【京葉線の】JR東日本 E331系【新しい顔】
at RAIL
[前50を表示]
600:名無し野電車区
06/03/06 17:46:40 XnnEomj0
600ゲット！（・∀・）
601:名無し野電車区
06/03/06 17:58:22 6D3OMOz1
URLﾘﾝｸ(www1.ezbbs.net)
他スレに貼られてた
窓が面白いことになってますな
602:名無し野電車区
06/03/06 18:37:54 4ft/xiN8
車体断面形状も独特だな
車幅は従来どおりのようにも見える
603:名無し野電車区
06/03/06 19:20:16 pSyvBd34
直接駆動とかいうモーターの音がすごく気になる。
カルダンとは全くシステムが異なるから、音は全然違うはず。
少なくとも高速安定走行時にゲーゲーと唸り続けるようなことはないだろう。
加速時以外は釣り掛けのように無音、又は静か、なのかな？
またシステムは単純なので、カルダンのように２つ以上の音が和音になって鳴ることもないだろう。
むしろ回転による単純な音１つのみで、むしろ釣り掛けに近い音かも知れないか？
憶測はいろいろと膨らむ。とにかく早く聴いてみたい・・・。
604:名無し野電車区
06/03/06 19:55:45 aC8JPN0z
>>603
リニアモーターとほとんど変わらないと思われ
605:名無し野電車区
06/03/06 20:15:01 oOIEsew7
>>603
DDMは…
103系の試験車に乗ったことがあるが…
「 全 然 音 が し な い 」
かえって気持ち悪くなるよ。
606:名無し野電車区
06/03/06 20:38:27 Y9AVPiGR
大江戸線みたいな乗車感覚かね。
ギアやファンも無いから惰行時は客レ並みの静粛さなんだろうな。
「電車の音」という既成概念が根底から覆される…
607:名無し野電車区
06/03/06 20:38:40 pSyvBd34
リニアモーターの音は、
愛知万博のは、飛行機みたいな音、
上海空港のは、なぜか釣り掛け音
だった。
608:名無し野電車区
06/03/06 20:40:39 pSyvBd34
大江戸線や長堀鶴見緑地線のは、
低くボォ～～ッという感じの一本調子のモーター音だった。
ちょっぴり釣り掛けテイストかな？
609:名無し野電車区
06/03/06 21:16:45 AKe4F706
>>601
これだけ見ると、連接って感じ全くないね。
610:名無し野電車区
06/03/06 21:35:04 MXfx86gT
>>609
7+7の分割面だから連接じゃないんだと思う。
611:名無し野電車区
06/03/06 21:35:52 8mXe30Pr
だって非連接部分だし
612:名無し野電車区
06/03/06 22:01:18 HSnMml3T
てか連接部分だったら甲種難しいだろｗ
中間車とは言え、7＋7の貫通編成なんだから川重も逗子もそうなる。ひっとして川重甲種は顔ケツだったり？
613:名無し野電車区
06/03/06 22:09:13 a1i06h0y
東急はあと3日ですね。
ところで逗子発時刻が14時台（何分だったか・・・）でしたが、
大体何時頃現地到着を目安にすると良いでしょうか。
実は午前中から入場していたりするのか・・・
614:名無し野電車区
06/03/06 22:26:22 SAJ1IM2K
>>605
キーン・・・という音はするじゃん。隣の車両からからげーげー音が聴こえてマスキングされちゃうけどさ。
615:名無し野電車区
06/03/06 22:35:26 RuZALIyv
>>601
見た限り台車はＤＴ71ベースみたいだな。
616:名無し野電車区
06/03/06 22:41:28 8mXe30Pr
ただし連接部は違うと思うが
617:名無し野電車区
06/03/06 22:47:55 T+DlCMtq
>601の画像で見ると窓の下あたりで車体幅が最大になってる
みたいだけど、これってもしかしたら何年か前に鉄道総研が
研究してた3100mm程度の広幅車体の提案を採用したんじゃ
なかろうか？と思った。
車両限界に余裕のある部分のみを広げてロングシートの
背もたれ部分を外に出すことで床面積を広げて立席定員を
増やそうってやつ。
618:名無し野電車区
06/03/07 00:12:09 UsduEKKR
>>601
貫通扉はまるでトタンかベニヤだな。コストカットもここまで来たか。
619:名無し野電車区
06/03/07 00:22:15 8i3ikURI
>618
つ、釣られるもんか！
620:名無し野電車区
06/03/07 00:25:16 GzH3ycXA
>>618
その内もっとコストカットで紙とかになったりしてな。
って…何でやねん！！
621:名無し野電車区
06/03/07 00:41:35 WlOVzTeO
もうー
幾つ寝るとさんさんいちー
写真をあっぷしてもらってー
僕もちょっと勝ち組さあー
はーやく来い来い
さんさんいーちぃ
明日もというか今日も仕事なので寝ます。ではでは
622:名無し野電車区
06/03/07 00:49:50 yLJ2dywA
７＋７の分割面って、今まで中間運転台のことかと思ってた。
TGVの２０連みたいに。
この電車って結構奇形なんだね。
623:鮫島
06/03/07 00:51:41 HzlaBTBO
営業就いたら固定運用か？
624:名無し野電車区
06/03/07 01:03:42 UsduEKKR
>>619-620
このバカチンどもがw
625:名無し野電車区
06/03/07 04:06:10 IjAjxrAQ
>>602
独特な形状のために701のような窓にしないと駄目なのだな。
626:J('A& ◆XayDDWbew2
06/03/07 08:47:58 qZirHaMg
中間運転台は無いのか。。。
627:名無し野電車区
06/03/07 12:57:43 UsduEKKR
中間運転台つーか、７＋７で分割可能だとばかり思っていた。
628:名無し野電車区
06/03/07 13:01:39 /FfRTZIG
路線 発生件数 営業キロ kmあたりの発生件数
中央線(高尾) 35 53.1 6.59
山手線 18 34.5 5.21
京王線 14 37.9 3.69
西武新宿線 17 47.5 3.57
京浜東北線 24 81.2 2.95
東急線 34 100.1 2.94
小田急線 24 82.5 2.90
京急線 16 55.5 2.88
高崎線 19 74.7 2.54
総武本線 28 120.5 2.32
東武東上線 17 75 2.26
京成線 13 67.2 1.93
東海道線(熱海) 16 104.6 1.52
東北線(黒磯) 21 159.7 1.31
東武伊勢崎線 15 114.5 1.31
鹿児島線 38 396.3 0.95
常磐線 21 343.1 0.61
【JR東日本】鉄道自殺を食い止めるｽﾚ【運転士の会】
ｽﾚﾘﾝｸ(mental板:1番)
629:名無し野電車区
06/03/07 13:05:36 au3OkMcG
>>625
ダブルスキンだからでしょう
630:名無し野電車区
06/03/07 13:14:06 7bvpPblM
>629
車体側面の「折れ目」が窓のすぐ下にあって
下降窓が設けられないからじゃないのか？
631:名無し野電車区
06/03/07 13:28:28 UsduEKKR
そこで全車全窓固定ですよ。
コストダウンにもなるしエアコンも効くしで一石二鳥。うひょー俺って天才かも。
632:名無し野電車区
06/03/07 13:30:32 rpE4vgFd
エアコンの効き自体は良くなったものの、5月あたりから冷房を入れる羽目になりそうな予感
633:J('A& ◆XayDDWbew2
06/03/07 13:31:36 qZirHaMg
非常時の事を考えるとね。
634:名無し野電車区
06/03/07 13:34:43 baTFcr5K
209が窓改造をやっている意味を考えればねぇ。
635:名無し野電車区
06/03/07 14:11:48 JcdSeNQu
で、金沢八景からの出庫はいつになったんだっけ・・・？
636:名無し野電車区
06/03/07 16:24:05 1AqtBaYJ
>>617
実はE231とかも折れ目の上辺りの車体幅が一番広くなってるの知ってた？
637:名無し野電車区
06/03/08 10:38:57 jfBtf9LQ
>>635
今晩
638:名無し野電車区
06/03/08 16:00:27 0E0uIht3
いよいよか
639:名無し野電車区
06/03/08 16:09:01 lb4xeviS
運んでも、相方の７連がいないから電車区で放置プレイになるんだろうか・・・
640:名無し野電車区
06/03/08 19:05:21 +vDCAC4q
>>639
そこでクモルと連（ｒｙ
641:名無し野電車区
06/03/08 19:12:41 /cQZCOkx
営業には入るんか!?
642:名無し野電車区
06/03/08 22:15:34 Dt5P2Uzt
いまごろは新習志野でしょうか
643:名無し野電車区
06/03/08 22:22:24 1o5yPujt
>>642
ガセ乙
644:名無し野電車区
06/03/08 22:27:19 Dt5P2Uzt
あしただっけ？
645:名無し野電車区
06/03/08 22:30:45 nazw2iqb
>>644
あさって
646:名無し野電車区
06/03/08 22:40:15 Dt5P2Uzt
サンクス
647:名無し野電車区
06/03/08 23:20:37 WdF7xZYV
明日だろ と釣られてみる
648:名無し野電車区
06/03/08 23:28:35 +KVaSfT6
今頃 例の踏み切り周辺は激パなのかな？
649:名無し野電車区
06/03/08 23:36:19 7EQnF712
なんか側面の折れ方がきもいな…
この車両嫌いになりそう
650:名無し野電車区
06/03/08 23:43:18 ExhG+I3F
直接新鶴見行かずに浜川崎経由すんのはなんだろな
651:名無し野電車区
06/03/08 23:44:20 DzoYUop8
そんな藻前がキモイ・・・
定番レススマソ>>649さん
652:ギラ～ン☆（爆
06/03/08 23:56:30 1sOGzMWy
>>648
ライフルもってる人がいるから怖～い。
653:名無し野電車区
06/03/08 23:58:03 cqKGSSNI
>>651
たまには顔洗って鏡ぐらいみようよ。
654:名無し野電車区
06/03/09 00:02:12 ntIEt/sy
あー今から楽しみになって来た。
早く見たいよ。
655:名無し野電車区
06/03/09 00:12:26 l7iaw75e
331の写真まだー？？
656:名無し野電車区
06/03/09 01:43:47 lwFG8Am1
貫通扉って付けても開けっ放しにすればいいんじゃないの？
「この扉は非常時（火災等発生時）に閉められます。非常時以外は閉めないで下さい。このボタンを押すと扉は閉まります。」ってシールを貼ればいいんじゃない？
657:名無し野電車区
06/03/09 01:55:13 QbJ2M7ON
東急の写真見たけど貫通扉ってどこについてるの？？
全然見えないんだけど
目わりいんかなぁ・・・。
658:名無し野電車区
06/03/09 02:01:36 atWV2d4a
>>656
そういうガキの浅知恵なんて聞きたくもないね
659:名無し野電車区
06/03/09 02:42:36 ceSJPjoc
>>655
♪にあがってるよ。
E331
660:名無し野電車区
06/03/09 02:46:09 XxMP7h+g
>>659
今、携帯から見てるんだけどどんな感じ？
661:名無し野電車区
06/03/09 02:49:36 1x5leN9M
ヤテの231顔だね。ライトケースが小さめ。
正面の帯周りはac風。
662:名無し野電車区
06/03/09 02:53:55 Jzu6LBut
武蔵野・京葉では頭が最後尾かね
663:名無し野電車区
06/03/09 02:53:55 1x5leN9M
acは正面帯の下に電気が点くようになってたけど、E331は点かないっぽい？
ただの白い帯なのかも？
664:名無し野電車区
06/03/09 02:54:04 Tswt3mjQ
>>659
正面のアップ写真、フライデーとかの芸能人激写みたいな撮り方だなw
665:名無し野電車区
06/03/09 02:54:28 XxMP7h+g
>>661
情報ありがとうです。
できましたらアドレスをのっけて頂けませぬか。
666:名無し野電車区
06/03/09 02:58:22 1x5leN9M
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
667:名無し野電車区
06/03/09 02:58:28 0FEM0zO2
３３１だっせ～～～
668:名無し野電車区
06/03/09 02:59:53 jnbLVPeo
只今、出雲狙いで大船－藤沢間に待機中。出雲撮影後すぐにそちらに向かいます。
669:名無し野電車区
06/03/09 03:00:08 fE6zqctw
>>666
701系みたいな窓が見える。
670:名無し野電車区
06/03/09 03:01:37 Jzu6LBut
>>666
ウラ209みたいな上段下降窓？
671:名無し野電車区
06/03/09 03:05:32 KfYjBqFB
なんかおばけのキャスパーみたいな顔やな。
まだａｃのが未来っぽくてよかった。
672:名無し野電車区
06/03/09 03:06:16 XxMP7h+g
>>666
ありがとうです。
あまり格好よくないですね。
673:名無し野電車区
06/03/09 03:07:50 1x5leN9M
>>670
2段窓らしい…。
674:名無し野電車区
06/03/09 03:13:52 fE6zqctw
>>673
窓の上部が内側に折れ曲がる構造にできなかったのか。
675:名無し野電車区
06/03/09 07:49:23 vTVReTz/
ｷﾀ━━━━━!!
URLﾘﾝｸ(www36.tok2.com)
てか、朝もはよからご苦労なこった・・・
676:名無し野電車区
06/03/09 08:04:58 QIRnETSj
>>675
中間車の窓の幅が微妙に違うのがキモチワルイ。
677:名無し野電車区
06/03/09 08:36:13 ceSJPjoc
夜の甲種が東急系大手ファンサイトに乗ってるよ。
678:名無し野電車区
06/03/09 09:13:13 Pz0QbpDK
>>675
ＧＪ！！
679:名無し野電車区
06/03/09 09:44:03 i71tN44x
あまりどころか非常にかっこわるいな。
205系の先頭車化改造のがよっぽどマシだな。
680:名無し野電車区
06/03/09 09:47:36 bK/kIDRO
なぜE233系同様に高運転台にして前照灯を上にもってこなかったんだろう。
681:名無し野電車区
06/03/09 09:57:54 XxMP7h+g
究極のゲテモノ車両だ。
682:名無し野電車区
06/03/09 09:58:03 nkYpXjyY
京葉線らしい顔だな・・・
683:名無し野電車区
06/03/09 10:03:55 9Y1E4zfU
1年前、設計者が「前面はどうしよう・・・」と決めかね
そこに同僚が「京王線は205も変な顔してるんだからACとヤテ交ぜちゃえば？」と冗談で笑いながらいった。
設計者はひらめいた様にそうだ、それだ！となり、現在に至る。
684:名無し野電車区
06/03/09 10:04:30 9Y1E4zfU
間違えた、京葉線だorz
685:名無し野電車区
06/03/09 10:05:52 i71tN44x
>>682
京葉純正の205はそんなに悪くないだろ
686:名無し野電車区
06/03/09 10:13:21 ooVLht/H
で、逗子はもう出たの？
687:名無し野電車区
06/03/09 10:16:35 B5N6RiFZ
まだ神武寺ょ。逗子は１３２８だったはず。
688:名無し野電車区
06/03/09 10:17:44 uZirJf0n
何このE491
689:名無し野電車区
06/03/09 10:19:17 ooVLht/H
>>687
サンクス。
まだ間に合うな。
出撃するかな
690:名無し野電車区
06/03/09 10:22:37 uKzvULeu
3ドアでロマンスカーみたいな連結部に車軸があるのか
691:名無し野電車区
06/03/09 10:34:06 8L73l9UX
>>688
お前俺と気が合うなｗ
昨日日暮里手前ですれ違ったから、なおさらE491に見えたぜｗ
692:名無し野電車区
06/03/09 10:49:27 N6dsr8GY
ｽﾏｿ。携帯でも見られるように画像をちょっと小さくできないかな？orz
693:名無し野電車区
06/03/09 10:56:59 IhidmbYJ
…ナシだろこれは。純粋にac trainにしたほうがまだマシorz
694:名無し野電車区
06/03/09 11:01:41 B5N6RiFZ
>>692
URLﾘﾝｸ(tokyu.cool.coocan.jp)の他社特集館でE331の甲種みれるよ。
695:名無し野電車区
06/03/09 11:03:22 eXFl0Fk5
♪のＡC+231-500のライトのコラのほうがよっぽどかマシなんだけど・・・
696:名無し野電車区
06/03/09 11:13:26 N6dsr8GY
>>694
京急の最終回送が行って・・・
ってここ標準軌なん？
697:名無し野電車区
06/03/09 11:17:02 Pz0QbpDK
>>696
そこは三線軌じゃない？
698:名無し野電車区
06/03/09 11:21:48 PrdCB2lv
E531はのっぺらぼうとか言われたりするけど、俺はやっぱり上ライトのほうがすっきりしてて好きだな。
699:名無し野電車区
06/03/09 11:25:12 N6dsr8GY
>>697
だとしたらあの台車ヨーダンパない・・・orz
700:名無し野電車区
06/03/09 11:27:40 1SJWEHw6
ライトケースがもうアレだな
701:名無し野電車区
06/03/09 11:33:53 we0Aftp5
ここはﾖ331についてダメ出しをするスレでつか？ｗ
只今逗子でつが、DE11がアイドリングしてスタンバイ中。既にヲタもちらほらと…。東海道葬式軍団から流れて来るだろうなぁ。
702:名無し野電車区
06/03/09 11:37:23 N6dsr8GY
>>701
褒める部分がない模様です
703:名無し野電車区
06/03/09 11:38:30 Pz0QbpDK
>>699
>台車ヨーダンパ
誰の台車なの？
704:名無し野電車区
06/03/09 11:41:01 PXdkP7rZ
>>698
通勤型だから下についたんだろうねぇ。
俺も上のほうが好き。
そういえば、車番どうなってるかわかる？写真見たところ、900番台じゃないっぽいんだけど。
705:名無し野電車区
06/03/09 11:47:42 rgjpZTNx
＞そういえば、車番どうなってるかわかる？写真見たところ、900番台じゃないっぽいんだけど。
既出
706:名無し野電車区
06/03/09 11:47:48 OwIjVSIj
>>702
あれだけ何年もACACと騒いで、出てきたのがこれかいｗと思わんこともないが
まあウケを狙って開発した車両じゃないから仕方ないね。内容的にいいことが
あるんでしょ。ランニングコストが安いとかさ。
ヲタ的にはどーでもいいっつー感じ。
707:名無し野電車区
06/03/09 11:58:25 Pz0QbpDK
ョ331系は900番台出でじゃないなら、量産型じゃん。w
708:名無し野電車区
06/03/09 12:04:48 9fed9Mx+
量産先行車だけどね
709:名無し野電車区
06/03/09 12:05:12 z06OSpBy
神武寺1230に出ると言ってた
710:名無し野電車区
06/03/09 12:17:32 z06OSpBy
台車はTR257.DT73で4点支持でした。
モーターはDDMと思われます。
AIMSが付いています。
711:名無し野電車区
06/03/09 12:18:19 rgjpZTNx
>>710
全台車がそれ？
712:名無し野電車区
06/03/09 12:26:17 z06OSpBy
連接部分は4点支持
端がわからん
713:名無し野電車区
06/03/09 12:30:05 i0BHF8qH
なんだか新交通システムみたいな顔だな。
714:名無し野電車区
06/03/09 12:32:43 we0Aftp5
たった今DE11が神武寺方面に走って行きますた。
715:名無し野電車区
06/03/09 12:39:17 ooVLht/H
逗子～神武寺間ヲタすげー!!
716:名無し野電車区
06/03/09 12:41:17 we0Aftp5
ｷﾀｰ
717:名無し野電車区
06/03/09 12:43:56 LlwvLgbR
魔痔？
718:なま
06/03/09 12:47:59 bE96gK2z
激しく萌えるじゃないか、E331よ
719:名無し野電車区
06/03/09 12:48:49 rgjpZTNx
もちろん現場にいる人達はこの後、写真うｐしますよね？
720:名無し野電車区
06/03/09 12:51:30 LlwvLgbR
漏れ>>675の写真見れないんだけどどしてかな？
721:名無し野電車区
06/03/09 12:51:46 we0Aftp5
ホーム先端付近は祭状態ｗ
まだ電留線付近に停車中。
DE11は切り放された状態。
カマ到着。65-1002でつ。
722:名無し野電車区
06/03/09 12:52:47 rgjpZTNx
>>720
俺もだ
723:名無し野電車区
06/03/09 12:55:38 ooVLht/H
携帯、しかも車内から
つ；URLﾘﾝｸ(c.pic.to)
724:名無し野電車区
06/03/09 12:57:44 rgjpZTNx
>>723
乙
725:名無し野電車区
06/03/09 12:59:48 LlwvLgbR
>>723
選球ー
726:名無し野電車区
06/03/09 13:05:00 fE6zqctw
>>676
これぞ汚物だよな。
727:名無し野電車区
06/03/09 13:12:26 FVQuffrD
これは酷い
728:名無し野電車区
06/03/09 13:17:12 we0Aftp5
携帯で撮ったものでつ。
斜め前からでつが。
お役に立てればと思いまして。
よろしければﾄﾞｿﾞｰ↓
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
729:名無し野電車区
06/03/09 13:17:59 vLttynXj
今はどこらへん?
730:名無しの電車区
06/03/09 13:18:41 ls3nO0zQ
クハE330の座席、一部の背もたれが妙に高い気が。
もしかしたら仙石線の205に付いてるデュアルモードシートかもしれん。それ以外は山手線E231と同じLCDが2画面ドア上に搭載。
731:名無し野電車区
06/03/09 13:18:56 we0Aftp5
>729
まだ逗子で発車待ちでつ。
732:名無し野電車区
06/03/09 13:20:36 ooVLht/H
まだ逗子じゃね？
733:名無し野電車区
06/03/09 13:31:39 z06OSpBy
↑大船
クハ331 1
モハ331 6
サハ331 502
モハ331 5
サハ331 2
モハ331 4
サハ331 1001
734:名無し野電車区
06/03/09 13:33:00 vLttynXj
>>731>>732
㌧.今蒲田に着いたが,どこで撮るか…微妙orz
735:名無し野電車区
06/03/09 13:34:02 rgjpZTNx
>>734
車内を中心にﾖﾛ
>>730の件も確認してﾎｽｨ
736:名無し野電車区
06/03/09 13:34:22 gO3QnUTb
>>733
＞サハ331 502
なにゆえ500番台？しかも2かよｗ
737:名無し野電車区
06/03/09 13:35:00 ls3nO0zQ
>>730
ごめん、クハE331の間違い
738:名無し野電車区
06/03/09 13:35:52 dT+ePJov
兵庫に501がいるってことか・・・
739:名無し野電車区
06/03/09 13:37:25 FkFS0wxP
>>675
E231-500を劣化させた汚物だなorz
740:名無し野電車区
06/03/09 13:38:40 Dy2pC52k
>>728
乙
741:名無し野電車区
06/03/09 13:39:50 Jzu6LBut
>>736
パンタ付きT車だから500番台なのかね
742:名無し野電車区
06/03/09 13:40:43 zoRRZ+SB
謎といえばこれだ
URLﾘﾝｸ(ngs.impress.co.jp)
743:名無し野電車区
06/03/09 13:41:53 IZHyZyZ7
>>742
203?
744:名無し野電車区
06/03/09 13:49:20 X7AzAYGW
逗子は出た？
745:名無し野電車区
06/03/09 13:51:03 qr1Y42Qv
2段窓ﾃﾗﾀﾞｻｽ
746:名無し野電車区
06/03/09 13:54:14 mKj4/E+7
>744
45分に出発しますた。
747:名無し野電車区
06/03/09 13:54:37 NJUQCpJT
鶴見から直で川崎新町かな。
それとも新鶴見から尻手通って川崎新町かな
748:名無し野電車区
06/03/09 14:03:14 ofn06NXc
誰か一人くらいは屋根上の様子も撮影してくれ
いや、してください
749:名無し野電車区
06/03/09 14:05:11 oW5Aezfc
かなりキテる電車だな・・・
750:名無し野電車区
06/03/09 14:09:04 B5N6RiFZ
撮ったがアップするのは夜遅くなりそうだよ。今浜川崎むかってるから。
751:733
06/03/09 14:13:09 z06OSpBy
訂正
クハ331→クハ330
752:名無し野電車区
06/03/09 14:14:49 HVJmjcMN
何度見ても二段窓ﾀﾞｾｪ…
構造上仕方ないのかorz
753:733
06/03/09 14:18:28 z06OSpBy
連続スマン
500番台のサハにパンダついてます
754:名無し野電車区
06/03/09 14:25:46 yq49Fvps
６Ｍ８Ｔ？
755:名無し野電車区
06/03/09 14:29:11 +dEQj6lK
今どこ？
756:名無し野電車区
06/03/09 14:30:14 HVJmjcMN
北館林
757:名無し野電車区
06/03/09 14:30:50 FkFS0wxP
解体するのかよｗ
758:名無し野電車区
06/03/09 14:42:51 ooVLht/H
さっきの逗子にねらーは何人居たんだろ？
通りすがりの女子高生とかは何事かとビクーリした顔でホーム先端のヲタを見てたよｗ
759:名無し野電車区
06/03/09 14:53:01 Gw6PghP/
山手線みたいなつり目ライトじゃなくてよかった。
760:名無し野電車区
06/03/09 14:55:24 KfYjBqFB
まもなく連接汚物が鶴見通過するよ
761:名無し野電車区
06/03/09 15:02:41 X7AzAYGW
>750ではないですが、浜川崎に着きました。
762:名無し野電車区
06/03/09 15:15:50 zdbyE5hG
こNEEEEEEEEE
763:名無し野電車区
06/03/09 15:21:20 +dEQj6lK
いNEEEEEEEEE
764:名無し野電車区
06/03/09 15:23:56 zdbyE5hG
鶴見こNEEEEEEEEEEEEE
765:名無し野電車区
06/03/09 15:27:10 y9RcgtBf
ふと思ったんだが、背もたれが高いんじゃなくて
座面が低いんじゃない？
女（ｒｙ
766:名無し野電車区
06/03/09 15:27:36 Tswt3mjQ
>755-757ﾀﾜﾗ
767:鶴見
06/03/09 15:29:15 zdbyE5hG
危うくｶﾌﾞられるところだった…
768:名無し野電車区
06/03/09 15:34:34 vLttynXj
南武支線乗車中.先頭ｦﾀばっか!みんなｺｺ見てんだろなw
769:名無し野電車区
06/03/09 15:36:43 X7AzAYGW
浜川崎通過しました
770:名無し野電車区
06/03/09 15:38:05 zdbyE5hG
通過？四時間近く停車するんじゃなかったのか？
771:名無し野電車区
06/03/09 15:39:23 qr1Y42Qv
2段窓即刻廃車解体でいいよマジで
しかも馬鹿の一つ覚えみたく全部の窓を2段にして
ＪＲ東日本らしいといえば、ＪＲ東日本らしいんだが
701系もそうだが相変わらずゴミ車両ばかり造りやがって
772:名無し野電車区
06/03/09 15:48:28 zdbyE5hG
二段窓にするのはいいけど、もうちょいマトモなデザインにして欲しかったよな・・・
束といい北総といい、なんであんなハズした車両を恥じらいもなく出せるのやら
773:名無し野電車区
06/03/09 15:50:20 FkFS0wxP
もうコストしか考えてないんだろ。
廃車にふさわしい無様な姿だなｗ
774:名無し野電車区
06/03/09 15:56:35 k83I2vJv
なぁーんか物足りないなぁ…
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
775:名無し野電車区
06/03/09 15:57:57 Tswt3mjQ
>>774
仕事早っ
776:名無し野電車区
06/03/09 15:59:18 i0BHF8qH
今は浜川崎停車中？
なんだか締まりのない顔だよなぁ。ゆりかもめみたい。
777:名無し野電車区
06/03/09 16:00:21 xHtVFY1J
車体側面の一部に川重の様な皺が…
778:名無し野電車区
06/03/09 16:03:43 ehAo5bkH
おまいら、叩きはほどほどにして少し落ち着こうぜ。
901と同等か、或いはそれ以上にエポックメイキングな新車が
満を持して登場したんだ。まずは祝福しようではないか。
…あれ？おかしいな…
目から …涙が
779:名無し野電車区
06/03/09 16:07:36 +dEQj6lK
>>778
志村ー、玉ねぎ玉ねぎ
780:名無し野電車区
06/03/09 16:07:40 B5N6RiFZ
浜川崎だよ。１９時３０分ごろまでおやすみ。これからは方向転換するので顔が後ろ。しかし夜は撮れない。から撤退。
781:名無し野電車区
06/03/09 16:12:52 pUW7uEyX
>>780
乙でした。
782:名無し野電車区
06/03/09 16:13:19 i0BHF8qH
>>780
㌧クス。仕事帰り見に行ってみようかな。
783:名無し野電車区
06/03/09 16:19:47 5EX1zDig
>>771-772
じゃあお前は皆が納得するようなデザインを出来るんだろうな？
デザインと機能性を両立させる（＝機能美）ことがどれだけ難しい事か知らない厨房が。
784:名無し野電車区
06/03/09 16:21:24 B5N6RiFZ
本当に奥の方だよ。踏み切りからしかとれないだろうし。あとは鶴見線車内から？
まぁいやな場所。出場時二方向あわせれば新川崎でとれたのに。
残念。
785:名無し野電車区
06/03/09 16:23:57 i71tN44x
>>783
既存の車両にはるかに劣るデザインだからがっかりしてる人が多いんでしょ。
誰もいまだ存在しないデザインを求めちゃいないさ。
786:名無し野電車区
06/03/09 16:24:41 qr1Y42Qv
>>783
当方の知るところではない
787:名無し野電車区
06/03/09 16:29:04 kzBIzVtR
>>783
少なくとも前面のデザインは関係ないだろうが。バカかお前？ 知ったかは氏ねよｗ
788:名無し野電車区
06/03/09 16:30:07 6GLveEEE
今日E331が出場だから盛り上がってるんだろーなーと思って来たら・・・
もの凄い叩かれっぷりですね。
789:名無し野電車区
06/03/09 16:32:15 VrqXjv/J
見慣れてくるとカッコいいかも・・。
そんなの自分だけか。
790:新京成
06/03/09 16:40:51 DzHYljlr
＼
＼
＼
|
|
|
|
／
／
／ ドアはダメ
＼
＼
＼
|
|
|
|
／
／
／
791:名無し野電車区
06/03/09 16:43:03 DzHYljlr
７９３ナゾ
792:名無し野電車区
06/03/09 16:43:12 5EX1zDig
>>787
一言も「前面のデザイン」がなんて言ってませんが何か？
793:名無し野電車区
06/03/09 16:47:21 kzBIzVtR
>>792
何言い訳してんだよ、カスが。 消防や厨房みたいなこと言ってんじゃねぇよ。みっともないのに気づけ！
さっさと氏ねばいいいんだよ。てめぇは。331について語ってないで氏ねってマジデ。お前みたいなのは本当にクズなんだよ。
794:釣られてやるよ
06/03/09 16:52:23 5EX1zDig
>>793
何か必死だなw
実に香ばしい、自分が厨房だという事に全く気付いてないのが哀れだな。
795:名無し野電車区
06/03/09 16:53:40 hpJB7DV/
ID:kzBIzVtR と ID:5EX1zDigが
ケンカするスレになりますた
796:名無し野電車区
06/03/09 16:56:56 5EX1zDig
>>795
別にケンカなんかしてないよ。
オレは>>771-772に苦言を呈したらID:kzBIzVtRが勝手に噛み付いてきただけ。
797:名無し野電車区
06/03/09 16:59:14 qr1Y42Qv
反駁してるから喧嘩だなｗ
まぁ当方の知るところではないが
798:名無し野電車区
06/03/09 17:01:36 ontULZKL
とりあえず、ID:kzBIzVtRがかなりｲﾀｲ椰子なのは確かだな。
799:名無し野電車区
06/03/09 17:04:03 kzBIzVtR
あほらし。ガキに付き合ってるほど暇じゃないからでどうでもいい。
夜のE331ﾈ申画像追加まで他んとこ行ってこよう。
それにしても、ID:5EX1zDig は傑作な奴だ。なんか自分の言うことが全てと思ってる典型的なｦﾀだなｗ
>>785と>>786にも喪前は遠まわしに叩かれてるんだぜ。早く相手してやれよ。自分の絶対理論で（ﾌﾟｹﾞﾗ
800:名無し野電車区
06/03/09 17:05:30 5EX1zDig
>>798
だろ？あの噛み付きようはある意味マトモじゃないってw
787 ：名無し野電車区 ：2006/03/09(木) 16:29:04 ID:kzBIzVtR
>>783
少なくとも前面のデザインは関係ないだろうが。バカかお前？ 知ったかは氏ねよｗ
793 ：名無し野電車区 ：2006/03/09(木) 16:47:21 ID:kzBIzVtR
>>792
何言い訳してんだよ、カスが。 消防や厨房みたいなこと言ってんじゃねぇよ。みっともないのに気づけ！
さっさと氏ねばいいいんだよ。てめぇは。331について語ってないで氏ねってマジデ。お前みたいなのは本当にクズなんだよ。
801:名無し野電車区
06/03/09 17:10:22 Tswt3mjQ
流れぶった切るぞ
♪にうｐされた画像見たが、貫通路は既存の車種とそう変わらない幅らしい。
そうなると上のほうで語られていた、連接車のメリットがもはや「台車数の削減」以外になくなってしまうんじゃないのか？
これまでの１０両より定員もそれなりに減るだろう。つまり山手や中央への導入はない…と結論付けるにはさすがに早いか。
802:名無し野電車区
06/03/09 17:14:05 4YjOzgtA
ID:5EX1zDig の人気に嫉妬
803:名無し野電車区
06/03/09 17:15:21 qr1Y42Qv
台車数の削減によるコストダウン
更なる詰め込みによるコストダウン
機能美(笑)のカケラも無いデザインによるコストダウン
特急誘導ダイヤによる増収
普通車のグレードダウンによる特急誘導 (による増収)
はいはい、ＪＲ東日本のやりたい放題ですね
804:名無し野電車区
06/03/09 17:19:39 VaTMm6Gn
7＋7部分の不思議な窓配置の理由は思わず納得
805:名無し野電車区
06/03/09 17:21:40 5EX1zDig
>>803
お前もお前でただ叩きたいだけなら総合板のアンチスレにでも行けば？
806:名無し野電車区
06/03/09 17:25:58 QbJ2M7ON
質問で申し訳ないが残りの７連は川崎で作られるんですよね？
807:名無し野電車区
06/03/09 17:26:55 qr1Y42Qv
>>805
お前に指示される筋合いはない
808:名無し野電車区
06/03/09 17:27:13 LSQSKiVW
二段窓だけはいただけないなぁ。
京浜東北乗ってて何かがっかりする。以前の蒸し風呂状態にならないように
なった点はいいと思うんだけどデザインが…。
809:名無し野電車区
06/03/09 17:30:14 zoRRZ+SB
E331の先進性にジェラシー
810:鮫島 ◆rA/xmxnTBA
06/03/09 17:35:11 N6dsr8GY
>>808
あの車体の形じゃあ一段降下型は無理じゃね？
811:名無し野電車区
06/03/09 17:41:08 1fm8OPLW
従来戸袋になってた部分も補強材入れたんじゃね?
ほら・・・去年自称専門家共が剛性不足だとか何とか煽ったし
何より同系統な千葉管理局に配置されるわけだからさ
812:名無し野電車区
06/03/09 17:57:18 rgjpZTNx
超望遠レンズで撮った神はいねいのか？
813:名無し野電車区
06/03/09 18:00:57 h2aJR9w+
方向転換なら蘇我の時点で顔が見えるな。
後で撮ってくるか・・・
814:名無し野電車区
06/03/09 18:06:25 gnYsL+ek
質問厨でｽﾏｿなんだが、今日の甲種はこれから何処のルートで
何処までの回送でつか？
仕事が早く終わったんでどこかで見れないかなと。
本屋にウヤ情なかったorz
815:名無し野電車区
06/03/09 18:39:45 IyRnxQO5
ﾋﾝﾄ：ロッテ工場前2031
816:名無し野電車区
06/03/09 18:44:02 ceSJPjoc
>>748
屋根UPされたよ。
URLﾘﾝｸ(tokyu.cool.coocan.jp)の他社線特集館
携帯はURLﾘﾝｸ(tokyu.cool.coocan.jp)
817:名無し野電車区
06/03/09 18:50:40 Pz0QbpDK
>>816
GJ!!
818:名無し野電車区
06/03/09 18:53:38 SGg4zwzw
宣伝乙
819:名無し野電車区
06/03/09 18:56:28 apA34nj6
宣伝でもなんでも情報が入手できればおｋ
820:名無し野電車区
06/03/09 19:17:54 1s4DoDZ+
こういう場合は宣伝でもなんでもいい。
>>816
乙
821:名無し野電車区
06/03/09 19:21:29 3MfhmrFg
7号車の屋根が面白いな
先頭車化改造を考慮してビードが欠けている
822:名無し野電車区
06/03/09 19:39:13 ZdsoFi3l
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
823:名無し野電車区
06/03/09 19:48:51 8oAbjPNW
ドアに化粧板貼ってあるね。
これからの束もそうしてほしいものだ。
824:名無し野電車区
06/03/09 20:02:07 a5I3udh/
>>801
連接車のメリット 最大車体幅3000mm
825:名無し野電車区
06/03/09 20:02:21 iUIGuhQ7
URLﾘﾝｸ(tokyu.cool.coocan.jp)
これがとっても木になる
826:名無し野電車区
06/03/09 20:06:11 cAmjmgZ0
台車減っても妻面が増えて、クーラーが増える。
なにがいいんだかわからんな。
827:名無し野電車区
06/03/09 20:16:03 xNfCDAi1
>>825
「ロング クロス」が「ロング ワロス」に見えた俺はどう見てもVIPPERです。本当に（ｒｙ
828:名無し野電車区
06/03/09 20:19:52 bhi9RWWu
>>826
クーラー１両に一台？接車体だからつなぎ目の上にでもダクトをつけて２両で１台になるとおもった
829:名無し野電車区
06/03/09 20:24:32 XhTs/HyU
だれもDDMに突っ込まないのはなんでだろう。
830:名無し野電車区
06/03/09 20:24:59 xjAWaBQ/
>>821
7号車の形状を見てみると、窓が連続しているところ以外は1号車とほとんど同じみたいですしね。
831:名無し野電車区
06/03/09 20:28:46 nsWsD9qW
DDM、載せてきましたな。
次世代技術のデモ的な要素はゼロ、故にE331を量産化に持っていこうとする決意が感じられる。
鉄ヲタとして、通勤電車の構成を根本から改めるべく生まれた電車の登場を素直に喜びたいね。
目先の細かいことで叩くのは狭いとしか言いようがない。
ところで、短車14両だと14両分の税金を払うことになるのかね？
東のこと、その辺に抜かりはないのだろうが一丁前に1両あたり20M車と同じく取られると
増備最大の難関になるんではとのシロート考えが浮かぶのだが・・
832:名無し野電車区
06/03/09 20:33:19 vXG+yblc
トランスポーテック？のクーラーが従来とは違うタイプで
もう一方の他社製？は従来通りの様に見えるが
833:名無し野電車区
06/03/09 20:34:04 XxMP7h+g
固定資産税は取得価額ベースで計算するから14両でも問題ない。
834:名無し野電車区
06/03/09 20:36:05 qTzGJsds
「ありがとう」のラベルを貼った方の水の結晶は六角形になる?
835:831
06/03/09 20:38:10 nsWsD9qW
>>833
ありがとうございます。
836:名無し野電車区
06/03/09 20:48:26 0GncFGKr
しかしどれが動力台車なんかわからん。
誰か知ってる？クハ1、モハ3、サハ3の3M4Tってなら、8台車中3台車がMなのかね？
そもそも１台車2モータなんかな？それともこんな感じか？
クハE330+モハE331+サハE331+モハE331+サハE331+モハE331+サハE331
○○ ○● .●○ ○● . ●○ ○● .●○ ○○
837:名無し野電車区
06/03/09 20:51:12 TCfOIkHg
なんで中間車の長さが異なったり連接台車なの？
838:名無し野電車区
06/03/09 20:54:21 rgjpZTNx
>>825
仙石線２０５系の２ウェイシートじゃなくて、
ＡＣトレインみたいなデュアルシートかもな
839:名無し野電車区
06/03/09 20:55:37 uZirJf0n
試作車じゃないのにモロ試作臭い要素満載の車両だな
840:名無し野電車区
06/03/09 21:09:26 MwRZ9pQH
どーせ実用面の量産車は4ダァーだろ
あんな中途半端な車両じゃ使い物にならん
841:名無し野電車区
06/03/09 21:10:47 ceSJPjoc
むりやろ。４とは。かなり座席が少なくなる。
各車両の長さを変えないとね。
842:名無し野電車区
06/03/09 21:11:50 qTvgoRfw
オレも、201系試作車や207/209の試作車という印象を感じる
843:名無し野電車区
06/03/09 21:24:52 vRpaR3mw
市川大野、西船橋はどんな感じ？
844:名無し野電車区
06/03/09 21:26:16 XqrAg9U/
993ってかなり色んな所走ってたよな。
けど結局導入は京葉線か。
比較的ダイヤにも余裕があるからだろうか。
845:名無し野電車区
06/03/09 21:26:24 qr1Y42Qv
ということは、先行廃車となる可能性も高いわけだｗ
846:名無し野電車区
06/03/09 21:33:36 hSpB0vCX
そこで地方私鉄逝きですよ
20m4ﾀﾞｧよりは需要あるかと
847:名無し野電車区
06/03/09 21:36:17 xNfCDAi1
この際、ドアをガルウィング化。
848:名無し野電車区
06/03/09 21:41:15 iTYndKr1
>>843
西船橋はホームに停まらないからいても意味無いよ。
849:848
06/03/09 21:44:55 iTYndKr1
と思ってたら三脚持ったヲタが1人登場＞西船橋
バルブ出来ると思ってるみたいだw
850:名無し野電車区
06/03/09 21:44:59 zXSxNZxV
西船橋って停無かったっけ？
新習志野行ってみよっと。カメラ無いけど。
851:名無し野電車区
06/03/09 21:46:33 iTYndKr1
>>850
ウヤ情に載ってる西船橋の停は、駅の先の信号所の事。
852:名無し野電車区
06/03/09 21:49:25 i0BHF8qH
椅子が209タイプから平べったい営団05A-Train仕様になってるように見えるのは気のせいですか？
影でそう見えるだけだよな？
853:名無し野電車区
06/03/09 21:50:21 B+reQyz+
E331がなぜ京葉線に投入されたのかは次のとおり。
【雑多車種集中化】
京葉線はもともと、雑多な車種が多く集まる路線として知られている。
つい最近まで、１０３・２０１（試作）・２０１・２０５（田窓）・２０５・・・という多彩な顔ぶれで京葉線をにぎわせていた。
JR東は極力１路線１車種に統一したがっている。効率を考えれば当然である。
今後E233-800？の投入で203は廃車、207-900と209-1000は京葉線にやってくるだろう。
とにかく走行条件と過酷な運用でﾍﾀるのが早いと思われ。中途半端な10両編成の通勤型は京葉線に集まると思われ。
ただし209-900は寿命も近いし、他の209と共存するような運用を組まれているので除外。 E231-900も同様。
数年後には京葉線は205（田窓）・205･207･209-900・E331 という中途半端な車両でいっぱいになってるかとｗ
E331も京葉線でデータ取りの後最後まで使い倒されて205系等とほぼ時を同じくして廃車されるものと思われ。
箇条書き＆ﾍﾀﾚな文章だが今のJR東を見てるとこうなる気がする、のは受け止めてくれ。
854:名無し野電車区
06/03/09 21:57:21 vRpaR3mw
>>853
妄想乙！
855:名無し野電車区
06/03/09 22:01:52 iTYndKr1
ビデオぐらいしか撮れないのに結局西船橋10人以上来てたw
皆さんご熱心な事で。さぁ俺もヲタウォッチ終えて帰るか。
856:名無し野電車区
06/03/09 22:02:42 vPX8HMM5
当初タルゴみたいな連接一軸台車にする目論見だったのが結局二軸台車で落ち着いたね
857:名無し野電車区
06/03/09 22:04:40 vPX8HMM5
>>839
長期試験車ですから
どっちかというと900番台をつけたほうがいい車両だな
量産になったらまた仕様変更してくる可能性大
858:名無し野電車区
06/03/09 22:06:08 1s4DoDZ+
E721系も長期試験だけど900番代じゃなかったな。
859:名無し野電車区
06/03/09 22:07:20 6GLveEEE
>>858
え・・・空港アクセス用の車両じゃ・・・
860:名無し野電車区
06/03/09 22:14:56 Tswt3mjQ
>>838
仮にこのまま量産されたとしてもデュアルシートはまず間違いなく没だろ
東京地区での通勤車クロスは当分無理だ
それにしても>816よくここまで撮ったものだ。乙
>>853
「次のとおり」とか断言しておきながら最後で「こうなる気がする」っておまw
861:名無し野電車区
06/03/09 22:15:15 f3cfmk8c
新習志野には何時に着くの？
862:名無し野電車区
06/03/09 22:15:50 Tswt3mjQ
>>860補足
通勤車クロス→通勤車可動クロス
863:名無し野電車区
06/03/09 22:16:39 DKmzZXFe
>>861
今すぐDJ見ろよｸﾚｸﾚが。
持ってないなら、ここの掲示板に来る資格ねーし。
864:名無し野電車区
06/03/09 22:19:48 rgjpZTNx
>>860
＞仮にこのまま量産されたとしてもデュアルシートはまず間違いなく没だろ
＞東京地区での通勤車クロスは当分無理だ
どういう意味？
データイムや休日なら可能だろ．
865:名無し野電車区
06/03/09 22:23:02 qr1Y42Qv
ロングシートが大好きなチキンなんだろ
866:名無し野電車区
06/03/09 22:31:07 Tswt3mjQ
>>864
まずシートを動かすためのドア〆切が厄介
それをこなせたとしても突発的な混雑や区間的な混雑に対応しきれない。特に東京口。
なによりそれが可能ならとっくに他線が導入してる。KQはこれに似たシートを導入したが今は撤去の方向。
>>865
都会の混雑も知らない引きこもりのド田舎もんが何を
チキンなんて言葉20年ぶりに聞いたよwwwお前の地方じゃ今年の流行語大賞か?www
867:名無し野電車区
06/03/09 22:31:08 i71tN44x
>>816
右の方のAds by Googleが
廃車に関する広告だらけでﾜﾗﾀ
868:名無し野電車区
06/03/09 22:32:31 kvJbSE93
<
クハE３３０+ﾓﾊＥ331+ｻﾊE331+ﾓﾊＥ331+ｻﾊE331+ﾓﾊＥ331+サハE３３１_
○○ .○○ .●● .○○ .●● .○○ .●● ○○
写真眺めてると、こんな感じっぽいが。
各車片側に寄った機器配置など見れば見るほど興味深い。
869:名無し野電車区
06/03/09 22:33:42 nwJDQq5M
新習志野いま通過していきました
次は貨物タミ跡です
870:名無し野電車区
06/03/09 22:36:54 V4Ao3CyR
URLﾘﾝｸ(tokyu.cool.coocan.jp)
これ見る限り前に八高の２０９とかで試験してた可変座席ですね。
使う機会が果たしてあるのやら・・・。
871:名無し野電車区
06/03/09 22:36:57 iSmMCM0F
しかし新車なのに外板ボコボコだったなあ。
872:名無し野電車区
06/03/09 22:40:15 rgjpZTNx
>>866
＞まずシートを動かすためのドア〆切が厄介
折り返し列車だとしても、整列乗車が定着してるから問題ない．
＞それをこなせたとしても突発的な混雑や区間的な混雑に対応しきれない。特に東京口。
突発的な混雑や区間的な混雑なんて混雑のうちに入らないよ．
そもそもデータイムや休日にそんなことは、殆んど起きないし．
＞なによりそれが可能ならとっくに他線が導入してる。KQはこれに似たシートを導入したが今は撤去の方向。
それは前例にはならない．
873:名無し野電車区
06/03/09 22:42:28 QsFxzfs2
>>836
>クハE330+モハE331+サハE331+モハE331+サハE331+モハE331+サハE331
>○○ ○● .●○ ○● . ●○ ○● .●○ ○○
藁た。一軸客車かと思っちまったよ。
サハE331-502にはパンタがあるそうだし、モハとサハの違いはなんだろうな？
874:名無し野電車区
06/03/09 22:44:13 PrdCB2lv
>>870
だからあの窓枠なのか（桟が２本）
短距離乗車だから必要ないけどな＞クロス
875:名無し野電車区
06/03/09 22:44:28 Jzu6LBut
新機能はどうせ実験レベルだからどうでもいいけど
それよりすでに窓枠周辺に川重2シート209の様なしわが…
876:名無し野電車区
06/03/09 22:45:50 b2l4lhbh
車体見てる分にはちょっと並びが変だな、と思うぐらいだが
台車の写真見ると唖然とするな
877:名無し野電車区
06/03/09 22:48:01 rgjpZTNx
>>874
外房線や内房線にも乗り入れるのかもな．
行き先表示機の試験で上総一ノ宮を表示していたという目撃情報もあるし．
878:名無し野電車区
06/03/09 22:48:36 vPX8HMM5
>>873
4点支持台車だから車体重量が動軸に掛かってるか掛かってないかの差じゃないの？
879:名無し野電車区
06/03/09 22:51:45 ZAum/o0V
今来たDDMスゲェ！
シンプルのきわみだな、どんな音出して走るのか？
どれだけ静かなのか？気になる、メンテナンスフリー性能
もどこまで実際に発揮できるのか、、
880:マト ◆09LXtRStC.
06/03/09 22:53:50 ZhQ1PMnn
>>868
Ｍ台車はその図の通りっぽいのに、VVVFはT台車のとなりに付いてるんですよね。
>>871
新規格だから慣れてなかったのか、あるいは溶接方法変更（レーザー・・・だったら歪みは減るはずか）による物か。
>>873
ACは車体一個と片側の台車で一両(片側の先頭車だけ2つ台車を持つ)って扱いだったから、>>868みたいな感じで正解かと。
他と比べて目新しい写真はないが、一応宣伝。ｗ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
881:名無し野電車区
06/03/09 22:53:56 Fh1UT/Z/
>>873
クハE330 + モハＥ331+ サハE331+
○○ ○○ ●● ○○
こんなふうに分割できると思われ
882:鮫島 ◆rA/xmxnTBA
06/03/09 22:54:59 N6dsr8GY
通過音再現
ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ ﾀﾀﾝ
って感じか？
883:名無し野電車区
06/03/09 22:56:52 ozP9OO3x
千葉、住金の奥が不倫。winnyで流出。
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)
884:名無し野電車区
06/03/09 22:59:36 uZirJf0n
>>882
小田急ロマンスカーと同じだな。
当たり前だが。
885:名無し野電車区
06/03/09 23:01:01 M+J3Cvmu
昔のSSE重連みたいなもんかな。
早く乗ってみたい。ロマンスカーか江ノ電か。
886:名無し野電車区
06/03/09 23:03:26 6GLveEEE
でも7-8両目は非連接なんだよな
887:名無し野電車区
06/03/09 23:05:32 1s4DoDZ+
>>859
なんか試験がどうのこうの言ってたから1編成だけ先行的にできたとか。
耐雪試験をする関係だったかもしれないけど。スレ違い棚。
>>886
ちゃんと>>882でも表現されてるなｗ
888:名無し野電車区
06/03/09 23:05:43 6GLveEEE
ああ、>>882でちゃんと再現されてたorz
889:鮫島 ◆rA/xmxnTBA
06/03/09 23:08:52 N6dsr8GY
葛西臨海公園通過では萌えるねｗｗ
890:名無し野電車区
06/03/09 23:13:06 B4lrUbDP
>>872
＞折り返し列車だとしても、整列乗車が定着してるから問題ない．
京葉線は通快しか整列乗車してないのでは？
一部の武蔵野快速もやってたっけ？
帰宅時間帯の房総直通の京葉快速は折り返し乗車が定着してるし。
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