL6
最初からボコボコなのが良いか
少しでも歪むと簡単に直せないのが良いか

っていう話だな

135:名無し野電車区
06/07/23 14:08:01 FhlvqRjV
優：日立
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重

日立万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高

136:名無し野電車区
06/07/23 18:05:30 8ELVxEt4
東急と東武はどうだか知らんが、
正直これは逆転すると正しいと思う↓
優：日立
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重

137:名無し野電車区
06/07/23 22:23:01 btQ3L0k+
逆にするのもおかしいな
アルナ東急新津近畿日立日車川重かと

138:名無し野電車区
06/07/23 23:53:52 82TUaNwX
東武とダメトロとださいたま高速は東急に乗り入れ禁止！西武も日立や川重にしたら乗り入れ禁止！安物はやめて東急車輌製5000シリーズを採用しる！

西武はせこいね（笑）東急に中古シート売り付けたり面倒な改造は東急に押し付けて（笑）（笑）

139:名無し野電車区
06/07/24 00:42:07 hYkxWhGR
>>138
西武と東急はNRAのイスと9000系V化設計図とで交換したと聞いたことがある。
（んなこと割に合わない気も……）

140:名無し野電車区
06/07/24 01:56:02 N7VaFPDU
>>135
お前は東武を尊敬してるのにアルナが「下」とは随分と失礼だな

141:名無し野電車区
06/07/24 08:25:16 KEfqZdH4
束式好きは普通アルナ至上主義だろ。日立が嫌なはず。

142:名無し野電車区
06/07/24 15:49:18 I0Pfs5hV
恐らくこの東武厨はアルナで東武車両を造ってた事なんて知らないリア厨か消だろｗ
以前、アルナってのがあったんだ、くらいの感覚でとりあえずランキングにぶち込んだんだろ

143:名無し野電車区
06/07/24 17:01:43 /AsV6Iyo
確かにそんな記憶があるな

144:名無し野電車区
06/07/24 23:10:27 ccyidOjL
優：日立
良：日車
並：近畿
下：アナル
低：新津
悪：東急
害：川重

145:名無し野電車区
06/07/24 23:27:21 /jTKYbLu
東急＞新津＞＞＞＞＞＞＞近畿＞＞＞川重＞＞＞ケツ＞＞日立

メトロと東武は東急を捨てて日立にしたから乗り入れ禁止！西武はこんどの新型を日立や川重にしたら乗り入れ禁止！みんな安物はやめて東急車輌製5000シリーズを採用すればいいのに（笑）日立製とか川重製（笑）ダサすぎ（笑）

メトロはせこいね（笑）東急からは新しい5000が乗り入れてるのにメトロは東急へボロ車乗り入れさせてる（笑）（笑）

146:名無し野電車区
06/07/25 00:01:57 KEfqZdH4
>>145
ちょｗｗｗｗｗｗｗ日射どうした？ｗｗｗｗｗｗｗ

ところで、走ルンです＋FSW溶接ってあったらどうなんだろ。ってか、走ルンですを日射にも作らせればブロックなんて糞はできなかったのに・・・

147:名無し野電車区
06/07/25 13:23:21 O6C/aEsZ
優：日立
良：川重
並：東急
下：アナル
低：日車
悪：近畿
害：新津

148:名無し野電車区
06/07/25 15:12:33 VI0FPh+V
東急様がやることに、誤りはない　　おい糞東武！超高性能で清潔な東急車を汚すな　人を殺すな　ちゃんと車両の掃除しろ
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）

149:名無し野電車区
06/07/26 17:20:09 sE6kObY/
東急＞新津＞＞＞＞＞＞＞近畿＞＞＞川重＞レゴ＞＞ケツ＞＞日立

メトロと東武は東急を捨てて日立にしたから乗り入れ禁止！西武はこんどの新型を日立や川重にしたら乗り入れ禁止！みんな安物はやめて東急車輌製5000シリーズを採用すればいいのに（笑）日立製とか川重製（笑）ダサすぎ（笑）

東武はせこいね（笑）東急からは新しい5000が乗り入れてるのに東武は東急へパクリ故障車を乗り入れさせてる（笑）（笑）

150:名無し野電車区
06/07/26 17:42:51 vaqEQmkV
>>149
激しく同意

151:名無し野電車区
06/07/26 17:46:49 8LaEVbgn
>>149
じゃあ京急２１００系は川重と東急製があるけど、どっちがいいわけ？
外観／社内設備ともに差異はないけど。
>>149 が言ってることの東急最高川重近車以下というのはあり得ないな。近車は未だに座席の固すぎるシリーズ２１と爆音の都営5300系を作ったからには成り下がっていただかないと困るな。
いくら東急マンセーとかいって他の車両メーカーをなめない方がいいと思うな。

152:名無し野電車区
06/07/26 18:13:21 H79vnPZF
149
(笑）（笑）（笑）

バカか

153:名無し野電車区
06/07/26 18:20:08 vaqEQmkV
>>151
京急2100系は両方とも同じ
理由は東急が川重にあわせて生産していたから

154:名無し野電車区
06/07/26 19:06:23 TptK6XfS
新潟のIHIグループの会社は放置ですかそうですか

155:名無し野電車区
06/07/26 20:27:28 sE6kObY/
・束武
西武のパクリで、安物の故障ばかりの電車。
・酉武
面倒なことや産廃を東急に押し付けるﾄﾞｷｭｿ。日立製（笑）が故障ばかり起こす。
・メ◎ロ
乗り心地悪いボロを乗入れさせるﾄﾞｷｭｿ。川重（笑）新車は日立の安物（笑）

156:名無し野電車区
06/07/26 20:39:35 gCuTK9YY
突っ込む気力すら失せるレベルだなこりゃ。
現実ガン無視のひたすらﾏﾝｾｰは
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)でやってなさい。

157:名無し野電車区
06/07/26 21:34:08 8LaEVbgn
>>153
ということはやっぱり149は馬鹿なのか。
東急だって川重と同じ生産方法使ってるじゃん。
けっきょく149は149の脳内の妄想であってどの車両メーカーも結局は同じってことだから。

158:名無しの電車区
06/07/26 22:45:16 XiLzeP3I
夏だなぁ。

159:名無し野電車区
06/07/27 22:44:40 7812Bn1C
>>158
そうですなぁ

160:名無し野電車区
06/07/29 00:22:22 mW1NWSiI
さっき乗った東急すごかったです。5000系がVVVF音響かせて入線してきました。
俺のメトロは不様に負け晒してました。発車時刻近づいた時は一瞬迷ったけど、
「ドアが閉まります」の一言に覚悟決めて乗りました。とても快適でした。
また乗ったらカキコします！家で写真見てまた感じまくってます。

161:名無し野電車区
06/07/29 06:08:44 afwKHkyt
>>160
コピー厨うせろ

162:名無し野電車区
06/07/29 07:39:29 fkgSmAwe
>>161
マジレすすると、コピーしていくのは別に良いがペーストするのに問題があるw

163:名無し野電車区
06/07/29 14:05:04 6PQOEH0s
>162
マジレすすると、ペーストしていくのは別に良いがそれを書き込むのに問題があるw

164:名無し野電車区
06/07/30 01:54:29 Y3QqR+KG
日立糞日立糞と言っている香具師はパワーウィンドウを知らないのかと小一(ry

165:名無し野電車区
06/07/30 05:44:04 B4XD8SXV
もうそろ出場のフルカラーの5183Fなかなか楽しみだなぁ。
東231の製造は今年で終了だけど東急はこのまま5000なのかな？前に新形式が出るとかちょっと騒いでたよね。。

166:名無し野電車区
06/07/30 14:50:01 X9DO7m0L
あ～あまた受注取られた＞東急車輌

西武4ドア車総合スレ　Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677番)

677 名前：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c [sage] 投稿日：2006/07/29(土) 22:18:16 ID:WQ/D/pgO
あまり公表できないが、次期新型車メーカーが決まりました。
アルミの拡幅車体三菱製ＴＩＭＳ搭載、フルカラーＬＥＤ表示器
ＬＣＤ車内案内表示器が付きます。既に複数年で110両発注したそうで
1本目はH20年1月頃納車予定。

それと改造中の6000系正面には20000系と同タイプのＬＥＤが付き、
現在の種別幕のところには運行用ＬＥＤが取り付けられる予定。
運転関連機器はほとんどがメトロ10000系に準ずるものに取り替え。

167:名無し野電車区
06/07/30 15:51:34 6YsinlMn
ミツE231はまだですか。一体いつまで勿体つけているつもりかね。

168:名無し野電車区
06/07/30 16:57:22 Jgf6UVVR
東武厨はキモイな～

169:名無し野電車区
06/07/30 18:32:22 QtsYUkpZ
西武には中古の東急9000がお似合いだよ。

あ、7700か（笑）

170:名無し野電車区
06/07/30 20:50:03 Xs5FqwnT
9000なんて他社に譲れるものか

171:名無し野電車区
06/07/31 00:15:01 EvIB9xoG
>>170
東急史上最高傑作の2000系を譲るよりはマシ

172:名無し野電車区
06/07/31 09:19:00 4+ZfcUDn
>>167
ヒント：新津

173:名無し野電車区
06/07/31 10:52:53 e5R+r89Q
新津で作るやつの試作品か溢れたぶんしか受注できないのな。

174:名無し野電車区
06/07/31 20:24:50 4+ZfcUDn
>>173
そうおもわれ。
とくにE231系総武仕様（２段LEDだが）なんて新津で作るのに手慣れてるはずだから。

175:名無し野電車区
06/07/31 23:34:21 Abql0jMN
>>166
取られたというか、かつての失注を取り戻そうと
リベンジマッチを挑んで返り討ちを食らったってとこだね。
これでますますE233特需の後が厳しくなりそうだな。
親会社からの発注を除くと今後の大口受注が見込めなさそうな取引先ばかりだし
旧型車の大量代替を控えた西武と東武を逃したことは相当痛手だと思うよ。

176:東急車輌　入札競争の戦績
06/08/01 02:06:27 r/ANQwfC
●東急vs日立○（西武）
…6000系の装備品を巡ってトラブル発生。
　その間隙を突いた日立に受注を奪われる。
○東急vs日立●（相鉄）
…トップへの食い込みに成功、受注の一本化を達成。
　余談だがこれにより長年蜜月関係にあった日立と相鉄の関係が一気に冷却
　 8000系事故車の修理を拒否されてしまう結果に。
△東急vs日車△（小田急）
…3000形二次車の設計を担当、この設計が以後の増備車の標準となる。
　これによりライバル日車に対して有利な立場を築いたと思われたが
　これまで通勤車の受注を受けていなかった川重が突如参入
　当初の目論みは外れたものと思われる。
△東急vs日車△（横浜市交）
…東急で独占していた地元・横浜市交の受注だったが日車に食い込まれる。
　しかし、後に増備車の新製分をしっかり取り戻している上
　グリーンライン向け受注をこれまた川重に奪われてしまったので痛み分けか。
○東急vs日車●（都交）
…上記の報復か、新宿線向けの受注を東急・新津で独占。
●東急vs日立○（メトロ）
…SUS鋼体の新型車を提案するも歯牙にも掛けられず。
●東急vs日立○（東武）
…アルナ・スバル撤退に伴う日立との一騎討ちに敗れる。
●東急vs日立※○（西武）
…川重を含めた三社による入札競争に敗退。
　 9000系のV化等で緊密な繋がりを取り戻し
　他社に比べて有利かと思われたが蓋を開けてみたら…
　 ※winnerは川重の可能性も

177:名無し野電車区
06/08/01 11:37:38 YtRK2Pvc
次の東武を狙って欲しいところだがあれだけ低価格なのを見ると大量受注なのかもな。
それにしても日立と東急はそう仲が悪いわけでもないのに受注を巡ってはよく対峙してしまう結果になるんだね。

178:名無し野電車区
06/08/01 11:53:54 g4e0v34t
西武はﾄﾞｷｭｿ

179:名無し野電車区
06/08/01 13:57:06 LCmZ6Jih
>>174
ということはやはり東急でのミツ向け車の目撃談はネタだったのかw

180:名無し野電車区
06/08/01 14:28:09 DP3Mrk7y
糞東武厨敗退！

181:名無し野電車区
06/08/01 16:35:52 kEV5ezLx
>>179
絶対ネタだと思います。
東急車両は撮影禁止だからネタかリアルかは見ないと分かりません。

182:名無し野電車区
06/08/01 18:40:26 qY0s4Nry
>○東急vs日立●（西武）
…川重を含めた三社による入札競争に敗退。
　 9000系のV化等で緊密な繋がりを取り戻し
　他社に比べて有利かと思われたが蓋を開けてみたら…
　

川崎と東急が取りました。

183:名無し野電車区
06/08/01 18:44:04 DEmFDfV9
>>176
小田急に関しては川重製の2000がいるわけだが

184:名無し野電車区
06/08/01 18:46:30 Lk71m9yp
地下鉄有楽町新線開通後の乗り入れ車両は東急か川崎のほうがありえるかと

185:名無し野電車区
06/08/01 18:52:26 rGGYDxnD
>>177
日立といっても水戸と笠戸は実質別会社だからなぁ
でもって「格上」の水戸から見たら笠戸より八景の方がまともな取引先だったりして
>>182
東急は仮に取っても設備的に作れない

186:名無し野電車区
06/08/01 18:57:14 8Rb/eHBd
>>182
悔し涙が溢れてるぞｗ
新世代設計のアルミ車を作ることができない東急車輌が
どうやってアルミ車の受注を取るんだ？

>>184
東武にしてもメトロにしてもいずれも東急車輛以外のメーカー製の車両なわけで。

187:名無し野電車区
06/08/01 19:26:30 8Rb/eHBd
>>176に付け加えると
東急車輌は京王9030の受注を巡っても日車と一悶着起こしてる。
更なるイニシャルコスト削減をネタに発注先の切り替えを提案して
京王側も乗り気だったんだけど、日車に泣き付かれて京王が折れ
結局目的を達成できなかったという話。

何というか、半ばSUS車製造専門メーカーとなったことが
逆に東急車輛そのものの首を絞めているという印象すら受けるな。
ま、従来車が寿命を迎えつつあり、しかもその数が半端じゃない南海から
近い将来相当数の発注があるだろうから、それまでどうやって食い繋ぐかだろうね。
それすら近車や川重あたりに奪われてしまうようならもう終わりだろうけど。

188:名無し野電車区
06/08/01 19:31:35 pqGB2+O6
東急ってSUSレーザー溶接はもう量産品として出せるの？
近車に先越されちゃってるけど・・・。

189:名無し野電車区
06/08/01 19:39:30 +lw3RA1O
また西武の新車受注からフラれたのかい？
まあ、東急車輛は西武車両の下請け業者程度だって事だな。

東武・メトロ・横浜市営地下鉄からも逃げられる始末。

190:名無し野電車区
06/08/01 20:04:31 8Rb/eHBd
>>187で「SUS車製造専業メーカーになったことが～」と書いたけど
主力商品（戦略的商品）が設計の自由度の低いマスプロ的車両であることが
顧客の新規開拓にとって足かせになってしまっているという印象、と言った方が正確かな。
多くの鉄道会社が自社オリジナルの設計（デザイン含む）への拘りより
共通設計化によるコスト削減をより重要視しているという読みだったんだろうが
現状を見るとその読みが当たったとは到底言い難いしね。

191:名無し野電車区
06/08/01 20:10:32 OxgKwr7b
東海のリニュ３１３とか京急ぐらいしか期待できないなぁ

192:名無し野電車区
06/08/01 20:48:00 g4e0v34t
西武車は東急が受注！

193:名無し野電車区
06/08/01 22:11:05 YtRK2Pvc
>>191
その京急も（ｒｙ

194:名無し野電車区
06/08/01 23:07:28 8mgd7zSd
>>192

>西武車は東急が受注！
　　　　↓
西武車を東急が更新（ｗ

195:名無しの電車区
06/08/01 23:45:03 haX8/PKS
>>166
三菱製TIMS搭載とあるが、日立ＡトレでTIMS搭載って事例はあったっけ？

196:名無し野電車区
06/08/01 23:48:43 mh+rSXUp
>>195
E257

197:名無し野電車区
06/08/02 00:05:32 sI100VCv
JR九州のATISも名前は違うけど三菱の同等品だな。

198:名無し野電車区
06/08/02 01:30:03 bgU5GPyC
日立なのか川重なのか、気になるな＞西武

199:名無し野電車区
06/08/02 01:35:48 XKUI6xj1
ずっと使うから日立

200:名無し野電車区
06/08/02 12:53:22 bgU5GPyC
二百

201:名無し野電車区
06/08/02 18:54:32 Iim+Y90V
201系試作車１本は東急車両製さ

202:名無し野電車区
06/08/02 19:05:46 dSLpxr4+
東急車輛頑張れ！

203:名無し野電車区
06/08/02 19:56:49 kU55Xupu
頑張らなくていいよ。
さっさと廃業しろ。

204:名無しの電車区
06/08/02 23:02:51 KfRzBFPD
803 ：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c ：2006/08/02(水) 22:56:24 ID:qDhZlCIy
色々とカキコが出ているようですが、現場に知らされているのは
前述のカキコの他に地上専用車であるということで、21000系になるのか
30000系になるのかまったくわかりません。車両メーカーは知らされていますが
あえてここにはカキコしません。でも現場ではよく三菱製TIMS搭載で
このメーカーが受注したということが・・・・

205:名無し野電車区
06/08/02 23:05:11 dlw13R4N
コピペ早いなｗ

206:名無し野電車区
06/08/02 23:11:01 /6PAH19x
よっぽど東急が嫌いなんだろうなぁ　　感心　感心

207:名無し野電車区
06/08/02 23:34:16 XftFWPPu
まぁいいや。東急信者として正式発表があるまでは望みを捨てないことにしたよｗ

208:名無し野電車区
06/08/02 23:36:14 /6PAH19x
>>207
あおい汚物なんかどうせやくざまがいやらかすんだから
東急やJR京急みたいな本当のお得様を大切にしてゆけばよくね？

209:名無し野電車区
06/08/03 01:08:45 mEpp3QE0
>>208
何語しゃべってんだ？相鉄も忘れずにな
直通決定で東急製造も決まったようなもんじゃないか

210:名無し野電車区
06/08/03 18:44:19 Wa0BwUKL
何で東急車輛→東急に運送するとき横須賀線→横浜線→長津田って経路で行かないの？

211:名無し野電車区
06/08/03 18:57:30 V7+tD9Mo
1.根岸線～東神奈川～横浜線　のルートはJR貨物が免許を持っていない。
2.その経路で持って行くと東急線上で編成が逆になってしまうんじゃなかったっけ？（1がクリアされるなら製造時に逆にすりゃいいんだが）

とかだったような

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